Xpeng G6 确认进军马来西亚?抢先带你看第一个来到马来西亚的新势力品牌(Ivan VLOG)|automachi.com 马来西亚试车频道
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- Опубліковано 20 жов 2024
- 继早前 Bermaz Auto 宣布获得中国造车新势力小鹏汽车的代理权后,今日小鹏就在 2024 曼谷车展上展出了旗下的 Xpeng G6,这款车的定位是中型 SUV,对手瞄准 Tesla Model Y,同时它的右驾车型将在今年正式登场,有望在今年内正式来到我国贩售。
早在 3 月 14 日时本地著名汽车代理 Bermaz Auto 就宣布他们取得了小鹏在大马的代理权,而小鹏旗下的首款右驾车型将会是新款的 Xpeng G6,并且新车已经在泰国当地开放预览,它对手瞄准 Tesla Model Y,新车在泰国的预计售价从 1,5XX,000 泰铢(约 RM 195,083)起跳,并且它将在今年第三季度开始在泰国交车。
在外观的部分,这款车采用 Fastback 溜背式造型的 Coupe SUV,可以看到它整个车身线条相当圆润,而这就为它带来 0.248 Cd 超低风阻,更低的风阻不仅让它跑得更快,而且还可以带来更长的续航,同时它用上了很多时下流行的设计元素,像是贯穿式灯组、分离式头灯、无边框车门及隐藏式门把手等等,因此整个外观设计是非常时尚前卫的。
来到内饰的部分,这款车采用电动车一贯的极简设计风格,可以看到内饰有 10.2 寸全液晶仪表+ 14.96 寸中控触屏主机,里面内置 Snapdragon 8155 处理器,而且通过 Xmart OS 4.0 智能系统加上小鹏的智能座舱,可以给到你一个相当智能的体验,并且它还有 XNGP 全场景智能辅助驾驶,可以在城市地区和高速场景支援多种的驾驶辅助功能。
至于动力的部分,这款车在泰国分为标准续航(66 kWh 电池组)及长续航(87.5 kWh 电池组)两个车型可选,两者都是后置单电机后轮驱动,最大马力表现 291 Hp,峰值扭力表现 440 Nm,最快只要 5.9 秒即可完成 0 - 100 km/h 加速(长续航版本),极速可达 202 km/h,另外这款车也支援最高 280 kW DC 快充,可以帮助你快速完成充电后继续上路。
最后,据悉目前 Bermaz Auto 已经开始做着一些前期的准备工作,而随着 G6 的右驾版本将在今年第三季度开始于泰国交车,相信它要在今年内来到大马应该也不难,不知道有没有朋友是在等着这个来自中国造车新势力的新品到来呢?
#XpengG6 #小鹏G6 #automachi
本身对于小鹏的第一感官是好过Model Y的,大家有什么看法呢?
看内饰还得看蔚来和极氪
价格肯定是要比Model Y便宜,去东南亚估计定位和在中国也差不多,配置对标特斯拉,然后便宜点。不过小鹏中国主打的卖点智驾和车机系统,整体参数倒是中规中矩,如果不是倾向智能驾驶这些的,比起其他品牌比如比亚迪等没啥优势。
中控控制应该不用担心,其实voice control基本都能做到(车主日常的操作都可以语音控制,你说感觉热,车机就能给你把车内温度调低,具体到几度,风量大小都能控制,你想把车窗开到三分之一车机也能做到,你说饿了,车机会搜索附近的饮食店推给你做选择,你想去哪里车机也会规划路线给你选择,驾驶模式也能语音控制),只要能把外语适配做好就没大问题。
你讲的这些都要海外版可以实现才有用,而且语音控制一定没有实体按键来的直接
如果語音助手會聽普通話就可以,海外版還沒有普通話版
@@automachi 主要是海外版跟中国国内软件生态不一样,海外版车机想要达到中国国内版的水平目前还比较难。
@@CHEESENGNGEI 不只是语言的问题,软件生态也有区别,海外基本都用Google map、spotify之类的,跟中国国内也不一样,这些都要重新适配,软件能给的权限也不一样。
蛮期待它来马来西亚
实话说,这车除了外观各方面都不输model y,包括智驾,如果价格合理的话希望大马的朋友去看看
Xpeng G6 外观的确很美,内部整洁有序质地佳。赞👍🍔
相信看到它们的真身一定会惊艳,如同比亚迪,看图片就一般般,看真车就哇塞😮
非常期待G9可以快点来马来西亚
很喜欢这车的设计,后座空间很大,地板也平
请问AC是22kw?11kw?或是7kw?
如果可以的话,可以深入讲解一下
我有兴趣卖了目前的EV车,买这一辆800v arhitecture的, 空间很实用, 只是担心小鹏这品牌的after sales service和warranty. 当然假钱也要合理
电油车就算是D或E segment后座空间就做不到平底, 很多都是外面看到很大,里面空间小
我用过EV车后发现,油车的科技蛮落后
很多油车品牌都只是原地踏步,也很暴利,其实零件也是和大同小异的supplier买而已
在多不久大家就可以看到油车个个都是Nokia
希望多3-5年能够看暴利的油车成为Nokia
AC 7kw,g6在三电这块是2023年的大部分时间里中国电车的性价比卷王(直到23年10月智己ls6上市以前),买g6的多半是冲着那个全系3C 快充,800v高压平台,快充280kw峰值功率去的,买这车的还是多跑跑马来西亚特斯拉的充电站去吧,我们家这边的特斯拉充电站是120kw的,g6用120kw的能在20来分钟充到百分之80的电,或者你们马来西亚能有150kw的更好。还有很多人买这车是冲着xngp去的,但是估计在马来西亚不能用。如果单单只看ac,那买这车是没什么意义的,还不如盯着上汽未来也会出右驾版的mgs9(非凡r7),那车更便宜,没g6那么难看。
Mgs9 非凡r7是哪款车, 应该没引进马来西亚吧
Bermaz 代理的車一般都不會走大衆路綫 代表價錢肯定不便宜。 看看就好。 😄
对,期望不大,小鹏可能找错代理。
不急,等他们卷起来价格就很好看了
比较期待Zeekr和Link&co什么时候进Malaysia
no need to fight Model Y. Model Y is only for American die hard fansi, Xpeng needs to fight other china EV brands.
take my money please
How much is tis car?
个人感觉要比Y便宜至少1万才有机会抢单
小鹏的话还是推荐p7i,不过对于大马车友,本人还是极力推荐即将来大马的tank300
Tank300對大馬消費人群來說也非常冷門。 基本上沒多少人玩越野 因爲沒有中囯人有錢!
@@EarthyLee 等捷途的旅行者吧😂
马来西亚适合电车,tanke耗油
开门那个门边好尖喔。。。
好像sea lion 比较好看,就不懂几时才会进
我也在等着,应该不会久了。因为有右驾版在泰国展览了,海獅看起来比较美
价钱应该在170k左右吧!
小鹏在大陆算是卖的不错的好车❤
新车试驾
looks like Hyundai Kona EV
XPENG G6
我要的是G9不是G6
新加坡 22w 长程版
订tayar tiub 头
P7更吸引我😂
小鹏比较专注于技术与内涵,自动驾驶特斯拉第一,小鹏就是第二,可惜马来西亚没开放自动驾驶。至于外观,说好听就是特立独行,非主流,不好听就是难看。😂
@user-fb8xh1kx6p 笑死,还遥遥领先是吧?
新影片
如果在十六左右还可以在上就不一定,有钱的人不一定买单
小鹏比较偏向技术流
哪个电动车不是特斯拉杀手😂😂😂
宾果和熊猫mini
@@automachi 你好懂中国电动车,这些子品牌都知道,哈哈
X9
Automachi
小鸟
快倒闭的小鸟汽车,以后谁买单
哟,tw网军。看到你之前的comments byd在中国自燃。但是尴尬的来了,在malaysia byd进来一年多了目前还没有出现,但tesla一辆了,maseli eqs之前在service center的也出现了叻。你们tw网军可以回去你们的岛闹就好了吗,不要整天来my这里故意找人家吵架好吗
小凤汽车有大众买单
Xpeng not nice, Bell n Ross nice 😂
有竞争,我们买车的人,就可以享受
不会盲操作啊,语音全办了,汉语这么好没障碍