Cześć! Mała uwaga co do pomiarów przyśpieszenia i elastycznośći. Jak widzieliście na kadrach, miałem skrzynie ustawioną w D, a jest dodatkowo tryb S -sportowy. Czas od 0 do 100 kmh jest taki sam w skrzyni S oraz D, ale skrzynia S poprawia jeszcze bardziej elastyczność/redukcje. Nawet w trybie eco pro, wbijając skrzynie w S od razu mamy najlepszą reakcję na zmianę biegów.
a mi się mega podoba ten duży grill, szczególnie w M-kach :) chociaż w "zwykłych" modelach to w Coupé jest bardzo ok, ale chyba Gran Coupé wolałbym z bardziej stonowanym i klasycznym przodem
No z tym unboxing, to pojechałeś 😁 Moim zdaniem najładniejsze modele BMW ostatnich lat, to nowe Serie 3 Touring i Serie 8 Coupe dwudrzwiowa! Ta czwóreczka jest zwyczajnie ... nieładna i nie, nie można się przyzwyczaić do grilla 😋
„Ten przód” jest ładny. Ale najwyraźniej stanowi dyżurny temat dla znawców motoryzacji, wszyscy zgodnie się czepiają tworząc tłum niezadowolonych i to najlepszy dowód highendu tego projektu 😊 tam gdzie tłum, tam nie wartość, tam discopolo ❤
Elegancki odcinek jak zwykle, a silnik B58 w każdej "40i" to prawdziwa gratka, zadziorny, ale też z niesamowitą kulturą pracy. Co do cen, to różnica w "bazowej" cenie 540i i m440i bierze się z tego, że m440i ma już w podstawie szeroki pakiet dodatków M, a w 540i dostajemy podobny poziom dopiero po dodaniu pakietu M z opcji, co bez żadnych dodatkowych opcji ponad ten M pakiet daje cenę bazową 540i na poziomie 330 tys. PLN, więc już widać większą różnice, a i pozostałe opcje są proporcjonalnie droższe, więc im dalej w opcje, tym większe różnice w finalnej cenie będą zauważalne między tymi modelami.
@@FunkyPidzyn Nie warto się nimi przejmować. Jest ich margines. Jak się kupuje auto dla siebie to trzeba go wyklikać, bo łatwo się go sprzeda i to będzie jedna z opcji z najlepszą stopą zwrotu po latach
"Zwykła" M340i xDrive ma normalny grill i jest lżejsza, gdy dodamy do tego niższą cenę, to żeby wybrać ten samochód trzeba chyba na prawdę mieć fioła na punkcie Gran Coupe
Oswajanie się z grillem przyszło mi łatwiej w serii M3/M4 niż w normalnej "czwórce". Nie ma tragedii jeśli chodzi o linię boczną ale poprzednie 4 GC wygląda lepiej. Na GC w M-ce nie ma co liczyć, mimo że jest Audi RS5 Sportback. Edzia: ale to zapierdala.
Też uważam że ten grill jest nieproporcjonalnie za duży. Myślę że trochę przesadzili. Dla serii 7 czy X5, X6 to jeszcze by uszło, ale tutaj powinien być mniejszy. Było by zdecydowanie lepiej i ze smakiem zrobić coś na wzór serii 3 lub 5.
W X5 i X6 ok, grill jest bardzo ładny i dopasowuje się, swoimi proporcjami, ale w serii 7 to już nieźle pojechali, tam grill wchodzi, aż na maskę i nie wygląda ta zbyt dobrze.
14:30. Dokładnie tym modelem od grudnia zrobiłem 3500 km. Na początku zużycie w mieście Ok 12 litrów, teraz poniżej 10 na comfort w zwykłym miejskim trybie. Kwestia treningu, szczególnie gdy przesiadasz się z czegoś słabszego.
Opatrzył mi sie ten wygląd i nawet to zaczyna wyglądać spoko, bo wciąż poprzednik ładniejszy, ale obecne 3 (szczególnie poliftowa, bo zdjęcia wyciekły :P )i 5 (somsiadka ma w hybrydzie i mpakiecie) to petarda pod względem wyglądu!
Jestem szczęśliwym posiadaczem i powiem tak. Wygląd to kwestia gustu, ale odniosę się do argumentu o dźwięku zamykanych drzwi. Po raz pierwszy od lat TO się zamyka właśnie jak premium. Wróć do 7ki E38 i posłuchaj. Właśnie z takim odgłosem zamykają sie dobrze spasowane drzwi.
Niedawno mialem E coupe i tam dzwi zamykaly sie zupelnie inaczej. Tutaj wydaja sie jakby byly puste/z plastiku. Moze to kwestia braku ramek, ale CLA brzmial inaczej...
Z ciekawości zapytam kiedy zamówiłeś i kiedy był odbiór. Tez jestem szczęśliwym posiadaczem a czas realizacji w tym całym bałaganie związanym z autami był wyjątkowy dobry. Generalnie gdyby jej czegoś nie brakowało po wyjechaniu z linii produkcyjnej to miałbym jeszcze szybciej. czas realizacji od zamówienia do wyjechania z fabryki wyniósł 2,5mca + czas na transport i doposażenie w jakiś brakujący el. Wyposażenia. U mnie od zamówienia do odbioru kluczyków 4mce 1tydzien.
Fajnie masz, że ze znajomymi, musicie się przyzwyczajać, do wyglądu auta, za pół bańki. Ja takie auto widziałem tylko w internecie😂 i akurat przód jest w tym aucie jedyną, ładną częścią auta. Cała reszta lepiej wyglądała w poprzednim modelu.
Nie powiedziałbym że ten samochód z silnikiem 3.0, sześcioma cylindrami, doskonałym napędem na cztery koła, fajnym dźwiękiem i dobrymi właściwościami jezdnymi za 390 tysięcy jest drogi. Należy patrzeć się na to co dostajemy w danej kwocie - drogi to jest peugeot 508 z potężnym 1.2 za 150k albo jeszcze potężniejszym 1.6 za 200k, bo w tej kwocie dostajemy silnik z corsy i prowadzenie wózka widłowego :)
@@barturban Oczywiście masz rację tylko że niestety lepiej/taniej już nie będzie - przeciwnie, będzie tylko drożej, mniejsza dostępność i będzie ograniczane posiadanie na własność - ludzie sami się na to zgodzili, niektórzy (żeby nie powiedzieć większość) nawet sami tego chcieli. Wystarczy szczytny cel... albo jego pozór i ludzie oddadzą za to całe swoje majątki :)
@@barturban pamiętam jak dziś, lato 2016 kiedy zacząłem otwarcie mówić o co chodzi z dieselgate i "elektryfikacją" oraz przewidziałem jak to się skończy. Po tych niespełna sześciu latach niektórzy już mnie przeprosili za to że szydzili ale większość obudzi się dopiero w 2030 na rowerku albo w autobusie. Wtedy zakażą sprzedaży samochodów spalinowych w Europie i wprowadzą gospodarkę o obiegu zamkniętym żeby zmaksymalizować zyski, stosowne uchwały już przecież zostały podjęte przez KE w 2021 roku - po coś w końcu renault robi te "fabryki samochodów używanych".
Świetny test Bartku😁👌👏👍Auto niby świetne, ale jednak coś popsuli.😁Żeby ten grill jeszcze bardziej zamaskować to chyba tylko pozostaje czarny kolor auta. Cześć👌
grill w wersji standard z chromowaną ramką wygląd strasznie. Ja mam wersję lakieru czarny szafir + grill shadowline i w mojej ocenie wygląda to obłędnie. Grill ładnie komponuje się z całą maską i przodem auta.
5 G30 jest w większości aluminiowa, stalowa jest klatka i podłoga, może dlatego jest stosunkowo lekka. W tym aucie jest tradycyjny hydrokinetyk, nie jednosprzęgłówka.
w sumie jeśli być precyzyjnym to ZF 8HP zawiera 3 sprzęgła , 2 hamulce oraz sprzęgło lock up, więc jest skrzynią 6 sprzęgłową :) Swoją drogą na tysiące kanałów motoryzacyjnych na YT filmy w których szczegółowo są omawiane konstrukcje wspołczesnych automatów można policzyć na palcach.Może stąd ludzie są tak niedoedukowani w tej kwestii
Pełna zgoda co do linii dachu ,jak i do przodu ,firmy produkujące aftermarketowe zderzaki będą miały mega zysk. Jeszcze bym się przyczepił doi tych plastrów okalających odblaski z tyłu ,nie wiem po co tam się znalazły ,czysta linia z nakładką u dołu wyglądała by lepiej. Prawdopodobne większa masa wzięła się od dużej ilości wygłuszeń i większego nadwozia co dało mniej miejsca wewnątrz ,jeszcze hybryda ,sterowniki od tych ekranów ,wszędzie wysokie materiały i grosz do grosza uzbierało się.
Bardzo przyjemnie się ciebie słucha. Opowiadasz bez kija między pośladkami, jakby się słuchało kolegi przy piwie. Do tego masz bardzo fajne głos i dykcje. Jesteśmy właśnie w trakcie konfigurowania auta i mam dołożone te sportowe fotele które cie nie zadowoliły, jest aż tak niewygodnie?
Patrząc na linie boczną auta wydaje sie że te klamki są za nisko? Podobnie jak w drzwiach z tyłu Corsy F. Albo to złudzenie przez to przetłoczenie pod nimi. Co jak co wygląda to brzydko. :(
Zaczęły mi się te czwórki nawet podobać, chociaż seria 3 podoba mi się znacznie bardziej i jest to - obok serii 5 - najładniejsze auto w gamie BMW, cała reszta wygląda jak chiński badziew udziwniony na siłę. No i BMW może twierdzić że to niby coupe, ale to jest zwykł 5-drzwiowy liftback. Prawdziwe coupe ma 2 drzwi i pokrywę bagażnika unoszoną bez szyby.
A nawet mi się podoba, mimo tego bobra 😉. Muszę przyznać, że przyciski i pokrętła fizyczne robią robotę. Niby szczegół, a jak ważny. Całkiem inny komfort sterowania 🙂
Zestaw wskaźników to chyba bardziej rzecz gustu i wymagań użytkownika. Dla mnie też jak na cyfrowe nie są one najładniejsze, ale dużo ładniejsze i praktyczniejsze niż te z F36.
Z tymi klapkami to bardzo sprawiedliwe rozwiązanie - jeśli kierowca chce włączyć głośny wydech, to też powinien go słyszeć, a nie że ktoś się odizoluje od otoczenia w świetnie wyciszonej kabinie, a wszyscy na ulicy muszą słuchać jego auta. Tak samo powinno być z klaksonem - powinien trąbić również w środku.
Co do zużycia paliwa to wiadomo testowałeś pod film i były próby dynamiczne i miałeś mocno zawyżony wynik, w normalnej jeździe miejskiej zużycie paliwa jest na poziomie 10,5 -11 l na 100 km w aktualnym okresie zimowym. Czyli bardzo dobry wynik jak na 6 cylindrów i 374 KM.
Widziałem nowa 7 z tym dużym grilem, cała czarna w sensie gril, lakier, felgi no i trzeba przyznać że dobry materiał na bohaterkę memów 🤣 Wyglądało to strasznie. Wg mnie właśnie wyglądałaby lepiej gdyby nie czarny gril. Dobrze ze nie ma czarnych felg, ale jak wiadomo są gusta i gusciki
Bartku, mam do Ciebie pytanie. Dlaczego tak nie znosisz atrap wydechu czy atrap wlotów powietrza i ogólnie jakichkolwiek atrap? Tak w ogóle to bardzo lubię Twoje filmy i zawsze je oglądam 💪😁
To przecież takie tanie szpanowanie, żeby sąsiedzi widzieli, że się ma dobry wóz. A jeszcze lepiej jak sąsiad być podszedł do rur, zobaczył i powiedział: 'w oczach innych zabłysnąłeś, w moich straciłeś'
Atrapy wydechu czy wlotów powietrza są oznaką przykrych zmian jakie wprowadzają do najnowszych samochodów przez chore unijne restrykcje. Kiedyś, jeszcze 10-12 lat temu motoryzacja była pełna emocji i odpowiadała na wszystkie zachcianki mężczyzn, nie było mowy o atrapie wydechu ani wlotów powietrza - patrzono wręcz żeby wydech był głośny, wielki i miał najlepiej 4 końcówki (mówię o autach sportowych), nikomu nie straszne było V8, które potrzebowało PRAWDZIWYCH wlotów powietrza, każdy prawdziwy fan prawdziwej motoryzacji nienawidzi atrap, żadnych atrap. To ujmuje charakteru co jest niestety celem świrów ekologów.
Co to za pytanie? A kto wolałby atrapy od prawdziwych rzeczy? Szczególnie atrapy wydechu sa żenujące bo zamiast zrobic w nich dziurę to ja zasklepiają i kierują rurę wydechowa do dolu
@@barturban Nie wiem o jaki błąd mu chodzi, ale potwierdzam, że w pugu 508 można wyświetlić sobie wskaźniki, które pokażą coś więcej niż zero dopiero po przejściu w tryb sport
moim zdaniem 4 ma ogromnaaaa wadę, którą jest brak możliwości założenia czarnych felg w konfiguratorze. Jak to auto wygląda? Ma rozszerzony pakiet shadowline, przyciemniane szyby a te felgi w ogóle do tego auta nie pasują
Chociaż nigdy nie byłem fanem tej marki to szacunek dla panów z Monachium, że zrobili normalny kokpit. Mamy ekran do wyświetlania tego co potrzeba ale zostały przyciski i "manualna" nawigacja. Miejmy nadzieję, że zostaną przy tym a nie pójdą jak Mercedes czy Volvo w stronę dotykowych ekranów.
Zauważ że wielki grill w Audi tzw singel frame nikomu nie przeszkadza, mimo ze jest wiekszy od tego w tym gran cupe. W audi zajmuje prawie cały przód...Nie rozumiem czemu inaczej oceniac ten w BMW. Mysle ze klienci sie do tego przywyczaja
Ten dźwięk zamykania drzwi jest także w serii 3 g2x. Myślałem że tylko mnie to denerwuje. Edit/ Czy uważasz, że auto nadaje się w trasy w zestawie 2+2? Strasznie mi sie podoba ta 4gc, właściwie to czekam na odmianę 30ixdrive, natomiast spodziewałem się nieco więcej miejsca z tyłu.
Jak by dodać znaczek audi na grill to by fani audi mówili ze grill nie za duży … ale wszyscy mówią ze BMW grill za duży … a mało kogo stać na taka zajebista fure
Za te gołe niepomalowane blaszyska w bagażniku -10 tys. od ceny, bo wygląda to gorzej niż w Dacii, a np. taki Arteon ma starannie wykończone materiałem z wygłuszeniem. Co to za inżynier z Bawarii tak zaplanował ? Jakiś lokalny głupek musiał to być.
Jeszcze poprzednia czwórka gc była ładnym autem tak ta obecna to jakiś dziwny twór BMW który po prostu jest brzydki. BMW dokąd zmierzasz... Żeby nie było że tylko narzekam plusy za wykończenie wnętrza i za super brzmiące R6 w takiej wersji jak m440i, to szanuję.
Klamot.4.8 metra to wiecej juz Octavia Combii Takie auto powinno byc zwrotne i kompaktowe A to jak seria 5. A zegary sanokropne. Dlaczego brak tradycyjnego motywu? Coraz gorsze te BMW
Jestem wielki miłośnikiem niemieckich aut. Bardzo nie podobają mi się te ogromne nerki. Jeszcze w serii 7 się jakoś bronią, ale niestety to nie stylizacja dla mnie. Wole nowe Mercedesy z ich grillem AMG. Zgadzam się, że z rejestracją auto dużo lepiej wygląda z przodu jak bez rejestracji.
Ciekawe czy w serwisie są w stanie ustawić te wspomaganie dźwięku, na wyłączone, ale tak aby w wydechu klapa się nie zamykała. Bo na pewno da się to zrobić u tunera, ale żeby nie tracić gwarancji.
@@barturban mógłbyś to sprawdzić, na filmie? Wiem, że to prasowy samochód, ale może udało by ci się porozmawiać z serwisem o takiej modyfikacji. Czy są w stanie to ogarnąć. Na na YT nie ma żadnego filmu od tym.
Cześć! Mała uwaga co do pomiarów przyśpieszenia i elastycznośći. Jak widzieliście na kadrach, miałem skrzynie ustawioną w D, a jest dodatkowo tryb S -sportowy. Czas od 0 do 100 kmh jest taki sam w skrzyni S oraz D, ale skrzynia S poprawia jeszcze bardziej elastyczność/redukcje. Nawet w trybie eco pro, wbijając skrzynie w S od razu mamy najlepszą reakcję na zmianę biegów.
a gdzie raport z tylnej kanapy? :(
Hej jest możliwość, pewnie kiedyś zebyś zrobił TEST MaClarena 570 lub 720 ???
@@Sonic_The_Night jak by byla taka mozliwosc to juz dawno by zrobil :)
Sporo sprzeczności w tej czwórce, za to materiał jak zawsze porządnie zredagowany i skomentowany. Brawo Bartku 👏👏👏👍
Jak zrobią je w M4 GT to będzie tani odpowiednik dla M8 GT. Super film. Pozdro!
Nie zrobią.
Zrobia i4M GT, bedzie z 700km ale na baterie..
a mi się mega podoba ten duży grill, szczególnie w M-kach :) chociaż w "zwykłych" modelach to w Coupé jest bardzo ok, ale chyba Gran Coupé wolałbym z bardziej stonowanym i klasycznym przodem
Super że pokazujesz działanie świateł👍 😀
Nie wiem czemu, ale strasznie mi się podoba to auto! Ten grill jest super moim zdaniem
każdemu sie podaba i na tym sie kończy
Normalnie jesteś mój moto kumpel, nie mogę nic dodać od siebie, wszystko powiedziałeś 🙈.
Pozdrawiam
So happy that i chose the BMW car and just make a car tour on it too!! The best ever :))
No z tym unboxing, to pojechałeś 😁 Moim zdaniem najładniejsze modele BMW ostatnich lat, to nowe Serie 3 Touring i Serie 8 Coupe dwudrzwiowa!
Ta czwóreczka jest zwyczajnie ... nieładna i nie, nie można się przyzwyczaić do grilla 😋
Odcinek z rana u autowizji .
Ja: najlepszy poranek w życiu.
Musisz mega ekscytujące życie prowadzić.
Ps. Materiał jak zwykle genialny! Muszę się od Ciebie uczyć 😁
„Ten przód” jest ładny. Ale najwyraźniej stanowi dyżurny temat dla znawców motoryzacji, wszyscy zgodnie się czepiają tworząc tłum niezadowolonych i to najlepszy dowód highendu tego projektu 😊 tam gdzie tłum, tam nie wartość, tam discopolo ❤
Jak dla mnie ten grill jest świetny i przez to kocham 4
A mi się ten grill w czarnym wydaniu super podoba!
Bober się opatrzył 🤣
Test klasa 👍
Wiadomo, że p0laczek jeździ znaczkiem na masce, a nie samochodem 🤣
Elegancki odcinek jak zwykle, a silnik B58 w każdej "40i" to prawdziwa gratka, zadziorny, ale też z niesamowitą kulturą pracy. Co do cen, to różnica w "bazowej" cenie 540i i m440i bierze się z tego, że m440i ma już w podstawie szeroki pakiet dodatków M, a w 540i dostajemy podobny poziom dopiero po dodaniu pakietu M z opcji, co bez żadnych dodatkowych opcji ponad ten M pakiet daje cenę bazową 540i na poziomie 330 tys. PLN, więc już widać większą różnice, a i pozostałe opcje są proporcjonalnie droższe, więc im dalej w opcje, tym większe różnice w finalnej cenie będą zauważalne między tymi modelami.
Ah dziekuje za ten pakiet - myslalem ze 540i tez ma go od razu...
A co jeśli są ludzie, dla których brak M-pakiet to zaleta? :D *plecymipodziękują*
@@FunkyPidzyn Nie warto się nimi przejmować. Jest ich margines. Jak się kupuje auto dla siebie to trzeba go wyklikać, bo łatwo się go sprzeda i to będzie jedna z opcji z najlepszą stopą zwrotu po latach
Super jest ten nowy grill w BMW, nigdy nie byłem fanem tej marki ale teraz wygląda to naprawdę spoko.
No i wlasnie o to chodzi! Kazdy ma inny gust! Piona!
"Zwykła" M340i xDrive ma normalny grill i jest lżejsza, gdy dodamy do tego niższą cenę, to żeby wybrać ten samochód trzeba chyba na prawdę mieć fioła na punkcie Gran Coupe
Dokladnie tak! Ja bym w ciemno bral 340 ;)
Zęby Bobra Style spoko, tylko dla fetyszystów 😆
@@MichiBayern Synku wolę nowa m340i i powiem Ci że poruszyło Cię to co wszyscy widzą. Jaka emigracja pajacu
Ej ja mam stare e39 :p tylko bez gazu, ma bogato! :p
Kozak fura, strasznie je lubie - dzis juz takich nie robia!
Super test!
Oswajanie się z grillem przyszło mi łatwiej w serii M3/M4 niż w normalnej "czwórce". Nie ma tragedii jeśli chodzi o linię boczną ale poprzednie 4 GC wygląda lepiej. Na GC w M-ce nie ma co liczyć, mimo że jest Audi RS5 Sportback.
Edzia: ale to zapierdala.
Idzie jak złe!
Piękne wnętrze i deska rozdzielcza
Jak dla mnie ten gril jest bardzo fajny, w końcu BMW wygląda inaczej niż poprzednia generacja
Też uważam że ten grill jest nieproporcjonalnie za duży. Myślę że trochę przesadzili. Dla serii 7 czy X5, X6 to jeszcze by uszło, ale tutaj powinien być mniejszy. Było by zdecydowanie lepiej i ze smakiem zrobić coś na wzór serii 3 lub 5.
W X5 i X6 ok, grill jest bardzo ładny i dopasowuje się, swoimi proporcjami, ale w serii 7 to już nieźle pojechali, tam grill wchodzi, aż na maskę i nie wygląda ta zbyt dobrze.
A mi elasnie w 7er jakos zaczal sie juz podobac, moze sie wlasnie opatrzyl ;)
@@barturban znaczy w serii 7 musi być trochę większy bo byłby za bardzo podobny do serii 5.
@@barturban Dla mnie taki duży grill jest ładny i gdyby to był element konfigurowalny wybrałbym właśnie taki. Rzecz gustu najwyraźniej. 🙂
Dokladnie tak - kazdy ma inny gust!
14:30. Dokładnie tym modelem od grudnia zrobiłem 3500 km. Na początku zużycie w mieście Ok 12 litrów, teraz poniżej 10 na comfort w zwykłym miejskim trybie. Kwestia treningu, szczególnie gdy przesiadasz się z czegoś słabszego.
Ah czyli sie da! W sumie ja tez mialem duze mrozy jak testowalem i sporo sniegu, wiec to tez wplynelo na spalanie
Auto jezdzi świetnie, a na śniegu z napędem 4x4 sprawuje się jeszcze świetniej. W trasie, bajka, tylko trzeba uważać coby prawka nie stracić ;)
To jak kucasz przy filmowaniu boków auta jest ASMR 😀
Opatrzył mi sie ten wygląd i nawet to zaczyna wyglądać spoko, bo wciąż poprzednik ładniejszy, ale obecne 3 (szczególnie poliftowa, bo zdjęcia wyciekły :P )i 5 (somsiadka ma w hybrydzie i mpakiecie) to petarda pod względem wyglądu!
Super material! Bardzo obiektywny :)
Fajny odcinek i BMW pozdrawiam
Mi się bardzo podoba ten grill
Jestem szczęśliwym posiadaczem i powiem tak. Wygląd to kwestia gustu, ale odniosę się do argumentu o dźwięku zamykanych drzwi. Po raz pierwszy od lat TO się zamyka właśnie jak premium. Wróć do 7ki E38 i posłuchaj. Właśnie z takim odgłosem zamykają sie dobrze spasowane drzwi.
Niedawno mialem E coupe i tam dzwi zamykaly sie zupelnie inaczej. Tutaj wydaja sie jakby byly puste/z plastiku. Moze to kwestia braku ramek, ale CLA brzmial inaczej...
Z ciekawości zapytam kiedy zamówiłeś i kiedy był odbiór. Tez jestem szczęśliwym posiadaczem a czas realizacji w tym całym bałaganie związanym z autami był wyjątkowy dobry. Generalnie gdyby jej czegoś nie brakowało po wyjechaniu z linii produkcyjnej to miałbym jeszcze szybciej. czas realizacji od zamówienia do wyjechania z fabryki wyniósł 2,5mca + czas na transport i doposażenie w jakiś brakujący el. Wyposażenia. U mnie od zamówienia do odbioru kluczyków 4mce 1tydzien.
Jest piano black przy wolancie do zmiany pozycji skrzyni biegów.
Kolejne BMW, które ma okazję zyskać pseudonim "Bóbr", hehe :D
No brzmi cudownie!
Super odcinek pozdrawiam
Mi tam się bardzo podoba, choć byłem wielkim przeciwnikiem
Świetny materiał!! Fajne auto.
Dziekuje ;)
Fajnie masz, że ze znajomymi, musicie się przyzwyczajać, do wyglądu auta, za pół bańki. Ja takie auto widziałem tylko w internecie😂 i akurat przód jest w tym aucie jedyną, ładną częścią auta. Cała reszta lepiej wyglądała w poprzednim modelu.
Nie powiedziałbym że ten samochód z silnikiem 3.0, sześcioma cylindrami, doskonałym napędem na cztery koła, fajnym dźwiękiem i dobrymi właściwościami jezdnymi za 390 tysięcy jest drogi. Należy patrzeć się na to co dostajemy w danej kwocie - drogi to jest peugeot 508 z potężnym 1.2 za 150k albo jeszcze potężniejszym 1.6 za 200k, bo w tej kwocie dostajemy silnik z corsy i prowadzenie wózka widłowego :)
W sumie racja ;) chyba chodzilo mi ze wszystkie wozy juz sa drogie :p
@@barturban Oczywiście masz rację tylko że niestety lepiej/taniej już nie będzie - przeciwnie, będzie tylko drożej, mniejsza dostępność i będzie ograniczane posiadanie na własność - ludzie sami się na to zgodzili, niektórzy (żeby nie powiedzieć większość) nawet sami tego chcieli. Wystarczy szczytny cel... albo jego pozór i ludzie oddadzą za to całe swoje majątki :)
Niestety masz racje, jak mawia piosenka - ludzie ludziom zgotowali ten los...
@@barturban pamiętam jak dziś, lato 2016 kiedy zacząłem otwarcie mówić o co chodzi z dieselgate i "elektryfikacją" oraz przewidziałem jak to się skończy. Po tych niespełna sześciu latach niektórzy już mnie przeprosili za to że szydzili ale większość obudzi się dopiero w 2030 na rowerku albo w autobusie. Wtedy zakażą sprzedaży samochodów spalinowych w Europie i wprowadzą gospodarkę o obiegu zamkniętym żeby zmaksymalizować zyski, stosowne uchwały już przecież zostały podjęte przez KE w 2021 roku - po coś w końcu renault robi te "fabryki samochodów używanych".
Dramat...
Jak tak...
Twoją wymacasz...to odrazu rozkrok jest 🤣😉 Pozdrawiam.
No, jak się ma WY z przodu to już w ogóle jest super.
Fajny! P.s. rekalmy obejrzane 😉👍😀
Świetny test Bartku😁👌👏👍Auto niby świetne, ale jednak coś popsuli.😁Żeby ten grill jeszcze bardziej zamaskować to chyba tylko pozostaje czarny kolor auta. Cześć👌
grill w wersji standard z chromowaną ramką wygląd strasznie. Ja mam wersję lakieru czarny szafir + grill shadowline i w mojej ocenie wygląda to obłędnie. Grill ładnie komponuje się z całą maską i przodem auta.
Konfig fajny podoba mi się. Czwórka wygląda jak mniejsza wersja ósemki
Lubię oglądać Lublin obok mojego domku a testy zawsze superrrrr!!!! GRATKI
5 G30 jest w większości aluminiowa, stalowa jest klatka i podłoga, może dlatego jest stosunkowo lekka.
W tym aucie jest tradycyjny hydrokinetyk, nie jednosprzęgłówka.
w sumie jeśli być precyzyjnym to ZF 8HP zawiera 3 sprzęgła , 2 hamulce oraz sprzęgło lock up, więc jest skrzynią 6 sprzęgłową :) Swoją drogą na tysiące kanałów motoryzacyjnych na YT filmy w których szczegółowo są omawiane konstrukcje wspołczesnych automatów można policzyć na palcach.Może stąd ludzie są tak niedoedukowani w tej kwestii
@@stayer85 Bo kogo to interesuje?
Mnie akurat interesuje, więc podrzuciłbyś linka do jakieś fajnego filmiku :)
Pełna zgoda co do linii dachu ,jak i do przodu ,firmy produkujące aftermarketowe zderzaki będą miały mega zysk. Jeszcze bym się przyczepił doi tych plastrów okalających odblaski z tyłu ,nie wiem po co tam się znalazły ,czysta linia z nakładką u dołu wyglądała by lepiej. Prawdopodobne większa masa wzięła się od dużej ilości wygłuszeń i większego nadwozia co dało mniej miejsca wewnątrz ,jeszcze hybryda ,sterowniki od tych ekranów ,wszędzie wysokie materiały i grosz do grosza uzbierało się.
14:07 Widze w bmw gotowi na wszystko i już jest miejsce eLPeGie!
wygląda pięknie. Jak zwykle na grill narzekają Ci, którzy tego samochodu i tak nigdy nie kupią...
Ale maja do tego prawo ;) wiadomo ze wyglad to kwestia gustu, a patrzac po wynikach firmy - grill sie przyjal :)
Nie kupią bo im się nie podoba.
Przód maszkara, niestety 🤷
Mega ladnie wyglądą tył samochodu zwłaszcza z tym opadającym dachem jedyna uwaga to to że smiało mozna go nazwać bobrem ;)
Bardzo przyjemnie się ciebie słucha. Opowiadasz bez kija między pośladkami, jakby się słuchało kolegi przy piwie. Do tego masz bardzo fajne głos i dykcje.
Jesteśmy właśnie w trakcie konfigurowania auta i mam dołożone te sportowe fotele które cie nie zadowoliły, jest aż tak niewygodnie?
Az tak to nie, ale mi nie przypasowaly. Znajomy ma je w i4 i jest zadowolony
Juz jest dostępny napęd xDrive w wersji 30i :)
Też mi się nie podoba bagażnik. Mało wejdzie kartofli. No i ten ciężar. Nie można wywieźć gnoju na pole bo można się zakopać w kartoflisku.
Patrząc na linie boczną auta wydaje sie że te klamki są za nisko? Podobnie jak w drzwiach z tyłu Corsy F. Albo to złudzenie przez to przetłoczenie pod nimi.
Co jak co wygląda to brzydko. :(
Mam M340i i na pewno komfort byłby większy gdyby nie opony typu RunFlat!
No cześć Marek ;) ;) PS ładne masz to M340i
@ mi też się podoba 😎 Ale czas na myjkę bo dzisiaj uznałem ze jest tak brudny ze wstyd z garażu wyjeżdżać 🙄
Jaki masz zawieszenie w 340i?
@@nairdaa6879 pneumatyczne
Moim zdaniem lepsze jest m340i lub zwykla 330i . Lzejsze, ladniejsze. Wogole ciekawostka, w usa mozna miec m340i oske, a nie awd
Film jak zwykle świetny, nie wiem tylko o co chodzi w tych dziwnych przeskokach w podobnych kadrach
W ktorym miejscu te przeskoki?
Zaczęły mi się te czwórki nawet podobać, chociaż seria 3 podoba mi się znacznie bardziej i jest to - obok serii 5 - najładniejsze auto w gamie BMW, cała reszta wygląda jak chiński badziew udziwniony na siłę.
No i BMW może twierdzić że to niby coupe, ale to jest zwykł 5-drzwiowy liftback. Prawdziwe coupe ma 2 drzwi i pokrywę bagażnika unoszoną bez szyby.
10:56 Wali z rury jak Cumbre Vieja kurna.
6:15 Przednia kamera jest "jaśniejsza" ponieważ światła z przodu są mocniejsze niż cofania z tyłu :p
A kurde faktycznie :D nie popisałem sie...
A nawet mi się podoba, mimo tego bobra 😉. Muszę przyznać, że przyciski i pokrętła fizyczne robią robotę. Niby szczegół, a jak ważny. Całkiem inny komfort sterowania 🙂
Spoko że są zestawy naprawcze do tego grilla. :)
Niby sa, ale chyba nie widzialem jeszcze auta z tym zderzakiem od prior design ;)
Zestaw wskaźników to chyba bardziej rzecz gustu i wymagań użytkownika. Dla mnie też jak na cyfrowe nie są one najładniejsze, ale dużo ładniejsze i praktyczniejsze niż te z F36.
Pewnie ze kwestia gustu! Tak jak i z przodem auta
Z tymi klapkami to bardzo sprawiedliwe rozwiązanie - jeśli kierowca chce włączyć głośny wydech, to też powinien go słyszeć, a nie że ktoś się odizoluje od otoczenia w świetnie wyciszonej kabinie, a wszyscy na ulicy muszą słuchać jego auta. Tak samo powinno być z klaksonem - powinien trąbić również w środku.
2:00 klamki jak w Dacii Duster 😂
Kiedy pierwszy raz zobaczyłem to BMW na drodze byłem bardzo zaskoczony. Okazało się, że na żywo jest tak samo szpetne jak w materiałach prasowych xD
Co do zużycia paliwa to wiadomo testowałeś pod film i były próby dynamiczne i miałeś mocno zawyżony wynik, w normalnej jeździe miejskiej zużycie paliwa jest na poziomie 10,5 -11 l na 100 km w aktualnym okresie zimowym. Czyli bardzo dobry wynik jak na 6 cylindrów i 374 KM.
Bardzo dobry!
Może następny test to będzie Audi rs7 ?🤔
Chcialbym, ale znowu Audi przestalo mi odpisywac...
Będzie kiedyś filmik o BMW E38 ? :)
Chcialbym!
Widziałem nowa 7 z tym dużym grilem, cała czarna w sensie gril, lakier, felgi no i trzeba przyznać że dobry materiał na bohaterkę memów 🤣 Wyglądało to strasznie. Wg mnie właśnie wyglądałaby lepiej gdyby nie czarny gril. Dobrze ze nie ma czarnych felg, ale jak wiadomo są gusta i gusciki
Bartku, mam do Ciebie pytanie. Dlaczego tak nie znosisz atrap wydechu czy atrap wlotów powietrza i ogólnie jakichkolwiek atrap? Tak w ogóle to bardzo lubię Twoje filmy i zawsze je oglądam 💪😁
To przecież takie tanie szpanowanie, żeby sąsiedzi widzieli, że się ma dobry wóz. A jeszcze lepiej jak sąsiad być podszedł do rur, zobaczył i powiedział: 'w oczach innych zabłysnąłeś, w moich straciłeś'
Atrapy wydechu czy wlotów powietrza są oznaką przykrych zmian jakie wprowadzają do najnowszych samochodów przez chore unijne restrykcje. Kiedyś, jeszcze 10-12 lat temu motoryzacja była pełna emocji i odpowiadała na wszystkie zachcianki mężczyzn, nie było mowy o atrapie wydechu ani wlotów powietrza - patrzono wręcz żeby wydech był głośny, wielki i miał najlepiej 4 końcówki (mówię o autach sportowych), nikomu nie straszne było V8, które potrzebowało PRAWDZIWYCH wlotów powietrza, każdy prawdziwy fan prawdziwej motoryzacji nienawidzi atrap, żadnych atrap. To ujmuje charakteru co jest niestety celem świrów ekologów.
Mysle ze przedmowcy idealnie to wyjasnili :) to tak jakbys na plaze szedl ze sztucznymi miesniami pod koszulka ;)
@@barturban dzięki za odpowiedź 😁
Co to za pytanie? A kto wolałby atrapy od prawdziwych rzeczy?
Szczególnie atrapy wydechu sa żenujące bo zamiast zrobic w nich dziurę to ja zasklepiają i kierują rurę wydechowa do dolu
12:16 przez tą zamkniętą klapę też pewnie spada moc samochodu
czyli chcąc jechać z pełną mocą jest się zmuszonym do słuchania syntezatora
słabo
BMW i4 M50 to jest najmocniejsza 4:)
No w sumie racja!
Widzę że te nowe bmw aż tak mało nie palą. Myślałem że moje m6 v10 dużo pali. Pozdrawiam.
Nie no, na trasie jest git! Ahhh i zazdroszcze m6!
Taki błąd w filmie od peugeot 508 benzyna wskaźnik pracy turbo gazu i innych a także przeciążenia działają tylko wtedy kiedy włączy się tryb sport
Chyba nie rozumiem, wyjasnisz o co chodzi dokladniej?
@@barturban Nie wiem o jaki błąd mu chodzi, ale potwierdzam, że w pugu 508 można wyświetlić sobie wskaźniki, które pokażą coś więcej niż zero dopiero po przejściu w tryb sport
Redaktor mowi teraz wolniej i testy sa bardziej zrozumiałe, duzy plus
Ah dziekuje! Staram sie cwiczyc ;)
Bartek mysle ze jakbys Ty zaprojektowal samochod to ja odrazu kupuje bez zastanowienia
moim zdaniem 4 ma ogromnaaaa wadę, którą jest brak możliwości założenia czarnych felg w konfiguratorze. Jak to auto wygląda? Ma rozszerzony pakiet shadowline, przyciemniane szyby a te felgi w ogóle do tego auta nie pasują
Kiedy skonczy wie narzekanie na cyfrowe zegary..Proszę testować auta z lat 90 i tam zegary będą analogowe.
Nie na wszystkiem narzekam, sa firmy ktore maja ladne i czytelne wzory
To może jeszcze M340i, które moim zdaniem jest znacznie ładniejsze od M3? 😁
Chociaż nigdy nie byłem fanem tej marki to szacunek dla panów z Monachium, że zrobili normalny kokpit. Mamy ekran do wyświetlania tego co potrzeba ale zostały przyciski i "manualna" nawigacja.
Miejmy nadzieję, że zostaną przy tym a nie pójdą jak Mercedes czy Volvo w stronę dotykowych ekranów.
Zauważ że wielki grill w Audi tzw singel frame nikomu nie przeszkadza, mimo ze jest wiekszy od tego w tym gran cupe. W audi zajmuje prawie cały przód...Nie rozumiem czemu inaczej oceniac ten w BMW. Mysle ze klienci sie do tego przywyczaja
Z tym ze tu zawsze byly male grille i nagle zrobili ogromny ;) chociaz dawno dawno temu BMW mialo tez wielkie grile...
Czy planujesz w przyszłości nagranie materiału z hybrydowej wersji Toyoty Yaris Cross ? Jestem bardzo ciekawy twojej opinii na temat tego auta
Podobno bede mial Yarisa Cross, ale nie wiem z jakim silnikiem ;)
Ten dźwięk zamykania drzwi jest także w serii 3 g2x. Myślałem że tylko mnie to denerwuje.
Edit/ Czy uważasz, że auto nadaje się w trasy w zestawie 2+2? Strasznie mi sie podoba ta 4gc, właściwie to czekam na odmianę 30ixdrive, natomiast spodziewałem się nieco więcej miejsca z tyłu.
Dla 2+2 nadaje sie spokojnie, ja tak przez tydzien podrozowalem ;) ale tez liczylem na wiecej miejsca z tylu...
👍
"Gran Coupe" czyli sedan ale hatchback? Pogubiłem się 😅
Jak by dodać znaczek audi na grill to by fani audi mówili ze grill nie za duży … ale wszyscy mówią ze BMW grill za duży … a mało kogo stać na taka zajebista fure
Za te gołe niepomalowane blaszyska w bagażniku -10 tys. od ceny, bo wygląda to gorzej niż w Dacii, a np. taki Arteon ma starannie wykończone materiałem z wygłuszeniem.
Co to za inżynier z Bawarii tak zaplanował ? Jakiś lokalny głupek musiał to być.
Z tymi rurami od wydechu nigdy bym nie pomyślał, żeby tylko jedno zamknąć
Podczas mojego testu też zwracałem uwagę na dźwięk zamykanych drzwi, który jest słaby. Sam się waham mocno na zakupem 4 GC
Cos jest nie tak z tym zamykaniem, bo drzwi kłapia za mocno, dziwne
@@barturban jakby były wykonane z plastiku. Ani w A5 ani w C Coupe nie ma takiego odgłosu
czterodrzwiową kupę? nie znałem ;)
Jeszcze poprzednia czwórka gc była ładnym autem tak ta obecna to jakiś dziwny twór BMW który po prostu jest brzydki. BMW dokąd zmierzasz... Żeby nie było że tylko narzekam plusy za wykończenie wnętrza i za super brzmiące R6 w takiej wersji jak m440i, to szanuję.
Klamot.4.8 metra to wiecej juz Octavia Combii
Takie auto powinno byc zwrotne i kompaktowe
A to jak seria 5.
A zegary sanokropne. Dlaczego brak tradycyjnego motywu?
Coraz gorsze te BMW
Uwaga ciekawostka, nie można jeździć bez rejestracji😋
patrząc na ulice to BMW, Audi i kilka innych marek może ;)
O znowu Lublin
Jestem wielki miłośnikiem niemieckich aut. Bardzo nie podobają mi się te ogromne nerki. Jeszcze w serii 7 się jakoś bronią, ale niestety to nie stylizacja dla mnie. Wole nowe Mercedesy z ich grillem AMG. Zgadzam się, że z rejestracją auto dużo lepiej wygląda z przodu jak bez rejestracji.
Ciekawe czy w serwisie są w stanie ustawić te wspomaganie dźwięku, na wyłączone, ale tak aby w wydechu klapa się nie zamykała. Bo na pewno da się to zrobić u tunera, ale żeby nie tracić gwarancji.
W sumke powinno to sie dac zrobic w aso, ale pewnosci nie mam
@@barturban mógłbyś to sprawdzić, na filmie? Wiem, że to prasowy samochód, ale może udało by ci się porozmawiać z serwisem o takiej modyfikacji. Czy są w stanie to ogarnąć. Na na YT nie ma żadnego filmu od tym.
W F36 otworzyłem klapy na sporcie i odłączyłem kabelek więc mam otwarte nawet na eko 👍
Sprytne!!
12:28 do 3000rpm brzmi jak Audi RS3.😊
Troszke tak ;)
Test jak zwykle przedni. Jak wrażenia z audio HK?
Bardzo ladnie grało!
To nie jest bubr to bobiś pachnący milutki milutki kochają człowieka bmw
a tom maską to trzeba walnąć czy delikatnie zamknąć i docisnąć
Mozna i tak i tak :)