Buen resumen. Una sola correccion: el IA63Pampa no tiene "como armamento principal un cañon de 30 mm". Viene SIN armamento, se le puede añadir mediante pods diversas alternativas, incluyendo dicho cañon.
@@dineygarciacordova8738 date una vuelta por las nuevas modificaciones del PAMPA III Block II .... nuevos pilones con cableado para armamento inteligente inclusive misiles pod para ametralladora de 7.62mm, pod de cañon de 30 mm y proximamente POD de ametralladora de 12.70mm saludos
para empezar el pampa ni es un caza de combate, tiene capacidad de ser un avión de ataque a tierra, pero su función principal es el entrenamiento de vuelo.
@@nestorlopez6983pero no puedes comparar un tucano con un pampa,ambos son entrenadores pero con diferencias empezando con la motorización de uno y otro. La venta depende del presupuesto y finalidad objetiva que cada comprador dispone. El IA 63 III es un entrenador avanzado
Y a quien se lo vamos a vender? si ni damos abasto para la fuerza aerea argentina. fadea fabrica a razon de uno por año, imaginate si nos encargan 12 aviones. Que ignorantes que sos vos y el resto de estupidos que opinan como vos@@nestorlopez6983
@@nestorlopez6983 Brasil produce el Tucano y el Super Tucano, son aviones de entrenamiento con capacidad de fuego a tierra pero son turbohélice, no tienen motor a reacción como el Pampa. El Tucano es un entrenador con capacidad de combate contraguerrilla y de vigilancia que es similar a las prestaciones de un Pucará.
el PAMPA III Block II ya esta recibiendo nuevos pilones con cableado a su computadora de mision para armamento inteligente inclusive misiles pod para ametralladora de 7.62mm, pod de cañon de 30 mm y proximamente POD de ametralladora de 12.70mm pero no deja de ser un avion de entrenamiento y ataque liviano al suelo - saludos
@@nestorlopez6983 no es un fracaso, no hay producción en serie para ventas al extranjero. Se necesita mucha plata para eso. Los que se fabrican son exclusivamente para ARGENTINA
9 місяців тому+10
Creio que infelizmente não é feita a devida justiça ao IA-63 "Pampa". Ele deveria ter tido muito mais sucesso em vendas. É uma excelente aeronave no que se propõe. Talvez esteja faltando um maior foco na venda para países em desenvolvimento, como por exemplo, alguns países africanos. O principal problema é aquele histórico, de ter tentado mexer com a Inglaterra naquele momento em específico (já imaginaram se tivessem esperado eles descomissionar os porta-aviões? Por falta de informações estratégicas, se tivessem aguardado um pouco mais, a chance de sucesso teria sido muito maior). O lobby internacional contra produtos argentinos acabou jogando muito contra este excelente produto que é o IA-63. Quanto ao Tejas, creio que é questão de tempo. Eu ainda gostaria de ver a versão naval dele funcionar 100%. Dos caças navais disponíveis no mercado internacional, ele seria a opção mais em conta.
Siendo argentino, tengo que agregar que no solo el Pampa fue un fracaso en ventas sino, además, todas las aeronaves fabricadas en el Área Material Córdoba. Para aquellos que me reprochen, y que hablaran del Pulqui I y II, y teorías conspirativas, seamos sinceros, no vendimos ni un barrilete. Nadie, en la aeronáutica, puede ofrecer seriamente, un producto que no pueda brindar un buen sosten post venta, y nosotros somo un desastre. Saludos, y solo has dicho la verdad.
Bro, estas consciente que el pampa no entra en la categoría de avión de combate verdad?? es un entrenador avanzado con capacidad coin liviana, combate seria el Pucará no en Pampa
Y hablando del Pulqui, sobre todo el Pulqui II fue uno de los mayores fracasos de ventas al extranjero, en 1950 cuando vino al país el Príncipe Bernardo de Holanda y el gobierno de aquel entonces hizo una exhibición de aquel aparato pilotado por el mismísimo Kurt Tank (que casi se mató porque nadie le había dicho que el centro de gravedad estaba desplazado hacia adelante), aún así el príncipe quedó impresionado y encargo al gobierno la compra de 400 aviones para su país, para no depender de Gran Bretaña, entonces quedamos muy mal parados porque no habían en el país Pulquis producidos en serie, ni la capacidad industrial necesaria para llevarla a cabo, así que Holanda debió comprar aviones a los ingleses y otros tantos a norteamerica.
Si nos damos cuenta,la mayoría son chinos y rusos. Todos ,son muy buenos aviones para la tarea que fueron creados,exepto Argentina,que si no estoy mal,no hizo el avión para la venta,sino para entrenamiento,local,lo más posible y con toda seguridad es que los demás no logren buenas ventas,no por malos,todo lo contrario son demasiado buenos,si no por que estados undidos,veta esas ventas,los países interesados en comprarlos,son amenazados con sanciones y otros castigos económicos,si lo hacen,como pasó en México,Ellos no quieren nada igual o mejor que lo de ellos,en otras manos diferentes a las suyas,para poder mantener su tiranía en el mundo. Pienso que esa es la razón real,del por que esos aviones no se han podido vender,es más,hasta las de sus secuaces las impiden, prácticamente obligandolos a comprar lo de ellos, "recientemente" los F-35
El IA-63 Pampa es un avión de entrenamiento a reacción avanzado con capacidades de combate, diseñado y construido en Argentina inicialmente por la Fábrica Militar de Aviones con la asistencia de la empresa alemana Dornier Flugzeugwerke en la década de 1980. NO ESTA CONSIDERADO UN CAZA, solo ataque a tierra.
@@elezquizofrenicopg5596 Que mal me caen los tipos como vos, que carajo te importa si se leer o escuchar, el video es claro. Vos debes ser de esos que le gusta buscar el pelo al huevo.
¿Porque la necesidad de copiar y pegar lo que dice la Wikipedia? No viene al caso la historia y el video trata de aviones de combate, algo que el Pampa es.
También hay que tener en cuenta los factores económicos y políticos los cuales influyen en la adquisición de esos aviones. Un ejemplo de ello, es cuando Venezuela estaba negociando con Argentina la compra de los pucará, pero por presiones de EE.UU. Venezuela se vió obligado a comprar los bronco. También se puede citar el caso de Colombia, que al parecer por cuestiones económicas no se ha concretado la compra de los rafale.
pero argentina tiene a eso aviones en oferta desde hace 40 años, y en ese tiempo nadie ha tenido las condiciones para comprarlos???? mmmmm, no se rick.....
@@LOBOeste_pario Los quería comprar, porque en las negociaciones se hablaba de transferencia tecnológica, pero 🇺🇲 presionó a Venezuela para que comprara sus aviones bronco, y Venezuela no iba a desairar a quien era su mejor cliente.
Colombia tiene el dinero para los aviones pero el "líder" mundial no dejo que el negocio se concretará para empezar desde cero y llevarse el crédito, no quiso pagar los Panamericanos porque el no los iba a inaugurar y ahora le tocó ponerse en cuatro y rogar para que le devuelvan la cede, el tipo lleva año y medio tratando de bloquear la construcción del metro de Bogota
Que lo del fracaso es relativo. Ya que eso depende de muchas cosas, lobbys, embargos, cuestiones geopolíticas. Los aviones chinos que hoy no se venden, serán los mas vendidos en el futuro, porque serán muy económicos por sus costos de producción. El análisis no debería ser en relación a la venta, sino en relación al costo de producción y logro de sus objetivos ( para determinar su eficiencia)
@@jmsservicios06 no, la culpa es de lo pésimo de la logística argentina, se han hecho una muy mala reputación y levantarla va a llevar mucho tiempo de hacer las cosas bien de forma consistente
@@guille9975 la fuerza aérea uruguaya tuvo que desafectar sus Pucara por falta de apoyo logístico de fma, tardan una vida en producir un misero pampa , y todas las personas que están al tanto del funcionamiento de fma concuerdan en lo mismo
Creo es muy evidente la situacion,la industria china todavia necesita un nicho de mercado,paso con los autos y motos,la gente al principio,no las tenia en cuenta,ahora cambio,los aviones Rusos para mi,estan entre los mejores,pero,cuantos paises pueden mantenerlos,a mi pais Argentina le cuesta mantener un monomotor,no me imagino con un bi,ademas ya tuvimos problemas con los MilMI,excelentes,pero necesitan el mantenimiento de un pais en guerra,el Hal era ideal para nosotros,ademas la industria India es muy buena,pero tiene componentes ingleses,como el Gripen,no nos dejan comprarlos y el Pampa es un avion excelente en su cometido,Argentina deberia vender la licencia de fabricacion a algun interesado,si tuvieramos un pedido de supongamos 30,los terminariamos de entregar en 100 años,nuestra industria aeronautica no tiene capacidad de produccion en serie,es mi opinion,saludos y gracias por el top 5!
Muy relativa la venta, puesto que EEUU, no permite la compra de cazas con libertad y obliga a que les compren sus chatarras. Esta clasificación no se ajusta a la, efeciencia y capacidad del caza.
No les llega nada por la corrupción y la ineficiencia de los países tercermundistas en hacer negocios y llegar acuerdos, que tiene que ver EEUU en eso? Tu crees que les va a importar que compren verdadera chatarra rusa y china? 😂
creo que no solo por defectos o por no llenar las expectativas de los probables clientes han sido un fracaso en ventas, consideraría la mayor razón es por los bloqueos de naciones como E.U. he inglaterra a las ventas de estos aparatos, ya que para ellos no les conviene a sus intereses, siempre bloqueando las compras o amenazando con poner sanciones económicas a los países que se muestren interesados por cazas que no sean fabricados en E.U. o Inglaterra.
La verdad es que no,por algo desde que comenzó su desarrollo en 2007 a nadie le llamo la atención al punto de que Mikoyan no vendió ningún avión desde 2008 hasta su disolución y fusión con Sukhoi
@@hiya9935eso porque occidente le compra a los yankees o europeos,los demas prefieren Su30/35 o modernizar sus MiG29. Los demas paises no tienen plata para comprarle a los rusos.
El problema real son las posibles sanciones de EEUU a los paises que compren material ruso o chino, además de presiones diplomaticas y corrupción como.se ha demostrado en varios caso, para luego vender material de tercera y con mucha limitaciones
Ni siquiera los aliados más cercanos a China y Rusia les suelen comprar aviones, paises como Irán, Bielorrusia, Armenia o Kazajistán prefieren otras aeronaves en ves las que aparecen en la lista y eso que las sanciones no son excusas.
Ejemplos de tonterías no no nadie compra aviones chinos porque saben que son malos los hacen con pésimas calidad y con un pésimo sistema son armas de bombas de tiempo si no miren lo que le ha pasado a birmania y a Nigeria qué sus aviones están en el suelo los aviones tanto chinos como rusos Son pésimos son de mala calidad malos sistemas con costas altísimos de mantenimiento no comparten información son pésimo negocios solamente lo pueden comprar aquellos que están con la ideología enferma del comunismo
@@CUCARACHA66840tu sentimiento anti ruso no te deja razonar Irán está adquiriendo en estos momentos los su-35 que si bien no aparecen en esta lista son aviones de primera línea el su-34 es un avión de ataque a tierra sobre todo de muy buena calidad y los que se han perdido en Ucrania fundamentalmente han sido por la excelente defensa antiaérea que los ucranianos siempre tuvieron y por la que le está suministrando occidente hoy en día hay que tener en cuenta que Ucrania está recibiendo en estos momentos los mejores sistemas de defensa antiaérea que posee la otan de Estados Unidos y Alemania sobre todo al tener que volar bajo para atacar objetivos en tierra y no ser detectado por radar pueden ser derribado por mampas
Para no tener ningún tipo de presión está el SABB 39 Gripren , que es sueco y tiene tecnología propia y no tiene nada que ver con GB ni EEUU, es mono motor y relativamente económico de mantener
¿Pampa es un avión de combate? El Super Tucano podría estar en esta lista, al tratarse de un avión de combate; pero no está en la lista, pues es un éxito de ventas.
@@FabioVoigtdaCosta Claro, Lula ja foi engenheiro do ITA e trabalhava na Embraer durante esse tempo. Fonte: Vozes da Minha Cabeça. O A-29 foi desenvolvido para substituir o Xavante com os dois primeiros prototipos voando em 1999 durante o Governo do FHC e o contrato de 76 assinado em 2001.
El Pampa es un entrenador avanzado moderno, no es un caza. Ademas el Pampa no fue concebido para ser exportado, sinó que fue concebido para el adiestramiento local de los pilotos de la Fuerza Aérea. Solo tiene la caoacidad de configuración para ataque ligero.
que parte no entienden que el Pampa es un avión escuela? por favor chequeen antes de decir pavadas, no es un caza, no es caza/bombardero, no es avión de ataque, es escuela de pilotos nada mas
A ver, en este video le has errado mucho, empecemos: El jF17 fue creado PARA Pakistan, luego se empezó a ofrecer a los demás países y siendo que solo lleva poco menos de una década de su producción no es posible calificarlo como fracaso, es absurdo, cuando aun no se completa siquiera su tiempo medio de vida. El IA-63 Pampa no tiene NADA que hacer en este top, es un avión de entrenamiento (ni siquiera porta armamento fijo) y si tan siquiera lo pones por que vuela y es militar, bien podrías poner un Learjet o bombardier también. Dato interesante, el Pampa solo se comenzó a ofrecer a partir de mediados de los 90 aparentemente no querían hacerlo desde su fuerza aerea. Los aviones rusos que mencionas son (de nuevo) demasiado nuevos en esta modificación que mencionas, debería ser considerada por ejemplo el mig29, que no deja de ser el avión en que se basa la mejora, o el Su 30, en su caso.
Si fuera por desastre en ventas veamos al Rafaele,el caza francés con se supone tremendas capacidades y con suerte an logrado vender a dos países algunas unidades y los dos son países forrados en petróleo.....por lo caro de ese aparato,ese si es fracaso comercial .
Creo que este video este top se debe mas a razones políticas que otra cosa hay 2 grupos en el .mundo el occidental que es el más grande por lo tanto no va permitir venta de aeronaves del otro grupo vende sus aviones a precios muy altos así haciendo que la mayoría de sus seguidores en otros países no tengan como comprar aviones nuevos si no puros aviones de segunda con costo de mantenimiento super alto
Aparte de eso, el parlamento Usa antes de la guerra de Ucraina hicieron, un act que sancionava a quien compraba armamento Ruso. A la cara del libre comercio.
@@adl9481 la india tiene plata y Francia le gusta mas grecia que turquia por es se los dio seguro mas baratos que lo normal, gregia es un lastre en europa
Cualquiera el pampa no es un caza !! es un entrenador avanzado y ahora certificado por la USA tenemos muchos en servicio y son fundamentales para entrenamiento y vigilancia.
Me parece que el problema con la venta de los pampa son 2 primero fue pensado para paises con escasos recursos pero la región es demasiado pobre y no te compran un entrenador avanzado con entrenadores básicos se las arreglan y después es que el fabricante no otorga buenas garantias como en todo la Argentina a incumplido y nadie le tiene confianza, esto puede cambiar claro
Error el pampa es un proyecto para la FAA. Jamás se pensó exportarlo. Todos los pampas echos van a la faa. Así que tu intento de tirar mierda no tiene sentido
@@GasMonky-zt1qh en ningún momento dije que era un mal avión ni mucho menos. Si no fuese para exportación porque fue ofrecido a Uruguay, Paraguay, Bolivia,etc responda con criterio
@@rafaelmartinez4653 hubo interés de esas fuerzas aéreas y fadea no lo descarto pero el pampa no tiene producción para la venta. Solo se fabrica para la FAA con una cadencia mínima. Salvo que fadea cambie a política de exportación no veo de donde va sacar pampas para la venta...
😂😂😂 eso solamente lo creen los procitos y los chinos que se deja meter esa tonta ideología política y no pueden pensar más allá de eso creen todo lo que dice Rusia y China son unos pequeños zombies
Discrepo en dos casos puntuales AI63 pampa y J-10. Primero el pampa es un entrenador que surgió de la necesidad de remplazo de los moran, se decidió encarar un proyecto propio por el tema del bloqueo británico. Jamás se pensó para exportar. Las ideas de exportar surgió cuando privatizaron FMA y lockheed martin se hizo cargo de la misma. Fue una especie de promesas a cambio de quedarse con FMA. Hoy en día es un entrenador avanzado con capacidad de ataque a tierra. J-10 es un gran avión pero los chinos hicieron lo mismo que los americanos no lo exportas hasta no tener su remplazo y no armar a nadie con un avión superior o Igual. Por eso recién en 2021 salió a la venta luego de que se pusiera en servicio el j20
El problema del Pampa y del Mig35 es el plan de pagos y la poca flexibilidad de financiacion. Un buen primer paso para solucionarlo seria tratar las ventas en monedas locales y no utilizar el dolar ..... El Pampa es un orgullo Hispanico. El SU 34 es demaciado centrado en tipos de operaciones especiales ...
Flexibilidade em financiamento? Ninguém é louco o suficiente para financiar alguma coisa para a Argentina, vocês estão falidos. 😂 Compre comida e não aviões.
No usar el dolar..... y con qué piensas que se puede pagar un mig35 a los rusos? el banco central va a imprimir pesos argentinos para comprar rublos??? mmmm no. Quieras o no el dolar es la única divisa con valor transable en todo el mundo. Pero el problema del fracaso en ventas del Pampa y el Mig-35 no es tanto financiero. Son buenos aviones pero lejos de ser los mejores en su segmento. Estas deficiencias técnicas sumado a influencias y contexto geopolítico actual dan mayores ventajas a sus competidores.
Me sorprende la cantidad de tarados que dicen "X avion no debe estar porque es un caza" o "no tenes idea este X avion es un cazabombardero no un caza". Parece que no saben leer el titulo.
Dice avión de combate moderno, el IA pampa III es de finales de los 80s y no fue pensado para el combate, únicamente para entrenamiento, su rol es capacitar a los pilotos en vuelos subsonicos con un verdadero avion a reaccion.
@@alejandromolinas4852 ¿Pampa III de finales de los 80s? Ni salió el Pampa II y el II40 y sacaron la versión III? Algo falla en ti comentario. Si es principalmente para entrenamiento, la propia FAA clasificó al Pampa III y el Block II como la denominación "A" de ataque.
@@elezquizofrenicopg5596el diseño del avión es de los 80, se hizo una actualización pero su geometría alar es de entrenador y de ahí no podrá avanzar. Fíjate el tipo de alas de un rafale, de un typhon, de un f22, de un M2000, un mig, de un Su, todos son en forma de delta. Es el formato adecuado para un sistema de armas de ataque no de entrenamiento puro. Ahora hay nuevos diseños de entrenadores avanzados con prestaciones duales, de entrenamiento y de ataque como el Boeing y yakoblev
Soy Argentino No se enojen por favor, pero seamos realistas el Pampa es una avioneta disfrazada, estoy seguro que podemos hacer algo mejor y concuerdo al no enteder cómo comparan un Pampa que es sirve para entrenamiento con aviones de casi quinta generación. Son lindos, chiquititos y baratos, pero tampoco se crean que artillados no pueden mostrar unos buenos dientes. Hay que recordar que en la region Nadie daba dos pesos por el Pucara y hoy por hoy la historia Argentina no lo deja ir por su gran desempeño. Saludos.
El Pampa es el un Alfa Jet europeo subsónico de entrenamiento de los años 70. Aunque se haya actualizado su aviónica, no es prestamente moderno y aunque tenga capacidades de ataque a tierra tampoco es de combate.
jajajajaja jamas vi un comentario tan contradictorio como este. "aunque tenga capacidades de ataque a tierra tampoco es de combate". Entonces, si un avión con capacidad de ataque a tierra no es un avión de combate ¿que es un avión de combate para ti?
@@MrTop5 uumm. Vamos aver. Respeto, reconozco y agradezco su trabajo. Pero el Pampa, es literalmente "un jet de adiestramiento con capacidades limitadas de ataque a tierra". Si quieres decir que un avión de adiestramiento es un caza de combate. Pues vale. Pero sigue sin ser moderno... ni siquiera es un modelo en sí mismo. Es un Alfa Jet. Humildemente hubiese puesto el SU-57 que ha sido un fracaso tan grande que ni siquiera ha podido ser producido. Un cordial saludo.
El Pampa es un ENTRENADOR, no un avión de combate propiamente dicho, y es uno de los mejores en su tipo. Además, no se pueden catalogar de "fracaso comercial" a aviones a los que U.S.A. no permite adquirir a los países en desarrollo (el Mig 35, por ejemplo), ya que su interés pasa por venderles sus aviones obsoletos que de otra manera irían al desguace.
Bueno el problema del Pampa es tubo varias interrupciones a. Causa de los cambios políticos y no recibe el suficiente apollo para lograr ventas pero es un buen avión q todavía está en desarrollo asta llegar a ser un caza ligero como el Pampa GT.
¡El pampa no es un caza!. Su objetivo es ser avión de entrenamiento ligero. Por otro lado.. No es un fracaso en ventas. Ya que no se cuenta, con demandas de entrenadores y para destacar su situación.
Para mi el pampa puede que fracaso en ventas al exterior si bien es de instruccion a Argentina le sirve es mas para mi es un buen logro tecnologico argentino estoy orgulloso viva la patria carajo 😊😊😊😊
El problema del JF-17 es la postventa y que básicamente es un "Balalaika" El J-10C idem, postventa dudosa. Su-34, excelente avión, con un costo operativo muy alto. IA-63 Pampa es un entrenador avanzado y solo eso. Hal Tejas un muy bien rejunte de componentes de excelentes proveedores Mig-35 solo 5 unidades fabricadas y un estudio de diseño al borde de la desaparición
Hay que tener en cuenta el lobby que realizan los gobiernos x ejemplo EEUU a favor de sus empresas a la hora de elegir un avión de entrenamiento x algunos países. Argentina no puede ejercer ningún lobby y eso también desfavorece la venta al exterior .
Pues tanto el JF17, J10 y SU34 las ventas en sus respectivas fuerzas armadas lo hacen rentable y tener en cuentas todas las restricciones que tienen para las ventas internacionales ,
El problema con el JF-17 es que si algún país lo quiere comprar , EEUU veta la venta,paso con la Argentina,que querían comprarlo se lo probó y venía con todo el armamento que usa,pero EEUU lo bloqueo incluso fue la comandante de la gota del Sur ha hablar, léase apretar para que no lo compren, después de varias amenazas echas por los EEUU,de que si se compraban ésos aviones la Argentina iba a ser sancionada por ellos y la unión europea ,y es el avión que quería la fuerza aérea Argentina,y el avión Pampa es un avión se entrenamiento,con capacidades de ataque a tierra,de bajó costo de mantenimiento, saludos cordiales,.
El pámpano lleva un camión integrado de 30 mm como dice en el video puedes llevarlo en un pod tampoco puede considerarse un avión de combate es un entrenador avanzado con capacidades de ataque liviano no es un caza y es un excelente plataforma para pasar un avión más avanzado
Ése top 5 está elaborado sobre información completa o tergiversada ya que muchos países que intentan adquirir los aviones rusos o chinos, son amenazados por el tío sam que si los compran recibirán sanciones y que de no hacer caso estarán lista de amenazas a la seguridad nacional o peor aún que patrocinan al terrorismo.
La India, puede contar con ayuda de países OTAN, como Francia, para que su aparato sea competente a día de hoy y pueda enfrentarse al F16 pakistaní con éxito. La India tiene que sustituir muchos aviones obsoletos. Está comprando aviones Rafale, así que no sería de extrañar que Francia sea un partner con Hindustan Aeronautics, como lo fue en la versión de sus carros T-90M, que Rusia también adquirió (como hemos podido ver en Ucrania).
Es el unico avion del mundo pequeño guerrero,que. estuvo en guerra ,los aviones gringos solo ganan el las peliculas. Se imaginan los nuevos pequeños modernnizados son una delicia.
Honestamente le hubiesen comprado el J10C a China o el JF17 Chino-Pakistaní y además con un offset que incluya transferencia tecnológica y apoyo industrial para futuro desarrollo de sus aviones hechos localmente. Sin embargo, su presidente no fue pragmático y se baso mas en la ideología.
@@pabloorjuela7889😂😂😂😂😂 se nota tu ignorancia Obviamente el presidente actual de Argentina es muy sabio cómo va a comprar una porquería rusa y una porquería China qué no estás viendo el video mira lo que le ha pasado a birmania y a Nigeria por comprar la basura Pakistán y China Usan el cerebro es lo contrario no uso no ha usado la enferma ideología que ha dominado Argentina y a la mayor parte de latinoamérica pero que no tiene sumido en esta pobreza no sea ni Lucio la ideología pero Rusia y China solamente sirve para ser más tontos y crear más pobreza
Yo recuerdo que de todas las ofertas que Argentina tenía sobre la mesa Qué buscaban un casa que fuera capaz de volar en el mar a largas distancias atacar y retornar a tierra sinceramente el mig-35 ruso era la mejor opción tiene un radar a esa tecnología moderna toberas de empuje vectorial que no poseían Ninguno de los otros que estaban sobre la mesa y el presidente Fernández por temor a las presiones occidentales optó por no comprarlo poniendo en segundo plano la seguridad Nacional de su propio país
Con todas las presiones de los EEUU que pais se anima a comprar aviones chinos JF17, J10, el Ruso MIG 35 y otros. No me gusta tus comparaciones, paresiera que TRABAJAS PARA OTAN AMIGO. ☹️☹️☹️
El su 30 se vendió mucho los mig29 y los k8 se han vendido bien pero las armas china no lo en lo particular no me dan buena espina cuando digo armas me refiero a tanques cazas barcos todo
@@elezquizofrenicopg5596 si eso es obvio, si no me equivoco indonesia estaba interesada en el Su35, peor creo que fue presionada para comprar el F15EX creo que estoy equivocado, saludos
una pena lo del pampa, es un problema de corrupcion de los gobiernos de argentina y la constante de querer destruir las capacidades de ingenieras autonomas de argentina
😂😂😂 el mismo cuento Ruso y chino para justificar la mala calidad y malas ventas de sus porquerías y latas viejas acéptenlo tanto la tecnología china como la rusa es deficiente mediocre sus costos y altos mantenimiento les impiden venderlos
@@hiya9935 tas bien pendejo, México quiere comprar mig-35 y no puede por estados unidos. Ya México intento comprar el su-27 en 2009 y lo bloquearon. Si no sabes no digas pendejadas mi querido ignorante bestial...
El problema mas grande que tiene Argentina para vender estos exelentes aviones ,es el mercado europeo y norteamericano , que son los que manejan el negocio. Recordemos que en una muestra de nuevos aviones en Francia este pais boicoteo a una nave . Nada extraño no?
Francia le da mil vueltas a los productos de Argentina , no necesita hacer boicot , creo que Argentina se debio asociar con Brasil y juntos hacer cosas grandes , en sus buenas epocas economicas , si eran capaces de hacer algo innovador.
Por eso los entrenadores pillan y tucano tienen tantas ventas??? El pillan ha sido vendido hasta a españa... el tucano lo opera Estados Unidos y un montón de países asiáticos y africanos
El Pampa no es un avion de combate, bien dices, es un entrenador avanzado que en su version mas moderna si puede portar cohetes y bombas de 250kg. Básicamente un avión de ataque a tierra improvisado. Pero su función principal es la de entrenador avanzado.
El Pampa III es un avión de instrucción avanzada y ataque ligero, al igual que por ejemplo el Súper Tucano, el Yak-130, K-8, M-346 Máster, etc. Y desde que el Pampa lleva cañones, bombas y cohetes es un avión de combate.
@@MrTop5Pero no es su función principal, el de ser un avión de ataque, es de entrenamiento; para eso hubieras puesto al pucará, Argentina no está ni en las ligas menores para ponerla en un top, el único país latino que se puede mencionar en un top militar del siglo XXI es Brasil.
@@saneon0126 tas loco? Los Eurofighters son demasiado caros incluso más que el f15X el cual cuesta 88millones los thypoon cuestan casi los mismo que el f35
Ojala mi pais pueda comprar el j10 ya que es un avion de combate muy descente no mejor que otros pero si descente el unico problema es que e escuchado es que por temas politicos y diplomaticos especialmente con eeuu no dejan realizar su compra
Me hubiera gustado que Argentina lo tuviera pero es caro de mantener. Además de que hasta donde sé China no se lo vende a cualquiera, de ahí que solo Pakistán haya podido acceder a ellos
El Pampa fue diseñado para entrenamiento. Cumple su función, es fiable y tiene mas versatilidad de la esperada. Cero fracaso. Que otros aviones a reaccion de entrenamiento se fabrican en latinoamerica? Esta en funcionamiento y tiene bajisima tasa de incidencias.
Si lo de entrenamiento lo sabemos, pero tampoco se ha logrado comerciar como los Super tucano de Brasil que se han vendido en 4 países o incluso los Pillan que se han vendido a 5 paises, siendo los 2 de entrenamiento igual que el Pampa.
@@anonimato2679los brasileños se las dan de socialistas pero en el fondo son capitalistas a ellos les gusta el dinero y si supieron cómo vender su industria aeronáutica, no como el socialismo ridículo de Argentina y Venezuela ojalá con Milei vuelva a crecer la economía de ese país
@@anonimato2679igual? Los pillan y los tucano son aviones a hélices,no son iguales al Pampa. Además es el super tucano es mas un aviln COIN que entrenador y solo el Pampa ws entrenador avanzado,los otros no.
😂😂😂😂 los aviones chinos son una chatarras , unos ataúdes voladores , son una estafa están hechos con los peores materiales y la tecnología más deficiente, una completa estafa.
El Pampa es un avión de argentina, el único que no logro ni una venta al exterior, eso no significa que sea un fracaso.a la Argentina le sirve para adiestrar a sus pilotos.... De lo que estoy seguro es que Argentina está en este Top no se cuanto porque es el único país latinoamericano que tiene un avión propio.... El resto solo mira desde afuera .... Saludos
mira, el video trata de aviones que son fracasos en ventas, chile y brasil tambien fabrican aviones ( el pillan y el tucano respectivamente) la cosa es que esos 2 aviones son exito de ventas a diferencia del avion argentino, por lo que no amigo, no estarían en este video
@@Khorne__ exacto.... si tomamos al pampa como avión de entrenamiento chile y Brasil fabrican aviones... el pillan y el tucano respectivamente siendo el último utilizado para ataque a tierra... ambos con muy buenas ventas
Estás equivocado amigo la industria de Brasil es muy buena y exitosa con el Tucamo y Súper Tucano, el pillan es solo una avioneta , para iniciar en vuelo no cuenta para esta lista
El Mig 35 esta buenisimo el diseño no se como sera el resto del avion respecto a electronica, motores y mantenimiento. Segun se dice es carito y Rusia no se si hara un buen soporte con el tema de respuestos como lo hacen los paises occidentales con sus clientes.
El pampa es un avion de entrenamiento avanzado que permite que los pilotos estén capacitados para pilotar aviones de hasta quinta generación llegado el momento lo que ahorra millones de dólares que saldria entrenar en aviones de 4 y 5 generación
Seamos sinceros, hay muchos aviones que no se venden porque Latinoamérica es un mercado paupérrimo para cualquier avión de combate a reacción. La mayoría de los países compran avionetas que no llegan ni a 600km/h como México o prefieren F16 de hace 40 años.
Es un video regular la verdad no toma en cuenta la cuestión geopolítica y eso es quién de verdad define las ventas, por otro lado los aviones rusos están mas destinados a surtir el mercado interno por la guerra que vender al extranjeros
😂😂😂 Ay qué pena te dolió ver la realidad que tus aviones chinos y rusitos son un fracaso de venta porque no son de calidad son esas localidad que ellos tienen simplemente es un panfleto inventado por los rusos y chinos pero la verdad en la realidad nadie quiere los aviones así como la gallina voladora Pampa que nadie la quiere @@kevinayala6113
Pues el vídeo está muy bien. El MiG 35 no lo compran ni los rusos que no tienen mas de 6 u 8, si el país fabricante no los compra dime tu los demas. Además las variantes de exportación de los aviones rusos son una feria, recuerdo que unos MIG 29 que recibieron los argelinos eran reacondicionados de los años 90. El HAL Tejas parece un avión de los 70, lo comparas con un Mirage F1 y este último parece mas actual. Lo mismo sirve para el J17 chino paquistaní. El J10 es una cosa rara entre un F16 y un Typhoon, una copia barata y un quiero no puedo. El Su34, es un avión muy especializado, a mi me gusta, aunque su tasa de derribos en Ucrania no es muy halagüeña. Aunque viendo la forma física de los pilotos rusos que han capturado, no tengo claro si no es culpa de la pericia del pilotó que si han dejado de esa forma ( había algunos tremendamente gordos,) denota una falta fe profesionalidad indecente.
@@tetraxis3011 Y te parece que 12 aeronaves, 3-4 de ellas son los prototipos de prueba, habiendo realizado el primer vuelo en 2007 y entrado en servicio 2018, son una apuesta del ejército ruso?
El Pampa no puede ser comparado con aviones de combate modernos como lo son los rusos, los chinos, y el paquistaní, mostrados aquí, ya que no es moderno, y sus capacidades para el combate se reducen a limitadas aptitudes sólo para eventual ataque ligero a tierra. Los demas aviones poseen capacidades aire-aire y son supersonicos.
Buen resumen. Una sola correccion: el IA63Pampa no tiene "como armamento principal un cañon de 30 mm". Viene SIN armamento, se le puede añadir mediante pods diversas alternativas, incluyendo dicho cañon.
los que estan en servicio tienen los 30mm recuperados de los mirage
No se puede colocar un cañón sin preparación además de tener un sistema eléctrico que permita su uso .
@@dineygarciacordova8738 date una vuelta por las nuevas modificaciones del PAMPA III Block II .... nuevos pilones con cableado para armamento inteligente inclusive misiles pod para ametralladora de 7.62mm, pod de cañon de 30 mm y proximamente POD de ametralladora de 12.70mm saludos
y otro dato, no es un caza o avion de combate
correcion es solo avion entrenador no pueden cargar ni piedras para que se defiendan y los aviones de los contrabandistas son mas veloces
para empezar el pampa ni es un caza de combate, tiene capacidad de ser un avión de ataque a tierra, pero su función principal es el entrenamiento de vuelo.
El pampa no sirve
@@maynorgonzalez8340 Uh q mal ? Lo volaste ? ...
no me digas lo testeastes me imagino !!!@@maynorgonzalez8340
@@maynorgonzalez8340 por qué no? Explícate tiraflecha
@@maynorgonzalez8340 tu pais debe de usar aviones a helice para entrenar 😂😂
El Pampa no es caza y no fue diseñado para ser caza. Es una aeronave de entrenamiento.
Es un entrenador avanzado, con capacidades de ataque a tierra. Fin.
Lo que sea , no se vende y ahi es lo que importa , hay que aprender de nuestros vecinos los brasileños
@@nestorlopez6983pero no puedes comparar un tucano con un pampa,ambos son entrenadores pero con diferencias empezando con la motorización de uno y otro. La venta depende del presupuesto y finalidad objetiva que cada comprador dispone. El IA 63 III es un entrenador avanzado
Y a quien se lo vamos a vender? si ni damos abasto para la fuerza aerea argentina. fadea fabrica a razon de uno por año, imaginate si nos encargan 12 aviones. Que ignorantes que sos vos y el resto de estupidos que opinan como vos@@nestorlopez6983
@@nestorlopez6983 Brasil produce el Tucano y el Super Tucano, son aviones de entrenamiento con capacidad de fuego a tierra pero son turbohélice, no tienen motor a reacción como el Pampa.
El Tucano es un entrenador con capacidad de combate contraguerrilla y de vigilancia que es similar a las prestaciones de un Pucará.
el PAMPA III Block II ya esta recibiendo nuevos pilones con cableado a su computadora de mision para armamento inteligente inclusive misiles pod para ametralladora de 7.62mm, pod de cañon de 30 mm y proximamente POD de ametralladora de 12.70mm pero no deja de ser un avion de entrenamiento y ataque liviano al suelo - saludos
Y no deja de ser un fracaso en ventas en mas de 30 años!!
@@nestorlopez6983seguro es mejor el que fabrica tu país, cuál es?
El fracaso no es el avion, sino el financiamiento. @@nestorlopez6983
@@nestorlopez6983deja de ser envidioso lpm los vagos estan dando su sabiduria nada mas no quieren atacar a nadie lpm q gente de mierd
@@nestorlopez6983 no es un fracaso, no hay producción en serie para ventas al extranjero. Se necesita mucha plata para eso. Los que se fabrican son exclusivamente para ARGENTINA
Creio que infelizmente não é feita a devida justiça ao IA-63 "Pampa". Ele deveria ter tido muito mais sucesso em vendas. É uma excelente aeronave no que se propõe.
Talvez esteja faltando um maior foco na venda para países em desenvolvimento, como por exemplo, alguns países africanos. O principal problema é aquele histórico, de ter tentado mexer com a Inglaterra naquele momento em específico (já imaginaram se tivessem esperado eles descomissionar os porta-aviões? Por falta de informações estratégicas, se tivessem aguardado um pouco mais, a chance de sucesso teria sido muito maior). O lobby internacional contra produtos argentinos acabou jogando muito contra este excelente produto que é o IA-63.
Quanto ao Tejas, creio que é questão de tempo. Eu ainda gostaria de ver a versão naval dele funcionar 100%. Dos caças navais disponíveis no mercado internacional, ele seria a opção mais em conta.
Siendo argentino, tengo que agregar que no solo el Pampa fue un fracaso en ventas sino, además, todas las aeronaves fabricadas en el Área Material Córdoba. Para aquellos que me reprochen, y que hablaran del Pulqui I y II, y teorías conspirativas, seamos sinceros, no vendimos ni un barrilete. Nadie, en la aeronáutica, puede ofrecer seriamente, un producto que no pueda brindar un buen sosten post venta, y nosotros somo un desastre. Saludos, y solo has dicho la verdad.
Bro, estas consciente que el pampa no entra en la categoría de avión de combate verdad?? es un entrenador avanzado con capacidad coin liviana, combate seria el Pucará no en Pampa
Y hablando del Pulqui, sobre todo el Pulqui II fue uno de los mayores fracasos de ventas al extranjero, en 1950 cuando vino al país el Príncipe Bernardo de Holanda y el gobierno de aquel entonces hizo una exhibición de aquel aparato pilotado por el mismísimo Kurt Tank (que casi se mató porque nadie le había dicho que el centro de gravedad estaba desplazado hacia adelante), aún así el príncipe quedó impresionado y encargo al gobierno la compra de 400 aviones para su país, para no depender de Gran Bretaña, entonces quedamos muy mal parados porque no habían en el país Pulquis producidos en serie, ni la capacidad industrial necesaria para llevarla a cabo, así que Holanda debió comprar aviones a los ingleses y otros tantos a norteamerica.
@@7577rda esos eran prototipos
Volvé a Alemania...hacenos un gran favor. Ahi son buenos en todo.
Si nos damos cuenta,la mayoría son chinos y rusos. Todos ,son muy buenos aviones para la tarea que fueron creados,exepto Argentina,que si no estoy mal,no hizo el avión para la venta,sino para entrenamiento,local,lo más posible y con toda seguridad es que los demás no logren buenas ventas,no por malos,todo lo contrario son demasiado buenos,si no por que estados undidos,veta esas ventas,los países interesados en comprarlos,son amenazados con sanciones y otros castigos económicos,si lo hacen,como pasó en México,Ellos no quieren nada igual o mejor que lo de ellos,en otras manos diferentes a las suyas,para poder mantener su tiranía en el mundo. Pienso que esa es la razón real,del por que esos aviones no se han podido vender,es más,hasta las de sus secuaces las impiden, prácticamente obligandolos a comprar lo de ellos, "recientemente" los F-35
Este video es todo manipulación del régimen de estados unidos
Muy buen informe .saludos desde argentina
El IA-63 Pampa es un avión de entrenamiento a reacción avanzado con capacidades de combate, diseñado y construido en Argentina inicialmente por la Fábrica Militar de Aviones con la asistencia de la empresa alemana Dornier Flugzeugwerke en la década de 1980.
NO ESTA CONSIDERADO UN CAZA, solo ataque a tierra.
Se tem capacidade de ataque a terra, está combatendo, se está combatendo é considerado um avião de combate.
El Top no habla de solo cazas por sí sí sabes leer y escuchar.
@@elezquizofrenicopg5596 Que mal me caen los tipos como vos, que carajo te importa si se leer o escuchar, el video es claro. Vos debes ser de esos que le gusta buscar el pelo al huevo.
¿Porque la necesidad de copiar y pegar lo que dice la Wikipedia? No viene al caso la historia y el video trata de aviones de combate, algo que el Pampa es.
Pero es un fracaso en venta 😂
El su 34 es exclusivo para Rusia cuando tengan los 150 pedidos recién van a empezar a vender
Jajaja viendo el desastre que son en Ucrania, dudo mucho que concreten alguna venta.
Con esa demostración en ucrania dudo que se vendan algunos
Desastre? Ptm otro weón otanista
Argelia: 14 SU-34ME
😂😂😂😂😂 si claro 👍 te creemos
Muy buen video crack 😎👍. Ahora has un vídeo de los
"Cazas que son un éxito en la venta"😎👏👏👏👍
Saludos desde Argentina 🇦🇷💪💪😎😎
te jodió che
@@altr557el jodido es usted weon,hace años te veo comentado con la cola dolida en contra de Argentina 🤣🤣🤣🤣👉🤡
Tú estás siego o sordo
aunque el su 34 según los mandos de Rusia la versión bombardero es de uso excesivo de ese país
También hay que tener en cuenta los factores económicos y políticos los cuales influyen en la adquisición de esos aviones.
Un ejemplo de ello, es cuando Venezuela estaba negociando con Argentina la compra de los pucará, pero por presiones de EE.UU. Venezuela se vió obligado a comprar los bronco.
También se puede citar el caso de Colombia, que al parecer por cuestiones económicas no se ha concretado la compra de los rafale.
pero argentina tiene a eso aviones en oferta desde hace 40 años, y en ese tiempo nadie ha tenido las condiciones para comprarlos????
mmmmm, no se rick.....
@@LOBOeste_pario Los quería comprar, porque en las negociaciones se hablaba de transferencia tecnológica, pero 🇺🇲 presionó a Venezuela para que comprara sus aviones bronco, y Venezuela no iba a desairar a quien era su mejor cliente.
@@ericknelo7908 como dije eso pasó hace 40 años.
Ahora Venezuela no tiene presiones de EEUU y podría comprar perfectamente los pampa, y eso NO ocurre.
@@LOBOeste_pario ¿Acaso crees que Venezuela le va a comprar aviones a Argentina, considerando que Milei rompió relaciones con Maduro?
Colombia tiene el dinero para los aviones pero el "líder" mundial no dejo que el negocio se concretará para empezar desde cero y llevarse el crédito, no quiso pagar los Panamericanos porque el no los iba a inaugurar y ahora le tocó ponerse en cuatro y rogar para que le devuelvan la cede, el tipo lleva año y medio tratando de bloquear la construcción del metro de Bogota
Que lo del fracaso es relativo. Ya que eso depende de muchas cosas, lobbys, embargos, cuestiones geopolíticas. Los aviones chinos que hoy no se venden, serán los mas vendidos en el futuro, porque serán muy económicos por sus costos de producción. El análisis no debería ser en relación a la venta, sino en relación al costo de producción y logro de sus objetivos ( para determinar su eficiencia)
Ni siquiera Bolivia quiso al Pampa 😂
No tiene con que pagarlo, se nota que sabes mierda de aviones
Propaganda para la Otan. Los europeos están obligados a comprar F16 antes y ahora f35.
Si no sabes la razón obvio que sonara mal para la industria Argentina.
😂😂😂😂😂
Rep Dominicana está destras de arguno Pampa de argentina 🇦🇷 pero también están mirando el Leonardo aver por cuál se deciden en RD
El pampa es un avión ideal para varias fuerzas aereas latinoamericanas , pero confiar en la logística argentina es un suicidio
Una lástima
Pasa por la negativa de EEUU para monopolizar y no dejar crecer toda industria q no sea la de ellos
@@jmsservicios06 no, la culpa es de lo pésimo de la logística argentina, se han hecho una muy mala reputación y levantarla va a llevar mucho tiempo de hacer las cosas bien de forma consistente
@@derlibero9668de donde sacas que la logística es mala?
@@guille9975 la fuerza aérea uruguaya tuvo que desafectar sus Pucara por falta de apoyo logístico de fma, tardan una vida en producir un misero pampa , y todas las personas que están al tanto del funcionamiento de fma concuerdan en lo mismo
Creo es muy evidente la situacion,la industria china todavia necesita un nicho de mercado,paso con los autos y motos,la gente al principio,no las tenia en cuenta,ahora cambio,los aviones Rusos para mi,estan entre los mejores,pero,cuantos paises pueden mantenerlos,a mi pais Argentina le cuesta mantener un monomotor,no me imagino con un bi,ademas ya tuvimos problemas con los MilMI,excelentes,pero necesitan el mantenimiento de un pais en guerra,el Hal era ideal para nosotros,ademas la industria India es muy buena,pero tiene componentes ingleses,como el Gripen,no nos dejan comprarlos y el Pampa es un avion excelente en su cometido,Argentina deberia vender la licencia de fabricacion a algun interesado,si tuvieramos un pedido de supongamos 30,los terminariamos de entregar en 100 años,nuestra industria aeronautica no tiene capacidad de produccion en serie,es mi opinion,saludos y gracias por el top 5!
Información interesante, buen video 😀
Vamos argentina carajos vamos argentina carajos vamos Pampa ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Tenés idea que es carajo? Carajo.
Y eso que el SU34 es una bestia
UNA "BESTIA" *PARA CAER COMO MOSCA EN UCRANIA* 🤣🤣🤣🤣🤣
Una bestia con una firma de radar tan grande que ya ni se acerca por Ucrania 😂😂
Muy relativa la venta, puesto que EEUU, no permite la compra de cazas con libertad y obliga a que les compren sus chatarras. Esta clasificación no se ajusta a la, efeciencia y capacidad del caza.
estados unidos e sun mal competidor, por eos sanciona a todos los contrarios
No les llega nada por la corrupción y la ineficiencia de los países tercermundistas en hacer negocios y llegar acuerdos, que tiene que ver EEUU en eso? Tu crees que les va a importar que compren verdadera chatarra rusa y china? 😂
Mr top 5 buen video
creo que no solo por defectos o por no llenar las expectativas de los probables clientes han sido un fracaso en ventas, consideraría la mayor razón es por los bloqueos de naciones como E.U. he inglaterra a las ventas de estos aparatos, ya que para ellos no les conviene a sus intereses, siempre bloqueando las compras o amenazando con poner sanciones económicas a los países que se muestren interesados por cazas que no sean fabricados en E.U. o Inglaterra.
El Mig 35 es una maquinota, buen radar y artos puntos de anclaje.
La verdad es que no,por algo desde que comenzó su desarrollo en 2007 a nadie le llamo la atención al punto de que Mikoyan no vendió ningún avión desde 2008 hasta su disolución y fusión con Sukhoi
@@hiya9935eso porque occidente le compra a los yankees o europeos,los demas prefieren Su30/35 o modernizar sus MiG29. Los demas paises no tienen plata para comprarle a los rusos.
Con sus fuselajes de los 80 que se caen xd
😂😂😂😂 es una chatarra que nadie quire
El problema real son las posibles sanciones de EEUU a los paises que compren material ruso o chino, además de presiones diplomaticas y corrupción como.se ha demostrado en varios caso, para luego vender material de tercera y con mucha limitaciones
Ni siquiera los aliados más cercanos a China y Rusia les suelen comprar aviones, paises como Irán, Bielorrusia, Armenia o Kazajistán prefieren otras aeronaves en ves las que aparecen en la lista y eso que las sanciones no son excusas.
Ejemplos de tonterías no no nadie compra aviones chinos porque saben que son malos los hacen con pésimas calidad y con un pésimo sistema son armas de bombas de tiempo si no miren lo que le ha pasado a birmania y a Nigeria qué sus aviones están en el suelo los aviones tanto chinos como rusos Son pésimos son de mala calidad malos sistemas con costas altísimos de mantenimiento no comparten información son pésimo negocios solamente lo pueden comprar aquellos que están con la ideología enferma del comunismo
@@CUCARACHA66840tu sentimiento anti ruso no te deja razonar Irán está adquiriendo en estos momentos los su-35 que si bien no aparecen en esta lista son aviones de primera línea el su-34 es un avión de ataque a tierra sobre todo de muy buena calidad y los que se han perdido en Ucrania fundamentalmente han sido por la excelente defensa antiaérea que los ucranianos siempre tuvieron y por la que le está suministrando occidente hoy en día hay que tener en cuenta que Ucrania está recibiendo en estos momentos los mejores sistemas de defensa antiaérea que posee la otan de Estados Unidos y Alemania sobre todo al tener que volar bajo para atacar objetivos en tierra y no ser detectado por radar pueden ser derribado por mampas
Para no tener ningún tipo de presión está el SABB 39 Gripren , que es sueco y tiene tecnología propia y no tiene nada que ver con GB ni EEUU, es mono motor y relativamente económico de mantener
@@ismaelmarin5337 100%de acuerdo con usted
¿Pampa es un avión de combate?
El Super Tucano podría estar en esta lista, al tratarse de un avión de combate; pero no está en la lista, pues es un éxito de ventas.
STucano...concebido e projetado pelo Lula 🦑 em 1993
Sim, o pampa é um avião de combate. Se ele carrega armamentos e ataca o solo, é um avião de combate.
@@iachulsiAvião de combate ele tem que ter a capacidade multimissão ou seja Ar-Ar,Ar-Terra Caso contrario e um avião de ataque ao solo.
@@FabioVoigtdaCosta Claro, Lula ja foi engenheiro do ITA e trabalhava na Embraer durante esse tempo. Fonte: Vozes da Minha Cabeça.
O A-29 foi desenvolvido para substituir o Xavante com os dois primeiros prototipos voando em 1999 durante o Governo do FHC e o contrato de 76 assinado em 2001.
@@themrleonz
Nem ele acredita no que ele escreveu...
Muy buen video! 👍
Argentina y la India 🇦🇷🇮🇳 futuros socios militares
El Pampa es un entrenador avanzado moderno, no es un caza.
Ademas el Pampa no fue concebido para ser exportado, sinó que fue concebido para el adiestramiento local de los pilotos de la Fuerza Aérea.
Solo tiene la caoacidad de configuración para ataque ligero.
😂
que parte no entienden que el Pampa es un avión escuela? por favor chequeen antes de decir pavadas, no es un caza, no es caza/bombardero, no es avión de ataque, es escuela de pilotos nada mas
Sigue siendo un fracaso osea nadie lo compra
El sukoy es uno de los mejores del mundo es caro pero es exelente es el terror de la OTAN
El primero el f35.
A ver, en este video le has errado mucho, empecemos:
El jF17 fue creado PARA Pakistan, luego se empezó a ofrecer a los demás países y siendo que solo lleva poco menos de una década de su producción no es posible calificarlo como fracaso, es absurdo, cuando aun no se completa siquiera su tiempo medio de vida.
El IA-63 Pampa no tiene NADA que hacer en este top, es un avión de entrenamiento (ni siquiera porta armamento fijo) y si tan siquiera lo pones por que vuela y es militar, bien podrías poner un Learjet o bombardier también. Dato interesante, el Pampa solo se comenzó a ofrecer a partir de mediados de los 90 aparentemente no querían hacerlo desde su fuerza aerea.
Los aviones rusos que mencionas son (de nuevo) demasiado nuevos en esta modificación que mencionas, debería ser considerada por ejemplo el mig29, que no deja de ser el avión en que se basa la mejora, o el Su 30, en su caso.
Si fuera por desastre en ventas veamos al Rafaele,el caza francés con se supone tremendas capacidades y con suerte an logrado vender a dos países algunas unidades y los dos son países forrados en petróleo.....por lo caro de ese aparato,ese si es fracaso comercial .
Creo que este video este top se debe mas a razones políticas que otra cosa hay 2 grupos en el .mundo el occidental que es el más grande por lo tanto no va permitir venta de aeronaves del otro grupo vende sus aviones a precios muy altos así haciendo que la mayoría de sus seguidores en otros países no tengan como comprar aviones nuevos si no puros aviones de segunda con costo de mantenimiento super alto
Aparte de eso, el parlamento Usa antes de la guerra de Ucraina hicieron, un act que sancionava a quien compraba armamento Ruso. A la cara del libre comercio.
@@patricioenriquecepedaceped7350
Si,La India y Grecia tienen cantidades de petróleo brutales. Deja de llorar tanto proruso.
@@adl9481 la india tiene plata y Francia le gusta mas grecia que turquia por es se los dio seguro mas baratos que lo normal, gregia es un lastre en europa
Cualquiera el pampa no es un caza !! es un entrenador avanzado y ahora certificado por la USA tenemos muchos en servicio y son fundamentales para entrenamiento y vigilancia.
Me parece que el problema con la venta de los pampa son 2 primero fue pensado para paises con escasos recursos pero la región es demasiado pobre y no te compran un entrenador avanzado con entrenadores básicos se las arreglan y después es que el fabricante no otorga buenas garantias como en todo la Argentina a incumplido y nadie le tiene confianza, esto puede cambiar claro
Error el pampa es un proyecto para la FAA. Jamás se pensó exportarlo. Todos los pampas echos van a la faa. Así que tu intento de tirar mierda no tiene sentido
@@GasMonky-zt1qh en ningún momento dije que era un mal avión ni mucho menos. Si no fuese para exportación porque fue ofrecido a Uruguay, Paraguay, Bolivia,etc responda con criterio
@@rafaelmartinez4653 hubo interés de esas fuerzas aéreas y fadea no lo descarto pero el pampa no tiene producción para la venta. Solo se fabrica para la FAA con una cadencia mínima.
Salvo que fadea cambie a política de exportación no veo de donde va sacar pampas para la venta...
El pampa es un avión de entrenamiento no es un caza el peor avión es el f35
Difícil comparar aviones de superioridad aérea con un avión de entrenamiento como el Pampa.
Está hecho a propósito, no es casualidad
No que los Rusos y los chinos tienen super armas que todos quieren?
😂😂😂 eso solamente lo creen los procitos y los chinos que se deja meter esa tonta ideología política y no pueden pensar más allá de eso creen todo lo que dice Rusia y China son unos pequeños zombies
No todos las quieren, muchos prefieren F16 de 1980 con 10 horas de vuelo remanentes que comprar chino o ruso.
¿Sabes q hay un embargo usa sobre el material ruso?
@@alcut9148 eso es de hace 2 años y los cazas de los que hablaron en el video tienen como mínimo 10 años
@@alcut9148 además a los amigos de Putin no les importa eso, Corea del Norte, India e Irán, pero sabes, no ves a estos aliados comprando sus aviones
Muy buen video, pero creo que también falto el Textron Scorpion, no es un caza como tal pero si un avión de ataque ligero.
Discrepo en dos casos puntuales AI63 pampa y J-10. Primero el pampa es un entrenador que surgió de la necesidad de remplazo de los moran, se decidió encarar un proyecto propio por el tema del bloqueo británico. Jamás se pensó para exportar. Las ideas de exportar surgió cuando privatizaron FMA y lockheed martin se hizo cargo de la misma. Fue una especie de promesas a cambio de quedarse con FMA. Hoy en día es un entrenador avanzado con capacidad de ataque a tierra. J-10 es un gran avión pero los chinos hicieron lo mismo que los americanos no lo exportas hasta no tener su remplazo y no armar a nadie con un avión superior o Igual. Por eso recién en 2021 salió a la venta luego de que se pusiera en servicio el j20
El problema del Pampa y del Mig35 es el plan de pagos y la poca flexibilidad de financiacion. Un buen primer paso para solucionarlo seria tratar las ventas en monedas locales y no utilizar el dolar .....
El Pampa es un orgullo Hispanico.
El SU 34 es demaciado centrado en tipos de operaciones especiales ...
Flexibilidade em financiamento? Ninguém é louco o suficiente para financiar alguma coisa para a Argentina, vocês estão falidos. 😂 Compre comida e não aviões.
No usar el dolar..... y con qué piensas que se puede pagar un mig35 a los rusos? el banco central va a imprimir pesos argentinos para comprar rublos??? mmmm no. Quieras o no el dolar es la única divisa con valor transable en todo el mundo. Pero el problema del fracaso en ventas del Pampa y el Mig-35 no es tanto financiero. Son buenos aviones pero lejos de ser los mejores en su segmento. Estas deficiencias técnicas sumado a influencias y contexto geopolítico actual dan mayores ventajas a sus competidores.
más que orgullo vergüenza
@@EzioMotta Ha ha ha ha, você tem tremenda inveja !!! 😂😆🤣
@@altr557te duele la cola cholenito
Quién fue encargado de diseñar el pampa es el culpable de que este avión nunca será vendido al extranjero por feo más bien parece un gusarapo volador
Cuál es tu país lacayo?, lacayo
Me sorprende la cantidad de tarados que dicen "X avion no debe estar porque es un caza" o "no tenes idea este X avion es un cazabombardero no un caza". Parece que no saben leer el titulo.
Dice avión de combate moderno, el IA pampa III es de finales de los 80s y no fue pensado para el combate, únicamente para entrenamiento, su rol es capacitar a los pilotos en vuelos subsonicos con un verdadero avion a reaccion.
@@alejandromolinas4852 ¿Pampa III de finales de los 80s? Ni salió el Pampa II y el II40 y sacaron la versión III? Algo falla en ti comentario.
Si es principalmente para entrenamiento, la propia FAA clasificó al Pampa III y el Block II como la denominación "A" de ataque.
@@elezquizofrenicopg5596el diseño del avión es de los 80, se hizo una actualización pero su geometría alar es de entrenador y de ahí no podrá avanzar. Fíjate el tipo de alas de un rafale, de un typhon, de un f22, de un M2000, un mig, de un Su, todos son en forma de delta. Es el formato adecuado para un sistema de armas de ataque no de entrenamiento puro. Ahora hay nuevos diseños de entrenadores avanzados con prestaciones duales, de entrenamiento y de ataque como el Boeing y yakoblev
fracaso en venta no significa que sean malos
El pampa es excelente plataforma y económica para entrenamiento de pilotos
El Pampa no es un caza es un avión de entrenamiento de la Fuerza Aérea Argentina, que de hecho va a adquirir F16 como aviones de caza
déjalo debe estar muy mal informado
😂
6:24 lo quiero
Soy Argentino No se enojen por favor, pero seamos realistas el Pampa es una avioneta disfrazada, estoy seguro que podemos hacer algo mejor y concuerdo al no enteder cómo comparan un Pampa que es sirve para entrenamiento con aviones de casi quinta generación. Son lindos, chiquititos y baratos, pero tampoco se crean que artillados no pueden mostrar unos buenos dientes.
Hay que recordar que en la region Nadie daba dos pesos por el Pucara y hoy por hoy la historia Argentina no lo deja ir por su gran desempeño.
Saludos.
Mr Top podria hacer un video sobre las armas mas poderosas de Hungría por favor?
Pasa que el Pampa es de 5ta generación, es muy caro. Tiene capacidades stealth que rivalizan con el F-22.
ahh otra mujer de los ingleses
Nada se compara con el Reanult 12
😂
Comparar una avioneta, Pampa III, con cazas de superioridad aérea, como los cazas rusos o chinos, hay que estar muy despistado.
Tu pais que aviones Fabrica , sos un resentido GIL
El Pampa es el un Alfa Jet europeo subsónico de entrenamiento de los años 70. Aunque se haya actualizado su aviónica, no es prestamente moderno y aunque tenga capacidades de ataque a tierra tampoco es de combate.
jajajajaja jamas vi un comentario tan contradictorio como este. "aunque tenga capacidades de ataque a tierra tampoco es de combate".
Entonces, si un avión con capacidad de ataque a tierra no es un avión de combate
¿que es un avión de combate para ti?
@@MrTop5 uumm. Vamos aver.
Respeto, reconozco y agradezco su trabajo. Pero el Pampa, es literalmente "un jet de adiestramiento con capacidades limitadas de ataque a tierra". Si quieres decir que un avión de adiestramiento es un caza de combate. Pues vale. Pero sigue sin ser moderno... ni siquiera es un modelo en sí mismo. Es un Alfa Jet.
Humildemente hubiese puesto el SU-57 que ha sido un fracaso tan grande que ni siquiera ha podido ser producido.
Un cordial saludo.
@@joseangelvillalba9230na ya cuando se te caga de risa ni le tenes que contestar ya se ve que no es serio.
El Pampa es un ENTRENADOR, no un avión de combate propiamente dicho, y es uno de los mejores en su tipo. Además, no se pueden catalogar de "fracaso comercial" a aviones a los que U.S.A. no permite adquirir a los países en desarrollo (el Mig 35, por ejemplo), ya que su interés pasa por venderles sus aviones obsoletos que de otra manera irían al desguace.
Bueno el problema del Pampa es tubo varias interrupciones a. Causa de los cambios políticos y no recibe el suficiente apollo para lograr ventas pero es un buen avión q todavía está en desarrollo asta llegar a ser un caza ligero como el Pampa GT.
😂😂😂😂
Los aviones mexicanos... a no cierto ,no tienen ni que ofrecer
Es que la FAA nos decidimos por el f16 ya que un ex piloto del A4B tubo la oportunidad de volarlo y dio sú apoyo para ese avion
¡El pampa no es un caza!. Su objetivo es ser avión de entrenamiento ligero.
Por otro lado..
No es un fracaso en ventas. Ya que no se cuenta, con demandas de entrenadores y para destacar su situación.
Para mi el pampa puede que fracaso en ventas al exterior si bien es de instruccion a Argentina le sirve es mas para mi es un buen logro tecnologico argentino estoy orgulloso viva la patria carajo 😊😊😊😊
El problema del JF-17 es la postventa y que básicamente es un "Balalaika"
El J-10C idem, postventa dudosa.
Su-34, excelente avión, con un costo operativo muy alto.
IA-63 Pampa es un entrenador avanzado y solo eso.
Hal Tejas un muy bien rejunte de componentes de excelentes proveedores
Mig-35 solo 5 unidades fabricadas y un estudio de diseño al borde de la desaparición
Están comparando un entrenador como el Pampa con aviones de combate G 4++. Rara comparación.
El patito infernal es la ostia, si no que lo digan los ucranianos . Te falto hablar del Fallas 35 americano.
Hay que tener en cuenta el lobby que realizan los gobiernos x ejemplo EEUU a favor de sus empresas a la hora de elegir un avión de entrenamiento x algunos países. Argentina no puede ejercer ningún lobby y eso también desfavorece la venta al exterior .
Pues tanto el JF17, J10 y SU34 las ventas en sus respectivas fuerzas armadas lo hacen rentable y tener en cuentas todas las restricciones que tienen para las ventas internacionales ,
Y seguirán vendiéndose solo localmente
El problema con el JF-17 es que si algún país lo quiere comprar , EEUU veta la venta,paso con la Argentina,que querían comprarlo se lo probó y venía con todo el armamento que usa,pero EEUU lo bloqueo incluso fue la comandante de la gota del Sur ha hablar, léase apretar para que no lo compren, después de varias amenazas echas por los EEUU,de que si se compraban ésos aviones la Argentina iba a ser sancionada por ellos y la unión europea ,y es el avión que quería la fuerza aérea Argentina,y el avión Pampa es un avión se entrenamiento,con capacidades de ataque a tierra,de bajó costo de mantenimiento, saludos cordiales,.
El pámpano lleva un camión integrado de 30 mm como dice en el video puedes llevarlo en un pod tampoco puede considerarse un avión de combate es un entrenador avanzado con capacidades de ataque liviano no es un caza y es un excelente plataforma para pasar un avión más avanzado
Ése top 5 está elaborado sobre información completa o tergiversada ya que muchos países que intentan adquirir los aviones rusos o chinos, son amenazados por el tío sam que si los compran recibirán sanciones y que de no hacer caso estarán lista de amenazas a la seguridad nacional o peor aún que patrocinan al terrorismo.
Jajaja ya salio el loquito proruso
Otro pro oriente que soporta estoicamente la libertad de opinión de occidente .
El pampa, si lo ve un niño lo 1ro q hace es buscar la ranura para meterle monedas.
La India, puede contar con ayuda de países OTAN, como Francia, para que su aparato sea competente a día de hoy y pueda enfrentarse al F16 pakistaní con éxito. La India tiene que sustituir muchos aviones obsoletos. Está comprando aviones Rafale, así que no sería de extrañar que Francia sea un partner con Hindustan Aeronautics, como lo fue en la versión de sus carros T-90M, que Rusia también adquirió (como hemos podido ver en Ucrania).
Incluir aquí al Pampa es un insulto al resto.
Es el unico avion del mundo pequeño guerrero,que. estuvo en guerra ,los aviones gringos solo ganan el las peliculas. Se imaginan los nuevos pequeños modernnizados son una delicia.
De que habla? Del Pampa 3? Nunca entro en combate y tampoco sirve para eso es solo un muy buen entrenador de los años 80. Y modernizado
El F 18, Saab 39 Gripen NG y el F16 siempre fue Vetado a la Argentina. Ahora la historia cambió esperamos ansiosos el F16 en suelo argentino.
El F/A-18 Horner fue ofrecido en el 2021 y fue la FAA quien lo descarto.
Honestamente le hubiesen comprado el J10C a China o el JF17 Chino-Pakistaní y además con un offset que incluya transferencia tecnológica y apoyo industrial para futuro desarrollo de sus aviones hechos localmente. Sin embargo, su presidente no fue pragmático y se baso mas en la ideología.
@@pabloorjuela7889😂😂😂😂😂 se nota tu ignorancia Obviamente el presidente actual de Argentina es muy sabio cómo va a comprar una porquería rusa y una porquería China qué no estás viendo el video mira lo que le ha pasado a birmania y a Nigeria por comprar la basura Pakistán y China Usan el cerebro es lo contrario no uso no ha usado la enferma ideología que ha dominado Argentina y a la mayor parte de latinoamérica pero que no tiene sumido en esta pobreza no sea ni Lucio la ideología pero Rusia y China solamente sirve para ser más tontos y crear más pobreza
Yo recuerdo que de todas las ofertas que Argentina tenía sobre la mesa Qué buscaban un casa que fuera capaz de volar en el mar a largas distancias atacar y retornar a tierra sinceramente el mig-35 ruso era la mejor opción tiene un radar a esa tecnología moderna toberas de empuje vectorial que no poseían Ninguno de los otros que estaban sobre la mesa y el presidente Fernández por temor a las presiones occidentales optó por no comprarlo poniendo en segundo plano la seguridad Nacional de su propio país
@@elezquizofrenicopg5596por algo abra sido
Con todas las presiones de los EEUU que pais se anima a comprar aviones chinos JF17, J10, el Ruso MIG 35 y otros. No me gusta tus comparaciones, paresiera que TRABAJAS PARA OTAN AMIGO. ☹️☹️☹️
El su 30 se vendió mucho los mig29 y los k8 se han vendido bien pero las armas china no lo en lo particular no me dan buena espina cuando digo armas me refiero a tanques cazas barcos todo
No existe tal presión. Deja de consumir humo Proruso.
@@elezquizofrenicopg5596 para la compra de aviones Rusos si hay, con China creo que no
@@wilyercastillo1467 Si te refieres a la ley CAATSA (o como se describa) esa solo aplica para los países de la OTAN.
@@elezquizofrenicopg5596 si eso es obvio, si no me equivoco indonesia estaba interesada en el Su35, peor creo que fue presionada para comprar el F15EX creo que estoy equivocado, saludos
parabéns pelo video;! como senpre muito bom. que pais fabricou o IA-63 PAMPA III. ?
Argentina
OBRIGADO PELA RESPOSTA VALEU
@@damianflores552
Los mejores pilotos. Locos somos los argentinos 🇦🇷
5. JF-17 THUNDER
4. CHENGDU J-10B
3. SUKHOI SU-34
2. IA 63 PAMPA
1. MIG-35
una pena lo del pampa, es un problema de corrupcion de los gobiernos de argentina y la constante de querer destruir las capacidades de ingenieras autonomas de argentina
Te faltó mencionar que hay bloqueos por parte de Estados Unidos, en algunas naves que mencionas.
¿Cuales bloqueos? Nunca existió tal cosa.
@@elezquizofrenicopg5596 no mames, ponte a leer más de política y armamento.
😂😂😂 el mismo cuento Ruso y chino para justificar la mala calidad y malas ventas de sus porquerías y latas viejas acéptenlo tanto la tecnología china como la rusa es deficiente mediocre sus costos y altos mantenimiento les impiden venderlos
@@arturodiaz2301No digas mamadas,la mayoría de esos aviones no se venden porque los compradores prefieren comprar Sukhoi antes que un Mig
@@hiya9935 tas bien pendejo, México quiere comprar mig-35 y no puede por estados unidos. Ya México intento comprar el su-27 en 2009 y lo bloquearon. Si no sabes no digas pendejadas mi querido ignorante bestial...
El problema mas grande que tiene Argentina para vender estos exelentes aviones ,es el mercado europeo y norteamericano , que son los que manejan el negocio. Recordemos que en una muestra de nuevos aviones en Francia este pais boicoteo a una nave . Nada extraño no?
Nada que ver.
amigo esos aviones solo pueden interesar como entrenador , nadie lo compraria como caza de superioridad aerea
Francia le da mil vueltas a los productos de Argentina , no necesita hacer boicot , creo que Argentina se debio asociar con Brasil y juntos hacer cosas grandes , en sus buenas epocas economicas , si eran capaces de hacer algo innovador.
hambrientina debe dedicarse a exportar jugadores de fútbol sobrevalorados para eso son buenos
Por eso los entrenadores pillan y tucano tienen tantas ventas??? El pillan ha sido vendido hasta a españa... el tucano lo opera Estados Unidos y un montón de países asiáticos y africanos
El Pampa no es un avion de combate, bien dices, es un entrenador avanzado que en su version mas moderna si puede portar cohetes y bombas de 250kg. Básicamente un avión de ataque a tierra improvisado. Pero su función principal es la de entrenador avanzado.
El Pampa III es un avión de instrucción avanzada y ataque ligero, al igual que por ejemplo el Súper Tucano, el Yak-130, K-8, M-346 Máster, etc.
Y desde que el Pampa lleva cañones, bombas y cohetes es un avión de combate.
@@MrTop5Pero no es su función principal, el de ser un avión de ataque, es de entrenamiento; para eso hubieras puesto al pucará, Argentina no está ni en las ligas menores para ponerla en un top, el único país latino que se puede mencionar en un top militar del siglo XXI es Brasil.
Buen video! Si no fuera por Indonesia metería el F-15EX Eagle II jejejejjee
Ese es muy bueno pero su coste no lo vale
El F15 EX no tiene tanto tiempo que salió al mercado
No digo que sea malo pero a día de hoy ha soluciones mejores y más baratas… por ejemplo los eurofighter.
@@saneon0126 tas loco? Los Eurofighters son demasiado caros incluso más que el f15X el cual cuesta 88millones los thypoon cuestan casi los mismo que el f35
@@EisnarDavid bro mes estás racaneando +- 1millon?
TOP 10 ARMAS DE ALBANIA 🇦🇱
el pampa tendrían que REGALARLO, PARA QUE SE INTERESEN POR EL.
los chinos compran chatarra por kg
Jaaaaaaa, tremenda envidia !!!! 🤣😂😆
Ojala mi pais pueda comprar el j10 ya que es un avion de combate muy descente no mejor que otros pero si descente el unico problema es que e escuchado es que por temas politicos y diplomaticos especialmente con eeuu no dejan realizar su compra
cual es tu pais que solo puede aspira a esa basura?
Problemas de mantenimiento, china no es un proveedor confiable, y si, es una aeronave fenomenal.
Me hubiera gustado que Argentina lo tuviera pero es caro de mantener. Además de que hasta donde sé China no se lo vende a cualquiera, de ahí que solo Pakistán haya podido acceder a ellos
El Pampa fue diseñado para entrenamiento. Cumple su función, es fiable y tiene mas versatilidad de la esperada. Cero fracaso.
Que otros aviones a reaccion de entrenamiento se fabrican en latinoamerica?
Esta en funcionamiento y tiene bajisima tasa de incidencias.
Si lo de entrenamiento lo sabemos, pero tampoco se ha logrado comerciar como los Super tucano de Brasil que se han vendido en 4 países o incluso los Pillan que se han vendido a 5 paises, siendo los 2 de entrenamiento igual que el Pampa.
@@anonimato2679los brasileños se las dan de socialistas pero en el fondo son capitalistas a ellos les gusta el dinero y si supieron cómo vender su industria aeronáutica, no como el socialismo ridículo de Argentina y Venezuela ojalá con Milei vuelva a crecer la economía de ese país
@@Chapulín86???
@@anonimato2679igual? Los pillan y los tucano son aviones a hélices,no son iguales al Pampa. Además es el super tucano es mas un aviln COIN que entrenador y solo el Pampa ws entrenador avanzado,los otros no.
@@sagtha4363 y por que no se ha logrado vender entonces? Tiene todas las razones para venderse y aún no lo ha logrado
El Pampa no es un caza!!! Es un avión de entrenamiento
El pampa está adelantado a su epoca, creo que ese es el inconveniente.
IA 63 caza? Muy pobre lo suyo Sr.....
Los aviaones asiaticos serian los mas vendidos si los yankees no amenazaran a los compradores con sus sanciones
😂😂😂😂 los aviones chinos son una chatarras , unos ataúdes voladores , son una estafa están hechos con los peores materiales y la tecnología más deficiente, una completa estafa.
El Pampa es un avión de argentina, el único que no logro ni una venta al exterior, eso no significa que sea un fracaso.a la Argentina le sirve para adiestrar a sus pilotos.... De lo que estoy seguro es que Argentina está en este Top no se cuanto porque es el único país latinoamericano que tiene un avión propio.... El resto solo mira desde afuera .... Saludos
mira, el video trata de aviones que son fracasos en ventas, chile y brasil tambien fabrican aviones ( el pillan y el tucano respectivamente) la cosa es que esos 2 aviones son exito de ventas a diferencia del avion argentino, por lo que no amigo, no estarían en este video
@@Khorne__ exacto.... si tomamos al pampa como avión de entrenamiento chile y Brasil fabrican aviones... el pillan y el tucano respectivamente siendo el último utilizado para ataque a tierra... ambos con muy buenas ventas
@@Khorne__ Tenés Razón. Me olvidé de Brasil... No sabía que el Pillan también es considerado de combate y vendido a terceros países...
😂
Estás equivocado amigo la industria de Brasil es muy buena y exitosa con el Tucamo y Súper Tucano, el pillan es solo una avioneta , para iniciar en vuelo no cuenta para esta lista
El Mig 35 esta buenisimo el diseño no se como sera el resto del avion respecto a electronica, motores y mantenimiento. Segun se dice es carito y Rusia no se si hara un buen soporte con el tema de respuestos como lo hacen los paises occidentales con sus clientes.
El pampa es un avion de entrenamiento avanzado que permite que los pilotos estén capacitados para pilotar aviones de hasta quinta generación llegado el momento lo que ahorra millones de dólares que saldria entrenar en aviones de 4 y 5 generación
no quede como ignorante ......volar en Pampa , no califica para un avion de 5ta generación ..con suerte un de cuarta
@@Danilo-xb6rbcon suerte no, de cuarta
Seamos sinceros, hay muchos aviones que no se venden porque Latinoamérica es un mercado paupérrimo para cualquier avión de combate a reacción. La mayoría de los países compran avionetas que no llegan ni a 600km/h como México o prefieren F16 de hace 40 años.
cómo te gustaría unos f-16
@@altr557como te gustaria clasificar a Rusia y Qatar 😂😂😂
@@sagtha4363jajaja como te gustaría poder comer!!!
Los aviones rusos son de dudosa calidad y le sumamos que sus potenciales aliados y compradores no son paises ricos ese es el resultado
😂😂😂😂
pues te ries pero mira como en diciembre los ucranianos con sistemas patriot enboscaron 4 su-34.@@leonardomartinez-ix7pi
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
🎉😂😂😂
Los pro rusos ponen carita riéndose, cuando dentro de ellos saben que esos aviones son basura. Ríen para no llorar.😂😂😂
Es un video regular la verdad no toma en cuenta la cuestión geopolítica y eso es quién de verdad define las ventas, por otro lado los aviones rusos están mas destinados a surtir el mercado interno por la guerra que vender al extranjeros
Quién está haciendo ese control de calidad carajo
EEUU le manda a este youtuber publicarlo
😂😂😂 Ay qué pena te dolió ver la realidad que tus aviones chinos y rusitos son un fracaso de venta porque no son de calidad son esas localidad que ellos tienen simplemente es un panfleto inventado por los rusos y chinos pero la verdad en la realidad nadie quiere los aviones así como la gallina voladora Pampa que nadie la quiere @@kevinayala6113
Te reitero si hay pedidos se contesta más gente y ya y se agranda la fábrica aprende de los rusos ,no anda con pretextos como nosotros
Pues el vídeo está muy bien. El MiG 35 no lo compran ni los rusos que no tienen mas de 6 u 8, si el país fabricante no los compra dime tu los demas. Además las variantes de exportación de los aviones rusos son una feria, recuerdo que unos MIG 29 que recibieron los argelinos eran reacondicionados de los años 90. El HAL Tejas parece un avión de los 70, lo comparas con un Mirage F1 y este último parece mas actual. Lo mismo sirve para el J17 chino paquistaní. El J10 es una cosa rara entre un F16 y un Typhoon, una copia barata y un quiero no puedo.
El Su34, es un avión muy especializado, a mi me gusta, aunque su tasa de derribos en Ucrania no es muy halagüeña. Aunque viendo la forma física de los pilotos rusos que han capturado, no tengo claro si no es culpa de la pericia del pilotó que si han dejado de esa forma ( había algunos tremendamente gordos,) denota una falta fe profesionalidad indecente.
Los Rusos compraron 12
@@tetraxis3011 Y te parece que 12 aeronaves, 3-4 de ellas son los prototipos de prueba, habiendo realizado el primer vuelo en 2007 y entrado en servicio 2018, son una apuesta del ejército ruso?
@@tetraxis301112 sigue siendo numeros de risa para una fuerza aerea como se supone debe ser la rusa
@@gera-rx8fs Rusia ahora quiere cazas pesados como los Su30. En la FAR ya no hay doctrina para usar cazas madianos.
...en todo negocio es igual ( coste/ beneficio) si es bueno se vende y si no sirve se rechaza
El Pampa no puede ser comparado con aviones de combate modernos como lo son los rusos, los chinos, y el paquistaní, mostrados aquí, ya que no es moderno, y sus capacidades para el combate se reducen a limitadas aptitudes sólo para eventual ataque ligero a tierra. Los demas aviones poseen capacidades aire-aire y son supersonicos.
Saludos a todos los ingenieros aeronáutico.😂😂😂😂😂
somos malos para armar avione y nunca construir nada......