"Дедовский Метод" ОХЛАЖДЕНИЕ БЕНЗОНАСОСА.
Вставка
- Опубліковано 23 тра 2022
- МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz - Авто та транспорт
Дедовский способ: это обмотать бензонасос тряпкой, предварительно её обоссав.
После того , как доехал , разбираешь и меняешь мембрану . но лучше целиком насос
@@user-xw5yi3ub2q Пекар ставишь и забываешь про эту проблему
@@anbag594 моча жидкость, ипаряясь охлаждает поверхность
@@kazanova_777 у меня пекаровский стоит,стал перегреваться,так что либо ремкомплект купить или электронасос,или я примонтал к бензонасосу паралон который держит воду дольше и больше чем тряпка,и если знаешь что где нибудь пробка заранее перед поездкой смачиваешь и едешь
И едешь кайфуешь запахам мочи😄
Помню была у меня классика , и заглох на подъеме на МКАД! Что такое все мозги сломал. Мимо проезжала фура и водитель, крикнул: полей воды на бензонасос! Я думал, что он прикалывается! А потом сообразил. Мужик, дай Бог тебе здоровья!
Ну ты догнал мужика поблагодарить? 🤔
Я когда на зил130 работал у меня было так сделано, но правда на бензонасосе лежал асбест и туда направлена трубка омывайки, как только зачихал побрызгал и всё дальше в путь!!
Мммда. На ЗиЛах это вечная проблемка...
Такая же фигня, перешли на гбо, там кочать не надо))
Хз, какой только техники небыло, ни разу такой фигни не случалось. И 131 был и 157 и газ 66,69,уаз469,жигули, луноход. Везло мне что ли так?
Так же делал
А я на Зиле ставил с Газ 53.Тогда проблем не было
Вот ведь.. век живи век учись.. где ж вы раньше были🤣🤣 сколько мне эта проблема крови спортила
А насос поменять не варик? Или сделать обратку в бак?
Взорвите уже колесо в машине от вилочного погрузчика!!!!
Было у товарищ в Ниве,Мазовское,дверь багажника на крышу завернулись а стекла как ни странно целые!!!😁
@@user-dr3si2ym3k всё ясно
Лучше от фуры, там 9 кг давит
@@user-pc2oq3qr3q Так на погрузчике столько качают я поэтомуи прошу!И от грузовика в машину сложнее засунуть.
@@user-pc2oq3qr3q а на Мазе сколько?!!!я на своем 9 икачаю!!!
Именно такой бензонасос двухкамерный никогда от жары не страдал. А вот до этого стоял старый однокамерный тот да, летом без полторахи воды не ездил.
Еще и как страдал!!!
Где ты был раньше, когда я с этим шайтаном мучался)))
Носком надо ещё обмотать (если тряпки нет ) , на дольше хватит
Заодно и постирается 👍
@@user-mm5tx3dw3h 🤣🤣🤣🤣
а не вспыхнет носок ??
@@user-cw1ei6ql3b когда высохнет ещё раз можно намочить ! Если просто полить на насос то не надолго хватит
@@SERGUNCHIK.Moscow он имел в виду не загорится ли это
11 лет проездил на карбьюраторе, никогда не было подобной проблемы. Хоть и часто слышал, о перегреве бен.насоса!
Эдак можно пожар тушить под капотом!))
Эдак можно устроить пожар под капотом, если в бачке не вода, а летняя спиртовая омывайка.
@@Vaniok217 эдак можно облиться бензином и по любому курить бросишь!)) Как ты со своим складом ума до этого не додумался?
Можно, если вода. А если незамерзайка? Она, кстати, горючая?..
@@pere-svet, ну ты хоть будь человеком!) Речь идёт о перегреве в жару! А ты о незамерзайке!
Один ляпнул в силу своего ума, и единомышленники начали подтягиваться.
@@KPOYXAHTEP. у тебя всегда летом вода в бачке? У меня ка как и у многих остается спиртовая, а часто и зимняя, т.к. лучше насекомых смывает да и вообще стекло чище. Так что он прав, на горячем коллекторе спит может и воспламенятся
знатоки, все намного проще!! просто кладете тряпочку на насос и можно ее полить водой! работает супер🤣
А потом она всё равно нагревается, сынок..
@@user-dw5jw9vz2s ты попробуй, в любую жару и много часов подряд, работает супер!
А вентилятор от компьютера поставить, кто пробовал ?
@@andreivoinov9974 ты меня вдохновил на то, чтобы поставить на бензонасос башенное охлаждение процессора
@@heavy6.6.6 тогда крышку придётся менять, надо что бы плоская поверхность была под куллер. Пока просто вентилятор положи на бензонасос. Напишите потом какой эффект будет.
лысый ты трогал в жару воду в бачке у мотора? там вода чуть ли не закипает
В любом случае испарение воды снижает температуру.
Я так делал на своей копейке, только ещё тряпку на Безансон ложил , она намокала и на дольше хватало
У меня дед так делал на москвиче))
А потом бензонасос ведет и он вообще не качает.
С двухкамерным насосом проблем с перегревом вообще не было
Если вы про пекаровский, то там так же клапана как и на даазовском, покупал ставил тоже самое перегревается. Решил просто сделал обратку в бак. И забыл о проблеме.
@@serega72m У меня был Москвич 412. Сделал обратку в бак. Спаял тройничком медные трубки, и небольшое отверстие на обратку. Но кроме этого нужно увеличить длину штока, который толкает лапку насоса. Примерно на 1 мм. Тогда прокачка топлива вообще быстрая, насос даже не перегревается, и излишнее давление не переливает поплывковую камеру, а идёт в обратку. А есть вообще готовые редакционные клапана с иномарок.
Покупаешь двух плунжерный и забываешь про эту проблему
Спаси сохрани вас дай вам боже сил для ваших роликов это просто великое открытие
Лучшая защита от перегрева бензонасос это обратка
нет это установленное гбо
Еще есть электробензонасос низкого давления, который не перегревается.
Лучшая защита от перегрева бензонасоса - это рабочая исправная обратка.
@FufelWonder на электробензонасосе? ничуть не хуже
@FufelWonder Вы хоть замеряли ток потребления этого насоса? причем не амперметром а шунтом и осциллографом? Ничем не хуже работает, я менял и сейчас на нем езжу. Никакой разницы нет. Дефицита топлива в поплавковой камере не возникает даже при полностью открытых заслонках. Если в машине исправная проводка, исправный нормальный генератор, НОРМАЛЬНЫЙ электробензонасос и настроенный карб с зажиганием - никакой разницы ты не увидишь. Бывают и бракованные, я не спорю, с ними может и хуже будет.
На москвичах была такая проблема, - только в инструкции тряпки не хватает!
поэтому я поставил насос в бак от инж двс 2110
а в место бензонасоса заглушку
@@avtosolexmpsz265
Как его запитал?
@@avtosolexmpsz265 не пизди
На 412-ом. У него насос высоко стоит. И только на 76-80-м бензине. На 92-м не наблюдал такой беды. У 80-го бенза низкая температура кипения, а высоко стоящий насос создавал более высокое разрежение. В итоге бенз закипал и не качался. У жигулей ни когда с таким не сталкивался. Если только кто-то переводил свою жигу на 80-й.
И трамблёр охлаждает👍🤣
И оно зальёт трамблёр и бронепровода, как раз пока высохнет и насос остыть успеет😂😂😂
Три года проездил на карбюраторном авто. Первый раз здесь услышал что насос может перегреваться. Ни разу что бы с насосом что то случилось в жару.
Бл... Сечас это будет актуально🤣🤣🤣 доздравствует каменый век!🤣🤣🤣
Чертов гений!)) 👍🏻
Также я который хочу дать газа .
2000 верх и вниз минут ручку омывайки
Ты хоть сам понял что написал?
@@user-um6dc1rf3k да
А я не понял,переведи
Как то давно был у меня случай, в пробке заглох (это был первый и единственный раз), мимо дед на оке проезжал, посоветовал тряпку на бензонасос положить мокрую. Спасибо ему большое за совет!🤝
Балда, распределитель зажигания зальёш водой!!!
👍👍👍🤣🤣🤣а я тряпочку мокрую ложил.
С советским насосом проблем не было в жару, но годы эксплуатации взяли своё, отверстие оси лапки подкачки выработалось и оттуда подтекало масло, всё бы ничего, но патрубок печки страдал, в итоге подвернулся мне бензонасос pierburg и проблема решена, а советский перебрал и убрал в запас
Класс!!!!! Блин молодец!!!!!! Только сегодня об этой ситуации думал😁🤣🤣🤣кто тоже дайте знать значит мы из одного стадо 😳
Как то давно в городе заглох мой пирожковоз, перегрев бензонасоса. Воды нет , рядом на остановке продавали мороженое.
Пришлось машину мороженым угостить.
Друг находившийся на пассажирском сиденье смеётся, говорит- ты машине то мороженое покупаешь, то минералку 🙂
Нужно просто удлинить шток, который толкает лапку насоса на 1 мм. Насос будет качать в два раза быстрее. А чтобы повышенное давление не переливало поплывковую камеру, делается обратка в бак. Тогда через насос вообще идёт постоянная циркуляция бензина, и он не будет даже перегреваться.
Чтобы не перегревался бензонасос на карбюраторных и других - отремонтируйте обратку и все.
Без обратку бензонасос качает постоянно в упор.
Ведь бензонасос охлаждается топливом.
Этому лайфхаку 100 лет
Не сталкивался с такой проблемой, но возьму на заметку
Ока 11113 в жару всё время глохла в пробках, причина - закипание бензина в поплавковой камере карбюратора перед обоими главными топливными жиклёрами и в ускорительном насосе, из-за которого бензин просто выплёскивался на дроссельные заслонки изо всех распылителей и стекал во впускной коллектор. На Оке нет обратки, бензин нагревается в поплавковой камере, поэтому при незначительном расходе бензина (холостой ход или просто простаивающий горячий двигатель) хорошо разогретый движок глохнет, и его некоторое время невозможно завести. Почти избавиться от этой неприятности можно, просверлив отверстия из поплавковой камеры в каналы непосредственно перед главными топливными жиклёрами, воздушные пузырьки после этого не будут лопаться перед главными топливными жиклёрами и выталкивать бензин в эмульсионные трубки, а будут через просверленные отверстия подниматься в поплавковую камеру. После доработки - дроссельные заслонки сухие, но совсем небольшое количество бензина может вытечь из распылителя ускорительного насоса.
Лысый ты гений в хорошем плане
У кого-то реально были такое проблемы?
Да было дело.
Потом поставил електробензонасос,😑 не помогло.
у меня на москвиче лет двадцать назад была такая проблема. Родной насос сдох, а новые были плохие и перегревались в пробках в жару. Вешал тряпку и поливал водой руками.
@@user-cf6fx7py9c и щас новые в магазине не лучше 10 бензонасосов поменял и пришел к тому что просто в бак 412 москвича установил насос от ваз 2110 давление что бы не давило устанвоил тройник и в бак и все работает
Я после покупки машины первым делом выкинул этот бензонасос и поставил электрический низкого давления, и забыл про все проблемы связанные с подачей топлива
Самое страшное что есть люди которые будут так делать…
а что в этом плохого? я хочу так сделать. есть минусы?
Проблема модет вылезти после кратковременной стоянки: на ходу охлажление идет от бензина, а вот на краиковременной стоянке вполне модет появится воздушная пробка. Завел, проехал на остатках ьенза в аарбюраторе и заглох.
Обратка спасёт 💯
С таким бенза насосом двойным нет проблем, а вот стоял одинарный да! Такое происходило, мой дед подсказал, в их времена мочили тряпку и остужали, доезжали до сервиса и ремонтировали или замена.
Это было написано в журнале "за рулём" в 80 годах
Были дааз насосы перегревались и не качали.
Поставил пекар, в жару +50 ни разу не перегрелся
Дам совет намного лучше : устанавливаете электро бензонасос низкого давления и забываете про перегревы .
У меня был такой плунжерный насос, проблем вообще не было, в любую жару.
Если такая проблема есть надо снять бензонасос и почистить забившееся отверстие снизу, оно выравнивает давление вбензонасосе
Подайте в двигатель азот, кислород, карбид, и т.п ,с чем лучше поедет)
Это называется дешова но сердито, пока его не поведёт и взависимости от модели бензонасоса ему (кердык) от перепадов температур его ведёт максимум одно лето . В чем проблема в топливе оно кипит и модификации ДВС на голове насос термо нагруженный . Первое что надо сделать это обратка именно в бак с обратным клапаном ( топливо смешивается охлаждается и воздух прогоняет чтобы не было воздушной пробки) но Когда охренеть жара и остановка 15 - 25мин и обратка не спасет насос закипел от хорошего топлива и магистраль и обратка топлива пусты насос в ахтуне от жары и всё кердык. Решение проблем всех этих , электробензонасос для карба он не так дорого стоит но решает эту проблему на ура только с обраткой именно в бак с клапаном. Насос Китай и его надо проверять на давление чтобы не прывешало 0.5 кг потому что Китай, бывает и нормально или реостат на него и крути сколько надо по манометру. Ставить надо его возле бака чтобы сразу забор бенза был. Всем удачи не ломайтесь.
Интересно, что нужно сделать чтобы пекаровский бензонасос перестал работать из -за перегрева... Это была проблема насосов с мембраной
Такой насос обычно не косячил. Перегревался полукруглый. Тряпку мокрую кидали. Реально работало.
Гениально ёпт😄
стояло у меня несколько однокамерных, на них несколько раз рвались мембраны и вечно перегревались. потом поставил двухкамерный ДААЗ (как на видео) и забыл вообще о всех подобных проблемах. в +40 даже не намекнул на перегрев
Чистый бензонасос и обратка в бак, и никогда он не перегревается
Ещё а школе на 99 так делал, причём без интернета, просто догадался что надо как то охлаждать его из салона
Обратку топлива не проще поставить???
А я просто поставил эбн 0.2. Осталось пошаманить с карбюратор ом, что бы на горячую после короткой стоянки запуская двигатель, стартер долго крутит, в то время, как на холодную запуск происходит с пол оборота!
Или тряпкой обмотать и полить обильно водой, если не получается дотянуть трубку такую. Очень толковое видео !
именно этот насос у меня никогда не перегревался, а старые подлючал через обратку и проблемы больше не было
Классическая проблема Москвича, актуально как никогда
А ещё надо дворники отключить
Вообще-то советуют мокрую тряпку класть. У меня карбовый 402й, бензонасос ни разу не грелся ...
На Волгах старых просто сам мотор начинает раньше кипеть 😂
@@_Dwarkin Ни разу не было ...
@@user-ys7hz9ls6x значит, не такая уж и старая Волга)) В долгий затяжной подъём каждое лето у нас 2401 закипала. Вот 3102 уже так не кипела
Что самое прекольное что это бензонасос Пекар а он лишон этого не достатка именно из за двух камер. А данной проблемой стродал однокамерный автовазовский насос. А так способ рабочий. Но обычно просто меняли насос и проблема уходила.
Ещё можно вентилятор от компьютера поставить :)
Обратку с карбюратора в бак нужно сделать , единственное решение этой проблемы
Приветствую Вас! Смотрю вас очень давно… Руки у вас из правильного места растут. Сделайте, какой-нибудь внедорожник, на бодрых колёсах, и снадежных узлах…. Тогда, не только ролики снимать будите, но и зарабатывать… только грамотный и надёжный
Нормальна седла клапанов просто надо завальцивать, и все будет топчик, причина всему, седла клапанов из латуни а корпус насоса из цинка, со временем седла клапанов начинают люфтить в насосе и пропускать бензин, просто цинк сильнее расширяеться чем латунь.
Вопрос. А в холодную погоду может бензонасос накрыться?
А я на зиле разбирал насос доставал пружинки с клапанов растягивал их и проблема исчезла 😂
Помню проблема ушла после регулировки длинны, хода штока.
Гениально. А может, к системе охлаждения прикрутить?
Неплохо, запомнил
Расскажите это заз 968м. Мне постоянно с открученным капотом кататься приходилось. Грелся аки в аду и не качал
Смотрите кулак бензонасоса. Там либо зазоры не правильные или пластиковая прокладка просела сильно. Лучше решить проблему чем ерундой страдать
Трамблёр специально сняли, чтобы не было видно, как на него вода попадает.
Между бензанасосом и двигателем ставишь текстолиловую прокладку и проблема решена 🤔
Я не встречал, двухкамерных насосов пекар, которые клинят от перегрева
Я помню такой насос когда поставил забыл проблему , без проблем работал в лютую жару.
Это насос Пекар - с ним таких проблем не будет. Заводской насос проблемный. Проще поменять.;) а то так можно и педали от велосипеда поставить, чтобы когда кончится бензин доехать до заправки;)
А если использовать моторчик от стеклоочистителя вместо бензонасоса?
Я использовал двухлитровый бачок омывателя в качестве бензобака. Моторчик, вскоре, дал течь, потому что в нём сальники не из бензо-маслостойкой резины.
Сделайте быстросъёмный двс
Надо инжектора на калбюратор переводить..импортозамещение
А когда вода в бочке омывателя на греется, как быть?
Елки-палки, где же вы были в 2005-2010 годах???? Со своим советом. Я долго мучался с бензонасосом на москвиче, до сих пор помню. Кстати москвич до сих пор есть… , я использовал мокрую тряпку и регулярно мочил её.
Так у тебя термостойки насос😂👌
Это дым в пи-е. Температура двигателя постоянно высокая. У деда бензонасос со стеклянным колпаком и работал, как часы. 💯🔥Смотрите клапана.
Дым где?
На монобрыск машинах как исправить ситуацию?
ставишь насос дааз и забываешь про эти проблемы
А второй распылитель на радиатор
А если бензонасос стоит в топливном баке, то как быть?
Он не перегреется в топливном баке, под капотом в жару адские температуры
Да не работает эта тема еще 10 лет назад на жиге проверял
На жиге это и не требуется. А вот на москвиче или оде вполне работает, сам так ездил. У них бензонасос вверху стоит под капотом от движка да в жару там температура приличная.
@@user-nl2hr6cv3w поэтому я убрал на 412 москвиче установил в бак родной насос от инж десятки давление по обратке скидывает
Поставьте электробензаносос для карбюраторного ДВС и все проблемы сразу проходят
бля, сколько ездил и на жигулях и волге, и москвич с таврией были, никогда таких проблем небыло.
Обратку не пробовал?
На классических жигулях приходилось мокрую тряпку на бензонасос наматывать.
Там нигде не закорротит?
А стекло как мыть,да и вода кончится.Неее,я кондей поставлю для насоса или в худшем случае вентилятор да побольше 😂😂😂
Спасибо огромное
Так это система пожаротушения🤣
,за 50 лет не придумали водяного охлаждения топливного насоса.
Поставить вовнутрь змеевик и подсоединить к радиатору, ну или собственной радиатор к нему приделать