sir Tax, sobrang thank you. naka 6 nakong shop. puro mga 'expert' daw sa motor tuning. pero yung tinatanong ko na ng technical, it's either mali sinasagot, ayaw sagutin(sinesekreto), and tinatama ka pa ng maling information. madami narin ako pera na iwaldas kakahanap ng ok na shop.
Salamat po sa diyos at may GREASE MONK tayong na tatakbuhan kung may hindi tayo na iintindihan sa ibang parte ng motor. # taga baguio po ako.i home sana maka bisita ako diyan sa inyo kahit isang beses lang. 🙂
Ganun tlaga kahit gumawa k ng mabuti may mggalit sau d bale nkaganti kn s kanila isa lng naman ang raeson kung bkit sila nmbbash kasi ni reveal mo ang truth god bless keep blogging
salamat po idol... ginawa ko ito kasi yung mga tinulungan ko noon nangloloko na ng customer ngayon.. gusto ko makabawi sa mga matitinong mekaniko sir.. dahil kung mapapadami ang matino.. mauubos ang budol
Salamat sa mga lessons master lagi ko shinishare sa fb ung mga vids mo at masugid mo akong tagasubaybay pero hangang ngaun di ko pa din alam saan ang shop mo 😅😅
Boss achillesrey Gabriel po from tarlac ask konpo sana help mo, raider fi po unit ko, naka 10 holes injector na pang Suzuki gsxr ang nilagay po namin at apietech ecu 9.1.1 Naka rim set at gulong na 80/80 70/80 at stock pipe, ano pong magandang tune at anong perfect na sprocket set ang pwede ilagay para lalong gumanda performance? Sana matulongan monako boss at yung tuner ko
My gumagamit ng high octane rating sa Low compression.. Ag nag full advace ng ignition timing.. .. Common po ung ten degree before top Dead Center . Kung match po octane rating ng gasolina sa compression o displacement ng makina.
sir anu pwede kong simulan na pag aralan bago mapunta dito sa topic na to. para mas maintindihan ko. honestly gusto ko magka knowledge sa motor. about ecu.
Good day boss...saan po kau natuto o nagtraining kung paano mag-tuning?....aminado la ako background sa mga sinasabi nyo pero willing ako matuto...lalo na ngaun ko lng nalaman na mga Fi may ECU....thank you boss more power thanks sa shared knowledge...Godbless....
Good day sir idol, salamat po sa mga videos nyu nka tolong po sa akin sa baguhan na aspiring tuner. Anyways magtatanong lang po sana ako if nka 5.8 racing cam, cam gear, hyper clutch, racing ignition coil, valve spring and over all stock bore and head, tanong ko po e totono ko po ba ulit ang RECU ko pag nag upgrade ako sa ganong load? Nka tune napo kasi ang ecu ko peru sa stock lang and open pipe. Sana po mapansin nyu comment ko sir idol. God bless po
sir.. willing po ako matotoo..mahilig din po ako mag kalikot sa motor ko..sana sir maituro mo ung pinakamagandang cams.timing sa raider 150..ung advance..tnx po.
Sir isa aq sa mga subscriber mo, balak ko kc mg upgrade ng engine motor ko, mxi125 cia, 54mm gsto ko n ilagay n block, anu anu pa po b pwde ko plitan, at brand ng pyesa n mgnda, balak ko sana gawin 135cc ..baguhan po kc aq mgpaupgrade ng engine for my mxi125 sir,.sa inyu po aq ngtanung para po sana iwas sa mga pyesa n mbbli n nd nmn kailangan, pwde pabulong po sir, sana mapansin nio aq sir..thnk u po boss, Godbless po.
Sir Tats, tanong lang po sana kasi karamihan sinasabi na dapat mag reset ECU pag nagpalit ng aftermarket pipe .. sa pagkakaalam ko kasi na may self learning ang ECU base sa driving habits. Salamat sir sa mga information na ito .. talagang malaking tulong sa mga enthusiaat kagaya ko ..
master tanong lng po ako. nka 62 bore stock stroke, 5.8 cams, injector 140cc, sniper 150i motor ko. the rest na parts na makina ko stock po pati ecu. kailangan bang e adjust ang timing? at prob ko po parating basag yung tip ng valves ko tuwing sasagarin ko po.
Sir gud am. Tanong lng sa sniper 150. Kpag kylangan na magpa rebore, over size na kc lost compression na. Kylangan din ba pa set, or tuning yng ecu. Tnx
Nka magic cams lng po aq and sidings pero stock n lahat hnd po nagalaw ang ecu.. prang wala nmn po nag bago s performance kc d nmn nkatono stock ecu q panu kaya sir🤣
Bosing peede poba naka ecu convert sa cdi Old nman ksi unit ng customer un lng dw gawin convert sa Cdi kasi FI Convert namin sa Lifan 110 batery drive cdi bakit pg piniga po Namamatay prng short sa Suply light pero ang lakas ng light nyapo ung injector pinalitan na namin Carb type isa lg po ba ung flywheel sa FI at Carb Type
Boss, stock po sniper ko, papalitan ko sana ng, hyperclutch uma, uma sparkplug, uma ignition coil, at uma race camshaft, di na po ba need galawin yung stock ecu ko boss? At need din po ba palitan yung valve spring ko boss? Stock pipe din boss, salamat sa sagot
Napadpad ako dto dahil gusto ko din malaman. Plan ko magpalagay ng plug n play na ecu sa sniper 150 ko like mody5 safe po ba? Maraming salamat new subs here. More power godblezs
Question again sir tax. So ibg sbhin if mag bore up sa fi need tlga palitan ang ecu para ma correct yung ignition timing? Mali po pala ung stock ecu padin ang gamit. For example sa mga aerox nmax na nka 63mm bore, nagpalit lng ng injector tpos stock ecu pdin. Mali po pala un. Hnd mahahabol ng igt ng stock ecu ung response ng mga nka bore up na fi.
Boss pwedi makuna number mo kasi problema ko ung motor ko na Raider J115FI..nalulunod pag nirerevolution ko..umiilaw ung FI na ilaw..napalitan na namin ung filter ng oil at air, pati ung fuel injector at ung spark plug..wala pa rin boss..patulong po
Hi boss goodmorning Gaano po ba kahalaga ang ECU sa bore up? Kailangan paba mag palit Ng racing ECU kapag naka 63mm or 180cc Ang scooter na touring set? My mga kilala kasing mekaniko nagsasabi na need pagpalit Ng ECU kapag naka 63mm... Meron Naman kilalang mekaniko nagsasabi na stock ECU ok na.. 900km na tinakbo Ng motor ko 63mm Til now d parn nag checheck engine ung motor ko Sana po mabigyan m kami Ng kasagutan tungkol dito😍 Naka touring set po ako Salamat Ng marami sir
doable po sir, di po sila nagsisinungaling, nagawa ko na din po kasi.. pero highly recommended po ang ecu para sa Limit at ibang features plus na mamaximize po ang performance dahil sa mapping
sir salute sayo my tanong ako sa stock gap ng sparkplug ng sniper ko masyado malaki gap at ginawa ko pinane ikli ko at napansin ko pino ng andar at lumakas hatak senyalis ba yun sa tamang timing sa egnition timing ?
Sir newbie here. .maganda ba ung ecu shop na plug n play or mas better ba ung tinotono sir.more power sir sana mapansin mo comment ko..di kasi maka pag decide sir kasi walang tuner dito samin?
Sir: may kaunting katanungan lng aq. Nka pitsbike ecu aq v4 tapos cams pitsbike v1 motor q po is mio 125 ung problima q po is nag babackfire pag ngmiminor lalo na iniiwanan q ng kunting gas mnsan po namamatay ung makina, ito po ung resulta sir, pagkatapos na ma tune/dyno
sir Tax, sobrang thank you. naka 6 nakong shop. puro mga 'expert' daw sa motor tuning. pero yung tinatanong ko na ng technical, it's either mali sinasagot, ayaw sagutin(sinesekreto), and tinatama ka pa ng maling information.
madami narin ako pera na iwaldas kakahanap ng ok na shop.
Sa style ng turo at pananalita mo ...salute ako sa u..hindi ka madamot boss.. pagpalain ka.
Salamat po sa diyos at may GREASE MONK tayong na tatakbuhan kung may hindi tayo na iintindihan sa ibang parte ng motor.
# taga baguio po ako.i home sana maka bisita ako diyan sa inyo kahit isang beses lang. 🙂
Ganun tlaga kahit gumawa k ng mabuti may mggalit sau d bale nkaganti kn s kanila isa lng naman ang raeson kung bkit sila nmbbash kasi ni reveal mo ang truth god bless keep blogging
Salute idol sa mga share mo sa knowledge sana marami kapang mashare about sa ECU sa mga motorcycle
Same ignition timing 🙂👌
# iba ka mag explain
# salamat sa Diyos
Magaling ka sir tama po lahat ung sinabi nyo....legit ka sir pati f.i. to carb...saludo po ako sayo sir
Hirap ng EFi. Sana more video pa on troubleshooting. Thanks for sharing always
Tama po Yan boss ,para sa mga nagmomotor n pinipirahan nlang Ng mga mechanico
Salamat po s pag share .malaki bagay oo yung nalaman at naturunan ko s inyo..
Idol talaga kita boss grace monk
saludo ako sayo sir ibang pinoy kc ang alm nilang kalaban nila ea ung kapwa nila shop kya di sila ng share tnx boss
salamat po idol... ginawa ko ito kasi yung mga tinulungan ko noon nangloloko na ng customer ngayon.. gusto ko makabawi sa mga matitinong mekaniko sir.. dahil kung mapapadami ang matino.. mauubos ang budol
Sir. marami pong sallamat sa napakalaking kaalaman God bless u sir.
Nagpapasalamat ako sa diyos na nakita ko itong channel mo paps
More power.. Sir sobrang klaro at napaka informative.. Godbless you po and your family...
MABUHAY KA MASTER
ina abangan k tlga mga vid.m.boss salamat automotive grad ako peru gusto k mahasa sa mtor cyle mech. hilig k kasi sa motor hehe
Orayt bago nanaman na kaalaman sir tax.. maraming maraming salamat po.. sana ma silip ko naman yung secret recipe ng fino
#backyard mechanic po ako
Sharing is caring
Salamat kol
Galing mo talaga sir palagi ko po pinapanuod lahat video mo👍👍 sana magkaruon din ako ng ganitong mga gamit, God bless sir 😇
Salamat sa mga lessons master lagi ko shinishare sa fb ung mga vids mo at masugid mo akong tagasubaybay pero hangang ngaun di ko pa din alam saan ang shop mo 😅😅
Bicol po
Hello po sir. Ask lang po about sa mo fullstand next? Pwede po ba siya icheck? Hindi po kasi naandar motor ko
Boss achillesrey Gabriel po from tarlac ask konpo sana help mo, raider fi po unit ko, naka 10 holes injector na pang Suzuki gsxr ang nilagay po namin at apietech ecu 9.1.1 Naka rim set at gulong na 80/80 70/80 at stock pipe, ano pong magandang tune at anong perfect na sprocket set ang pwede ilagay para lalong gumanda performance? Sana matulongan monako boss at yung tuner ko
Un. Ok na comment. Sna mapadalhan ng recipe ng fino.
Fi user here pero hindi ko mashado maintindihan, pero new subs here po,, thanks for sharing hehehe,, more upload sir,
Thank you for sharing paps 👍
Mas naintindihan ko na ngayon salamat sir saan po ba ang shop nyo
Boss na rebore na po ang CRF 150L ko anu po dapat na gawin salamat po
More power
Bawat timing ng ignition spark.. Dipende poh sa octane rating sa gasolina. At sa compression
My gumagamit ng high octane rating sa Low compression.. Ag nag full advace ng ignition timing.. ..
Common po ung ten degree before top Dead Center . Kung match po octane rating ng gasolina sa compression o displacement ng makina.
Tama
@@GREASEMONK salamat Poh marami ako natutunan sayo master
Nice
Paps. Carbs to fi conversion. Pano naman ung timing nung fuel injector?
sir anu pwede kong simulan na pag aralan bago mapunta dito sa topic na to. para mas maintindihan ko. honestly gusto ko magka knowledge sa motor. about ecu.
Gud am..boss my vlog kaba s racing cdi na pitsbike reprogrammable s raider 150carb? Kun paano sya ituno boss?
BOSS. SANA MAPASIN MO ITO COMMENT KO 😂 pwdi pa request sa tnx tuturial mo cam dial nmn kung pano gamitin at degreewheel..god speed sayo lodi
Boss pa tuturial nmn nila
Galing po..salamat
boss paano i seltune ang ecu ng xrmfi .mahina kasi sa arangkada sa paangat
Napa subscribe ako galing mupo sir gusto kuna magpalagay nang ecu sir kaso wala akung alam na shop dito sa amin.
Good day boss...saan po kau natuto o nagtraining kung paano mag-tuning?....aminado la ako background sa mga sinasabi nyo pero willing ako matuto...lalo na ngaun ko lng nalaman na mga Fi may ECU....thank you boss more power thanks sa shared knowledge...Godbless....
Ito ang malupet di yung magyayabang lng
boss pwede bang remapped ecu ng gixxer fi..salamat
Salamat po sir... More power
ayos idol salamat
Pa copy po tune nio nang pitsbike ecu for raider 150 38mm tb thanks
thanks :)
Good day sir idol, salamat po sa mga videos nyu nka tolong po sa akin sa baguhan na aspiring tuner. Anyways magtatanong lang po sana ako if nka 5.8 racing cam, cam gear, hyper clutch, racing ignition coil, valve spring and over all stock bore and head, tanong ko po e totono ko po ba ulit ang RECU ko pag nag upgrade ako sa ganong load? Nka tune napo kasi ang ecu ko peru sa stock lang and open pipe. Sana po mapansin nyu comment ko sir idol. God bless po
Sir Pedi ba mag tanong kung saan Pedi mag aral Ng pag repair Ng ecu
sir.. willing po ako matotoo..mahilig din po ako mag kalikot sa motor ko..sana sir maituro mo ung pinakamagandang cams.timing sa raider 150..ung advance..tnx po.
2020 Enlightenment for Filipinos
Sir isa aq sa mga subscriber mo, balak ko kc mg upgrade ng engine motor ko, mxi125 cia, 54mm gsto ko n ilagay n block, anu anu pa po b pwde ko plitan, at brand ng pyesa n mgnda, balak ko sana gawin 135cc ..baguhan po kc aq mgpaupgrade ng engine for my mxi125 sir,.sa inyu po aq ngtanung para po sana iwas sa mga pyesa n mbbli n nd nmn kailangan, pwde pabulong po sir, sana mapansin nio aq sir..thnk u po boss, Godbless po.
very informtive sir👍👍👍,watching from riyadh
Sana mag ka video din about sa camshaft at gearing 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Sir Tats, tanong lang po sana kasi karamihan sinasabi na dapat mag reset ECU pag nagpalit ng aftermarket pipe .. sa pagkakaalam ko kasi na may self learning ang ECU base sa driving habits.
Salamat sir sa mga information na ito .. talagang malaking tulong sa mga enthusiaat kagaya ko ..
pa ff. antay po ako ng reply ni sir dito, yan din tanung ko hehe
Sir ' pag nag pa kalkal kaylangan ba talaga mag reset Ecu..
sir new subscriber here♥️
ask lg po kailangan po bang e reset ang ecu kapag nagpalit ng fuel filter ang air filter
Idol naka apido ako kailangan ba e reset payung ecu? Rider150fi motor ko idol.salamat
Bss Tanong kolng Po ok Po ba open pipe sa RS 150
Sir! Thanks sa sharing! Sir where are you based? Can I have my bike tuned with you? Klx230 sya
Bkit ba kailangang mag reset ng ecu at tps? Pkisagot nman Sir. Tnx
Ok na sana pagka xplain s simula hehhe subamblay lng hehe pero goodjob parin boss hehehe
may hindi ba ako napansin papa na mali?...hahahaha..😂😂😂
Lods new sub here! Thanks for sharing lods! Yung iba kasi an damot dapat tulong tulong lang! More speed!
Okay na, Boss
Nice review sir, question lng po pag nag palit ng muffler. Dpat po ba mag tune ng afr? Kht stock engine, cams, valve at sp?
Salamat po
Sa stock ecu ng yamaha may C1 adjustment.. kaylangan mo yun...
Si honda naman may compensation sya pero not all uubra
Wla ksi c1 adjustmnt ang stock ecu ng sniper v2 2019 sir, base s api diagnose tool hindi nya na detect huhu. Any advice sir
Natatakot lng ksi ako baka masira ang makina s akrapovic na pipe ko
Idol magtatanong lang po ako kong bagay ba ang juken CDi sa CRF150L?
New subscriber here. Lods paturo naman pano gawin juken 5 sa crf150l stock or loaded. Watching from Agusan del Sur. Thanks!
bro may ECU SHOP yan mindanao ka contact mo si ROWAN APlus
master tanong lng po ako. nka 62 bore stock stroke, 5.8 cams, injector 140cc, sniper 150i motor ko. the rest na parts na makina ko stock po pati ecu. kailangan bang e adjust ang timing? at prob ko po parating basag yung tip ng valves ko tuwing sasagarin ko po.
Sir gud am. Tanong lng sa sniper 150. Kpag kylangan na magpa rebore, over size na kc lost compression na. Kylangan din ba pa set, or tuning yng ecu. Tnx
Thanks master for sharing 😉
Sir sakin nakaka 3 palit na q ng ecu nakaka apekto ba ung pagkarga q ng 59cb pero stock lahat pati ecu
Baka pwde naman maka bili po ng wideband sensor.
Kelanko kaya tune up yung crf ko lods kailangan b yun?2 buwan plang sakin.i mean yung ECU b yun
Nka magic cams lng po aq and sidings pero stock n lahat hnd po nagalaw ang ecu.. prang wala nmn po nag bago s performance kc d nmn nkatono stock ecu q panu kaya sir🤣
Idol Pwde b mag pa dyno test sau.. Thanks
, ty sa information paps, gnda ng gnagwa mo at intention, new subscriber mo,
salamat idol!..
Sana lahat gaya mo ang nakikita...
Paps,, pg mai tnung aq mg tnung aq sau, bLak ko kz pLagyan ang mutor ko ng ecu at tune boss,
Paps pwede magtanong kasi rouser fi wlang adjusment ng timing ignition salamat po sa sagot... pwede ba ito lagyan ng carb
Sir yung API TECH n scanner,, okay po b gamiting pang scan yun,,,
Bosing peede poba naka ecu convert sa cdi Old nman ksi unit ng customer un lng dw gawin convert sa Cdi kasi FI Convert namin sa Lifan 110 batery drive cdi bakit pg piniga po Namamatay prng short sa Suply light pero ang lakas ng light nyapo ung injector pinalitan na namin Carb type isa lg po ba ung flywheel sa FI at Carb Type
Boss, stock po sniper ko, papalitan ko sana ng, hyperclutch uma, uma sparkplug, uma ignition coil, at uma race camshaft, di na po ba need galawin yung stock ecu ko boss? At need din po ba palitan yung valve spring ko boss? Stock pipe din boss, salamat sa sagot
Lodi, may advantage at disadvantage ba ang full synthethic na langis sa stock na makina? Salamat.
Napadpad ako dto dahil gusto ko din malaman. Plan ko magpalagay ng plug n play na ecu sa sniper 150 ko like mody5 safe po ba? Maraming salamat new subs here. More power godblezs
Go for fully programmable.. wag magsayang ng pera sa premaps na hindi nakacalibrate ang TPS
lods hindi ba magiging magastos mag r ecu sa loaded na sniper? baka kasi maging magastos sa pagpapatono e. weekly ba tlga tonohan pag loaded makina?
Question again sir tax. So ibg sbhin if mag bore up sa fi need tlga palitan ang ecu para ma correct yung ignition timing? Mali po pala ung stock ecu padin ang gamit. For example sa mga aerox nmax na nka 63mm bore, nagpalit lng ng injector tpos stock ecu pdin. Mali po pala un. Hnd mahahabol ng igt ng stock ecu ung response ng mga nka bore up na fi.
pwede namang hindi... as long as nasa range pa... may mga over the range na kasi na nagrerequire ng ecu
@@GREASEMONK maraming salamt sir tax :)
lods tanong lang po...inaadjust din po ba ang valve na xrm fi...pag umabot ng 1000 kilometer
Boss pwedi makuna number mo kasi problema ko ung motor ko na Raider J115FI..nalulunod pag nirerevolution ko..umiilaw ung FI na ilaw..napalitan na namin ung filter ng oil at air, pati ung fuel injector at ung spark plug..wala pa rin boss..patulong po
Salamat s ka alaman idol
Pinagkaiba nman po ng cdi sa tci? Alin mas maganda?
Salamat paps. . Shout out paps mayuela works salamat
ask ko lng po pag po ba nka 59 bv tapos pin 2 crank pin ok po kya 200cc/min injector tapos nka 3.5bar fuel pump for touring set?
Boss pano? Yong tps boss Kung carb ilalagay .
Idol normal lng b na aftr ng throttle body cleaning eh mataas ang idle? Sana po masagot nyo..salamat
Hi boss goodmorning
Gaano po ba kahalaga ang ECU sa bore up? Kailangan paba mag palit Ng racing ECU kapag naka 63mm or 180cc Ang scooter na touring set? My mga kilala kasing mekaniko nagsasabi na need pagpalit Ng ECU kapag naka 63mm... Meron Naman kilalang mekaniko nagsasabi na stock ECU ok na..
900km na tinakbo Ng motor ko 63mm
Til now d parn nag checheck engine ung motor ko
Sana po mabigyan m kami Ng kasagutan tungkol dito😍
Naka touring set po ako
Salamat Ng marami sir
doable po sir, di po sila nagsisinungaling, nagawa ko na din po kasi.. pero highly recommended po ang ecu para sa Limit at ibang features plus na mamaximize po ang performance dahil sa mapping
Sir saan ka namin pwede puntahan now dito pinas para mag pa checkup
sir salute sayo my tanong ako sa stock gap ng sparkplug ng sniper ko masyado malaki gap at ginawa ko pinane ikli ko at napansin ko pino ng andar at lumakas hatak senyalis ba yun sa tamang timing sa egnition timing ?
Ang standard.. .031 sa feeler guage papa
Sr saan po ang shop mo. Ayaw po mag start ng fi ko 😭
Bossing location po nyo
May ipapaayos po kasi ako sa mutor ko salamat po
paps kea mue mag tune ng brt juken 5 sa raider 150fi. san po location nio
Sir ask lng po sa ecu shop philippines version na fullstand kung thailand made dn ba? Snasabi po kc ng iba philippine made dw?
Sir pa help naman po. Nagpalit po ako ng carb sa hoNDa click
Sir newbie here. .maganda ba ung ecu shop na plug n play or mas better ba ung tinotono sir.more power sir sana mapansin mo comment ko..di kasi maka pag decide sir kasi walang tuner dito samin?
Fullstand NEXT ang pinaka Ok
Sir: may kaunting katanungan lng aq. Nka pitsbike ecu aq v4 tapos cams pitsbike v1 motor q po is mio 125 ung problima q po is nag babackfire pag ngmiminor lalo na iniiwanan q ng kunting gas mnsan po namamatay ung makina, ito po ung resulta sir, pagkatapos na ma tune/dyno
Stock po pala ung engine nka ecu at cams lng
sir ok po ba ung pitsbike na ecu na 8 maps. or mag ok ung programmable na ecu?
Pano malaman sir kung nagana ang ecu?