@@DerGrosseTestet Ich habe gehört, dass bei den Ford Transit Modellen der Zahnriemen im Öl läuft und die Gummimischung das Öl vieler Werkstätten nicht vertragen kann und sich deswegen mit der Zeit einfach auflöst. Es gibt wohl ein spezielles Öl da sollte es eigentlich keine Probleme mehr geben. Da muss Ford noch nachbessern. Fragt sich sowieso wie lange die Campervans noch mit Diesel fahren bis auch hier auf Elektro umgestellt wird.
Teilweise klingt es, als gäbe es das gleiche Modell auch von Knaus. Aber meines Wissens haben die keinen Kastenwagen auf Transit, oder? Nichtsdestotrotz sehr gelungene Vorstellung, vielen Dank!
Danke für Deinen Kommentar. Ich habe lediglich versucht die Unterschiede der Materialien und Verarbeitung mit Knaus-Modellen im Generellen zu vergleichen. Weinsberg-Fahrzeuge sind eher einfacher verarbeitet und ausgestattet als die von Knaus. Knaus baut allerdings keine Fahrzeuge auf Ford Transit Basis.
Gar nicht schlecht, das Fahrzeug. Aber der Preis…. Und leise ist auch anders und in dieser Preisklasse sollte man auch keine Halogenscheinwerfer sowie eine funktionierende Rückkamera haben.
Danke für den Kommentar. Bitte hierbei beachten, dass es sich um den Preis in Österreich handelt, bei dem die Nova (Normverbrauchsabgabe) ordentlich zuschlägt.
Nur kann man nicht mehr die Tür schließen wenn man auf der Toilette sitz…geschweige denn wenn man „nach hinten greifen“ muß…Da nützt es auch nicht wenn man als 2m Mensch in der Dusche stehen kann 😂
Dove sono gli arredatori di interni..questi van visto uno , è come averli visti tutti..non invogliate a cambiare...i vecchi Camper..e poi che prezzi da pazzi..non grazie ..
Ich finde den Ford Transit als Campervan super. Einziges Manko was ich gehört habe, dass der Zahnriemen schnell reißen kann
Danke für deinen Kommentar. Ich habe darüber nichts gelesen.
@@DerGrosseTestet Ich habe gehört, dass bei den Ford Transit Modellen der Zahnriemen im Öl läuft und die Gummimischung das Öl vieler Werkstätten nicht vertragen kann und sich deswegen mit der Zeit einfach auflöst.
Es gibt wohl ein spezielles Öl da sollte es eigentlich keine Probleme mehr geben. Da muss Ford noch nachbessern.
Fragt sich sowieso wie lange die Campervans noch mit Diesel fahren bis auch hier auf Elektro umgestellt wird.
Und das Gewicht und der zu enge Raum innen.....
Hat der 2,2 nicht eine Steuerkette ?
@@dirkz3566Richtig, der 2.0 Ecoblue hat eine Steuerkette. Hier wird wieder Wirbel um nichts gemacht.
Top Vorstellung 👍👍
Dankeschön 👍
Sehr interessante und ausführliche Videos, bis zum Testbericht des neuen WEINSBERG CaraSuite FORD 550 MG (2024) Grüße
Danke für das Lob!
Teilweise klingt es, als gäbe es das gleiche Modell auch von Knaus. Aber meines Wissens haben die keinen Kastenwagen auf Transit, oder? Nichtsdestotrotz sehr gelungene Vorstellung, vielen Dank!
Danke für Deinen Kommentar. Ich habe lediglich versucht die Unterschiede der Materialien und Verarbeitung mit Knaus-Modellen im Generellen zu vergleichen. Weinsberg-Fahrzeuge sind eher einfacher verarbeitet und ausgestattet als die von Knaus. Knaus baut allerdings keine Fahrzeuge auf Ford Transit Basis.
Gar nicht schlecht, das Fahrzeug. Aber der Preis…. Und leise ist auch anders und in dieser Preisklasse sollte man auch keine Halogenscheinwerfer sowie eine funktionierende Rückkamera haben.
Danke für den Kommentar. Bitte hierbei beachten, dass es sich um den Preis in Österreich handelt, bei dem die Nova (Normverbrauchsabgabe) ordentlich zuschlägt.
Nur kann man nicht mehr die Tür schließen wenn man auf der Toilette sitz…geschweige denn wenn man „nach hinten greifen“ muß…Da nützt es auch nicht wenn man als 2m Mensch in der Dusche stehen kann 😂
Natürlich lässt sich die Tür schließen. Einfach das WC drehen und selbst lange Beine haben gut Platz.
@@DerGrosseTestet Ich rede ja nicht von den Beinen😃
Das ist natürlich was anderes…
Dove sono gli arredatori di interni..questi van visto uno , è come averli visti tutti..non invogliate a cambiare...i vecchi Camper..e poi che prezzi da pazzi..non grazie
..
Grazie per il tuo commento