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やっぱりレビンかっこいいな
直管4AGで富士全開だなんて贅沢な〜😂
教習所以来ほぼ経験なしの3ペダルMTでいきなり競技車両でサーキットはヤバい😂
K4GPの翌日でも富士走ってたんですね(笑)😅やっぱ富士のストレートでの4A-G全開サウンドは最高だなァ〜って思った矢先にトラブルに見舞われるなんてツイてないですね
もみちゃん3ペダル初めてだったのか😳!
こんばんは😊1発目からやっちゃってますね😂それにしても酷暑の中、1時間ちょいの作業で交換終わらせるカネゴンさん凄いですね😅✨ヤマトさん頑張ってマイル貯めて茂木での好レース期待しております☺️参加者の皆様頑張って下さい🙌
初MTで運転下手ってどれだけ謙虚なのよ…
4AGの音いいですね!
AE111いいな~😊
アタックするヤマトさんカックイイ!
ドライブシャフト破損のまま無理くり(低速だとしても)走って周辺パーツにダメージを与えたりしないんですかね?コース外の赤旗にならない様なエリアを探して速やかに停めた方が良い気が...
*エンジンが大きく轟く*英語字幕: [音楽]その通りだ!😎
もみさんオーバーレブしてない?ソワソワしちゃった
頑張‼ヤマト!^^
トリポート型ジョイントですか❓🥴🤔。
公団ちゃん、かっこいい( ・∇・) 17:16
カート大好きおじさんやんけ!
コンマ4秒惜しい😅
ドラシャ交換で1時間だと全日本ラリー出れないですね(なんのこっちゃ
トラブルの車で走り続けるなんて、走るのやめな!
快音っちゅうか悲鳴
ドラシャ折ったのは変な姿勢で縁石踏んだ時やろなぁ。まぁええやんw VITAが来たから譲るのはいいと思うけど、だからアタック辞めるという意味は分からない。他のコーナーが毎周ほぼレコード並みで走れてるならストレート抜いたらもうタイムの上がり代ないけど、どのコーナーもまだまだ余ってるんだから、ストレート抜いても他のコーナー上手く行けばタイムアップできたかもしれないのに。経験浅いのに「悟る」必要なんかない、最初から最後まで必死に走らなきゃ
競技する車両はそうですよねw 無事で良かったです!でも何もトラブル無いのも怖いですが…
やっぱりレビンかっこいいな
直管4AGで富士全開だなんて贅沢な〜😂
教習所以来ほぼ経験なしの3ペダルMTでいきなり競技車両でサーキットはヤバい😂
K4GPの翌日でも富士走ってたんですね(笑)😅
やっぱ富士のストレートでの4A-G全開サウンドは最高だなァ〜って思った矢先にトラブルに見舞われるなんてツイてないですね
もみちゃん3ペダル初めてだったのか😳!
こんばんは😊
1発目からやっちゃってますね😂
それにしても酷暑の中、1時間ちょいの作業で交換終わらせるカネゴンさん凄いですね😅✨
ヤマトさん頑張ってマイル貯めて茂木での好レース期待しております☺️
参加者の皆様頑張って下さい🙌
初MTで運転下手ってどれだけ謙虚なのよ…
4AGの音いいですね!
AE111いいな~😊
アタックするヤマトさんカックイイ!
ドライブシャフト破損のまま無理くり(低速だとしても)走って周辺パーツにダメージを与えたりしないんですかね?
コース外の赤旗にならない様なエリアを探して速やかに停めた方が良い気が...
*エンジンが大きく轟く*
英語字幕: [音楽]
その通りだ!😎
もみさんオーバーレブしてない?ソワソワしちゃった
頑張‼ヤマト!^^
トリポート型ジョイントですか❓🥴🤔。
公団ちゃん、かっこいい( ・∇・) 17:16
カート大好きおじさんやんけ!
コンマ4秒惜しい😅
ドラシャ交換で1時間だと全日本ラリー出れないですね(なんのこっちゃ
トラブルの車で走り続けるなんて、走るのやめな!
快音っちゅうか悲鳴
ドラシャ折ったのは変な姿勢で縁石踏んだ時やろなぁ。まぁええやんw VITAが来たから譲るのはいいと思うけど、だからアタック辞めるという意味は分からない。他のコーナーが毎周ほぼレコード並みで走れてるならストレート抜いたらもうタイムの上がり代ないけど、どのコーナーもまだまだ余ってるんだから、ストレート抜いても他のコーナー上手く行けばタイムアップできたかもしれないのに。経験浅いのに「悟る」必要なんかない、最初から最後まで必死に走らなきゃ
競技する車両はそうですよねw 無事で良かったです!
でも何もトラブル無いのも怖いですが…