Кайман 400 производства Антал под мотором 9,9 (15) в троем

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 10

  • @alexanderagafonov5725
    @alexanderagafonov5725 4 роки тому

    Крышка рундука по другому у вас сделана. У меня не так открывается.

    • @sergholodniy5473
      @sergholodniy5473  4 роки тому

      Alexander Agafonov с прошлого года Антал изменили все крышки рундуков, а также немного изменили килеватость

    • @alexanderagafonov5725
      @alexanderagafonov5725 4 роки тому

      Serg Holodniy я тоже покупал в сентябре. Видно мне старая досталась

    • @Александр-ю1ь8в
      @Александр-ю1ь8в 4 роки тому

      Добрый день. Скажите, корпус в процессе эксплуатации как себя чувствует?

  • @СаратовскийРЭС
    @СаратовскийРЭС 4 роки тому

    Добрый день! А какой расход бензина при максимальной скорости? Права не нужны с таким комплектом?

    • @sergholodniy5473
      @sergholodniy5473  4 роки тому

      С мотором 9,9 права не нужны. Расход бензина не знаю, у нас негде столько ходить, чтобы засечь расход на максимальной скорости) На предыдущей лодке с этим мотором за день рыбалки обычно тратил пол бача или чуть больше бензина, рыбалка в основном троллинг. Да и мотор этот ставил просто попробовать как эта лодка под ним пойдет, сейчас на ней стоит мотор 30 сил, но на воде он еще небыл.

  • @СаратовскийРЭС
    @СаратовскийРЭС 4 роки тому

    А какой общий вес загрузки был на этих покатушках?

    • @sergholodniy5473
      @sergholodniy5473  4 роки тому

      Вес лодка+мотор+люди+шмурдяк примерно был 480 кг

  • @АлексейКоролев-л8х

    А в переди где нет рундуков там чё внутри?

    • @sergholodniy5473
      @sergholodniy5473  4 роки тому

      впереди нет рундука только в правой части, но она соединена с носовым, а так, там нет ничего, пустота, многие ставят дополнительный люк для доступа туда.