Das ist wirklich ein tolles Fahrzeug, da hätte ich selber schon große Lust drauf. Das sind alles stolze Summen die man da investieren muss, ich frage mich dann, wie man sich sowas leisten kann, vor allem wenn man noch so Jung ist? Das sieht imemr so selbsverständlich aus, wenn mich die ganzen Videos anschaut :) Klar, keine Kinder usw. aber welchen Beruf muss man haben, um sich das alles inkl. der Reise leisten zu können? Viel Erfolg weiterhin auf Euren Reisen
Hallo und danke für die Frage. Der Beruf hat damit viel weniger zu tun als die Einstellung zum Geld und zum Sparen und wie sehr man gewillt ist sich in gewisser Hinsicht einzuschränken. Ich (Arthur) bin Arzt, Judith ist Mathematikerin. Das tut dem Ganzen aber nichts zur Sache, eher im Gegenteil (siehe unten). Viel mehr war es die Entscheidung den Schritt zu wagen, das vertraute Leben hinter sich zu lassen und in ein anderes Land (die Schweiz) auszuwandern und einfach einen sehr sparsamen Lebensstil zu führen, was - bedingt durch die niedrigeren Steuern in der Schweiz - dort ein höheres Sparpotenzial bedeutet. Geht man maximal einmal im Monat auswärts essen, kocht selber, nimmt das Essen zur Arbeit mit, kauft nicht andauernd Zeug, dass man nicht braucht etc. etc., werden manche Dinge möglich, die es sonst nicht sind. Der Beruf hat damit aber wie gesagt wenig zu tun. Wir haben nach dem Studium mit 26 zu arbeiten begonnen (abgesehen von dem, was wir neben dem Studium gearbeitet haben um ein wenig an Geld zu kommen). Jemand der eine Lehre macht, verdient mit 16 sein erstes eigenes Geld. Wir haben gut verdient, aber im Vergleich zum Schweizer Schnitt nicht relevant mehr. Rechnet man es sich durch, hat jemand der mit 16 in der Schweiz zu arbeiten beginnt - bei gleichem Lebensstil - mehr Geld angespart, als wir es zum entsprechenden Zeitpunkt hatten. Machen aber die wenigsten, weil die Prioritäten andere sind. Das ist auch vollkommen in Ordnung so. Jeder gibt sein Geld für das aus, was für ihn am Wichtigsten ist. Für uns war es halt das und wir sind super froh, dass das so geklappt hat. Das Ganze war aber halt auch kein Zuckerschlecken. Wer so etwas (in unserem Alter) 100% selbst finanziert haben will, muss sich halt einschränken und gewillt sein auch mal die eine oder andere 100 Stunden Woche dafür einzustecken. 🤷♂️ LG Arthur
@@Overlanding Hallo Ihr zwei, erst mal sorry für die späte Antwort, mit 3 Kindern und Selbständigkeit nicht immer einfach :) Wow, mit so einer Antwort habe ich nicht gerechnet! Danke dass Ihr so offen seid und kein Geheimnis daraus macht, das ehrt Euch, macht nicht jeder. Ich muss auch von meiner Seite aus noch sagen, dass ich auch einfach neidisch bin, ich würde unfassbar gerne so eine Tour machen. Leider fehlen mir zum einen die finanziellen mittel aber vor allem die Zeit. Vielleicht geht das irgendwann mal, wenn die Kinder älter und größer sind, schaue dann noch mal aufs Konto :) Vielleicht baue ich noch meinen Mutlivan 4M mit Schlafdach aus usw. das würde mir evtl. erst mal reichen :) Wie habt Ihr Euch das filmen beigebracht? Da ich in dem Bereich arbeite, muss ich sagen, dass Ihr als "Quereinsteiger" darin nicht schlecht seid, welche Kamera nutzt ihr? A73? und welches Objektiv? Ihr dreht meistens mit offener Blende :) Ich wünsche Euch noch ganz viel Erfolg und eine Pannenfreie Zeit. Liebe Grüße Hans
@@filmvision-Kanal Ahoi Hans 😊. Gerne... Wir haben da auch schon viel Blödsinn gehört, was wir nicht alles geerbt hätten etc. etc. und darum war da mal eine Antwort an passender Stelle um das Klarzustellen natürlich auch ein wenig im Eigeninteresse. 😉 Neidisch brauchst du übrigens nicht zu sein. Du hast andere tolle Dinge in deinem Leben... 3 Kinder zB.. Die haben wir nicht. Die kommen zwar hoffentlich noch irgendwann (gut, drei müssen's für uns nicht sein 😂) aber so hat jeder etwas was ein anderer nicht hat. Lebensentscheidungen eben. Und was nicht ist, kann - wie du ja auch gesagt hast - eben auch noch kommen. Multivan ist übrigens super 😍. Wir hatten eine T4, den wir leider beim Umzug nicht in die Schweiz gebracht haben (der böse MFK...). Ich hab das Auto geliebt. Für Europa (unserer Ansicht nach) mitunter das perfekte Reisemobil. Es muss nicht unbedingt ein LKW sein... in Europa ist der mE auch nicht unbedingt die beste Wahl. Filmen haben wir uns selber beigebracht. Ich hab während dem Studium als Fotograf ein paar Kröten verdient.. die Liebe zur Kamera war also schon lange da. Das Filmen ist dann aber noch einmal eine andere Hausnummer... aber ich bring mir einfach gern neue Dinge bei. Darum hat das gut gepasst. Wir haben eine A7sIII, 20 1.8, 35 1.8 und ein 70-180 2.8. Damit kommen wir ganz gut durch... zumindest seit die Sony mit Firmwareupdate deutlich besser geworden ist was den IBIS betrifft.. 😂 Die Alternative wäre Glas mit optischem Stabi gewesen.. da gibts bei Sony aber leider nur ein f4 und das ist dem alten Offenblende-Spinner Arthur leider zu wenig. 😂 LG aus Guatemala. 👋
Ich lebe auch in der Schweiz und es ist mir ein Rätsel wie man mal 400-500k für ein ein Auto sparen kann und anschliessend damit nur noch am reisen ist. Völlig utopisch 😂😂😂
Danke, ja ich glaube es gibt Dümmeres wofür man sein Geld ausgeben kann... Das mögen andere vielleicht anders empfinden, aber für uns ist's so. ;) Werd auf jeden Fall versuchen ihn nicht kaputt zu machen. 😂
Hallo Dirk. Danke für die netten Worte. Ja es ist schon ein tolles Ding... aber das Wichtige ist ja nicht der Steyr an sich, sondern was man damit erlebt... und das machen andere mit deutlich einfacheren Mitteln genauso und um nichts schlechter. Wir haben sehr viel Glück, dass das bei uns finanziell möglich war, aber es braucht schliesslich nicht unbedingt einen Excap um die ganzen Dinge zu erleben. Also einfach das Leben darauf ausrichten, der Rest kommt von selber mit der Zeit. 😁
@@Overlanding Da habt Ihr Recht. Auch unser Malibu bringt uns in viele tolle Situationen. Meine Ziele liegen leider weit über seinen Möglichkeiten, rücken aber auch durch Putin momentan in weite Ferne. Die Zeit wird zeigen, was kommen mag. Bis dahin folge ich Euch und nehme viele Tips mit.
Ja der Kerl hat uns leider auch einen Strich durch unsere Reiseplanung gemacht... wir wollten ja nach Nordamerika nach Wladiwostok verschiffen und von Norden in die Mongolei einreisen.. das ist wohl auch fürs Erste mal gestrichen. 🙄
Schon richtig geil. 👍 Wir "liebäugeln" ja mit einem kleinen Offroad Expeditionsmobil auf Basis von Hilux oder Landcruiser, aber die Ausmaße bei euch und dann der Platz innen (oder auch Staufläche, von Außen zugänglich, ist schon echt krass. Allzeit gute Fahrt und ENJOY LIFE! Liebe Grüße und SAFE TRAVELS, Daniel und Jessi 👋🍀
Hey ihr zwei. Die Größe ist ein Vorteil aber auch ein Nachteil. Je nach Anforderung kann der Hilux/Landcruiser die bessere Wahl sein… und man muss auch nicht ganz so verrückt viel Geld in die Hand nehmen. Die beiden wären eine sehr solide Basis für ein Exmo und ihr würdet sicher tolle Reisemöglichkeiten haben. 👍 Für uns war er’s, aber der LKW ist nicht immer die beste Wahl. ☝️ Auf jeden Fall auch euch eine gute Fahrt! 👏
@@Overlanding Wahre Worte. Denke die "Eierlegendewollmilchsau" gibt es nicht, die einfach in allen Belangen zu 100% "perfekt" ist. Aber euer LKW ist ja schon eine Hausnummer. 👍 So oder so: GUTE FAHRT und sammelt tolle Momente! 🙏
Hallo Schönes Fahrzeug. Was mir aufgefallen ist die Staukisten sind sehr tief Montiert also immer aufpassen wie Ihr Fahrt. Bin auf die Kabine gespannt. Gute Fahrt, allzeit schöne Eindrücke und Gesundheit Grüße aus Erftstadt die Magers und Fatu Hiva unser Expomobil
Ach die haben genug Luft nach unten… da sitzen die Sperren fünf mal vorher auf bevor was die Staukisten berührt. 😅 Das wünschen wir euch auch. :) Gute Reise und beste Gesundheit.
Hallo - Danke für die coolen Eindrücke - mich würde bei all den Maßen noch Eure Kabinenlänge interessieren - vermutlich 510...? kommt dann bestimmt bei der Roomtour - Danke Euch - Gute Fahrt!
Schöner Truck und tolles Video, vielen Dank dafür! 10:58 die Teilverschattung kostet sicher etwas Leistung - vielleicht wollt ihr das Solar noch etwas mittiger verkleben lassen ;)
Ja genau. Je nachdem, wie das Modul aufgebaut/intern verschaltet ist, kann schon eine einzelne beschattete Zelle die Leistung vom gesamten Modul runterziehen. Meistens sind dafür 1-3 Bypassdioden integriert. Ob diese hier beim großen Modul 6x12=72 Zeller in Längs- (je 2x12) oder Querrichtung (je 6x4) wirken würde ich mal prüfen/ausprobieren. Ach und Fragen für weitere Videos: - Habt ihr den Astabweiser hauptsächlich um die Kabine zu schützen oder für die Optik? - Lautstärke der Klima in der Kabine (da findet man bisher rein gar keine Erfahrungsberichte) - Detailaufnahmen, wie man sie üblicherweise selten sieht, also in den Schränken, hinter Abdeckungen usw. - Reisegewicht mit vollen Tanks ;) Merci, und nochmal: tolle Kiste, hätte ich auch gerne. :)
Dem muss ich zustimmen. Leider ist auch die Lebensdauer und Leistungsausbeute der flexiblen Paneele nicht sonderlich gut. Durchs direkte aufkleben tendieren sie zum überhitzen und werden dadurch nochmal schlechter im Wirkungsgrad. Kann nur wärmstens empfehlen auf feste Paneele umzusteigen und diese auf Bosch Profielen zu montieren die an den Astabweisern verschraubt werden? Könnte auch helfen die Kabinen Temperatur zu senken (Stichwort: Safaridach Landrover). Und durch den Abstand zum Kabinendach entsteht eine Hinterlüftung, die Paneele werden nicht so heiß.
@@Gabriel.Leni100 nach dem Bild vermute ich, dass es Sunman Module sind, die sind stabil, haltbar und würde ich auch so verwenden. (endlich nutzt die mal jemand auf Fahrzeugen, ca 3kg/qm2 vs normale Panele ca 10kg/qm2 - und das am höchsten Punkt)
@@cfreak8682 klingt tatsächlich gut. Der einzige noch vorhandene Nachteil wäre dann die Hitze... und für Fulltimer kann ich auch wärmstens empfehlen die Paneele kippbar auszuführen. Als wir im Winter in Griechenland oder Spanien waren, hatten wir nur ca. 50% der Solarleistung im Vergleich zum Sommer. Die Sonne steht sehr tief und wenn die Paneele nicht kippbar sind dann muss man eben damit leben dass der Einstrahlungswinkel nicht passt. Dazu kommt in diesem Fall noch die Beschattung. Leider wirklich nicht optimal gelöst.
For the iPad, there's a company called RAM MOUNTS, they make all kinds of solutions for tablets, laptops and so on, for military, government, law enforcement and commercial use. For navigation, here in the US I used a Garmin unit specific to RV's. The main purpose is that it has provisions for HEIGHT, LENGTH, WIDTH and WEIGHT, so we wouldn't end up making a U-turn on small roads, or be stuck with a low bridge. Not sure if there is a unit for Europe, but the US one is the Garmin RV 890 (There's even a 1090 now). It also has the maps on local storage, so you can plan trips when not in cell phone coverage. If you plan to do a trip in North America, I have some experience with mobile internet solutions too, happy to chat.
Hey Simon. Yup, I've seen ram mounts and we'll probably get one of them. Also thought about getting an RV nav as you suggested but I'm not to happy about spending a ton of money on something the tablet could do as well. Currently trying out an app that has the option to chose parameters as well... let's see how this does. If it works, nice, if not, we can always buy a Garmin as well. We are shipping to Canada in April. Luckily our phone contracts support up to 40gb of roaming in Europe, Canada and US (crazy...). So with 80gb should be good... until they cancel our contracts because we've been away too long... but then I can always look for alternatives... currently hoping that at some point Starlink mobile becomes available.. this would be a real option for us. Thanks for the offer though. If something changes and our plan doesn't work, I'd love to hit you up on the topic again. :)
Hallo Ihr Zwei, ich komme aus Steyr und habe dieses Werk in Steyr. Leider wurde dieses Werk an MAN Verkauft. Diese Steyr LKW werden auch im Feuerwehrdienst verwendet. Ganz tolle Videos und Bilder einfach Super. Wünsche Euch sehr tolle Zeit und wunderschön Bilder aus Kanda. LG Stefan
Wie habt ihr das mit dem Unterfahrschutz gelöst? Im Gegesatz zu Deutschland wo es reicht wenn er so lang wie der Wohnkoffer ist muss er in der Schweiz ja bis Ende Heckträger, bzw Beladung sein.
Hey. Wir haben bzw. brauchen keinen UFS, nachdem die Regelungen gültig sind, die bei der Erstzulassung gegolten haben. Da ein UFS erst ab 1995 in der Schweiz verpflichtend eingeführt wurde, sind wir mit BJ. 1992 noch ausgenommen und müssen keinen montieren. Eventuell werden wir das in Zukunft nach unserer großen Reise noch nachholen (es ist ja grundsätzlich eine gute Sache), aber fürs Erste brauchen/haben wir keinen.
Hallo, danke für die Frage. Nein habe ich wohl vergessen zu erwähnen, schreib ich noch im nächsten rein. Danke für den Input. Ist noch nicht mit allem Equipment etc. gewogen (ist noch nicht alles gekauft) aber es ist viel. Wir bringen den Steyr dann ans Limit seiner 11.5t max. Gesamtgewicht.
Hallo Ihr Beiden! Echt klasse und kurzweilig Eure Videos und Ihr kommt locker und sympathisch rüber. Klasse Bilder die Ihr liefert! Kurze Frage: ich habe den Namen Eurer Navisoftware nicht verstanden (die links auf dem iPad läuft). Euch noch viele tolle Momente!
Schönes Video Arthur. Die H7 sind bei uns auch verbaut worden; guter Hinweis, dass die LED-Versionen wieder lieferbar sind. Die muss ich mir mal ansehen. Mich würde die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse bei eurem Fahrzeug interessieren. Von der Seite wirkt es auf mich, als würde es nach hinten etwas abfallen und dort etwas zu sehr in den Federn hängen. Hast du das mal gemessen?
Hey Guido, schreib mir doch bezgl der LEDs noch eine Mail oder PN auf Insta, da gibts noch ein bisschen was zu sagen. Und jap, gutes Auge. Unsere Kabine ist ziemlich schwer und er liegt hinten auf. Weitere Blattfeder ist bestellt und sollte die Woche hoffentlich kommen.
Hallo ihr beiden, ist schon klasse so ein X-cap. Frage fürs nächste Video: Wie macht ihr das mit dem Unterfahrschutz, den habe ich nicht gesehen? oder ist das in der Schweiz anders? (40 cm nach dem Heck)
Grüß dich Pius. Danke für den Input, werden wir noch irgendwo reinnehmen wenns passt. UFS war in der Schweiz erst ab 1995 verpflichtend. Da für die Zulassung die Regelungen des Baujahres gelten sind wir mit BJ1992 noch davon ausgenommen und brauchen keinen. In Zukunft werden wir das eventuell mal nachrüsten lassen (ist ja grundsätzlich eine gute Sache), aber vor der Reise war das nicht gewollt.
Hi, schönes Fahrzeug habt ihr da. Von welchem Hersteller sind denn eure 2 Klimaanlagen und wie ist die Erfahrung mit der Anlage im Koffer was die Lautstärke angeht?
Hey! 👋 Vorne haben wir eine Bergstrom Bycool Integral Power II verbaut. Hinten eine Vitrifrigo Stratos. Zur Lautstärke kann ich noch nicht zu viel sagen, hatten sie nur testhalber zweimal kurz an. da legt sie los wie eine Turbine initial, wird dann aber leiser. Die Stratos ist aber defekt und muss von Krug getauscht werden.
Ganz tolles Fahrzeug! Auch wir haben beim Stefan geshoppt, allerdings keinen Steyr sondern einen MAN F2000 6x6. Ich habe eine Frage zur Heizung: Du erwähnst im Video, dass Ihr elektrisch heizt. Funktioniert die Dachklima auch als Wärmepumpe? Oder Infrarotheizung? Wir haben ebenfalls vor, primär elektrisch mittels Splitklimaanlage in Kombination mit 2 Infrarotpanels zu heizen. Wir werden etwa 2kW peak Solar installiert haben mit 1200Ah LifePo. Als Backup-Heizsystem haben wir noch den 1.8kW Dieselofen von Tigerexped. Wir werden ohnehin nicht in eiskalten Regionen unterwegs sein. 🥶
Ja das ist sicher auch eine gute Wahl und eine schöne Alternative zum Steyr. Nein, war ein wenig schlecht ausgedrückt: Wir heizen mit Diesel, aber die Heizung verbraucht natürlich auch Strom. Dachklima kann leider nicht heizen aber wir haben als Notfallreserve noch einen kleinen Heizlüfter für innen… der zieht aber halt auch extrem Strom. Wenn ihr nicht ins Kalte fahrt, dann könnte das klappen, ich hätte aber trotzdem Sorge, dass es im Winter (oder wenns mal in die Höhe geht) zu kalt werden könnte. Idee mit Infrarotpanels find ich gut, ich kann mir aber vorstellen, dass das vll ein wenig viel Strom frisst, auch wenn ihr mächtig an Bord habt. Hättet ihr einen Generator noch als Backup? Das wär sonst auch noch eine Überlegung, vielleicht so einen kleinen Hondagenerator (Benzin) zu verbauen… Muss man sich immer die Frage stellen: Wie viel fahre ich, wie lange möchte ich stehen und wo fahr ich hin. Ist alles sehr individuell aber ich bin sicher ihr werdet eine gute Lösung finden. :)
Hey Marc, danke für die Blumen. :) Leider beides nein. ;) Tempomat ließe sich mit ein wenig Aufwand nachrüsten und wir sind auch am überlegen ob wir das noch machen aber ABS leider nein.
Servus, danke für die netten Worte. :) Wir haben 4.05m Radstand... stimmt... das hätte ich eigentlich auch erwähnen müssen... 🙈 Naja, nachher ist man immer klüger. Wenigstens stehts jetzt hier. Ich pinn den Kommentar mal oben an. 😅 Danke dir für die Frage!
Hallo ich bin neu auf eurem UA-cam Kanal sehr schöne Fahrzeug, es freut mich zu hören das ist eine Österreichische bau, es ist ein Stück so groß für meine frau und für mich Führerschein weise :) Es war eigentlich nicht so klar zu sehen ob die Solar Paneele geklebt auf dem Dach oder war das einfach eine optische Täuschung? Bleiben Sie gesund und viel Spaß beim reisen. Falls die Paneele Flexibele variante sind sie damit zufrieden und falls das nicht so viel verlangt von welchem Hersteller sind sie. Liebe Grüße aus Wien
Hallo und willkommen! :) Die Paneele sind geklebt, das ist richtig. Krug verbaut Paneele von DAS Energy. Vielen Dank für die netten Worte und beste Grüße nach Wien! :)
@@Overlanding Vielen Dank für die Rasche Rückmeldung. Ich freue mich sehr der endlich paare Bauer die Paneele verkleben es war für lange Zeit eine verbannte Idee bei der Expedition und Wohnmobile Industrie. Wenn man aber schaut auf die Miene Sektor wurden die Paneele seit Jahren ohne Bedenken geklebt und verwendet Wir wünschen euch sichere reise und viel Spaß bei eurem entdecken.
Die Video-Qualität ist berauschend! Hatte auf Canon gehofft 😂, aber im Spiegel schon 2x gesehen was es ist 😭😆. Jetzt wäre meine Frage noch, was für ein Objektiv? Und womit wird geschnitten? Getrackte Typos die an der Umgebung kleben usw. kann das jetzt alles Final Cut? Bin absolut begeistert. Wie der Zwischenrahmen gelagert ist, würde mich auch interessieren, im Vergleich zu den Ivecos sieht eurer im Gelände - Grashügelszene - relativ steif aus, was ich gut finde, wenn Kabine und Fahrerhaus sich nicht meterweit gegensätzlich bewegen, beim verschränken...
Haha ja... Sony A7Siii. Aber man bringt ja heutzutage mit allem möglichen richtig gute Qualität zusammen. Das Niveau ist ja mittlerweile extrem hoch. Wir haben primär entweder das 35er 1.8 oder das 20 1.8 drauf. Haben noch ein 70-180 dabei, wird aber eher weniger benutzt. 35mm war schon immer meine Lieblingsbrennweite. Und ja, ich mach alles mit FCPX. Das kann selber Tracking aber teilweise nutze ich noch zusätzlich Plugins (primär MotionVFX). Zwischenrahmen ist federgelagert. Er wirkt aber wahrscheinlich ein wenig steifer, weil er an der Hinterachse zu schwer und somit zu stark eingefedert ist. Deswegen stehen wir gerade wieder bei Excap und lassen uns noch eine weitere Blattfeder nachrüsten. Dann kommt er hinten ein wenig höher und sollte auch ein bisschen mehr Bewegung zulassen können (denke ich).
@@Overlanding Danke für die Antwort. Ihr jongliert mit Festbrennweiten. Vielen Dank für diese Qualität! Kann man nur immer wieder betonen. Und ähm grading, CMG Plugin oder kannst du das selbst so krass?
@@andreasschreiner9123 Ja Festbrennweiten geben mir einfach mehr... und zum Zoomen hab ich ja immer noch die Beine. ;) Zum Grading: Teils teils. Ich hab ein LUT mit dem ich den Look ein wenig zusammenschweiße, grade aber händisch immer alles nach.
super schönes auto und wenn du aus dem bild gehen würdest, würde mann deine hübsche frau öfters sehen :-) ich weiss das fragt man nicht, ich aber schon... Was kostet den das Auto... Bin nicht neidisch und gönn es euch... Baue gerade selber einen auf....
Ja da müsst ihr wohl damit leben, dass auch mal ich das Bild verdecke. 😜 Wir sind am überlegen ob wir in Zukunft mal noch ein Video über die Kosten machen. Ist noch nicht entschieden.
Das ist sehr schwer zu sagen weil es ganz darauf ankommt wie man ihn sich innen aufbaut von den Optionen. Unter 150k (wenn man das meiste selber macht) kommt man nicht wirklich weg. Nach oben hin bestimmt nur die Geldbörse wo Schluss ist.
Das kommt ganz auf die Ausstattung an. Außerdem haben sich die Preise massiv verändert in den letzten zwei Jahren was wir so von anderen Leuten hören. Unter 150k kommt man nicht weg. Nach oben hin gibt es eigentlich kaum ein Limit.
Very nice. Hope you have good travel's. Thanks for video. Too bad you do not speak any English.Not that hard to learn, I do not think 😁. God Bless 🙏❤️🙋 Charlotte in State of Oregon. Cheers😀
Das musst du ja auch nicht verstehen, aber es ist schade für dich, dass du es nicht tust. Die Welt besteht halt nicht nur aus arbeiten und Häuser bauen. 🤷♂️
@@Overlanding Ah, es geht doch nicht um das freie Leben und das Reisen, das ist super und eine mächtig gute Sache! Nee, ich verstehe dieses Fahrzeug nicht. Wieviel Tonnen sind das pro Person?
@@broti Dann lass mich dir eine Gegenfrage stellen, wenn du gestattest: Wie viel Quadratmeter hat die Wohnung bzw. das Haus in dem du wohnst? (11.5t hat der Steyr höchstzulässiges Gesamtgewicht)
@@broti Was würdest du nun sagen wenn jemand zu dir sagt, dass er nicht versteht wieso man so eine große Wohnung alleine benutzt? Dann hast du nämlich deine Antwort auf deine initiale Frage.
Das ist wirklich ein tolles Fahrzeug, da hätte ich selber schon große Lust drauf. Das sind alles stolze Summen die man da investieren muss, ich frage mich dann, wie man sich sowas leisten kann, vor allem wenn man noch so Jung ist? Das sieht imemr so selbsverständlich aus, wenn mich die ganzen Videos anschaut :)
Klar, keine Kinder usw. aber welchen Beruf muss man haben, um sich das alles inkl. der Reise leisten zu können?
Viel Erfolg weiterhin auf Euren Reisen
Hallo und danke für die Frage. Der Beruf hat damit viel weniger zu tun als die Einstellung zum Geld und zum Sparen und wie sehr man gewillt ist sich in gewisser Hinsicht einzuschränken. Ich (Arthur) bin Arzt, Judith ist Mathematikerin. Das tut dem Ganzen aber nichts zur Sache, eher im Gegenteil (siehe unten).
Viel mehr war es die Entscheidung den Schritt zu wagen, das vertraute Leben hinter sich zu lassen und in ein anderes Land (die Schweiz) auszuwandern und einfach einen sehr sparsamen Lebensstil zu führen, was - bedingt durch die niedrigeren Steuern in der Schweiz - dort ein höheres Sparpotenzial bedeutet. Geht man maximal einmal im Monat auswärts essen, kocht selber, nimmt das Essen zur Arbeit mit, kauft nicht andauernd Zeug, dass man nicht braucht etc. etc., werden manche Dinge möglich, die es sonst nicht sind. Der Beruf hat damit aber wie gesagt wenig zu tun. Wir haben nach dem Studium mit 26 zu arbeiten begonnen (abgesehen von dem, was wir neben dem Studium gearbeitet haben um ein wenig an Geld zu kommen). Jemand der eine Lehre macht, verdient mit 16 sein erstes eigenes Geld. Wir haben gut verdient, aber im Vergleich zum Schweizer Schnitt nicht relevant mehr. Rechnet man es sich durch, hat jemand der mit 16 in der Schweiz zu arbeiten beginnt - bei gleichem Lebensstil - mehr Geld angespart, als wir es zum entsprechenden Zeitpunkt hatten. Machen aber die wenigsten, weil die Prioritäten andere sind. Das ist auch vollkommen in Ordnung so. Jeder gibt sein Geld für das aus, was für ihn am Wichtigsten ist.
Für uns war es halt das und wir sind super froh, dass das so geklappt hat. Das Ganze war aber halt auch kein Zuckerschlecken. Wer so etwas (in unserem Alter) 100% selbst finanziert haben will, muss sich halt einschränken und gewillt sein auch mal die eine oder andere 100 Stunden Woche dafür einzustecken. 🤷♂️
LG Arthur
@@Overlanding Hallo Ihr zwei, erst mal sorry für die späte Antwort, mit 3 Kindern und Selbständigkeit nicht immer einfach :)
Wow, mit so einer Antwort habe ich nicht gerechnet! Danke dass Ihr so offen seid und kein Geheimnis daraus macht, das ehrt Euch, macht nicht jeder.
Ich muss auch von meiner Seite aus noch sagen, dass ich auch einfach neidisch bin, ich würde unfassbar gerne so eine Tour machen. Leider fehlen mir zum einen die finanziellen mittel aber vor allem die Zeit.
Vielleicht geht das irgendwann mal, wenn die Kinder älter und größer sind, schaue dann noch mal aufs Konto :) Vielleicht baue ich noch meinen Mutlivan 4M mit Schlafdach aus usw. das würde mir evtl. erst mal reichen :)
Wie habt Ihr Euch das filmen beigebracht? Da ich in dem Bereich arbeite, muss ich sagen, dass Ihr als "Quereinsteiger" darin nicht schlecht seid, welche Kamera nutzt ihr? A73? und welches Objektiv? Ihr dreht meistens mit offener Blende :)
Ich wünsche Euch noch ganz viel Erfolg und eine Pannenfreie Zeit.
Liebe Grüße
Hans
@@filmvision-Kanal Ahoi Hans 😊. Gerne... Wir haben da auch schon viel Blödsinn gehört, was wir nicht alles geerbt hätten etc. etc. und darum war da mal eine Antwort an passender Stelle um das Klarzustellen natürlich auch ein wenig im Eigeninteresse. 😉 Neidisch brauchst du übrigens nicht zu sein. Du hast andere tolle Dinge in deinem Leben... 3 Kinder zB.. Die haben wir nicht. Die kommen zwar hoffentlich noch irgendwann (gut, drei müssen's für uns nicht sein 😂) aber so hat jeder etwas was ein anderer nicht hat. Lebensentscheidungen eben. Und was nicht ist, kann - wie du ja auch gesagt hast - eben auch noch kommen.
Multivan ist übrigens super 😍. Wir hatten eine T4, den wir leider beim Umzug nicht in die Schweiz gebracht haben (der böse MFK...). Ich hab das Auto geliebt. Für Europa (unserer Ansicht nach) mitunter das perfekte Reisemobil. Es muss nicht unbedingt ein LKW sein... in Europa ist der mE auch nicht unbedingt die beste Wahl.
Filmen haben wir uns selber beigebracht. Ich hab während dem Studium als Fotograf ein paar Kröten verdient.. die Liebe zur Kamera war also schon lange da. Das Filmen ist dann aber noch einmal eine andere Hausnummer... aber ich bring mir einfach gern neue Dinge bei. Darum hat das gut gepasst.
Wir haben eine A7sIII, 20 1.8, 35 1.8 und ein 70-180 2.8. Damit kommen wir ganz gut durch... zumindest seit die Sony mit Firmwareupdate deutlich besser geworden ist was den IBIS betrifft.. 😂 Die Alternative wäre Glas mit optischem Stabi gewesen.. da gibts bei Sony aber leider nur ein f4 und das ist dem alten Offenblende-Spinner Arthur leider zu wenig. 😂
LG aus Guatemala. 👋
Ich lebe auch in der Schweiz und es ist mir ein Rätsel wie man mal 400-500k für ein ein Auto sparen kann und anschliessend damit nur noch am reisen ist.
Völlig utopisch 😂😂😂
Der alte STEYR sieht im Excap-Design und in der Farbe einfach geil aus !
Wunder schönes Teil. Mit dem Styer einfach super. Allzeit gute Fahrt.
Vielen Dank Ben. Ja wir sind auch sehr happy damit. :)
Sehr Cooles Teil👍
Das beste Investment das ihr in eurem Alter tätigen könnt.
Immer gut aufpassen auf das schöne Fahrzeug.
Danke, ja ich glaube es gibt Dümmeres wofür man sein Geld ausgeben kann... Das mögen andere vielleicht anders empfinden, aber für uns ist's so. ;)
Werd auf jeden Fall versuchen ihn nicht kaputt zu machen. 😂
Sehr cool wie immer! Freu mich schon wenns losgeht :-)
Der Excap Umbau des Steyr ist schon echt super muss man sagen.
Schöne Grüße aus NÖ
Danke Ronald. 😊 wir uns auch! 🙌
Really like what you guys have done with this truck. Looking forward to seeing how you’ve designed the layout of the habitation unit.
Thanks mate. :) Part II, the interior, is coming on Sunday as usual. Have a good week until then! 👍
Sehr schön so sympathische „Steyr Kollegen“ zu sehen, die Farbe ist wirklich super.
Ich freu mich schon auf nächste Woche.
Beste Grüße 12M26
Danke für die netten Worte Markus. 😊 bis nächste Woche! 🤜💢🤛
Vielen Dank. Ich find das Fahrzeug faszinierend. Wollte ich könnt mir so ein Teil gönnen und das Leben darauf ausrichten. Tolle Geschichte
Hallo Dirk. Danke für die netten Worte. Ja es ist schon ein tolles Ding... aber das Wichtige ist ja nicht der Steyr an sich, sondern was man damit erlebt... und das machen andere mit deutlich einfacheren Mitteln genauso und um nichts schlechter. Wir haben sehr viel Glück, dass das bei uns finanziell möglich war, aber es braucht schliesslich nicht unbedingt einen Excap um die ganzen Dinge zu erleben. Also einfach das Leben darauf ausrichten, der Rest kommt von selber mit der Zeit. 😁
@@Overlanding Da habt Ihr Recht. Auch unser Malibu bringt uns in viele tolle Situationen. Meine Ziele liegen leider weit über seinen Möglichkeiten, rücken aber auch durch Putin momentan in weite Ferne. Die Zeit wird zeigen, was kommen mag. Bis dahin folge ich Euch und nehme viele Tips mit.
Ja der Kerl hat uns leider auch einen Strich durch unsere Reiseplanung gemacht... wir wollten ja nach Nordamerika nach Wladiwostok verschiffen und von Norden in die Mongolei einreisen.. das ist wohl auch fürs Erste mal gestrichen. 🙄
Schon richtig geil. 👍 Wir "liebäugeln" ja mit einem kleinen Offroad Expeditionsmobil auf Basis von Hilux oder Landcruiser, aber die Ausmaße bei euch und dann der Platz innen (oder auch Staufläche, von Außen zugänglich, ist schon echt krass. Allzeit gute Fahrt und ENJOY LIFE! Liebe Grüße und SAFE TRAVELS, Daniel und Jessi 👋🍀
Hey ihr zwei. Die Größe ist ein Vorteil aber auch ein Nachteil. Je nach Anforderung kann der Hilux/Landcruiser die bessere Wahl sein… und man muss auch nicht ganz so verrückt viel Geld in die Hand nehmen. Die beiden wären eine sehr solide Basis für ein Exmo und ihr würdet sicher tolle Reisemöglichkeiten haben. 👍 Für uns war er’s, aber der LKW ist nicht immer die beste Wahl. ☝️
Auf jeden Fall auch euch eine gute Fahrt! 👏
@@Overlanding Wahre Worte. Denke die "Eierlegendewollmilchsau" gibt es nicht, die einfach in allen Belangen zu 100% "perfekt" ist. Aber euer LKW ist ja schon eine Hausnummer. 👍 So oder so: GUTE FAHRT und sammelt tolle Momente! 🙏
Super Video, flott informativ und kein gelaber, bitte weiter so
Danke dir. :)
Awesome conversion enjoy it ☺️👍❤️💯💯💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
😊 Glad you liked it.
Sehr gut gemachtes Video
👍
Freut mich, vielen Dank. :)
Spitze Danke!
😊
Cool sind solche Fahrzeuge schon. Viele Grüße ronactive
Vielen Dank und Grüße zurück, Ron!
Ein cooles Fahrzeug, Gruß vom neugierigen Nachbarn!
😂👋
Bravo! Cooles Teil!!
Danke sehr. :)
@@Overlanding Was habt Ihr für einen Radstand? Und wie lang ist die Kabine? Das wäre spannend zu wissen.
Hallo
Schönes Fahrzeug. Was mir aufgefallen ist die Staukisten sind sehr tief Montiert also immer aufpassen wie Ihr Fahrt. Bin auf die Kabine gespannt. Gute Fahrt, allzeit schöne Eindrücke und Gesundheit
Grüße aus Erftstadt die Magers und Fatu Hiva unser Expomobil
Ach die haben genug Luft nach unten… da sitzen die Sperren fünf mal vorher auf bevor was die Staukisten berührt. 😅
Das wünschen wir euch auch. :) Gute Reise und beste Gesundheit.
Mega. Laut diese elektrische Außen Treppe.
Muss ja auch seine negativen Seiten haben. ;)
Hallo - Danke für die coolen Eindrücke - mich würde bei all den Maßen noch Eure Kabinenlänge interessieren - vermutlich 510...? kommt dann bestimmt bei der Roomtour - Danke Euch - Gute Fahrt!
Hey Dirk. Jap, Kabinenmaße kommen dann im nächsten Video, aber schonmal vorweg als Spoiler: wir haben eine 520er.
Danke ebenso, bis nächste Woche! :)
Jetzt bin ich ja mal gespannt
✌️
Schöner Truck und tolles Video, vielen Dank dafür!
10:58 die Teilverschattung kostet sicher etwas Leistung - vielleicht wollt ihr das Solar noch etwas mittiger verkleben lassen ;)
Hey, danke für den Input, bin mir aber gerade nicht sicher auf was du genau anspielst. Meinst du die Verschattung durch den Astabweiser der Kabine?
Ja genau. Je nachdem, wie das Modul aufgebaut/intern verschaltet ist, kann schon eine einzelne beschattete Zelle die Leistung vom gesamten Modul runterziehen. Meistens sind dafür 1-3 Bypassdioden integriert. Ob diese hier beim großen Modul 6x12=72 Zeller in Längs- (je 2x12) oder Querrichtung (je 6x4) wirken würde ich mal prüfen/ausprobieren.
Ach und Fragen für weitere Videos:
- Habt ihr den Astabweiser hauptsächlich um die Kabine zu schützen oder für die Optik?
- Lautstärke der Klima in der Kabine (da findet man bisher rein gar keine Erfahrungsberichte)
- Detailaufnahmen, wie man sie üblicherweise selten sieht, also in den Schränken, hinter Abdeckungen usw.
- Reisegewicht mit vollen Tanks ;)
Merci, und nochmal: tolle Kiste, hätte ich auch gerne. :)
Dem muss ich zustimmen. Leider ist auch die Lebensdauer und Leistungsausbeute der flexiblen Paneele nicht sonderlich gut. Durchs direkte aufkleben tendieren sie zum überhitzen und werden dadurch nochmal schlechter im Wirkungsgrad.
Kann nur wärmstens empfehlen auf feste Paneele umzusteigen und diese auf Bosch Profielen zu montieren die an den Astabweisern verschraubt werden? Könnte auch helfen die Kabinen Temperatur zu senken (Stichwort: Safaridach Landrover). Und durch den Abstand zum Kabinendach entsteht eine Hinterlüftung, die Paneele werden nicht so heiß.
@@Gabriel.Leni100 nach dem Bild vermute ich, dass es Sunman Module sind, die sind stabil, haltbar und würde ich auch so verwenden. (endlich nutzt die mal jemand auf Fahrzeugen, ca 3kg/qm2 vs normale Panele ca 10kg/qm2 - und das am höchsten Punkt)
@@cfreak8682 klingt tatsächlich gut. Der einzige noch vorhandene Nachteil wäre dann die Hitze... und für Fulltimer kann ich auch wärmstens empfehlen die Paneele kippbar auszuführen. Als wir im Winter in Griechenland oder Spanien waren, hatten wir nur ca. 50% der Solarleistung im Vergleich zum Sommer. Die Sonne steht sehr tief und wenn die Paneele nicht kippbar sind dann muss man eben damit leben dass der Einstrahlungswinkel nicht passt. Dazu kommt in diesem Fall noch die Beschattung. Leider wirklich nicht optimal gelöst.
Ich bekomme hier so harte Phil Laude Vibes.
Musste ich gerade googlen.. 🙈 Wieder was gelernt... 😂
For the iPad, there's a company called RAM MOUNTS, they make all kinds of solutions for tablets, laptops and so on, for military, government, law enforcement and commercial use. For navigation, here in the US I used a Garmin unit specific to RV's. The main purpose is that it has provisions for HEIGHT, LENGTH, WIDTH and WEIGHT, so we wouldn't end up making a U-turn on small roads, or be stuck with a low bridge. Not sure if there is a unit for Europe, but the US one is the Garmin RV 890 (There's even a 1090 now). It also has the maps on local storage, so you can plan trips when not in cell phone coverage. If you plan to do a trip in North America, I have some experience with mobile internet solutions too, happy to chat.
Hey Simon. Yup, I've seen ram mounts and we'll probably get one of them. Also thought about getting an RV nav as you suggested but I'm not to happy about spending a ton of money on something the tablet could do as well. Currently trying out an app that has the option to chose parameters as well... let's see how this does. If it works, nice, if not, we can always buy a Garmin as well.
We are shipping to Canada in April. Luckily our phone contracts support up to 40gb of roaming in Europe, Canada and US (crazy...). So with 80gb should be good... until they cancel our contracts because we've been away too long... but then I can always look for alternatives... currently hoping that at some point Starlink mobile becomes available.. this would be a real option for us. Thanks for the offer though. If something changes and our plan doesn't work, I'd love to hit you up on the topic again. :)
Hallo Ihr Zwei, ich komme aus Steyr und habe dieses Werk in Steyr. Leider wurde dieses Werk an MAN Verkauft. Diese Steyr LKW werden auch im Feuerwehrdienst verwendet. Ganz tolle Videos und Bilder einfach Super. Wünsche Euch sehr tolle Zeit und wunderschön Bilder aus Kanda. LG Stefan
Hey Stefan. An Steyr sind wir vorbei wie wir nach Schladming hoch zum Verschiffen gefahren sind. 😉 Beste Grüße dort hin!
Danke fürs mitnehmen 👍.
Danke fürs wieder dabei sein. 😊
Wie habt ihr das mit dem Unterfahrschutz gelöst?
Im Gegesatz zu Deutschland wo es reicht wenn er so lang wie der Wohnkoffer ist muss er in der Schweiz ja bis Ende Heckträger, bzw Beladung sein.
Hey. Wir haben bzw. brauchen keinen UFS, nachdem die Regelungen gültig sind, die bei der Erstzulassung gegolten haben. Da ein UFS erst ab 1995 in der Schweiz verpflichtend eingeführt wurde, sind wir mit BJ. 1992 noch ausgenommen und müssen keinen montieren. Eventuell werden wir das in Zukunft nach unserer großen Reise noch nachholen (es ist ja grundsätzlich eine gute Sache), aber fürs Erste brauchen/haben wir keinen.
Hi how much that car weighs??
About 11.5t 🙈
Very nice stairs. I like it. Where to buy one. I want one for my motor home.
They are from KRUG expedition
Hi, habe ich es verpasst oder wurde nicht erwähnt was er für ein reisefertiges Gewicht auf die Waage bringt? Das würde mich interessieren.
Grüße
Hallo, danke für die Frage. Nein habe ich wohl vergessen zu erwähnen, schreib ich noch im nächsten rein. Danke für den Input.
Ist noch nicht mit allem Equipment etc. gewogen (ist noch nicht alles gekauft) aber es ist viel. Wir bringen den Steyr dann ans Limit seiner 11.5t max. Gesamtgewicht.
Hallo Ihr Beiden! Echt klasse und kurzweilig Eure Videos und Ihr kommt locker und sympathisch rüber. Klasse Bilder die Ihr liefert!
Kurze Frage: ich habe den Namen Eurer Navisoftware nicht verstanden (die links auf dem iPad läuft).
Euch noch viele tolle Momente!
Danke für die Blumen Andreas. :)
Links läuft Magic Earth und rechts Gaia GPS.
LG Arthur
Schönes Video Arthur. Die H7 sind bei uns auch verbaut worden; guter Hinweis, dass die LED-Versionen wieder lieferbar sind. Die muss ich mir mal ansehen. Mich würde die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse bei eurem Fahrzeug interessieren. Von der Seite wirkt es auf mich, als würde es nach hinten etwas abfallen und dort etwas zu sehr in den Federn hängen. Hast du das mal gemessen?
Hey Guido, schreib mir doch bezgl der LEDs noch eine Mail oder PN auf Insta, da gibts noch ein bisschen was zu sagen.
Und jap, gutes Auge. Unsere Kabine ist ziemlich schwer und er liegt hinten auf. Weitere Blattfeder ist bestellt und sollte die Woche hoffentlich kommen.
Hallo ihr beiden, ist schon klasse so ein X-cap. Frage fürs nächste Video: Wie macht ihr das mit dem Unterfahrschutz, den habe ich nicht gesehen? oder ist das in der Schweiz anders? (40 cm nach dem Heck)
Grüß dich Pius.
Danke für den Input, werden wir noch irgendwo reinnehmen wenns passt. UFS war in der Schweiz erst ab 1995 verpflichtend. Da für die Zulassung die Regelungen des Baujahres gelten sind wir mit BJ1992 noch davon ausgenommen und brauchen keinen. In Zukunft werden wir das eventuell mal nachrüsten lassen (ist ja grundsätzlich eine gute Sache), aber vor der Reise war das nicht gewollt.
Hi, schönes Fahrzeug habt ihr da. Von welchem Hersteller sind denn eure 2 Klimaanlagen und wie ist die Erfahrung mit der Anlage im Koffer was die Lautstärke angeht?
Hey! 👋 Vorne haben wir eine Bergstrom Bycool Integral Power II verbaut. Hinten eine Vitrifrigo Stratos. Zur Lautstärke kann ich noch nicht zu viel sagen, hatten sie nur testhalber zweimal kurz an. da legt sie los wie eine Turbine initial, wird dann aber leiser. Die Stratos ist aber defekt und muss von Krug getauscht werden.
Ganz tolles Fahrzeug! Auch wir haben beim Stefan geshoppt, allerdings keinen Steyr sondern einen MAN F2000 6x6.
Ich habe eine Frage zur Heizung: Du erwähnst im Video, dass Ihr elektrisch heizt. Funktioniert die Dachklima auch als Wärmepumpe? Oder Infrarotheizung?
Wir haben ebenfalls vor, primär elektrisch mittels Splitklimaanlage in Kombination mit 2 Infrarotpanels zu heizen. Wir werden etwa 2kW peak Solar installiert haben mit 1200Ah LifePo. Als Backup-Heizsystem haben wir noch den 1.8kW Dieselofen von Tigerexped. Wir werden ohnehin nicht in eiskalten Regionen unterwegs sein. 🥶
Ja das ist sicher auch eine gute Wahl und eine schöne Alternative zum Steyr.
Nein, war ein wenig schlecht ausgedrückt: Wir heizen mit Diesel, aber die Heizung verbraucht natürlich auch Strom. Dachklima kann leider nicht heizen aber wir haben als Notfallreserve noch einen kleinen Heizlüfter für innen… der zieht aber halt auch extrem Strom.
Wenn ihr nicht ins Kalte fahrt, dann könnte das klappen, ich hätte aber trotzdem Sorge, dass es im Winter (oder wenns mal in die Höhe geht) zu kalt werden könnte. Idee mit Infrarotpanels find ich gut, ich kann mir aber vorstellen, dass das vll ein wenig viel Strom frisst, auch wenn ihr mächtig an Bord habt. Hättet ihr einen Generator noch als Backup? Das wär sonst auch noch eine Überlegung, vielleicht so einen kleinen Hondagenerator (Benzin) zu verbauen…
Muss man sich immer die Frage stellen: Wie viel fahre ich, wie lange möchte ich stehen und wo fahr ich hin. Ist alles sehr individuell aber ich bin sicher ihr werdet eine gute Lösung finden. :)
Hallo was habt ihr für Dachklima im Führerhaus? Ich habe auch eine leider ist die Funktion ungenügend, funktioniert kaum.
vermutlich diese: ua-cam.com/video/0r_H1zZ_ndc/v-deo.html
Du warst schneller als ich. ;) Danke.
Genau diese ja.
Wie kamt ihr auf den Namen YODA? Möge die Macht weiter mit Euch sein.
Arthur sagt immer, als wir ihn gekauft haben war er so “klein” und grün und da hat Yoda gut gepasst :)
Servus,
schönes Auto und tolle Videos :-)
Frage: hat der Steyr ABS und Tempomat
Hey Marc, danke für die Blumen. :)
Leider beides nein. ;) Tempomat ließe sich mit ein wenig Aufwand nachrüsten und wir sind auch am überlegen ob wir das noch machen aber ABS leider nein.
Servus.
Sehr schönes Fahrzeug. Freue mich für Euch.
Zum Radstand, ist das der originale oder habt Ihr in verlängert.
Liebe Grüße Toni PETER
Servus, danke für die netten Worte. :)
Wir haben 4.05m Radstand... stimmt... das hätte ich eigentlich auch erwähnen müssen... 🙈 Naja, nachher ist man immer klüger. Wenigstens stehts jetzt hier. Ich pinn den Kommentar mal oben an. 😅
Danke dir für die Frage!
Schönes Fahrzeug. Habt Ihr mal die Achslasten gemessen? Der sieht hinten etwas zu schwer aus...
Gruß Bernd
this fam driving terrorbyte
lol. No that's a Zetros. 😂
Mit welcher Kamera filmt ihr? Gruss Sven
A7Siii :) LG
Wollte fragen wieviel Platz habt ihr unter der Achse?
Hallo ich bin neu auf eurem UA-cam Kanal sehr schöne Fahrzeug, es freut mich zu hören das ist eine Österreichische bau, es ist ein Stück so groß für meine frau und für mich Führerschein weise :)
Es war eigentlich nicht so klar zu sehen ob die Solar Paneele geklebt auf dem Dach oder war das einfach eine optische Täuschung?
Bleiben Sie gesund und viel Spaß beim reisen.
Falls die Paneele Flexibele variante sind sie damit zufrieden und falls das nicht so viel verlangt von welchem Hersteller sind sie.
Liebe Grüße aus Wien
Hallo und willkommen! :) Die Paneele sind geklebt, das ist richtig. Krug verbaut Paneele von DAS Energy.
Vielen Dank für die netten Worte und beste Grüße nach Wien! :)
@@Overlanding Vielen Dank für die Rasche Rückmeldung.
Ich freue mich sehr der endlich paare Bauer die Paneele verkleben es war für lange Zeit eine verbannte Idee bei der Expedition und Wohnmobile Industrie.
Wenn man aber schaut auf die Miene Sektor wurden die Paneele seit Jahren ohne Bedenken geklebt und verwendet
Wir wünschen euch sichere reise und viel Spaß bei eurem entdecken.
bear grills messer nice😅
Haha ja, hab ich mir vor Jahren gekauft, hält noch immer super. 👌
xrp😉
Die Video-Qualität ist berauschend! Hatte auf Canon gehofft 😂, aber im Spiegel schon 2x gesehen was es ist 😭😆. Jetzt wäre meine Frage noch, was für ein Objektiv? Und womit wird geschnitten? Getrackte Typos die an der Umgebung kleben usw. kann das jetzt alles Final Cut? Bin absolut begeistert.
Wie der Zwischenrahmen gelagert ist, würde mich auch interessieren, im Vergleich zu den Ivecos sieht eurer im Gelände - Grashügelszene - relativ steif aus, was ich gut finde, wenn Kabine und Fahrerhaus sich nicht meterweit gegensätzlich bewegen, beim verschränken...
Haha ja... Sony A7Siii. Aber man bringt ja heutzutage mit allem möglichen richtig gute Qualität zusammen. Das Niveau ist ja mittlerweile extrem hoch.
Wir haben primär entweder das 35er 1.8 oder das 20 1.8 drauf. Haben noch ein 70-180 dabei, wird aber eher weniger benutzt. 35mm war schon immer meine Lieblingsbrennweite. Und ja, ich mach alles mit FCPX. Das kann selber Tracking aber teilweise nutze ich noch zusätzlich Plugins (primär MotionVFX).
Zwischenrahmen ist federgelagert. Er wirkt aber wahrscheinlich ein wenig steifer, weil er an der Hinterachse zu schwer und somit zu stark eingefedert ist. Deswegen stehen wir gerade wieder bei Excap und lassen uns noch eine weitere Blattfeder nachrüsten. Dann kommt er hinten ein wenig höher und sollte auch ein bisschen mehr Bewegung zulassen können (denke ich).
@@Overlanding
Danke für die Antwort. Ihr jongliert mit Festbrennweiten. Vielen Dank für diese Qualität! Kann man nur immer wieder betonen. Und ähm grading, CMG Plugin oder kannst du das selbst so krass?
@@andreasschreiner9123 Ja Festbrennweiten geben mir einfach mehr... und zum Zoomen hab ich ja immer noch die Beine. ;)
Zum Grading: Teils teils. Ich hab ein LUT mit dem ich den Look ein wenig zusammenschweiße, grade aber händisch immer alles nach.
I think I saw them in Wyoming! Unless it was another German speaking couple in the same kind of vehicle 🤔
As we haven’t been in Wyoming yet, it must have been a different couple in a similar truck. 😂
super schönes auto und wenn du aus dem bild gehen würdest, würde mann deine hübsche frau öfters sehen :-) ich weiss das fragt man nicht, ich aber schon... Was kostet den das Auto... Bin nicht neidisch und gönn es euch... Baue gerade selber einen auf....
Ja da müsst ihr wohl damit leben, dass auch mal ich das Bild verdecke. 😜
Wir sind am überlegen ob wir in Zukunft mal noch ein Video über die Kosten machen. Ist noch nicht entschieden.
Danke für das Video. Ich weiß man spricht nicht gerne über Geld aber mich interessiert es was so ein Fahrzeug am Ende kostet.
Das ist sehr schwer zu sagen weil es ganz darauf ankommt wie man ihn sich innen aufbaut von den Optionen. Unter 150k (wenn man das meiste selber macht) kommt man nicht wirklich weg. Nach oben hin bestimmt nur die Geldbörse wo Schluss ist.
@@Overlanding danke 🙂
Hey, bitte schmeißt euren Müll nicht einfach in den Wald. Greetz
😅
Wieviel Stunden noch bis Sonntag? 😡
😂😂😂👏
Wo liegt man da preislich?
Das kommt ganz auf die Ausstattung an. Außerdem haben sich die Preise massiv verändert in den letzten zwei Jahren was wir so von anderen Leuten hören. Unter 150k kommt man nicht weg. Nach oben hin gibt es eigentlich kaum ein Limit.
@@Overlanding danke für die schnelle Antwort. Meine Frau und ich liebäugeln sehr mit eurem Layout und Wahl des drumherum.
Danke ❤️
Fürs uns stimmt’s so, kommt aber halt auch sehr drauf an wofür man das Fahrzeug einsetzen will. Gibt für alles ein Pro und Contra. 😊
🇺🇦🇺🇦 STAY STRONG 🇺🇦🇺🇦 cooles Fahrzeug, viel Spaß
Beste Grüße 4x4 Atego
Danke dir 👍
Very nice. Hope you have good travel's. Thanks for video. Too bad you do not speak any English.Not that hard to learn, I do not think 😁. God Bless 🙏❤️🙋 Charlotte in State of Oregon. Cheers😀
We do speak English, we just prefer to run the channel in German… at least for now. who knows that will happen in the future. 🤷♂️
Translate on french please
Bin auch Hitze empfindlich 25 Grad iss schon zu 🔥 2022 Dänemark Urlaub Mai Juni 16 Grad optimal😆😆😆😆
Haha ja das ist schon grenzwertig. 20C = Idealtemperatur. 😂👌
Is there any malayalis in comment box
Seems like you're the trendsetter here. 😁🤙
Selamat datang kawan saya!
no hate, aber ich verstehe nicht, warum 2 menschen in so einem riesenlaster durch die welt fahren müssen.
Das musst du ja auch nicht verstehen, aber es ist schade für dich, dass du es nicht tust. Die Welt besteht halt nicht nur aus arbeiten und Häuser bauen. 🤷♂️
@@Overlanding Ah, es geht doch nicht um das freie Leben und das Reisen, das ist super und eine mächtig gute Sache! Nee, ich verstehe dieses Fahrzeug nicht. Wieviel Tonnen sind das pro Person?
@@broti Dann lass mich dir eine Gegenfrage stellen, wenn du gestattest: Wie viel Quadratmeter hat die Wohnung bzw. das Haus in dem du wohnst?
(11.5t hat der Steyr höchstzulässiges Gesamtgewicht)
@@Overlanding Das sind 40,5 qm
@@broti Was würdest du nun sagen wenn jemand zu dir sagt, dass er nicht versteht wieso man so eine große Wohnung alleine benutzt? Dann hast du nämlich deine Antwort auf deine initiale Frage.