Thanks for posting these videos , I’m starting my own strip down of a Fiat x1/9 1500 carb engine. I’ve not ever done a full engine rebuild, but I feel that you have given me confidence to tackle this! Massive respect to you for sharing your experience of engine rebuilds. 👏
Браво Мајсторе чиста 10ка 😉, гледам гледам и кога на крај видам колега камионџија кој не сака да јаде бурек со сирење со колега од Канада 😉 мала шала поздрав од 🇲🇰
Sir, thank you, you have given detailed information for the correct information. There may be a problem for you. Why did you not choose to use the sign in the trigger strap , provide you with better white security in the cente setting.
Jedina stvar koja je bolja uzivancija od rastavaljanja komplet motora jeste kad poscnes da sklapas sve ponovo i stavljas sve nove stvari, djelove itd, cista uzivancija, barem za mene licno. Ja fakat mislio ovo tvoj motor sa Yuge, a bas sam mislio da te pitam ima li razlog zasto nisi powder coat onaj poklopacbregaste osovine(valve cover). Poz , odlican viseo kao i uvjek
Another awesome video, thanks man! Are all the gaskets from the Yugoparts engine gasket kit? And did you use the same head and piston bolts/nuts or did you get new ones? TIA!
Very good video thenkyou my friend 🎉❤
Thanks for posting these videos , I’m starting my own strip down of a Fiat x1/9 1500 carb engine. I’ve not ever done a full engine rebuild, but I feel that you have given me confidence to tackle this! Massive respect to you for sharing your experience of engine rebuilds. 👏
Thank you sir and appreciate you following me! Any questions feel free to ask.
Браво Мајсторе чиста 10ка 😉, гледам гледам и кога на крај видам колега камионџија кој не сака да јаде бурек со сирење со колега од Канада 😉 мала шала поздрав од 🇲🇰
Bravo majstore, pozdrav iz Beograda.
Hvala kolega pozdrav I tebi.
Sir, thank you, you have given detailed information for the correct information. There may be a problem for you. Why did you not choose to use the sign in the trigger strap , provide you with better white security in the cente setting.
Super video!!
Did the dipstick guide tube go back in before the oil pan?
Yea it did before i fast forwarded I removed the oil pan and installed it! Good catch 😁
👍👍👍
Pozelo sam,bilo jednostavno.
Jutro ili veče pozz majstore iz Pariza 🇫🇷🚛🚘
Pozdrav
15 godina i vise nisam Radio motor na yugu
Jedina stvar koja je bolja uzivancija od rastavaljanja komplet motora jeste kad poscnes da sklapas sve ponovo i stavljas sve nove stvari, djelove itd, cista uzivancija, barem za mene licno. Ja fakat mislio ovo tvoj motor sa Yuge, a bas sam mislio da te pitam ima li razlog zasto nisi powder coat onaj poklopacbregaste osovine(valve cover). Poz , odlican viseo kao i uvjek
Nije moj motor to mi je od kolege a hoce original koliko toliko!
Another awesome video, thanks man!
Are all the gaskets from the Yugoparts engine gasket kit? And did you use the same head and piston bolts/nuts or did you get new ones? TIA!
Yes all gaskets piston rings/bearings are from Yugo parts make sure you get the timing belt tensioner pulley too.
@@KOMPASGARAGE and re-use bolts?
Check if they are not stretched you can reuse them!
Pozdrav prijatelju!!! Je mi mozes pomoci...trazim spaner za zupcasti remen nemam pojma koji je tocno pa ako imas podatak koji je to
Neznam bogami broj koji je bio
Zemo jesi sam frezovao čelo klipa ili si tako kupio klipove i koja je cena tamo?
Ovo su original od 1.3 Efi motora
HEDAN OD NAKBOLJIH MOTORA KOJI JE TITOVE FABRIKE PROZVODILE SA ARGENTINOM I FIJATOM BRAVO MAJSTORE...A MONTIRAO SE NA RITMO PUNYO FIAT 144 IDT...
A DMB je već odavno u korovu...
Kako vrsis uzubljenje razvodnika, vidim da je svejedno polozaj uljne pumpe?
Mora prvi klip motora da je na vrhu okrenes rotor razvodnika prema tom klipu i spustis onda na kapi razvodnika je to broj jedan.