Всем привет, являюсь пользователем данной марки уже почти год, приобрел это чудо в марте 2017 года, если интересно мое мнение то я опишу свои впчатление Начну пожалуй с минусов, так как наверно больше все таки меня как пользователя интересовало бы это в первую очередь, но уточню все что описано случилось только с моей машиной ! Недостатки: 1. Покраска - уже на втором месяце у меня практически заметно был побит капот и некоторые части от камешков, любое мелкое попадание камешки либо другого сразу видно( выход нашел обклеил пленкой капот и пороги а так же зеркала, если кому нужно покажу фото, вообще рекомендую сразу обклеить данные места) Да и еще, сзади обклейте на месте номеров тоже, а то номера со временем там тоже отбивают краску либо двухсторонний скоч что заберет брязги при езде по не ровности и закрытие багажника. 2. Летом катался часто замерзал кондиционер при длительной езде, и не имело значение в каком режиме делал настройки, приходилось отключать что бы трубки размерзлись, иначе потока воздуха вообще нету, т.е. вентиляторы крутятся а по факту ничего не дует)) ездил в сервис, но во Львове только дилеры, толком помочь не смогли. 3. После покупки через месяц появился ужасный скрип, оказалось крепление заднего сидения ( металлическая часть которая отвечает за крепеж сидения возле заднего динамика). Выход - спасла синяя изолента, намотал - больше не скрепит) 4. Трудно было найти зимнии колеса, в итоге нашел Нокиан с большим трудом, немного не по стандартному размеру, но вроде бегает) 5. Пластик и детали крепления - сейчас уже слегка болтается немного передний левый динамик, никак руки не дойдут поставить прокладку мягкую, в остальном появились небольшие скрипы водительского сидения но это когда по ямах передвигаюсь Плюсы: 1. Не знаю почему в видео говорится о женском авто, но я себе лично ее купил и для мужчин тоже вполне годится, в меня рост 1,8 м вес 120 кг, не маленький дядя но вполне комфортно себя чувствую 2. Длительная езда - первый раз пробег был по 500 км Львов - Киев и назад, ожидал что умру но не тут то было, сидение короткое, но ! я вышел из ситуации путем полу лежачего положения. Вторая поездка была 1500 км Львов - Крым. Спереди 2 взрослых сзади 2 ребенка до 12 лет, в целом себя чувствовал комфортно, ничего не отсидел и не затекло))) 3. Расход - у машины 2 эконом скорости - это на 3-й около 50км/ч (моментальный расход при прогретом двигателе 4,5 л/100км) ипо трассе 75 км/ч (так же показывает от в среднем 4,5л на 100км). Если кто не верит датчикам скажу на деле, поездка Львов - Киев, заправил полный бак 95 (хотя в основном катаюсь на 92) влезло около 37л в общем так как приехал на парах, в машине было 3 взрослых + немного личных вещей, в общем на одном баке я доехал до Киева, потом еще пока нашел мойку, потом стоянку тоже на одном баке) ну а на следующий день доехал до Василькова (это 20+ км от Киева) и заехал на заправку, датчик еще показывал что на 50+ км у меня есть топлива. Ехал я конечно не 75 км/ч а 100-130км/ч, доехал я за 6,5 часов до Киева, дальше считайте сами расход :) В сдерем расход показывает сейчас смешного режима 6,2 л, но это я езжу аккуратно и не давлю тапок в пол) 4. Движение на скорости - развил ее до 170 км/ч, машина удивила, летит как по рельсам и не кидает, правда до 150 разгонялся на 3-й передачи)) Дальше все, на 4-й передаче на оборотах 4000 ограничитель)) Но ни в коем случае не советую ездить так на ней! Любое резкое движение в сторону в силу ее высокого силуэта вы рискуете не остановиться не целым и не невредимым, да и машина не для того, а вот 100-110 довольно комфортно и относительно экономично, показывало до 6,2 л на 100 км по при скорости 110. В общем машина меня радует, несмотря на ее минусы если бы мне предоставили выбор я бб ее все равно взял, правда обклеил бы сразу что и вам рекомендую, а вообще коплю на Ниссан Лиф и если честно этого пельменя жалко что то продавать) Ах да! Рекомендую автору поставить эту машинку рядом с другими машинами и поймете что это далеко не маленькая машинка) она только так кажется)) Сравнение с ланусом clip2net.com/s/3Rdn3cf
Я купил себе равон р2 ,зарабатываю нормально могу позволить машину больше и дороже,но зачем переплачивать когда эта стоит дешево,расходы на обслуживание минимальные,езжу и в городе и по трассе и мне плевать на мнения других,жена ездит на старенькой киа пиканто ,планирую второй равон взять такой же
4 года езжу, вполне довольна. Нет проблем с парковками, что в городе немаловажно. Для меня, девушки, очень удобный вариант. Жалко, что теперь не продают у нас таких машинок. Купила новую, с удовольствием)))
С чего это она женская, парковаться удобно, расход не большой и это значит женская?? Очень сомневаюсь. Лучше купить её за 500 тыс, чем "мужскую" гранту с шумящей коробкой и древним двигателем
То что женская - это конечно условность, но маловато будет и места пассажирам и багажника, как единственный автомобиль в семье - не пойдёт. Но как тележка для супермаркета - вполне годный экземпляр.
Супер Фырка да да согласен на на все 100 лучше купить это "узбекское уебище" без багажника но с супер современным мотором чем норм авто но "росийской сборки.."
Не так давно тоже купили матери такую машину, через пару недель езды на ней когда мать прочувствовала весь автомобиль она была просто в восторге. Я когда гнал машину по трассе домой с автосалона шол в дождь, разгонялся до 140 Сейчас вспоминаю об этом и думаю ну ни хрена себе Маленькая машинка и в дождливую погоду легко и уверенно идет по трассе на такой скорости. Я тоже не согласен с тем что машинка женская Да и вообще то пофигу главное что она компактная для города самое то подвеска довольно комфортно движок жрет совсем не так уж много как кому-то кажется я бы сказал даже немного, а если заглянуть Сколько стоят запчасти на эту машину то вообще смешно станет, чуть-чуть дороже жигулёвских. И хватит уже думать некоторым комментатором Что если машина маленькая и недорогая Значит она не безопасная возьмём за пример хотя бы смарт Вы только Посмотрите в интернете испытания этого автомобиля как его о бетонные плиты колотили,передок в смятку а кабина не тронута, Даже двери сами открываются.
Что за машина для девушки? Тогда мужик должен на КрАЗе ездить? Гранта наверное такая же по ширине. Кто это вообще придумал женский или мужской автомобиль. Барышни на прадиках и эскалейдах гоняют , а ветеранам войны Оки выдавали. Все тачки одинаково подходят для мужчин и женщин.
Купили жене....Я отдыхаю. Машинка лепота. Никаких заморочек. Летает по городу , от общего потока не отстаёт. Навернули видеорегистратор с камерой заднего вида, сигналку с дист. запуском, навигатор. Всё стало как надо. Жена у супермаркетов пижонит: паркуется задним ходом в одно касание. Машинёшка для мужей......НИКАКИХ ПРОБЛЕМ с желаниями жены - есть желания - катись сама. А мужчина пока пивка попьёт и футбол посмотрит. Да и багажник хорош! Он ограничивает покупательскую агрессию жен. Много не уволокешь. Ну а салон ограничивает сэксуальные вольности младшего поколения выпросившего у мамы колеса на вечерок. А дорожный просвет в 135 мм. не позволит залезть в сторону от трассы. ТАК ЧТО МУЖИКИ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ КЛАССНОЕ ДОПОЛНЕНИЕ К НАШИМ "ГЕЛИКАМ", "СУБАРУШКАМ" , мИТСУХАМ" и "ТОЙОТАМ". МЫ СВОБОДНЫ!!!
Вы меня просветили....Как бы я прожил без Вашего уточнения. Я вот соседке сказал что бы она сначала ПЕРВУЮ купила а уж потом Равон покупала. На Вас сослался. Я правильно поступил? Радуют меня такие "советчики - неочём"
да ты ох-л) с российской зарплатой один Равон хрен купишь, не то что как второе авто его брать. Совсем зажрались в своей москве, а в регионах, а это 85% населения РФ, не до жиру, быть бы живу
qwerty zxc , сытый голодного не понимает... Зарплата 15. И пенсия 8 , у простых работяг никого не волнует. Такое впечатление что в стране всё делаеться для 15-20 % присосавщихся к кормушке - : ( едросы , депутаты , слуги народа и прочие чинуши с газпрома - достояние народа ) !!! Поэтому эта прослойка жирующих паразитов на теле народа будет только расти и богатеть , а работяги беднеть !!! За десять лет у меня уровень жизни упал минимум в 5 раз !!!! Зарплата была в 3-4 раза больше !!! А цены в 2-3 раза ниже !!! Яблоки например 20-25 руб. Щас 55-100 руб. Рыба сушеная , копчёная лещ 25-35 руб. Шас 120-150 руб. И таких примеров могу сотню привести ...
@Александр Горский да при том, что воры, захватившие власть и которые воруют наши природные ресурсы, дают подачки москвичам в виде нормальных зарплат и пенсий, чтобы бунт не устраивали, в то время как 80% россиян живут на зарплату 15 т.р. и ничего не могут сделать, т.к. бунты жестко подавляются, пригоняют омон и пи3дят митингующих, а сейчас уже и сажают, в новостях об этом ни слова, путен не зря отменил выборы и сам ставит губернаторов, чтобы его ставленники прекращали бунты против воров жестко и сразу. Единственный бунт от которого может быть толк это в москве, но москвичи не хотят, т.к. кормятся от подачек воровской власти.
Владею данным автомобилем 7 мес. Проехал 28 т.км. проблем не обнаружено. Пару раз, при утреннем заводе были пропуски зажигания ( потратит мотор и Моргает ЧЕК) , думаю это общая болячка, тк я не один на форуме жаловался( после небольшого прогрева и перезапуска мотора все пропадает). У меня расход средний по компьютеру около 7 литров, но я не особо активно давлю на газ( стандартные колеса поменял на пошире, на штатных думаю накат был бы лучше). Замена масла на 5 и потом каждые 10 т.км. Сразу отказался от масла GM в пользу idemitsu. Шумка разумеется отсутствует, но для А класса это норма. В целом плюсов больше, чем минусов.
А почему зациклились на том что машинка женская? Она мне кажется практичная в некотором роде. 1.Надежный ДВС и АКП. 2. Не дорогое содержание. 3.Компактный размер-удобно в городе. Вопрос только по антикоррозийной надежности, узбеки себя в этом плане не особо хорошо зарекомендовали. Если поездки в основном по городу и особо много возить не нужно то почему бы и нет. Я допустим рассматриваю для себя после Логана только не могу преодолеть пока психологический барьер, все таки класс А. Наверное лучше немного добавить и взять Равон нексию на АКП, будет получше.
28 241216 спасибо за информацию, буду думать, может действительно для меня подойдет. У меня дети выросли, а ездить на дачу, на работу и раз в год на море на расстояние 1400 км. думаю она подойдет, тем более что по финансам не потяну на другие.
мое мнение на счет этой машины! 1.использовать в городе по делам кататься! 2.расход бензина маленький! 3.стоимость запчастей и обслуживания мизерное! 4.внешний вид, габариты, маневренность! 5.подойдет как для первой машиной! да и вообще не понимаю зачем переплачивать и покупать дорогие машины! если СУЖДЕНО умереть то умрешь в любой машине так что не нужно строить иллюзий на счет того что это не безопасная машина!!!
У меня на Логане 2016 года с гидрачем, климат контролем и обогревами жоп, лобовухи, зеркал хавает в городе 8-9 литров, на трассе около 6, правда с вырубленным климатом и кондеем. А для движка 1.2 многовато около 10 литров. И движок вряд ли отходит больше 100-150 тыс.
Ага и нахваливает его, как будто какой-то совершенно новый авто, а это всего навсего GM из России в Узбекистан переехал, надоело узбекам деу нексию собирать :)
У Шевроле Спарк движок 1.4 и вариатор. Тестировал Спарка сегодня - машинка понравилась. С моим ростом 195 я поместился на водительском сиденье вполне комфортно.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Вам так повезло с Дэю. Как и кто её только не имели, доимели до Равон. Самое главное, что сама база Опельская а опель надёжная и качественная машина. Да, я в курсе, что все Модели от Равон на данный момент, это устаревшие Шевролет. Но по любому, отечественные автомобилестроители, отстают. Равон можно смело покупать, и своих денег она стоит, я так считаю.
За год накатал на литровом матизе 50к км и был очень рад, если огород не большой и шумахерские амбиции отсутствуют то ваще норм. Под дмитровом задумал как то максималку проверить, 165 дал, и меня поймали гайцы на радар. Я рассмеялся и сказал что матизы столько не ездят)
Купил среднюю комплектацию (OPTIMUM) за 485 тысяч. Все полностью устраивает. Замер не делал, но по ощущениям, если катишься и начинаешь набирать, то по времени секунд 6 занимает (например, на светофоре катишься пока желтый).
Машина конечно качественная но жене любимой не купил бы. Не забывайте про безопасность тоже... В случае чего не дай бог она просто рассыпется на мелкие кусочки...
Tahir Kardanov Ха-ха. А на Смарте не страшно? В любом случае по краштесту Спарк набрал 4 звезды.6 подушек если вам нужно. Ну а если по честному, от КАМАЗа ничто не спасёт...
Взял себе лично для езды на работу, в магазины,по разным делам. Что в машине женского не пойму,календаря вроде с месячными нет в машине.Если посмотреть концепт спарка когда он создавался,то дизайн практически остался тот же, по моему выглядит бодро маленький агрессивный звереныш,на счет узбекской фольги для экспертов специально скажу ,на машине осталось все тоже спарковское , по безопасности смотрите краш спарка очень даже все хорошо ,по трассе если у кого Вопросы идет отлично и нормально управляется езжу часто 130-140 без нареканий, пробег еще года нет 33 000 км все устраивает ,маневренность и компактность это реалии в нашей сегодняшней жизни ,и финансовый вопрос тоже актуален сильно ,все дорожает бензин,страховка,запчасти,резина так зачем отдавать лишние деньги просто так,ну если конечно у кого они лишние вопросов нет, а кричать что это узбекское фуфло хотя эти машины в другие страны также идут под шильдиком шевроле ,это тоже самое ,что марути говно хотя это сузуки
Катаюсь на литровом матизе, работаю на нём по 14 часов каждый день без выходных, зарабатываю от 80 до 120 тысяч рублей в месяц. Но такая машинка как равон р2 для меня остаётся как не достижимой роскоши. Дорого блинь для меня 400-500тыс,но и жалко для такой работы как моя. А на матизе пофигу, каждый месяц всё равно что нибудь вылетает, что нибудь сломается, что нибудь подгорает, поедешь в любой магазин запчастей и купишь за несколько сот рублей и заказывать не надо и недорого.
За 500 тыр. очень неплохо. Непонятно какая аккп, если как в калинах , то долго не проживет. А расход для города с такой коробкой адекватный. Да, жаль оператор багажник не показал внутри.
Мне кажется если брать за наличку для девушки, то попадос на кузовщину. На разборах ее нет, от спарка не все подходит. Неизвестно как узбеки ее красят. Матизы и нексии через 3 года все в ржавчине по дверям и аркам были. Но они стоили 250к, а не 509 (р2 с кондеем). А если в кредит брать, то нет господдержки, кредит 15%, каско 60к в год. Переплата около 250к за 3 года - больше половины машины.
Дмитрий Филашин Не знаю, что у вас там за 3 года ржавело...Был Матиз на работе, откатал 3,5 года в Москве, ничего не ржавело.Сколы своевременно подкрашивал, предварительно отдал в в сервис по антикору. Так что это миф. Обработайте новую машиеу сразу и ничего ржаветь не будет.
Я купил трехлетку, уголки дверей уже начинали вспучиваться, на арках пару очагов и на рамке двери. Подкрашиваю каждый год, дальше ржавчина не идет. Тоже 3,5 года по Москве гоняю его. У многих на драйв 2 дыры через 10 лет уже
У них есть кандёр, и расход по городу 7литров, а на дальный рейс 6,2; я просто больше года ездил на такой машине, некоторые сравнивают с матизом его, но удобство и ходовая очень сильно отличается от матиза
4 года укатывал Кирюху (Kia Rio III) в комплектации престиж. Ни одного нарекания. Ездил бы до сих пор, если б машинка не погибла в аварии (у меня ни царапины)...Но я брал свою за 600...а 800 ну очень круто.
Всем привет я сам из Узбекистана у нас для внутреннего рынка эту машину продают под брендом Шевроле у меня тоже Р2 только Спарк но хочу сказать что этот бренд очень не логичен например у самого дешёвого Р2 предлагается подогрев сидений у более дорогого НексияР3 нет таких удобств но есть система стабилизатций и электро складование зеркал и более дорогого Р4 нет таких удобства как это понять? Надо бы производителям подумать об этом
Ну вот и в этом обзоре.... цепной мотор... Сколько должно пройти столетий, что бы обзорщики и все, кто связан с автомобилями,поняли, что современный бюджетный "цепной" мотор - это минус, а не плюс. Это всего лишь наживка маркетологов специально для обывателя,выросшего на рассказах о надежных цепных моторах 80-х и 90-х годов. В те времена , часто при отсутствии нормального обслуживания, в странах бывшего Союза, двухрядные нервущиеся цепи превратились в легенду... В итоге, шаг вперёд в маркетинге и два назад во всем остальном: получите и распишитесь -шумные, ненадёжные однорядные, более сложные и дорогие в обслуживании ( по сравнению с зубчатыми ремнями), но зато ЦЕПИ!
Анатолий Захаров пожалуйста. Есть решение этой проблемы, продаются мультитроникс что-ли, забыл название. Подсоединяется к диагностическому и есть вся нужная инфа, от расхода, до температуры. Цена в среднем 4-5 тыс. руб. Так что не зацикливайтесь на этом. Автомобиль вообще не плохой.
Леонид Борисович, и это отлично, что лампа на перегрев. А в Матизах ровно противоположная ситуация: там стрелочный указатель работает только в холодном и нормальном диапазоне. При перегреве не поднимается выше середины шкалы, то есть не показывает перегрев.
у меня расход 4.2 по трассе... по городу 6 л... замер по отсечке, менять вовремя воздушный фильтр, накачка колес,и т.д. надо знать нюансы и секреты, машине 9 лет..........
Сначала говорите,что кондиционера нет,потом-что он есть.Неужели так сложно комплектацию изучить или быть внимательней при монтаже?Вроде нормальный обзор,но эта халатность все портит. Обзиратели блин...кондиционер в ней ЕСТЬ.
Дополню.Досмотрел обзор.Ну что сказать,несмотря на предыдущий мой комментарий-мне очень понравилось!Особенно тестирование АКПП.Вы единственные,кто на деле проверил режимы I и L.Первая и вторая.Хотя в инструкции написано совершенно другое...
4 год катаю на пиканто 2006 года на ручке 1л. Вожу свой зад 1-н из п. А в п. Б. город 6.5, трасса 5. новый пиканто стоит запредельно почти 700 кусков, рассматриваю равон на замену, за эти деньги огонь и мне похуй, кто там гей, экономия колоссальна. К сожалению, после скачков бакса з.ч. на корейцев стоят ппц, сцепа 7, бензонасос 5.5. Поэтому только в плюс равону. Если посмотреть, то рынок малолитражек в России вообще умер, ничего нет, кроме равона и пиканто. Все производители убрали а линейку с продажи. жесть какая-то. Поэтому альтернатив нет. А на погонять у меня есть мотоцикл.
На очереди обзор на равон джентру) Интересно будет посмотреть ваше мнение по поводу джентры... Всё таки это самая топовая модель из представленных равоном Будет ли обзор на джентру и когда?
Собираюсь себе взять такую и с чего это она женская, два товарища ездиют и улыбаются. Брал покататься и влюбился. Цена, расходники и наличие, расход бензина, да просто песня.
Ну она не столько женская сколько городская. Сама маленькая ,затрат больших не требует , по сравнению с Камри .есть резонанс , но а цену ,что уж так напичкано что полная комплектация почти 600 ?
В России их в наличии нет и цена пересматривается, я думаю в большую сторону. Наше заботливое правительство, делает, все, чтобы поддерживать «своего» производителя АвтоВАЗ и не допускает на рынок дешёвых качественных авто из родного Узбекистана. Вот только АвтоВАЗ то не наш, а принадлежит иностранным компаниям. Так кого, же поддерживает наше правительство?
Ну почему для девушки, ну е моё! Хватит ярлыки вешать. Я брал в каршеринге, мне понравилась. И едет не плохо. Не Миникупер конечно, но вот к примеру посадка высокая, едешь, отдыхаешь!
Это же всего навсего шеврале спарк и нахваливает его, как будто какой-то совершенно новый авто, а это всего навсего GM из России в Узбекистан переехал, надоело узбекам деу нексию собирать :)
Всем привет, являюсь пользователем данной марки уже почти год, приобрел это чудо в марте 2017 года, если интересно мое мнение то я опишу свои впчатление
Начну пожалуй с минусов, так как наверно больше все таки меня как пользователя интересовало бы это в первую очередь, но уточню все что описано случилось только с моей машиной !
Недостатки:
1. Покраска - уже на втором месяце у меня практически заметно был побит капот и некоторые части от камешков, любое мелкое попадание камешки либо другого сразу видно( выход нашел обклеил пленкой капот и пороги а так же зеркала, если кому нужно покажу фото, вообще рекомендую сразу обклеить данные места)
Да и еще, сзади обклейте на месте номеров тоже, а то номера со временем там тоже отбивают краску либо двухсторонний скоч что заберет брязги при езде по не ровности и закрытие багажника.
2. Летом катался часто замерзал кондиционер при длительной езде, и не имело значение в каком режиме делал настройки, приходилось отключать что бы трубки размерзлись, иначе потока воздуха вообще нету, т.е. вентиляторы крутятся а по факту ничего не дует)) ездил в сервис, но во Львове только дилеры, толком помочь не смогли.
3. После покупки через месяц появился ужасный скрип, оказалось крепление заднего сидения ( металлическая часть которая отвечает за крепеж сидения возле заднего динамика). Выход - спасла синяя изолента, намотал - больше не скрепит)
4. Трудно было найти зимнии колеса, в итоге нашел Нокиан с большим трудом, немного не по стандартному размеру, но вроде бегает)
5. Пластик и детали крепления - сейчас уже слегка болтается немного передний левый динамик, никак руки не дойдут поставить прокладку мягкую, в остальном появились небольшие скрипы водительского сидения но это когда по ямах передвигаюсь
Плюсы:
1. Не знаю почему в видео говорится о женском авто, но я себе лично ее купил и для мужчин тоже вполне годится, в меня рост 1,8 м вес 120 кг, не маленький дядя но вполне комфортно себя чувствую
2. Длительная езда - первый раз пробег был по 500 км Львов - Киев и назад, ожидал что умру но не тут то было, сидение короткое, но ! я вышел из ситуации путем полу лежачего положения. Вторая поездка была 1500 км Львов - Крым. Спереди 2 взрослых сзади 2 ребенка до 12 лет, в целом себя чувствовал комфортно, ничего не отсидел и не затекло)))
3. Расход - у машины 2 эконом скорости - это на 3-й около 50км/ч (моментальный расход при прогретом двигателе 4,5 л/100км) ипо трассе 75 км/ч (так же показывает от в среднем 4,5л на 100км). Если кто не верит датчикам скажу на деле, поездка Львов - Киев, заправил полный бак 95 (хотя в основном катаюсь на 92) влезло около 37л в общем так как приехал на парах, в машине было 3 взрослых + немного личных вещей, в общем на одном баке я доехал до Киева, потом еще пока нашел мойку, потом стоянку тоже на одном баке) ну а на следующий день доехал до Василькова (это 20+ км от Киева) и заехал на заправку, датчик еще показывал что на 50+ км у меня есть топлива. Ехал я конечно не 75 км/ч а 100-130км/ч, доехал я за 6,5 часов до Киева, дальше считайте сами расход :)
В сдерем расход показывает сейчас смешного режима 6,2 л, но это я езжу аккуратно и не давлю тапок в пол)
4. Движение на скорости - развил ее до 170 км/ч, машина удивила, летит как по рельсам и не кидает, правда до 150 разгонялся на 3-й передачи)) Дальше все, на 4-й передаче на оборотах 4000 ограничитель)) Но ни в коем случае не советую ездить так на ней! Любое резкое движение в сторону в силу ее высокого силуэта вы рискуете не остановиться не целым и не невредимым, да и машина не для того, а вот 100-110 довольно комфортно и относительно экономично, показывало до 6,2 л на 100 км по при скорости 110.
В общем машина меня радует, несмотря на ее минусы если бы мне предоставили выбор я бб ее все равно взял, правда обклеил бы сразу что и вам рекомендую, а вообще коплю на Ниссан Лиф и если честно этого пельменя жалко что то продавать)
Ах да! Рекомендую автору поставить эту машинку рядом с другими машинами и поймете что это далеко не маленькая машинка) она только так кажется))
Сравнение с ланусом clip2net.com/s/3Rdn3cf
Блюз
Oleg Kokish вам раманы писать
,
А как вы ее до 150км\ч на 3 передачи крутили если там автомат и он сам переключил бы??
Я купил себе равон р2 ,зарабатываю нормально могу позволить машину больше и дороже,но зачем переплачивать когда эта стоит дешево,расходы на обслуживание минимальные,езжу и в городе и по трассе и мне плевать на мнения других,жена ездит на старенькой киа пиканто ,планирую второй равон взять такой же
Берите берите.только с нуляя
Бэу чем не угодило?
4 года езжу, вполне довольна. Нет проблем с парковками, что в городе немаловажно. Для меня, девушки, очень удобный вариант. Жалко, что теперь не продают у нас таких машинок. Купила новую, с удовольствием)))
С чего это она женская, парковаться удобно, расход не большой и это значит женская?? Очень сомневаюсь. Лучше купить её за 500 тыс, чем "мужскую" гранту с шумящей коробкой и древним двигателем
PerhapsHuman согласен тем более что гранта и все вазовские авто подорожали на 30к
То что женская - это конечно условность, но маловато будет и места пассажирам и багажника, как единственный автомобиль в семье - не пойдёт. Но как тележка для супермаркета - вполне годный экземпляр.
Да вы правы, полностью с вами согласен.
Супер Фырка да да согласен на на все 100 лучше купить это "узбекское уебище" без багажника но с супер современным мотором чем норм авто но "росийской сборки.."
@@evgeniylem1383 по сравнению с этим переоцененным УГ?
Мужская машина это громоздкий сарай, чёрного цвета с безумным расходом топлива и колхозной кенгурятиной по кругу?
Не так давно тоже купили матери такую машину, через пару недель езды на ней когда мать прочувствовала весь автомобиль она была просто в восторге. Я когда гнал машину по трассе домой с автосалона шол в дождь, разгонялся до 140 Сейчас вспоминаю об этом и думаю ну ни хрена себе Маленькая машинка и в дождливую погоду легко и уверенно идет по трассе на такой скорости. Я тоже не согласен с тем что машинка женская Да и вообще то пофигу главное что она компактная для города самое то подвеска довольно комфортно движок жрет совсем не так уж много как кому-то кажется я бы сказал даже немного, а если заглянуть Сколько стоят запчасти на эту машину то вообще смешно станет, чуть-чуть дороже жигулёвских. И хватит уже думать некоторым комментатором Что если машина маленькая и недорогая Значит она не безопасная возьмём за пример хотя бы смарт Вы только Посмотрите в интернете испытания этого автомобиля как его о бетонные плиты колотили,передок в смятку а кабина не тронута, Даже двери сами открываются.
Что за машина для девушки? Тогда мужик должен на КрАЗе ездить? Гранта наверное такая же по ширине. Кто это вообще придумал женский или мужской автомобиль. Барышни на прадиках и эскалейдах гоняют , а ветеранам войны Оки выдавали. Все тачки одинаково подходят для мужчин и женщин.
Гранта и гетз шире.пиканто и спарк одинаков
С хрена ты её позиционируешь для девушек? Почему ты ставишь какой-то обособленный тип водителя этого авто?
Купили жене....Я отдыхаю. Машинка лепота. Никаких заморочек. Летает по городу , от общего потока не отстаёт. Навернули видеорегистратор с камерой заднего вида, сигналку с дист. запуском, навигатор. Всё стало как надо. Жена у супермаркетов пижонит: паркуется задним ходом в одно касание.
Машинёшка для мужей......НИКАКИХ ПРОБЛЕМ с желаниями жены - есть желания - катись сама. А мужчина пока пивка попьёт и футбол посмотрит. Да и багажник хорош! Он ограничивает покупательскую агрессию жен. Много не уволокешь.
Ну а салон ограничивает сэксуальные вольности младшего поколения выпросившего у мамы колеса на вечерок. А дорожный просвет в 135 мм. не позволит залезть в сторону от трассы. ТАК ЧТО МУЖИКИ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ КЛАССНОЕ ДОПОЛНЕНИЕ К НАШИМ "ГЕЛИКАМ", "СУБАРУШКАМ" , мИТСУХАМ" и "ТОЙОТАМ". МЫ СВОБОДНЫ!!!
Вы меня просветили....Как бы я прожил без Вашего уточнения. Я вот соседке сказал что бы она сначала ПЕРВУЮ купила а уж потом Равон покупала. На Вас сослался. Я правильно поступил?
Радуют меня такие "советчики - неочём"
да ты ох-л) с российской зарплатой один Равон хрен купишь, не то что как второе авто его брать. Совсем зажрались в своей москве, а в регионах, а это 85% населения РФ, не до жиру, быть бы живу
qwerty zxc , сытый голодного не понимает... Зарплата 15. И пенсия 8 , у простых работяг никого не волнует. Такое впечатление что в стране всё делаеться для 15-20 % присосавщихся к кормушке - : ( едросы , депутаты , слуги народа и прочие чинуши с газпрома - достояние народа ) !!! Поэтому эта прослойка жирующих паразитов на теле народа будет только расти и богатеть , а работяги беднеть !!! За десять лет у меня уровень жизни упал минимум в 5 раз !!!! Зарплата была в 3-4 раза больше !!! А цены в 2-3 раза ниже !!! Яблоки например 20-25 руб. Щас 55-100 руб. Рыба сушеная , копчёная лещ 25-35 руб. Шас 120-150 руб. И таких примеров могу сотню привести ...
@Александр Горский да при том, что воры, захватившие власть и которые воруют наши природные ресурсы, дают подачки москвичам в виде нормальных зарплат и пенсий, чтобы бунт не устраивали, в то время как 80% россиян живут на зарплату 15 т.р. и ничего не могут сделать, т.к. бунты жестко подавляются, пригоняют омон и пи3дят митингующих, а сейчас уже и сажают, в новостях об этом ни слова, путен не зря отменил выборы и сам ставит губернаторов, чтобы его ставленники прекращали бунты против воров жестко и сразу. Единственный бунт от которого может быть толк это в москве, но москвичи не хотят, т.к. кормятся от подачек воровской власти.
@@qwertyzxc4853 не пойму, какого хуя вы тут все хнычете? у вас же есть крым, радоваться надо
Владею данным автомобилем 7 мес. Проехал 28 т.км. проблем не обнаружено. Пару раз, при утреннем заводе были пропуски зажигания ( потратит мотор и Моргает ЧЕК) , думаю это общая болячка, тк я не один на форуме жаловался( после небольшого прогрева и перезапуска мотора все пропадает). У меня расход средний по компьютеру около 7 литров, но я не особо активно давлю на газ( стандартные колеса поменял на пошире, на штатных думаю накат был бы лучше). Замена масла на 5 и потом каждые 10 т.км. Сразу отказался от масла GM в пользу idemitsu. Шумка разумеется отсутствует, но для А класса это норма. В целом плюсов больше, чем минусов.
Оператору минус! Разложили багажник- так покажи что внутри , а то всё общим ракурсом.
А почему зациклились на том что машинка женская? Она мне кажется практичная в некотором роде. 1.Надежный ДВС и АКП. 2. Не дорогое содержание. 3.Компактный размер-удобно в городе. Вопрос только по антикоррозийной надежности, узбеки себя в этом плане не особо хорошо зарекомендовали. Если поездки в основном по городу и особо много возить не нужно то почему бы и нет. Я допустим рассматриваю для себя после Логана только не могу преодолеть пока психологический барьер, все таки класс А. Наверное лучше немного добавить и взять Равон нексию на АКП, будет получше.
Константин у нас сосед гей на такой ездит ))
28 241216 значит старый гей ! ))
Алекс Дм. Прекращай буровить, если есть желание поговорить про машину или даже поспорить то давай разговаривать на уровне нормальных людей.
28 241216. Про технические моменты этой машинки я на слышен но только сам на ней не катался. Какие ощущения от нее после Гранты?
28 241216 спасибо за информацию, буду думать, может действительно для меня подойдет. У меня дети выросли, а ездить на дачу, на работу и раз в год на море на расстояние 1400 км. думаю она подойдет, тем более что по финансам не потяну на другие.
мое мнение на счет этой машины! 1.использовать в городе по делам кататься! 2.расход бензина маленький! 3.стоимость запчастей и обслуживания мизерное! 4.внешний вид, габариты, маневренность! 5.подойдет как для первой машиной! да и вообще не понимаю зачем переплачивать и покупать дорогие машины! если СУЖДЕНО умереть то умрешь в любой машине так что не нужно строить иллюзий на счет того что это не безопасная машина!!!
Саша Белый она жрет до 10 литров там автомат древний !!
Таисия Фролова это у шевроле 4 звезды !! А это равон !!
У меня на Логане 2016 года с гидрачем, климат контролем и обогревами жоп, лобовухи, зеркал хавает в городе 8-9 литров, на трассе около 6, правда с вырубленным климатом и кондеем. А для движка 1.2 многовато около 10 литров. И движок вряд ли отходит больше 100-150 тыс.
Сергей Сергеев неповериш отходит на равоне ))
Не поверю, физику не обманешь. С 1.2 литра снять 85 лошадей, там на детали конские нагрузки.
Всю жизнь на жигулях на 13-х ездили..а теперь 14 уже маленькие....
почему именно для девушки-то? я думал стереотипы давно сломаны по этому поводу
голову полечи свою лучше, а не комменты пиши
Шевроле Спарк же?
да, он самый
только движок помощней - 85,5 лошадок.
Ага и нахваливает его, как будто какой-то совершенно новый авто, а это всего навсего GM из России в Узбекистан переехал, надоело узбекам деу нексию собирать :)
gmникуда не переезжал!!!
У Шевроле Спарк движок 1.4 и вариатор. Тестировал Спарка сегодня - машинка понравилась. С моим ростом 195 я поместился на водительском сиденье вполне комфортно.
За полную трансформацию багажника лайк и подписка!
4:34 на сиденье там где ты вытаскиваешь подголовник там рядом с подголоником кнопка для этого есть
Там ещё на передем сиденье справа РЯДОМ с водителем кресло может двигаться в перед и назад
Крутая ТАЧКА, Алекс за обзор ЛАЙК!
Уже собрался покупать,а тут включаю и узнаю что она женская((( Облом...
У меня такая же только белая поставил диски от Равон Р4 (Шевроле Кобальт) 185/55/R15 с колпаками от Равон Жентра (Дэу Жентра) смотрится ваше огонь!!!
Здравствуйте. Спасибо за видео. Вам так повезло с Дэю. Как и кто её только не имели, доимели до Равон. Самое главное, что сама база Опельская а опель надёжная и качественная машина. Да, я в курсе, что все Модели от Равон на данный момент, это устаревшие Шевролет. Но по любому, отечественные автомобилестроители, отстают. Равон можно смело покупать, и своих денег она стоит, я так считаю.
350000 , с кондиционером , и я уже еду в салон за авто. ОТВЕЧАЮ !!!
За год накатал на литровом матизе 50к км и был очень рад, если огород не большой и шумахерские амбиции отсутствуют то ваще норм. Под дмитровом задумал как то максималку проверить, 165 дал, и меня поймали гайцы на радар. Я рассмеялся и сказал что матизы столько не ездят)
Купил среднюю комплектацию (OPTIMUM) за 485 тысяч. Все полностью устраивает. Замер не делал, но по ощущениям, если катишься и начинаешь набирать, то по времени секунд 6 занимает (например, на светофоре катишься пока желтый).
Значит, без подогрева сидений у тебя? А стеклоподъёмники все электрические, наверно, и управление зеркалами электрическое?
Везёт вам с ценами. В Ижевске базовую комплектацию за 560 предлагают. В наличии одна. И одна с пробегом.
еще тесты из линейки равона планируются? было бы интересно...
+++
+++
Да, планируем протестировать всю линейку)
Канал Не Тормози, почему при открытии багажника загорается подсветка номера???? 3:35
Вадим Хрипков Удобная фича. Например в гараже
Вадим Хрипков у меня шевроле круз, тоже самое, при открытии багажника загорается подсветка номера!? 😊
На астре тоже.
Тоже стреляю, если затвором передёрнуть.
Не обязательно же для девушки, часто вижу мужиков в этой гонке))
Кому на чем удобно, я бы за руль такой машины не сел. Но в любом случае, лучше чем на трамвае и маршрутке передвигаться.
Я бы купил такую машину. А ещё про такие машины тест-драйвы будут?
сын после обзора сказал - давай маме такую купим!
спасибо, хороший обзор.
а чего ты эту машину по привычке в песок не затащил? ну так чисто поржать?
Машина конечно качественная но жене любимой не купил бы. Не забывайте про безопасность тоже... В случае чего не дай бог она просто рассыпется на мелкие кусочки...
Tahir Kardanov Chevrolet Spark III краш тест 4 звезды
Машинка по тест драйву как шевроле спарк и имеет четыре звезды. Там 4ре подушки безопасности, даже в самой дешевой комплектации.
Живете стереотипами покупаете айфон катаетесь на весте
Tahir Kardanov Ха-ха. А на Смарте не страшно? В любом случае по краштесту Спарк набрал 4 звезды.6 подушек если вам нужно. Ну а если по честному, от КАМАЗа ничто не спасёт...
Это Киркоров?
У меня как то была Дайхатсу ярв, эта прям не хуже, не пуляет конечно так, но и едет не плохо.
Для начинающих водителей просто супер
Взял себе лично для езды на работу, в магазины,по разным делам. Что в машине женского не пойму,календаря вроде с месячными нет в машине.Если посмотреть концепт спарка когда он создавался,то дизайн практически остался тот же, по моему выглядит бодро маленький агрессивный звереныш,на счет узбекской фольги для экспертов специально скажу ,на машине осталось все тоже спарковское , по безопасности смотрите краш спарка очень даже все хорошо ,по трассе если у кого
Вопросы идет отлично и нормально управляется езжу часто 130-140 без нареканий, пробег еще года нет 33 000 км все устраивает ,маневренность и компактность это реалии в нашей сегодняшней жизни ,и финансовый вопрос тоже актуален сильно ,все дорожает бензин,страховка,запчасти,резина так зачем отдавать лишние деньги просто так,ну если конечно у кого они лишние вопросов нет, а кричать что это узбекское фуфло хотя эти машины в другие страны также идут под шильдиком шевроле ,это тоже самое ,что марути говно хотя это сузуки
прикольно смотреть как этот эксперт оценивает качество сборки
Машинка для работу очен удобно понравилось спосибо 190 брат
Переднее седенье складывается в пол как задние?
да купил бы, мне нравится этот спарк или равон р2
Вечный сексизм... Почему сразу для девушки?!
Тогда не нойте что колесо поменять не можете. Сказано для ДЕВУШКИ, не для ЖЕНЩИН.
Катаюсь на литровом матизе, работаю на нём по 14 часов каждый день без выходных, зарабатываю от 80 до 120 тысяч рублей в месяц. Но такая машинка как равон р2 для меня остаётся как не достижимой роскоши. Дорого блинь для меня 400-500тыс,но и жалко для такой работы как моя. А на матизе пофигу, каждый месяц всё равно что нибудь вылетает, что нибудь сломается, что нибудь подгорает, поедешь в любой магазин запчастей и купишь за несколько сот рублей и заказывать не надо и недорого.
Спасибо за тест-драйв машинка очень клёвая я бы купил себе чтобы работать в такси
Движок хороший, на авео, у меня такой пробежал около 300 ткм, до замены цепи
Из минусов еще нет датчик температуры.
За 500 тыр. очень неплохо. Непонятно какая аккп, если как в калинах , то долго не проживет. А расход для города с такой коробкой адекватный. Да, жаль оператор багажник не показал внутри.
Так компактно или по-барски ?
Думаю пол класс а.
На этих машинах автор где надписи что фор уимен?
Дайхатсу Мира выглядит куда интереснее. При меньшем двигателе, больше салон, в 5ти дверой.
Какой крутящий момент?
В р2 есть механика.... Может в Россию не поставляется... Но у нас в Узбекистане множество р2 на механике....
Какой расход？
отличная машина советую всем
Где ты нашел ее за 400? 2017 года.
А типтроник там есть?
А там ещё на руле кнопки
Мне кажется если брать за наличку для девушки, то попадос на кузовщину. На разборах ее нет, от спарка не все подходит. Неизвестно как узбеки ее красят. Матизы и нексии через 3 года все в ржавчине по дверям и аркам были. Но они стоили 250к, а не 509 (р2 с кондеем). А если в кредит брать, то нет господдержки, кредит 15%, каско 60к в год. Переплата около 250к за 3 года - больше половины машины.
Дмитрий Филашин кузовщина и бамперы идентичны последним спаркам, а металл везде сейчас отстой
Дмитрий Филашин Не знаю, что у вас там за 3 года ржавело...Был Матиз на работе, откатал 3,5 года в Москве, ничего не ржавело.Сколы своевременно подкрашивал, предварительно отдал в в сервис по антикору. Так что это миф. Обработайте новую машиеу сразу и ничего ржаветь не будет.
Я купил трехлетку, уголки дверей уже начинали вспучиваться, на арках пару очагов и на рамке двери. Подкрашиваю каждый год, дальше ржавчина не идет. Тоже 3,5 года по Москве гоняю его. У многих на драйв 2 дыры через 10 лет уже
не все подходит. Такая же проблема была с Сайбером. Морда от крайслера стоила 20, а на газ - 50 с заказом в Нижнем
Дмитрий Филашин кузовщина подойдёт вся от спарка
Для города машина самое то:)
Машина отличная произведено и выпускают в Узбекистане
сделали бы что нибудь типа равон р2 бэст с двигателем и коробкой от кобальта
Почему ты говоришь нет Кондера кнопка то есть???
Можно 14R 185 65 оно больше оверина на дороги чувствует
У них есть кандёр, и расход по городу 7литров, а на дальный рейс 6,2; я просто больше года ездил на такой машине, некоторые сравнивают с матизом его, но удобство и ходовая очень сильно отличается от матиза
Да, купил бы. Сейчас катаемся с женой по очереди на Весте с АМТ, рассматриваем R2.
А безопасность ? От жены хочешь избавиться?))) Лучше гранта люкс акпп и красивее...
Гранта фу блять,ее на минималке надо брать мешки с картошкой возить
Frez ты прав, сомнительный аппарат, держал такой
4 звезды имеет Спарк он же R2 при краш тесте) безопасность на уровне для своего класса
я незнаю что выбрать солярис или рио ... что посоветуете?цена 800000
dima volodin это практически одинаковые машины, бери любую из них, разницы не увидишь.
Они одинаковы бери какая понравится на мне больше нравится новый солярис
4 года укатывал Кирюху (Kia Rio III) в комплектации престиж. Ни одного нарекания. Ездил бы до сих пор, если б машинка не погибла в аварии (у меня ни царапины)...Но я брал свою за 600...а 800 ну очень круто.
dima volodin, в итоге, надеюсь, ты взял один из Равонов в топовой комплектухе?
Всем привет я сам из Узбекистана у нас для внутреннего рынка эту машину продают под брендом Шевроле у меня тоже Р2 только Спарк но хочу сказать что этот бренд очень не логичен например у самого дешёвого Р2 предлагается подогрев сидений у более дорогого НексияР3 нет таких удобств но есть система стабилизатций и электро складование зеркал и более дорогого Р4 нет таких удобства как это понять? Надо бы производителям подумать об этом
Ну вот и в этом обзоре.... цепной мотор... Сколько должно пройти столетий, что бы обзорщики и все, кто связан с автомобилями,поняли, что современный бюджетный "цепной" мотор - это минус, а не плюс. Это всего лишь наживка маркетологов специально для обывателя,выросшего на рассказах о надежных цепных моторах 80-х и 90-х годов. В те времена , часто при отсутствии нормального обслуживания, в странах бывшего Союза, двухрядные нервущиеся цепи превратились в легенду...
В итоге, шаг вперёд в маркетинге и два назад во всем остальном: получите и распишитесь -шумные, ненадёжные однорядные, более сложные и дорогие в обслуживании ( по сравнению с зубчатыми ремнями), но зато ЦЕПИ!
юрий дудко у меня Ниссан альмера с цепным двигателем движок вообще чёткий
Ты попробуй на форд фокус, там не шумит движек??
в Узбекистане эти спарки как муравьи пипец как дофига
Механику и цену на 100 вниз.И все мужики кто ездил на матизах,а их не мало(я в их числе),купят его.А так дороговато.
Я тоже в их числе. Но не дороговато, а как раз самое доступное на рынке. Если отбросить разработки России и Китая.
Киркоров! :)
Скажите а есть на ней датчик температуры ДВС на приборке...
Анатолий Захаров нет, только контрольная лампа на перегрев, но это не проблема
Огромное спасибо...это для меня очень важно...
Анатолий Захаров пожалуйста. Есть решение этой проблемы, продаются мультитроникс что-ли, забыл название. Подсоединяется к диагностическому и есть вся нужная инфа, от расхода, до температуры. Цена в среднем 4-5 тыс. руб. Так что не зацикливайтесь на этом. Автомобиль вообще не плохой.
Посмотрю в инете....еще раз спасибо...
Леонид Борисович, и это отлично, что лампа на перегрев. А в Матизах ровно противоположная ситуация: там стрелочный указатель работает только в холодном и нормальном диапазоне. При перегреве не поднимается выше середины шкалы, то есть не показывает перегрев.
чет расход большой, на моей старой ауди а4 2004г расход 8 - 9 литров (11 когда в пробке целый день) автомат, обьем 2
у меня расход 4.2 по трассе... по городу 6 л... замер по отсечке, менять вовремя воздушный фильтр, накачка колес,и т.д. надо знать нюансы и секреты, машине 9 лет..........
Сначала говорите,что кондиционера нет,потом-что он есть.Неужели так сложно комплектацию изучить или быть внимательней при монтаже?Вроде нормальный обзор,но эта халатность все портит. Обзиратели блин...кондиционер в ней ЕСТЬ.
Дополню.Досмотрел обзор.Ну что сказать,несмотря на предыдущий мой комментарий-мне очень понравилось!Особенно тестирование АКПП.Вы единственные,кто на деле проверил режимы I и L.Первая и вторая.Хотя в инструкции написано совершенно другое...
Ребята,сделайте тест проходимости санг енг актион первого поколения
Хреновая проходимость в стоке был в полном фарше дизелек 2007 г.в.
А говорят фору уазику даст
Даже рядом нет
А как же вам понять какую температуру выставить ведь нет градуировки температуры на регуляторе температуры в салоне :)
По ощущениям, как на любом автокондиционере.
4 год катаю на пиканто 2006 года на ручке 1л. Вожу свой зад 1-н из п. А в п. Б. город 6.5, трасса 5. новый пиканто стоит запредельно почти 700 кусков, рассматриваю равон на замену, за эти деньги огонь и мне похуй, кто там гей, экономия колоссальна. К сожалению, после скачков бакса з.ч. на корейцев стоят ппц, сцепа 7, бензонасос 5.5. Поэтому только в плюс равону. Если посмотреть, то рынок малолитражек в России вообще умер, ничего нет, кроме равона и пиканто. Все производители убрали а линейку с продажи. жесть какая-то. Поэтому альтернатив нет. А на погонять у меня есть мотоцикл.
На очереди обзор на равон джентру)
Интересно будет посмотреть ваше мнение по поводу джентры... Всё таки это самая топовая модель из представленных равоном
Будет ли обзор на джентру и когда?
Мне не понравилась. Взял R4 в максималке на автомате.
Тоже думаю, кому нужна Джентра за подороже, чем более новый R4 и подешевле? Может, я не знаю чего...
Отличный городской авто за адекватную цену
прекрасная машинка...надо было родиться девушкой))) ездил бы на такой и горя не знал=)) лучше калины за те же деньги...
Собираюсь себе взять такую и с чего это она женская, два товарища ездиют и улыбаются. Брал покататься и влюбился. Цена, расходники и наличие, расход бензина, да просто песня.
Кондиционер есть вообще-то!
На таким машина не только девушки и мальчики тоже едить
Ну она не столько женская сколько городская. Сама маленькая ,затрат больших не требует , по сравнению с Камри .есть резонанс , но а цену ,что уж так напичкано что полная комплектация почти 600 ?
Как это кондера нету, именно в ней или вообще нету?
Вон бля стоит ведь кнопка со снежинкой!
Не подготовился к обзору чувачек
В России их в наличии нет и цена пересматривается, я думаю в большую сторону. Наше заботливое правительство, делает, все, чтобы поддерживать «своего» производителя АвтоВАЗ и не допускает на рынок дешёвых качественных авто из родного Узбекистана. Вот только АвтоВАЗ то не наш, а принадлежит иностранным компаниям. Так кого, же поддерживает наше правительство?
Ну почему для девушки, ну е моё! Хватит ярлыки вешать. Я брал в каршеринге, мне понравилась. И едет не плохо. Не Миникупер конечно, но вот к примеру посадка высокая, едешь, отдыхаешь!
Расход ровно 8 по городу, (на обкадке был 10) Спб.
Пыж 206, Ситроен С2 и 3 все с 75 л.с, если тошнить, то 5 литров. в пробках упрешься в 8
скорей бы шевроле круз запустили, вернее равон круз, вотбомба была бы
Супер
Это же всего навсего шеврале спарк и нахваливает его, как будто какой-то совершенно новый авто, а это всего навсего GM из России в Узбекистан переехал, надоело узбекам деу нексию собирать :)
leliklsk Zhravlev не пиздиии если не знаешь. Куда от куда и гокда переехал узнаешь заиди Википедия
Классный обзор,машинка норм,Но косоглазки праворульные лучше☺
Конечно лучше, если хочется ушататься во встречку при обгоне
Нина Кобицкая лучше, при езде по двухполосной трассе на межгород.
за 300тыс. меня вполне бы устроило
нет больше машин за 300 новых
Дорого. Лучше новый матиз на ручке на 100 тыщ дешевле самых дешевых. Жаль не выпускают
Сейчас цена от 489000, за эти деньги можно Гранту с роботом взять.
хороший автомобиль за адекватную цену с коробкой автоматом
Езжу по москве в довольно спокойной манере на такой третий месяц - расход 12 литров:)
Anna M. Ага 18
Евгений Дизель так пишет на дисплее. Может потому что в основном езжу работа-дом, а это 5 км
Вид у автора с этим идиотским капюшоном как у немца под Сталинградом. Когда его снял, то буквально преобразился.
А за обзор спасибо!
Так в чем же подвох???