【迷列車で行こう!】第三回 通勤快速編

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  • Опубліковано 12 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 182

  • @18145678-Japan
    @18145678-Japan 5 років тому +75

    通勤快速十条行き…だと…?

    • @N.K.5781
      @N.K.5781 2 роки тому +4

      僕そんなの知らない……

    • @Kodaisann
      @Kodaisann 2 роки тому +3

      それ埼京線の十条だよ京浜東北線ではない

  • @とある鉄道好きの超阿保君
    @とある鉄道好きの超阿保君 5 років тому +79

    1:45くらいで気付いた231の後ろ209系がいたことに

    • @user-xd7ho1qg7l
      @user-xd7ho1qg7l 5 років тому +6

      あいの風とやま鉄道はあいの風をくれない 尾久かな?

    • @m0ku2a1
      @m0ku2a1 4 роки тому +3

      おくだね

  • @user-saikai-shun
    @user-saikai-shun 3 роки тому +10

    京葉線 途中駅にこれと言って大きな駅がないので結構飛ばしやすい
    横須賀線 接続の取りづらさで結局遅くなった
    宇都宮線 地味に蓮田通過
    高崎線 特急より速く、特別停車有り
    埼京線 何気に国鉄初の通勤快速 めちゃくちゃ本数多い そして接続の良さが響いて割と早い
    中央線 2種類ある あとよく詰まる
    東海道線 横☆浜☆通☆過☆芸☆当☆

  • @ただの音鉄-o6q
    @ただの音鉄-o6q 5 років тому +11

    無論好評価

  • @不動明王界
    @不動明王界 5 років тому +29

    快速wは停車駅だらけで全然通過しないからwが付けられてるんだな

  • @moinuti5566
    @moinuti5566 Рік тому +3

    京葉線の通勤快速が消えると聞いて

  • @696330
    @696330 4 роки тому +9

    3:04このジャンルでは縁起悪いのでこの言葉はやめませうw

  • @あかりん-y4x
    @あかりん-y4x 5 років тому +11

    この迷列車めっちゃオモロい笑

  • @Kouga11480
    @Kouga11480 3 роки тому +8

    中央線の通勤快速は正直、平日日中も運転してほしい

  • @からめるは癒やし
    @からめるは癒やし 5 років тому +18

    快速w、は草ww

  • @特急富士回遊20号特急
    @特急富士回遊20号特急 5 років тому +11

    やっぱり首都圏の通勤快速の目玉言ったら東海道線だな!

  • @絹旗最愛-i6j
    @絹旗最愛-i6j 5 років тому +54

    冒頭の写真のE231系が横コツではなく宮ヤマの編成な件について

    • @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE
      @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE  5 років тому +16

      気にしたら負けですよ

    • @cvn-65enterprise57
      @cvn-65enterprise57 5 років тому +5

      見ただけでわかるのですか?!

    • @絹旗最愛-i6j
      @絹旗最愛-i6j 5 років тому +7

      運転席左上に白い札が掛かっているのは宮ヤマの編成。
      あとこの写真からわかるのはドア開閉ボタンの案内のドアステッカーが貼ってあって前面のブラックフェイスが無い等の違いがあります。

    • @cuber0576
      @cuber0576 4 роки тому +1

      後ろ側はコツさんっぽい…

    • @nakariza4167
      @nakariza4167 3 роки тому +1

      実はU編成でもコツのものもありますよ

  • @e233kje4
    @e233kje4 5 років тому +22

    3:27 確かに209系の外房線方面の通勤快速はないですけど外房線方面からの通勤快速なら上総一ノ宮始発があるのでE233系の貫通編成(501~520編成)や209系でも担当できますよw

  • @まだ見てる人コメは不要
    @まだ見てる人コメは不要 5 років тому +64

    通勤快速❌
    痛勤快速⭕️

    • @user-xd7ho1qg7l
      @user-xd7ho1qg7l 5 років тому +6

      通勤快速❌
      痛筋壊速⭕️

    • @泉北ブルーフロンティアロー
      @泉北ブルーフロンティアロー 5 років тому +5

      ❌通勤破壊速
      ⭕痛禁懐側

    • @新快速姫路行12号車
      @新快速姫路行12号車 5 років тому +2

      @京葉臨海ライン そうですなw
      通勤破壊速ですねw

    • @はち3
      @はち3 5 років тому +1

      X

    • @はち3
      @はち3 5 років тому +1

      Ggdvbhhhj try for free to date the air its the absence from experience the baby the air to return from hell the return to go through from scratch the absence to date from travel Ttttttt the baby from hell from the absence of interest the air unhygienic with age

  • @kankuri
    @kankuri 5 років тому +14

    4:14 朝は成田発大船行と成田空港発逗子行が1本ずつ運行していますね。
    逆に夜は東京発成田行が2本あります。
    -あと八積省くな-

  • @adf-11fraven
    @adf-11fraven 5 років тому +43

    関西には10駅も連続で通過する新快速というのがおってだな…

    • @Hisui_Semi
      @Hisui_Semi 4 роки тому +2

      FFR-41-ANM Mave ほぼ終日15分間隔で走っててだな……

    • @mon-ep7ce
      @mon-ep7ce 4 роки тому +5

      なんと…運行区間は播州赤穂駅から敦賀駅の超広い区間走っててだな…

    • @toutetu205
      @toutetu205 4 роки тому +4

      特急を抜く新快速と言う物があってだな

    • @nh4726
      @nh4726 3 роки тому +4

      そんな新快速を抜く普通っていう種別が走っててだな........

  • @saisyupayapaya44
    @saisyupayapaya44 5 років тому +2

    500人おめ

  • @AikaNumazutoukaiE
    @AikaNumazutoukaiE 4 роки тому

    7:54分の313系を出してくれてありがとうございました
    御殿場線でも走っている
    私は沼津市民です
    沼津駅で撮影しております
    チャネル登録しましたこれからよろしくお願い致します

  • @R_Hayama97
    @R_Hayama97 4 роки тому +4

    悪口ロケランと行動でも新快速は草生えるww

  • @新快速姫路行12号車
    @新快速姫路行12号車 5 років тому

    東海道線の通勤快速は
    東京始発で
    平日夜の
    19時50分発、20時50分発、21時50分発ですね!
    全て小田原行きです!

  • @直哉丈光
    @直哉丈光 11 днів тому

    19時50分通勤快速231系て愛用電車だったなあ😂

  • @稲-s9l
    @稲-s9l 5 років тому +1

    こういう下りの動画好きです

  • @直哉丈光
    @直哉丈光 11 днів тому

    ドリームパーク、通勤快速、墜落インバータ231系1000番代!が神組み合わせ🎉🎉

  • @tomocruise6154
    @tomocruise6154 3 роки тому

    朝夕ラッシュの西国分寺駅はなかなか面白いですよ!

  • @jsr00sawara73
    @jsr00sawara73 5 років тому

    中央線は快速→各駅停車、中央特快→急行、青梅特快→特急みたいなもんだからなあ()
    住んでる駅が快速と通勤快速しか止まらなかっただけに中央特快に謎の憧れを抱いていた

  • @イタックコウ
    @イタックコウ 5 років тому +3

    休日でも通勤快速があったら結構楽ですね。笑笑笑

    • @baka4755
      @baka4755 4 роки тому

      通勤じゃないやん

    • @hotakky5854
      @hotakky5854 3 роки тому +2

      京成は通勤特急ある

  • @3gamino92no
    @3gamino92no 5 років тому +3

    E231の後ろに地味に京浜東北の209が、、、
    そういえば常磐線って通勤快速ないですよね、、、

    • @AratetsuTV-5210
      @AratetsuTV-5210 Рік тому

      今はもうないけど、昔はあったで。

  • @OMac_Land
    @OMac_Land 4 роки тому +1

    2:20から始まるBGMはらき☆すたじゃマイか

  • @ぬっこたん
    @ぬっこたん 5 років тому +6

    歌入りのBGMは、何をいってるのかわからなくなる

  • @TS-no4cu
    @TS-no4cu 5 років тому +17

    ( ・3・)(時間帯で停車駅が変わるとか混乱せんのやろか)
    マリンライナー、サンポート「呼びましたか」
    ( ・3・)(お前ら停車パターンバラバラやん)

    • @上野東京ライン-q2w
      @上野東京ライン-q2w 5 років тому +3

      湘南ライナーも

    • @makunouti19
      @makunouti19 5 років тому +1

      鬼無、端岡や植松、上の町とかに止まるやる気ないマリンライナー大好き

    • @TS-no4cu
      @TS-no4cu 5 років тому +2

      @@makunouti19
      木見、国分、鴨川「俺らは?」

    • @makunouti19
      @makunouti19 5 років тому +1

      @@TS-no4cu スマン、全部書くのも煩わしいかと思って省かせてもらったけど木見、国分、鴨川や一部停車の早島、妹尾、備前西市、大元停車のマリンライナーもすこすこのすこだぞ
      普段止まらない駅に停車するってのはロマンを感じるよなぁ

  • @ゲーム大好き-r7w
    @ゲーム大好き-r7w 5 років тому +5

    E217系大好き!

  • @コーティー
    @コーティー 4 роки тому +2

    そんな通勤快速が無くなるなんて…

  • @user-pleo
    @user-pleo Рік тому

    静岡に住んでいたけど静岡発岐阜行きとかあった。ちなみに総武線快速の通勤快速は廃止されました。

  • @Asakatravel
    @Asakatravel 2 роки тому +1

    9:39あたりの効果音って何かわかりますか?教えて下さい🙏

  • @mon-ep7ce
    @mon-ep7ce 4 роки тому +6

    痛勤快速……辛そう(小並感)

  • @rapid_ton
    @rapid_ton 4 роки тому +1

    常磐線がないのは残念😢
    特別快速しかないから💦

  • @カギ-c2q
    @カギ-c2q 5 років тому +9

    常磐線にも昔通勤快速あったんだけどなぁ

    • @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE
      @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE  5 років тому +5

      尺の関係で今回は現在も運行する通勤快速のみ取り上げました。申し訳ないです・・

    • @カギ-c2q
      @カギ-c2q 5 років тому +2

      いえいえ、コメントで常磐線にも通勤快速の元存在を出したかっただけですからw
      復活してほしいですけど特急ときわが佐貫から土浦で各駅に止まる列車がありますから復活は絶対にないと思いますけどね。特急ときわが常磐線の通勤ライナーみたいな存在ですし

  • @金桜-i1b
    @金桜-i1b 4 роки тому +8

    6:33 の路線図がJR西仕様なのはなぜ('-' ).........。

  • @lexus5464
    @lexus5464 Рік тому +2

    4:16KKK ONLINER😅

  • @saisyupayapaya44
    @saisyupayapaya44 5 років тому +2

    200人おめでとうございます

  • @増健ますつよし
    @増健ますつよし 5 років тому +1

    E531系 「先輩の415系が高萩始発で走ってたよ(確か)」

  • @TV-zu6fz
    @TV-zu6fz 5 років тому +1

    名列車で行こう久しぶりに見たぞ!

  • @ぼっち系の学生ラブライバー渡辺

    面白いです(〃▽〃)
    これからも応援しています(〃▽〃)

    • @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE
      @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE  5 років тому +2

      ありがとうございます!
      これからもよろしくお願いしますm(__)m

  • @scazusa3535
    @scazusa3535 5 років тому

    登録者1400人おめでとうございます

  • @美濃関の刀使
    @美濃関の刀使 10 місяців тому

    2024年現在は中央線と埼京線以外の通勤快速が全滅してる件

  • @バリザツゴン-w6m
    @バリザツゴン-w6m 4 роки тому

    確か夜の京葉線通勤快速海浜幕張かどっかで前走る快速抜かすんだよな

  • @ひだえで民
    @ひだえで民 4 роки тому

    JR西日本ではサンダーバードが金沢行きがサンダーバード新潟行きに誤幕がありました。

  • @チキンライス-s1h
    @チキンライス-s1h 4 роки тому +1

    10:02から流れてるBGMはなんて曲ですか?

  • @Okinaw_a
    @Okinaw_a 4 місяці тому

    リア充「は!?この通勤快速とかいう列車 舞浜に止まらないやんけ!ふざけんな!」

  • @直哉丈光
    @直哉丈光 13 днів тому

    231系と言えば東海道線の通勤快速!えぐいぞ120キロで飛ばすから😂
    後中央快速😂

  • @今井琉壱活動休止中
    @今井琉壱活動休止中 4 роки тому

    高評価、チャンネル登録しました。

  • @1235-K
    @1235-K 3 роки тому +1

    10:59
    中央線の快速の類が西国分寺通過なのはきついんよな(By武蔵野線民)

  • @kouA032
    @kouA032 7 місяців тому

    結構なくなっちゃったなぁ(京葉とか)

  • @user-pleo
    @user-pleo Рік тому +1

    快速アクティーが廃止されるのかよ。

  • @ymori152
    @ymori152 4 роки тому +1

    E231系の、横に、209系の、京浜東北線いたよね

  • @豊岡貴
    @豊岡貴 3 роки тому

    3/13のダイヤ改正で東海道線、高崎線、宇都宮線の通勤快速は快速に格下げしますね

  • @Kotone_0315
    @Kotone_0315 5 років тому +1

    東西線からの直通列車にも通勤快速あるんだけどね...(中央・総武線内各停だけど)

  • @18145678-Japan
    @18145678-Japan 5 років тому +1

    国分寺は優遇されすぎ

  • @貴豊岡
    @貴豊岡 10 місяців тому

    ダイヤ改正で通勤快速なくなりました

  • @K新-z1j
    @K新-z1j 4 роки тому

    京葉線の通勤快速、海浜幕張も停車して欲しい❗

  • @Yoshikawa_minami
    @Yoshikawa_minami 5 років тому +1

    チャンネル登録しました。
    とても面白い‼️いいね👍

  • @ファン1
    @ファン1 4 роки тому +1

    横浜駅.川崎駅通過は遠近分離のためですよ(σ・ω・)σ。

  • @直哉丈光
    @直哉丈光 Рік тому +1

    同僚が廃車になりましたよね😂コツ231基本編成君😂

  • @秋葉しげまさ
    @秋葉しげまさ 4 роки тому +1

    横浜駅通過って京急のウィング号みたい。

    • @baka4755
      @baka4755 4 роки тому

      まったく同じ
      遠距離分離だから

  • @AikaNumazutoukaiE
    @AikaNumazutoukaiE 4 роки тому

    E231系さん人こと言えないですか?
    だって沼津駅にいますらww

  • @カタルシス-TelleR
    @カタルシス-TelleR 5 років тому +1

    E531系はレギュラーなのかな?自分は高崎線沿線なのでアーバンと通勤って停車駅がややこしいと思うことはありますね北本とかw
    どこの路線にも通勤快速はあるみたいですが色々違うんですね。

    • @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE
      @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE  5 років тому +1

      私のアイコンに映ってる車両がレギュラーです!
      確かに路線によって通勤快速の停車駅は変わってきますよね

  • @nts__wpride
    @nts__wpride 4 роки тому +1

    突然313系現れるところワロタww

  • @sagawa4034
    @sagawa4034 5 років тому

    JR東海313-5001

  • @猫屋敷ライバー
    @猫屋敷ライバー 5 років тому

    チャンネル登録させていただきました!

  • @hasinomoto
    @hasinomoto 3 роки тому

    静岡や東京の東海道の通勤快速は普通列車より明らかに空いていた気がする。おそらく普通列車の客からかなり不評だった可能性がありそう。

    • @TokyuDent
      @TokyuDent Рік тому

      宇都宮線がまさにそれ。
      通勤快速のせいで普通の間隔が日中より空く(しかも通勤快速の前に寝台特急とかホームライナーを挟んでたから余計)上に後続の普通が10両とか近距離虐待やってた。
      逆に通勤快速無き今は快速が10両でしかも従来利用客が多いのに遠近分離で快速系が通過してた
      東大宮が停車駅になったから今では普通より混雑が酷くなった模様。

  • @優咲翔
    @優咲翔 3 роки тому +1

    写真のE231横コツじゃなくて山初期ですねE231系よりE217系野方が先輩てっきり横須賀線に通勤快速があると聞いた時通過駅があると思った横須賀線直通成田空港始発ですね埼京線の通勤快速が最初だとは思わなかった埼京線の通勤快速の本数東海道線の通勤快速の1日に3本が嘘みたい

  • @TakatsukiGW223
    @TakatsukiGW223 5 років тому +6

    尾久駅に通勤快速が停まるのは、尾久車両センターの従業員のためですかね?

  • @hm-tl4cx
    @hm-tl4cx 3 роки тому

    E233系3000番台来なかったら代わりにE231がやるのかな

  • @pj-lvl
    @pj-lvl 5 років тому +1

    高崎線鴻巣には止まるんだ

  • @trainoldman2004
    @trainoldman2004 5 років тому +2

    14:07
    39.7kmが39.7km/hになってますよ

  • @影山香代-o2v
    @影山香代-o2v 5 років тому

    楽しいですよ

  • @LimitedExpress285
    @LimitedExpress285 5 років тому +3

    10分頃から流れてる曲はなんという曲ですか?

    • @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE
      @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE  5 років тому +2

      東方ボーカルのDelights~秘宝の指すほうへ~という曲で、鉄道実況者ではとある中部の以下略が使ってました

    • @LimitedExpress285
      @LimitedExpress285 5 років тому +1

      @@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE ありがとうございます! 実際自分もとあるさん好きなんですよwwww

  • @まぁ-v9f
    @まぁ-v9f 5 років тому

    中央線の通勤特快と通勤快速はそれぞれ片方向への運転です。また東海道線の上りの通勤快速はありません。そして宇都宮線と高崎線の通勤快速も夕方のみの運行で、朝時間帯は下りの快速が運転されます。

  • @helmesization
    @helmesization 5 років тому +1

    この動画の冒頭、もしかして鉄旅実況を始めるフラグかな?

    • @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE
      @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE  5 років тому +1

      本当はそうしたいんですが、何ヵ月もかけて編集ソフトの設定をし直したんですが、再生される動画とされない動画があって数年は投稿出来ないです…

  • @user-rc9yy5ln6z
    @user-rc9yy5ln6z 3 місяці тому

    確かにBGM大き過ぎて解説が聞こえない😅内容はなかなか面白いのに残念

  • @不動明王界
    @不動明王界 5 років тому +1

    私鉄の通勤快速は関東では東西線が有名ですね。

  • @lnnn513
    @lnnn513 5 років тому +1

    中央線の時に流れてたBGM、あれ何て言う曲ですか?誰か教えてください!

  • @たかたかしし
    @たかたかしし 5 років тому +1

    総武快速線の通勤快速、遠近分離が目的なら船橋通過にして稲毛に停めて、ホームライナー千葉が無くなって不便です。

  • @Serena6000
    @Serena6000 5 років тому

    4:59 快速(w)は草

  • @ゆうぽむ-n1z
    @ゆうぽむ-n1z 5 років тому

    リクエスト
    外房線をお願いします

  • @になにね
    @になにね 4 роки тому

    区間快速しか聞いた事ない

  • @あひぃahiii
    @あひぃahiii Місяць тому

    エアポート成田!?

  • @鉄ちゃん223系模型チャンネル

    東海道本線、京葉線の通勤快速の停車駅が、関西の爆走快速と似てる…

  • @秋葉しげまさ
    @秋葉しげまさ 4 роки тому

    出てきたE231系1000番台って宮ヤマじゃない

  • @HarapekoTukubon
    @HarapekoTukubon 4 роки тому

    09:57
    動画のBGMは何だろ~う

  • @cqclq17141
    @cqclq17141 5 років тому +12

    10分43秒あたり、以外 じゃなくて 意外 ですよ。

  • @komi0562
    @komi0562 4 роки тому

    BGMで聞き取りづらい

  • @makunouti19
    @makunouti19 5 років тому +4

    東海道線の通勤快速は横浜すら通過するのに総武線は船橋なんかに停車するもんなぁ
    錦糸町の次は千葉で良いのに

    • @keikoa5490
      @keikoa5490 5 років тому +3

      千葉から錦糸町までノンストップだと人があんまり乗らなくて逆にそのあとの快速が船橋らへんですごい混雑になるからだと思う

    • @makunouti19
      @makunouti19 5 років тому +1

      @@keikoa5490 乗ってみれば分かると思うけど実は通勤快速ってそんなに混んでないんだよ
      1本前の快速を市川で抜かすんだけど通快の客は船橋で一旦降りて抜かした快速を待って津田沼や稲毛に行く傾向がある
      なんでこんなことを乗客はやってるかというと先行の快速、後続の快速がめちゃくちゃ混んでて通快は比較的空いてる、通快に乗れば先行の快速に乗ってる船橋で降りる客と入れ替えで乗ることが出来るからなんだよ
      極端に言えば遠近分離にして船橋通過、津田沼、稲毛停車にすれば良いとすら思ってる
      毎日乗ってる利用者だからこそ分かることもあるんだよ

    • @keikoa5490
      @keikoa5490 5 років тому +2

      千葉までノンストップにするとさらに乗る人がいなくなる=廃止なると思う

    • @makunouti19
      @makunouti19 5 років тому +2

      @@keikoa5490 いや、まず廃止にはならんと思うよ
      千葉より先の都賀、四街道、成田の需要が大きいから(なぜ佐倉を外したかというと佐倉に限っては京成がメインだから)
      さっきも言ったけど船橋通過で津田沼、稲毛停車なら以前のホームライナーと同じ停車駅でどちらも乗降客数10万以上だから利用客は見込めるでしょ
      千葉までノンストップは言い過ぎたかも

    • @keikoa5490
      @keikoa5490 5 років тому +2

      案外船橋で降りる人多いんですよね...(京成に乗り換える人が多い)
      それに最近のJR東の方針見ると、遠距離は特急使え的な感じが目立つから、通勤快速を廃止にしてしおさいに置き換える何てことも考えられる

  • @Sendai_Love
    @Sendai_Love 4 роки тому +1

    忘れられた常磐線

  • @あいうえおんがく-b4g
    @あいうえおんがく-b4g 5 років тому

    209系ってどんな車両ですか?

  • @eagle404s
    @eagle404s 4 роки тому +1

    BGMのボーカルが大き過ぎて本編の音声が聞き取れない・・・トイイマスカ、解説動画のBGMにボーカル入り使うのって正直どうかと

  • @鈴木-q7i
    @鈴木-q7i 5 років тому +1

    高崎線通勤快速が桶川に止まるのは個人的にありがたい...

  • @Onegi-eq
    @Onegi-eq 4 роки тому

    房総の209で10両固定なんてあったっけ