Аэросани Гравицапа

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 33

  • @BJARMIA29
    @BJARMIA29 Рік тому

    Никогда не видел джинсы на аэросанях в пустыне... А если серьезно-очень удачное решение с щелевым винтом.Браво!

  • @БиСервдеревне-щ1в
    @БиСервдеревне-щ1в 4 роки тому

    Да своеобразная красота. Как на серфе по волнам

    • @victorgabovskiy9927
      @victorgabovskiy9927 Рік тому

      Скорость на конце лопасти около 300кмч, поэтому кромку конечно сечет, но не критично. Защищаем оьычным малярным скотчем, и меняет при необходимости.

  • @FEADORTV
    @FEADORTV 5 років тому +1

    Красотище

  • @Solo_ninka
    @Solo_ninka 9 років тому

    Хорошее видео, спасибо за комментарии ситуации ! 👍🏾

  • @samodelka1000
    @samodelka1000 8 років тому +1

    Молодец , - Виктор ! Если тяга винта =140 кг , то будет не накладно поставить четвёртое колесо и хорошее рулевое колесо. Будет ещё лучше и безопасней. Винт конечно же оригинальный. Интересно, как быстро изнашивается передняя кромка лопасти от песчаной пыли ? Снежная пыль, к примеру, быстро грызёт стеклоткань с эпоксидкой и добравшись до дерева портит винт очень быстро.

  • @BASMEN-ie8fq
    @BASMEN-ie8fq 2 роки тому

    А чем такой винт хорош?

  • @ВладимирИльин-ц4т
    @ВладимирИльин-ц4т 8 років тому +1

    Ну, что. Молодец. Нечего сказать. Вопрос по мотору, какой? мощность? Диаметр винтов? Шаг? и редуктор, какое передаточное? Особо понравилось шасси, и его исполнение. Замечание: Расположение колёс как для баги, не совсем удачное. Лучше будет на оборот. спереди два, а сзади одно. Да и с винтом поработать желательно, Я имею в виду аэродинамику, и тяга будет больше. Там не много надо доработать.

  • @3833043910
    @3833043910 6 років тому +1

    Можно конструкцию винта поподробней

  • @insektumi5
    @insektumi5 7 років тому

    Почему лопасти собраны группами по 3 штуки?

  • @irakli7997
    @irakli7997 9 років тому

    лопасти с какого материала ? 280км.ч прям маловата.у меня на аэросанях винт 126см. скорость на конце максимальные ~~700км.ч . А так видно винт безотказный даже если лопасть сломается и на 4-х поедите.

  • @Borshev.A.N
    @Borshev.A.N 9 років тому

    на форумах негде нет описание постройки

  • @UnderwaterRise
    @UnderwaterRise 9 років тому +1

    А что за странный винт такой!?
    И почему колеса в "тряпочках"?

    • @victorgabov7104
      @victorgabov7104  9 років тому +1

      +U-RISE Тряпочки не от хорошей жизни. Нет в природе колес которые нам нужны. Вот и пришлось придумывать. Винт малооборотистый , 280 км.ч на конце лопасти. И как следствие бесшумный.

    • @UnderwaterRise
      @UnderwaterRise 9 років тому

      +Victor Gabov
      Спасибо!

    • @ВладимирИльин-ц4т
      @ВладимирИльин-ц4т 8 років тому

      На счёт шума, он к сожалению присутствует, но это и хорошо, этот шум говорит, что от него можно избавляться. Он похож на помпаж. А рецепты борьбы с ним имеются, и тогда и тяга подымется, и топливо бу

  • @ЕвгенийИгоревичПотапов

    А это точно Земля?? Больше похоже на покатушки по Марсу...

  • @irakli7997
    @irakli7997 9 років тому

    а сколько кг. тяга на месте?

    • @victorgabov7104
      @victorgabov7104  9 років тому

      +irakli7997 Тяга при винте 1500мм 70 -кг. мощность ДВС 18 лс.
      Были моменты поломки винта. Возвращался и на 4 лопастях и на 2х. но всегда добирался до базы. При

    • @irakli7997
      @irakli7997 9 років тому

      +Victor Gabov а аппарат кг 100 весит???

    • @victorgabov7104
      @victorgabov7104  9 років тому

      +irakli7997 140 кг. Лопасти - основа , фанера 2мм.
      профиль-наклеенный пенопласт
      Ремонт не требует замены всей лопаси, тоько ремонт поврежденного участка.
      Ступица с качающемися осями, для снятия гироскопических нагрузок.

    • @irakli7997
      @irakli7997 9 років тому

      +Victor Gabov спасибо. классно придумано доступно, просто и дёшево . к сожалению на мой аппарат из за высоких оборотов не пойдут (разлетятся)3200 об.мин.. у меня винт 126х65 см. стеклопластик с резиновая оковка. прочные лёгкие 1,5кг но дороговато 150 $. а почему двухтактный мотор не используйте , понятно что 4-х тактный экономный , но двухтактный с воздушным охлаждением будет гораздо легче и мощнее .чем 4-х тактный такого же веса.и обороты больше.

    • @victorgabov7104
      @victorgabov7104  8 років тому

      +irakli7997 Извини за поздний ответ. Мы ставили мотор 30 л.с. Тяга около 90 кг. винт работал превосходно. Но очень шумно работает двигатель и высоких оборотах. Дискомфорт. В нашем варианте и тяги хватает, и эксплуатация доставляет удовольствие.

  • @МихаилОрехов-ч6я
    @МихаилОрехов-ч6я 5 років тому

    Забыл сказать КУ

  • @kemsnowkiting
    @kemsnowkiting 5 років тому

    На 10:31 видна связь из круглой трубы между квадратными профилями.
    dataphoto.sibnet.ru/upload/imggreat/15715577733246418.jpg
    Профиля явно из 60хх , а труба по виду нержавейка! Она что, впаяна? )))

    • @ПавелГабовский
      @ПавелГабовский 5 років тому

      все на электросварке. Все трубы нервавейка. Самый большой размер профиля 25*25мм

  • @egor88-09
    @egor88-09 5 років тому

    Винт это ваша концепция

  • @ДМИТРИЙАНТРОПОВ-ф2ж

    безумный макс

  • @egor88-09
    @egor88-09 5 років тому

    Это казахстан