Всё верно сказал, Олег. Я не занимаюсь покраской авто, а твой канал смотрю ради удовольствия, хотя свои машины красил сам, так что представление имею об этом нелёгком труде. Я занимаюсь столяркой, но проблемы те же самые, многие считают, что работа столяра лёгкая и быстрая, особенно те у кого с деньгами проблем нет- просто не хотят платить, а хотят всё нахаляву, но есть и адекватные люди. Удачи, всех благ.
Я тоже в своё время не мог позволить покрасить себе свою ваз 2108(тогда ещё) и тогда это стоило не 300 а в разы дешевле. Я решил покрасить сам. Просмотрел кучу видосов и остановился на ОНБ. Спасибо дядя Олежа за ваши видео-уроки!!! Я сам покрасил в гараже свою восьмёрочку в металлик , получилось огонь, п сейчас нигде ничего не облезо за 7 лет (продал знакомому и вижу эту машину часто). И главное я тогда понял что это за труд, тяжёлый и вредный.
К примеру пусть поторгуются у зубного врача насчет цены. После 35 лет в кузовном ремонте в итоге потерял правое легкое. Берегите себя и цените свой труд.
Каждый вправе требовать адекватную оплату своего труда. 👍 Если 300000 это покраска автомобиля который стоит за 1500000, это вроде допустимая стоимость. Человек, который купил себе авто за эти деньги, имеет возможность и обслуживать, и ремонтировать, и если нужно, покрасить авто. А если я купил себе авто за 170000, то понятное дело, я не буду его красить за 300000. Это совсем другой уровень жизни и другое качество работы. Я рад за тебя Олег, что твой уровень жизни стал на столько высок. Интересно 😄🤷 во сколько ты оценил свою самую первую работу?💪😊👍 На 💯% согласен, что качество-цена должны соответствовать друг другу.
Вопрос очень тонкий и больше психологический. С ним сталкивается любой профи в своём деле...электрик, массажист, моторист и т.д. Это натура человеческая, а точнее зависть и эгоизм. Это было есть и будет. Всем мирного неба над головой.
Эта сумма оправданная, любой труд должен быть оплачен, тем более если сделано качественно! А кто хочет по дешевле или не может в ввиду финансовой обстановки, есть варианты по бюджетнее. P.S это ещё не брался аспект вреда здоровью. Добра Дядя Олежа!
А вообще. Маляр зажрался. Он открыто говорит, вот такая цена и ты мне за косяки ничего не говоришь, а нет у меня очередь я тебя не возьму.... Потому что ты вопросы задаёшь по материалам и тд А я хочу тебе в тихоря сделать, чтобы ты не пиздел, отдал деньги и съебался.... 😮Пришлось всё делать самому. Потом один маляр меня спрашивает Как ты переходы делал?! Он до сих пор элементами или на рельефе, а я могу хоть где.... 🤷♂️ У него стаж и он за 300т,а я подкрасил и он меня спрашивает где переход....
Полностью согласен, Олег. Часто слышу подобное. Начинаешь спрашивать человека, про его работу, про то ценит ли он свой труд, все отвечают что конечно же ценят, тут и задаешь ему встречный вопрос: а почему я не должен ценить свой труд? Обычно на этом моменте дискуссия по поводу стоимости работ и заканчивается, человек либо оставляет машину, либо уезжает на поиски дармомастера.
Вы правы! Много чего делал руками и головой, теперь судьба завела быть учеником автомалярного дела. Так вот что скажу: раньше за всё что брался, старался делать так, чтобы самому понравилось. Бысро и ху🤐ёво делать не хочу и не буду. А за то что я сделал детали как себе, чтобы по держалось, не повылазили рыжики через два месяца на тех местах где я мог бы "закрыть глаза", и никто бы не увидел, забирая свой автомобиль и какое-то время. Естественно, я хочу за это получать достойный гонорар. Иначе либо качество упадёт, либо совсем брошу делать - логично. Олег, огромное спасибо за видео, от души! очень полезно коо вникает в тему, то есть мне) желаю успехов и процветания!
Я тоже всегда говорю: где цена там и качество, качество не может быть дешёвым. А где нет цены, там гарантия максимум до ворот (и то не факт), но там постараются как можно быстрее машину вытолкнуть за ворота( даже если не на ходу), а в первом случае тебе дадут рассмотреть и самому оценить состояние после, и даже если что-либо не устраивает, то мастер запросто исправит и даст гарантию не на один год и не будет от тебя скрываться и отговариваться
Я работаю на заводе очень интересном, сейчас инженером, до этого 8 лет рабочим. Начал красить в 2015 году после того, как мне запороли машину при покраске крыла, один рукожоп. Начал смотреть видео дяди Олежи и что то начало получаться, занимаюсь в основном своими машинами. Так что знаю прекрасно цену ручного труда, тем более вредного. И понимаю чего стоит облить машину целиком. Так что 250 - 300, увы, реальная цена, это каторжный труд. А самому все тоже не дешево, крашу саголами и девилбисами. За всё надо платить, друзья, таков мир. Всем удачной работы!
Работать на миску риса и кошка-жена🇨🇳😅. А если серьезно, ненавижу когда торговаться начинают. В таких ситуациях всегда привожу клиенту аналогию с его походом в магазин. А то бывает на тебя смотрят как будто жизнь ему испортил,после того как цену озвучил. А бывают приезжают на лексусах и прочих авто премиум класса и хотят за три копейки починиться, деньги на такие тачки есть,а на их ремонт типа нет. Я сразу говорю ,есть кто делает дешевле, ищите...Больная тема конечно 😅
Я тоже прихуел от этих "профи"... Купил компрессор, краскопульты, даже аэрограф, краска в магазине от1,3к до 3,5к, а у "профи" - 7к... та же, из этого же магазина... Посмотрел в ютюбе ролики, и сам покрасил в своём гараже... А эти " профи" корчат из себя богов греческих...Сейчас не парюсь, оборудование то осталось, можно каждый месяц перекрашивать... вместо автомойки...
😅😅😅 веселые ребятишки, сколько я таких повидал,ютубныхмаляров ,сколько потом переделывал 😮, бывают толковые ребятки,руки из правильного места ,но чаще всего 90%это из задницы😂. Те кто все же спустя несколько месяцев осилят покраску целиком , либо матовая апельсин либо вся в подтеках,отполированно как получилось ,безслез не посмотришь зато сам😅.А самое главное второй раз эти ребятишки на такие подвиги не готовы😂😂 Пот теме Олега хорошо все сказал ,спасибо за поддержку ,всем маляпам и причастным здоровья и бабла на здоровье🎉
Что дорого это только частнику говорят, в сервере платят дороже и молча, хотя многие понимают что качество там не лучше. Многие думают у частника цены должны быть в два раза дешевле, вот и ноют. Я сразу говорю:не нравится, иди к другому, там много таких мастеров. Так что оно того стоит на все 100%
нет как раз частник сделает качественнее на 1000% он на имя работает а на сервисе на оборотку там текучка кадров копец начинает делать один а заканчивает другой так как первый уже уволился
Это не дорого, качество не может быть дешевым, а ещё и опыт тоже стоит денег. Просто очень сложно найти профессионалов, мне вот не жалко заплатить за хорошую работу, но специалистов хороших сложно найти, приходится самому
Большинство матеров берут по верхнему ценику рынка а качества работ и состаяния мастерской уровня гаража. Если можете посоветуйте мастера в ростовской области .
Добрый день. Я хочу в первую очередь обратить внимание на тот момент когда мастер ( будь то маляр, будь то слесарь) из шкуры вон лежит, работает и днём и ночью, без выходных лишь бы угодить клиенту, успеть в срок. Какой нахрен срок? Клиент приехал со своей проблемой, загрузил работой мастера, и уехал. Ему насрать на то что может быть у мастера есть какая то проблема, и ему нужно на какое то время отвлечься от работы, или даже просто в выходной провести время с семьёй. Я не считаю правильным работать ночами чтобы ускорить работу. Такие мастера сами же изучают клиента. Практически везде ещё действует правило "клиент всегда прав". Нет друзья, нужно уходить от этого правила. Теперь по ценам. Я полностью соглашусь с Олегом, ещё одно дело когда клиент просит сделать всё по высшему качеству, и готов за это качество платить. Но есть же такие что просят сделать по проще, по дешевле, особо стараться не надо. Его направляешь к не дорогому мастеру, и тут вдруг он выдает, "ой нет, я его знаю он плохо делает, мне нужно не дорого и хорошо". У человека вдруг резко запросы поменялись. Или такие ситуации, для Олега это уже далеко не ново, когда клиент деталь менять не хочет потому что новая стоит дорого, а мастер должен е...Ся с этой деталью. Так вот моё мнение цена ремонта детали должна быть больше цены новой детали, Я это мативирую тем что новую деталь на штампе штампанули и она полетела дальше, а мастер изворачивается над деталью каждый изгиб, каждый кантик вручную. Ну текста много а главная суть в том что не старайтесь угождать клиенту, он всё ровно этого не оценит.
Привет Олег, занимаюсь время от времени переваркой машин ну и при этом иногда подкрашиваю и иногда выходит что этот ремонт в итоге выходит дороже чем машина и у клиента возникают вопросы ценообразования, подскажите как убедить этого клиента что ему машину нужно было брать другую а не в эту вкладывать(как будто я тут виноват)
Если речь идёт о действительно качественной покраске с предвпрительной проваркой кузова, пескосруйкой и хорошей подготовкой а не просто об "обливании" то думаю цена адекватная.
В первые красил машину покупал матерьял не экономично но можно было и дороже потратил 70к где то можно было может и с экономить так как опыта нет но точно могу сказать что вам дешего покрасят может и красиво но вы увидете эфект через какое то время этой покраске.
душаться из-за копейки но при этом покупают дорогущие ам . в лихих 90-х таких жлобов быстро ставили на место - потому как не по понятиям . если уж напялил малиновый пиджак то изволь не спрашивать почему так дорого к нему пуговицы пришить . а нынче этого жлобья развелось как грязи после дождя .
Нет смысла платить такую сумму,проще добавить и купить в салоне новую гранту и не заморачиваться с покраской,машина должна зарабатывать а не с кармана тянуть.
Уважаемый Олег, когда вы говорите про телевизоры, вспомните пожалуйста с чего вы начинали и какие ценники у вас тогда были, а сейчас вы поднялись большой молодец, ну так и отошлите ребят в гаражи откуда сами пришли
я всегда брал адекватную и реальную цену за свою работу и в гараже и до гаража именно по этому как вы говорите поднялся, именно сейчас и даю вам совет что не работайте за тарелку супа а правильно оценивайте свой труд, каждый день вашего труда это проданный день своей жизни клиенту, так вот вопрос за сколько вы готовы продать месяц своей жизни который убьёте на покраску? лично я за тарелку борща не готов это делать
@@olegnesterov1 я не призываю Вас работать за еду, я говорю что тот труд и сегодняшний труд вы оцениваете по разному. И если скажите что мои услуги стоят столько же что и тогда я не поверю
@@olegnesterov1 сам учился у Вас красить свою машину по видео урокам и когда пришел профессионал сказал что у нас так не каждый подготавливает под покраску.
@@olegnesterov1 я все веду к тому что не надо гнать всех под одну гребенку, вы раскрутились крутое оборудование раскрученный сервис один ценник и Ваня с гаража щас будет лупить такой же
посмотри мои видео с начала я так же начинал но именно пото что я всегда ценил свой труд и работал на качество не жалел на оборудование недоедал а покупал оборудование, именно по этому сейчас у меня и ценник такой, работайте сначало на имя ребята своими руками, работайте качественным материалом а не дерьмом и тогда имя потом будет работать на вас. А когда работаешь реафлексом естественно о каком качестве вы мечтаете, никогда серьёзного клиента готового платить закачество у вас не будет пока вы не пересмотрите отношение к работе, только качественный материал и серьёзное отношение к своему труду помогут вам чего то допиться в этой жизни, другого пути к успеху нет!@@CTAJIuBAP
Я не маляр... Вопрос о цене..... Очень дорого... На протяжении 12 лет занимаюсь аркоми на своем фокусе 1... Каждый ремонт мне обходится в среднем 8 т. р. При этом качество моей работы хватает на 4 года, я горжусь..... У меня авто 20 лет..... На сколько лет мне хватит 300000 т.р. ?😊
пусть делают они и материалом дешёвым делают потом у них проблемы и предъявы а мы и зарабатываем и имя себе зарабатываем так как делаем качественно и качественным материалом
Дядя Олежа, не стоит на это обращать внимание, ну от этого никуда не денешься, у каждого свой хлеб и материалы подорожали и жизнь подражала. Я бы тоже хотел покрасить свою машину которой 43 года и без гнили и в родном железе, я продаю, как бы было не жалко, жалко будет убить эту машину, мне 130 объявили но я не ною я знаю что это такое, я готовил машину к покраске, это жуть страшная и очень муторная. Забей на таких комментаторов
Да за хорошую покраску и ляма не жалко на соответствующее авто, а жучку и автотазы стоимостью за сотку красить за 300 , и скажем к примеру выставил на продажу ценник озвучил 400 скажут ты дядя больной, нет я её покрасил за 300, я всё это к тому что по машине нужно ориентироваться как её красить за сотку или за 300,Всем добра это чисто моё мнение, и по зарплате не всё даже на севере 200 в месяц зарабатывают
делай качественным материалом и цену ставь достойную кто тебе мешает, у меня покраска на сегодня от 500 000 и поверь желающих вагон, но у меня нет времени на это а люди за эту цену готовы год ждать и проавансировать, дело только в тебе как и на чём ты заработаешь себе имя на реафлексе имя ты точно не ссделаешь
Очень проста зарплата у клиента он получает за определенную профессию допустим токарь а маляр за несколько армотурщик кузовщик моляр полеровщик женнтянщик как 5 вот и вывод пусть клиент роботает токарем сварщиком слесарем кронавщиком и ещё за компом посидит и ЗП будит выше
зарплата 21.800 в месяц на руки . подкрашиваю свою ам сам раз в год . есть знакомые которые получают 50...60 на руки , но работают они не 48 часов в неделю а все 60 . нафиг мне такие деньги на которые у меня не будет времени и сил чтобы тратить .
С одной стороны Олег прав. Но всегда есть и другая сторона медали… Зарплата у обычных рабочих далеко не большая, а хочется ездить на машине более-менее прилично выглядевшей. И к примеру, не у всех есть возможность ездить автобусом, банально из-за его отсутствия. Как-то так. Просто мастер, я считаю, должен видеть по человеку и постараться ему объяснить, что он может сделать дешевле, использовав какие-то другие материалы или не делать какие-то работы с автомобилем, но сделав это добросовестно. Просто необходимо общаться с человеком, а не посылать его озвучив сумму. А Олегу и всей команде ОНБ огромное спасибо за обучающие видео. Свою машину красил благодаря этим видео. Спасибо
У мастера есть тоже дети, почему все только себе думают? Нет денег сам сделай будет дешевле , я не вижу проблемы, а выезжать за счёт детей мастера по крайней мере наглость и не красиво
ну это если материалы типа реафлекс либо джета про то возможно если брать качественный материал тебе в эту сумму только материалы обойдутся на жигу конечно вполне норм но если что то по серьёзнее то это конечно не вариант
300 тыс. (годовая или полугодовая зарплата в регионах) это должна быть полная покраска + материалы, с полным удалением всей старой шпакли, ржавчины, рихтованием, переваркой кузова где надо, антикоррозийная обработка всего днища и арок. Причем перед покраской должно быть снятие мешающих покраске элементов: зеркал, ручек, молдингов, уплотнителей стекол (если требуется, то вырезать стекла и вклеить обратно), все это должно подписываться откуда снято, а затем после покраски устанавливается обратно.
разбери всю ходовую всю подвеску весь салон очисти днище зацынкуй обработай и собери в обратном порядке потом ещё раз спросишь моя цена такая а если не устраивает флаг в руки езжай ищи где дешевле сделают
@@olegnesterov1 Не не не. Вопрос был что маляр работает месяц, просит за это триста. Он ж тоже не чупачупс сосет. Он тоже жужжит. А антикор три дня и теже деньги. Ну тогда или покраска дёшево или антикор дорого. Диссонанс
@@dmitriyc1407А если учесть стоимость используемого оборудования? Лазер, индукционный нагреватель, подъемник и далее по списку. Когда они отработают свой ресурс, потребуются новые. Поэтому хотя бы усредненную амортизацию нужно закладывать. Плюс рынок - маляров больше, чем борцов со ржавчиной.
✅ Самоучитель по покраске авто и кузовному ремонту ЗДЕСЬ: - fan.onbmaster.ru/catalog/books
✅ КУПИТЬ МАТЕРИАЛЫ 👉 avtospectr.com/brand/onb/
👉 КНИГА "Бери и делай" fan.onbmaster.ru/catalog/books/delai
✅ АНТИКОР АВТО - prosl.ru
✅ Курсы АВТОМАЛЯРА ОНБ 👉 onbmaster.ru/school
✅ САЙТ "ОНБ Мастер". 👉 onbmaster.ru
💥 Laser Pro - Лазерная чистка и АНТИКОР авто 💥 - prosl.ru
⚡ Магазин атрибутики ОНБ 👉 fan.onbmaster.ru
⚡ Канал телеграм fanshoponb 👉 t.me/fan_onb
⚡ Группа ВК fanshoponb 👉 vk.com/fanshoponb
⚡ FANSHOP ДЗЕН 👉 zen.yandex.ru/fanonb
1
Всё верно сказал, Олег. Я не занимаюсь покраской авто, а твой канал смотрю ради удовольствия, хотя свои машины красил сам, так что представление имею об этом нелёгком труде. Я занимаюсь столяркой, но проблемы те же самые, многие считают, что работа столяра лёгкая и быстрая, особенно те у кого с деньгами проблем нет- просто не хотят платить, а хотят всё нахаляву, но есть и адекватные люди. Удачи, всех благ.
Я тоже в своё время не мог позволить покрасить себе свою ваз 2108(тогда ещё) и тогда это стоило не 300 а в разы дешевле. Я решил покрасить сам. Просмотрел кучу видосов и остановился на ОНБ. Спасибо дядя Олежа за ваши видео-уроки!!! Я сам покрасил в гараже свою восьмёрочку в металлик , получилось огонь, п сейчас нигде ничего не облезо за 7 лет (продал знакомому и вижу эту машину часто). И главное я тогда понял что это за труд, тяжёлый и вредный.
Твоя жига столько не стоит....
Все бы начальники так думали что труд должен хорошо оплачиваться
К примеру пусть поторгуются у зубного врача насчет цены. После 35 лет в кузовном ремонте в итоге потерял правое легкое. Берегите себя и цените свой труд.
Каждый вправе требовать адекватную оплату своего труда. 👍
Если 300000 это покраска автомобиля который стоит за 1500000, это вроде допустимая стоимость. Человек, который купил себе авто за эти деньги, имеет возможность и обслуживать, и ремонтировать, и если нужно, покрасить авто.
А если я купил себе авто за 170000, то понятное дело, я не буду его красить за 300000. Это совсем другой уровень жизни и другое качество работы.
Я рад за тебя Олег, что твой уровень жизни стал на столько высок.
Интересно 😄🤷 во сколько ты оценил свою самую первую работу?💪😊👍
На 💯% согласен, что качество-цена должны соответствовать друг другу.
начиная я красить 100 долларов элемент, я всегда ценил свой труд
Золотые слова Олежек!!!я реально и 5 дней ночевал в гараже,чтобы в срок отдать!!!
Я чтоб не платить 300тыс. Купил компрессор, 2 пистолета, смотрю Олега и настраиваюсь на самостоятельную покраску😅
Сам покрасил зеркала заднего вида, крыло с переходом, сделал их стекло тканью. Теперь надо набраться чили покрасить багажник. 😢
Ты не один такой 👍
Дядя олежа это видео можно закрепить в соц сетях и на своем ютуб канале, чтоб клиенту не обьяснять а отправил пусть смотрит
Вопрос очень тонкий и больше психологический. С ним сталкивается любой профи в своём деле...электрик, массажист, моторист и т.д. Это натура человеческая, а точнее зависть и эгоизм. Это было есть и будет. Всем мирного неба над головой.
Эта сумма оправданная, любой труд должен быть оплачен, тем более если сделано качественно! А кто хочет по дешевле или не может в ввиду финансовой обстановки, есть варианты по бюджетнее.
P.S это ещё не брался аспект вреда здоровью.
Добра Дядя Олежа!
Всё верно
А вообще. Маляр зажрался. Он открыто говорит, вот такая цена и ты мне за косяки ничего не говоришь, а нет у меня очередь я тебя не возьму.... Потому что ты вопросы задаёшь по материалам и тд А я хочу тебе в тихоря сделать, чтобы ты не пиздел, отдал деньги и съебался.... 😮Пришлось всё делать самому. Потом один маляр меня спрашивает Как ты переходы делал?! Он до сих пор элементами или на рельефе, а я могу хоть где.... 🤷♂️ У него стаж и он за 300т,а я подкрасил и он меня спрашивает где переход....
да если ты за 300 000 красишь то и качество у тебя должно быть
@@olegnesterov1 да 300 это я так по теме, у нас таких цен нет, но тоже нормально ломят....
Полностью согласен, Олег. Часто слышу подобное. Начинаешь спрашивать человека, про его работу, про то ценит ли он свой труд, все отвечают что конечно же ценят, тут и задаешь ему встречный вопрос: а почему я не должен ценить свой труд? Обычно на этом моменте дискуссия по поводу стоимости работ и заканчивается, человек либо оставляет машину, либо уезжает на поиски дармомастера.
халявщиков просто сливайте тот кто ценит качества тот будет делать и за большую цену
Ну теперь это видео нужно сразу отправлять клиенту пусть смотрит и на ус мотает
Сразу ставлю лайк, потому что знаю что будет сказано всё так как есть, и ничего лишнего
Ну да согласен у кого ваз 15 летний конечно это дорого а если мерс какой нибудь то вполне приемлемо даже , сколько корпотливого труда это стоит
Вы правы! Много чего делал руками и головой, теперь судьба завела быть учеником автомалярного дела. Так вот что скажу: раньше за всё что брался, старался делать так, чтобы самому понравилось. Бысро и ху🤐ёво делать не хочу и не буду. А за то что я сделал детали как себе, чтобы по держалось, не повылазили рыжики через два месяца на тех местах где я мог бы "закрыть глаза", и никто бы не увидел, забирая свой автомобиль и какое-то время. Естественно, я хочу за это получать достойный гонорар. Иначе либо качество упадёт, либо совсем брошу делать - логично. Олег, огромное спасибо за видео, от души! очень полезно коо вникает в тему, то есть мне) желаю успехов и процветания!
Взаимно
Я тоже всегда говорю: где цена там и качество, качество не может быть дешёвым. А где нет цены, там гарантия максимум до ворот (и то не факт), но там постараются как можно быстрее машину вытолкнуть за ворота( даже если не на ходу), а в первом случае тебе дадут рассмотреть и самому оценить состояние после, и даже если что-либо не устраивает, то мастер запросто исправит и даст гарантию не на один год и не будет от тебя скрываться и отговариваться
Я работаю на заводе очень интересном, сейчас инженером, до этого 8 лет рабочим. Начал красить в 2015 году после того, как мне запороли машину при покраске крыла, один рукожоп. Начал смотреть видео дяди Олежи и что то начало получаться, занимаюсь в основном своими машинами. Так что знаю прекрасно цену ручного труда, тем более вредного. И понимаю чего стоит облить машину целиком. Так что 250 - 300, увы, реальная цена, это каторжный труд. А самому все тоже не дешево, крашу саголами и девилбисами. За всё надо платить, друзья, таков мир. Всем удачной работы!
Работать на миску риса и кошка-жена🇨🇳😅. А если серьезно, ненавижу когда торговаться начинают. В таких ситуациях всегда привожу клиенту аналогию с его походом в магазин. А то бывает на тебя смотрят как будто жизнь ему испортил,после того как цену озвучил. А бывают приезжают на лексусах и прочих авто премиум класса и хотят за три копейки починиться, деньги на такие тачки есть,а на их ремонт типа нет. Я сразу говорю ,есть кто делает дешевле, ищите...Больная тема конечно 😅
Рынок большой. Кому дорого, найдет дешевле.
Всем привет! Как всегда доходчиво! Красава!
Я не знаю. Приехал к маляру он говорит 300 т, я говорю пнх. Включил ютуб посмотрел как красить и покрасил.... 😏
Я тоже прихуел от этих "профи"... Купил компрессор, краскопульты, даже аэрограф, краска в магазине от1,3к до 3,5к, а у "профи" - 7к... та же, из этого же магазина... Посмотрел в ютюбе ролики, и сам покрасил в своём гараже... А эти " профи" корчат из себя богов греческих...Сейчас не парюсь, оборудование то осталось, можно каждый месяц перекрашивать... вместо автомойки...
😅😅😅 веселые ребятишки, сколько я таких повидал,ютубныхмаляров ,сколько потом переделывал 😮, бывают толковые ребятки,руки из правильного места ,но чаще всего 90%это из задницы😂. Те кто все же спустя несколько месяцев осилят покраску целиком , либо матовая апельсин либо вся в подтеках,отполированно как получилось ,безслез не посмотришь зато сам😅.А самое главное второй раз эти ребятишки на такие подвиги не готовы😂😂
Пот теме Олега хорошо все сказал ,спасибо за поддержку ,всем маляпам и причастным здоровья и бабла на здоровье🎉
Что дорого это только частнику говорят, в сервере платят дороже и молча, хотя многие понимают что качество там не лучше. Многие думают у частника цены должны быть в два раза дешевле, вот и ноют. Я сразу говорю:не нравится, иди к другому, там много таких мастеров. Так что оно того стоит на все 100%
нет как раз частник сделает качественнее на 1000% он на имя работает а на сервисе на оборотку там текучка кадров копец начинает делать один а заканчивает другой так как первый уже уволился
Здарова .Д Олежа неее не дорого!! Кому дорого 11 трамвай и вперёд
Это не дорого, качество не может быть дешевым, а ещё и опыт тоже стоит денег. Просто очень сложно найти профессионалов, мне вот не жалко заплатить за хорошую работу, но специалистов хороших сложно найти, приходится самому
Привет Олег,Живу Волгоградская область, Ст Преображенская, Зарплата от 10т до 30 тысяч,А у элиты фермера милионы ,Унас покрасить авто 60т плюс материал,Пороги 20т
поверь на ремонт если человек ценит качество то всегда найдёт
Всё правельно сказал
Я с борзатой так поступаю, говорю цену. Уезжают, думают, приезжают, а я им еще пару касых накидываю. А почему так? Да, материал дорожает.
Разговора нет, тяжелый труд. Для меня дорого, пытаюсь делать сам. Качества нет у меня. Труд ценю. Сам рабочий.
правильное направление взял, а на счёт не получается то это пока, с каждым разом будет лучше
@@olegnesterov1 благодарю, из ваших видео можно узнать многое.
Триста это стартовая цена за качественную покраску.
Верно
Олег народ о,,,, ел все хотят на халяву и будет требовать качество даже с халявы все мозги вынесут.
Так и есть
Большинство матеров берут по верхнему ценику рынка а качества работ и состаяния мастерской уровня гаража. Если можете посоветуйте мастера в ростовской области .
В гараже тебе в разы качественные сделают чем наёмные работники автосервисов
Добрый день. Я хочу в первую очередь обратить внимание на тот момент когда мастер ( будь то маляр, будь то слесарь) из шкуры вон лежит, работает и днём и ночью, без выходных лишь бы угодить клиенту, успеть в срок. Какой нахрен срок? Клиент приехал со своей проблемой, загрузил работой мастера, и уехал.
Ему насрать на то что может быть у мастера есть какая то проблема, и ему нужно на какое то время отвлечься от работы, или даже просто в выходной провести время с семьёй.
Я не считаю правильным работать ночами чтобы ускорить работу.
Такие мастера сами же изучают клиента. Практически везде ещё действует правило "клиент всегда прав".
Нет друзья, нужно уходить от этого правила.
Теперь по ценам. Я полностью соглашусь с Олегом, ещё одно дело когда клиент просит сделать всё по высшему качеству, и готов за это качество платить.
Но есть же такие что просят сделать по проще, по дешевле, особо стараться не надо.
Его направляешь к не дорогому мастеру, и тут вдруг он выдает, "ой нет, я его знаю он плохо делает, мне нужно не дорого и хорошо".
У человека вдруг резко запросы поменялись.
Или такие ситуации, для Олега это уже далеко не ново, когда клиент деталь менять не хочет потому что новая стоит дорого, а мастер должен е...Ся с этой деталью.
Так вот моё мнение цена ремонта детали должна быть больше цены новой детали, Я это мативирую тем что новую деталь на штампе штампанули и она полетела дальше, а мастер изворачивается над деталью каждый изгиб, каждый кантик вручную.
Ну текста много а главная суть в том что не старайтесь угождать клиенту, он всё ровно этого не оценит.
Привет Олег, занимаюсь время от времени переваркой машин ну и при этом иногда подкрашиваю и иногда выходит что этот ремонт в итоге выходит дороже чем машина и у клиента возникают вопросы ценообразования, подскажите как убедить этого клиента что ему машину нужно было брать другую а не в эту вкладывать(как будто я тут виноват)
никак цену надо на старте говорить завышеную если ему не понравится просто не брать на ремонт
@@olegnesterov1 спасибо, понял, как вы и говорили раньше что лучше поесть дошик чем впустую тратить время а иногда ещё в минус работать
Нормальная цена, тем более за качественную покраску авто
Если речь идёт о действительно качественной покраске с предвпрительной проваркой кузова, пескосруйкой и хорошей подготовкой а не просто об "обливании" то думаю цена адекватная.
Да я говорю именно про качество
Добрый день! Согласен со всем сказанным. Труд тяжелый и вредный. "Видно только вершину айсберга." Остальное не видно , да и не интерестно никому....
Совсем сказанным полностью согласен👏👏👏👍👍👍
👍👍👍
С уважением к Вам...
Но, думаю, что время с гаражного ремонта прошло.....
Сознание изменилось...
Очень жаль......
Цепляю Ваши советы...
Ценю....
Если развиваешься рост неизбежен и я этому только рад жалеть совсем не о чём, радоваться надо
В первые красил машину покупал матерьял не экономично но можно было и дороже потратил 70к где то можно было может и с экономить так как опыта нет но точно могу сказать что вам дешего покрасят может и красиво но вы увидете эфект через какое то время этой покраске.
Для жигуля дорого, для бехи норм.
Я 10 лет назад брал в круг 100😂
Всё правильно сказал. Добавить нечего !!!!
душаться из-за копейки но при этом покупают дорогущие ам . в лихих 90-х таких жлобов быстро ставили на место - потому как не по понятиям . если уж напялил малиновый пиджак то изволь не спрашивать почему так дорого к нему пуговицы пришить . а нынче этого жлобья развелось как грязи после дождя .
Нет смысла платить такую сумму,проще добавить и купить в салоне новую гранту и не заморачиваться с покраской,машина должна зарабатывать а не с кармана тянуть.
да конечно добавь 1 700 000 руб и купи кто тебе запрещает то:)
@@olegnesterov1 Новая гранта стоит 950000 тысяч, автосалон лада город шахты ростовская область.
В точку дядя Олега))
Вот ты сказал 70000 на материалы и 230000 работа скажем за месяц это дохуя
так кто тебе запрещает красить и зарабатывать? или ты только чужие деньги умеешь считать?
Уважаемый Олег, когда вы говорите про телевизоры, вспомните пожалуйста с чего вы начинали и какие ценники у вас тогда были, а сейчас вы поднялись большой молодец, ну так и отошлите ребят в гаражи откуда сами пришли
я всегда брал адекватную и реальную цену за свою работу и в гараже и до гаража именно по этому как вы говорите поднялся, именно сейчас и даю вам совет что не работайте за тарелку супа а правильно оценивайте свой труд, каждый день вашего труда это проданный день своей жизни клиенту, так вот вопрос за сколько вы готовы продать месяц своей жизни который убьёте на покраску? лично я за тарелку борща не готов это делать
@@olegnesterov1 я не призываю Вас работать за еду, я говорю что тот труд и сегодняшний труд вы оцениваете по разному. И если скажите что мои услуги стоят столько же что и тогда я не поверю
@@olegnesterov1 сам учился у Вас красить свою машину по видео урокам и когда пришел профессионал сказал что у нас так не каждый подготавливает под покраску.
@@olegnesterov1 я все веду к тому что не надо гнать всех под одну гребенку, вы раскрутились крутое оборудование раскрученный сервис один ценник и Ваня с гаража щас будет лупить такой же
посмотри мои видео с начала я так же начинал но именно пото что я всегда ценил свой труд и работал на качество не жалел на оборудование недоедал а покупал оборудование, именно по этому сейчас у меня и ценник такой, работайте сначало на имя ребята своими руками, работайте качественным материалом а не дерьмом и тогда имя потом будет работать на вас. А когда работаешь реафлексом естественно о каком качестве вы мечтаете, никогда серьёзного клиента готового платить закачество у вас не будет пока вы не пересмотрите отношение к работе, только качественный материал и серьёзное отношение к своему труду помогут вам чего то допиться в этой жизни, другого пути к успеху нет!@@CTAJIuBAP
Я не маляр...
Вопрос о цене..... Очень дорого...
На протяжении 12 лет занимаюсь аркоми на своем фокусе 1... Каждый ремонт мне обходится в среднем 8 т. р. При этом качество моей работы хватает на 4 года, я горжусь.....
У меня авто 20 лет.....
На сколько лет мне хватит 300000 т.р. ?😊
ремонт ремонту рознь, хорошего ремонта на 10 лет точно хватит а если ухаживать за авто то и на 50
Плохо что многие как раз и делают в за копейки а потом мы пытаемся обьяснить почему дорого
пусть делают они и материалом дешёвым делают потом у них проблемы и предъявы а мы и зарабатываем и имя себе зарабатываем так как делаем качественно и качественным материалом
Спасибо за поддержку малеров
Дядя Олежа, не стоит на это обращать внимание, ну от этого никуда не денешься, у каждого свой хлеб и материалы подорожали и жизнь подражала. Я бы тоже хотел покрасить свою машину которой 43 года и без гнили и в родном железе, я продаю, как бы было не жалко, жалко будет убить эту машину, мне 130 объявили но я не ною я знаю что это такое, я готовил машину к покраске, это жуть страшная и очень муторная. Забей на таких комментаторов
Абсолютно согласен👍
Музон огонь!
Да за хорошую покраску и ляма не жалко на соответствующее авто, а жучку и автотазы стоимостью за сотку красить за 300 , и скажем к примеру выставил на продажу ценник озвучил 400 скажут ты дядя больной, нет я её покрасил за 300, я всё это к тому что по машине нужно ориентироваться как её красить за сотку или за 300,Всем добра это чисто моё мнение, и по зарплате не всё даже на севере 200 в месяц зарабатывают
300 тысяч попшикать? Или смыть до метала , подготовить покрасить поварить, и собрать?
полный комплекс
@@olegnesterov1 это отличная цена👍👍👍👍
Хороший пёсик
Взгляд, не пющего, человека. Гарантии 5 лет нет.
не совсем понял что имеете в виду
Это норма , идешьза материалом и офигиваешь от цены на материал , а работать в минус смысл тогда заниматься
делай качественным материалом и цену ставь достойную кто тебе мешает, у меня покраска на сегодня от 500 000 и поверь желающих вагон, но у меня нет времени на это а люди за эту цену готовы год ждать и проавансировать, дело только в тебе как и на чём ты заработаешь себе имя на реафлексе имя ты точно не ссделаешь
ДА А ЧТО СКАЗАТЬ ?! ВСЁ ВЕРНО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Очень проста зарплата у клиента он получает за определенную профессию допустим токарь а маляр за несколько армотурщик кузовщик моляр полеровщик женнтянщик как 5 вот и вывод пусть клиент роботает токарем сварщиком слесарем кронавщиком и ещё за компом посидит и ЗП будит выше
Олежа, всё правильно сказал! Нужно уважать свой труд и ценить своё время.
В точку.
зарплата 21.800 в месяц на руки . подкрашиваю свою ам сам раз в год . есть знакомые которые получают 50...60 на руки , но работают они не 48 часов в неделю а все 60 . нафиг мне такие деньги на которые у меня не будет времени и сил чтобы тратить .
Грубо говоря поработать в день на 2 часа больше и получить на 40к больше это тяжело?))) проще получить вместо 60 20к и сидеть 2 часа булки мять?)))
Что ты на эти деньги можешь купить? У меня на ход ноги только 20уходит в месяц не считая продуктов ком услуг и расходов на машину
С одной стороны Олег прав. Но всегда есть и другая сторона медали… Зарплата у обычных рабочих далеко не большая, а хочется ездить на машине более-менее прилично выглядевшей. И к примеру, не у всех есть возможность ездить автобусом, банально из-за его отсутствия. Как-то так. Просто мастер, я считаю, должен видеть по человеку и постараться ему объяснить, что он может сделать дешевле, использовав какие-то другие материалы или не делать какие-то работы с автомобилем, но сделав это добросовестно. Просто необходимо общаться с человеком, а не посылать его озвучив сумму. А Олегу и всей команде ОНБ огромное спасибо за обучающие видео. Свою машину красил благодаря этим видео. Спасибо
У мастера есть тоже дети, почему все только себе думают? Нет денег сам сделай будет дешевле , я не вижу проблемы, а выезжать за счёт детей мастера по крайней мере наглость и не красиво
Раньше была уважаемая професия
За 300,лет на 5 и больше, либо каждый год, ВПЕРЁД!!!, а здоровье не купил, не гоните машины делайте сами бесплатно
вот и я о том же
добрый день хотел приобрести на сайте лак в балоне ОНБ Лак Aerosol 400мл пишут временно отсутствует можно узнать когда появиться в продаже
через дней 10
Ну не знаю у нас 7500т.р за деталь берут +расходники ,краска, грунты,растик.триста это дохера если брать тока малярку.
ну это если материалы типа реафлекс либо джета про то возможно если брать качественный материал тебе в эту сумму только материалы обойдутся на жигу конечно вполне норм но если что то по серьёзнее то это конечно не вариант
300 тыс. (годовая или полугодовая зарплата в регионах) это должна быть полная покраска + материалы, с полным удалением всей старой шпакли, ржавчины, рихтованием, переваркой кузова где надо, антикоррозийная обработка всего днища и арок. Причем перед покраской должно быть снятие мешающих покраске элементов: зеркал, ручек, молдингов, уплотнителей стекол (если требуется, то вырезать стекла и вклеить обратно), все это должно подписываться откуда снято, а затем после покраски устанавливается обратно.
да такая как ты говоришь тоже есть но она от 500 000 руб без проблем
@@olegnesterov1 ощутимо подорожало все
Есть цена, а есть ценность, явно жигу за 50К нет смысла красить на 300К
здесь каждый сам выбирает верно есть то что рентабельно красить а что нет
Это типа мне мою машину 10 лет покрасить будет стоить 3000$ то есть почти половину ее цены ?))))
можешь не красить какие проблемы?
✋👍👍👍👍👍все верно😉давай дешевле чтобы заработать больше, поехать в Турцию и проебать их там😅
Кому что
Вот тут вопрос сразу. Покраска занимает месяц и стоит 300 тык. За качество в принципе норм. Но вот почему тогда антикор стоит 250 за 3 дня работы?
разбери всю ходовую всю подвеску весь салон очисти днище зацынкуй обработай и собери в обратном порядке потом ещё раз спросишь моя цена такая а если не устраивает флаг в руки езжай ищи где дешевле сделают
@@olegnesterov1 Не не не. Вопрос был что маляр работает месяц, просит за это триста. Он ж тоже не чупачупс сосет. Он тоже жужжит. А антикор три дня и теже деньги. Ну тогда или покраска дёшево или антикор дорого.
Диссонанс
@@dmitriyc1407А если учесть стоимость используемого оборудования? Лазер, индукционный нагреватель, подъемник и далее по списку. Когда они отработают свой ресурс, потребуются новые. Поэтому хотя бы усредненную амортизацию нужно закладывать. Плюс рынок - маляров больше, чем борцов со ржавчиной.
P.S. Маляр месяц работает в одиночку, а 3 дня работает бригада.
@@user-yg1gn4tj9d На видео бригада была из двух человек.