Отличный обзор! у меня 4х литровый араб с заводской задней блокировкой и 5 акпп. расход на трассе поменьше, около 11-12 л при 120 км/ч, 14-15 при 140 км/ч. В городе летом могу уложиться при спокойной езде в 14-15, но обычно при довольно агрессивной езде около 16-18. Зимой с прогревами до 30 минут ( детей вожу в школу, садимся уже в максимально теплую машину) около 20 литров выходит. Динамика отличная, сделал лифт 2 дюйма с доп нагрузкой 50 кг перед и 300 кг зад, резина БФ гудрич АТ. Также стоит гбо на 90 л. Подвеска да, пожестче чем на прадо, но с моей активной это даже плюс, управляемость очень даже ничего. Тем более после туарега и пассата цц, любая тойота кажется диваном😁. Болячки: прогнивает со временем задняя магистраль кондиционера. а также у многих ломается пластиковая рамка кожухе на рычаге раздатки - стоит копейки. Больше ничего такого нет, подвеска очень живучая и крепкая. На машине обьездил весь Казахстан, Узбекистан и кыргызстан - машиной очень доволен. Планирую лишь сделать шумку и поставить бокс на крышу либо калитку для запаски, т.к. запаска занимает довольно много места в багажнике ( даже с учётом того, что сделал вертикальное крепление для запаски вместо одного из задних сидений).
Всё хорошо и правильно расказываешь, одно смущает, это расход. Я езжу хонда пилот 3,5 249л.с. на трассе 140-160 расход 12,5 -92го, ну а город короткое плечо это 19-21литр. Думаю у тебя должен быть расход поменьше. Люблю Пилот но гложит, нет не расход, тр. налог, в Калининграде 16тыр в год. В фортунер влюбился в ТАЙЛАНДЕ. Удачи, больше расказывй про машину, буду следить)))
Спасибо) Ну расход тут вполне обычный. На прадо такой же. Большая масса авто при невысокой мощности, постоянный полный привод и 4 ступенчатая АКПП - вот слагаемые большого расхода.
Подскажи пожалуйста сервисы во Владивостоке по ремонту и тюнингу внедорожников. В интернете сервисы которые нашел могут предложить только замену масла и колодок.... Еду в вашу сторону в отпуск и хотелось бы совместить приятное с полезным)
Прям специализированные по внедорожникам я не посещал, но знакомые говорили что V58 - Выселковая 58, неплохо справляются. Мне из автосервисов нравится Green сервис это на Экипажной 1 ст. 5, частотам Fortuner чинил, цена качество хорошее, мастера опытные. Делают все виды ремонта. Есть еще дорого богато, очередь длинная это сервис 4х4 на Волховская 25. А вообще в городе очень много сервисов которые работают с внедорожниками и делают тюнинг, так как во Владике очень много внедорожников
Приветствую, раскажите по подробней про установку блокировки , где брали , сколько стоит как ставили , проводку как делали под блокировку ? одинаковая ли блокировка с фортом 2. Заранее спасибо !!
Покупал на блокировка.ру HF ET193. У этого магазина есть мастерская по установке, там же и делал. Из нюансов по установке - нужно докупать два подшипника, и модификация блокировки оказалось что не подходит в данный мост, хотя консультант подбирал по каталогу. Поскольку мастерская и магазин рядом, мастер (Александр) сам сходил в магазин и обменял блокировку (тоже HF ET193, только чуть другой модификации) и установил. Сама блокировка стоит 35000, установка 15000. Подшипники не помню, сколько, но примерно по 2500 за штуку. Ну и плюс масло редукторное нужно покупать самому. Из нюансов еще масло заливать теперь через стандартное отверстие не получится (редуктор мешает), Александр залил большим шприцом через сапун. Все работает отлично, на бездорожье теперь король )) На форте 2 другая блокировка, там не магниты шетерни сцепляют, а электрический моторчик
Спасибо! Днище как и остальных рамников требует внимания. Но все зависит от условий эксплуатации. Я брал авто в 2018 году, на тот момент он уже эксплуатировался 7 лет, рама была девственно чистая. От влажного владивостокского климата и зимних реагентов рама начала покрываться поверхностный ржавчиной, кузов в принципе вроде норм, но в районе арок в одном месте тоже начал проявляться жёлтый цвет. Планирую в следующем году раму пескоструить, покрывать кислотным грунтом и эпоксидкой, все полости покрывать спецсоставами.
Немогу найти как ращбирается салов в фортунере, если ночевать в машине, если сможете покажите, в деталях, сколько человек может вместитьсся и удобно ли ли и вообще возможно это😁
Втроем спали. Нужно полностью снять третий ряд, потому что из за них не откидывается спинки второго ряда, потом просто откидывается спинка второго ряда. В места для ног потом надо что-нибудь подложить, как и в багажник, только таким способом можно сделать относительно ровную поверхность
Если есть деньги на прадо тех же годов, я бы присмотрелся к нему. Выбрать хороший экземпляр легче, так как прадиков в разы больше. Фортунеры дешевле, если вопрос в цене, то можно и форт поискать
Насколько я теплолюбивый, мне тепло, зима у нас долгая и минус 30 при 90% влажности может стоять весь январь и февраль, поэтому я, с целью экономии топлива, - поставил вебасту на прогрев двигателя - места под капотом хватает, ну, и два - поставил себе поджопник немецкий, ибо кожаный салон, чтоб жопа не мёрзла при посадке.
а что , гидротрансформатор уже не блокируется , а температура низкая , это не только у арабов , и у японских (праворуких ) -- ищи дополнительный радиатор на автомат , где-то спереди , поэтому и "бублик" не блокируется , от этого и расход .
а я то смотрю , и не пойму , регион 69 , а сам во Владике ...... так ты не местный !!! , ты -- Hi Lux -- не правильно произносишь ! , тогда всё понятно ! никому твой араб не нужен , если только .......... сибирикам .
Все правильно он говорит, не Хай Люкс, как все его называют, а по по-английски Хай Лакс, так же как и не Фортунер, а Форчунер, с ударением на О. Это же элементарно английский язык , а по нашему человеку проще без транскрипции говорить, но все привыкли, как привыкли)
@@Aleksucha777 Хай Люкс -- это наш Дальневосточный сленг , так-же и Фортюнер , с ударением на Ю , поэтому Тыи не Дальневосточник, а Мы любим наши японские праворукие машины --вот и всё !, а если хочешь как правильно!? --за Уралом народу много........
если масло менять - еду в oil garage. Если все остальное - то либо Дельта Моторс либо Green сервис на Экипажной. При этом Green сервис считаю лучшим сервисом, но мне ехать до него далеко, поэтому если делать ничего сложного то в дельта моторс еду
Скажу, честно в просторах интернет очень мал обзоров про фортунер, 1 и 2 поколения. Вас приятно слушать и смотреть 👍
Спасибо!
Отличный обзор! у меня 4х литровый араб с заводской задней блокировкой и 5 акпп. расход на трассе поменьше, около 11-12 л при 120 км/ч, 14-15 при 140 км/ч. В городе летом могу уложиться при спокойной езде в 14-15, но обычно при довольно агрессивной езде около 16-18. Зимой с прогревами до 30 минут ( детей вожу в школу, садимся уже в максимально теплую машину) около 20 литров выходит. Динамика отличная, сделал лифт 2 дюйма с доп нагрузкой 50 кг перед и 300 кг зад, резина БФ гудрич АТ. Также стоит гбо на 90 л. Подвеска да, пожестче чем на прадо, но с моей активной это даже плюс, управляемость очень даже ничего. Тем более после туарега и пассата цц, любая тойота кажется диваном😁.
Болячки: прогнивает со временем задняя магистраль кондиционера.
а также у многих ломается пластиковая рамка кожухе на рычаге раздатки - стоит копейки. Больше ничего такого нет, подвеска очень живучая и крепкая.
На машине обьездил весь Казахстан, Узбекистан и кыргызстан - машиной очень доволен.
Планирую лишь сделать шумку и поставить бокс на крышу либо калитку для запаски, т.к. запаска занимает довольно много места в багажнике ( даже с учётом того, что сделал вертикальное крепление для запаски вместо одного из задних сидений).
Тоже 4 литра расход по трассе 0 убираешь от скорости
Прекрасный обзор
Подвеска подходит от 215 сурфа, гнал с комсы до челябы, не экономил на 7ткм потрати 815 литров средний расход получился 11.6 литров!
Всё хорошо и правильно расказываешь, одно смущает, это расход. Я езжу хонда пилот 3,5 249л.с. на трассе 140-160 расход 12,5 -92го, ну а город короткое плечо это 19-21литр. Думаю у тебя должен быть расход поменьше. Люблю Пилот но гложит, нет не расход, тр. налог, в Калининграде 16тыр в год. В фортунер влюбился в ТАЙЛАНДЕ. Удачи, больше расказывй про машину, буду следить)))
Спасибо) Ну расход тут вполне обычный. На прадо такой же. Большая масса авто при невысокой мощности, постоянный полный привод и 4 ступенчатая АКПП - вот слагаемые большого расхода.
@@alexeypodkorytov ты всю дорогу сравниваешь его с прадо или с хайлаксом, но это сурф
Всё очень доступно,спасибо за видео. Может вы знаете, глушитель средний подходит от Хай Лакс или нет? Заранее спасибо!
Да должен, но лучше сравните на схемах в каталоге запчастей
Здравствуйте у вас 2.7 двигатель?
Спасибо за видос! Все понятно!)
Подскажи пожалуйста сервисы во Владивостоке по ремонту и тюнингу внедорожников. В интернете сервисы которые нашел могут предложить только замену масла и колодок.... Еду в вашу сторону в отпуск и хотелось бы совместить приятное с полезным)
Прям специализированные по внедорожникам я не посещал, но знакомые говорили что V58 - Выселковая 58, неплохо справляются. Мне из автосервисов нравится Green сервис это на Экипажной 1 ст. 5, частотам Fortuner чинил, цена качество хорошее, мастера опытные. Делают все виды ремонта.
Есть еще дорого богато, очередь длинная это сервис 4х4 на Волховская 25.
А вообще в городе очень много сервисов которые работают с внедорожниками и делают тюнинг, так как во Владике очень много внедорожников
Приветствую, раскажите по подробней про установку блокировки , где брали , сколько стоит как ставили , проводку как делали под блокировку ? одинаковая ли блокировка с фортом 2. Заранее спасибо !!
Покупал на блокировка.ру HF ET193. У этого магазина есть мастерская по установке, там же и делал. Из нюансов по установке - нужно докупать два подшипника, и модификация блокировки оказалось что не подходит в данный мост, хотя консультант подбирал по каталогу. Поскольку мастерская и магазин рядом, мастер (Александр) сам сходил в магазин и обменял блокировку (тоже HF ET193, только чуть другой модификации) и установил. Сама блокировка стоит 35000, установка 15000. Подшипники не помню, сколько, но примерно по 2500 за штуку. Ну и плюс масло редукторное нужно покупать самому. Из нюансов еще масло заливать теперь через стандартное отверстие не получится (редуктор мешает), Александр залил большим шприцом через сапун. Все работает отлично, на бездорожье теперь король )) На форте 2 другая блокировка, там не магниты шетерни сцепляют, а электрический моторчик
У прадика пружины упираются в мост а тут на рычаги ,поэтому зад жёсткий и нет стабилизатора. Внутренности ьодинаковые с хайлюксом и прадо.
Добрый день, можно ли поменять коробку передач на 6 ступ?
В теории да. Но там помимо этого много чего менять надо, электронную начинку, блок управления акпп, проще новый авто купить
Молодец большое спасибо за обзор!!!! Жду новых видео!
Интересно про что там с днищем и устойчивость к корозии?
Спасибо! Днище как и остальных рамников требует внимания. Но все зависит от условий эксплуатации. Я брал авто в 2018 году, на тот момент он уже эксплуатировался 7 лет, рама была девственно чистая. От влажного владивостокского климата и зимних реагентов рама начала покрываться поверхностный ржавчиной, кузов в принципе вроде норм, но в районе арок в одном месте тоже начал проявляться жёлтый цвет. Планирую в следующем году раму пескоструить, покрывать кислотным грунтом и эпоксидкой, все полости покрывать спецсоставами.
Немогу найти как ращбирается салов в фортунере, если ночевать в машине, если сможете покажите, в деталях, сколько человек может вместитьсся и удобно ли ли и вообще возможно это😁
Втроем спали. Нужно полностью снять третий ряд, потому что из за них не откидывается спинки второго ряда, потом просто откидывается спинка второго ряда. В места для ног потом надо что-нибудь подложить, как и в багажник, только таким способом можно сделать относительно ровную поверхность
@@alexeypodkorytov Спасибо!
В ровный пол не раскладывается...я все думаю снять третий ряд сидений и выкинуть их нахрен
не знаю , где ты увидел уровень температуры масла ? я на твоей приборке не увидел ................
Сейчас стоит покупать Фортюнер 2012-14 года?
Если есть деньги на прадо тех же годов, я бы присмотрелся к нему. Выбрать хороший экземпляр легче, так как прадиков в разы больше. Фортунеры дешевле, если вопрос в цене, то можно и форт поискать
Добрый день. Хочу снять третий ряд сидений. Где взять заглушки крепления ?
Которые на полу? Они идут вместе с машиной. Если у вас их нет - значит их украл предыдущий владелец
Понял, спасибо
Вы из Твери?
Нет, с Алтая. А машина да, с Твери приехала
А тепло ли в нём зимой?
Мне тепло. Но если честно можно тепло изоляцию в дверные карты добавить и будет совсем хорошо
Насколько я теплолюбивый, мне тепло, зима у нас долгая и минус 30 при 90% влажности может стоять весь январь и февраль, поэтому я, с целью экономии топлива, - поставил вебасту на прогрев двигателя - места под капотом хватает, ну, и два - поставил себе поджопник немецкий, ибо кожаный салон, чтоб жопа не мёрзла при посадке.
я понял ,что готовишь авто к продаже , если у тебя арабская модель , то желающих не много , а скорей мало , из-за "лысого " металла .
а что , гидротрансформатор уже не блокируется , а температура низкая , это не только у арабов , и у японских (праворуких ) -- ищи дополнительный радиатор на автомат , где-то спереди , поэтому и "бублик" не блокируется , от этого и расход .
у меня и у других владельцев так же, бублик ни при чем...
Для зимы эта скользкая резина, не советую
ты похоже " путаешь педали " ------ Hi Lux , и Hi Lux Surf --- разные машины , хотя для вас ---иноземцев -- всё едино ..................
а я то смотрю , и не пойму , регион 69 , а сам во Владике ...... так ты не местный !!! , ты -- Hi Lux -- не правильно произносишь ! , тогда всё понятно ! никому твой араб не нужен , если только .......... сибирикам .
Мне нужен ), если конечно будет хорошая цена, то приеду с Казахстана и заберу!
Все правильно он говорит, не Хай Люкс, как все его называют, а по по-английски Хай Лакс, так же как и не Фортунер, а Форчунер, с ударением на О. Это же элементарно английский язык , а по нашему человеку проще без транскрипции говорить, но все привыкли, как привыкли)
@@Aleksucha777 Хай Люкс -- это наш Дальневосточный сленг , так-же и Фортюнер , с ударением на Ю , поэтому Тыи не Дальневосточник, а Мы любим наши японские праворукие машины --вот и всё !, а если хочешь как правильно!? --за Уралом народу много........
Походу ты не ровно дышишь к хозяину авто😂😂😂
Мелишь какую то чушь, мельница!
Чистая АТ, ближе к шоссейке )
Скажи, где обслуживаешь машину?
если масло менять - еду в oil garage. Если все остальное - то либо Дельта Моторс либо Green сервис на Экипажной. При этом Green сервис считаю лучшим сервисом, но мне ехать до него далеко, поэтому если делать ничего сложного то в дельта моторс еду