Motor aku umur setahun 3bulan. Mileage 77k km. Major services belum ada. Aku tiap kali tukar minyak hitam. 1000k km. Coolant 4000k , spark plug 8000k km. Paling kerap aku tukar tayar je & Break Pad yelah shri prjlanan aku 228K km ulang alik Ranau-KK. Mula2 aku beli motor ni 3000k km dah bunyi tensioner , aku repair balik original tensioner tu tgok cra dlm YT boleh guna spjng zaman..😂Motor ni mmg mantul.. jgn lupa tukar air filter jika nk kekal perfomance
Tarikh keluar motor kita beza sehari motor saya 26 mei 2022. Keluar kedai benda pertama buat tukar air coolant yang bagus untuk jaga waterpump alhamdulillah sampai hari ni waterpump masih mantap tensioner saya pun bunyi masa 10k tapi saya tak tukar tapi saya servis. Sekarang dah 37k & masa 35k tensioner bunyi pun saya servis. Minyak hitam pakai brand Petronas f700 15W-50 sampai 25k kemudian tukar 10W-40. Tukar setiap 1500km paling lewat 2000km. Oil pump masih standard sampai 36k tu pun tukar sebab alang alang dah bukak enjin tukar je lah 😅 Mileage 10k cuci oil strainer 20k service throttle body, tukar plug & air filter. Jangan amalkan sembur throttle body dengan throttle body cleaner sambil rev enjin sebab nak cuci throttle body sebaiknya bukak & leraikaikan throttle body tu nak cuci segala sudut throttle body tu. TPS masih lagi dalam keadaan baik. Balancer masih lagi mantap. Jangan amalkan bawak motor perlahan tapi guna gear berat 4 ke atas untuk jaga balancer 37k tukar clutch plate+iron plate , rivet clutch housing, flush coolant, plug & fuel filter Motor masih standard rantai sprocket asal motor masih elok 2 minggu sekali cuci dengan minyak diesel. Tayar pun masih asal motor lepas 37k bunga mungkin tinggal lagi 25%. Member pakai RS 150R tayar asal motor botak teruk lepas 18k mungkin sebab faktor berat Pada pendapat saya motor apa pun ada masalah kalau tak kena cara penjagaan. Kalau kita minat RSX/RS buat la rsearch dulu apa masalah dia dan cara nak mencegah dari masalah berlaku. Benda macam tensioner, TPS & waterpump tu memang tak boleh elak cuma cepat dengan lambat je. Motor jenama lain pun ada penyakit keturunan dia jugak. Masalah RSX saya pernah kena setakat ni rumah thermostat bocor tapi letak gam gasket selesai masalah tak faham kenapa honda tak letak gasket kat situ Masalah shifting gear, kalau dekat simpang nak turun gear agak susah. Bukan sebab ketat, bila down shit laju gear tak lekat. Bab handling memang RSX/RS ni terbaik, rasa konfiden bila menunggang. Itu lah 2 sen saya ✌️
@@amirizwan6171 Sekarang dah 48.5k. TPS baru rosak masa 47k, valve clearance dah nak kena buat & motor dah sikit bergegar mungkin dah nak sampai masa getah balancer tu dah nak rosak
4 tahun dah pakai motor ni.... model v1.... tensioner dua kali tukar... tensioner lama servis blk buat spare. Motor weekend ride je kdg2 ikut kwn2 yg tukar selera ride. Sepanjang pakai sekali je test lock throttle sbb nk tgk laju mana bole pergi. Lps tu paling laju pun 110-120km/h je. Bg sy dah cukup laju dh bg kategori cc 150 ni. Laju bg sy itu bukan kriteria utk motor ni sbb sy ada motor lain yg mmg utk speed arenaline rush. Handling mmg A+++ dgn suspension standard kilang bg sy dgn tayar dpn blkg Corsa 2. Servis on-time ikut schedule. Alhamdulillah..selama pakai ni mmg xde masalah. Bab parts dia mmg mahal sikit dari Yamaha tapi ok je bg sy...😂😂😂
@@HRHashim7740 hahaha... cukup dah laju mcm tu yeop....nk laju tala mana yeop utk kategori motor kap cc 150? Nk laju balun 4 dapur le yeop main hiway Karak🤣🤣🤣💪💪💪
Bdk ii Yamahal je bising bab masalah motor honda ni,padahal yamahal ade jgk masalah.cuma xkecoh je,yela mejoriti malaysia ni kan rmai pengguna yamahal😁
@@apetzarif3109 klau buat jalan jauh,aku memang tolak la Y ni.kena terima la hakikat enjin Y memang xsedap jalan jauh..Yamaha ni aku minat enjin vva je,sbb dh pernah try memang layan hehehe
Ya betul . Saya pakai y15 y16 rsx.. masing² model ada problemnya tersndiri. Salam dari wrga motosport..main moto x leh pkai 1 brand kne pkai cm² klau ada modal. Baru kite bole tau setiap injin tu cm perangai dan pick power.
@@5zal851 klau ikut logik twincam mempercepatkan proses bukak ttup valve tu,sbb tu moto twincam sedap jalan jauh😄mcm VVA tu bagi aku xbuat mto tu power sngt pn🙂
2 tahun. Pakai rsx 150 dah try pulas kl to semenyih. Pergi je 45 km , hari hari pergi kerja ok je maintain standard. Setakat ini, baru tukar cluch. Kalau Modifier lain cerita.
Aku beli rsx tahun 2022, Minyak enjin setiap 2000km minyak estremo... Rsx ni mmg mantap mileage 50k km dh... Sedap pun sedap... Tensioner kena 12k km, Lps tukaq pakai ori balik sampai 50k km tkdak mslh pun... Knp ramai sgt org ckp ada byk mslh ? 🤣
Setahun pakai allhamdullilah ok..servis sendri,tp ontime..minyak hitam benzol,start dari 1k millage sampai skrg ni maintain,dh 18k..xdk masalah lg.waterpump masih ok..tunggu 20k nk bt major servis.😊..
aku pakai rs v1 5tahun buat harian keje 90km sehari kegunaan, tahun pertama sampai ketiga memang hari2 lock trotle jumpa highway dan nasib tak baik tahun ketiga terima padah bearing rod kacang pecah bunyi seakan mslh tensioner tapi bukan tensioner, harga kos repair memang tak dinafikan rabak bill nak bayar😢 dan kini aku bawak 80 ke 100 km je sejam serik dah nk lock trotle hari2 ,bak kata pepatah gajah pun mati klu dihembat hari2😂
dah pakai 2 tahun rsx ni alhamdulillah x ada isu, cuma dlu pernah rasa x sedap lepas tukar oil pump okay balik.. service centre kata 19k kena tukar oil pump.. apa la sgt rm150(harga service centre) sekali setiap 19k kan..
gear rsx mmg kasar..tp powwr delivery rsx sdp.. setiap jenama moto malah yg bangsawan pun ada ragamnya sendiri..janji ada part n org yg mahir nak repair
aku da pakai motor ni 2 tahun setengah..setakat ni memang mantap...tensioner 2 kali tukar..oil strainer 2 kali cuci..tukar oil pump..tukar ecu...tukar ekzos..tukar tps sekali...tu jer...setakat y16 standard senyum je lintas🤣🤣🤣
aku ikut kau punya service je bro haha. pasal nak masuk gear 5 ke 6 tu setuju banyak kali gak jadi dekat aku. minyak hitam bulan ni aku pakai hi-rev semi synthetic 10w-40 tak ngam. kasar. sebelum ni pakai bsh full synthetic rasa banyak gila beza. tayar pun aku baru tukar slps 20k dari standard to corsa sport rain jugak mmg naiss.
Terima kasih bro support. Betul la masalah tukar gear tu boleh kata ramai yang alami benda sama. Tak kira jenis minyak hitam yang dipakai. Lepas tukar corsa mesti terus tersagat2 foot rest main corner haha
saya pakai rs 150 r v3 yg enjin sama je dgn rsx tu pengalaman aku motor ni memang kuat naik bukit walaupun dalam gear 6 . motor aku pulak tak jadi masalah macam gear 5 nak ke enam tu gear lancar ja tukar , motor aku tak jalan jauh dah setahun guna mileage tak sampai lagi 7 k sebab aku banyak ride modenas mr3 je sebab santai tak perlu tarik klac cuma sesekali ride rs ni sebab dia lagi laju dati modenas aku tu
Aku ada mr3 mr1 mr3 manja sedikit but mr1 memang lasak tak pernah servis cuma tukar sendiri minyak enjin 100km setiap hari dgn muatan 300 kg bkn sekali muat 3x muat masih steady walau dah 10 thn blh lawan ex5 1991
baru 6 bulan pakai rsx, alhamdullilah pakai minyak bsh fully okay je setakat ni. tp tak tau la masa akan dtg. harap2 sihat la motor aku sampai bila2. setakat ni puas hati ahh power and speed standard motor ni. kalau pandai main angin boleh dpt cutoff 145. tp kalau tak de angin dapat dalam 130-135 je. tp pape pun scam gear itu benar ye sahabat2. hahahahah
Eng oil Hi-Rev lagi best, sebotol 1.2 L senang sekali tuang, oil pump baik tukar bila 15-20k km serv nanti sbb time tu casing eng kena buka utk bersihkan oil strainer
aku pakai LC v1 carb, Y15, Ego dan RSx wat masa ni...... Tp nak cerita bab Yamaha lasak tak juga. compare dengan LC@Lagenda dgn RSX mmg xboleh. Kena compare EX5, WAve 125, Dash 110 baru kena. baru semua lasak. Honda dan Yamaha sama je lasaknya. Teknologi simple dan revving dan CR rendah2. Tapi nak compare dgn Y16zr dan RS/RSX ni teknolgi lebih sikit. banyak part2 bergerak...dan risiko untuk rosak lebih. Tp itu la kena hadap kalau nak rasa kesedapan riding. Penjagaan kena lebih la sikit. Tp bila lebih tu mula nak cakap manja. Bila masuk teknologi lebih bg motor untuk market golongan marhaen ada trade off sikit untuk kekal harga competitive . Harga cadangan pengeluar utk RS/RSX mmg mahal dari Y16zr. Tp sebab market Yamaha yg mengarut buat Y16zr jadi terlampau mahal. NVX lagi xmasuk akal...sbb tu aku angkat ego je. Sebelum tu aku ambik RS sbb body besar, engine spec sedap, rupa cantik, standard pun syok, takde part2 aku selalu tgk dkt yamaha yg buat aku rasa lekeh..17thn pakai lc still tgk fork yg hampir sama utk model terbaru. nak tgk yg besar sikit. Bayar 7K++ berbaloi la sikit...hahah. sekian pendpaat peribadi aku..apa2 pun jgn gaduh2...nanti motor jem.... budak naik kriss korang tahan minta tolong tunda dkt highway...hahahha... . okay. bye!...
setuju, saya pun pakai beberapa motor yamaha sebelum ni, lc135, fz150, r25, mt09. y15 atau y16 tak pernah la. Yang betul2 tahan engine dia LC, FZ dan mt09..r25 tak tahan engine manja. Tpi tak pernah kena major failure la. Sikit2 aja. Saya pun perasa motor zaman sekarang tak berapa nak tahan mcm zaman dlu. Kejar performance pada CC yang sama. Stress engine. Pasal harga yamaha mahal tu saya setuju. Yamaha di malaysia mmg disanjung tinggi
Modenas mr1 aku dah Sepuluh tahun pakai tak pernah servis sekali pun cuma aku tukar sendiri minyak enjin beli 10 rm 200 beli satu 30 tukar kat kedai 35 buat munggah ayam dan seludup beras 100km setiap hari dgn muatan sekitar 300 kg memang lasak
Tambah spotlight.. Lampu kureng sikit bila ride malam.. Tensioner dah 3kali tukar untuk milage 21k... Kena tensioner sekali masa ride ke melaka.. Ride jauh seat je la keras sikit, tapi so far terbaik utk long distance dan daily.. 👌
ok je minyak 10-30w...aku pakai full sintetik Honda indo (AHM)...sedap je ride keje 80km n pnah jln jauh lbh 500km sehari...biasa bawak 100-130km/j...mmg minyak tu direka thn suhu tggi... lgpun cooling system motor kan ada... cuma rsx tank std kecik sgtla...asyik nk kena isi minyak je haha
Kalau ok bagus la. Tpi igt cooling engine tu sejukkan block head. Oil temp lain. Sbb tu big bike ada hybrid cooling. Tangki tu awal2 dah tukar 6.5L. Tak tahan asik kena isi haha
BENCANA ALAM ALNINO kemarau tahun depan, banjir penyakit ribut taufan berterusan, 1931, 3.7 juta kematian 7 tahun lagi 💯 tahunnya bersedialah jangan BERHUTANG bersyukurlah bertaubatlah Wallahua'lam
sama lah prblem gear 5 ke 6 tendang balik ke 5. tapi aku try tgk dekat meter gear die tak muncul no6. die keluar logo (-) tolak! sebelum die tendang balik ke gear 5. so aku aku try round lagi sekali bila nk songket gear 5 ke 6 songket kuat sikit sampai santak hahaha.. bru die tak tendang balik. motor baru keluar 3 hari adeyyy... kne beringat je la jgn leka tiap kli shifting gear.. die mmg tendang time kite xfocus je..
Tak rasa lagi scam dari gear 2 drop ke N . Tgok indicater dan N . Kita pun konfiden la lepas clutch skali motor mati . On balik gear 2 balik . Gampang buat malu je😂
Saya tengah fikir nak ambik RSX atau Y15 untuk daily ride kerja round trip daily 80km/day , yang mana paling okay? Sebelum ni pakai 250, downgrade nak pakai 150cc. Yang mana paling sesuai ?
Ni pengalaman aku dan kawan2 aku , kau belilah motor apa pon, selagi mana kau jaga minyak hitam, beli yg berkualiti dan bukan beli asal minyak hitam, insyallah akan ok je motor kau. Tukar ikut masa bukan tukar ikut suka hati.. tu je. Yg kebanyakkan enjin barai x sampai setahun dua tu sebab ni lah, x jaga minyak hitam, lepastu main lenjan ja motor. Kena ingan motor 150 cc ni bukan motor sport/berprestasi tinggi. Kalau superbike 500ccke atas takpa la kau nk lenjan.
Sy pun dah pakai since Nov 2021.. skrg dah sekali overhaul sbb kesilapan pomen. Aku tukar bearing sbb rasa gegar . Tp aku akui aku asal bwk je memang main pulas je tu akibat dia kena balancer awal 😂 Lain2 memang padu motor ni .. maybe masuk 2 tahun aku nak bagi hadiah jgk. Maybe footrest.. gara2 footrest sangkut masa corner jatuh kepinggiran masa naik genting hahaha
Samalah masalah kita. Bila langgar lubang, tiba2 tayar depan rasa macam membuai-buai. Apa saya buat, saya berhenti tepi pusingkan handle ke kiri dan kanan and then normal semula. Kalau kena kat highway tak best sikit, susah nak berhenti. Kena bawa slow.
Ada jugak yang kena mcm ni ea. Saya sndiri tak penah dengar org lain kena kes mcm ni, kadang2 fikir perasaan saya sndiri je kot. Tapi apa bro komen tu mmg sebijik lah mcm yang saya kena. So benda ni memang ada
Usia rsx saya 2 tahun lebih . Setakat nie takde tukar lagi .. tayar kilang lagi , tapi nak tukar dah nanti .. Service sy ikut saranan honda jee , pakai bsh 1030 ..
Stakat ni layan RSX mmg sedap, tukar seat beli on9 lembut sikit, oil pump tukar time cuci oil strainer dan layan eng oil hi rev, dah hampir 20k km. Apapun masih risau jangka panjang,sbb hakikatnya ramai yg eng prob rugi besar, tapi tu lah nak pilih Y15 takut hilang Y16 tak cantik, Raider tak senonoh..so tiada pilihan lain buat masa ni, pakai je lah selagi boleh
Saya dah try antara 2 motor y16 dan RSX dari segi berat yamaha y16 119KG manakala rsx 120 lebih kg la mqcqm tu lejang dia aku dah try dengan kawan aku bagi aku y16 pickup 1,2,3,4, hingga 5 memang boleh pergi lagi atas kertas standar kilang ye kita tak main kalau motor dah buat ni memang y16 akan henjut dulu cuma nak cakap jauh tu tak la jauh sangat boleh je rsx cucuk belakang bagi aku rsx ni gear 6 dia masih padu bila bawa laju dekat sini y16 akan kalah gear 6 😅😅😅gear 6 y16 cepat drop
FULL TANK MINYAK RS-X AKU 4.5 LITER AKU BOLEH PERGI SEJAUH 250 >>>> 270 KM PADA KELAJUAN 120 km/j KE BAWAH.... RS-X NII KALAU LONG-DISTANCE MEMANG PADU, MANTAP DAN MANTUL... MINYAK CUKUP JIMAT KALAU LONG-DISTANCE.... SETAHUN DAN SUDAH LEBIH DARIPADA 20 RIBU KILOMETER RS-X STD PEKAK TUU AKU LENJAN SETIAP HARI.... SETIAP BULAN AKU BALIK KAMPUNG AKU DI MELAKA DARI K.TRENGGANU....SETAKAT HARI INI RS-X AKU MASIH SEPERTI BARU SEMALAM KUAR KEDAI....AKU HANYA SEKADAR TUKAR MINYAK ENJIN DAN TENSIONER NYA AJEER SETAKAT HARI INI.... AKU CUKUP PUAS HATI DAN BERBALOI BELI/GUNAKAN RS-X NII. **POWERED BY HONDA**.
@@ispeakfluentsarcasm1032 beza lah bang . Pepah dkt highway mana maunya 110.. 120-130 lah.. dah namanya masuk highway hahaha.. sy tak kisah lah bab minyak ni jimat ke tak.. tp yg aku tahu.. rsx ni memang syok atas highway and town.. ngam sui..
![You akan menyesal kalau beli kereta cara ni [Kereta] Tolong guna otak!](/img/n.gif)
Motor aku umur setahun 3bulan. Mileage 77k km. Major services belum ada. Aku tiap kali tukar minyak hitam. 1000k km. Coolant 4000k , spark plug 8000k km. Paling kerap aku tukar tayar je & Break Pad yelah shri prjlanan aku 228K km ulang alik Ranau-KK. Mula2 aku beli motor ni 3000k km dah bunyi tensioner , aku repair balik original tensioner tu tgok cra dlm YT boleh guna spjng zaman..😂Motor ni mmg mantul.. jgn lupa tukar air filter jika nk kekal perfomance
Ada link tak tuan yang service tensioner tue
Tiap 10k tkr minyak ke?
Setahun dh 77k km? Buat moto buat grabfood ke?
@@azharyidin7877 aku 1k km aku tukar dah.. EO yg murah2 ja rm19.00 honda 10/30 mineral
Sekali baca tadi 3 bulan 77k km, terperanjat mat 😅 rupanya 1 tahun 3 bulan, logik jugak 77k km tu kalau rider makanan.
Saya pakai rsv1 dah 7 tahun.. dan baru angkat rsx.. so far honda mmg best bila lg panas
Tarikh keluar motor kita beza sehari motor saya 26 mei 2022. Keluar kedai benda pertama buat tukar air coolant yang bagus untuk jaga waterpump alhamdulillah sampai hari ni waterpump masih mantap
tensioner saya pun bunyi masa 10k tapi saya tak tukar tapi saya servis. Sekarang dah 37k & masa 35k tensioner bunyi pun saya servis.
Minyak hitam pakai brand Petronas f700 15W-50 sampai 25k kemudian tukar 10W-40. Tukar setiap 1500km paling lewat 2000km. Oil pump masih standard sampai 36k tu pun tukar sebab alang alang dah bukak enjin tukar je lah 😅
Mileage 10k cuci oil strainer
20k service throttle body, tukar plug & air filter. Jangan amalkan sembur throttle body dengan throttle body cleaner sambil rev enjin sebab nak cuci throttle body sebaiknya bukak & leraikaikan throttle body tu nak cuci segala sudut throttle body tu.
TPS masih lagi dalam keadaan baik.
Balancer masih lagi mantap. Jangan amalkan bawak motor perlahan tapi guna gear berat 4 ke atas untuk jaga balancer
37k tukar clutch plate+iron plate , rivet clutch housing, flush coolant, plug & fuel filter
Motor masih standard rantai sprocket asal motor masih elok 2 minggu sekali cuci dengan minyak diesel.
Tayar pun masih asal motor lepas 37k bunga mungkin tinggal lagi 25%. Member pakai RS 150R tayar asal motor botak teruk lepas 18k mungkin sebab faktor berat
Pada pendapat saya motor apa pun ada masalah kalau tak kena cara penjagaan. Kalau kita minat RSX/RS buat la rsearch dulu apa masalah dia dan cara nak mencegah dari masalah berlaku. Benda macam tensioner, TPS & waterpump tu memang tak boleh elak cuma cepat dengan lambat je. Motor jenama lain pun ada penyakit keturunan dia jugak.
Masalah RSX saya pernah kena setakat ni rumah thermostat bocor tapi letak gam gasket selesai masalah tak faham kenapa honda tak letak gasket kat situ
Masalah shifting gear, kalau dekat simpang nak turun gear agak susah. Bukan sebab ketat, bila down shit laju gear tak lekat.
Bab handling memang RSX/RS ni terbaik, rasa konfiden bila menunggang.
Itu lah 2 sen saya ✌️
mantap, terima kasih perkongsian
Air coolant pakai brand apa bagus bro?
@@amirizwan6171 Saya pakai yamalube saja nak pakai brand apa pun boleh
@@amirizwan6171 Sekarang dah 48.5k. TPS baru rosak masa 47k, valve clearance dah nak kena buat & motor dah sikit bergegar mungkin dah nak sampai masa getah balancer tu dah nak rosak
@@_s0prok ooo pakai yamaha punya pun boleh eh. Ouh lepas tu ni nak kena overhaul dah ke apa? Saya ingat nak angkut rsx 2nd je
best share bossku
pengalaman sebagai pengguna RSX.👍👍👍
Terima kasih video abang ni. Mantap straight to the point. 👍
4 tahun dah pakai motor ni.... model v1.... tensioner dua kali tukar... tensioner lama servis blk buat spare. Motor weekend ride je kdg2 ikut kwn2 yg tukar selera ride. Sepanjang pakai sekali je test lock throttle sbb nk tgk laju mana bole pergi. Lps tu paling laju pun 110-120km/h je. Bg sy dah cukup laju dh bg kategori cc 150 ni. Laju bg sy itu bukan kriteria utk motor ni sbb sy ada motor lain yg mmg utk speed arenaline rush. Handling mmg A+++ dgn suspension standard kilang bg sy dgn tayar dpn blkg Corsa 2. Servis on-time ikut schedule. Alhamdulillah..selama pakai ni mmg xde masalah. Bab parts dia mmg mahal sikit dari Yamaha tapi ok je bg sy...😂😂😂
betul la tu. sama pengalaman dengan saya
Betolke? Xkan top speed 120 jej😅
@@HRHashim7740 hahaha... cukup dah laju mcm tu yeop....nk laju tala mana yeop utk kategori motor kap cc 150? Nk laju balun 4 dapur le yeop main hiway Karak🤣🤣🤣💪💪💪
Baik bang salam Dri Sabah bang Sya dah lama minat rsx n tapi masih xda rezeki 😢
Sy bru tgk kt kedai tadi nk beli nvx, y16, y15 n rsx. So sy dh tgk beberapa review. So sy memutuskan utk ambil rsx ni. Hitam itu menawan. 😊
Setelah rambang mata, sy dh ambil y16 abs warna biru. Sebulan dh guna. Best. 😁
Bdk ii Yamahal je bising bab masalah motor honda ni,padahal yamahal ade jgk masalah.cuma xkecoh je,yela mejoriti malaysia ni kan rmai pengguna yamahal😁
Needle bearing crankshaft motor yamaha kalau rosak sakit jugak tu
saya pakai ok je bos dari ex5 sampai rsx rasa macam xde masalah pon kalau rosak sikit2 tu biasa la bos janji jagan upgrade je insyaallah ok
@@apetzarif3109 klau buat jalan jauh,aku memang tolak la Y ni.kena terima la hakikat enjin Y memang xsedap jalan jauh..Yamaha ni aku minat enjin vva je,sbb dh pernah try memang layan hehehe
Ya betul . Saya pakai y15 y16 rsx.. masing² model ada problemnya tersndiri. Salam dari wrga motosport..main moto x leh pkai 1 brand kne pkai cm² klau ada modal. Baru kite bole tau setiap injin tu cm perangai dan pick power.
@@5zal851 klau ikut logik twincam mempercepatkan proses bukak ttup valve tu,sbb tu moto twincam sedap jalan jauh😄mcm VVA tu bagi aku xbuat mto tu power sngt pn🙂
2 tahun. Pakai rsx 150 dah try pulas kl to semenyih. Pergi je 45 km , hari hari pergi kerja ok je maintain standard.
Setakat ini, baru tukar cluch.
Kalau Modifier lain cerita.
Sekarang dah murah dah motor rsx ni.. Kaler baru boleh dapat Rm7,000 sahaja..
Best la dgr abg membebel..sy dh subscribe
oil streiner tu tengok minyak yg nak buang tu kalau cerah lagi ok la tu
sama, gear 5 ngan 6 rs v1 aku pn sama. Penyakit turun temurun kot
Aku beli rsx tahun 2022, Minyak enjin setiap 2000km minyak estremo... Rsx ni mmg mantap mileage 50k km dh... Sedap pun sedap... Tensioner kena 12k km, Lps tukaq pakai ori balik sampai 50k km tkdak mslh pun... Knp ramai sgt org ckp ada byk mslh ? 🤣
Trimaksih info nye bang , sy bru angkt rsx minggu lepas , alhamdulillah xade ape ii masalah .. insyaaAllah lepasni pun sentiasa dlm keadaan baik ler .
sama sama. InsyaAllah, jaga minyak hitam, jaga coolant tahan la engine tu.
Padu bang rsx jimat minyak top pon padu... Tq bang
Setahun pakai allhamdullilah ok..servis sendri,tp ontime..minyak hitam benzol,start dari 1k millage sampai skrg ni maintain,dh 18k..xdk masalah lg.waterpump masih ok..tunggu 20k nk bt major servis.😊..
klau buat mejor service rsr v3 anggaran bper ye
@@norkamatajulariffinahmadta3453bergantung kedai, tpi prepare la rm 200/300.
Rsx terbaiklah
aku pakai rs v1 5tahun buat harian keje 90km sehari kegunaan, tahun pertama sampai ketiga memang hari2 lock trotle jumpa highway dan nasib tak baik tahun ketiga terima padah bearing rod kacang pecah bunyi seakan mslh tensioner tapi bukan tensioner, harga kos repair memang tak dinafikan rabak bill nak bayar😢 dan kini aku bawak 80 ke 100 km je sejam serik dah nk lock trotle hari2 ,bak kata pepatah gajah pun mati klu dihembat hari2😂
dah pakai 2 tahun rsx ni alhamdulillah x ada isu, cuma dlu pernah rasa x sedap lepas tukar oil pump okay balik.. service centre kata 19k kena tukar oil pump.. apa la sgt rm150(harga service centre) sekali setiap 19k kan..
gear rsx mmg kasar..tp powwr delivery rsx sdp..
setiap jenama moto malah yg bangsawan pun ada ragamnya sendiri..janji ada part n org yg mahir nak repair
Yang ni memang betul. X de motor yang sempurna
rs rsx sedap high rpm. gear 6 hidup oo..@@Madlipi
aku da pakai motor ni 2 tahun setengah..setakat ni memang mantap...tensioner 2 kali tukar..oil strainer 2 kali cuci..tukar oil pump..tukar ecu...tukar ekzos..tukar tps sekali...tu jer...setakat y16 standard senyum je lintas🤣🤣🤣
aku ikut kau punya service je bro haha. pasal nak masuk gear 5 ke 6 tu setuju banyak kali gak jadi dekat aku. minyak hitam bulan ni aku pakai hi-rev semi synthetic 10w-40 tak ngam. kasar. sebelum ni pakai bsh full synthetic rasa banyak gila beza. tayar pun aku baru tukar slps 20k dari standard to corsa sport rain jugak mmg naiss.
Terima kasih bro support. Betul la masalah tukar gear tu boleh kata ramai yang alami benda sama. Tak kira jenis minyak hitam yang dipakai. Lepas tukar corsa mesti terus tersagat2 foot rest main corner haha
Hi rev lah ngam
Honda RS-X Repsol Edition hadir
Fakta tulen❤
saya pakai rs 150 r v3 yg enjin sama je dgn rsx tu pengalaman aku motor ni memang kuat naik bukit walaupun dalam gear 6 . motor aku pulak tak jadi masalah macam gear 5 nak ke enam tu gear lancar ja tukar , motor aku tak jalan jauh dah setahun guna mileage tak sampai lagi 7 k sebab aku banyak ride modenas mr3 je sebab santai tak perlu tarik klac cuma sesekali ride rs ni sebab dia lagi laju dati modenas aku tu
Bagus la tak de masalah susah tukar gear tu
Aku ada mr3 mr1 mr3 manja sedikit but mr1 memang lasak tak pernah servis cuma tukar sendiri minyak enjin 100km setiap hari dgn muatan 300 kg bkn sekali muat 3x muat masih steady walau dah 10 thn blh lawan ex5 1991
baru 6 bulan pakai rsx, alhamdullilah pakai minyak bsh fully okay je setakat ni. tp tak tau la masa akan dtg. harap2 sihat la motor aku sampai bila2. setakat ni puas hati ahh power and speed standard motor ni. kalau pandai main angin boleh dpt cutoff 145. tp kalau tak de angin dapat dalam 130-135 je. tp pape pun scam gear itu benar ye sahabat2. hahahahah
Eng oil Hi-Rev lagi best, sebotol 1.2 L senang sekali tuang, oil pump baik tukar bila 15-20k km serv nanti sbb time tu casing eng kena buka utk bersihkan oil strainer
honda enjin mmg lasak,,sy dh pkai fromEX5 dream rs150 &rsx,,semua enjin tahan cuma jaga oil.
aku pakai LC v1 carb, Y15, Ego dan RSx wat masa ni...... Tp nak cerita bab Yamaha lasak tak juga. compare dengan LC@Lagenda dgn RSX mmg xboleh. Kena compare EX5, WAve 125, Dash 110 baru kena. baru semua lasak. Honda dan Yamaha sama je lasaknya. Teknologi simple dan revving dan CR rendah2. Tapi nak compare dgn Y16zr dan RS/RSX ni teknolgi lebih sikit. banyak part2 bergerak...dan risiko untuk rosak lebih. Tp itu la kena hadap kalau nak rasa kesedapan riding. Penjagaan kena lebih la sikit. Tp bila lebih tu mula nak cakap manja. Bila masuk teknologi lebih bg motor untuk market golongan marhaen ada trade off sikit untuk kekal harga competitive . Harga cadangan pengeluar utk RS/RSX mmg mahal dari Y16zr. Tp sebab market Yamaha yg mengarut buat Y16zr jadi terlampau mahal. NVX lagi xmasuk akal...sbb tu aku angkat ego je. Sebelum tu aku ambik RS sbb body besar, engine spec sedap, rupa cantik, standard pun syok, takde part2 aku selalu tgk dkt yamaha yg buat aku rasa lekeh..17thn pakai lc still tgk fork yg hampir sama utk model terbaru. nak tgk yg besar sikit. Bayar 7K++ berbaloi la sikit...hahah. sekian pendpaat peribadi aku..apa2 pun jgn gaduh2...nanti motor jem.... budak naik kriss korang tahan minta tolong tunda dkt highway...hahahha... . okay. bye!...
setuju, saya pun pakai beberapa motor yamaha sebelum ni, lc135, fz150, r25, mt09. y15 atau y16 tak pernah la. Yang betul2 tahan engine dia LC, FZ dan mt09..r25 tak tahan engine manja. Tpi tak pernah kena major failure la. Sikit2 aja. Saya pun perasa motor zaman sekarang tak berapa nak tahan mcm zaman dlu. Kejar performance pada CC yang sama. Stress engine. Pasal harga yamaha mahal tu saya setuju. Yamaha di malaysia mmg disanjung tinggi
Terbaik bang..
Modenas mr1 aku dah Sepuluh tahun pakai tak pernah servis sekali pun cuma aku tukar sendiri minyak enjin beli 10 rm 200 beli satu 30 tukar kat kedai 35 buat munggah ayam dan seludup beras 100km setiap hari dgn muatan sekitar 300 kg memang lasak
@@honeybadgertigertiger2972ni betul .....takde tensioner oun5tak tension 😂😂😂
part handle dgn change gear tu sama jd dgn moto aq
saye pakai tayar asal tu skrg dah 22k km. Memang tahan.
aku dah setahun setengah pakai ,ok je.tukar tensioner cbr250 je.lain semua standard.
Atas kertas safety pilih lah RSX kalau nak henjut pilih y16
Tambah spotlight.. Lampu kureng sikit bila ride malam.. Tensioner dah 3kali tukar untuk milage 21k... Kena tensioner sekali masa ride ke melaka.. Ride jauh seat je la keras sikit, tapi so far terbaik utk long distance dan daily.. 👌
belom 10k dah 2x tukar tensioner ori. pakai yg cbr250 punya baru la tahan skit sampai skang 17k
Turun bukit km 40 eb. Turun bukit Genting Sempah Memang bukit yg curang. ...tak pulas pn dah meluncur. Laju😂....sy hari2 ronde klik.😂
ok je minyak 10-30w...aku pakai full sintetik Honda indo (AHM)...sedap je ride keje 80km n pnah jln jauh lbh 500km sehari...biasa bawak 100-130km/j...mmg minyak tu direka thn suhu tggi... lgpun cooling system motor kan ada... cuma rsx tank std kecik sgtla...asyik nk kena isi minyak je haha
Kalau ok bagus la. Tpi igt cooling engine tu sejukkan block head. Oil temp lain. Sbb tu big bike ada hybrid cooling. Tangki tu awal2 dah tukar 6.5L. Tak tahan asik kena isi haha
Tangki boleh tukar rupanya...berapa harga?@@Madlipi
BENCANA ALAM ALNINO kemarau tahun depan, banjir penyakit ribut taufan berterusan, 1931, 3.7 juta kematian 7 tahun lagi 💯 tahunnya bersedialah jangan BERHUTANG bersyukurlah bertaubatlah Wallahua'lam
Sy br baca ni.. btul, skrg byk ribut taufan
sama lah prblem gear 5 ke 6 tendang balik ke 5. tapi aku try tgk dekat meter gear die tak muncul no6. die keluar logo (-) tolak! sebelum die tendang balik ke gear 5. so aku aku try round lagi sekali bila nk songket gear 5 ke 6 songket kuat sikit sampai santak hahaha.. bru die tak tendang balik. motor baru keluar 3 hari adeyyy... kne beringat je la jgn leka tiap kli shifting gear.. die mmg tendang time kite xfocus je..
memang betul, kalau keluar logo tolak tu, lepas throttle kejap insyaAllah naik nombor 6, solusi dia adjust clutch cable
part yang handle goyang2 tu tukar bearing cone ja dh settle sebab dh buat sbelom tu memang mcmtu klaw terlanggar lubang besar
baik thanks info
Tak rasa lagi scam dari gear 2 drop ke N . Tgok indicater dan N . Kita pun konfiden la lepas clutch skali motor mati . On balik gear 2 balik . Gampang buat malu je😂
Owner rs rsx sangat faham benda ni
slalu jdi tak mati mengerang klaw neutral masa lepas trafic ligt jalan smua tngok 😂😂
Saya tengah fikir nak ambik RSX atau Y15 untuk daily ride kerja round trip daily 80km/day , yang mana paling okay? Sebelum ni pakai 250, downgrade nak pakai 150cc. Yang mana paling sesuai ?
Bro same la kite bro... sy pakai 250 gak,mmg nk downgrade.. tp sy da kompom nk ambik rsx,stelah pikirkn kualiti n pnggunaan.
Ni pengalaman aku dan kawan2 aku , kau belilah motor apa pon, selagi mana kau jaga minyak hitam, beli yg berkualiti dan bukan beli asal minyak hitam, insyallah akan ok je motor kau. Tukar ikut masa bukan tukar ikut suka hati.. tu je. Yg kebanyakkan enjin barai x sampai setahun dua tu sebab ni lah, x jaga minyak hitam, lepastu main lenjan ja motor. Kena ingan motor 150 cc ni bukan motor sport/berprestasi tinggi. Kalau superbike 500ccke atas takpa la kau nk lenjan.
Terbaik bossku
terima kasih support
Sy pun dah pakai since Nov 2021.. skrg dah sekali overhaul sbb kesilapan pomen. Aku tukar bearing sbb rasa gegar . Tp aku akui aku asal bwk je memang main pulas je tu akibat dia kena balancer awal 😂
Lain2 memang padu motor ni .. maybe masuk 2 tahun aku nak bagi hadiah jgk. Maybe footrest.. gara2 footrest sangkut masa corner jatuh kepinggiran masa naik genting hahaha
Baru beli rsx 2minggi lepas...tapi tula..brek blakang berbunyi....😢😢😢..dpt2 je dah ada bunyi
Teruskan buat content rsx bos
Ingatkan aku je yang selalu pakai brake depan, belakang tebal lagi sebab jarang pakai 😂
Sy pun sama bang.. dah tukar 3 kli dah kat depan.. blkng belum lagi
Esok aku gambk rsx repsol kt kdai😊😊
Pandu laju juga kata sx lbh stabil compare to y15
Sy pun pakai rsx...😅
Samalah masalah kita. Bila langgar lubang, tiba2 tayar depan rasa macam membuai-buai. Apa saya buat, saya berhenti tepi pusingkan handle ke kiri dan kanan and then normal semula. Kalau kena kat highway tak best sikit, susah nak berhenti. Kena bawa slow.
Ada jugak yang kena mcm ni ea. Saya sndiri tak penah dengar org lain kena kes mcm ni, kadang2 fikir perasaan saya sndiri je kot. Tapi apa bro komen tu mmg sebijik lah mcm yang saya kena. So benda ni memang ada
Ketatkan handle
Done subscribe. Nnt moto dh dpt kang kite pi ride sama²
Baikk
minyak hitam nipis boleh pakai tapi short distance.
Saya ingat sebabkan ia honda, tak perlu nak risau pasal apa-apa kalau dgn betul. Tapi tak juga ya
Honda skrg mmg out, even scooter di Indonesia ramai body crack
Usia rsx saya 2 tahun lebih . Setakat nie takde tukar lagi .. tayar kilang lagi , tapi nak tukar dah nanti ..
Service sy ikut saranan honda jee , pakai bsh 1030 ..
Hujan tak risau ke bro
Salam bos tukar sepoket blakang 41 meter abs hidup tak. Sbb sy penah tukar saiz 40 abs hidup. Tukar saiz 42 baru ok
bang oil strainer tu xleh trlalu lmbt sngt tukar 30k dh bleh dh tukar,tkut dh byk keladak dia
Orait nanti 30k service
pakai la sampai sumbat minyak hitam takleh naik head baru sedap obohol 1 enjin
Teacsner cbr xelok sesuai utk moto modified je pkai yg ori auto
Xrasa nk jual sbb hensem..walaupun lepas bwk byk motor, raider plg sedap bawak 😂 tp rupa motor tu main peranan
Yang penting hari2 tengok sejuk mata kan
minyak hitam speedmart f700 origibal ke?memang murah tp ok tak?
Assalammualaikum bang... info yang mantap. Btw abang guna mic apa ya.. sangat clearlh suara nya. Ke voice over?
microphone oneplus earbud je, saya gunting earpiece dia, tinggalkan mic je, terus cucuk usb type c dekat camera
Ye time hujan mmg brpe kali dah aq main drift ngn moto ni... Haha
Minyak engin Petronas f 700 15w50
BeraPa harga dia ehh
Camera dengan mic pakai jenama apa bang?
done subscribe..bln 9 tahun ni plan nak masuk meminang rsx
Stakat ni layan RSX mmg sedap, tukar seat beli on9 lembut sikit, oil pump tukar time cuci oil strainer dan layan eng oil hi rev, dah hampir 20k km.
Apapun masih risau jangka panjang,sbb hakikatnya ramai yg eng prob rugi besar, tapi tu lah nak pilih Y15 takut hilang Y16 tak cantik, Raider tak senonoh..so tiada pilihan lain buat masa ni, pakai je lah selagi boleh
10w30 rekemended dr honda.
bang..sporket 36 ok x bang....sy main highwayy
Saya dah try antara 2 motor y16 dan RSX dari segi berat yamaha y16 119KG manakala rsx 120 lebih kg la mqcqm tu lejang dia aku dah try dengan kawan aku bagi aku y16 pickup 1,2,3,4, hingga 5 memang boleh pergi lagi atas kertas standar kilang ye kita tak main kalau motor dah buat ni memang y16 akan henjut dulu cuma nak cakap jauh tu tak la jauh sangat boleh je rsx cucuk belakang bagi aku rsx ni gear 6 dia masih padu bila bawa laju dekat sini y16 akan kalah gear 6 😅😅😅gear 6 y16 cepat drop
itulah beza sohc dan dohc. engine dohc padu masa high rpm. dalau aku guna lc v2. jalan jauh lemau jer. pakai rs..jalan jauh lg sedap
Sape Ade geng yg pakai tayar belakang 130 rim std kilang
Baru beli mat..jln pon bru 600 lbih..tpi tu aa..bunyi bising..mcm bunyi valve..tpi dah tngk video ni dpt aa info2 tepat..terbaik mat..👍
dia mmg bunyi kasar, sebab pakai DOHC
Pakai helmet mahal sikit abg..kedap bunyi 😂
Pakai minyak enjin apa yg tebal sikit?
saya pakai RSX ..top 135 tu pon turun bukit. Org kata tukar ecu dan spoket jer utk bagi power.. betul ke
Betul saya pun dapat 135 juga 😂 tapi jalan lurus la haaa 😊
Pakai tayar besar ke atau tayar sotong
@@TheAsianer tayar kilang je bang ..semua standart kilang
1 tahun semua motor pon lgi sedap😅😅
Pakai minyak 10w50 ok x? Rsanya x pekatkan minyak dia masa enjin start kan
10w 40 dah sudah bang...ape mengarut 10w 50 tu?
Nampak mcm smoof jee. Baru ingat nk beli
Dah try raider?
jgn jual lah bro,pkai mne moto pon sme je,asalkn sampai ke destinasi
Setakat ni tak de rasa nak jual lagi. Motor sedap boleh pakai lama
Dia nak tukar cbr250 kot😅
Top speed nye brape pak abu
sama masalah gear 5 ngan 6
tu lah sampai sekarang masih ada
Tetap dengan dinamik 120 😂
Bang boleh drop link kat mana nak beli tangki dengan seat tu
Sama nak tau jgk
TQ Boss, Aku dah subscribe. Nak tanya, sproket std yang masa keluar dari kedai berapa T ya
15-44T
@@Madlipi Terima kasih Bro 😆✋️
Kalai pkai 10-40w ok tk bos
boleh aja tak da masalah
Memang buku recommend
Recommend tukar oil strainer😂😂 mesti dh berkeladak dh tu...buat video skali nk tgok...
Boleh la gitu, ramai kata kena buat awal. Nanti 30k boleh buat
Major servis saya buat 15k km..Plug,colant,oil strainer,oil filter,filter kasi tukar..😅
mintak pendapat...
aku pkai rsx pn dh stahun...
kire dh banykla jajan dkat moto aku,cume enjin la msih standart tp ecu dh tuka..
baru2 ni ade y16 nk swap dgn aku.milege bru 4k bnyk paking...
rse2 bbaloi x aku swap??tp kne tmbahla dlm 3k..
dilemaaa...
Tak baloi, tetap motor kategori 150cc, siap kena tambah 3k pulak tu
Punyalah syok layan bebel eh mamad ni nak mai sini ke duk gombak.. sekali npk tol.. solo ride g cari fatin temerloh ke? Masak tpoyak sdp
masa ni nak naik genting rasanya
Bang...kalau nak tukar spocket...14 depan 42 belakang boleh ke???
FULL TANK MINYAK RS-X AKU 4.5 LITER AKU BOLEH PERGI SEJAUH 250 >>>> 270 KM PADA KELAJUAN 120 km/j KE BAWAH.... RS-X NII KALAU LONG-DISTANCE MEMANG PADU, MANTAP DAN MANTUL... MINYAK CUKUP JIMAT KALAU LONG-DISTANCE.... SETAHUN DAN SUDAH LEBIH DARIPADA 20 RIBU KILOMETER RS-X STD PEKAK TUU AKU LENJAN SETIAP HARI.... SETIAP BULAN AKU BALIK KAMPUNG AKU DI MELAKA DARI K.TRENGGANU....SETAKAT HARI INI RS-X AKU MASIH SEPERTI BARU SEMALAM KUAR KEDAI....AKU HANYA SEKADAR TUKAR MINYAK ENJIN DAN TENSIONER NYA AJEER SETAKAT HARI INI.... AKU CUKUP PUAS HATI DAN BERBALOI BELI/GUNAKAN RS-X NII.
**POWERED BY HONDA**.
mantap
Aku pakai 6.5L pun dlm 220km je.. mcm mana korg jimat mcm ni erk.. guna shell ke?
pengalaman long distance klaw jalan highway memang tahan mnyak tpi dh mula exit jalan ada lampu isyarat mulalah cepat betol mnyak mkan whahahah
@@asamkaumasam3582Aku pakai tank std isi full pepah 110 120 dapat 100km je. Maybe kalau highway dengan town beza beza kot 😐
@@ispeakfluentsarcasm1032 beza lah bang . Pepah dkt highway mana maunya 110.. 120-130 lah.. dah namanya masuk highway hahaha.. sy tak kisah lah bab minyak ni jimat ke tak.. tp yg aku tahu.. rsx ni memang syok atas highway and town.. ngam sui..
kalau guna minyak hitam mineral kat RS-X o.k. tak.
pakailah sekurang-kurangnya semi-synthetic. motor modern memang elok semi ke atas
Jangan... Nanti cepat rosak enjin... Pakai jet sintetik.
@@raffzan6673kenapa kalau pakai minyak hitam mineral e enjin cepat rosak ???.
@@Rfaridah xda masalah pun. 57k mileage pakai 10-30 mineral je
mnyak mineral cepat kering itu ja tak tahan mcm semi dan full
Selama pakai ada tak vibrat enjin