Hola compañero, muy buen video que nos ayuda mucho en nuestro trabajo,muchas gracias por compartir tu conocimiento. Necesito saber la referencia de la llave de vaso para tornillo con cabeza triangular, no consigo verla bien en el video.Saludos
Buenas compañero, donde puedo conseguir ese vaso triangular compre un juego pero no me vale ninguno y en los recambios de la zona no los tiene y me dicen que es la primera vez que los ve, aquí un seguidor más un saludo y gracias.
Decirles que al final la lleve al bombero desmontar y dejar la bomba cambiadas todas las juntas y montarla 400€ ,el mas económico ,el otro 600€ mas iva total 725€ con dos años de garantía , al final no me ateevi sin herramienta y sin ordenador para los parámetros no me arriesgue , de todas gracias por tus videos
Buenas! muchas gracias por el vídeo, me gustaría saber qué es el ruido que se escucha de fondo cómo un silbido, en mi coche también suena y no le encuentro el fallo, gracias de antemano!!!!
Un gran vídeo tío de verdad una pasada yo tengo una galaxy con el mismo motor y por donde me pierde Ami es por la parte delantera osea donde están los tubos de los inyectores entonces no sé cómo se puede cambiar la junta de hay me podrías ayudar porfavor espero su respuesta gracias y un saludo
Pero hay q marcar algo pq creo q si se habre hay luego es más difícil el cambio dado que se caen todos los muelles de dentro o eso me AN dicho no se tío me supera esto y no tengo medios para tayer Gracias por tu atención un saludo
Hola buenas gracias por aclarar todo. Me pregunta es cambié las dos juntas el carro arranca Norman y anda pero aveces no tiene fuerza cuales el problema?. Gracias un saludo desde Tarragona España espero tu respuesta. Me escribo a tu canal
Llévalo a un taller para que te ajusten la bomba con la máquina. Eso no lleva ni media hora. Así que como mucho te costará unos 40 € en un taller que sean decentes
hola genio tengo un bora tdi inyector bomba 1.9 sabes si se le puede modificar y hacerlo con bomba inyectora mecanica como el seat cambiando la tapa de cilindros atte guidopalio gracias
Hola amigo muy buen video más que nada es tener paciencia para el tema del tiempo de arranque, una pregunta las juntas en las instrucciones viene bien especificadas de donde va cada una de ella a mi me pierde por el tornillo superior y veo que vienen varias juntas aparte de las de las tapas quería saber eso para hacerlo yo mismo ya que llevarlo a un bombero supone 800 euros la broma, muchas gracias amigo
Hola.amigo la verdad muy sencillo y claro el trabajo q mostraste .me gustari a saber si yo q soy inexperto pero me doy maña !. puedo hacer ese trabajo?.. porq mi peugeot también pierde combustible por la bomba podré haciéndome esa marca q vos haces ?.. porq no tengo escáner..
Hola buenas noches, muy buen video y bien explicado. Te hago una consulta tengo un megane 1.9 dti mod 2008. Le hice cambio de Correa de distribucion y el auto arranca perfecto a media vuelta de llave y todo como antes.. pero lo único es que hace un ruido a golpeteo, siempre estuve impecable el auto y previo al cambio fe distribucion no lo hacia puede ser que la bomba haya quedado fuera de punto y por eso ese ruido? Te pregunto por qué veo que la tenes bastante clara y por ahí me podes dar una mano, es la misma bomba inyectora si no me equivoco
@@hjautomotrizperformance2665 buen día, perfecto te digo por que ya lo estuvimos buscando al Punto, pero si lo adelanto mucho el auto no tiene reacción y después de usarlo unos 10 min se prendias la luz de los calentadores... ahora lo atrasamos un poquito y el auto volvió a tener la misma reacción que tuvo siempre y la luz de los calentadores ya no se prende más.. pero lo único es que sigue haciendo ese ruidito a golpeteo, eso si o si lo tengo que solucionar con esa maquina que me dijiste? O encontrando el punto exacto manualmente también lo podría solucionar? Desde ya muchas gracias por tu atención
@@dmitriinegoi4066 hola buenas tardes así es exactamente jaja yo pensaba que era la bomba que estaba fuera de punto, y lo que había pasado es que cuando arme el árbol de levas se me había corrido un diente, y ese ruido a golpeteo era por eso justamente. El punto de la bomba lo había encontrado bien pero como no se iba a ese ruido yo pensaba que era eso y no era el árbol de leves, así que adelantamos 1 diente y quedo perfecto sin hacer ruido ni nada, por un momento me había asustado, pero solo era eso. Lo pongo por si alguno le lleva pasar lo mismo y ya tienen algunas referencias, saludos!!
Hola buenas necesito ayuda he cambiado las juntas de la bomba y ahora el coche en cuanto arranco me acelera sin limite hasta arriba y tengo que pararlo si o si, me han comentado que se ha desajustado la corredera pero claro para poder ajustarla tiene que estar el coche en ralenti y no puedo por que se me acelera, que hago?
De la corredera el ajuste milimétrico en los parámetros de la injección a su rango no el lo mismo que de la tapa de la corredera,que programa usas? buen vídeo ⚙️🔧
Tengo una seat Alhambra 19 tdi ,pienso que son las dos juntas superior e inferior ,me atrevo a intentarlo ,pero no tengo maquina vag de esas , si lo demosto marcado y lo monto con la referencia de la marca , me dara algul problema? O tendre que pagar a un bombero para asegurarme es que me hablan de 500€ pro que te restauran la bomba entera y yo no se a quién creer , que me aconsejais amigos
Hola, puedes guiarte con las marcas, y si te llegase a fallar sol nesecitas que la rregulen viendo los parametros con el scaner a como muestro en el video,, no es necesario llebarlo con un bombero
Buenas tardes... buen trabajo, que año es? El mío es 2003 y lo tengo sin funcionar porque empezó a llorar diésel al igual que ese... pues resulta que ya perdió todo el combustible y no quiso arrancar, voy a cambiar el empaque de arriba, le relleno de diésel y a ver si queda bien... muchas gracias
Tengo un Rover 400 HDI! Motor 2.2 cc 105 CV ! Deja una mancha de gasoil en el suelo! Después de estar toda la noche aparcado en BAJADA! El coche ba perfecto no pierde potencia ni pega tirones es más una vez arrancado!! No se aprecia ninguna perdida! Podría ser el retorno! Ho el filtro de gasoil! Porque si no fuera por la mancha que deja justo debajo de donde está el radiador aproximadamente!el problema es que lo lleve ha un bombero! Qué al día siguiente me llamó diciéndome que ya estaba arreglado! Me cobró 116€ pues al día siguiente si si al día siguiente el coche estaba exactamente igual que estaba ! Ahora me dice el paisano! Qué seguro que hay que reparar la 💣 vieja ! Por 600 _€ porque si quiero una nueva 1500 € ! Le pedí que me reembolsará los 116 € ! Ha lo cual dijo que eso no podía ser ya que el realizó un trabajo! Por ese dinero! Por eso no quiero volver hay ! Qué puedo hacer mi hermano
Hola compañero, muy buen video que nos ayuda mucho en nuestro trabajo,muchas gracias por compartir tu conocimiento. Necesito saber la referencia de la llave de vaso para tornillo con cabeza triangular, no consigo verla bien en el video.Saludos
muchas gracias por el video, da gusto que arranquen asi con ese poder, como un tanque 🦾
Muy útil y excelente el video. Muchas gracias desde Argentina
Buenas compañero, donde puedo conseguir ese vaso triangular compre un juego pero no me vale ninguno y en los recambios de la zona no los tiene y me dicen que es la primera vez que los ve, aquí un seguidor más un saludo y gracias.
Merci beaucoup pour cette vidéo démonstrative du réglage de la pompe d’injection tdi Volkswagen ! Bravo
Buen trabajo... amigoo !!!
excelentes video me has ahorrado 1000 pavos saludos
Decirles que al final la lleve al bombero desmontar y dejar la bomba cambiadas todas las juntas y montarla 400€ ,el mas económico ,el otro 600€ mas iva total 725€ con dos años de garantía , al final no me ateevi sin herramienta y sin ordenador para los parámetros no me arriesgue , de todas gracias por tus videos
muy buena explicación... me gustaría saber si pierde por el eje q puedo hacerle?..
You are Numero uno🥇👌👍🇦🇹🍾
Buen trabajo 👍
Hola. Estupendo video amigo difícil no es pero el ajuste del timing es lo que me asusta un poco....
Buenas! muchas gracias por el vídeo, me gustaría saber qué es el ruido que se escucha de fondo cómo un silbido, en mi coche también suena y no le encuentro el fallo, gracias de antemano!!!!
la regulacion de la bomba seria lo mismo que aflojando los tornillos de todo y moverla con el motor andando y con el TDI timing en el vagcom?
Que lector usas para los datos y el programa gracias.
Un gran vídeo tío de verdad una pasada yo tengo una galaxy con el mismo motor y por donde me pierde Ami es por la parte delantera osea donde están los tubos de los inyectores entonces no sé cómo se puede cambiar la junta de hay me podrías ayudar porfavor espero su respuesta gracias y un saludo
Tambien se puede desmontar esa parte y cambiar las arandelas
Pero hay q marcar algo pq creo q si se habre hay luego es más difícil el cambio dado que se caen todos los muelles de dentro o eso me AN dicho no se tío me supera esto y no tengo medios para tayer
Gracias por tu atención un saludo
Hola bunas como sele saca el aire al entrar le despues de canviar la junta de abajo no la de ariba
Hola buenas gracias por aclarar todo. Me pregunta es cambié las dos juntas el carro arranca Norman y anda pero aveces no tiene fuerza cuales el problema?. Gracias un saludo desde Tarragona España espero tu respuesta. Me escribo a tu canal
Llévalo a un taller para que te ajusten la bomba con la máquina. Eso no lleva ni media hora. Así que como mucho te costará unos 40 € en un taller que sean decentes
Hola una pregunta la hora de arrancar nececitas llenar la bomba de combustible por la entrada un saludo
Artista tiebes oa referencia de las juntas , que twbgo el mismo t no se cuales son,no doy con ellas, gracias
Excelente campeón
hola genio tengo un bora tdi inyector bomba 1.9 sabes si se le puede modificar y hacerlo con bomba inyectora mecanica como el seat cambiando la tapa de cilindros atte guidopalio gracias
De gran ayuda lokoo
Hola amigo muy buen video más que nada es tener paciencia para el tema del tiempo de arranque, una pregunta las juntas en las instrucciones viene bien especificadas de donde va cada una de ella a mi me pierde por el tornillo superior y veo que vienen varias juntas aparte de las de las tapas quería saber eso para hacerlo yo mismo ya que llevarlo a un bombero supone 800 euros la broma, muchas gracias amigo
Si, bienen especificadas, y tqmbien puedes desmontar y compararlas 👍
@@hjautomotrizperformance2665 muchas gracias amigo habrá que mirarlo y dejarlo lo mejor posible un saludo desde Madrid
hola, realmmente muy util tu video.Que app usas para la tablet???
La llave especial es de 7mm?
Dime si valen para un Renault laguna ésas juntas porfavor
Hola.amigo la verdad muy sencillo y claro el trabajo q mostraste .me gustari a saber si yo q soy inexperto pero me doy maña !. puedo hacer ese trabajo?.. porq mi peugeot también pierde combustible por la bomba podré haciéndome esa marca q vos haces ?.. porq no tengo escáner..
Hola. Sin escáner yo no me atrevería a hacerlo porque aunque lo ajustes con las marcas un milímetro es mucho en estas cosas
Hola buenas noches, muy buen video y bien explicado. Te hago una consulta tengo un megane 1.9 dti mod 2008. Le hice cambio de Correa de distribucion y el auto arranca perfecto a media vuelta de llave y todo como antes.. pero lo único es que hace un ruido a golpeteo, siempre estuve impecable el auto y previo al cambio fe distribucion no lo hacia puede ser que la bomba haya quedado fuera de punto y por eso ese ruido? Te pregunto por qué veo que la tenes bastante clara y por ahí me podes dar una mano, es la misma bomba inyectora si no me equivoco
Hola, si puede que quedara fuera de punto la bomba, con la maquina de diacnostico puedes comprobar el abanse de la bomba
@@hjautomotrizperformance2665 buen día, perfecto te digo por que ya lo estuvimos buscando al Punto, pero si lo adelanto mucho el auto no tiene reacción y después de usarlo unos 10 min se prendias la luz de los calentadores... ahora lo atrasamos un poquito y el auto volvió a tener la misma reacción que tuvo siempre y la luz de los calentadores ya no se prende más.. pero lo único es que sigue haciendo ese ruidito a golpeteo, eso si o si lo tengo que solucionar con esa maquina que me dijiste? O encontrando el punto exacto manualmente también lo podría solucionar? Desde ya muchas gracias por tu atención
Hola amigo no siempre es la bomba el problema,el punto motor esta calado bien?Puede estar bien la bomba y fuera de punto de arbol de levas.
@@dmitriinegoi4066 hola buenas tardes así es exactamente jaja yo pensaba que era la bomba que estaba fuera de punto, y lo que había pasado es que cuando arme el árbol de levas se me había corrido un diente, y ese ruido a golpeteo era por eso justamente. El punto de la bomba lo había encontrado bien pero como no se iba a ese ruido yo pensaba que era eso y no era el árbol de leves, así que adelantamos 1 diente y quedo perfecto sin hacer ruido ni nada, por un momento me había asustado, pero solo era eso. Lo pongo por si alguno le lleva pasar lo mismo y ya tienen algunas referencias, saludos!!
Ola buenas tardes tengo el mismo problema .
Por ese caso podeia perder algo de potencia ?..
Espero respuesta gracias
Si, suele perder potencia
Ola buenas me boy a poner en ello .
Me puedes poner como se llama la llave espececial q usas negra para pedirla y q numero .gracias
Embime el enlace para pedirlo porfa gracias
Como se purga ese sistema del disel
Hola buenas necesito ayuda he cambiado las juntas de la bomba y ahora el coche en cuanto arranco me acelera sin limite hasta arriba y tengo que pararlo si o si, me han comentado que se ha desajustado la corredera pero claro para poder ajustarla tiene que estar el coche en ralenti y no puedo por que se me acelera, que hago?
Cuando volviste a poner la tapa el bulbo q accelera no entro en su sitio
Referencia de las juntas
Hola te ablo de montevideo Uruguay, como se le da mas entrada de cumbustible a esa bomba
De la corredera el ajuste milimétrico en los parámetros de la injección a su rango no el lo mismo que de la tapa de la corredera,que programa usas? buen vídeo ⚙️🔧
Yo tengo el vag com es de los más baratos y no suben mucho de precio por lo menos aquí en españa
Donde conseguiste la llave del cuadradito? Gracias
Amazon
@@hjautomotrizperformance2665 y que nombre tiene esta llave? gracias!
Cuala es la referencia de kit de juntas
Donde puedo comprar ese dado?
Hola e echo lo mismo pero no e cojio marcas ninguna pero no me arranca y no tengo maquina que puedo hacer
Eso porque te ha cogido aire
Se puede viajar con bomba que pierde gasoil , o no , me responden porfa , gracias
No es recomendable
Tengo una seat Alhambra 19 tdi ,pienso que son las dos juntas superior e inferior ,me atrevo a intentarlo ,pero no tengo maquina vag de esas , si lo demosto marcado y lo monto con la referencia de la marca , me dara algul problema? O tendre que pagar a un bombero para asegurarme es que me hablan de 500€ pro que te restauran la bomba entera y yo no se a quién creer , que me aconsejais amigos
Hola, puedes guiarte con las marcas, y si te llegase a fallar sol nesecitas que la rregulen viendo los parametros con el scaner a como muestro en el video,, no es necesario llebarlo con un bombero
@hjautomotrizperformance2665 muchas gracias
Que programa usas?
Launch x431 pro
👏👏👏👏
@@hjautomotrizperformance2665 donde se puede consiguen esa programa ?
@@hjautomotrizperformance2665 Un un un
el video esta muy bueno pero una pregunta ¿y la marca no sirvió para nada?..
Ahí tienes toda la razón
Las marcas son para el ajuste lo más aproximado posible a como estaba pero tiene que tener el valor milimétrico...
Grazie mille ottimo tutorial
Te consulto el ramal de cables de l bomba, se puede sacar, osea desenchufar desde la bomba donde Bacon 4 tornillo
Sí sí puede hacer pero te va a coger aire
Tengo un 2003 Jetta diésel corre unos 10 minutos y de apaga q Cres q sea saludos desde Arkansas usa
Hola, revisa el rele 109, censores CMP CKP entre otras cosas
Buenas tardes... buen trabajo, que año es? El mío es 2003 y lo tengo sin funcionar porque empezó a llorar diésel al igual que ese... pues resulta que ya perdió todo el combustible y no quiso arrancar, voy a cambiar el empaque de arriba, le relleno de diésel y a ver si queda bien... muchas gracias
Cambie la junta y me falla que puede ser
Las juntas pueden venir mal de fábrica
Tengo un Rover 400 HDI! Motor 2.2 cc 105 CV ! Deja una mancha de gasoil en el suelo! Después de estar toda la noche aparcado en BAJADA! El coche ba perfecto no pierde potencia ni pega tirones es más una vez arrancado!! No se aprecia ninguna perdida! Podría ser el retorno! Ho el filtro de gasoil! Porque si no fuera por la mancha que deja justo debajo de donde está el radiador aproximadamente!el problema es que lo lleve ha un bombero! Qué al día siguiente me llamó diciéndome que ya estaba arreglado! Me cobró 116€ pues al día siguiente si si al día siguiente el coche estaba exactamente igual que estaba ! Ahora me dice el paisano! Qué seguro que hay que reparar la 💣 vieja ! Por 600 _€ porque si quiero una nueva 1500 € ! Le pedí que me reembolsará los 116 € ! Ha lo cual dijo que eso no podía ser ya que el realizó un trabajo! Por ese dinero! Por eso no quiero volver hay ! Qué puedo hacer mi hermano
Ola amicoche pierde por la junta segunda i mekiern por todas las juntas y pagar un. Paston
tengo un peugeot 206 1.9
Necesitas VCDS en vez de ese programa chafa que usas.
Que esta inalando tiza mietra hace el video que se escucha más tu nariz zopando tiza