De Ce Nu Merge Aerul Conditionat? Prezentare componente AC posibile defecte si rezolvari!
Вставка
- Опубліковано 29 чер 2024
- Ai nevoie de tester auto gasesti aici: webdape.com/go/tester-auto.php
Produse de intretinere auto: webdape.com/go/cosmetica-auto...
Ai nevoie de piese auto? Cele mai bune sunt doar aici: webdape.com/go/auto-parts.php
Este vara iar aerul conditionat al masinii tale nu functioneaza? Ei bine atunci acest clip este pentru tine. Astazi va prezint totul despre sistemul de aer conditionat al masinii tale. Dar in principal o sa va prezint principalele motive pentru care instalatia de AC a masinii nu functioneaza, de ce aerul conditionat nu baga aer rece in masina.
Insa nu o sa va prezint doar motivele pentru care masina nu mai baga aer rece ci o sa va prezint si principiul de functionare al aerului conditionat si principalele componente a acestui sistem, precum o sa va si arat ceea ce se poate defecta la fiecare componenta in parte astfel incat se ajunge in situatia in care aerul conditionat al masinii dumneavoastra sa nu mai functioneze.
O sa va explic si ce trebuie sa faceti daca AC-ul nu mai baga aer rece ce trebuie sa verificati si cum se poate repara, si da se poate repara acasa insa cu scule adegvate dar nu este imposibil deci poate intr-un episod viitor o sa va arat cum se repara instalatia de aer conditionat a masinii acasa.
#webdape #AC - Авто та транспорт
Eu am pierdut freon si tot functiona ,avea 100g ramase din 700g total dadea rece dar am avut cea mai ciudata problema care mi s-a intamplat vreodata si anume imi aparea eroare de baterie ,se oprea motorul la intamplare la semafor....pur si simplu compresorul cerea curent mai mult decat putea alternatorul sa dea. Din cauza asta am schimbat 3 alternatoare si eram pe punctul sa schimb PCM-ul la masina. Din intamplare mi-a trecut prin cap sa apas pe buton sa opresc aerul si problemele au disparut. Chiar nu stiam ca AC-ul iti poate opri motorul. Culmea ca scapa in asa ritm ca dupa un test de 30 minute in vacuum nu avea pierderi . Mi-au zis aia ca tre sa las masina in vacuum cateva zile sa se observe ceva. Am pus freon de 200lei si aia a fost....cand l-o scapa iar mai dau 200 dar nu o sa se intample prea recent.
AC-ul poate drena tot curentul si nu doar asta poate in anumite situatii sa supraincalzeasca motorul chiar daca ventilatorul merge blana. Multumesc ca ai impartasit cu noi aventura ta cu AC-ul.
salut am si eu un logan 1.5dci, am fost marti sa-i pun freon si pornea ventilator compresor tot, dar fara programare nu am putut, am fost dupa 2 zile cu programare si cand am vrut sa bag freon nu mai pornea compresorul si ventilatorul, le-am spus la baieti ca masina nu are gram de freon si n-are cum sa plece compresorul fara freon, dar ei mi-au zis ca nu, ca poate e ceva pe partea electrica sau o siguranta, eu nu inteleg cum dupa 2 zile sa nu mai porneasca compresorul, stii cumva ce as putea sa verific sau ce sa-i fac? ca nush unde are siguranta ac-ul sau compresorul, ca am inteles ca la logan sunt 2 sigurante si sub motor si in interior...
Salut. E posibil sa nu porneasca daca e putin freon din cauza senzorilor de presiune care nu dau semnal compresorului sa porneasca, desi in mod normal porneste dar se opreste imediat daca nu este freon. Dar este la fel de posibil sa fie si o problema electrica fie o siguranta fie un fir intrerupt. Cauta pe net o schema pentru sigurante sigur gasesti.
@@Webdape am facut vaccum si pe instalatie nu e gram de freon, le-am spus la baieti si cum vreti sa porneasca compresorul fara gram de freon? nu ca cica du-te la un electrician auto intai.. nush ce sa mai fac ca oamenii nu inteleg
Ai uitat sa mentionezi si cea mai comuna cauza la Fordurile focus mk2: se exfoliaza firele de la ventilator, acesta nu mai functioneaza si implicit intrerupe si AC-ul.
Salut. Am spus despre fire intrerupte in clip nu m-am referit la Focus dar am spus ca poate fi o problema.
@@Webdape Am patit-o vara trecuta! Am mers o saptamana fara ventilator, am crezut ca am ramas fara freon, am fost la incarcare, surpriza, tot nu functiona.. inainte sa merg la un service specializat am luat la puricat problema si am ramas socat sa vad ca niste cabluri de la ventilator erau problema.. si culmea, erau schimbate in 2012, pentru ca Ford a avut o rechemare in service pentru probleme la firele de la ventilator.. N-au fost in stare sa le faca cum trebuie nici din a doua incercare.
@@razvan738la ventilatorulbde la radiator va referiți.... ?!
@@gabibratfalean8528 Da, firele de la ventilatorul radiatorului erau coapte si "explodesera", probabil de la caldura, partile expuse ale firelor erau pline de coroziune.
am si eu o intrebare despre acest subiect, cand pornesc clima compresorul fluiera, dar cand ii dau pe econ, dispare acel fluierat. asta inseamna ca nu este suficient freon?
Salut. Nu cred ca e de la freon ci mai degraba ceva mecanic in compresor.
@@Webdape mersi pt raspuns.
Se mai duce rulmentul de pe fulia de pe compresor da jos fulia de pe compresor și verifică rulmentul sau schimbal ....sau se mai poate și fulia de pe alternator.....că e mai solicitată când pornești ace-ul și are că un ambreiaj pe fulie și rulment cu ace
@@ionutgogarcea1137
Imi aduc aminte cand aveam masina fara AC, ce vremuri😅
O daa si eu imi placea mult, eram tanar!
Te scăpa de probleme.....