Ты возможно удивишься, но в BMW X5/X7 если так шатать центральную консоль и пр, она тоже будет скрипеть! У меня g20 21 года, центральный подлокотник внутри и карманы дверей тоже без бархотки. Хуже от этого авто? Нет. По мне так голый пластик в дверях наоборот лучше, чем грязе/пылесборник. Главное чтобы пластик был хороший
Подрывает пуканы у владельцев тугел как я понял. Не хочется слетать с пьедестала интересной по дизайну машины. Но увы тугелла уже на вторых ролях... Хоть ты чем заклей бардачок изнутри, увы но её время ушло..
Куда оно ушло ?) 😂 Как раз наоборот , только , к примеру, на вторичке их стали брать. И берут их хорошо, следовательно, они очень ликвидны в РФ и теряют уже меньше корейских конкурентов ( спортаж, тусан) за одни и те же деньги.... Вот так вот. .. тугелла уже относительно проверена временем .. всем добра . .. конечно Джили и точка .
@@Алексей-к2р9т актуальность и остаточная стоимость вообще разные критерии, не путайте тёплое с мягким. Перечитайте мой первый пост. Речь про актуальность была, а не про остаточную стоимость, надёжность и вторичку... При чем здесь вообще все это???
Монжаро без бархоток - бардачок, пространство под подлокотником, все голый пластик. Более того, багажник тоже не обшит карпетом, как в тугелле. И задний дверной проем не обшит кожей в верхней части (около спинок) сидений. Так что, увы, при всех положительных моментах монжары, не всё в ней "премиум". И про микролифт бардачка - если не ошибаюсь, в монжаро его тупо нет и крышка бардачка попросту "вываливается" в руку, а не плавно опускается.
Завтра попробую поскрипеть в своем Exeed RX. Не замечал никакого скрипа ни на лежачих, ни на неровностях, ни с громкой музыкой. Правда у меня цели не было скрипеть элементами салона, завтра попробую 😂 Так полет нормальный, около 500 км отъездил. Ничего не бесит, дизайн на мой вкус очень удачный, что внутри, что снаружи. Мультимедийка с эпл кар плей по воздуху отдельная любовь. Расстраивает что адаптивный круиз хуже, чем у монджаро. Может поправят еще. Остальное все устраивает. Довольно долго планировал взять тугеллу или монджара, но там все выглядело как компромисс - у тугеллы куча заглушек, старый дизайн, маленький багажник, маленький бак, посредственная оптика; у манджаро вырвиглазный дизайн салона 🤮 П.С. При этом считаю что монджара и тугелла очень удачные машины, по ездовым характеристикам они превосходят иксид, но не на голову выше
Вот это интересно! Вы не из Питера случаем? А то можно было бы снять обзор владельца, что называется из первых рук. Я взял Тугеллу с Китая, там зашлушек поменьше🙃
Сходил, пошатать элементы. Справа от туннеля (со стороны переднего пассажира) скрипит, но не сильно, и только если прилагать усилие. Около водительского меньше. Около климата про нажатии скрипит. Сзади все закреплено, не как на видео.
Я вот на нем с 03.08 отъездил 2500 км. Что то тоже не слышал какого то скрипа, вибраций и тд особенно от тех элементов, на которые указал автор. А бардачок такой сделан из-за оттоманки, чтобы не ударить по ногам сидящего на правом сиденье человека, если он ее выдвинул в поддержку.
Молодец, что решился на покупку!!!! Удачи на дорогах!!! Уважаем друг друга и будет нам счастье!!! Конечно считаю, что машинка достойна внимания автолюбителей!!! Но цена слишком завышена!!! Моё мнение!!!
@@kita4kaесть видео, где владелец Монджаро показывает, как в водительской двери что-то громыхает. Еще и куча проблем с мультимедиа и почти бессмысленными экранами
Я то думал там что-то серьезное, а это так мелочи. Главное авто свои основные функции выполняет, безопасный, комфортный, надежный. А такие недостатки допилят
Я выбирал между тугеллой и Тиго 8 про макс. В итоге взял про макс. Тугела уже устарела морально. Фары не линзованные, стекла одинарные. По уровню комфорта ничем не отличается от шестилетнего форда Куга.
Тоже мне косяки. Идеальных авто еще не придумали. Что касается тугеллы, как бывший владелец скажу, что на авто сэкономили. Пластик совершенно не износостойкий, царапается ногтем, глюки электроники постоянно, лкп слабое. Аэродинамика нулевая. Шум ветра на скорости. Шумка нулевая. Очень гулко все отдается и резонирует в салоне, как в консервной банке. И это еще цветочки. Не понял вообще почему вы так его превознесли, плюс негативных отзывов о Джили гораздо больше, чем у того же эксида. Да есть какие-то недоработки, но они не критичны. Авто в целом очень качественное и надежное.
Тоже сегодня отдавал Tugella на ТО и решил зайти в соседний салон, там был Exeed другие марки. Exeed в целом понравился, но я не понял за что они просят 5,6₽!
Мы стремились создать технологичный и комфортный автомобиль, который будет стоить своих денег. Этому служат выдвижные ручки, камера слежения за состоянием водителя, новый дисплей с большой диагональю, функция массажа на переднем пассажирском сиденье и многие другие опции. Однако мы приняли во внимание и замечания от автора видео, чтобы сделать EXEED еще лучше.
@@exeed-ru-official, в технологичном и комфортном автомобиле и трансмиссия должна быть технологичная, а не такой же Getrag🤦♂, что и в дешевых Cherry. Те Getrag, которые на Cherry ломаются с незавидной периодичностью.... Про мотор - тоже отдельная история: какой у него ресурс ?
Exeed конечно до премиума очень далеко. Даже до японо-корейского. Но прогрессируют быстро. Стараются. Думаю, что в рестайлинге поправят косяки подгонки деталей. А вот 3-е поколение Exeed'ов уже будет на уровне Lexus и Genesis. Пока у китайцев премиальные только электрички. С другой же стороны, цена то хоть и кажется большой, но на самом деле дешевле и япов, и немцев. В моём восприятии Exeed где-то на одном уровне со средними моделями Kia. Типа Sportage/Sorento/K5. P.S. Кстати глянцевые отделки везде зацарапанные в шоурумах: и у немцев, и у корейцев. Тут сложно что-то сделать на производстве, чтобы не получилось мега-дорого. Только бронировать полиуретановой плёнкой уже самому.
Если это все значимые минусы - супер 🙂👍 Но до кучи накидаю: чтоб зимой включить обогреватель стекла, сиденья и руля надо лазать по меню. Голос понимает плохо. Центральные крутилки почти бесполезны
В подлокотник охлаждающий там оприори не может быть ткань так там могут перевозить заморозку и если она потечет вся отделка волоком будет уделала на а пластик взял и тряпкой Протер Умно придумано А вы пишите что это недостаток
Странно. А у меня бардачок у Эксида обит карпетом. Только бесит педаль тормоза, есть микро скрип при легком отжатии, на 5-10 мм. В режиме драйв, на скорости. Проехал 100 км. Может на нулевом ТО, подтянут))
почему все владельцы тугелы сутся на другие авто такие же китайские возникает чувство что они очень жалеют что купили тугелы и всеми силами обсирают другие авто такие же китайские
Доколупаться можно до любой машины: на вкус и цвет товарищей нет. Мы 20 лет ездиди на лексусах, в итоге пока собирались купить новый, цены взлетеои в несколько раз, при этом теперь нет ни обслуживпния ни деталей. В итоге поменяли RX 350 на RX exeed - лучше ничего не нашли. Пока получаем удовольствие, что будет через несколько лет , воемя покажет. А обос...ть можно всё что угодно. Время покажет.
Судя по комментам складывается ощущение что между черри и джилли конкуренция прям какая то. Не знаю как у концернов, но видимо среди водителей это что то на уровне футбольных команд - все русские, но меж собой все равно дерутся. Какая то прям наша национальная особенность - быть фанатом чего то одного и постоянно воевать с остальными, пусть и из той же коробки. .... ну а так везде есть косяки, думаю это все еще подправят и уже через пару лет все будет гораздо лучше. А со скрипами - ну в моем EXEED тоже панель скрепит если ее начать там рукой давить - в движении не скрипит. Соглашусь лишь с тем что цена 5.5 лямов ну .... все таки и качество должно быть. Но с другой стороны - сравнить с премиум made in EU то все не так уж печально с китайцами. В общем мое ИМХО - взял себе без лишних претензий и фантазий, машина это просто средство передвижения и некоторый комфорт, а вот это все "обожествление" мне не понятно. Без претензий к автору.
лексус RX за 10 лямов подергай у него все скрепмт и ходуном ходит в раз 5 больше чем тут .Да и машина машине рознь . Вышел своего подергал все как литое железобетонное
В Манжаро тоже бархотки в бардачках нет, только в Тугелле имеются.)
Ты возможно удивишься, но в BMW X5/X7 если так шатать центральную консоль и пр, она тоже будет скрипеть! У меня g20 21 года, центральный подлокотник внутри и карманы дверей тоже без бархотки. Хуже от этого авто? Нет. По мне так голый пластик в дверях наоборот лучше, чем грязе/пылесборник. Главное чтобы пластик был хороший
Да автору больше не к чему придраться,вот и снимает херь всякую,по голове бы лучше постучал по своей,по более скрипов и пластмасса будет..
Слышь корешок бред не снимай, любая машина так будет скрипеть.
Подрывает пуканы у владельцев тугел как я понял. Не хочется слетать с пьедестала интересной по дизайну машины. Но увы тугелла уже на вторых ролях... Хоть ты чем заклей бардачок изнутри, увы но её время ушло..
Куда оно ушло ?) 😂 Как раз наоборот , только , к примеру, на вторичке их стали брать. И берут их хорошо, следовательно, они очень ликвидны в РФ и теряют уже меньше корейских конкурентов ( спортаж, тусан) за одни и те же деньги.... Вот так вот. .. тугелла уже относительно проверена временем .. всем добра . .. конечно Джили и точка .
@@Алексей-к2р9т куда ушло.. Вот на вторичку и ушло. Всё что на вторичке, это уже не актуальная история... А так... крошки со стола...
@@Алексей-к2р9т актуальность и остаточная стоимость вообще разные критерии, не путайте тёплое с мягким. Перечитайте мой первый пост. Речь про актуальность была, а не про остаточную стоимость, надёжность и вторичку... При чем здесь вообще все это???
Да вообще несравнимые с тугелой тачки. Эта благородно выглядит и все оборачиваются. А тугела - забавная пародия на х6
Монжаро без бархоток - бардачок, пространство под подлокотником, все голый пластик. Более того, багажник тоже не обшит карпетом, как в тугелле. И задний дверной проем не обшит кожей в верхней части (около спинок) сидений. Так что, увы, при всех положительных моментах монжары, не всё в ней "премиум". И про микролифт бардачка - если не ошибаюсь, в монжаро его тупо нет и крышка бардачка попросту "вываливается" в руку, а не плавно опускается.
Молодцы что показали
Завтра попробую поскрипеть в своем Exeed RX. Не замечал никакого скрипа ни на лежачих, ни на неровностях, ни с громкой музыкой. Правда у меня цели не было скрипеть элементами салона, завтра попробую 😂
Так полет нормальный, около 500 км отъездил. Ничего не бесит, дизайн на мой вкус очень удачный, что внутри, что снаружи. Мультимедийка с эпл кар плей по воздуху отдельная любовь. Расстраивает что адаптивный круиз хуже, чем у монджаро. Может поправят еще. Остальное все устраивает. Довольно долго планировал взять тугеллу или монджара, но там все выглядело как компромисс - у тугеллы куча заглушек, старый дизайн, маленький багажник, маленький бак, посредственная оптика; у манджаро вырвиглазный дизайн салона 🤮
П.С. При этом считаю что монджара и тугелла очень удачные машины, по ездовым характеристикам они превосходят иксид, но не на голову выше
Вот это интересно! Вы не из Питера случаем? А то можно было бы снять обзор владельца, что называется из первых рук. Я взял Тугеллу с Китая, там зашлушек поменьше🙃
Сходил, пошатать элементы. Справа от туннеля (со стороны переднего пассажира) скрипит, но не сильно, и только если прилагать усилие. Около водительского меньше. Около климата про нажатии скрипит.
Сзади все закреплено, не как на видео.
@@kita4ka не, не Питер. Сейчас несколько чатов в телеге по RX, владельцев можно найти
Я вот на нем с 03.08 отъездил 2500 км. Что то тоже не слышал какого то скрипа, вибраций и тд особенно от тех элементов, на которые указал автор. А бардачок такой сделан из-за оттоманки, чтобы не ударить по ногам сидящего на правом сиденье человека, если он ее выдвинул в поддержку.
Молодец, что решился на покупку!!!! Удачи на дорогах!!! Уважаем друг друга и будет нам счастье!!!
Конечно считаю, что машинка достойна внимания автолюбителей!!!
Но цена слишком завышена!!! Моё мнение!!!
Постучи так в монжаро в дверях или по багажнику, какой там звук прикольный) а какой джили сейчас ценник загнули, угар просто
Промоутер джили
Так есть видео про монжаро, где я все это делаю, но там это гремит в багажнике, а тут у водителя под носом
@@kita4kaесть видео, где владелец Монджаро показывает, как в водительской двери что-то громыхает. Еще и куча проблем с мультимедиа и почти бессмысленными экранами
Я то думал там что-то серьезное, а это так мелочи. Главное авто свои основные функции выполняет, безопасный, комфортный, надежный. А такие недостатки допилят
по внутренним и внешним составляющим довольно впечатляющая
Выглядит она обалденно
дизайн просто бомбовый
проходимость у него на уровне, для наших дорог самое то
У меня наверное бракованный попался , не скрепит почему-то
Спасибо за ваши замечания. Мы передали их коллегам из технического отдела.
Эксид ты услышал обратную связь? Браво! Можете потом тут же написать, что и как было исправлено? Чтобы можно было предметно обсуждать. Спасибо
@@kita4ka Обещать не будем, но постараемся вернуться к вам спустя некоторое время. Еще раз благодарим за предметные замечания.
машина полностью оправдывает свой статус премиум
такой богатый функционал, еще и за такую приятную цену
В тугелле ещё хуже скрип. Сел в тугеллу в салоне, дверь ручки скрипит как мразота. Даже в моем черри нет скрипа такого как в ней
Я выбирал между тугеллой и Тиго 8 про макс. В итоге взял про макс. Тугела уже устарела морально. Фары не линзованные, стекла одинарные. По уровню комфорта ничем не отличается от шестилетнего форда Куга.
Минусы автомобилей тоже полезно знать.
Кто что говорит, были бы деньги всё равно взял бы его. Красавчик😊
Тоже мне косяки. Идеальных авто еще не придумали. Что касается тугеллы, как бывший владелец скажу, что на авто сэкономили. Пластик совершенно не износостойкий, царапается ногтем, глюки электроники постоянно, лкп слабое. Аэродинамика нулевая. Шум ветра на скорости. Шумка нулевая. Очень гулко все отдается и резонирует в салоне, как в консервной банке. И это еще цветочки. Не понял вообще почему вы так его превознесли, плюс негативных отзывов о Джили гораздо больше, чем у того же эксида. Да есть какие-то недоработки, но они не критичны. Авто в целом очень качественное и надежное.
Тоже сегодня отдавал Tugella на ТО и решил зайти в соседний салон, там был Exeed другие марки. Exeed в целом понравился, но я не понял за что они просят 5,6₽!
Полностью поддерживаю. Безумие за такие деньги.
Если немцы вернутся в Россию , его цена будет 2.5-3 .
я аот тоже не понимаю за что за Монжаро просят 5.4-5.8 официалы...
Мы стремились создать технологичный и комфортный автомобиль, который будет стоить своих денег. Этому служат выдвижные ручки, камера слежения за состоянием водителя, новый дисплей с большой диагональю, функция массажа на переднем пассажирском сиденье и многие другие опции. Однако мы приняли во внимание и замечания от автора видео, чтобы сделать EXEED еще лучше.
@@exeed-ru-official, в технологичном и комфортном автомобиле и трансмиссия должна быть технологичная, а не такой же Getrag🤦♂, что и в дешевых Cherry. Те Getrag, которые на Cherry ломаются с незавидной периодичностью....
Про мотор - тоже отдельная история: какой у него ресурс ?
Exeed конечно до премиума очень далеко. Даже до японо-корейского. Но прогрессируют быстро. Стараются. Думаю, что в рестайлинге поправят косяки подгонки деталей. А вот 3-е поколение Exeed'ов уже будет на уровне Lexus и Genesis. Пока у китайцев премиальные только электрички. С другой же стороны, цена то хоть и кажется большой, но на самом деле дешевле и япов, и немцев. В моём восприятии Exeed где-то на одном уровне со средними моделями Kia. Типа Sportage/Sorento/K5.
P.S. Кстати глянцевые отделки везде зацарапанные в шоурумах: и у немцев, и у корейцев. Тут сложно что-то сделать на производстве, чтобы не получилось мега-дорого. Только бронировать полиуретановой плёнкой уже самому.
Так восхваляя свою Тугеллу лучше расскажите про подключение к ней смартфона и вывода навигации на экран мультимедиа )
Да не вопрос, прошил мультимедиа в GMC и теперь у меня естьь Яндекс навигатор и Ямузыка
а выглядит довольно здоровски она
Если это все значимые минусы - супер 🙂👍
Но до кучи накидаю: чтоб зимой включить обогреватель стекла, сиденья и руля надо лазать по меню. Голос понимает плохо. Центральные крутилки почти бесполезны
руль будто под спортивную машину сделан
2024 Есть бархот В бардочке Вас услышали😅
по техничке все в порядке
в таком цвете она красива
Тачка огонь
В подлокотник охлаждающий там оприори не может быть ткань так там могут перевозить заморозку и если она потечет вся отделка волоком будет уделала на а пластик взял и тряпкой Протер Умно придумано А вы пишите что это недостаток
Сразу видно ексид ему не заплатил😂
Да, все остальные заплатили, а эксид один такой нехороший
Жестко ))) но в целом по делу, хотя подачу можно и помягче, чего так бомбить-то, совсем в Exeed перестанут пускать 😂
Джилли новые со ржавчиной наглядно : ua-cam.com/video/x4iWcIley6U/v-deo.html
как по мне, минусы есть как и во всех машинах, но плюсы из полностью перекрывают
за такую цену машина вполне отличная как по мне
Странно. А у меня бардачок у Эксида обит карпетом. Только бесит педаль тормоза, есть микро скрип при легком отжатии, на 5-10 мм. В режиме драйв, на скорости. Проехал 100 км. Может на нулевом ТО, подтянут))
@@format-design да, доработали значит уже)
собрали ее качественно, как по мне. Минусы высосаны из пальца
почему все владельцы тугелы сутся на другие авто такие же китайские возникает чувство что они очень жалеют что купили тугелы и всеми силами обсирают другие авто такие же китайские
Для нас итак сойдёт!!!!!!!!! Цену побольше, капиталисты наживаются!!!!!!!
комфортная и надежная машина, придираться не к чему
Cпасибо за обзор !!! Сними пож та рестайлинг 8 про макс
Спасибо за обратную связь, хорошо, попробую, если уже есть в салонах.
Доколупаться можно до любой машины: на вкус и цвет товарищей нет.
Мы 20 лет ездиди на лексусах, в итоге пока собирались купить новый, цены взлетеои в несколько раз, при этом теперь нет ни обслуживпния ни деталей.
В итоге поменяли RX 350 на RX exeed - лучше ничего не нашли.
Пока получаем удовольствие, что будет через несколько лет , воемя покажет. А обос...ть можно всё что угодно.
Время покажет.
Monjaro или Tugella тестировали перед покупкой?
Судя по комментам складывается ощущение что между черри и джилли конкуренция прям какая то. Не знаю как у концернов, но видимо среди водителей это что то на уровне футбольных команд - все русские, но меж собой все равно дерутся. Какая то прям наша национальная особенность - быть фанатом чего то одного и постоянно воевать с остальными, пусть и из той же коробки. ....
ну а так везде есть косяки, думаю это все еще подправят и уже через пару лет все будет гораздо лучше. А со скрипами - ну в моем EXEED тоже панель скрепит если ее начать там рукой давить - в движении не скрипит. Соглашусь лишь с тем что цена 5.5 лямов ну .... все таки и качество должно быть. Но с другой стороны - сравнить с премиум made in EU то все не так уж печально с китайцами. В общем мое ИМХО - взял себе без лишних претензий и фантазий, машина это просто средство передвижения и некоторый комфорт, а вот это все "обожествление" мне не понятно. Без претензий к автору.
Мужик ты тошнотик
салончик впечатлил
По руке бьет бардачек😂 Натянул сову на глобус. Людям с СДВГ не пойдет, лучше Тугелу взять.
Exeed тебе не нужен такой владелец ))) он будет даже придираться что у тебя колеса после поездок грязные )))
В монжаро бардачок и подлокотник тоже не отделан "бархоткой", и багажник тоже. Аж бесит, буду дополнительно обтягивать
У меня в тугелле и бардачек и подлокотник и багажник, все отделано. По памяти в монжаро вроде бардачек тоже должен быть обтянут
Голый пластик
@@kita4ka
@@DmitriyDZ монжаро прекрасный выбор! Мои поздравления👍🏻
@@kita4ka спасибо. Тоже в целом нравится, но есть небольшие замечания, в основном к прошивке
езжу на таком же, пока проблем не выявил
Каждый приходит и начинает все шатать, только хочу спросить зачем.
У камри 70 тоже все скрипит как у бюджетного авто
ты пьёшь ??????
премиум класс) инженеры старались
твоя тугела была собрана в китае для китайцев
А RX разве не в Китае собирают?))
У Тугела максимальная загрузка 300кг у Матиз 440 !
Повод набрать вес)
Я бы за такие деньги Лисян Л7 взял бы
а что о нём говорить, Все мы знаем что хорошая машина
ему конкурентов нет, как по мне
лексус RX за 10 лямов подергай у него все скрепмт и ходуном ходит в раз 5 больше чем тут .Да и машина машине рознь . Вышел своего подергал все как литое железобетонное
Автор явно неадекватный и мало что знает об автомобиля. P.S.: плавность открывания бардачка называется микролифт))))
Скрип в движении слушать надо!хрень несет
Если в статике у вас скрипит салон, то боюсь в динамике он принесет вам еще больше сюрпризов
Господи, какая западная тёлка, ферари покупает.
тугела еще больше скрепит и где тугела и ехсид .тугела далеко позади
Вам снять видео про то как скрипит Тугелла? Там скрипов в разы меньше
Exeed rx треш конечно
Не удивляет, это же чери, развод для лопухов 😂 а удивляться с кульдяя и электрика не стоит, это пул штатных лизунов у всех и во всех местах 😂
Китайские машины это дно !
Эксид это в общем и целом шляпа, самый сырой бренд для меня пока что, на котором удалось поездить
Принял, Какая у вас была модель?
@@kita4ka тхл,
Подменку давали тхл, вх на длительный срок дело точно не именно в моей модели)
@@oldgamerX да, я делал обзор на VX, тоже не понравился. Думал на RX у них рывок произошел, ан нет.
Exeed машина шикарная за свои деньги.
Посмотрел видео - какие-то придирки по факту
@@ФелдонЗелиха придирки? То есть такое качество исполнения салона для вас ок? За 5,5 млн
Унылое г..
Авто или обзор?😁
Зачем 3,14здишь, в Монджаро ни бардачке, ни в боксе между сидениями нет тоже НИКАКОЙ "бархотки"...
Согласен, я про Тугеллу вел речь, перепутал.
Ты как капризная баба придирки у тебя мелочи ехид рх отличный автомобиль 😊