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「本土 (北海道、本州、四国、九州の各本島) から1km以内」 かつ 「橋が掛けられていない」 という定義で見たとき、最も人口が多い島って厳島かな本土から約500mで人口1800人くらい
1キロ以内だとおそらく厳島ですね。惜しいのは、人口1900人の答志島で、距離は1.2キロです！
こんにちは宮島出身の者です。要らないけど知っておいて損は無い豆知識を置いていきます。まず、宮島に橋がかけられない理由はいくつかあります。1、景観保護のため2、車の流入を防ぐため3、お金この3つです。島民も橋は掛けたくないけれど、橋がないと本州へ行けないので、わざわざフェリーに乗ります。これが結構困ります。ちなみに私の祖父の代の頃の宮島の人口は7500～8000人程だそうです。宮島には学校もあり、私もそこで育ちました。普通の学校では校庭に犬が入り大騒ぎ、と言うのはよく聞きますが、宮島では鹿がたまに入り込んで、糞を残して帰っていきます。先生がさすまたを持って追いかけた時は笑いました。長文失礼しました。
興居島取り上げてくださりありがとうございます。本土からそこそこ離れてるのと、忽那諸島の一つなので、橋を架けるイメージは余りないかもしれません。南側にある恋人峠から、本土の対岸で行われる三津の花火大会を見るのがお勧めと言われています。
ありがとうございます。島から花火を見るのは贅沢ですね！
兵庫県赤穂市坂越の坂越湾には生島という島があり、本土から45㍍しか離れていませんが橋がありません。島自体が天然記念物で神社の神域になっているので、一定の人しか上陸できませんので。
様々な事情があると思います。思いつく理由の一つとして、橋を架けると海流が大きく変わり生態系を狂わせる恐れがあるとか。
なるほど！確かに地域によってさまざまな事情があると思います。
四浦半島の突端にアクセスすることがまず難しいし、半島の人口も少ないし、保戸島住人は船で津久見に行ったほうが速いし、橋は永劫かからないだろうなあ。確かに現地に行くと、橋をかければいいのにという距離ではあるけど。
ありがとうございます。船の方が速いなら、橋がなくても全然大丈夫ですね！
岡山県瀬戸内市牛窓の「前島」も橋が架かっていない島ですね。本土との最短距離は２００m程度で人口は百数十人。近くの牛窓港から一日２０往復ほどのフェリーが就航しており、所要時間は５分程度で運賃は大人で往復２４０円です。近くの備前市の「鹿久居島」（かくいじま）は岡山県最大の有人島で本土からの最短距離は５５０m程度で長らく橋は架かっていませんでしたが2015年4月に「備前♥日生大橋」が架かりました。
ありがとうございます。前島も橋がかけられていてもおかしくない島ですね！
世襲で38代目とかカッコいい
そうですね！すごいです。
保戸島って、007のロケ地じゃなかったかな？？？日本で極秘ロケされたと言う幻の映画と言われています。
鬼ヶ島のモデルになったと言われている高松市沖にある女木島と、その隣にある男木島もあります。「めおん」というフェリーで高松港から20分程で行ける島です。
ありがとうございます！
橋が有っても尾道から向島まで自転車と徒歩で渡船を利用する人が多い島もありますね。(´・ω・`)
それもまた、いいことですね！
四浦は「よつうら」ではなくて「ようら」と読みます。半島と島の距離は近いけど、半島の先端部までのアクセスは大変そうです。
申し訳ないです。ありがとうございます。津久見港から船の方が良いのかもしれませんね！
伊勢湾口の…なんだっけ…答志島？はちょっと離れすぎなのかな
三重の答志島は島民が架橋に反対。ここの島は漁業が盛んで旅館も多い。架橋されたらここの島で宿泊せず対岸の鳥羽の旅館にいってしまうからです。
仁右衛門島…内田康夫さんの小説に使われた島だ♪タイトルは「贄門島」と字は変えてあるけど
太海駅は外房線です。
DASH島も
渡鹿野島は橋を架けて欲しくない勢力が大きいのかと思う、知らんけど。
確かに、掛けたい派が強ければ既にかかっていると思いますね。
@@user-yk1bp3zl5b 女性たちを閉じ込めたいあるいは出入りを監視したいという方々がいるみたい。文春オンラインより
よつうら ✖︎ようら ○
申し訳ないです。勉強になりました。ありがとうございます！
一番謎なのが因島～生名島間ですですね。目と鼻の先なのに架橋計画すら無い。県境を挟んでいることもある上に、何だかんだいて尾道～向島みたいに渡船の方が楽なので架橋しようという気が起こらないんでしょうね。
そこは不思議ですよね！県を跨ぐからですかね…
因島は生名島に面した場所に造船所がある為、造船や修理で訪れる大型船の航行、また、フェリーや高速船等も航行、住宅や商業施設が密集しており土地を確保出来ない、等の点から、作るのであれば相当に高さのある橋を要しますこの橋を作るに広島側のメリットが少ない為、愛媛側の工事費負担が多く、住民からの要望は多いものの進展しない状況です
今、現在進行中の新しい橋が別の島に架かろうとしています。
津堅島、久高島宮古島地方だったら橋架けてる
やりそうですね！
地元が請願しないから、必要ないんですよ。
個人所有の島じゃなかった？
いや、渡鹿野島ってアノ島だよね。ある意味、アンダーグラウンドじゃ有名な。
「本土 (北海道、本州、四国、九州の各本島) から1km以内」 かつ 「橋が掛けられていない」 という定義で見たとき、最も人口が多い島って厳島かな
本土から約500mで人口1800人くらい
1キロ以内だとおそらく厳島ですね。
惜しいのは、人口1900人の答志島で、距離は1.2キロです！
こんにちは宮島出身の者です。
要らないけど知っておいて損は無い豆知識を置いていきます。
まず、宮島に橋がかけられない理由はいくつかあります。
1、景観保護のため
2、車の流入を防ぐため
3、お金
この3つです。
島民も橋は掛けたくないけれど、橋がないと本州へ行けないので、わざわざフェリーに乗ります。これが結構困ります。
ちなみに私の祖父の代の頃の宮島の人口は7500～8000人程だそうです。
宮島には学校もあり、私もそこで育ちました。普通の学校では校庭に犬が入り大騒ぎ、と言うのはよく聞きますが、宮島では鹿がたまに入り込んで、糞を残して帰っていきます。先生がさすまたを持って追いかけた時は笑いました。長文失礼しました。
興居島取り上げてくださりありがとうございます。
本土からそこそこ離れてるのと、忽那諸島の一つなので、橋を架けるイメージは余りないかもしれません。
南側にある恋人峠から、本土の対岸で行われる三津の花火大会を見るのがお勧めと言われています。
ありがとうございます。
島から花火を見るのは贅沢ですね！
兵庫県赤穂市坂越の坂越湾には生島という島があり、本土から45㍍しか離れていませんが橋がありません。島自体が天然記念物で神社の神域になっているので、一定の人しか上陸できませんので。
様々な事情があると思います。思いつく理由の一つとして、橋を架けると海流が大きく変わり生態系を狂わせる恐れがあるとか。
なるほど！確かに地域によってさまざまな事情があると思います。
四浦半島の突端にアクセスすることがまず難しいし、半島の人口も少ないし、保戸島住人は船で津久見に行ったほうが速いし、橋は永劫かからないだろうなあ。確かに現地に行くと、橋をかければいいのにという距離ではあるけど。
ありがとうございます。
船の方が速いなら、橋がなくても全然大丈夫ですね！
岡山県瀬戸内市牛窓の「前島」も橋が架かっていない島ですね。
本土との最短距離は２００m程度で人口は百数十人。
近くの牛窓港から一日２０往復ほどのフェリーが就航しており、所要時間は５分程度で運賃は大人で往復２４０円です。
近くの備前市の「鹿久居島」（かくいじま）は岡山県最大の有人島で本土からの最短距離は５５０m程度で長らく橋は架かっていませんでしたが2015年4月に「備前♥日生大橋」が架かりました。
ありがとうございます。
前島も橋がかけられていてもおかしくない島ですね！
世襲で38代目とかカッコいい
そうですね！すごいです。
保戸島って、007のロケ地じゃなかったかな？？？日本で極秘ロケされたと言う幻の映画と言われています。
鬼ヶ島のモデルになったと言われている高松市沖にある女木島と、その隣にある男木島もあります。「めおん」というフェリーで高松港から20分程で行ける島です。
ありがとうございます！
橋が有っても尾道から向島まで自転車と徒歩で渡船を利用する人が多い島もありますね。(´・ω・`)
それもまた、いいことですね！
四浦は「よつうら」ではなくて「ようら」と読みます。
半島と島の距離は近いけど、半島の先端部までのアクセスは大変そうです。
申し訳ないです。ありがとうございます。
津久見港から船の方が良いのかもしれませんね！
伊勢湾口の…なんだっけ…
答志島？はちょっと離れすぎなのかな
三重の答志島は島民が架橋に反対。
ここの島は漁業が盛んで旅館も多い。
架橋されたらここの島で宿泊せず対岸の鳥羽の旅館にいってしまうからです。
仁右衛門島…内田康夫さんの小説に使われた島だ♪タイトルは「贄門島」と字は変えてあるけど
太海駅は外房線です。
DASH島も
渡鹿野島は橋を架けて欲しくない勢力が大きいのかと思う、知らんけど。
確かに、掛けたい派が強ければ既にかかっていると思いますね。
@@user-yk1bp3zl5b 女性たちを閉じ込めたいあるいは出入りを監視したいという方々がいるみたい。文春オンラインより
よつうら ✖︎
ようら ○
申し訳ないです。
勉強になりました。ありがとうございます！
一番謎なのが因島～生名島間ですですね。目と鼻の先なのに架橋計画すら無い。
県境を挟んでいることもある上に、何だかんだいて尾道～向島みたいに渡船の方が楽なので
架橋しようという気が起こらないんでしょうね。
そこは不思議ですよね！
県を跨ぐからですかね…
因島は生名島に面した場所に造船所がある為、造船や修理で訪れる大型船の航行、
また、フェリーや高速船等も航行、住宅や商業施設が密集しており土地を確保出来ない、
等の点から、作るのであれば相当に高さのある橋を要します
この橋を作るに広島側のメリットが少ない為、愛媛側の工事費負担が多く、
住民からの要望は多いものの進展しない状況です
今、現在進行中の新しい橋が別の島に架かろうとしています。
津堅島、久高島
宮古島地方だったら橋架けてる
やりそうですね！
地元が請願しないから、必要ないんですよ。
個人所有の島じゃなかった？
いや、渡鹿野島ってアノ島だよね。
ある意味、アンダーグラウンドじゃ有名な。