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ロイエンの他の車種より頭一つ抜けて装備がいいですね😊クラシカルなのに最新装備で魅力的な1台ですね
ロイエンはどちらかと言えば「味」を重視するメーカーだと思いますが、これは最新装備満載のガチのやつでした!
新型ヒマラヤン452、購入しちゃいました!8月8日に納車済みで、近日中にUA-camに動画公開予定です!(^_-)-☆実は、車体は納車されたのですが、ラージスクリーンやアンダーガード、トップケースなど注文したオプションがまだ揃ってないんですよ・・・(~_~;)私も数年前までBMW・F800GSやセローに乗ってましたが、正に「(GS+セロー)÷2=ヒマラヤン」の両刀使いだと思って導入したので、これから楽しみで仕方ありません!!(∩´∀`)∩
いや〜最高に羨ましいです🥺これからのツーリングが楽しみですね!
シート高が変更できるのが(o^-')b グッ!ローダウンとかシートを交換する手間が無いのが良いですね。そして多機能なメーターパネルは今時のマシンでは必須な機能ですね。マップガジェットは良いですね~国産マシンでも欲しいです。
ガジェット系は全体的に外車の方が優れている印象ですね!
ロイエンの他の車種より頭一つ抜けて装備がいいですね😊
クラシカルなのに最新装備で魅力的な1台ですね
ロイエンはどちらかと言えば「味」を重視するメーカーだと思いますが、これは最新装備満載のガチのやつでした!
新型ヒマラヤン452、購入しちゃいました!8月8日に納車済みで、近日中にUA-camに動画公開予定です!(^_-)-☆
実は、車体は納車されたのですが、ラージスクリーンやアンダーガード、トップケースなど注文したオプションがまだ揃ってないんですよ・・・(~_~;)
私も数年前までBMW・F800GSやセローに乗ってましたが、正に「(GS+セロー)÷2=ヒマラヤン」の両刀使いだと思って導入したので、これから楽しみで仕方ありません!!(∩´∀`)∩
いや〜最高に羨ましいです🥺これからのツーリングが楽しみですね!
シート高が変更できるのが(o^-')b グッ!
ローダウンとかシートを交換する手間が無いのが良いですね。
そして多機能なメーターパネルは今時のマシンでは必須な機能ですね。
マップガジェットは良いですね~国産マシンでも欲しいです。
ガジェット系は全体的に外車の方が優れている印象ですね!