Na minha Gravel para um melhor cruzamento dos cabos, inverti os lados dos freios (freio dianteiro na manete direita e freio traseiro na manete esquerda). Gratidão por compartilhar conhecimento!
Eu prefiro, mesmo na MTB, fazer os cabos, ou mangueiras, cruzarem, pois fica visualmente melhor e só encosta no quadro se girar o guidão um pouco mais de 90°, caso aconteça.
Opa, estava vendo um vídeo sobre como regular o câmbio dianteiro da bike para solucionar o problema da minha, que fica pegando na chapa do câmbio. Gostei muito do vídeo e vou tentar resolver isso depois. Mas queria também saber outra coisa: minha bicicleta tem apresentado um problema em marchas pesadas. Quando tento pedalar rápido e ganhar mais velocidade, a marcha começa a cair no câmbio traseiro, e isso só acontece ao pedalar forte.
Na minha Gravel para um melhor cruzamento dos cabos, inverti os lados dos freios (freio dianteiro na manete direita e freio traseiro na manete esquerda). Gratidão por compartilhar conhecimento!
Eu prefiro, mesmo na MTB, fazer os cabos, ou mangueiras, cruzarem, pois fica visualmente melhor e só encosta no quadro se girar o guidão um pouco mais de 90°, caso aconteça.
Opa, estava vendo um vídeo sobre como regular o câmbio dianteiro da bike para solucionar o problema da minha, que fica pegando na chapa do câmbio. Gostei muito do vídeo e vou tentar resolver isso depois. Mas queria também saber outra coisa: minha bicicleta tem apresentado um problema em marchas pesadas. Quando tento pedalar rápido e ganhar mais velocidade, a marcha começa a cair no câmbio traseiro, e isso só acontece ao pedalar forte.