Auto dal fascino intramontabile. Questa serie della Mercedes era indistruttibile. Qualità costruttiva elevatissima e interni che le attuali Mercedes non hanno più ,oramai materiali molto più scadenti.Quando l'auto è disegnata da un genio rimane sempre bellissima ed intramontabile. Grandissimo Bruno Sacco.
Bellissima, ho visto l'ultima serie S e mi viene da piangere......questi cruscotti sottili, questi schermi che sembrano messi li provvisori.....queste rano macchine, semplici, affidabili e durature.
nord africa e medio oriente se ne vedono molte . Fa sempre piacere vederla. Forse hai ragione una delle classe s più bella e riuscita. La sensazione particolare che sembra più stretta delle altre e la rende particolare 🙂
Grazie mille per avermi fatto rivivere i momenti felici con queste w126 ne ho posseduto ben due una 380 se e una 500 se . Macchine di un confort ormai introvabile nonostante siano quarant'anni che guido Mercedes. Io i problemi che descrivi non li ho mai riscontrati . Unico difetto la stabilità in curva. Attendo la prova del w 116
Buongiorno Pierluigi ,quelli autostradali non sono certamente le curve delle strade di montagna dove io risiedo . Erano delle macchine stracomode ma leggere sul retrotreno ,tanto che cercavo di avere sempre il pieno nel serbatoio . In autostrada una regina!
Era la mia macchina preferita quando ero bambino, quando andavo in macchina con mio padre sulla sua Kadett Gsi e guardavo fuori dal finestrino, ogni volta che vedevo una w126 pensavo a quanto sarebbe stato bello averne una. Credo che nessuna macchina mi abbia mai fatto quest'effetto, ancora oggi mi piacerebbe avercela
Il mio video preferito del Gasi, non tanto per “ la nave “ quanto per la raffinatezza del Gasi nel trovare e misurare ogni singola parola che trasmette perfettamente ogni minima sfaccettatura meccanica ed elettronica. Lectio Magistralis 🙂👍
Sei straordinario! Ne sai a pacchi! Che canale stupendo, ad ogni video c’è da imparare un milione di cose, un canale fantastico per ogni appassionato! Che spettacolo!
Vedo classe s e penso all'esempio vero e puro dell'ammiraglia di lusso, personalmente adoro le bmw ma davanti a queste Mercedes giù il capello e poi questo esemplare è davvero ben tenuto sopratutto dopo l'intervento del gasi, poi vogliamo parlare dell'escurs storico e tecnico che staimo guardando?? Un vero piacere guardare questi video per me e come altri che non hanno vissuto questi gioiellini grazie gasi!!!!!!!
Il problema è sempre lo stesso: i BMWisti dicono che queste Mercedes sono da vecchio col cappello, o da dittatore militare, i Mercedisti che le BMW sono da magnaccia o da clienti degli stessi in cerca di compagnia in affitto sui viali alberati. Personalmente, preferisco le BMW perché sono più dinamiche e guizzanti, le Mercedes più "statiche", orizzontali, sedute. Entrambe le case hanno fatto il bello e il cattivo tempo finché l'Audi non ha mischiato le carte con la A8, hanno in bacheca più trofei di quasi tutte le case automobilistiche messe assieme, ma è inutile negare che le ammiraglie BMW hanno sempre avuto un taglio più "accigliato" delle corrispondenti Mercedes, a parità di motore, prestazioni ecc.
Che piacere ascoltarti. La tua competenza, passione e precisione non ha eguali. Finalmente inoltre si sente qualcuno che usa il termine accensione per dire esattamente ciò che è, e non per indicare l'avviamento. Bravo Gasi. Continua così
Un vero gigante dell’automobile! La competenza e l’esperienza sono cose importanti, evidentemente il pubblico lo capisce e premia sempre l’operato di chi sa e sa fare! Ottimo video e con ottima chiarezza, in tutti i sensi, complimenti!
Video ed audio perfetti! Che dire sull'auto. Negli anni ottanta la ricordo con a bordo emiri e corpi diplomatici. Forse personalmente preferisco la w116. Grazie Gasi, come sempre, per i tuoi piacevolissimi video.
Audio decisamente fruibile, migliorato rispetto a prima, avanti così! Complimenti per il tuo lavoro GASI, coi tuoi video ci fai divertire e ci insegni molto!
l'aria condizionata automatica,costava ben 4.166.000 lire,il tetto apribile 1.822.000 lire,come dici tu Gasi lista optional infinita.Nel 1988 la 420 SE cotava 79.695.000 lire.
Grande Gasi, persona di cuore e meccanico top. L'audio e migliorato molto, gran lavoro del REGISTA😁!!! Oltre al tuo lavoro, trovi il tempo anche per fare video(e ci metti passione)cavolo sei un alieno! 👍
Ovviamente esistevano anche le versioni lunghe a 4 posti con i sedili posteriori singoli a volte rivestiti in a maretta (alcantara). Tra i sedili posteriori vi era un tunnel fatto di radica. Doppia libidine
Questa serie S è il vero Mercedes in tutto e per tutto. Un ammiraglia con gli attributi. Questo esemplare è ben conservato e sicuramente con le dovute cure vivrà ancora molto a lungo. Se non vado errato la versione del 1988 adottava anche le sospensioni autolivellanti. Erano personalizzabili quasi su misura, poiché l'elenco degli optional era lungo e ben assortito. L' audio del video mi sembra migliorato. Bel video, complimenti!!!
Il clima è a depressione, non ci sono motorini, ma sportelli comandati da polmoncini collegati a un gruppo valvole. Comunque ottimo video complimenti. Bravo!!
Semmai quando la forbice qualitativa tra i prodotti automobilistici era molto più ampia di oggi: vorrei ricordare che fino ai primi anni 90 erano ancora in vendita auto progettate negli anni 40 come la 2 Cavalli o negli anni 60 la Renault 4 è la Duetto, che se sottoposte a un test euroNCAP avrebbero ottenuto un punteggio esprimibile in numeri irrazionali, quando oggigiorno se un modello non prende 5 stelle è solo perché mancano gli ADAS
Spettacolare, si regolava elettricamente anche l’altezza della cintura di sicurezza, il 560 che avevamo noi disponeva anche delle regolazioni ad aria dei cuscini dei sedili
La qualità del video, oltre al contenuto, sempre più top! Le riprese in auto sono diventate molto più godibili e così e ancora più fruibile stile podcast (considera che io guardo i video in sottofondo mentre studio)
ho conosciuto il canale tramite il club stelle cadenti, su cui è stata condivisa, la recensione di questa serie S. Complimenti. in questi giorni mi sono intrattenuto con un po di puntate🙂
Io ho avuto una 300SE W126 full-optional del '91, l'ultimo anno di produzione. Aveva tutto: interno in pelle Palomino, tergifari, cerchi in lega, cambio automatico, tetto apribile, sedili elettrici, autoradio Becker. Ci ho fatto 160mila km ed era ancora come nuova dentro e fuori. La rimpiango ancora.
io, idem come te una 380SE del 1981...full optional e ancora oggi mi domando perché mai l'ho venduta, erano altri tempi...la rimpiazzai con una Volvo 760 turbodiesel che a quei tempi era una super-auto
Bellissima auto ! Mio nonno possedeva una w126 500 se comprata nuova da concessionario e purtroppo è stato costretto a venderla 4 anni fa perché era troppo bassa per lui. Era un auto impeccabile, bellissima ed elegantissima; non vedevo l ora di andare in giro con lui nei sedili del passeggero e mi sentivo subito una persona importante. L'unico pentimento è non averla acquistata io perché in quel periodo la patente era ancora a me distante
Un altra meraviglia!! Ottimo Gasi ... incredibile vedere su una S i classici copricerchi su una S ... ma erano un optional anche i cerchi in lega. Bellissima la combo colori, classica ma rara da vedere alla fine! Mi piacerebbe vedere una SEC nei tuoi prossimi servizi. P.s. nettamente migliorati i microfoni in auto e sopratutto le vibrazioni e la qualità video.
Il mio vicino di casa, avvocato, aveva il modello precedente a questa in versione 420 col cambio automatico ❤️ blu con gli interni in pelle chiara. Qualcosa di fantastico
Ottima, mi pare, la nuova modalità di ripresa video e audio. Per quanto riguarda la macchina per me la w 126 resta la migliore serie ”s” prodotta sia nel contesto del mercato dell'epoca e nello specifico del settore che oggi definiamo Premium, ma anche in assoluto. Per un bel pezzo non c'è stata storia per la concorrenza. Poi è chiaro che il progresso ha fatto la sua parte nell'evoluzione della specie, e oggi - forse - ci sarà di meglio. Però Lei (con la maiuscola) ha fatto scuola! Avanti così Gasi, sempre un piacere a fine giornata ascoltarti.
Ottimo video, per quanto riguarda l'audio ,con la nuova impostazione dei microfoni e' praticamente perfetto ,senza strani fruscii o vuoti- Complimenti ,Ciao-
Auto dal fascino intramontabile. Questa serie della Mercedes era indistruttibile. Qualità costruttiva elevatissima e interni che le attuali Mercedes non hanno più ,oramai materiali molto più scadenti.Quando l'auto è disegnata da un genio rimane sempre bellissima ed intramontabile. Grandissimo Bruno Sacco.
Bellissima, ho visto l'ultima serie S e mi viene da piangere......questi cruscotti sottili, questi schermi che sembrano messi li provvisori.....queste rano macchine, semplici, affidabili e durature.
La piu venduta e secondo me pure la più bella. Mamma che linea... È meravigliosa. Eleganza pura.
Un pezzo di storia della casa di Stoccarda. Stupenda.
Una macchina che adoro e ancora oggi usabilissima. Queste sono le Mercedes da amare
Che auto, che materiali mamma mia queste erano Mercedes... grande GASI! ❤
Grande Gasi sempre il migliore.. Cmq cit. "Via della Spiga_ Hotel Cristallo di Cortina: 2 ore 54 minuti e 27 secondi; Alboreto is Nnnatthing!
Queste non erano macchine, erano vere NAVI DA CROCIERA😍
La miglior classe S di sempre!Un capolavoro (grazie Bruno Sacco)
Forte l'audio durante la prova su strada, segno che già negli anni 70 già costruivano auto insonorizzatissime=Mercedes =garanzia e lusso.
forse anni 80
anzi sarà un 85 il modello che prova
@@supercesare7297 il progetto però è del 1979
@@alessandroamosso8619 il primo modello nasce nel 1979....poi penso che sia stato aggiornato nel tempo
Gran bel bestione, a vedere le Mercedes di oggi viene da piangere..
Bella la ripresa interna, senza scossoni e si sente bene, ottimo lavoro!
Grande auto. Ho avuto il 380 SEL 8 cilindri . L'auto che ancora rimpiango.
Ce l'ho..fantastico
nord africa e medio oriente se ne vedono molte . Fa sempre piacere vederla. Forse hai ragione una delle classe s più bella e riuscita. La sensazione particolare che sembra più stretta delle altre e la rende particolare 🙂
Che eleganza! Guardando questo video è tornato in mente a mio papà quando questa macchina era del suo dirigente nel 1990. Grande Gasi sei forte
E che ammiraglia! La regina della strada tutt'ora
Stupenda meraviglioso Mercedes storica , auto destinata a veri amatori del marchio
Grazie mille per avermi fatto rivivere i momenti felici con queste w126 ne ho posseduto ben due una 380 se e una 500 se .
Macchine di un confort ormai introvabile nonostante siano quarant'anni che guido Mercedes.
Io i problemi che descrivi non li ho mai riscontrati .
Unico difetto la stabilità in curva.
Attendo la prova del w 116
Non erano stabili?io in autostrada le vedevo filare nei curvoni autostradali.
Buongiorno Pierluigi ,quelli autostradali non sono certamente le curve delle strade di montagna dove io risiedo .
Erano delle macchine stracomode ma leggere sul retrotreno ,tanto che cercavo di avere sempre il pieno nel serbatoio .
In autostrada una regina!
Era la mia macchina preferita quando ero bambino, quando andavo in macchina con mio padre sulla sua Kadett Gsi e guardavo fuori dal finestrino, ogni volta che vedevo una w126 pensavo a quanto sarebbe stato bello averne una. Credo che nessuna macchina mi abbia mai fatto quest'effetto, ancora oggi mi piacerebbe avercela
Le mie stesse identiche emozioni 🙂
Un Saluto
Stesso discorso vale per me. Ma l'anno scorso ho deciso di fare avverare il sogno ❤️
Eleganza che le auto di oggi si sognano
Bruno Sacco e i suoi capolavori senza tempo ..
Ecco le vere Mercedes 🔝😉👋
Che belle le Mercedes di quell'epoca. Niente a che fare con quelle di oggi
auto per la quale vale la pena venire al mondo.
Ci sono parole per descriverla?....SPETTACOLO
Ottimo montaggio macchina da malinconia anni 80 molto bella
Il mio video preferito del Gasi, non tanto per “ la nave “ quanto per la raffinatezza del Gasi nel trovare e misurare ogni singola parola che trasmette perfettamente ogni minima sfaccettatura meccanica ed elettronica. Lectio Magistralis 🙂👍
Sei straordinario! Ne sai a pacchi! Che canale stupendo, ad ogni video c’è da imparare un milione di cose, un canale fantastico per ogni appassionato! Che spettacolo!
Una delle mie preferite bellissima
Vedo classe s e penso all'esempio vero e puro dell'ammiraglia di lusso, personalmente adoro le bmw ma davanti a queste Mercedes giù il capello e poi questo esemplare è davvero ben tenuto sopratutto dopo l'intervento del gasi, poi vogliamo parlare dell'escurs storico e tecnico che staimo guardando?? Un vero piacere guardare questi video per me e come altri che non hanno vissuto questi gioiellini grazie gasi!!!!!!!
Il problema è sempre lo stesso: i BMWisti dicono che queste Mercedes sono da vecchio col cappello, o da dittatore militare, i Mercedisti che le BMW sono da magnaccia o da clienti degli stessi in cerca di compagnia in affitto sui viali alberati.
Personalmente, preferisco le BMW perché sono più dinamiche e guizzanti, le Mercedes più "statiche", orizzontali, sedute. Entrambe le case hanno fatto il bello e il cattivo tempo finché l'Audi non ha mischiato le carte con la A8, hanno in bacheca più trofei di quasi tutte le case automobilistiche messe assieme, ma è inutile negare che le ammiraglie BMW hanno sempre avuto un taglio più "accigliato" delle corrispondenti Mercedes, a parità di motore, prestazioni ecc.
È sempre un piacere ascoltarti!
Professionalità e chiarezza espositiva ad altissimi livelli!
Ora devi solo migliorare la risoluzione/qualità visiva di registrazione mentre sei alla guida e sarai al 🔝 GASI 💪
Format perfetto. Audio e video decisamente meglio. Grande Gabri
Che piacere ascoltarti. La tua competenza, passione e precisione non ha eguali. Finalmente inoltre si sente qualcuno che usa il termine accensione per dire esattamente ciò che è, e non per indicare l'avviamento. Bravo Gasi. Continua così
Grande GASI sempre TOP!
Gran mezzo, non vai mai per "luoghi comuni" ma sei sempre obiettivo e professionale.
Anche l'audio va benissimo!
Un vero gigante dell’automobile! La competenza e l’esperienza sono cose importanti, evidentemente il pubblico lo capisce e premia sempre l’operato di chi sa e sa fare! Ottimo video e con ottima chiarezza, in tutti i sensi, complimenti!
Gli interni in velluto delle serie S dell'epoca sono più belli degli interni in pelle e favolosi da usare.
Video ed audio perfetti! Che dire sull'auto. Negli anni ottanta la ricordo con a bordo emiri e corpi diplomatici. Forse personalmente preferisco la w116. Grazie Gasi, come sempre, per i tuoi piacevolissimi video.
Audio decisamente fruibile, migliorato rispetto a prima, avanti così! Complimenti per il tuo lavoro GASI, coi tuoi video ci fai divertire e ci insegni molto!
l'aria condizionata automatica,costava ben 4.166.000 lire,il tetto apribile 1.822.000 lire,come dici tu Gasi lista optional infinita.Nel 1988 la 420 SE cotava 79.695.000 lire.
Buonasera Gasi, questa è come una nave da crociera;comoda e lussuosa. Bel video!
Quando l automobile era Arte , è un MB fatta per durare , "la mafia russa" 😅😅😅 sei troppo forte , come sempre alla prossima puntata 🔝✌️💪💯
Non un meccanico ma una enciclopedia vivente
L'auto del cumenda... bei tempi, gran macchina! Bellisimo video e canale
Grande Gasi, persona di cuore e meccanico top.
L'audio e migliorato molto, gran lavoro del REGISTA😁!!!
Oltre al tuo lavoro, trovi il tempo anche per fare video(e ci metti passione)cavolo sei un alieno! 👍
Ovviamente esistevano anche le versioni lunghe a 4 posti con i sedili posteriori singoli a volte rivestiti in a maretta (alcantara). Tra i sedili posteriori vi era un tunnel fatto di radica. Doppia libidine
Per me la macchina più bella del mondo
Da sempre,Icona di bellezza,classe e lusso 🔝🔝🤩🤩👍👍👏👏👏
Amo le Mercedes da sempre! Hanno sempre avuto un fascino particolare 😍😍😍
Fantastico video, come sempre, e netto miglioramento dell'audio 👍 GASI TOP 🔝
Gasi sei come la versione full optional di ogni auto! Strepitoso come il tuo canale! Continua così!
Complimenti GASI per l'ottima competenza e professionalità .
La più bella serie S da sempre
Buonasera, bellissimo video, che auto, stupenda, molto migliorato l'audio, finalmente si capisce quando parli, complimenti, e grazie.
Bellissimo video Gasi!! Bella Mercedes. Bravissimi per il montaggio e la musica scelta!!
Questa serie S è il vero Mercedes in tutto e per tutto. Un ammiraglia con gli attributi. Questo esemplare è ben conservato e sicuramente con le dovute cure vivrà ancora molto a lungo. Se non vado errato la versione del 1988 adottava anche le sospensioni autolivellanti.
Erano personalizzabili quasi su misura, poiché l'elenco degli optional era lungo e ben assortito. L' audio del video mi sembra migliorato. Bel video, complimenti!!!
Il clima è a depressione, non ci sono motorini, ma sportelli comandati da polmoncini collegati a un gruppo valvole. Comunque ottimo video complimenti. Bravo!!
Quando le Mercedes erano Mercedes….
Semmai quando la forbice qualitativa tra i prodotti automobilistici era molto più ampia di oggi: vorrei ricordare che fino ai primi anni 90 erano ancora in vendita auto progettate negli anni 40 come la 2 Cavalli o negli anni 60 la Renault 4 è la Duetto, che se sottoposte a un test euroNCAP avrebbero ottenuto un punteggio esprimibile in numeri irrazionali, quando oggigiorno se un modello non prende 5 stelle è solo perché mancano gli ADAS
Ciao Gabri, una gran bella ammiraglia nemmeno tanto attempata ! 🤗
Per quanto riguarda l'audio è migliorato, grazie di esistere 👏
Una bella ammiraglia!
Ottimo il nuovo sistema audio/video 👍
Spettacolare, si regolava elettricamente anche l’altezza della cintura di sicurezza, il 560 che avevamo noi disponeva anche delle regolazioni ad aria dei cuscini dei sedili
Veramente indistruttibili le Mercedes di quegli anni.Grazie Gabriele
👍 belle considerazioni su questa vettura di una certa importanza!
La qualità del video, oltre al contenuto, sempre più top! Le riprese in auto sono diventate molto più godibili e così e ancora più fruibile stile podcast (considera che io guardo i video in sottofondo mentre studio)
Ottimo video come sempre!!!
Sei ineguagliabile. Se fossi un meccanico vorrei essere preciso come te
ho conosciuto il canale tramite il club stelle cadenti, su cui è stata condivisa, la recensione di questa serie S. Complimenti. in questi giorni mi sono intrattenuto con un po di puntate🙂
Automobile molto elegante, soprattutto negli interni.
L'inquadratura è ottima, audio e video migliorati molto👍
Complimenti per i tuoi video sempre bellissimi 😁A mio avviso, la vera Mercedes. La più bella , di tutti i tempi..
Grande GASI SEMPRE MOLTO ESAUSTIVO 👍
Adoro questa MB, soprattutto il SEC. Bel servizio davvero.
Video stupendo. Grande Gasi!
...certo, averla avuta nuova nel 79, ti rendeva un gigante in mezzo ai puffi... Immagino al semaforo questa e accanto una 126 della stessa epoca ..
Io ho avuto una 300SE W126 full-optional del '91, l'ultimo anno di produzione. Aveva tutto: interno in pelle Palomino, tergifari, cerchi in lega, cambio automatico, tetto apribile, sedili elettrici, autoradio Becker. Ci ho fatto 160mila km ed era ancora come nuova dentro e fuori. La rimpiango ancora.
io, idem come te una 380SE del 1981...full optional e ancora oggi mi domando perché mai l'ho venduta, erano altri tempi...la rimpiazzai con una Volvo 760 turbodiesel che a quei tempi era una super-auto
Che bello quando dici: "cruscotto piatto strumentazione essenziale".
Audio e qualità migliorati molto nella prova su strada,video super 💪🏻
Bravo Gasi davvero bello ascoltare il tuo parere da esperto!!!!😁😁😁🤟
Queste erano veramente auto indistruttibili!!!
Bellissima auto ! Mio nonno possedeva una w126 500 se comprata nuova da concessionario e purtroppo è stato costretto a venderla 4 anni fa perché era troppo bassa per lui. Era un auto impeccabile, bellissima ed elegantissima; non vedevo l ora di andare in giro con lui nei sedili del passeggero e mi sentivo subito una persona importante. L'unico pentimento è non averla acquistata io perché in quel periodo la patente era ancora a me distante
L'ha venduta 4 anni fa o dopo 4 anni?Cmq non era una macchina bassa,si poteva mettere un supporto sul sedile per alzarlo!
Molto meglio,rende il video più piacevole 👍
Buonasera GASI. Che dire, Semplicemente MERAVIGLIOSA S 420.👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Utilissimo video, grazie!!!
Un altra meraviglia!! Ottimo Gasi ... incredibile vedere su una S i classici copricerchi su una S ... ma erano un optional anche i cerchi in lega. Bellissima la combo colori, classica ma rara da vedere alla fine! Mi piacerebbe vedere una SEC nei tuoi prossimi servizi. P.s. nettamente migliorati i microfoni in auto e sopratutto le vibrazioni e la qualità video.
sono salito da piccino su questa auto che era di un parente. Mi sembrava piu grossa lei di casa mia di quei tempi. Immensa.
Ottimo video!
Il mio vicino di casa, avvocato, aveva il modello precedente a questa in versione 420 col cambio automatico ❤️ blu con gli interni in pelle chiara. Qualcosa di fantastico
Bel video 👍
caspita che sapienza Gasi 😲😲😲 complimenti!
Ottima, mi pare, la nuova modalità di ripresa video e audio.
Per quanto riguarda la macchina per me la w 126 resta la migliore serie ”s” prodotta sia nel contesto del mercato dell'epoca e nello specifico del settore che oggi definiamo Premium, ma anche in assoluto. Per un bel pezzo non c'è stata storia per la concorrenza.
Poi è chiaro che il progresso ha fatto la sua parte nell'evoluzione della specie, e oggi - forse - ci sarà di meglio. Però Lei (con la maiuscola) ha fatto scuola!
Avanti così Gasi, sempre un piacere a fine giornata ascoltarti.
Sei un grande fratellì! Mi hai fatto morire! ahahahaah
Ottimo video, per quanto riguarda l'audio ,con la nuova impostazione dei microfoni e' praticamente perfetto ,senza strani fruscii o vuoti- Complimenti ,Ciao-
Con tutti sti BAR mi è venuta voglia di un caffè....
Migliore il sistema audio bravo Gasi
Stupenda
Chi è più mitico il Gasi o la Mercedes???? Questo è il problema!!!! Grande Gabry!!!!
Excellent test vidéo c’est parfait. Continuez ainsi.
Mercedes con la M maiuscola 👍🏻👍🏻👍🏻
Altro video bellissimo!
Proprio oggi ho visto una 380SE stupenda!
Le vere Mercedes, un'icona!
Tutto perfetto, sia l'auto che il video. Per me la qualità dell'audio e del video nella prova su strada ora va benissimo!