Alarus CH-2000: FAP incorpora a su flota un nuevo avión producido íntegramente en el Perú
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- Опубліковано 26 вер 2024
- Un gran avance en la industria aeronáutica del país. Y es que la Fuerza Aeréa del Perú (FAP) incorporó entre sus aeronaves un nuevo avión de instrucción llamado Alarus CH-2000, de colores blanco y rojo, y producido íntegramente por los ingenieros y técnicos de la institución militar. Conoce más aquí sobre este ejemplar.
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Los felicito por sus aviones que pueden prestar diversos servicios a la comunidad saludos cordiales desde Chile.
❤❤❤❤❤
¡¡¡Viva el Perú, leches!!!. Un español que os quiere.
Avión o avioneta?
Ya pero mi oro ps
@@AKAMinisteriodelamujer lo tienen los británicos, literal nos saquearon la hacienda cuando los ex virreinatos nos invadieron.
@@AKAMinisteriodelamujer¡¡Hombre el sieso aguafiestas no podía faltar al evento 😂😂😂!!.
@@antoniojimenezmorillo3167 Es una variante producido bajo licencia y que no te engañe el Título producido íntegramente en el Perú (como les gusta mentir a estos Peruanos y se la creen ajajajajajajajajaaa 😆
Congratulaciones a la Fuerza Aérea Del Peru’,al fabricar avionetas,con tecnología de punta.
Fuerza Aérea del Peru’,orgullo Nacional e internacional
Apoyemos estos importantes y trascendentales proyectos
Cingratulaciones,
Arriba,siempre arriba,se expandirá la enseñanza e instrucción en l formación de cuentos de pilotos,ricas y abundantes bendiciones a su gestor y promotor actual al director de la Fuerza Aérea del Peru’
Que chanta el 😊peruano son comprados y ENSAMBLADOS NO SON FABRICADOS POR LOS CHOLITOS
@@juanreyes8856 Chileno vas a pedir perdón antes q mueras tú y toda tu tropa , ya lo verás
Animo y a superarse,un saludo al pueblo peruano,no dudamos de la capacidad e ingenio,saludos desde España
Un charlatán diciendo estupideces y tú te las crees ... Usa la inteligencia, si la tienes .
El Alarus 2000 es un avión que creó la empresa Aircraft Manufacturing and Design Co. de Georgia en EEUU.
Se certificó para volar el año 2008 y se produjo un poco más de un centenar hasta el año 2011 cuando la producción terminó.
La empresa que diseñó el avión, Chris Heintz, Zenair, Ltd., siguió fabricando partes para armar el aparato en casa.
Entonce lo que vende Zenair es un kit que el comprador arma en su domicilio con herramientas comunes típicas de un taller casero.
El precio por kit es de US$ 139.000 que equivale a lo que puede costar un auto de alta gama.
Algunos países han visto en este avión la posibilidad de conseguir entrenadores básicos de muy bajo costo para sus fuerzas aéreas. Países como Iraq, Jordania y Perú han comprado estos kits y los han armado localmente sin problemas.
La pieza más importante de este avión es el motor, que es un Lycoming O-235-N2C de cuatro cilindros, motor de cuatro tiempos de 116 hp (87 kW).
Este motor es muy popular en aviones que se compran en kits para armar en casa. Su costo varía entre los US$ 5.000 y US$ 20.000.
Que equivale en potencia al motor del pequeño Toyota Yaris de 1.500cc.
El Alarus 2000 pesa vació menos de 500 kilos.
En EEUU algunas personas que lo han comprado y armado en casa los tienen a la venta usados. Se venden por US$ 48.000.
Esa información buena. El general no supo decir lo básico del avión
Entonces que bueno que se tomó esa decisión para tener aviones de instrucción de bajo costo y que sirven para dar la instrucción básica de como volar. Se nota esa mala onda en tus palabras, como tratar de desacreditar estos aparatos, repites como loro "que para armar en casa"..., solo te faltó agregar con la misma mala intención "...yo le compré a mi hijo pequeño unos kits para armar aviones y juegue en el jardín...". En fín, la gente es como es.
@reymonti5504 todo lo que coloco esta en Google. No hay nada de mala intención.. la mala intención sería lo que venden por parte de la FAP y la prensa ya que no están hechos en Perú. Todo es importado ni una sola pieza fue hecha en Perú.. lo único que se hizo es ensamblar es lo único importante ya que también hay que tener conocimiento. La palabra correcta es avioneta ensamblada en Perú.
@@reymonti5504 Si reconozco lo de la "mala onda". Pero la intención de fondo no es "desacreditar", porque al fin y al cabo ha sido una manera inteligente de obtener aviones de entrenamiento básico a bajo precio.
Mi intención es desnudar la realidad de esa transacción. Porque la prensa peruana lo anuncia como un "gran logro" del SEMAN. Como un serio avance tecnológico. Como el primer gran paso en la senda de "fabricación" de aviones en Perú. Como un importante "traspaso de tecnología".
Entonces cualquiera que ve el video cree que en realidad Perú y el SEMAN han hecho algo grandioso y que los aviones son magníficos. Y en realidad esa imagen que se proyecta con este reportaje es falsa. Armar aviones muy pequeños y livianos, de ese tipo que ya llegan listos para armar es casi algo que puede hacer cualquiera con un poco de plata y dos dedos de frente. Ni siquiera se necesitan herramientas especiales ni conocimientos avanzados. Solo una mínima destreza e inteligencia.
Por ejemplo la categoría Ultra Lights (ultra livianos) agrupa a todos los aparatos que pesan menos de 600 kilos. la gran mayoría de los ultra lights se venden en kits para ser armados en casa, o los fabrican individuos en sus propios talleres caseros.
Todo lo que tienen que tener es motor, tres ruedas y alas, de cualquier tipo, incluyendo alas deltas plegables o hasta un paracaida para sustentarse.
Entonces este avión de menos de 500 kilos es un Ultra Light. Casi un juguete.
Entonces por favor hablen de las cosas tal como son y no engañen a la gente. No todos somos ignorantes.
@@Bazandanlanpara que veas el tipo de autoridades incompetentes que tenemos, pura bara nomás.
Los Peruanos les felicitamos
Queremos ser un Perú moderno hecho por nuestra fuerza Aérea.!!!!!VIVA EL PERÚ!!!!
Felicitaciones a la fuerza aérea del Peru por su gran superación en la fabricación de aeronaves, su primer paso fue la fabricación de la aeronave Chuspi. Saludos
¿por qué no asociarse a Airbus, Boeing, Embraer o Leonardo para producir piezas de sus modelos, comenzando aunque sea por remaches y bisagras… el asunto es meter cabeza, y después, ir subiendo. Saludos
Si quiera un par de tornillos y cables 👍🏽
EL SEMÁN DEBE ABOCARSE A PRODUCIR EL AVIÓN CAZA DE COMBATE "NÉMESIS" TOTALMENTE PERUANO, DESDE SU CONCEPCIÓN HASTA SU MANUFACTURA. eS MEJOR QUE EL CAZA CORANO KF21.
Dónde encuentro información de ese nemesis.
Si leí sobre el avión de guerra NEMESIS, inventado por un PERUANO, ES muy versátil y tiene mucha potencia de ataque por que puede transportar varios misiles de diferente calibre y también tiene para muchas horas de vuelo.
PERO como siempre, los que están a CARGO del manejo logístico de la FAP, prefieren comprar a otros países, POR QUE viene con COIMAS de POR medio, y encima MUCHO más caros, pobre mi país con éstos coimeros y CORRUPTOS.
@@Bazandanlan en youtube: avion peruano Némesis...
Poco a poco vamos ganando experiencia la meta es desarrollar nuestro propio caza nemesis de 6ta generación primero construiremos el kf 21 con la ayuda de korea
Cualquier principiante en robótica puede hacer esos juguetes. Se llenan la boca con la palabra "Aeronave"
lo puedes hacer?
no es aeronave ? que es entonces ? un ceviche volador ?
@@treky99 si lo puede hacer esos avionetitas no son gran cosa. Y es mentira decir fabricado al 100%. Son importados por ejemplo. los paneles electrónicos, los sensores, todo el sistema electrónico. Como su unidad de procesamiento electrónico. Las bujias. Bobinas de encendido. Lo que no estoy seguro es. si fabricaron partes mecánicas del motor. Como los pistones. El blok. Las válvulas. Los anillos. Su sistema de distribucion y otros. por que esa parte es unpoco mas facil de hacer.
@@adolfoasin9274 estos todos los países de renta media como el Perú en todo el mundo lo deben estar haciendo.
ajjaa si es mas esta tecnologia fue creada en 1905 en eeuu y aca recien los alcanzamos , suponiendo que el motor fue creado desde 0 aca en peru y no comprando laspartes y lo ensamblaron aca...
Y por qué no fabrican el avión que diseñó Pedro Ruiz Gallo?
Ojala también construyan Aviones Cazas 🇵🇪
Los peruanos 🇵🇪💪 queremos la fabricación de NÉMESIS... diseño 💯x💯🇵🇪
Mucho nos hemos dormido, el 95 cuando vi todo el hangar donde se fábricaron los Chuspi totalmente abandonado y con todas esas naves producidas allí en Collique y que si eran 100 % diseño peruano, solo los motores eran los Rotax checos, o cuando fabricamos en Perú los F17 de Fauccet, esos volaron casi 50 años y ahora ni el recuerdo.Ojala que aprendamos de todos esos errores ya que nadie apoya la industria aeronáutica de Perú.
Aeronave bonita! Quero voar um dia essa aeronave.
Felicitaciones por el avance en la construcción de los aviones.
El Perú fabrica el avión de instrucción avanzada KT-1P "Torito" y hay 20 en la FAP, cuya velocidad es de 648 k/h.
Los aviones de instrucción básica "Alarus", de fabricación nacional tienen una velocidad máxima de 257 k/h, mientras su velocidad crucero es de 161 k/h. DEBERÍAN SER PINTADOS CON COLORES MILITARES...!!! Los aviones de instrucción Pampas, Tucano, Dragon Fly, etc, llevan colores militares, camuflados.
Creo que solo 110km/h. Para que pintarlos de militar si son solo un kit para entrenar.
@@Bazandanlan Su velocidad máxima es de 257 km por hora..., la velocidad crucero o de paseo es de 161 k/h, es la velocidad para la instruccón. Los aviones Tucanos brasileños y Pampas argentinos, Dragon Fly, son de instrucción y tienen colores militares, no de circo.
Corrección: ensamblado en peru, todas las piezas importantes como el motor, la avionics parts, etc es Importado, desde los planos
No importa, así se empieza
Así empezó España y ahora es coproductora del Eurofigther, el A 400M y los distintos modelos de Airbus. Y el A400M se ensambla íntegramente en mi ciudad, Sevilla, a pocos kilómetros de mi casa. Poco a poco, paso a paso y asociándose a otros más grandes, cómo se ha hecho con Kai. Saludos y ¡¡viva el Perú!!.
Así empezó china y corea del sur ...
@@antoniojimenezmorillo3167 desgraciadamente no hay peores enemigo del Perú y de los peruanos, que otra parte de los peruanos y para desgracia del Perú. Muchos peruanos sin una pizca de rasgos extranjeros...
Ningún país en sudamericana produce motores para aviones 🙄🙄
Excelente proyecto ahí estoy muy facinate y muy interesante eso es loque necesitamos
Aplaudo todos los logros de mi Peru , pero que las Autoridades tienen que dejar de Robar, no nos falta nada ser Potencia ,Tenemos todos los recursos que otros paises no lo tienen y son potencias,
Avión hecho 100% en Canadá e importado y ensamblado en Perú. Informen con la verdad!
Esto es normal. Así como ensamblan carros en muchos lugares.
Claro lo correcto sería decir que se ensamblan.
Pero cuando tú compras un vehículo dice Made in México,Brasil,etcetc.
Claro... las piezas son hechas en otros países. Así como hoy todo se ensambla en China.. así igual. Pero es mejor eso... que comprar chatarra a otros países... caso chile.
No sé si los Northrop F 5A españoles fueron producidos también de ese modo y hoy se coparticipa en la fabricación de los Eurofigther, A400M, Airbus. Paso a paso y con constancia y visión de futuro
Deja la trauma hacia los peruanos.
@@nomade5165hombre Perú a comprado peor chatarra que los chilenos, no se comporten como los Argentos que compran lo mejor del mundo, soy experto en aviación de guerra, y solo Brasil produce partes y piezas aéreas y motores, Argenta solo produce lo que le permiten por licencias, el pampa y el pucará son modelos europeos y americanos y sus motores también, solo Brasil y Chile hoy están capacitados para producir partes de aviones, Brasil en varios modelos incluidos Embraer, JAS 39 GRIPEN N, y Chile renovar, actualizar, rearmar, fabricar y producir, hacer Overhall en Aviones y motores de Pillan ll y lll
C 130 H, Casa 295, Boeing KC 135, F 5 y F 16. Saludos desde Alcoya Alacant.!👌👍
Arriba mi peru bendito te amo❤❤❤❤
Que bien que nuestra FAP cada vez avanza en esta Fabricaciones de aviones.Felicitaciones
Nos están engañando a todos los peruanos y tu NO hagas eco de ese engaño.
¡ UNA COSA ES ENSAMBLAJE Y OTRA ES FABRICADO Ó CONSTRUIDO !.. EN ÉSTE CASO es simplemente ensamblado como rompecabezas.
Empezamos con estos sencillos aviones pero con visión y pensando en grande hacia la industria aérea y fabricación de cazas aunque le duela a los envidiosos, DIOS y la Patria Viva el Perú.
a todo esto, en que quedo las investigaciones del piloto muerto en arequipa? como siempre quedo en nada
Que bien así se comienza de a poco de hay se va mejorando tecnológicamente tienen que buscar en las universidades hay técnicos y ingenieros que están acabando sus estudios tienen que apoyar a los jóvenes están saliendo de las universidades
Ya es tiempo reemplazar los aviones de combate y lanzadores de misiles para defensa aérea viejos por tecnología moderna, esos aviones solo sirven para instrucciones, si ya hay aviones Coreanos de instrucción, más bien muy urgente el gobierno deben enfocarse adquirir o fabricar aviones de combate
PODRÍAN HACER VARIAS PARA LA VENTA A DIFERENTES EMPRESARIOS DEL PAÍS.
La aviación civil debe de promoverse a nivel nacional a través de los
Aeródromos, para la formación de los pilotos , acá en Lachaqui,debemos tener el aeródromo Augusto Vilcapoma Molina, primer piloto Lachaquino de aviones.
Dios tanta alegría por un ensamblaje ni el diseño, ni las piezas y menos la aviónica tiene un perno de Peru... en el Peru, Elmer Faucett ya fabricaba aviones en los años 50 o 60 me parece... por que se camina para atrás???
Dios los bendiga.
FELICITACIONES PERO HACEMOS. ALGO CONTRA LA DELINCUENTES INFORMALES Y CORRUPTOS
Q VIVA EL PERÚ SIEMPRE ADELANTE
Ya no juguetes, drones con capacidad de espionaje, ataque y defensas, ya saben de quien hay que agarrar la mano y a quien cortarsela, convenio con Joaquín Ramirez, qué habla
Por el tamaño podría servir también como un Dron o avión no tripulado, un arma necesaria en la guerra electrónica.
El estado debe apostar por la industrialización
Felicitaciones a esta bella periodista!
Con esas piernas tan bonitas yo estaría también balbuceando como el General❤
Que bueno, pero debemos crear una cultura aeronáutica, es decir uso civil, servicio de mmtto, buscar la auto suficiencia económica.
Saludable, fabricar nuestros propios aviones, para no depender de otros paises
El Perú tiene que hacer una industria futuro que tiene los instrumentos lo que pasa que EEUU NO TE DEJA POR QUE SI LO HACES NO TE DAN MAS PRESTAMOS ECONÓMICO
Hay que tener presente los Mig 29, SU 25,SU 22 que están en reserva y comprar nuevos.
Primeros pasos de la industria militar Peruana. Esperamos que algun dia se inicie con la construccion de motor propio, chasis propio etc.
La realidad es que el mundo esta lleno de personas pesimistas y negativas.....
Y hacer videos de los limites del Peru 🇵🇪 y que tal trabajo hacen alli
Los motores y los Autopartes de donde son
Esos Aviones son de Combates o de paseo o Turismo ?
Esa "AVIONETA" para que? El Perú necesita Aviones de Combate no malgasten presupuesto oara Armas de guerra en Avinetas que no surven en caso de guerra.
Esas "avionetas" se necesitan para reemplazar a las aeronaves como las Cessna T-41 Mescalero, que se utilizan para instrucción básica. No se está malgastando el presupuesto, porque la flota de Alarus CH-2000 es indispensable, considerando que no se puede volar un avión de combate de primera línea sin que los pilotos que los volarán hayan sido formados primero en aviones de instrución básica y luego en aviones de instrucción avanzada, como es el caso del KT-1P "Torito".
Cuando intervendra las universidades para el diseño y demas areas
🇵🇪🇧🇷♥️💪
Excelente!!!
0:40 0:44 Mucha plata al agua 8gual que los kt1p donde esta que decian que ivan exportar los militares nomas hacen sus faenones y no hay nada
Cada vez vemos que armas de bajo coste y gran daño no convenciones son más efectivos que las armas convencionales
Bien ahora si podemos luchar en la segunda guerra mundial! Peru potencial mundial de tecnologia de menos 90 años tardios.
Oh tremendo avance "tremendísimo"
Callate
Desde un inicio de la Copa America se sabia que Peru iba quedar a fuerade la primera fecha. No hay por que renegar.
Pero además, por que el Perú no desarrolla ese avión caza de diseño y fabricación de un ingeniero peruano denominado NÉMESIS??, ese si es un avión de combate, de última generación, moderno, a la altura de los mejores, ya sé que no hay dinero para fabricar en serie, pero aunque sea uno por uno, es un avión supersónico. Ver el video en youtube, es el avión peruano Némesis.
Por qué crees ? crees que es fácil ?
Es súper costoso y sin mencionar que no tenemos experiencia ni conocimiento
Sería mucho más costoso por experimentar
Ni embraer tiene esa capacidades, sino mira sus aviones rafale que poseen en brasil... fueron un ensamblaje conjuto con Francia
lo del Nemesis solo fue un concepto en maqueta de su diseñador, no había establecido nada de la mécanica, electrónica del avión, en resumen tener algo solo en maqueta o en dibujo no quiere decir que ya está listo para fabricar, por favor señor no escriba solo con el corazón considere su razonamiento a la hora de escribir.
a pesar de las estupideces gubernamentales el país sigue adelante.
Ya debemos fabricar los aviones de combate asiendo convenio con las empresas peruanas y la tecnología de la universidad nacional de ingeniería Las empresas peruanas que están a la mano así como. Casanave Fame indumil y mucho más hay que apoyar a nuestras empresas peruanas 💪😁💪😁🇵🇪💪😁🇵🇪💪😁🇵🇪😁💪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
No es por ser pesimista o desacreditar la FAP, pero creo que en GRACIOSO presentar un avión de elice en pleno siglo XXI y con toda la tecnología a disposición
los súper tucanos , pilatus, texan ii? Entonces estan locos quienes construyen y venden esos aviones 🤦🤦🤦🤦 y tú eres muy listo 🤣🤣🤣
Tienes toda la razón lamentablemente da vergüenza esto todo está en el ínter los planos y demás un ungneieir calificado podría descifrar esos llanos y armas un avión así deberíamos apuntar a más y no estas cosas.
Es un ensamble producido bajo licencia (perdon se me salió)
XD PARECE UN AVION DE LOS AÑOS 40
Muy buenos.para la amzonia qe tanto falta.
Dejen de mentir, este es un avion canadiense ensamblado aca...
La FAP tiene que ya fabricar aviones con motores a reaccion .
Si que bien, pero no tenemos un sólo avión de combate.
Saludable la decision d
Orgulloso de mi patria
NIMIEDADES...EN LO QUE SE DEBE ENFOCAR ES EN LA CONSTRUCCION MASIVA DE LOS KT-1P, INICIADOS EN EL GOBIERNO DE HUMALA.
Esos aviones fabricados en Perú son más baratos que los importados? Cuanto le cuesta al Perú
Asi se empieza...hasta llegar a fabricar integramente un avion..
Ya era hora
En unos meses saldrá en las noticias "Piloto se estrella por desperfectos en aeronave peruana"
FELIOCITACIONES PERU YA LLEGAMOS AL AÑO 1905 TECNOLOGICAMENTE
PORFIN..ALGUIEN SE DIO CUENTA...
SE CELEBRAN EMPATES COMO...SI FUERAN VICTORIAS...
A nada empezos por algo,peor es criticar y no hacer nada🤷♂️
3:38 una mototaxi con alas
si, tiene hasta una puntita , donde se sienta tu mujercita.
Moto taxi solo existe en zonas lejanas de lima
Los cerros también son lejos de lima
Avion de juguete que genios
Después a construir el super tucano versión peruana, los "super inka". Todo depende del gobierno y nuestros ingenieros. Tecnología y tecnificar el Perú.
Estas avionetas no tienen ningún poder disuasivo debería darles vergüenza mostrar esto, cuando cambian los aviones de combate , no se olviden que debemos estar mejor armados que los vecinos del sur, y que tenemos 5 fronteras.
La pregunta fue cuántos ingenieros y responde sobre técnicos 🤷🏽♂️
¿Por qué escriben estupideces? ¿Íntegramente?? O sea los motores también son peruanos? ¿La aviónca también es del Perú? Hay que ser honestos.
Ensamblado en peru
Nda no juegues ya eshora que comencemos a mejorar nuestra produccion en muchos campos el naviero en salud
Bien, ahora sí ya construimos un avión de 1940, ahora falta adelantar 80 años :3
Para fines civiles recreativos puede ser, pero para fines militares es de chiste mejor que hagan drones fpv que por $500
Piensas mejor que ese generalucho, con razón peedemos la guerra.
Son aviones de entrenamiento 🤦♂🤦♂
Mejor usar simuladores que esos aviones es muy diferente volar un avión a hélice que a reacción de razón ese piloto FAP se estrelló
Pero un consejo, no lo pido ten de rojo y blanco,,, pinten del color del ejército, osea verde oscuro camuflado,, con esa color se descubre desde lejos...
A ver cuanto durará antes que se vaya a puque
Ni se de que se alegran,si los planos son canadienses lo dijo el viejo minuto 9:28 no diseñamos nada como engañan ,es coproducción ,ensamblaje no es lo mismo que producir .
Es un avión 100% Canadiense ensamblado en Perú y es un avión uni motor de entretenimiento básico ...no vendan humo!
Si quieres vivir en paz…. prepárate todo el tiempo… para la guerra.
Falso, solo fue ensamblado en Perú, y es análogo, o sea, tecnología antigua
pero hablemos de mayor cantidad
Y cuando hacen un helicoptero ?
Chile tiembla......de risa.
Deberian sacarle ese color Azul, ya q parece la Bandera de Chile.... xfis...
Asi que es manufactura peruana? Las llantas . Los motores no creo . Preocupence de dar agua salud y educacion
Ese avión 🛩️ son de épocas antiguas son chatarras para otros países que tienen modernos para su práctica y capacitación
Convenio con la "universidad" Alas Peruanas? la que no tiene licensamiento? ya...
Construir aviones a chorros son modernos .a helice analogos .es siglo pasado//////////😢
El día que lleguen los RAFAL franceses o SU 35 el Perú va respirar más tranquilo.
Para cuándo un Caza
Se van a empezar a fabricar.
Lo mas probable es que sea el Fa_50 que Corea del sur lo ofrece con transferencia de tecnología.
El Perú ya debe estar haciendo habiones a reacción ya de hélice son del siglo pasado