Kolejny Super film z, wymiany oleju u Pana Tomka jak zawsze ciekawie się oglądało i słuchało pozdrawiam ciebie Wacławie i Pana Tomka serdecznie i wszystkich widzów 🙂🙂🙂
Tomek żeby pokazało się ciśnienie oleju to wystarczy go pokręcić na gaszeniu i wtedy odrazu się pokarze a żebyś miał czysty silnik to kup płukankę do silnika ja tak robię w JD i jest ok.
Panie Tomku filtry warto zamontowac dobrej marki.Kilka złotych wiecej ,a wiadomo ze dzialaja jak należy. No i filtrow nie dokreca sie tak mocno.Dobrze dokrecony filtr odkreca sie reka.A co do oleju to jeżeli jest turbo to warto wlac dobry olej a lotos mineralny dobry nie jest.Pozdrawiam
Cos tam poczytałes ale nie do konca. Filtr dokreca sie reka ile sie da, ale potem tak go zasysa ze go reka nie odkrecisz. I lotos nie jest wcale złum olejem. A napewno go nikt nie podrabia.
@@wojtix3596 spuszczanie tej odrobiny oleju, która zostaje w pompie nie zrobi żadnej różnicy przy wymianie całego oleju w silniku, bo ile tam może zostać, 2% całości?
@@wacolo73 Ja mam trochę dylemat, bo zrobiłem 26mth, olej wymieniany w czerwcu w zeszłym roku i zastanawiam się czy jest sens wymieniać go teraz przed zimą czy lepiej na wiosnę, jakie jest twoje zdanie ?
Jest sens. Cała zimę w silniku nie będzie kwaśnego starego oleju z brudem i nagarem. Świeży olej ma lepsze właściwości antykorozyjne niż przepalony. A ten zleciał taki czarny, że proponuję właścicielowi wydać trochę kasy i zmienić ze 3 razy co 30mth teraz. Silnk się trochę oczyści i pożyje dłużej. 😊
Kilkanaście lat temu jeden z inżynierów z Płocka podał: Z020 (Zagon) (ok. 1984) - zaczepiane do ciągników rolniczych Ursus C-355, Ursus C-360, Ursus C-362, Zetor 7011 lub Zetor 7211; później produkcja przeniesiona do PFMŻ, KZS-4 (Rekin) - tylko prototyp małego kombajnu, Z040 / KZS-3 (ok. 1970-1974) - pierwszy model nazwany Bizonem, Z040s - wersja eksportowa z gąsienicami, 5040, Z041, Z042, 5043 - wersje eksportowe, Z043 - wersja eksportowa z wąskim zespołem żniwnym, Z050 / KZS-5 (Super) (1973-1978), 5050 - wersja eksportowa, Z050s (Super) - wersja eksportowa, Z052 (Super), Z054 - prawdopodobnie posiadał elektromagnetyczny napęd kosy, Z055 (America) (1975) - wersja eksportowa, Z056 (Super) (1976-1994), Z056N - prototyp z wytrząsaczami bębnowymi, Z056s (Super) - z gąsienicami, 5056H (Hydrostatisk) - wersja eksportowa, 5056M (Mekanisk) - wersja eksportowa, Z057 (Super) - wersja eksportowa do Tunezji z workownikami (transakcja niezrealizowana, kombajny pozostały w kraju z przebudową na normalny zbiornik), Z058 (Rekord) (1980-2004), Z058s (Rekord) - wersja eksportowa z gąsienicami przeznaczona do zbioru ryżu, 5058 (Hydrostatisk) - wersja eksportowa, Z060 (Gigant), 5060 - wersja eksportowa, Z061 (Gigant) (1978), Z062 (Gigant) (1980) - Z061 po fabrycznym przekonstruowaniu, Z063, Z083 (Gigant), Z110 (BS) (1989-2004), 5110 (BS) - wersja eksportowa, 5110 (Hydrostatic de Luxe) - prawdopodobnie krótka seria rozwojowa 5120; wersja eksportowa, Z115 (Dynamic Turbo 3B) - Z165 po fabrycznym przekonstruowaniu, projekt T1, Z120 (BS) - z wytrząsaczami klawiszowymi; oznaczenie formalne, w rzeczywistości Z110, Z120 (BX) - nie wprowadzony do produkcji, 5120 (BX) - wersja eksportowa; nie wprowadzony do produkcji, Z140 (Nordic), 2020 (Sampo) (1993-2001), Z165, Z165/1, Z165/2 (Dynamic LX / Dynamic Turbo 3B) (1992-1999), T2 - niezrealizowany projekt nowoczesnego kombajnu, TC54 (New Holland BIZON) (2006-?), TC5040 (New Holland BIZON) (2006-ob.) - ostatni kombajn nazwany „Bizonem”.
Za PO Orlen ledwo zipał pamiętam jak dzisiaj jak wyglądały stacje Orlenu a Stacje Shell czy BP. Orlen pod względem potencjału nie dorastał im nawet do pięt. Za PiSu dopiero się rozbudował i stał się koncernem strategicznym wykupując również stacje w Niemczech, Czechach, Austrii i wielu innych krajach. A aby się połączyć z Lotosem Unia wymagała by część stacji została sprzedana, jednak nie w nie byt, bo od arabów mamy ropę. Ale wy dzieci tego nie pamiętacie bo jeszcze chodziliście w pieluchach, teraz wam nagadali, wybraliście PO i będzie kolejna fala likwidacji i degradacji polskiego przemysłu.
@@outsider0584 Ty chyba coś ćpasz. Orlen już wcześniej był właścicielem sieci stacji w Niemczech, które działały pod innym brandem. Zmiana nazwy na Orlen pogorszyła ich sytuację marketingową. Nie wiem gdzie widziałeś i jak wyglądały te stacje Orlen, ale nie zmieniło się w nich w ciągu ostatnich 10 lat NIC, poza tym że prasa propagandowa była układana najwyżej na regałach. I nie nazywaj mnie dzieckiem, bo bredzisz jakbyś miał 20 lat i pamiętał tylko "dobrą zmianę". Ja pamiętam czasy znacznie wcześniejsze. O degradacji polskiego przemysłu nawet nie zaczynam z tobą dyskusji, bo też masz "wiedzę" z TVP i Trwam.
@@MafiaBolsko. Klucz łańcuchowy jest do takich filtrów . A po dokreceniu ręką dokręcisz przecinakiem czy kluczem? Ok. Tu jest dostęp to wystarczy jak Pan Tomek dokręcił rekoma ale nie zawsze jest łatwy dostęp do filtrów.
Te filtry to faktycznie chiński badziew, turdus z lotosu nie jest wcale taki zly, o ile to oryginał CH4 bo zdarzają sie podróbki w niższej klasie jakości.
@@pawelagripfarmsagriDo tego typu ciągników Turdus jest wystarczająco dobrym olejem,ale Tyrdus to może faktycznie i badziew bo nawet nazwy nie kojarzę...
Tomek pozdrawiam Cię z Ostródy lubie oglądac filmy z tobą.Spoko goleś z ciebie
Ostróda pozdrawia
Tomka zawsze miło posłuchać
Kolejny Super film z, wymiany oleju u Pana Tomka jak zawsze ciekawie się oglądało i słuchało pozdrawiam ciebie Wacławie i Pana Tomka serdecznie i wszystkich widzów 🙂🙂🙂
Kolejna super produkcjia ,Pozdrawiam
Dokładnie, Team BIOTAD PLUS💪
Oczywiście że olej sprawdza na wykreconej miarce. No i nie dokręca się filtrów z taką siłą bo potem nie idzie odkręcić,one same się zaciągają
Pozdrawiam was!
Jakie ciśnienie jest u Tomasza na wolnych obrotach podczas ciężkiej pracy? Bo tu widzę na lekko rozgrzanym na wolnych jest 3,5
Tomek żeby pokazało się ciśnienie oleju to wystarczy go pokręcić na gaszeniu i wtedy odrazu się pokarze a żebyś miał czysty silnik to kup płukankę do silnika ja tak robię w JD i jest ok.
Olej się mierzy na wykreconej miarce
Też tak uważam
@@wacolo73z czego Ci pamiętam w 60tkach powinno mierzyć się na wkręconym
Panie Tomku filtry warto zamontowac dobrej marki.Kilka złotych wiecej ,a wiadomo ze dzialaja jak należy. No i filtrow nie dokreca sie tak mocno.Dobrze dokrecony filtr odkreca sie reka.A co do oleju to jeżeli jest turbo to warto wlac dobry olej a lotos mineralny dobry nie jest.Pozdrawiam
Cos tam poczytałes ale nie do konca. Filtr dokreca sie reka ile sie da, ale potem tak go zasysa ze go reka nie odkrecisz. I lotos nie jest wcale złum olejem. A napewno go nikt nie podrabia.
A co z olejem w pompie wtryskowej? Zapomniało się spuścić
Pompa ma smarowanie centralne z silnika.
@@sopelmen Ale spust oleju ma każda…
@@wojtix3596 spuszczanie tej odrobiny oleju, która zostaje w pompie nie zrobi żadnej różnicy przy wymianie całego oleju w silniku, bo ile tam może zostać, 2% całości?
👍🏻👍🏻🚜💪🏻💪🏻
Tomek popatrz w ogłoszenia skupuja taki olej dobre i pare groszy
Jest sens wymieniać olej po sezonie kiedy ciągnik będzie stał przez zimę, nie lepiej przed nowym sezonem na wiosnę ?
Bo to przed sezonem siewnym - 43 hektary do zasiania
@@wacolo73 Ja mam trochę dylemat, bo zrobiłem 26mth, olej wymieniany w czerwcu w zeszłym roku i zastanawiam się czy jest sens wymieniać go teraz przed zimą czy lepiej na wiosnę, jakie jest twoje zdanie ?
@@MrKamil28na wiosnę lepiej jeśli ciągnik nie będzie dużo robil na zimę, przez zimę podobno traci na wartości.
@@MafiaBolsko To nie PRL - obecne oleje nie tracą właściwości
Jest sens. Cała zimę w silniku nie będzie kwaśnego starego oleju z brudem i nagarem. Świeży olej ma lepsze właściwości antykorozyjne niż przepalony. A ten zleciał taki czarny, że proponuję właścicielowi wydać trochę kasy i zmienić ze 3 razy co 30mth teraz. Silnk się trochę oczyści i pożyje dłużej. 😊
Dobrze myje preparat do tarczy hulmulca
Panie wacławie mam pytanie czy istniało coś takiego jak bizon z046 bo ostatnio usłyszałem że jakaś uczelnia z poaznia sprzedała taki oto egzemplarz
Kilkanaście lat temu jeden z inżynierów z Płocka podał:
Z020 (Zagon) (ok. 1984) - zaczepiane do ciągników rolniczych Ursus C-355, Ursus C-360, Ursus C-362, Zetor 7011 lub Zetor 7211; później produkcja przeniesiona do PFMŻ,
KZS-4 (Rekin) - tylko prototyp małego kombajnu,
Z040 / KZS-3 (ok. 1970-1974) - pierwszy model nazwany Bizonem,
Z040s - wersja eksportowa z gąsienicami,
5040, Z041, Z042, 5043 - wersje eksportowe,
Z043 - wersja eksportowa z wąskim zespołem żniwnym,
Z050 / KZS-5 (Super) (1973-1978),
5050 - wersja eksportowa,
Z050s (Super) - wersja eksportowa,
Z052 (Super),
Z054 - prawdopodobnie posiadał elektromagnetyczny napęd kosy,
Z055 (America) (1975) - wersja eksportowa,
Z056 (Super) (1976-1994),
Z056N - prototyp z wytrząsaczami bębnowymi,
Z056s (Super) - z gąsienicami,
5056H (Hydrostatisk) - wersja eksportowa,
5056M (Mekanisk) - wersja eksportowa,
Z057 (Super) - wersja eksportowa do Tunezji z workownikami (transakcja niezrealizowana, kombajny pozostały w kraju z przebudową na normalny zbiornik),
Z058 (Rekord) (1980-2004),
Z058s (Rekord) - wersja eksportowa z gąsienicami przeznaczona do zbioru ryżu,
5058 (Hydrostatisk) - wersja eksportowa,
Z060 (Gigant),
5060 - wersja eksportowa,
Z061 (Gigant) (1978),
Z062 (Gigant) (1980) - Z061 po fabrycznym przekonstruowaniu,
Z063, Z083 (Gigant),
Z110 (BS) (1989-2004),
5110 (BS) - wersja eksportowa,
5110 (Hydrostatic de Luxe) - prawdopodobnie krótka seria rozwojowa 5120; wersja eksportowa,
Z115 (Dynamic Turbo 3B) - Z165 po fabrycznym przekonstruowaniu, projekt T1,
Z120 (BS) - z wytrząsaczami klawiszowymi; oznaczenie formalne, w rzeczywistości Z110,
Z120 (BX) - nie wprowadzony do produkcji,
5120 (BX) - wersja eksportowa; nie wprowadzony do produkcji,
Z140 (Nordic), 2020 (Sampo) (1993-2001),
Z165, Z165/1, Z165/2 (Dynamic LX / Dynamic Turbo 3B) (1992-1999),
T2 - niezrealizowany projekt nowoczesnego kombajnu,
TC54 (New Holland BIZON) (2006-?),
TC5040 (New Holland BIZON) (2006-ob.) - ostatni kombajn nazwany „Bizonem”.
@@wacolo73 a widział pan bizona kzs5 numer ramy 5 na kanale pan motowidlo? Bo jest w Polsce jeszcze jeden o niszym numerze ramy !
Pozdrowienia z Osieka Dolny Śląsk
I z lubina 👍
A wymiana oleju w filtrze powietrza?
Jest założony suchy filtr
11l do silnika 904 czy 385 ...
👍👍👍
Pozdr Wacolo !!!
🎬🤠👍
19:00 - na pewno, "Unia narzuciła" żeby pisowcy wyprzedawali polskie koncerny strategiczne ;)
Za PO Orlen ledwo zipał pamiętam jak dzisiaj jak wyglądały stacje Orlenu a Stacje Shell czy BP. Orlen pod względem potencjału nie dorastał im nawet do pięt. Za PiSu dopiero się rozbudował i stał się koncernem strategicznym wykupując również stacje w Niemczech, Czechach, Austrii i wielu innych krajach. A aby się połączyć z Lotosem Unia wymagała by część stacji została sprzedana, jednak nie w nie byt, bo od arabów mamy ropę. Ale wy dzieci tego nie pamiętacie bo jeszcze chodziliście w pieluchach, teraz wam nagadali, wybraliście PO i będzie kolejna fala likwidacji i degradacji polskiego przemysłu.
@@outsider0584 Ty chyba coś ćpasz. Orlen już wcześniej był właścicielem sieci stacji w Niemczech, które działały pod innym brandem. Zmiana nazwy na Orlen pogorszyła ich sytuację marketingową. Nie wiem gdzie widziałeś i jak wyglądały te stacje Orlen, ale nie zmieniło się w nich w ciągu ostatnich 10 lat NIC, poza tym że prasa propagandowa była układana najwyżej na regałach. I nie nazywaj mnie dzieckiem, bo bredzisz jakbyś miał 20 lat i pamiętał tylko "dobrą zmianę". Ja pamiętam czasy znacznie wcześniejsze. O degradacji polskiego przemysłu nawet nie zaczynam z tobą dyskusji, bo też masz "wiedzę" z TVP i Trwam.
Odkręcanie filtra przecinakiem...😮
Skoro to są filtry wymienne to jaki problem?
@@MafiaBolsko. Klucz łańcuchowy jest do takich filtrów . A po dokreceniu ręką dokręcisz przecinakiem czy kluczem?
Ok. Tu jest dostęp to wystarczy jak Pan Tomek dokręcił rekoma ale nie zawsze jest łatwy dostęp do filtrów.
@@marekberest 🤦♂, jak nie ma dostępu dla reki to tym bardziej dla klucza
Ja jednak będę klucza używał dalej nie młotka i przecinaka. A Pan jak chcesz...
Tam łańcuchowy nie wchodzi, po za tym filtr dokreca momentem " dojebane ile wlazie" , wiec potem trzeba sobie jakoś radzić 😅😅
Boże filtra się nie zalewa olejem
Od hydrauliki w nowych traktorach się zalewa
@@landbrothers3662 no tak ale chodzi o filtr oleju silnikowego
Gorszych filtrów nie można było kupić 😂😂! A i olej pierwejsort xd
A co ten zły?najważniejsze że nie cc30
@@chomzikkzetoroski5664 bardzo dobry olej zklei silnik że cho cho ! Tyrdus kiedyś był dobrym olejem teraz to jest szit! Manol jest dużo lepszy!
Te filtry to faktycznie chiński badziew, turdus z lotosu nie jest wcale taki zly, o ile to oryginał CH4 bo zdarzają sie podróbki w niższej klasie jakości.
@@pawelagripfarmsagriDo tego typu ciągników Turdus jest wystarczająco dobrym olejem,ale Tyrdus to może faktycznie i badziew bo nawet nazwy nie kojarzę...
@@marcinokonkowski1806 co to za rurznica jaki ciągnik każdy silnik ma tol samol sazade działania! A dobry olej to podstawa według mnie