PRUEBA del Hyundai Tucson 2021 HEV | Review en español
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- Опубліковано 25 січ 2021
- Con el nuevo Tucson 2021 Hyundai presenta una revolución, no solo para su segmento, sino para toda su gama de modelos. La cuarta generación del todocamino compacto supone un soplo de aire fresco a una categoría que cerrará el año como la más demandada comercialmente y, al mismo tiempo, como el modelo más avanzado de la firma coreana.
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No os conocía, suscrito.
Y buen video, bien explicado y todo muy claro. Enhorabuena.
Buen trabajo... De lo más objetivo y neutral que he visto.
Muy buen vídeo. Perfecta explicación. Un saludo
Buen video. Espectacular el coche.
Excelente,muy bonita,se sobraron,la compraré.
Me gusta bastante el tucson aunque los precios no paran de subir generación tras generación. Me gusta como informas y la cantidad de datos que aportas, buen video.
Un saludo!
@Camdyn Skylar por qué me respondes a mi?
sin dudar me quedo con tucson de 1600 gasolina de 180 cv aut. solo suelo hacer unos 7500 km al año, esta por encima en calidad ,espacio y es un poco mas grande que el ateca.
Uno que se lo va comprar.... En abril vienen negociaciones duras... Me lo pillaré en stock o km0. Si puede ser el style.en rojo y asientos de color gris.
TUCSON... TOP TOP TOP. SAÚDE.
Hola amigos, buen análisis, podrías informarme cuanto sale la versión más económica del diésel 1.6 ,115cv, acabando más económico, tu la recomendarías para una condición tranquila y para hacer muchos km por carretera y poca ciudad,gracias.
Yo sólo la quiero para ir al súper..muy cómoda , amplia , seguridad y confort.. saludos cordiales y disfruten..
Hola buenas. Yo dudo entre el gasolina micro híbrido y el híbrido auto recargable. Cual me recomendarías????
Buenas !! Una duda...austral hibrido 200 CV o Tucson hibrido 230 CV ? Por precio parecido. He oido que austral debe tener un motor algo flojo y que le falta potencia...y por lo tanto va a ser un plof en ventas y como coche en si. Es cierto?
Mi mujer me regalo uno en azul petróleo 🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭es una maravilla de coche
Que opinas del cambio automático del híbrido 230cv. ?
una maravilla, lo tengo
Y el estéreo que tal suena?
El 2022 ya salió? Y cuanto vale?
Anota las versiones abajo..!
Por que aparece un vértigo de llave francesa si ya cambié aceite
Ufff
230cv = 180cv + 60cv
Para hacéroslo mirar
Botón de directa dices?? Vaya…sería “drive” , digo yo…
caja mecanica
Se ve más pequeño que los que venden aquí en los Estados Unidos 🇺🇸.
EN EEUU LA FILOSOFÍA ES DE COCHES GRANDES CON BUENAS DIMENSIONES Y SUSPENCIONES COSA QUE VIENE BIEN PARA EL ESTADO DE LAS CARRETERAS ALLÍ, PORQUE PARA SORPRESA DE MUCHA GENTE DE FUERA, LA GRAN MAYORÍA DE CARRETERAS EN EEUU ESTÁN EN MAL ESTADO.
TAMBIÉN SE USAN MOTORES GRANDES ALLÍ POR LOS PRECIOS DE LA GASOLINA. EN ESPAÑA POR EJM, EL GALÓN DE GASOLINA CUESTA EL EQUIVALENTE MEDIO DE ENTRE 7 Y 9 DÓLARES AMERICANOS.
Haber cuando sale el de 265cv
Otra cosa, ya fue mazda cx-5
Mi duda es si el motor diesel de 135cv será suficiente o con ese peso será un coche que no tengo potencia para hacer un adelantamiento bueno🤔🤔🤔
Buenas yo si pudiera pillarme el Tucson que alomejor lo hago , lo haría con el híbrido puro 1.6 230cv. Con ese motor más que de sobra. Sino me pillaría el myld hybrid de 180cv. Lo suyo , cuando se pueda intentar probarlos.
@@rubendiazbaltasar2550 si estoy totalmente de acuerdo pero ese no sé si se me irá un poco de presupuesto 😂😂😭😭
@@ivancalvomejuto3240 eso si jeje bueno también tienes el de gasolina con microhibridacion de 150cv
Lo compré hace dos días, en color negro, 1.6 gasolina con turbo, 150 caballos, y os puedo confirmar que te gusta más por día que pasa....lo mires por donde lo mires, si es atractiva la parte delantera, la parte trasera es una pasada, pedazo de maletero súper amplio la parte trasera, en fin muy contento
Que precio tendrá está tucson???
desde 26.000 euros hasta 46.000
@@eva23cor 230 cv acabado max 30 mil euros
@@cocoops9541 y a mas de 50.000 tambien llega
@@juangomezserrano3567 con todo supongo que si
@@juangomezserrano3567 yo digo el mio
UN COCHE MUY GASTON
para nadas
@@cocoops9541 el HEV no merece la pena para conducción mixta en consumos, en cambio la PHEV, esa si es ideal, pues con su autonomía eléctrica, me va bien de L a V que hago de 30 a 40 kms diarios, y S y D, que hago 200 cada día, me sale como el consumo de un diésel, pero con más potencia.
@@josebravo8158 yo le hago 6'3 6'4 reales toda la semana , no encontrarás un SUV que gaste menos, y mucho menos de 230 cv
@@cocoops9541 Para lo que cuesta, no lo amortizas, y menos con el precio de la gasolina. Por el diferencial de precio, merece mucho más la pena el phev, y de los que hay en el mercado con buen maletero "siendo suvs", el phev tucson está a la cabeza. Es el que menos litros de maletero pierde comparados con los competidores, incluso con el nuevo phev rav4
@@josebravo8158 tu hablabas de Gastón y no lo es. Demostrado.