Msti ada jalan penyelesainya...mcm keta kcar daihatsu L5 dia dtg siap gn disc belakang..sgala komponen dr daihatsu L5 sprti servo,msterpump,rail,hose,rotor disc,caliper..amek semua complete masuk/convert di kancil klu break dibaca dr ecu..ecu pn amek skali..jem...so modal jadi tggi...insyaAllah mgkin selamat dgunakan..pentingnya ilmu..
Tuan,mcm mana dengan model yg ada guna kedua2 jenis brek ni..cth persona 1st gen..wira 1.6 keatas..exora model bold..mcm persona kalau spec rendah guna drum full spec pakai disc..
Bukan tu caranya hydraulic pressure berkerja, jgn samakan macam paip air, dalam paip air ada ruang udara dan air, so air travel dalam paip sambil displace udara, sebab tu kita boleh tgk air lambat sampai, dlm hydraulic line brake kereta takde udara, hydraulic fluid incompressible, so immediate reaction. Naya la kalau boleh pulak lambat sampai, memey ke gaung, lenyek org dulu la sebelum kereta stop.
saya dah selidik selama 6hari nak upgrade brake drum bezza saya kepada brake disc. sebab saya nak tukar kpd brake disc bukan untuk bergaya tapi lebih kepada keselamatan sebab saya bawak grab.nak brake yang lebih cengkam untuk keselamatan pnumpang.. kebetulan pula muncul video ni tentang bahayanya tukar kepada brake disc. alhamdulillah Allah bagi petunjuk. supaya jangan tukar kepada brake disc... terima kasih tuan. terima kasih ya Allah. saya akan pakai brake drum biasa jelah nampaknya
Alhamdulillah, tq sharing info, cuma nak more info untuk kereta yang ada abs, biasanya brake metering atau metering block dah diganti fungsinya dgn sistem abs.
Salam Tuan, pertama sekali, terima kasih atas perkongsian ilmu. Semoga Tuan dan keluarga dibawah rahmat Allah s.w.t Keduanya sy ingin bertanyakan tentang bagaimana untuk mendapatkan prestasi brek yg lebih baik. Kerana kereta sy tahun 2014 tidak mempunyai ABS dan pernah melalui saat genting ketika memandu di lebuh raya selepas terowong menora. Brek kereta seperti tidak kuat mencengkam walaupun sistem brek sudah di selenggara. Harap Tuan dpt membantu. Terima Kasih
klu dh belakang tu pki dram biarkn jalah..dram ni lbih tahan lama lebih jimat haha.berbanding pad depan..silap2 kereta hbis ccm dram pad dram msh blh guna.. berbanding pad dish
MyviPasso 3sz sy, depan pakai disc & caliper ODC. Servo pump pakai Honda double layer. Ingat nk tukar set brek belakang disc Vios Ncp42. Sbb skrg rasa brek drum blkg tak makan, tapi brek depan cengkam. Pendapat tuan?
Salam tuan..mcm mana pulak kalau brek hadapan y upgred dari single pot ke twinpot ??..kereta myvi sbgai contoh,adalah lg sfety atau sebalik nya..harap dapat menjawab soalan saya ni
Tuan....klau model kete spec engine adalah sama cuma berbeza low spec pkai drum, high spec disk brake blkg...contoh toyota wish zne10, still boleh convert dari brake drum ke disc ker
sama seperti exora, dan persona. sistem brake tak sama antara brake drum dengan brake disc. kalau nak convert, bukan hanya cabut drum pasang disc. panjang cerita dia
Klau takot blh tukar sekali master pump klau kreta yg ada body pump tukar sekali dgn body pump setel masalah... Terkanan terhasil dari 2benda tu sj paip xda apa sama...
Mitring terhasil dari master pump dan d bahagi oleh body pump..... Sy rasa xda masalah drum convet ke dis. Klau ada beza kenapa kedai spirepart jual master pump dan body pump wira 1.3 dgn 1.6 sama xda beza... Sepatutnya kena ada beza la antara 1.3 dan 1.6 Sebab 1.3drum 1.6 dis sepatutnua mana blh pakai master pump dan body pump yg sama klau betul ada beza... Mitring terhasil dari situ.... Ini apa yg sy fikir sj xpernah buat kajian pon...
Alamak baru jer siap servis disc brake dan cat,dari drum nak masuk disc,tapi 1set dengan nuckle,bila dengar camni 50-50 nak tukar ke tak,takut isu terbabas ni🤣🤣🤣
Salam bang..break belakang waja saya bila saya tarik handbraek kawasan berbukit dia tak balance ibarat nya break pad tak gigit rapat dekat disc belakang,yg saya rasa belah kanan je rapat belah kiri tak berapa rapat,saya da cubab adjust dekat hand tu tapi benda yg saya nampak wayar break tu sebelah kiri punya xsama dengan belah kanan,kedudukan cable xsama tinggi...sebab saya baru tu kar disc kena buat balancing ke?
macam penyakit cable handbrake jem je ni abang boleh search video ganti cable handbrake gen2 yang saya upload. mungkin masalah abang sama dengan gen2 tu
Bang, kancil saya convert enjin avy turbo, saiz tyre 165 r13. Brake masih standard kancil, belakang drum, depan disc. Masalah bila brake emergency mengelongsor, plan nak upgrade brake depan ke disc dan caliper besar skit, mohon pendapat tuan
Mcm mna pula dengan wira yg ada disc blkang dgan yg xda disc blkng tuan.dia punya sistem x sama la ye.jadi wira 1.3/1.5 x boleh convert disc blkng 1.6/1.8 la ye.ingat sistem brek 1.5 dan 1.6 sama ja,cuma beza disc dgn drum je.
Terima kasih...tuan...xde istilah terlajak dlam ilmu...teruskan kan je...elok je layan ni.
.xpuas pulak tgok....next2...
saya juga menanti video tuan pomen hensem CK. Up video bang hehe
Terimakasih bang kongsi pengalaman.jujur sy xpandi sangat matematik..tapi dengan cara penyampian abg senang sy nk faham..🤗
Alhamdulillah ilmu.baru nak tukar ke disc sebab nampak bergaya.rupanya bahaya kat selekoh Time hujan.alhamdulillah terima kasih ilmu.
best dngr cerita abg nih ,sya senang faham walaupun sya hanya ad sijil shaja dlm penyelenggaraan kereta
Baguslah kalau sng faham.oklah tu
Byk ilmu abg cerita secara terperinci mendalam terbaik
tq tuan.baru ingat nak tukar.tak jadi lah😊
Msti ada jalan penyelesainya...mcm keta kcar daihatsu L5 dia dtg siap gn disc belakang..sgala komponen dr daihatsu L5 sprti servo,msterpump,rail,hose,rotor disc,caliper..amek semua complete masuk/convert di kancil klu break dibaca dr ecu..ecu pn amek skali..jem...so modal jadi tggi...insyaAllah mgkin selamat dgunakan..pentingnya ilmu..
saya follow up tuan . tq ilmu . saya xjd tukar brake sbb video ni . standard je la
Tuan,mcm mana dengan model yg ada guna kedua2 jenis brek ni..cth persona 1st gen..wira 1.6 keatas..exora model bold..mcm persona kalau spec rendah guna drum full spec pakai disc..
Your Precious and helpful guidance explanation for people whom wishing to do the modification instead of having perfect Metering system…..Cheers Bro
Mungkin sbb pump silinder belakang tu terlalu kecil di bandingkn dengan pump depan jd pressure di belakang lg cpt sampai,,ni pendapat sye
Bukan tu caranya hydraulic pressure berkerja, jgn samakan macam paip air, dalam paip air ada ruang udara dan air, so air travel dalam paip sambil displace udara, sebab tu kita boleh tgk air lambat sampai, dlm hydraulic line brake kereta takde udara, hydraulic fluid incompressible, so immediate reaction. Naya la kalau boleh pulak lambat sampai, memey ke gaung, lenyek org dulu la sebelum kereta stop.
Terbaik. Klu terlajak ckp info penting xpa. Jgn ckp benda yg x dk kna mgena ngn topik ja. Mmg msuk akal. X sbar nk tgu episode seterusnya
saya dah selidik selama 6hari nak upgrade brake drum bezza saya kepada brake disc. sebab saya nak tukar kpd brake disc bukan untuk bergaya tapi lebih kepada keselamatan sebab saya bawak grab.nak brake yang lebih cengkam untuk keselamatan pnumpang.. kebetulan pula muncul video ni tentang bahayanya tukar kepada brake disc. alhamdulillah Allah bagi petunjuk. supaya jangan tukar kepada brake disc... terima kasih tuan. terima kasih ya Allah. saya akan pakai brake drum biasa jelah nampaknya
Ilmu yang sangat bermanfaat...
Alhamdulillah, tq sharing info, cuma nak more info untuk kereta yang ada abs, biasanya brake metering atau metering block dah diganti fungsinya dgn sistem abs.
abs ni satu sistem tambahan kepada sistem brake.
sistem brake masih lagi berbeza antara brake drum dan brake disc.
Salam Tuan, pertama sekali, terima kasih atas perkongsian ilmu. Semoga Tuan dan keluarga dibawah rahmat Allah s.w.t
Keduanya sy ingin bertanyakan tentang bagaimana untuk mendapatkan prestasi brek yg lebih baik.
Kerana kereta sy tahun 2014 tidak mempunyai ABS dan pernah melalui saat genting ketika memandu di lebuh raya selepas terowong menora. Brek kereta seperti tidak kuat mencengkam walaupun sistem brek sudah di selenggara.
Harap Tuan dpt membantu. Terima Kasih
Nak tukar Disc Brake belakang tengoh saize bro, kalau depan kecil upgred lagi sebab kalau Disc belakang besar
Trm ksh ats perkongsian.
bagaimana jika kereta tu ada vsc/tc, adakah brake metering ni akan berubah selepas modifikasi?
terima kasih ilmu bro
Blh tk klu adjust pakai dish kecik kt blkng, dn dish bar kt dpn tuan?
Terbaik bang, soalan: mcmana kalau sekiranya bila convert, wayar minyak smua tukar sama besar, menjadi tak formula tu?
klu dh belakang tu pki dram biarkn jalah..dram ni lbih tahan lama lebih jimat haha.berbanding pad depan..silap2 kereta hbis ccm dram pad dram msh blh guna.. berbanding pad dish
dunia modi tu risiko
System macam r35 punya transfer power kepada tayar depan dan belakang yang berbeza.
MyviPasso 3sz sy, depan pakai disc & caliper ODC. Servo pump pakai Honda double layer. Ingat nk tukar set brek belakang disc Vios Ncp42. Sbb skrg rasa brek drum blkg tak makan, tapi brek depan cengkam. Pendapat tuan?
Salam tuan..mcm mana pulak kalau brek hadapan y upgred dari single pot ke twinpot ??..kereta myvi sbgai contoh,adalah lg sfety atau sebalik nya..harap dapat menjawab soalan saya ni
boleh x hose belakang tukar ke depan kat masterpump, jadi pressure ke depan dulu?
jadi wekang nanti...🤣
Terbaik boss
Oh patutlah dulu saya pakai myvi convert disc belakang..belakang melekat gila kalau emergency brake..pakai 2-3bulan tak sedap..
Terbaik.. Waiting for next video
Terbaik tuan
Kalau trbalik kn blkg ke dpn..dpn ke blkg blh tak..tpi kne modi hose brek la..sbb skrg blkg gigit dlu kn..ble trblikn mknenye dpn gigit dlu lah
Apa beza pula boss metering brake vios j spec drum dgn vios g spec disc brake blakang ? Enjin & body spec yg sama berat mcm mana ya ? Ada beza ke boss
sistem brake berbeza
tp bila emergency brake belakang tak cengkam bro..kenapa ya? sila jelaskan.
Baru menggelabah geng convert discrete blakang tu..brek jln lurus sedap la, try cornering high speed jln basah tgk cmne ajal menjemput geng convert
dunia modi tu risiko berani buat berani tangung tu ja,xmau modi std abah2 ja xsusah
Ok je dh pakai 15 tahun, wira 1.5 masuk disc belakang, janji hati2, blkg drum tapi drive mcm hawau pun x guna juga
Kta guna sorbor yg besar..mcm dgn proton wira..org guna disc brek evo3..
Persona tukar brake drum kepada brake disc gen2 boleh kan??kalau tukar waja punya boleh jugak ke?tolong jelaskan kawan2
Tuan....klau model kete spec engine adalah sama cuma berbeza low spec pkai drum, high spec disk brake blkg...contoh toyota wish zne10, still boleh convert dari brake drum ke disc ker
sama seperti exora, dan persona.
sistem brake tak sama antara brake drum dengan brake disc.
kalau nak convert, bukan hanya cabut drum pasang disc.
panjang cerita dia
Klau takot blh tukar sekali master pump klau kreta yg ada body pump tukar sekali dgn body pump setel masalah...
Terkanan terhasil dari 2benda tu sj paip xda apa sama...
Mitring terhasil dari master pump dan d bahagi oleh body pump..... Sy rasa xda masalah drum convet ke dis.
Klau ada beza kenapa kedai spirepart jual master pump dan body pump wira 1.3 dgn 1.6 sama xda beza...
Sepatutnya kena ada beza la antara 1.3 dan 1.6
Sebab 1.3drum 1.6 dis sepatutnua mana blh pakai master pump dan body pump yg sama klau betul ada beza...
Mitring terhasil dari situ....
Ini apa yg sy fikir sj xpernah buat kajian pon...
1.6 dgn 1.3 curb weight sama tak? Weight distribution sama tak? Centre of graviti sama tak? Kalau sama tak perlu nak pakai brek pam berbeza
Alamak baru jer siap servis disc brake dan cat,dari drum nak masuk disc,tapi 1set dengan nuckle,bila dengar camni 50-50 nak tukar ke tak,takut isu terbabas ni🤣🤣🤣
best! t. kasih bro
Kalau kereta tarik belakang mcm mana tuan?
Pressure brake metering ni dikawal oleh komponen apa ye bang?
t.q info ilmu tuan.
Tuan klu upgrade depan disk lain tetapi belakang masih asal akan lari ke metering?
metering dan brake balance lari
Berbanyak banyak terima kaseh
kalau ada abs dia jalan cmtu jgk ke
Salam bang..break belakang waja saya bila saya tarik handbraek kawasan berbukit dia tak balance ibarat nya break pad tak gigit rapat dekat disc belakang,yg saya rasa belah kanan je rapat belah kiri tak berapa rapat,saya da cubab adjust dekat hand tu tapi benda yg saya nampak wayar break tu sebelah kiri punya xsama dengan belah kanan,kedudukan cable xsama tinggi...sebab saya baru tu kar disc kena buat balancing ke?
macam penyakit cable handbrake jem je ni
abang boleh search video ganti cable handbrake gen2 yang saya upload.
mungkin masalah abang sama dengan gen2 tu
@@bro-shamsulnubairi8689 tq info nya bang👍
Bang, kancil saya convert enjin avy turbo, saiz tyre 165 r13. Brake masih standard kancil, belakang drum, depan disc. Masalah bila brake emergency mengelongsor, plan nak upgrade brake depan ke disc dan caliper besar skit, mohon pendapat tuan
Besarkan disc depan boleh ke tuan..?
Yea no problem
Dics brek belakang wira 1.6 masuk ke wira 1.5 ada kesan sampingan x??
Xda beza bos Klau ada beza mesti master pump dan body pump berbeza ini sama sj master pump dan body pump 1.3 dan 1.6
Ilmu yg sgt berguna tk.
Mcm mna pula dengan wira yg ada disc blkang dgan yg xda disc blkng tuan.dia punya sistem x sama la ye.jadi wira 1.3/1.5 x boleh convert disc blkng 1.6/1.8 la ye.ingat sistem brek 1.5 dan 1.6 sama ja,cuma beza disc dgn drum je.
tak sama,
sistem berbeza.
@@bro-shamsulnubairi8689 maksudnya, kalau nak convert, kena tukar keseluruhan sistem brek lah ya? Tak boleh convert bahagian knuckle macam tu je?
servo , masterpump tukar settle lah 😅
Mana nak beli brek metering?
Vios spec j masuk disc belakang boleh ke
Spec G ada disc kan.. pakai je disc. Lebih cengkam lebih confident
Klau msuk yg spec g metering sama x
jadi yg orang masuk brembo ap racing bahaya ya bang..
masuk brembo tapi takde ilmu, bahaya.
@@bro-shamsulnubairi8689 kena tukaq master pump sekali ka bang?
Lebih2 lagi di kata original refurbished 🫢kena cong dgn tokey kedai idup2....
Bahaya pulak doh.. Buat apa orang cipta itu kegunaan dia 😢
Kesimpulan: normal itu indah
citer dia tukar sevor pump 😂
Biasa la tuan nk nampak cantik kan hilang nyawa no 2 yg pertama cantik tu perlu bg mana yg main kereta