Geiles Auto. Habe den vor ca 4 Wochen entdeckt. Vor 2 Wochen Probe gefahren, letzte Woche bestellt, und Übermorgen kann ich ihn abholen. Freu mich drauf. Wird bei uns der Drittwagen. Wird aber vermutlich am meisten gefahren.
„Super Preis/Leistungs Verhältnis“? Der 500e ist gut rund doppelt so teuer geworden wie sein Vorgänger 🙄 Ein Fiat 500 Hybrid hat zudem auch noch eine Reichweite von 700 bis 800km... Und für alle die in Ballungszentren zur Miete wohnen, dürfte es ohnehin keine Alternative sein - mangels Abstellplatz MIT Ladebuchse. Aber ja top Preis/Leistungs-Verhältnis ✌️
Ich würde mir auch mehr Kritik in UA-cam-Videos wünschen. Wenn man sich für E-Mobilität interessiert, wird einem schnell klar, dass Car Maniac, Instadriver und Co. die E-Mobilität (zurecht) pushen wollen. Das ist absolut legitim und mit meiner Überzeugung deckungsgleich. Jedoch glaube (!) ich, dass bewusst der ein oder andere problematische Punkt aufgrund vorher genannter Motivation außen vor gelassen wird. Bei dem reflektierten Rezipienten, also dem, der sich klar ist, dass die Medaille beinahe stets zwei Seiten hat, führt dies aus meiner Sicht eher zu weniger als zu mehr Glaubwürdigkeit.VG
Bei einer Probefahrt fast nur auf der Autobahn hatte ich bei 90 - 100 km/h einen Durchschnittsverbrauch von 19 kW. Allerdings war der Innenraum durchgehend auf 21,5 Grad geheizt. E-Auto fahren darf nicht frieren heißen. Das sind rechnerisch nicht ganz 200 km Reichweite. Angesichts zahlreicher defekter Ladesäulen und der Notwendigkeit einer auskömmlichen Reserve sind praktisch 160 km am Stück drin. Das klingt natürlich ziemlich anders als 320 km nach WLTP.
ist halt ein Zweitwagen, jeden morgen vollgeladen los fahren und 90% kommen mit der Reichweite super klar. Für Außendienstmitarbeiter ist es eher nicht geeignet. Model 3 ist tasächlich sehr sehr sparsam, fahre mein LR mit 16kwh im Schnitt (nach 7000km) Ist aber auch deutlich teurer.
Finde die Videos von Mathias sehr gut gemacht. Der 500e ist ganz klar ein Stadtauto, darf sich aber ruhig mal auf die Autobahn wagen. Wir haben den im Dezember bei der Einführung probegefahren. Geräuschkulisse war für meinen Geschmack ab 110 km/h auch etwas störend. Kommt definitiv von hinten. Radkästen oder Innenraumentlüftung. Es wird auch die Abrisskante hinten als Geräuschverursacher vermutet. Mit den im Video festgestellten Verbrauchswerten haben wir gerechnet. Wir haben uns einen Luigi bestellt, ist aber momentan mit längeren Lieferzeiten zu rechnen. Charmant und schick ist er auf jeden Fall. Praktisch und günstig ist er nicht gerade, aber irgendwie generiert er einen „denmussichhaben“ Faktor. Wird für uns als reiner Zweitwagen für Kurzstrecken anstatt des Verbrenners (500x) angeschafft. @ Mathias du machst deine Wende quasi bei mir ums Eck. Vielleicht erwisch ich dich mal bei einem Dreh 😉. Freu mich schon auf deinen weiteren Videos. Die sind meiner Meinung nach allesamt top gemacht. 👍🏻
Hi, vielen Dank für die ausführlichen Details & gratulation zu deinem neuen Fahrzeug 🙌🏼⚡️😃 Cool, würde mich freuen, falls man sich mal über den Weg läuft. LG Mathias
macht doch mal ein Video über die großen Softwarebugs, unter denen viele Besitzer leiden. Das wäre hilfreich, damit Fiat endlich die Probleme beseitigt. Die bekommen das nicht in den Griff bisher und hüllen sich in Schweigen.
@@mpmyprojects6687 Es gibt unter goingelectric.de ein Forum, in dem man sich über die Softwareprobleme austauschen kann. Hier gäbe es viel nachzulesen zu den allgemein bestehenden Problemen. Ich rate dringend, den Wagen Probe zu fahren um selbst zu erleben, was die Assistenten so treiben. Uns fällt besonders der Lane-Assist und die Verkehrszeichenerkennung negativ auf. Das Bremsverhalten beim (häufigen) Ausfall des Co-Drivers durch Sonnenblendung des Kamerasystems ist in meinen Augen Verkehrsgefährdung. es ist und bleibt ein schicker Wagen, den ich jedoch aufgrund der Probleme nicht mehr kaufen würde.
@@TerraRyzin78 Das C-Driver Paket habe ich nicht, weil das sowieso unsinnig ist. Der Rest funktioniert eigentlich ganz gut. Lane Assist und Verkehrszeichenerkennung funktioniert eigentlich, aber das sind für mich Features, die ich nicht wirklich brauche. Noch kann ich selber die Spur halten und die Verkehrszeichen kann ich auch noch selber erkennen. Zu Beginn hatte ich ein paar mal das Problem, dass der Regensensor nicht funktioniert hat, aber das hat sich dann irgendwie von alleine erledigt. Am meisten wird über Probleme mit der App gemeckert und da finde ich auch, dass die da noch einiges zu tun haben. Das Auto an sich funktioniert aber sehr gut. Bin jedenfalls sehr zufrieden damit und fahre ihn mittlerweile lieber, als meine C-Klasse.
Gute Sache die 100km/h - Schleicher noch zu unterstützen 🤭. Und 2.1 Bar Druck? Ist das nicht etwas wenig 🤔? Das Auto ist der Hammer und der Moderator immer gut drauf! Weiter so, danke 🎉
Schönes Video, danke dafür. Ich hab eine Frage bezüglich des induktiven Ladens des Handys in der Mittelkonsole. Darf man in dieses Fach andere Gegenstände ganz normal ablegen, wie z.B. Haustürschlüssel oder Portemonnaie?
Ja, du kannst in diesem Fach alles ablegen. Ist es jedoch kein Smartphone, das induktiv geladen werden kann, blinkt die Led-Lampe des Lade-Fachs. Ev. könnte dich das stören.
@@betterunderfire oder du verzichtest auf das induktive Laden. Außer bei der „la prima“ Ausstattung ist es immer eine einzelne Option ohne Paket. Dann hast du einfach ein Ablagefach.
Habt Ihr mal einen Test bei Dauerregen gemacht? Nach meinen Erfahrungen verbrauchen Autos bei nasser Fahrbahn erheblich mehr Energie, was bei Elektroautos durchaus erheblich sein kann.
Hallo mal ne Frage könnt ihr denn Test auch mal mit dem aktuellen BMW I3 machen würd mich mal interessieren wie er mit dem Fiat und dem ID3 abschneidet.
Haben ihn gefahren. Hübsch, keine Frage. Aber: (und jetzt rufen wir uns in Erinnerung, dass es mal bis 2002 die D-Mark gab) Hätte damals wirklich ernsthaft jemand in Erwägung gezogen, mehr als ein Brutto-Jahresgehalt für einen Kleinwagen auszugeben, der maximal 340km weit kommt? Der heutige FIAT 500e entspricht in seinem Preis (ohne Förderung) beinahe dem (Neu-) Preis einer damaligen Mercedes S-Klasse (Baureihe 140) Und die war bestimmt nicht schlecht ausgestattet. Gut, da gibt es bis heute einige Inflationseffekte, aber die Grössenordnung ist nunmal da. Gehen uns heute so einige Relationen verloren? Wie gesagt, er ist hübsch aber Preis-Leistungs Relation nicht vorhanden.
7 Grad und Winter, vielleicht in Süditalien 😉 Über 70 Dezibel bei der geringen Geschwindigkeit zeigen mir daß es mit dem leisen Fahren doch nicht so weit her ist wie gerne behauptet wird.
Wenn du siehst haben sie den Dezibel Messer an der Fahrerseite Scheibe geheftet ! Das ist unnatürlich und beschiss ! Der Messer gehört in Raummitte ! Selbst ein Mercedes wird dann zu laut wenn Autos vorbei fahren !
23,5 kW/h (bei 130km) als sehr guten Verbrauch dar zu stellen ist schon hart. Ja, es mag "kälter" (wobei 7 Grad als kälter zu beschreiben...) gewesen sein und es war etwas Wind da. Aber es war nicht -10 Grad und Schneematsch auf der Straße. Und du hattest noch nicht mal das Paket mit dem Co-Driver, was nochmal mehr verbrauchen würde. Wir reden hier von einem Kleinstwagen! Ich weiß wie es ist mit so einem Auto zu leben, wir haben den Abarth 595. Da passt ungefähr das gleiche rein, nämlich quasi fast nix. Der Verbrauch bei der Wagengröße ist echt mies! Wenn man das z.B. vergleicht mit dem Hyundai Ioniq, oder dem Model 3, dann hat der Fiat 500 keine Chance. Und es ist, vorausgesetzt das man eine halbwegs gute Version nimmt und nicht den Action, nichtmal so das der Wagen sonderlich günstig wäre, für die Größe.
@@weltvonoben der Fiat ist kein Kleinwagen sondern ein Kleinstwagen. Wenn man noch ein anderes Auto hat ist der 500E okay. Aber schon ein Wocheneinkauf +nen Kasten Wasser und der Wagen ist komplett voll. Zu Ikea zu fahren braucht man gar nicht zu versuchen.
Ein Auto ist für den Menschen da,nicht umgekehrt ! Wenn man sich über den Gegenwind und den dadurch resultierenden Mehrverbrauch Gedanken machen muss, so läuft etwas falsch....
Tolles Auto für eher kurze Distanzen. Leider wieder recht unkritisches Video. Ich weiß nicht, wo Ihr Euren Maßstab hernehmt, aber 23 kWh Verbrauch für einen solchen Kleimwagen ist eher schlecht. Wäre ein guter Verbrauch für ein SUV. Da ist ja das Tesla Model Y sogar noch etwas besser- aber fast doppelt so groß. Bleibt doch mal bitte bei den Tatsachen und redet nicht alles schön 👎. Denke mittlerweile darüber nach, das Abo für Euren Kanal wieder zu deaktivieren 🤔.
Schnuckeliges Auto, aber nicht ausreichend effizient. Effizienz gehört auch zur Nachhaltigkeit, nicht nur bei der Innenausstattung. 17kWh bei konstant 100km/h auf ebener Strecke, auch bei 7°C, ist zuviel für so ein kleines Auto. Bin gespannt, wie hier der Dacia Spring abschneidet...
@@martinvonbremen7949 Du weißt schon dass wir hier von nem Fiat 500 reden? Das ist ein Stadtauto! Und selbst wenn ich ausnahmsweise mal unterwegs für 48 Cent laden muss bin ich noch lange nicht teurer als ein Diesel. Aber dafür ist das Auto in erster Linie auch einfach nicht gedacht
Geiles Auto. Habe den vor ca 4 Wochen entdeckt. Vor 2 Wochen Probe gefahren, letzte Woche bestellt, und Übermorgen kann ich ihn abholen. Freu mich drauf. Wird bei uns der Drittwagen. Wird aber vermutlich am meisten gefahren.
Absolut gute Entscheidung, viel Spaß damit 🙌🏼⚡️😃
@@INSTADRIVER Danke.
Ich dachte der hätte so eine lange Lieferzeit?
Als Hauptauto ist er leider kaum zu gebrauchen. Außer man fährt nur in der Stadt
Wer braucht denn 3 Autos?
Habe uns schon so eine Knutschkugel bei euch bestellt.
Super Preis/Leistungs Verhältnis!
„Super Preis/Leistungs Verhältnis“? Der 500e ist gut rund doppelt so teuer geworden wie sein Vorgänger 🙄 Ein Fiat 500 Hybrid hat zudem auch noch eine Reichweite von 700 bis 800km...
Und für alle die in Ballungszentren zur Miete wohnen, dürfte es ohnehin keine Alternative sein - mangels Abstellplatz MIT Ladebuchse. Aber ja top Preis/Leistungs-Verhältnis ✌️
Hab ihn mir auch bestellt und warte sehnsüchtig!
Gratulation zu deinem neuen Auto 🙌🏼⚡️😃 wenn der Fiat dann da ist, freust du dich umso mehr
Muss ihn leider zurückgeben 😏
Ich würde mir auch mehr Kritik in UA-cam-Videos wünschen. Wenn man sich für E-Mobilität interessiert, wird einem schnell klar, dass Car Maniac, Instadriver und Co. die E-Mobilität (zurecht) pushen wollen. Das ist absolut legitim und mit meiner Überzeugung deckungsgleich. Jedoch glaube (!) ich, dass bewusst der ein oder andere problematische Punkt aufgrund vorher genannter Motivation außen vor gelassen wird. Bei dem reflektierten Rezipienten, also dem, der sich klar ist, dass die Medaille beinahe stets zwei Seiten hat, führt dies aus meiner Sicht eher zu weniger als zu mehr Glaubwürdigkeit.VG
Mag den Fiat 500 e vor allem in mattgrau und kann es kaum erwarten bis er dann hoffentlich Ende Mai in meiner Garage steht.
Gute Wahl 🙌🏼⚡️😃
Bei einer Probefahrt fast nur auf der Autobahn hatte ich bei 90 - 100 km/h einen Durchschnittsverbrauch von 19 kW. Allerdings war der Innenraum durchgehend auf 21,5 Grad geheizt. E-Auto fahren darf nicht frieren heißen. Das sind rechnerisch nicht ganz 200 km Reichweite. Angesichts zahlreicher defekter Ladesäulen und der Notwendigkeit einer auskömmlichen Reserve sind praktisch 160 km am Stück drin. Das klingt natürlich ziemlich anders als 320 km nach WLTP.
finde das auch lächerlich wenn man bedenkt das ein Tesla Model 3 weniger verbraucht.^^
ist halt ein Zweitwagen, jeden morgen vollgeladen los fahren und 90% kommen mit der Reichweite super klar.
Für Außendienstmitarbeiter ist es eher nicht geeignet.
Model 3 ist tasächlich sehr sehr sparsam, fahre mein LR mit 16kwh im Schnitt (nach 7000km)
Ist aber auch deutlich teurer.
Fiat 500 e ist das ideale Stadtauto
2. Oder 3. Wagen 🌟👍
@@SFS92 genau, war aber als Verbrenner schon genauso, meine Meinung FIAT 500
@@nerdy3740 selber gedanke. Problem beim fiat ist die form. Der tesla schneidet förmlich durch die luft und der Fiat sammelt die gerne🤣
Toller Test & Tolles Auto, wir stehen gerade kurz vor der Bestellung 😎
Vielen Dank & danke fürs Zusehen. Also ich kann das Auto nur empfehlen 🙌🏼⚡️😃
Danke fürs zusehen 😂
Cool, danke für den tollen Test 😋👌
Sehr gerne 🙌🏼⚡️😃
Finde die Videos von Mathias sehr gut gemacht. Der 500e ist ganz klar ein Stadtauto, darf sich aber ruhig mal auf die Autobahn wagen. Wir haben den im Dezember bei der Einführung probegefahren. Geräuschkulisse war für meinen Geschmack ab 110 km/h auch etwas störend. Kommt definitiv von hinten. Radkästen oder Innenraumentlüftung. Es wird auch die Abrisskante hinten als Geräuschverursacher vermutet. Mit den im Video festgestellten Verbrauchswerten haben wir gerechnet. Wir haben uns einen Luigi bestellt, ist aber momentan mit längeren Lieferzeiten zu rechnen. Charmant und schick ist er auf jeden Fall. Praktisch und günstig ist er nicht gerade, aber irgendwie generiert er einen „denmussichhaben“ Faktor. Wird für uns als reiner Zweitwagen für Kurzstrecken anstatt des Verbrenners (500x) angeschafft.
@ Mathias du machst deine Wende quasi bei mir ums Eck. Vielleicht erwisch ich dich mal bei einem Dreh 😉. Freu mich schon auf deinen weiteren Videos. Die sind meiner Meinung nach allesamt top gemacht. 👍🏻
Hi, vielen Dank für die ausführlichen Details & gratulation zu deinem neuen Fahrzeug 🙌🏼⚡️😃 Cool, würde mich freuen, falls man sich mal über den Weg läuft. LG Mathias
Also wäre für mich perfekt wenn er die 250 km auch im Winter schaffen würde... Also warten wir mal bis die nächste Generation 50kwh Akku hat :)
macht doch mal ein Video über die großen Softwarebugs, unter denen viele Besitzer leiden. Das wäre hilfreich, damit Fiat endlich die Probleme beseitigt. Die bekommen das nicht in den Griff bisher und hüllen sich in Schweigen.
Hallo. Können Sie genauer ausführen was sich hinter der Aussage im Detail verbirgt? Hätte Interesse an Details vor einem 500e kauf.
@@mpmyprojects6687 Es gibt unter goingelectric.de ein Forum, in dem man sich über die Softwareprobleme austauschen kann. Hier gäbe es viel nachzulesen zu den allgemein bestehenden Problemen. Ich rate dringend, den Wagen Probe zu fahren um selbst zu erleben, was die Assistenten so treiben. Uns fällt besonders der Lane-Assist und die Verkehrszeichenerkennung negativ auf. Das Bremsverhalten beim (häufigen) Ausfall des Co-Drivers durch Sonnenblendung des Kamerasystems ist in meinen Augen Verkehrsgefährdung. es ist und bleibt ein schicker Wagen, den ich jedoch aufgrund der Probleme nicht mehr kaufen würde.
@@CBauer-cq5zb Ok, danke für die Info.
Drum wird ja auch fast nur geleast
@@TerraRyzin78 Das C-Driver Paket habe ich nicht, weil das sowieso unsinnig ist. Der Rest funktioniert eigentlich ganz gut. Lane Assist und Verkehrszeichenerkennung funktioniert eigentlich, aber das sind für mich Features, die ich nicht wirklich brauche. Noch kann ich selber die Spur halten und die Verkehrszeichen kann ich auch noch selber erkennen. Zu Beginn hatte ich ein paar mal das Problem, dass der Regensensor nicht funktioniert hat, aber das hat sich dann irgendwie von alleine erledigt. Am meisten wird über Probleme mit der App gemeckert und da finde ich auch, dass die da noch einiges zu tun haben. Das Auto an sich funktioniert aber sehr gut. Bin jedenfalls sehr zufrieden damit und fahre ihn mittlerweile lieber, als meine C-Klasse.
Video gesehen und 2 h später kam die Email mit der Vorauszahlung von euch :)
Super Test 👍
Vielen Dank 🙌🏼⚡️😃
Sehr cool 😎
Danke fürs Zusehen 🙌🏼⚡️😃
Gute Sache die 100km/h - Schleicher noch zu unterstützen 🤭.
Und 2.1 Bar Druck? Ist das nicht etwas wenig 🤔?
Das Auto ist der Hammer und der Moderator immer gut drauf! Weiter so, danke 🎉
Ja 2,4 Bar soll lt. Hersteller rein. Habe erst nach dem Test nachgemessen. Von dem her wäre auch noch was drin.
LG 🙌🏻⚡️😃
Endlich.....auch als Elektro Cabrio zu haben.
Mini bitte nachlegen. Die Preise beider E Varianten sind aber auch stolz.
Yessss 🙌🏼⚡️😃
Ist der Peugeot e-208 tatsächlich sparsamer?
Wie ist das Platzangebot auf der Rückbank im Vergleich zum Mini? Gleich, besser oder schlechter?
Ich gehe stark davon aus, dass der Mini mehr Platzangebot als der Fiat hat. LG Mathias 🙌🏼⚡️😃
@@INSTADRIVER danke für die Einschätzung. Da der Mini schon eher ein Auto für zwei Personen ist ... schade eigentlich, der 500 wäre schon toll gewesen
Schönes Video, danke dafür.
Ich hab eine Frage bezüglich des induktiven Ladens des Handys in der Mittelkonsole. Darf man in dieses Fach andere Gegenstände ganz normal ablegen, wie z.B. Haustürschlüssel oder Portemonnaie?
Ja, du kannst in diesem Fach alles ablegen. Ist es jedoch kein Smartphone, das induktiv geladen werden kann, blinkt die Led-Lampe des Lade-Fachs. Ev. könnte dich das stören.
@@captainproton1327 Danke für die Antwort. Na, dafür gibts ja Klebeband :D
@@betterunderfire oder du verzichtest auf das induktive Laden. Außer bei der „la prima“ Ausstattung ist es immer eine einzelne Option ohne Paket. Dann hast du einfach ein Ablagefach.
7 oder 8 Grad ist doch kein Wintertest, ich hab noch keinen Reichweitentest
Habt Ihr mal einen Test bei Dauerregen gemacht? Nach meinen Erfahrungen verbrauchen Autos bei nasser Fahrbahn erheblich mehr Energie, was bei Elektroautos durchaus erheblich sein kann.
Hallo mal ne Frage könnt ihr denn Test auch mal mit dem aktuellen BMW I3 machen würd mich mal interessieren wie er mit dem Fiat und dem ID3 abschneidet.
Haben ihn gefahren. Hübsch, keine Frage.
Aber: (und jetzt rufen wir uns in Erinnerung, dass es mal bis 2002 die D-Mark gab) Hätte damals wirklich ernsthaft jemand in Erwägung gezogen, mehr als ein Brutto-Jahresgehalt für einen Kleinwagen auszugeben, der maximal 340km weit kommt? Der heutige FIAT 500e entspricht in seinem Preis (ohne Förderung) beinahe dem (Neu-) Preis einer damaligen Mercedes S-Klasse (Baureihe 140) Und die war bestimmt nicht schlecht ausgestattet.
Gut, da gibt es bis heute einige Inflationseffekte, aber die Grössenordnung ist nunmal da. Gehen uns heute so einige Relationen verloren?
Wie gesagt, er ist hübsch aber Preis-Leistungs Relation nicht vorhanden.
Die Akkus sind halt noch extrem teuer
Guter Musikgeschmack 🤣✌️
Freezing cool 😎
Hallo tolles Video,
kann man 500e auch bei einer 150kW oder auch bei einer 300kW Ladestation laden
Vielen Dank für deine Antwort
SG Rudi
Natürlich. Das Auto hat ja einen ccs anschluss.
Welcher Akku hatte das Testfahrzeug? Gruss
Video nicht aufmerksam geschaut? 42kw/h
...mich nervt nur der Rückspiegel der sitzt einfach zu tief
Scharfer Typ 😛😋
Am Kofferraum haben sie wieder gespart ...
7 Grad und Winter, vielleicht in Süditalien 😉
Über 70 Dezibel bei der geringen Geschwindigkeit zeigen mir daß es mit dem leisen Fahren doch nicht so weit her ist wie gerne behauptet wird.
Wenn du siehst haben sie den Dezibel Messer an der Fahrerseite Scheibe geheftet ! Das ist unnatürlich und beschiss ! Der Messer gehört in Raummitte ! Selbst ein Mercedes wird dann zu laut wenn Autos vorbei fahren !
Genau so ist es. Was ist bei-10? Schieben?
23,5 kW/h (bei 130km) als sehr guten Verbrauch dar zu stellen ist schon hart.
Ja, es mag "kälter" (wobei 7 Grad als kälter zu beschreiben...) gewesen sein und es war etwas Wind da. Aber es war nicht -10 Grad und Schneematsch auf der Straße. Und du hattest noch nicht mal das Paket mit dem Co-Driver, was nochmal mehr verbrauchen würde.
Wir reden hier von einem Kleinstwagen! Ich weiß wie es ist mit so einem Auto zu leben, wir haben den Abarth 595. Da passt ungefähr das gleiche rein, nämlich quasi fast nix.
Der Verbrauch bei der Wagengröße ist echt mies! Wenn man das z.B. vergleicht mit dem Hyundai Ioniq, oder dem Model 3, dann hat der Fiat 500 keine Chance. Und es ist, vorausgesetzt das man eine halbwegs gute Version nimmt und nicht den Action, nichtmal so das der Wagen sonderlich günstig wäre, für die Größe.
In den Fiat passt locker ein 200€ Einkauf rein.. was will man mehr? Was transportiert man sonst in einem Kleinwagen?
@@weltvonoben der Fiat ist kein Kleinwagen sondern ein Kleinstwagen.
Wenn man noch ein anderes Auto hat ist der 500E okay. Aber schon ein Wocheneinkauf +nen Kasten Wasser und der Wagen ist komplett voll. Zu Ikea zu fahren braucht man gar nicht zu versuchen.
@@bjoernlubetzki was eine unterirdisches Palaver
Ein Auto ist für den Menschen da,nicht umgekehrt ! Wenn man sich über den Gegenwind und den dadurch resultierenden Mehrverbrauch Gedanken machen muss, so läuft etwas falsch....
Tolles Auto für eher kurze Distanzen. Leider wieder recht unkritisches Video.
Ich weiß nicht, wo Ihr Euren Maßstab hernehmt, aber 23 kWh Verbrauch für einen solchen Kleimwagen ist eher schlecht. Wäre ein guter Verbrauch für ein SUV. Da ist ja das Tesla Model Y sogar noch etwas besser- aber fast doppelt so groß. Bleibt doch mal bitte bei den Tatsachen und redet nicht alles schön 👎. Denke mittlerweile darüber nach, das Abo für Euren Kanal wieder zu deaktivieren 🤔.
aber eben auch doppelt/dreimal so teuer
Bei meiner Pendelstrecke auf der AB müsste ich das Auto quasi jeden Tag Laden. Nee, Sorry....da bleib ich erstmal beim Diesel.
Schnuckeliges Auto, aber nicht ausreichend effizient. Effizienz gehört
auch zur Nachhaltigkeit, nicht nur bei der Innenausstattung. 17kWh bei konstant 100km/h auf ebener Strecke, auch bei 7°C, ist zuviel für so ein kleines Auto. Bin gespannt, wie hier der Dacia Spring abschneidet...
Nachhaltigkeit interessiert in Wirklichkeit so gut wie niemanden. Sonst würden nicht so viele Spritschlucker unterwegs sein
@@TerraRyzin78 naja, 17kwh ensprechen dem Energiegehalt von 1.7L Benzin.
Also ich denke das ist schon ziemlich gut
Alles unter 300km und 150 Km/h kommt bei mir nicht in Frage. Aber das schaffen nur die Tesla Modelle. Mal Abwarten wie es in 5 Jahren aussieht.
wie oft fährst du denn 300km?
Schon mal den Skoda Enyaq 80 iV gefahren?
Leider zu klein
Also der Verbrauch ist ja ein witz.
Mit Ladeverlusten bei 25 kWh 😂 und dann fährt man nur 130 km/h. Ein Diesel ist da ein Drittel günstiger unterwegs.
25kwH sind bei mir zuhause (22Cent/kwh) 5,5€ oder 3l Diesel. Wo nehmt ihr nur immer so ein Müll her?
Mit PV sinds maximal noch 2€
@@Markus-hb7be Ich fahre ja auch nach 100 km zurück um Zuhause zu laden, um dann wieder nur 200 km zu schaffen 😂🥱
@@martinvonbremen7949 Du weißt schon dass wir hier von nem Fiat 500 reden?
Das ist ein Stadtauto!
Und selbst wenn ich ausnahmsweise mal unterwegs für 48 Cent laden muss bin ich noch lange nicht teurer als ein Diesel. Aber dafür ist das Auto in erster Linie auch einfach nicht gedacht
@@Markus-hb7be Ja stimmt. Aber auch ein Taycan kommt nicht bedeutend weiter.
@@martinvonbremen7949 natürlich kommt der bedeutend weiter
Hohe Rekuperation: 50€ Strom gespart und 500€ in kaputte Bremsscheiben investiert????
durch die hohe Reku, hat man praktisch gar keinen Bremsenverschleiss, kenne einige Teslas mit 200.000km und ersten Scheiben/Belägen