✔️Автосервис Вадима: Москва, Кусковская ул.16А ✔️тел Вадима - 8926-672-57-47 Мой ВК - vk.com/id463727476 Группа в ВК с барахолкой - vk.com/garagemachinators 1 серия - ua-cam.com/video/uq8_1dgGklQ/v-deo.html 2 серия - ua-cam.com/video/4WNN0S6dVgY/v-deo.html 3 серия - ua-cam.com/video/AqFD8_CNFIk/v-deo.html 4 серия - ua-cam.com/video/P11BKM-Dti0/v-deo.html 5 серия - ua-cam.com/video/_qAp3-IgnLs/v-deo.html
Ассалау магалейкум! Пишу из Казахстана г.Астана ныне Нур-Султан! Хотел выразить оогромное уважение вам и пожелать удачи! Мне оочень нравится что у вас всё без колхоза, сток, мануал,завод! Дерзайте так же!!!!😎💪🤘👍🏻
Долгожданная серия! Просто конфетка - и качество съёмок, и контент, и монтаж, и конечно же сама машинка! Молодцы! Так держать! Буду с удовольствием смотреть продолжение данной истории.
@@ARTEM_GREVTSOV слышал. Бампер и переднее крыло целиком, кусок капота и задняя арка,плюс их "ремонт". Плюс легкая полировка. 35р это нормальный ценник,среднего сервиса имеющего споттер и понимание технологии))чего здесь нет и в помине. Нормальный мастер не будет на кислый из баллона мазать, паять сеткой, красить и лачить капот куском посередине, даже за 2 рубля
@@КузнецоваЕлизавета-х4з это как с котом... Делать нахрен - он яйца лижет. Больше смутило, что он кинул шпакло прямо на кислотник... Она хрен будет держаться.
Ауди тех годов без сомнения огонь, причем любые модель не важно какая. По поводу запчастей скажу так: искать у нас в стране и приобрести очень накладно по цене,проще найти донора целиком за бугром и притащить его чтобы востановить свою,и это будет на порядок дешевле.И машинка будет в 1000раз лучше любой новой и проходит ещё 25 без проблем и дополнительных вложений. Молодцы, вам респект!!!
Саша! С этих серий, про Ауди, я начал смотреть Ваш канал и вскоре подписался на него. Ооочень Вы заморочились с этой МАШИНОЙ, уважение за это. У самого тоже восьмидесятка, только предыдущего поколения, b3. 1990 года, но не в обиду будет сказано, в лучшем состоянии. Мелкие неисправности стараюсь устранять сразу же, не накапливая. Не продавай её, Вы уже много работы проделали, она ещё поездит. Просто за ней не было ухода и относились потребительски, ездит , гремит, да и ладно, а десятилетний простой , вообще её чуть не убил. В общем Вы и ваши помощники, большие молодцы, удачи и процветания каналу🤝.
Я так же, как и вы, Крузак 80-й, 1997 года, дизельный на МКПП, реставрировал 3 года подряд. Купил у официалов в 2016 году, и вложил с тех пор 1.2 лимона. Сейчас как новенький.Все поменяно.Хочу тоже продать иногда, купить 129 мерседес на реставрацию. Но рука пока не поднимается.Это болезнь, видимо... Видео огонь +1
на 22:30 видно, что не хватает болта на левом переднем колесе! При ремонте подвески все болты назад закрутили на сухую, не помазав хотя бы графиткой. Потом наверняка будет не открутить, придётся вырезать (так как болты будут вращаться вместе с намертво прикипевшими к ним внутренним обоймам салентблоков). Вообще, мелочи, вроде не смазывания крепежа сразу показывают "профессионализм" мастера.
Как же мне нравились восьмидесятки в свое время... По сравнению с моей девяточкой 98 года , бочка каких-то там 90-91 годов казалась почти космосом. Ничего не скрипит, не гремит, багажник не громыхает, тормозит ровно, приборочка красненьким светится... Печка... Печка, сука, греет и РЕГУЛИРУЕТСЯ )))) Восхитительная тачка была. Жаль не у меня. :) А главное - мне тогда лет 20 плюс минус было. Время, сука, время. В общем, я понимаю, чо вы с этой развалюхой так нянчитесь. Лайк за видос. )))
@@gm1leopold144 у меня с покупки багажник был с вмятиной,5 лет ездил даже не поржавел,у меня 89 года был выпуска ( в 2013 покупал,б|упозже пошли с только с днищем таким,кузов пошёл из простого железа.
Ребят ,Вы молодцы! Всегда считал и впредь уверен, что самые лучшие тачки, это машины 80-90х. Я всегда наслаждаюсь при просмотрах, когда кто-то , что-то восстанавливает. Вы красавцы!!! Удачи Вам, но ее доделайте!
Я сам перекуп и знаю, что говорю. Поверьте, что такую тачку продать супер дорого очень проблематично. Те авто , что в продаже - висят годами. На авито сейчас убрали дату подачи первоначального объявления, что-бы народ не пугася, сколько времени авто продается.)) Так что если вам сейчас дают хорошие деньги, продавайте и не жалейте. Дальше будет хуже, т.к. эти авто покупают специфичные люди(ностальгирующие по 90-м, и с деньгами).
У меня тоже велюр и чёрный, весь пластик и потолок тоже чёрные, очень здорово смотрится. Машина из Нидерландов, в России была в одной семье, двигатель 2.0 АВТ, с двумя подушками безопасности, электролюк, электрозеркала и электростеклоподъемники, в крыльях стоят повторители поворотников. В общем, я уже 5 лет езжу и доволен!
Спасибо за видео, мне оно понравилось. Машина после ремонта и палировки отлично стала смотреться, практически как новая как только с завода. Насчёт того вкладывать деньги в восстановление, той или иной вещи каждый решает сам. Но после реставрации старая вещь превращается в новую, а парой становится даже лучше новой. Любой Труд бесценен, особенно ручная работа. А реставрация долгая и сложная работа, которую хорошо может сделать только специалист высокого уровня. Я сам реставратор и понимаю о чем я говорю.
Была у меня такая, только не автомат, вложил в нее столько же, но она меня победила, нет толковых специалистов, и у меня на карбе была, настроить никто не мог, но впечатления она конечно оставила хорошие.
До 2000-х,машины делали на века. Лично имел дело. Давно продал Мондео-2. Восстанавливал 3 месяца,после,без забот,ездил 3 года. Железо,как у волги. На днях пробил по вину,он до сих пор в строю!
Молодцы что не бросаете дедушку Audi !!! Молодцы что восстанавливаете !!! Люблю эту марку .. был А8 2.8 1998 г с 2011-2014 . Классные машины . По поводу Цз вакуумного .. была такая же проблема на Авоське , проблема в насосе ( в насосе крыльчатка из графита развалилась ) думаю и у вас так же .. у меня подошла крыльчатка от 100 ( 45 кузов ) насосы эдентичны с Авоской , возможно и у вас так же подойдет .. у немцев как я понял такие зп взаимозаменяемы .. тоесть не надо менять весь насос а открыть с защелок и посмотреть крыльчатку , можно просто купить с разбора подобный насос и вытащить крыльчатку . По сути там ломаться нечему , либо магистрали покоцало , либо крыльчатка развалилась ... либо контакты закисли .. Ауди не любят наши зимы и соль , реагенты итд потому и зеленеют контакты и окисляются . Надеюсь мой совет будет полезен . Удачи в выстонавлении красотки . Берегите себя и не болейте !!!
@@anatolyivinnik7079 Инструмент довольно не хилый , орбиталка рупес , полировальный фестул , пистолет по моему сатовский или какой то аналог... Только всё это не даёт ни каких прибавок если не знаешь как этим пользоваться .... Да и материал материалу рознь , в принципе даже боди не плохо работает если соблюдать техничку... Я всё как бы понимаю гаражный ремонт и всё такое , только вот мало того , что материал перевел в виде кислотника , дак ещё и покрытию хуже сделал )) Лучше бы поставил на полочку и не брал бы совсем , однозначно выиграли бы все )
Если бы Женя ( Pit-Stop)увидел бы как вы сетку пояльником за пояли он бы кучу матов бы выложил! Есть специальные пластики для пайки и пояльник !!!! Это не хейт не какой просто эта сетка порвется через пол года 100%
Я владел такой бочкой 11 лет брал за 250т.р.,за всё время вложил около 50т.р.,продал брату за 120т.р. И все довольны! !!!!!!! Главное за машиной следить!!!!
Спасибо Вам ....посмотрел на одном вздохе ......даже к клиентам опоздал .....это честно без лирики .....позитивный настрой блин он передается ....сам езжу на в3 с таким же мотором только с моником .......восемь лет вообще ничего в ней не ремонтировал ...88 года ....с доками косяк .....жаль деньги вкладывать ....мне подарили ее ...убитую .......и она убитая ездит ...уже девятый год пошел ......завтра утром заведется с пол пинка ....и весь день по городу ......За видео Вам еще раз спасибо .
у моей 850 тыс км пробег без капремонта и компрессия везде по 12, сцепление родное в прошлом году менял 32 года отработало - заменил просто так а то и дальше трудилось бы, все почти родное стоит кроме расходников!
@@Сергей-ш2т7ш да, поршневая там крепкая, даже с таким пробегом будет компрессия и не дымит, если через колпачки не пропускает, мне это знакомо, у меня вольво 740 была где-то с таким же пробегом
28:08 Правильная затяжка сайлентблока, не на гидростойке, а исключительно - на автомобиле стоящем всеми колёсами на ровной поверхности! Это одна из грубейших ошибок сервисников!!!
В чем состоит ошибка , причём грубая , можно подробней с обоснованием ? Сайлент блок стоит в среднем положении , что соответсвует нагрузке авто на полу . В чем грубая ошибка ? Брякнул и в кусты ! Так легче ! Умников много , умных мало
Все эти "строительные шпильки" изготовлены из прессованного риса... И резьба вообще по углу нарезки не стыкуется с нормальным крепежом! Мужики, не применяйте эти "шпильки" и "резьбовые штанги" в серьёзных проектах! Да даже дома и в гараже! Это даже не подделка, это отдельный котёл в аду!
@@lexsergeev237 я понимаю, что резьба катаная. Но эти черти могли бы и нормальную накатать, в 60 градусов, как положено. А у них везде 45 в лучшем случае. А в совокупности с дерьмовым материалом получается, что резьбу срывает. Да ещё покрытие рассчитано, видимо, на эксплуатацию "за пазухой". Всё ржавеет и моментально гниёт.
У нас в Иваново сейчас стоит в разборе бочка с Германии, без пробега по России, вся в родной краске, если нужно, то могу ссылку на объявление прислать.
Спасибо за видео. У нас тоже старый немец,автомат Фольксваген гольф,универсал, полный электропакет (был) 😁 ремонтируем по потребности. И да такая,,корова,, самому нужна. У нас с запчастями проще,в Киргизии,но печку не нашли ,отремонтировали, изклюзив машинка 😁
✔️Автосервис Вадима: Москва, Кусковская ул.16А
✔️тел Вадима - 8926-672-57-47
Мой ВК - vk.com/id463727476
Группа в ВК с барахолкой - vk.com/garagemachinators
1 серия - ua-cam.com/video/uq8_1dgGklQ/v-deo.html
2 серия - ua-cam.com/video/4WNN0S6dVgY/v-deo.html
3 серия - ua-cam.com/video/AqFD8_CNFIk/v-deo.html
4 серия - ua-cam.com/video/P11BKM-Dti0/v-deo.html
5 серия - ua-cam.com/video/_qAp3-IgnLs/v-deo.html
Гаражные Махинаторы а че за Мужик там Лысый Ходит 😄 Похож На Скина Из Фильма
А это Маляршик
Туманки от ауди продадите?
Посмотрите запчасти на аллегро, польский сайт, много запчастей, сейчас конечно может и не отправят, но в дальнейшем лучше чем наши разборки
Хуепутало халат одел для съёмки.
Сетки для пайки себе в жопу запаяй
мне очень нравиться когда из старой ,сложной вещи делают красивую рабочую ... спасибо интересно очень за этим наблюдать
Ассалау магалейкум! Пишу из Казахстана г.Астана ныне Нур-Султан! Хотел выразить оогромное уважение вам и пожелать удачи! Мне оочень нравится что у вас всё без колхоза, сток, мануал,завод! Дерзайте так же!!!!😎💪🤘👍🏻
Скоро поди снова Астана будет!
Пацаны, делайте так как вам по душе, не слушайте тех кто говорит что лучше так, а то так.
Хорошая машинка. Люди делали для людей. Не то что нынешнее дерьмо одноразовое. Проедет ещё столько же. Молодцы парни! За видос спасибо!
Дегенерат одно слово
@@dimone73mailru одно
@@dimone73mailru самолайк
Не удивлюсь если эта audi переживёт солярисы.
@@Forest_dahfksd так и будет
Молодцы,дали вторую жизнь машине!!! Успехов вам и здоровья!!!
Долгожданная серия! Просто конфетка - и качество съёмок, и контент, и монтаж, и конечно же сама машинка! Молодцы! Так держать! Буду с удовольствием смотреть продолжение данной истории.
Мастерам жирный 👍и вам за то что взялись восстановить эту ласточку👍👍👍
Отличный проект получился. Любо, дорого смотреть. Респект большой за ваш труд и контент 👍
Никого не слушайте, делайте как вам нравится, люди просто вам завидуют,
Маляру лайк по любому
Шпакленул волосней на кислотрик из баллона. Ему бы в руки насрать, извините за мой французский
Машине дали хороший лоск тобиш дили душу
нахуй на шпаклю кислотный грунт ??? )))))
@@ARTEM_GREVTSOV слышал. Бампер и переднее крыло целиком, кусок капота и задняя арка,плюс их "ремонт". Плюс легкая полировка. 35р это нормальный ценник,среднего сервиса имеющего споттер и понимание технологии))чего здесь нет и в помине. Нормальный мастер не будет на кислый из баллона мазать, паять сеткой, красить и лачить капот куском посередине, даже за 2 рубля
@@КузнецоваЕлизавета-х4з это как с котом... Делать нахрен - он яйца лижет. Больше смутило, что он кинул шпакло прямо на кислотник... Она хрен будет держаться.
Ауди тех годов без сомнения огонь, причем любые модель не важно какая. По поводу запчастей скажу так: искать у нас в стране и приобрести очень накладно по цене,проще найти донора целиком за бугром и притащить его чтобы востановить свою,и это будет на порядок дешевле.И машинка будет в 1000раз лучше любой новой и проходит ещё 25 без проблем и дополнительных вложений. Молодцы, вам респект!!!
Была такая, только кватра 2.3 до сих пор вспоминаю как лучше что было в моей авто-жизни!!!
Тоже самое,9 лет положительных эмоций,продал соседу тот не нарадуется.
Надо обязательно диски хоршие поставить.Это будет очень и очень хорошее дополнение.
Не надо диски. Станет сильно привлекательна и угонят.
@@dmitriynaidenko7191 Ага ,только коробку сначала продать на металлолом, а на деньги купить диски
Красавица Ауди!!Вы вообще красавцы,смотрел,ждал когда уже выпуск,спасибо что дали вторую жизнь машине!!Лайк!!
Саша! С этих серий, про Ауди, я начал смотреть Ваш канал и вскоре подписался на него. Ооочень Вы заморочились с этой МАШИНОЙ, уважение за это. У самого тоже восьмидесятка, только предыдущего поколения, b3. 1990 года, но не в обиду будет сказано, в лучшем состоянии. Мелкие неисправности стараюсь устранять сразу же, не накапливая. Не продавай её, Вы уже много работы проделали, она ещё поездит. Просто за ней не было ухода и относились потребительски, ездит , гремит, да и ладно, а десятилетний простой , вообще её чуть не убил. В общем Вы и ваши помощники, большие молодцы, удачи и процветания каналу🤝.
Выглядит лучше чем новые кредито тошотки))))
Маляру респект.
Машинку молодцы, восстановили. Не болейте. Ждём новых видео.
Я так же, как и вы, Крузак 80-й, 1997 года, дизельный на МКПП, реставрировал 3 года подряд. Купил у официалов в 2016 году, и вложил с тех пор 1.2 лимона. Сейчас как новенький.Все поменяно.Хочу тоже продать иногда, купить 129 мерседес на реставрацию. Но рука пока не поднимается.Это болезнь, видимо... Видео огонь +1
Это болезнь, кажется сейчас машина будет в идеале, можно ездить и интерес к ней стремительно падает и начинается поиск нового мертвеца))
@@GarageMahinators Так и есть =)))
на 22:30 видно, что не хватает болта на левом переднем колесе!
При ремонте подвески все болты назад закрутили на сухую, не помазав хотя бы графиткой. Потом наверняка будет не открутить, придётся вырезать (так как болты будут вращаться вместе с намертво прикипевшими к ним внутренним обоймам салентблоков). Вообще, мелочи, вроде не смазывания крепежа сразу показывают "профессионализм" мастера.
Меня сантехник тоже бесит...
Ауди выглядит на милион вы дали машине душу это круто молодцы кто пишет что машина говно пускай идут лесом главное вам нравится и вам полного благо
ремонтировать нельзя выкинуть точка запятая сам поставь а русский учи пригодится тачка говно
Теперь и номер новый нужен, на передний бампер))
номер норм зеркалка,зачем менять?
@@ЕвгенийРассолов-ш9р чтоб новым был
@@ЕвгенийРассолов-ш9р не менять, а перевыпуск сделать.
CrispyHomer дубликат называется
@@Romanych174 именно
Как же мне нравились восьмидесятки в свое время... По сравнению с моей девяточкой 98 года , бочка каких-то там 90-91 годов казалась почти космосом. Ничего не скрипит, не гремит, багажник не громыхает, тормозит ровно, приборочка красненьким светится... Печка... Печка, сука, греет и РЕГУЛИРУЕТСЯ )))) Восхитительная тачка была. Жаль не у меня. :) А главное - мне тогда лет 20 плюс минус было. Время, сука, время. В общем, я понимаю, чо вы с этой развалюхой так нянчитесь. Лайк за видос. )))
Эти ауди прекрасно сопротивляются коррозии.
потому что кузов оцинкованный
@@gm1leopold144 и лысый его безбожно наждаком херачил!
только молдинги на дверях - проблема! хотя китайцы уже делают давно ........
@@gm1leopold144 у меня с покупки багажник был с вмятиной,5 лет ездил даже не поржавел,у меня 89 года был выпуска ( в 2013 покупал,б|упозже пошли с только с днищем таким,кузов пошёл из простого железа.
@@lancet-kinzhal-sarmat-su57 причём исправно,как говна за баней
Видео зашло. Снимайте еще такую рубрику очень интиресно смотреть особенно сам процес 👍👍
При выезде с покраски палец вверх сам потянулся!!! Машинка всем на удивление, вам на радость!!Класс!!!
👍супер мужик с кувалдой напомнил фильм армагедон )))
Ребят ,Вы молодцы! Всегда считал и впредь уверен, что самые лучшие тачки, это машины 80-90х.
Я всегда наслаждаюсь при просмотрах, когда кто-то , что-то восстанавливает.
Вы красавцы!!!
Удачи Вам, но ее доделайте!
Я сам перекуп и знаю, что говорю. Поверьте, что такую тачку продать супер дорого очень проблематично. Те авто , что в продаже - висят годами. На авито сейчас убрали дату подачи первоначального объявления, что-бы народ не пугася, сколько времени авто продается.)) Так что если вам сейчас дают хорошие деньги, продавайте и не жалейте. Дальше будет хуже, т.к. эти авто покупают специфичные люди(ностальгирующие по 90-м, и с деньгами).
Да в идеале за дорого тяжело продать
перекупы pidori е6аные cykи
@@CAH4E3_ Обоснуй, почему всех под одну гребенку? Нас много и хороших. Махинаторы тое тачками торгуют.
@@ДаниилМакаров-п2ф В основном гаражами)
@@GarageMahinators С моей точки зрения, любой , кто влоил свой труд и деньги в улучшение какого либо товара уже не перекуп, а продавец).
Эта малышка себя ещё покажет. Молодцы что дали ей вторую жизнь.
Шпильку на съемник сами закалите, нагрейте афтогеном и в масло.
У меня тоже велюр и чёрный, весь пластик и потолок тоже чёрные, очень здорово смотрится. Машина из Нидерландов, в России была в одной семье, двигатель 2.0 АВТ, с двумя подушками безопасности, электролюк, электрозеркала и электростеклоподъемники, в крыльях стоят повторители поворотников. В общем, я уже 5 лет езжу и доволен!
Наконец - то новое видео, а то мы уже заскучали))
Спасибо за видео, мне оно понравилось.
Машина после ремонта и палировки отлично стала смотреться, практически как новая как только с завода.
Насчёт того вкладывать деньги в восстановление, той или иной вещи каждый решает сам.
Но после реставрации старая вещь превращается в новую, а парой становится даже лучше новой.
Любой Труд бесценен, особенно ручная работа. А реставрация долгая и сложная работа, которую хорошо может сделать только специалист высокого уровня.
Я сам реставратор и понимаю о чем я говорю.
Была у меня такая, только не автомат, вложил в нее столько же, но она меня победила, нет толковых специалистов, и у меня на карбе была, настроить никто не мог, но впечатления она конечно оставила хорошие.
Классная получилась красотка! Пальцы вверх!!!
молодец мужик, смог из такого ведра классную тачку сделать!
Все ребята трудяги ,молодцы огромный лайк.
Мяляршик КРАСАВА 👍, МНЕ НРАВИТЬСЯ ПОДХОД И ХАРИЗМА РАБОТЫ ЭТОГО ЧЕЛА
Хорошо получилось. Не зря заморачивались. Дело ваше, но зачем продавать-это легенда, мечта！
раньше ауди было ахуенное по качеству,сейчас только в сервисах и сидят владельцы!
До 2000-х,машины делали на века. Лично имел дело. Давно продал Мондео-2. Восстанавливал 3 месяца,после,без забот,ездил 3 года. Железо,как у волги. На днях пробил по вину,он до сих пор в строю!
Хорошая машина. Спасибо за видео. Здоровья вам крепкого желаю и всей вашей семье.
Молодцы. Сам как владелец старого Мерседеса знаю, что путь восстановления старого немца не из легких. Почёт и уважение ценителям классики
Вот сегодня хорошая серия - одно железо, без баб, все по делу!😎
Бочка зачетная получается!
Молодцы что не бросаете дедушку Audi !!! Молодцы что восстанавливаете !!! Люблю эту марку .. был А8 2.8 1998 г с 2011-2014 . Классные машины . По поводу Цз вакуумного .. была такая же проблема на Авоське , проблема в насосе ( в насосе крыльчатка из графита развалилась ) думаю и у вас так же .. у меня подошла крыльчатка от 100 ( 45 кузов ) насосы эдентичны с Авоской , возможно и у вас так же подойдет .. у немцев как я понял такие зп взаимозаменяемы .. тоесть не надо менять весь насос а открыть с защелок и посмотреть крыльчатку , можно просто купить с разбора подобный насос и вытащить крыльчатку . По сути там ломаться нечему , либо магистрали покоцало , либо крыльчатка развалилась ... либо контакты закисли .. Ауди не любят наши зимы и соль , реагенты итд потому и зеленеют контакты и окисляются . Надеюсь мой совет будет полезен . Удачи в выстонавлении красотки . Берегите себя и не болейте !!!
Тачка зажила новой жизнью
Англичане с их сериальчиками отдыхают! Посмотрел с удовольствием , на одном дыхании. Жду продолжения в том же духе!
я даже маляра смотреть не хочу )) Это что блин за технологии на кислотный грунт класть шпатлевку ? )) Маляр - тебе огромный ))
Тоже глаз резануло ! Не маляр а шарамыга... так для лохов ! Материалы и инструмент - боль и слезы... хотя ценник как у порядочного !
@@anatolyivinnik7079 Инструмент довольно не хилый , орбиталка рупес , полировальный фестул , пистолет по моему сатовский или какой то аналог... Только всё это не даёт ни каких прибавок если не знаешь как этим пользоваться .... Да и материал материалу рознь , в принципе даже боди не плохо работает если соблюдать техничку... Я всё как бы понимаю гаражный ремонт и всё такое , только вот мало того , что материал перевел в виде кислотника , дак ещё и покрытию хуже сделал )) Лучше бы поставил на полочку и не брал бы совсем , однозначно выиграли бы все )
Кослотник закрывает металл от корозии,а далее делай что хочешь.шпакля на голый металл не защищает от повторного образования ржавчины
@@Гудвин122 на кислотник не льзя наносить шпаклю надо акрилом перекрыть!
@@Гудвин122 кислотный грунт, в простонародие "трявящий", надо перекрывать грунтом, только не эпоксидным, они не дружат...
Респект за воскрешение мертвеца.
Кузовник от Бога. Не бывает кривых машин, бывает мало шпаклевки✌✌✌👍👍👍
Тачка просто огонь. Сколько надо вложить денег и сил в этот аппарат. Оставь себе как тачку выходного дня.
Я вас умоляю , какой выходной день ? Эти ведра берут люди с пригородов и деревень и таскают на них всё от кирпичей до навоза , пока не рассыпиться !
И вогнать ее в столб - запомни, так и получится
Лютая бочка! Молодчага! Уважение за подход к делу!
Хорошая работа! Хотя и чуть с колхозом но а как по другому..
За старания и вложения Жирный Лайк!!!!👍👍👍👍👍👍
Я свою ласточку 124 мерсдес уже 4 год восстанавливаю, знаю как это тяжело, быстро вы управились! получилась красотка
Уаза 469 год востанавливаю) кузовщина очень дорогая
Жестянщик похож на Хенка Шрейдера из сериала Во все тяжкие.
Один в один одно лицо!
Молодцы ребята сделали все по красоте👍👍👍👍
Если бы Женя ( Pit-Stop)увидел бы как вы сетку пояльником за пояли он бы кучу матов бы выложил! Есть специальные пластики для пайки и пояльник !!!!
Это не хейт не какой просто эта сетка порвется через пол года 100%
Вечный автомобиль темболие в добрых руках. Уважение к таким людям,сам держал такую только 86г
Отличная работа, машина красавица, классное видео, удачи!
Мужики молодцы отремонтировали старую машину приятно смотреть как получается конфетка и самое главное что такие мастеровые
Козовщик в прошлом походу был мясником
Ребят вам огромное почтение,за труд , терпение и за Настоящего "немца")) вложения.
Все резинки по любому менять надо
да этот кусок дерьма надо вообще все менять
Я владел такой бочкой 11 лет брал за 250т.р.,за всё время вложил около 50т.р.,продал брату за 120т.р. И все довольны! !!!!!!! Главное за машиной следить!!!!
просто кайф, молодцы ребята!!
Спасибо Вам ....посмотрел на одном вздохе ......даже к клиентам опоздал .....это честно без лирики .....позитивный настрой блин он передается ....сам езжу на в3 с таким же мотором только с моником .......восемь лет вообще ничего в ней не ремонтировал ...88 года ....с доками косяк .....жаль деньги вкладывать ....мне подарили ее ...убитую .......и она убитая ездит ...уже девятый год пошел ......завтра утром заведется с пол пинка ....и весь день по городу ......За видео Вам еще раз спасибо .
Крутой интересный проект 👍👍👍👍👍👍👍
Нужна ещё серия хочется её ещё раз увидеть ана прекрасна и бесценна ана заслуживает огромной любви а не продажи .
Будет еще пару серий 👍
Обслуживание авто всегда не дёшево, а этот немец при должном уходе будет служить долго, дольше современных
у моей 850 тыс км пробег без капремонта и компрессия везде по 12, сцепление родное в прошлом году менял 32 года отработало - заменил просто так а то и дальше трудилось бы, все почти родное стоит кроме расходников!
@@Сергей-ш2т7ш да, поршневая там крепкая, даже с таким пробегом будет компрессия и не дымит, если через колпачки не пропускает, мне это знакомо, у меня вольво 740 была где-то с таким же пробегом
Просто молодцы! Бочка, восставшая из ада! Респект за такое!
Привет Махинаторам из Латвии👍.Наконется видео об Аудюхе класный автомобиль крепкий,некак сейчас делают из говна.
Молодец Саша!Тачка - ураган!Завидую белой завистью!
28:08 Правильная затяжка сайлентблока, не на гидростойке, а исключительно - на автомобиле стоящем всеми колёсами на ровной поверхности!
Это одна из грубейших ошибок сервисников!!!
Это ж надо опустить подъемник и лезть под машину 😁
На яме это удобно делать, когда сайлентблоки сам меняешь.
Вы описали вариант каменного века, кто на яме ремонтирует 🤔
@@GarageMahinators акцент на "когда сайлентблоки сам меняешь"☝️
В чем состоит ошибка , причём грубая , можно подробней с обоснованием ? Сайлент блок стоит в среднем положении , что соответсвует нагрузке авто на полу . В чем грубая ошибка ? Брякнул и в кусты ! Так легче ! Умников много , умных мало
@@GarageMahinators
Вообще не упоминал яму!
Хотя ещё довольно много стендов развал-схождения, именно напольного размещения с ямой.
ребята просто молодцы восстановили хорошую машину,респект однозначно
Молодцы,тачка класс,думаю при должном присмотре за ней,отъездит дольше многих новых авто
Она отъездит до крупных проблем ровно год. Должный уход будет заключаться в 15 рублей за километр.
Респект тебе дружище и уважуха.Дал жизнь этой конфетке.
Тоже левую подушку не стал бы менять , там только правую и ушатывает
евгений мальгин весь вес на нее падает
ПОменяй одну колодку - вторая же не ушатывается
@@dimone73mailru не тот случай, старая ориг подушка отходит дольше китая
Правая сторона из за колектара ушатвается.
Вдохнули новую жизнь в уставшее авто-лайк.
Конечно дорого востановить но качество тех лет🔥.
Молодцы ребята, респект вам, такие авто можно и нужно восстанавливать ,👍👍👍
Лайкос жирненький обязательно)))жду выпуски из гаражей с вашей красавицей.
Зависла на ваших видео! Моей бы старушке- волге таких мастеров😁Я сама маляр. Но, вашему от меня большой респект!
Все эти "строительные шпильки" изготовлены из прессованного риса... И резьба вообще по углу нарезки не стыкуется с нормальным крепежом! Мужики, не применяйте эти "шпильки" и "резьбовые штанги" в серьёзных проектах! Да даже дома и в гараже! Это даже не подделка, это отдельный котёл в аду!
ДА это компания кретинов
Это катаная резьба, а не нарезная. Потому она и говно.
@@lexsergeev237 я понимаю, что резьба катаная. Но эти черти могли бы и нормальную накатать, в 60 градусов, как положено. А у них везде 45 в лучшем случае. А в совокупности с дерьмовым материалом получается, что резьбу срывает. Да ещё покрытие рассчитано, видимо, на эксплуатацию "за пазухой". Всё ржавеет и моментально гниёт.
Спасибо что взялись за восстановление!Очень классные и интересные видео с матер-классами!!!
Красотка .Дарит воспоминания,былых лет .Эх мне бы такую по выходным по Уфе кататься .
Тачка супер
Этот мастер профи своем деле!Браво!
Супер красиво умно с Павлодара Салам! Прям как авто дилеры на Дискавери!
Ну, у нас в КЗ не хуже бы сделали!
Машинаторы молодцы!!!феррари годная получится!!!
Да вообще все круто! Спасибо, за видосики!
Лысому жестянщику респект и уважение, за работу и цену взял не большую.
Попробуйте из Казахстана заказать запчасти там на разборках очень много их. Знаю по городу Усть-каменогорск
Да заказывай у нас по разборкам у нас их много.
У нас в Иваново сейчас стоит в разборе бочка с Германии, без пробега по России, вся в родной краске, если нужно, то могу ссылку на объявление прислать.
Ой зёма, где Устькаман, а где Москвобод...
Тёзка, эта Бочка - огонь! Доделайте и слейте по-максимуму!
Ну наконец-то, я уж подумал вас там К-вирус скасил ))) тьфу-тьфу-тьфу ))) ставлю лайк не глядя
Спасибо за видео. У нас тоже старый немец,автомат Фольксваген гольф,универсал, полный электропакет (был) 😁 ремонтируем по потребности. И да такая,,корова,, самому нужна. У нас с запчастями проще,в Киргизии,но печку не нашли ,отремонтировали, изклюзив машинка 😁
Привет.За машину лайк и уважение так держать видео топ. 👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌
Классная тачка хорошо потрудились
Класс!👍
Молодцы оживили легенду респект на одну железную машину стало больше.
Номера теперь поменяй и будет как новая
Видео вообще класс получилось, такую ласточку сделали - молодцы 👍