低身長女性に乗りこなせるのか!?漢カワサキZ900RS正直レビュー

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  • Опубліковано 18 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 337

  • @abcd123zyw
    @abcd123zyw 4 місяці тому +16

    この動画の後続車の車間距離がただただ素晴らしい😂
    全部の車がこれくらい取ってくれたらな〜

  • @CatImetbychance
    @CatImetbychance 4 місяці тому +10

    走りながらこんなに分かりやすく
    スラスラ話せるって、本当すごい!😮
    バイクへの愛・関心と
    視聴者へ伝えたい気持ちがなければ
    こうは出来ないだろうなぁ✨
    あとやっぱり、こんな大きなバイク
    操ってる姿がかっこいい♡

  • @忍たまニン太郎
    @忍たまニン太郎 4 місяці тому +4

    めっちゃ夏っぽい可愛いネイルしてるのにバイクはz900rs…ギャップが✨✨これだからこつぶちゃんはやめられない!!🏍️💨

  • @votanhiYT
    @votanhiYT 3 місяці тому +2

    こんなにリポートが上手な人は初めて見ました!
    丁度知りたい情報をズバっと簡潔に伝えるのは中々出来る事ではなく、回転の早さは言うに及ばず根本的にクレバーな方なのでしょう!
    バイクもオツムも回転が良いのはイイね👍🏻
    私は若い頃にTZRデビューし、以降はカワサキ党(途中にハーレーに浮気)で、生涯でNo.1はZ1300以外に無いと確信してましたが、年齢を経るごとにZ1に乗らず終いなのは心残りでした…😂
    しかし旧車はメンテの面で心配は否めず購入するならZ900RSかな〜と思っていた所にコチラのこつぶ姫動画を見てしまったものだから物欲がMAXに高まってしまいました。
    来週末にでもカワサキプラザで御購入いたしますッ!

  • @dai4802
    @dai4802 4 місяці тому +7

    Z900RSはカワサキがサウンドチューニングしているだけあって音がめっちゃ良いですね!自分もRS乗っていますが友人に純正でその音はズルいって言われます笑

  • @nuntanosankinu-nd6wt3lr2e
    @nuntanosankinu-nd6wt3lr2e 4 місяці тому +3

    世に出回っているほとんどが、170センチ以上の男子のレビューなので、本当に参考になります😆
    ありがとうございます🙏♥️

  • @うとけん-q1t
    @うとけん-q1t 2 місяці тому +2

    もうバイク降りてしまったけど、私も小柄なので足つきには苦労しました。動画みてて懐かしさと共にまたバイク乗ろうかなって思えました。ありがとう!これからも頑張って下さい😊

  • @fink5667
    @fink5667 4 місяці тому +2

    こつぶちゃんがRSに乗っちゃうんだから、大したもんだなぁと感心して観させて貰いました。 装備は万全にして余裕のある走りで楽しんでください😊

  • @SO-bf6iv
    @SO-bf6iv 4 місяці тому +3

    初の大型マルチ試乗、お疲れ様でした〜‼️
    次の試乗紹介は、できたらトライアンフボンネビル1200を試乗してほしいです。
    いつもながら、いいトークと綺麗な映像で、とても心地良いです❗️
    私ごとですが、近々淡路島一周ツーリングを予定してます!
    移動、ご安全に!

  • @strikenoirify
    @strikenoirify 4 місяці тому +2

    こつぶさんの率直なレビューが聞けて良かったです。
    メーカーへの忖度や足まわりがどうとかのレビューはプロやサキなヌマーな方に任せて、率直に感じたことをそのままに語っていただくのが一番ありがたいです。
    Z900RSはかっこいいなとは思っていましたが、やはりカウルとか風除けがない分、高速道路が辛いんですね。
    自分は腰痛持ちなので、前傾になりやすいフルカウルは避けた方がいいのかなとか思っていましたが、ロンツーとか高速も走りたいので、フルカウルバイクも候補に入れようと思います。
    せっかくこつぶさんがニダボ乗りなので、国内4メーカーの250ccSS、ニンジャ250、YZF-R25、GSX-250Rを乗り比べてみた感想とかを聞いてみたいです。

  • @robsmith7594
    @robsmith7594 3 місяці тому +3

    What a cool looking bike 🏍😍. Great job Kotsubu..the Z900RS looks and sounds fantastic..thanks for (as always) a detailed and excellent review 😀. The introduction and information were easy to understand and follow ..looking forward to the next review ..maybe a Triumph next? 😂. Thanks for all your hard work and editing..have a wonderful weekend..take care of yourself and enjoy your big bike touring ..stay safe and ride carefully 🤗🏍😍😘💕

  • @大豆王
    @大豆王 4 місяці тому +10

    わたしはZ650RSのほうが乗り心地は好みです。サイズもひと回りコンパクトですし、機会があれば650もぜひ。

    • @松本隆憲-z3r
      @松本隆憲-z3r 4 місяці тому +3

      仰る通りです。650RSの方が取り回しが楽ですし、気楽に乗れます。また、シートも軟かく尻痛になりません。シート高も同じなのに650RSの方が足つきが良いのです。
      私は4発信者ではないので2気筒で十分です。

  • @paco9339
    @paco9339 4 місяці тому +11

    もうこうなったら元祖「750RS」に乗って欲しいです。ビンテージですがとってもスマートな750RS。
    当時からエキゾーストはこの「音」です。ヨシムラの集合も好き好きですがカッコイイです。
    タンクカラーも沢山ありますが、私は濃紺の落ち着いた色がRSにはベストです。希少色ですが。🤗

  • @muradama1115
    @muradama1115 4 місяці тому +3

    お疲れ様です♪
    Z900RSかっこいいなぁ。フルード半透明も良いですねぇ♪

  • @sebanchovettel6706
    @sebanchovettel6706 4 місяці тому +3

    フルネイキッドの高速は本当にしんどいんですよね〜💦
    ずーっと風を浴びているせいか疲れ方も酷い…
    見た目は格好良いですが、やはりスクリーンの恩恵を体験したらSSやツアラー、アドベンチャーですね🏍
    ちなみに僕はツアラーです!
    にしてもフルネイキッドこつぶちゃん格好良かったです😆✨
    大型跨ぐ時のこつぶちゃんのピーン!!!てした右足が素敵😍w

    • @雄一-l5w
      @雄一-l5w 2 місяці тому

      フルネイキッドってどこの言葉?

  • @kei-ud9ov
    @kei-ud9ov 4 місяці тому +2

    Z900RS色んなカラーバリエーションあるけど、イエローボールエディションがとっても似合ってて、ライディングもカッコいいです!😊
    これほどサマになるイエローボールのオーナーになって欲しい❤

  • @rozzyferrari8237
    @rozzyferrari8237 9 днів тому

    身長155cm、去年中型、今年大型二輪免許取得したペーパーライダーです。バイクはまだ持っていないのですが、「せっかく免許とったんだから行きましょうよ、勿体ないよ」とツーリングに誘ってもらい、急遽バイクレンタルすることになりました。
    Zシリーズはずっと憧れてたバイクなので、この際レンタルしようと思いつつも、乗りこなせるかどうかで悩んでいましたが、この動画がかなり励みになりました!
    公道デビューはZ900RSで飾ろうと思います!
    これからも動画楽しみにしています♪

  • @チロル-i6u
    @チロル-i6u 4 місяці тому +2

    Z900RS CAFEに乗ってますが、ほぼほぼ同じ感想を持ちました。
    インプレホントに上手ですね。
    高速の感想なんて、まさに!って思いました。

  • @hamuhamu-2m27y65
    @hamuhamu-2m27y65 4 місяці тому +6

    4発のいい音を聴きたくて、ついついアクセルを開けて走ると、免許証の点数が無くなりがちなので、本当に理性の維持が大変です。

  • @チャッキー-z2y
    @チャッキー-z2y 4 місяці тому +2

    こつぶさんお疲れ様です!
    145センチでこのバイク!
    度胸に惚れます!
    今更ですが以前出した書籍を購入しますますファンになりました!
    頑張って下さい!

  • @ショコラ2-j9u
    @ショコラ2-j9u Місяць тому

    こつぶちゃんのトークは、表現力、発声、声質も良くて、また何よりボキャブラリー、コメントの知識も豊富でオリジナリティがあり、要点をつかんでいて、分かりやすいです。フリーでアナウンサーやMCのお仕事なんかも軽くこなせそうです。
    このバイクは所有欲をそそられるものがあり、自己満足に存分に浸れそうな贅沢なバイクですね。
    周りにも鼻高々に自慢出来そうです。
    かなり金銭的に余裕が無いと厳しそうなので、モンキー125で我慢します😀。

  • @user-zp6zv8cm9j
    @user-zp6zv8cm9j 4 місяці тому +5

    その辺の自称バイク通よりも特性の理解が深くて関心する。乗り方も綺麗だし喋りも上手いから観ているだけで楽しい。

  • @石井正志-b2n
    @石井正志-b2n 4 місяці тому +1

    おっと、こつぶさんがZ900RSのインプレッションいいね、忖度なしで素直なインプレッションは聞いていてとても感じがいいです、大型の危険な部分ももう理解してますね、これからも色々なインプレ見たいです

  • @hirakawakiyoshi5366
    @hirakawakiyoshi5366 4 місяці тому +2

    こつぶさん、とうとう大型二輪のバイクの試乗会をやるんですね♪
    楽しんでくださいね👍

  • @Hiyoshi_Azegami
    @Hiyoshi_Azegami 4 місяці тому +6

    😊やっぱり こつぶちゃんのインプレ分かりやすい! 大型バイクは、サーキットで、かっ飛ばすのも気持ちいいけど、余裕を持って、一般道ながすのもいいよね〜😊
    身体に気をつけて、良い旅を続けてください。

  • @シーン-i3n
    @シーン-i3n 4 місяці тому +2

    Z900RSは人気車種なので楽しそう♪🎉🎉🎉ちびっここつぶちゃんは足つきの体重移動が大変なんだね!😢

  • @hilux18519830203
    @hilux18519830203 Місяць тому +1

    紹介時の跨った感じz900rsがでっかくみえて、こつぶちゃんの髪色と格好もかっこかわよくてバイクとマッチしていい感じです✨

  • @直樹-v1f
    @直樹-v1f 4 місяці тому +2

    お疲れ様です。祝Z900RSレンタル旅とインプレッション。
    こつぶちゃん、イエローボールカラーのZがなかなかお似合いで
    格好良かったですよ~💛 
    インプレッションは特徴を良くつかんでおられてGoodでした。
    イベントも頑張ってくださ~い。

  • @Shin-eo1dz
    @Shin-eo1dz 4 місяці тому +1

    前回の動画でも、相当気に入って居ましたよ😊
    3日間借りられれば、慣れるし今までのバイクとの違いもハッキリしますよね。
    大型のネイキッドに乗って居るこつぶさん、カッコ良かったですよ😆

  • @aoiro8958
    @aoiro8958 4 місяці тому +2

    こつぶちゃん、お疲れ様です。
    Zを楽しめて良かったね。確かに住宅街での大きい排気量の音は近所迷惑だね。
    音を気にして運転する場合は1速で走るところを2速、2速で走るところを3速で走る。
    スロットルはあまり開けずに走行すれば音での近所迷惑にはならないかもです。

  • @金崎正博
    @金崎正博 4 місяці тому +2

    お疲れ様です🎉凄く楽しく気持ち良い感じが凄く伝わって来ましたねぇ👍️来月は、こつぶさんの本1周年ですねぇ🎉矯正も、そろそろ終わりが近づき~いろんなチャレンジ出来るようになるんでしょうねぇ🎶たまには、第2の故郷の福岡にも是非来て下さいねぇ👍️健康には、十分に気をつけて~ご安全に良い旅を💪🎵🎉

  • @331か
    @331か 4 місяці тому +1

    Z900RSいいですね~音がいいのかぁ。レトロな見た目に最新技術モリモリ。ロマンありますね。イエローボールの色も日焼けしたときの色褪せを期待しちゃう色ですね。音から感じるアクセルの開け方とか、すいすい乗られてる姿もいいカンジですね。

  • @naosan0807
    @naosan0807 4 місяці тому +2

    カワサキ乗りだっただけにZ900RSのカワサキ4発の音にワクワクしました🎶
    それに…リアサスまわりの取り回しのエグさも良いですね✨たまりません😆👍

  • @oppyoko
    @oppyoko 4 місяці тому +1

    半世紀前カワサキのこの750RSのデザインに憧れていました。
    今もデザインが引き継がれて、ネイキッドでは最高のかっこいいバイクですね。
    こつぶさん、いよいよ、次は『隼』試乗レビューかな??

  • @ken-gsx250r
    @ken-gsx250r 4 місяці тому +1

    こつぶちゃんのインプレとても分かりやすくて良き😸
    これからも色んな大型🏍にチャレンジしてインプレしてほしいな~🥰
    個人的にはSV650に乗ってみてほしい!Vツイン(Lツイン)なんで並列2気筒とはフィーリングが違うと思う、実車観たけど400ccかな?と思う位の大きさだしこつぶちゃんも乗れると思います😊

  • @さぁちゃん-u8f
    @さぁちゃん-u8f 4 місяці тому +1

    大型でも普通に乗りこなしちゃうのカッコいいです✨
    私はマフラーの音の良さとかわからないポンコツなのですが、こつぶちゃんの説明聞いてるとこれもいいなぁとか思っちゃいます😅

  • @aran-rd5rc
    @aran-rd5rc 2 місяці тому +2

    低身長の人にはお勧め出来ません。僕はカタナの3型に乗っていました。リクトラブルライトのカタナです。
    僕の伸長は161cmで体重が51kg一般的な女性と変わりません。Z900とは10kg差重さです。
    とにかくエンジンが止まると地獄です。直ぐにSRX600に乗り換えました。自分が振り回せる事が重要です。
    どうしても乗りたいて言う方は筋力を強くして頑張って下さい。

  • @hiroy5950
    @hiroy5950 4 місяці тому +2

    こつぶちゃんの声とナレーションは 最高だね

  • @浩之太田-l7j
    @浩之太田-l7j 11 днів тому

    色々な説明が分かりやすくてとても見やすかったです。賢い方なんですね。

  • @dsuzuki5713
    @dsuzuki5713 4 місяці тому +1

    愛車がz900rsです。もう5年乗ってます。
    こつぶちゃんが大型取ったの知りませんでした!
    おめでとうございます!
    これからも無理せず安全運転で宜しくお願いします。

  • @sinmeiwa
    @sinmeiwa 4 місяці тому +3

    四気筒の迫力ですね~僕も欲しいバイクの一台です。
    カウルが無いと高速走行は辛いですが、セミカウルと付けてる方も居ますね。
    こつぶさんって何でも乗りこなすセンスをお持ちですから凄いです!

  • @松田敏久
    @松田敏久 4 місяці тому +2

    こつぶちゃん、お疲れ様です!
    こつぶちゃんは、どんな乗り物に乗ってもお似合いですねぇ
    又、コロナが増えてきたので気をつけて下さい…(熱中症にも)
    まったねぇ~バイバイ👋

  • @雷電雷電
    @雷電雷電 19 днів тому

    やっぱZ900RSはかっくイイー🎉ネイキッドのカッコ良さとツーリングのスポーティーさを合わせ持ったバランスの良いデザインのバイクだと思います。
    自分は大型乗るならコレですね。

  • @YUKI-xs3rl
    @YUKI-xs3rl 4 місяці тому +1

    人気車種ですよねー
    見た目もカッコいい!
    自分はzrx1200daeg を出た当時から欲しくて、10年前に購入して乗ってます。
    ずっと乗りたいと思うバイクに出会えると良いですねー

  • @動画置き場-v3z
    @動画置き場-v3z 2 місяці тому

    今日はじめて知ったのですが、話がすごくわかりやすいし、変に媚びたりもしていなくてとても好感をもちました
    チャンネル登録しました

  • @colon-colon
    @colon-colon 4 місяці тому +1

    興味のあるバイクだったので、インプレ参考になりました!マフラー音まで気にしたことは無かったんですが良さげですね😁低身長の私でも乗れそうなので旅先でレンタルするならこれだなって思いました😊

  • @塚本稔-y8f
    @塚本稔-y8f 4 місяці тому +1

    いつもニダボで慣れてるから900ccのパワーは半端ないよね😂でも感覚掴んで時間経てば慣れてくるし、こつぶちゃんならのりこなせるから自信もってどんどん大型バイク乗って楽しんでね🎉お疲れ様ィェーィ😊

  • @thepositivemotion3886
    @thepositivemotion3886 4 місяці тому +2

    Cool review Kotsubu, The information was Great, Glad to see you are making use of your big bike license, Please ride safe

  • @ライダートヨ
    @ライダートヨ 4 місяці тому +1

    僕もフルカウルしか乗ったこと無いので、ネイキッドは風がきついよ!ってよく聞きますが、やっぱりそうなんですね。参考になります😊

  • @児玉修
    @児玉修 4 місяці тому +1

    インプレ上手ですね😊
    なるほどなぁと感心しましたw
    あと聞きやすいし入ってくる(^^)
    僕はゼェファー1100乗ってますが900rsはハンドル幅広すぎ?です
    と僕も感じました
    でもKAWASAKIがあの幅で出してきたのだからあれが安定と乗りやすいのかな?とちょと疑問も笑
    また動画観させてもらいます
    ありがとうございました😆

  • @tecchii4450
    @tecchii4450 4 місяці тому

    Z900RSのインプレッション、とても丁寧にかつライダー目線で、きめ細やかでよかったです。
    どのバイクにも優れたところ今ひとつのところ、乗り手によっても体格や感じ方の違いがあります。
    そうしたなかで、こつぶちゃんなりに楽しみながらのリポートが観られて楽しかったです。
    これからも楽しみにしていますね。

  • @章吾望月
    @章吾望月 4 місяці тому +1

    カワサキZ900RSレポ有り難うございます❗すご〜くわかり易かったです😀流石ですね❗アナンサーでも行けます。(笑)いずれは大型二輪も所有する勢いですね。また、色々なバイクのレポお願いします❗😀

  • @ツッシー-q1v
    @ツッシー-q1v 4 місяці тому +4

    z900rsもこつぶちゃんも、いやこつぶちゃんがカッコいいです🤗

  • @tsutomu7624
    @tsutomu7624 4 місяці тому +5

    最近はローダウンキットやポジションの為にハンドルの幅高さ、ステップの位置も変えられるので安全で楽になるとおもいます

    • @ダイクドウグ
      @ダイクドウグ 4 місяці тому +1

      @@tsutomu7624 ふつーに金かかるからクルマより高額

  • @外山修-p8s
    @外山修-p8s 4 місяці тому +1

    こつぶさんお疲れ様です。😀
    最近の大型バイクって乗りやすく
    なっているんやろうね😀
    こつぶさんのインプレッション
    非常に分かりやすかったです😃
    爺さんですけど大型バイク
    乗りたくなって来ました😄
    無理でしょうけどね❓🤣
    次回の動画も楽しみにしています。😀💞

  • @三浦博行-s4q
    @三浦博行-s4q 4 місяці тому +1

    お疲れさまでした。乗り慣れている感じは
    無いですが安全運転をしている感じは伝わってきます。色々なバイクで経験を積んでください。
    慣れた頃が危険です。ご安全に

  • @junsakurai9835
    @junsakurai9835 4 місяці тому

    流石、こつぶちゃん‼レビューがとても素直で、誰が聞いても分かり易い!
    排気量が大きい分、同じ距離を走るにも余裕が出来るから楽なんだよね。
    あとは、自分の乗り方、体格に合ったバイクに出会えるとイイね!
    次回も楽しみにしています❣❣

  • @thomasleftwite
    @thomasleftwite 4 місяці тому +2

    んん~~~、良い音!
    こつぶさん、カッコイイー🤩

  • @ライダー-s7x
    @ライダー-s7x 4 місяці тому

    動画見ました メーターはデジタルは高級感があって僕も大好きですが、アナログにはアナログの良さもありますよ👍
    ネイキッドは、こつぶさんの言うとおり姿勢は楽ですが風をもろに受けて、前傾は風を遮りますが姿勢がきついので腰や首が凝ってきついですね
    ネイキッドでも体をバイクに密着(近付ける様にして)をして腕を曲げる(手首、肘、脇)にゆとりができて肩が力まずリラックスする感じで乗ると疲れにくいし、風の抵抗も少しは楽になるかもですよー
    こつぶさんの乗りたいバイクに乗るのが1番ですよ!
    で、あれに乗りたいとは何なんですか(笑)

  • @geesu4116
    @geesu4116 3 місяці тому +3

    カワサキz900rsとホンダcb1100、日本ではどっちが人気? (CB1100は見た目は良いと思いますが、重いのが難点です)❤❤❤

  • @k2k2k8k9
    @k2k2k8k9 4 місяці тому +4

    こんばんはこつぶちゃん配信お疲れ様です。😊Z900RSカッコイイ🏍

  • @かりんまーこ
    @かりんまーこ 4 місяці тому +1

    私はG.WにZ900RSで500Km走りましたが、しっかりしたライダージャケットを着ていたのでバタ付きは無く快適に高速道路を走れましたよ。シートはゲルを入れてありますが少し後ろに乗るよう心掛けています。

  • @gaku9533
    @gaku9533 4 місяці тому +2

    こつぶちゃん👼🏻イエローボールめっちゃ似合っててかっこよすぎハンパない💛✨✨✨

  • @miduki01
    @miduki01 4 місяці тому +2

    今までで一番似合ってるような気が

  • @user-it8jf3ow1t
    @user-it8jf3ow1t 4 місяці тому +1

    神回や!体重まで公開しちゃうなんて🤣

  • @koichi5412
    @koichi5412 4 місяці тому +1

    お疲れ様です スイカの町のツーリングも良かったけど、今回も最高でしたね!
    夏場の服装はどうしても軽くゆとりが出てきますね!(^^)!おつかれさま。。

  • @mae_jun
    @mae_jun 4 місяці тому +1

    こつぶさん、4気筒の音の話が何回か出てきた動画ですが、私も4気筒のバイクが欲しくて、カウルの付いたCBR650Rにした次第です🤗
    もちろん、Z900RSもいいバイクだと思っておりますよ😉
    次は、どんな大型に乗ってみるのかな🤭
    福岡のCBR乗りより

  • @mad-max1587
    @mad-max1587 3 місяці тому +1

    今晩は😊こつぶさん✨
    初コメです!
    教習所の時から動画を観てました!
    そして、自分も教習所に通ってました(笑)
    多分、同じ位に免許取ったと思います😆
    今はzrx1200ダエグを購入して乗ってます😊
    こつぶさん、是非ともzrx1200ダエグのインプレしてください🤩

  • @安室-MT-09
    @安室-MT-09 4 місяці тому +1

    はじめてコメントします
    こつぶちゃんZ900RSめっちゃ似合ってる

  • @team.torajirou
    @team.torajirou 4 місяці тому +1

    こつぶちゃんZ900RS乗る姿カッコイイ!!いいバイクですよねZ900RS !(^^)!

  • @爺-r9p
    @爺-r9p 2 місяці тому

    ええな! 若いひとのバイク愛!!!

  • @岡本将司-l1q
    @岡本将司-l1q 4 місяці тому

    今日はいきなりの対応ありがとうございました。
    阿蘇の動画楽しみにしてます。
    こつぶちゃん応援してるよー!

  • @toruminfo
    @toruminfo 4 місяці тому +2

    レビュー楽しませていただきました。
    短足男子の私は、やはり、足つき性が第一ポイントです。hi !
    立ちごけが怖い。

  • @みうらさん-z6d
    @みうらさん-z6d 4 місяці тому +1

    こつぶちゃん前回の動画で触れなかったZ900RSの試乗インプレの編集も丁寧に誰でもがわかりやすく聞けるように解説がとっても嬉しいです🙏😄
    こつぶちゃんは短足じゃなくて低身長なだけで大型のバイクにまたがって不安の中でも乗る姿が凄いです☺️
    次は何に乗るのか楽しみですがご安全に〜🙋

  • @鈴木茂行-t4y
    @鈴木茂行-t4y 4 місяці тому +2

    私、男でW650乗っていますが4発乗る自信ないです重さと足付きで
    なのでこつぶさん凄いと思います😮
    私股下70センチこつぶさんより20センチ近く背が高いですが脚の長さ5センチしか違わない(泣)😂

  • @1542なべ
    @1542なべ 4 місяці тому +2

    KAWASAKIのz1に憧れでバイクの免許取ったですが少しアクセスを回すとスピードが出すぎて怖い思いしました😂
    自分北海道に住んでいて先週友達とツーリング行って来ました🎉
    友達がz900rs乗ってるので少し試乗しましたカッコよくて欲しくなりました😅

  • @ヒロニーサン
    @ヒロニーサン 4 місяці тому +3

    こつぶちゃんがZ900RS乗ってインプレする日が来るとはね~(ToT) (おじさん嬉しい笑)

  • @ひさのりさきやま
    @ひさのりさきやま 4 місяці тому +1

    お疲れ様です。Z900ですか。僕は、400cc迄しか乗れませんが、いいバイクですね。

  • @user-yukichanshuchan
    @user-yukichanshuchan 2 місяці тому

    わかりやすいレビューでした!
    こつぶちゃんの基本スペック紹介が聞けてよかった❤(笑)

  • @北斗の健康第一
    @北斗の健康第一 4 місяці тому +2

    z900rsのエンジン&マフラー音を良いと感じたなら是非最終型のcb400sfに試乗して欲しいです。教習車とは全然違うのでハマると思います。6350回転以下は静、以上は動!正に静と動のバイクです。

  • @user-takumi650v
    @user-takumi650v 4 місяці тому +1

    インプレ動画を、ありがとうございます!
    普段走り込んでいるから、この足着きでも、乗りこなせるのでしょうね。
    あとね、マニキュアもかわいい🎶

  • @gsr3921
    @gsr3921 4 місяці тому +2

    京都ナンバーのバイクに乗ってる こつぶちゃんがなんか新鮮(笑)
    めっちゃ似合ってるしカッコいい(*´꒳`*)

  • @飛龍-p5h
    @飛龍-p5h 4 місяці тому +1

    すげぇなオイw
    時代が古いけど、
    ゼッツーと呼ばれた900cc版
    形は残しつつシンプルになってる。。。
    楠さんが描いた「あいつとララバイ」よみがえる。。。気がするw
    。。。よだれが出てきたw👍

  • @ざき-e5r
    @ざき-e5r 4 місяці тому

    お疲れさまです!
    Z900RSかっこいいですね😆こつぶちゃんに似合ってます😊
    試乗インプレも分かりやすくて、Z900RSが好きになりますねー
    これからもいろんなバイクに挑戦して欲しいです!

  • @浅見紀隆
    @浅見紀隆 4 місяці тому +1

    現行で数少ない四気筒ネイキッド憧れますよね😃👍️
    一度良さを味わってしまうと、単気筒やパラツインの振動が気になってしまいそうですね。

  • @boris8787
    @boris8787 4 місяці тому +3

    A great bike and a great video.

  • @侘助山葵
    @侘助山葵 4 місяці тому +1

    イエローボールのレビューお疲れ様です! なんだかんだ楽しんで乗れていたようでよkったです!^^

  • @masa380
    @masa380 3 місяці тому

    分かりやすいし、声がいい。

  • @DASAHEY-japan7
    @DASAHEY-japan7 4 місяці тому +1

    周囲と調和しスマートに走ってる人見掛けると、マインドも含めて「おー乗りこなしてるなぁ」と感じる
    リターン4年目にしてまだまだ遠き道のりですわ

  • @bon8627
    @bon8627 4 місяці тому +2

    チャレンジャーこつぶ KAWASAKI…かっこよかったです!

  • @tunel225
    @tunel225 3 місяці тому

    いつもながらわかりやすい解説のインプレありがとうございました。
    また違ったバイクもよろしくお願いします。

  • @user-torakichi_sakushimyu
    @user-torakichi_sakushimyu Місяць тому

    Z900この前実物見ましたがとてもカッコよかったです。
    クラシックな見た目で実は最新式というのが堪りません。横に並んだらとても大きく見えました。(CB250R乗りです)

  • @syo-ex2nv
    @syo-ex2nv 4 місяці тому

    まずはフォルムのカッコよさ👍
    ノーマルなのにマフラー音の良さ♪
    こつぶちゃんZ900合ってると思う👍

  • @ライダライタ
    @ライダライタ 2 місяці тому

    その厚底でのブレーキ操作とシフトチェンジはどうなんですか?全く支障はないのでしょうか? ライディングブーツでもちょっと厚くなるとペダルの下に甲を入れるのに抵抗が有ります それともその都度ペダル調整をしているのでしょうか?

  • @加藤厚希
    @加藤厚希 4 місяці тому

    イエローボールエディション乗ってます❤車校の先生に跨ってる感覚wかなり優等生です。
    体重の軽い私はリアの減衰を一回転ソフトに回してケツ痛いは無しです。ステップ位置は当初気になりましたが、容易に倒れるし…今では偶に当たっても恋人や子供と手を繋ぐ感覚に近いです😁

  • @松原利夫
    @松原利夫 4 місяці тому

    いいバイクですよね~。1時間経過後のお尻の痛さと、高速の向い風とを楽しめれば😅
    このバイクは去年から、60歳間近のおっさんが、免許取り立ての子どもの頃に戻って乗りまくっています。こつぶちゃんも安全運転で「単車乗り」楽しんでください。

  • @よしだたけぞう
    @よしだたけぞう 2 місяці тому +1

    こんばんは。Z900RSかっこいいですね。運転しやすくて、気軽にのれるネイキッドタイプのバイクですね。イェローカラーボールエディションいいです。欲しいです。運転してみたいですね。いいインプレありがとうございます。これからもよろしくお願いします。応援します。

  • @荒川大-z7y
    @荒川大-z7y 5 днів тому

    Z900RSイエローボールエディション乗ってます。
    パワーがあるので大観峰までのミルクロードもスイスイ行きました。
    燃料がハイオクですけど、軽くて取り回しも良いので気にいってます。
    車両重量も軽いので女性も取り扱いはしやすいかと思います。

  • @takashi6834
    @takashi6834 4 місяці тому +4

    Z900RSシート硬いんだよね〜
    アンコ抜きするともっと硬くなるから足着かないとちょっと大変。

  • @blue-1223.
    @blue-1223. 4 місяці тому

    こんばんは。
    大型取って900乗って、あれよあれよと女神の座へ一直線。
    「凄いなー」しか出ません。
    自分は逆にスポーツ系のバイクには乗った事無いので、
    あの前傾で疲れないのかなーと思ってます。
    『自信は無いけど、どーしても乗りたいのがあれば、トライクにしちゃうかも』