O MELHOR CUSTO BENEFÍCIO DO MERCADO. TECNOLOGIAS QUE SÓ SE ENCONTRA EM MOTOS MAIORES. ROBUSTA NA CAVALARIA E MUITO ECONÔMICA. TENHO A MINHA FEZ UM ANO AGORA EM MAIO/23. SÓ ALEGRIA E ECONOMIA.
A Dafra sempre lança produtos mais tecnológicos e completos ,lembro do lançamento da speed 150, era completa e barata, o descuido de alguns junto com a falta de peças fez com que aos poucos o pessoal fosse abandonando a moto , é difícil ver uma speed ou Kansas conservada, mas quem tem e gosta da moto cuida bem.
Obrigado pela resposta, ontem comprei uma moto igual a essa, devo pegar na próxima semana, vou entrar em contato com a Mauri Motos e ver se eles vendem o suporte de baú pela internet, foi o melhor que vi até agora.
Sim, o modelo que encontramos na internet, eu particularmente achei que não combinou com a moto, e pode entrar em contato que eles enviam para vc sim, sem problemas.
Essa moto é a melhor da baixa cilindrada do momento, nem dá para se comparar em algumas coisas, com as demais na faixa de 150cc a 300cc, pois ela oferece muito mais tecnologia cobrando bem menos que todas essas aí. Em cavalaria e sistema de iluminação se aproxima da Fazer 250cc, e fica um pouco atrás em desempenho e torque. Portanto, é a compra bem mais acertada no momento para quem procura por algo diferente das demais, por um preço mais em conta, só lembrando que não tem nada barato no momento no mercado brasileiro. Tô com a minha a mais de 2 anos e a moto me atende muito bem.
Então, eu não pilotei a Dominar 200, pois não há concessionária Bajaj em meu estado, creio que este seja o problema da Bajaj no momento, mas pelo que tenho visto nos testes, a Dominar 200 tem mais potência, mas a Apache ganha em tecnologia embarcada, onde inclui até conectividade.
Tenho a Apache RTR 200 CBS e estou louco para trocar por essa nova versão ABS com Smart Connect e modos de pilotagem! ♥️ Corcini, você esqueceu de citar no vídeo que ela conta com manetes reguláveis, o que não tinha na versão anterior e não tem na grande maioria das motos de baixa cilindrada.
A DAFRA optou pelo modelo de negócio da JToledo, fábrica tras motos de outros fabricantes, muito melhor que usar a própria marca para vender veículos de outras empresas.
Mesmo valor pra ambas, amigo. Há particularidades nas duas tbm. Mas se onde vc mora há concessionária bajaj, vai de dominar 200. No meu caso, moro no nordeste. Fui de Apache 🚀👏🏽🫱🏼🫲🏽
Então, ambas são excelentes motocicletas, tem que ver principalmente se há concessionária próximo a vc, pois aqui no Rio Grande do Sul não temos revendedor da Bajaj, somente em Santa Catarina. A Dominar tem mais potência, mas a Apache tem mais opcionais.
Adquiri a minha na revenda Dafra da cidade de Caxias do Sul, dei uma entrada e o restante fiz direto no cartão de crédito, assim os juros são muito menores.
@@clebsoncorcini5622Olá! Vc pode me dar informações sobre onde consigo esse bagageiro? Já vi vários modelos mas nenhum tão bonito quanto esse. Obrigado.👍
Então, banco bi-partido costuma não ser confortável, o que posso te dizer é que entre os bi-partidos ele é um dos melhores, muito mais confortável que os das Ninjinhas, mas para uma viagem de mais de 100Km vai complicar, mas o problema é resolvido facilmente com uma almofada de gel, pois o banco tem uma largura bem boa.
Realmente o que falta para a Dafra é a qualificação da equipe de venda e pós venda, onde comprei a minha a concessionária faz parte de um grupo onde eles tem a concessão da Kawasaki também, aí a oficina dos caras é a mesma da Kawasaki, e os mecânicos também são os mesmos, então é outro padrão, tudo muito organizado e você vê que os mecânicos realmente entendem do que estão fazendo, mas tem algumas que deixam muito a desejar. Creio que se eu, ou algum outro profissional que entendesse de moto e vivenciasse o motociclismo, assumisse a gerencia de venda e pós venda da Dafra, a coisa evoluiria bem mais rápido, pois tem bons produtos, mas do jeito que está indo, ao menos aqui em meu estado, vai demorar, pois falta especialização dos vendedores e falta existir um pós venda.
Então, este era um problema logo que foi lançada, pois o kit de relação havia somente na concessionária e a um custo acima de R$ 800, mas hoje temos muitas peças paralelas, tanto que o kit relação vc já encontra por menos de R$ 200, no Mercado Livre, e as peças básicas de manutenção da mesma forma, e no caso de você comprar uma zero km, o preço das revisões também são acessíveis, claro que cada concessionária coloca seu preço, mas aqui na de Caxias do Sul/RS, as 3 primeiras revisões ficam na média de R$ 150, cada.
Então ela é mais barata e tem tecnologia , mais o custo benefício digo o valor da relação e pneus e óleo de motor quanto fica vc sabe me dizer um valor aproximado para fazer uma revisão.
É Dafra sim, defeitos cronicos que nunca conseguem resolver, mesmo levando de volta á CC mais de 10X, pós venda horrível, enfim, tem tudo que um Dafra tem.
Então @adawil, qual moto vc comprou? Pois estas da TVS e da SYM, não tem problemas crônicos, tenho acompanhado outros canais e proprietários, e só o que ocorreu foi nas primeiras unidades da Apache, onde por erro na montagem ocorria algum vazamento, mas já foi sanado rapidamente. Quanto ao pós venda, realmente vc tem razão, mas nada que desabone as motocicletas, mas realmente é melhor tirar todas suas dúvidas com este pessoal do UA-cam, assim como eu, que trabalham e tem conhecimento mais aprofundado para lhe auxiliar, pois eu quando fui comprar a minha Apache, o vendedor "ainda" não tinha conhecimento que o modelo 2024, não tinha mais a opção de vc mesmo regular o RPM para acendimento do shift light, ou seja, eu que expliquei a ele.
Então, fiz o vídeo em um novo loteamento, exatamente por ser um local calmo e onde ainda não há movimentação de veículos, mas quando o vídeo já estava em andamento surgiu uma máquina que ficou duas ruas abaixo puxando terra de um lado para outro, e cada vez que ela andava de marcha a ré, dava este barulho.
Então, isso é muito relativo, no manual menciona 150kg de capacidade de carga, mas este é a carga que permite utilizarmos o máximo do desempenho dela, não quer dizer que ela não carregue mais de 150kg, mas que acima deste peso vc não terá o mesmo desempenho, trago como exemplo a BMW GS 800, uma motocicleta com 800cc, feita para vc levar muita bagagem para expedições, e em seu manual fala em carga máxima de 236kg.
Então, ela faz de 28 a 36 km/l, depende de como for sua condução, andando em modo URBAN, e na manha pode fazer até mais, já se andar no modo SPORT, usando toda potência dela, vai consumir mais, ainda assim vai fazer mais de 25km/l.
Então, vai depender do estado que você emplacar, aqui no RS é o IPVA é cobrado 2% sobre o valor da motocicleta, no caso desta Apache fica em R$ 378,00.
Lhe aconselho a ir a uma concessionária, para eles verificarem, pois é um procedimento muito simples, mas possivelmente deva ser alguma configuração de seu celular, ou não podemos descartar de o sistema da moto estar com problema.
Você tem razão, excelente observação! No caso eu quis me referir que no inicio ela tinha uma parceria, onde vc adquiria a motocicleta e todas as informações desta eram DAFRA, por exemplo: a Horizon tinha parceria com a Daelim, mas todas as informações eram DAFRA, agora esta situação mudou, pois já vem descrito a marca, no caso da "SYM" ainda vem também a descrição DAFRA, mas no caso da "TVS" não há esta descrição, ou seja, agora você sabe claramente quem é a fabricante, coisa que anteriormente muitos desconheciam.
Então, na verdade todas as motos com banco bi partido não privilegia o conforto, mas comparando com as que já andei, ele até que não é tão ruim, pois se vc observar ele é maior que a maioria do bancos bi partido, mas com certeza para viagens longas será desconfortável, eu recomento que coloque uma almofada em gel, que já resolve o problema, mas somente para viagens maiores mesmo, pois até 100 km vai de boa com este mesmo.
Então, a Dafra teve realmente muitas motos que não emplacaram, mas agora é questão de tempo para ela se firmar, pois com as motos destas 2 marcas que ela está representando: TVS e SYM, possuem muita qualidade e grandes diferenciais das motos tradicionais de nosso mercado.
Fui ver a moto pessoalmente e me surpreendeu, e foi a minha escolha, vou adquirir na cor azul fosco.
Excelente escolha, amigo 👏🏽🫱🏼🫲🏽
Incrível como essa moto esta a frente da concorrência um espetáculo de moto falta so revendedora q nao tem
O MELHOR CUSTO BENEFÍCIO DO MERCADO. TECNOLOGIAS QUE SÓ SE ENCONTRA EM MOTOS MAIORES. ROBUSTA NA CAVALARIA E MUITO ECONÔMICA. TENHO A MINHA FEZ UM ANO AGORA EM MAIO/23. SÓ ALEGRIA E ECONOMIA.
A manutenção dela é tranquila?
Reposição de peças tem disponibilidade no mercado?
Essa moto ta vendendo bem tem muito entregador comprando....🏁🏁🏁
A Dafra sempre lança produtos mais tecnológicos e completos ,lembro do lançamento da speed 150, era completa e barata, o descuido de alguns junto com a falta de peças fez com que aos poucos o pessoal fosse abandonando a moto , é difícil ver uma speed ou Kansas conservada, mas quem tem e gosta da moto cuida bem.
Excelente video. Obrigado pela apresentação da moto.
Quero comprar minha primeira moto e gostei dessa opção dos modos de pilotagem.
Obrigado pela resposta, ontem comprei uma moto igual a essa, devo pegar na próxima semana, vou entrar em contato com a Mauri Motos e ver se eles vendem o suporte de baú pela internet, foi o melhor que vi até agora.
Sim, o modelo que encontramos na internet, eu particularmente achei que não combinou com a moto, e pode entrar em contato que eles enviam para vc sim, sem problemas.
Sou de Poa , peguei a minha Cbs na mesma revenda 24/05.
Essa moto é a melhor da baixa cilindrada do momento, nem dá para se comparar em algumas coisas, com as demais na faixa de 150cc a 300cc, pois ela oferece muito mais tecnologia cobrando bem menos que todas essas aí.
Em cavalaria e sistema de iluminação se aproxima da Fazer 250cc, e fica um pouco atrás em desempenho e torque.
Portanto, é a compra bem mais acertada no momento para quem procura por algo diferente das demais, por um preço mais em conta, só lembrando que não tem nada barato no momento no mercado brasileiro.
Tô com a minha a mais de 2 anos e a moto me atende muito bem.
Tem a dominar 200 tbm pau a pau
Então, eu não pilotei a Dominar 200, pois não há concessionária Bajaj em meu estado, creio que este seja o problema da Bajaj no momento, mas pelo que tenho visto nos testes, a Dominar 200 tem mais potência, mas a Apache ganha em tecnologia embarcada, onde inclui até conectividade.
Quantos km tá a sua ?
@@Storm-v2c Agora está com 4 mil Km
@@clebsoncorcini5622relata a tua experiência sobre a manutenção delas?
Peças são tranquilas de encontrar seja no mercado físico ou Internet?
TVS é uma marca indiana muito boa
Esse mês ainda pego a minha preta motinha top de mais ❤
Parabéns amigo tenho uma azul cbs faz um mês moto muito esperta leve... Gostosa de pilotar excelente para cidade... Deu 123 a minha já com 620 km....
Linda moto, vídeo top
Tenho a Apache RTR 200 CBS e estou louco para trocar por essa nova versão ABS com Smart Connect e modos de pilotagem! ♥️
Corcini, você esqueceu de citar no vídeo que ela conta com manetes reguláveis, o que não tinha na versão anterior e não tem na grande maioria das motos de baixa cilindrada.
Perfeito sua colocação, possui 3 níveis de regulagem nos 2 manetes!
Excelente explicação, só gostaria de saber onde consigo esse suporte pra baú.
A DAFRA optou pelo modelo de negócio da JToledo, fábrica tras motos de outros fabricantes, muito melhor que usar a própria marca para vender veículos de outras empresas.
Bom relógio
Show....
Muito top 👋👋👋
vontade de ter uma
Pode pegar sem medo irmão!
Amigo,duas perguntas:
A chavinha que aparece no painel,é pra qual função?
Ela tem carregador USB?
Estou com essa moto a 5 meses, so alegria, aonde encontro esse suporte de bau ??
Tenho feito essa pergunta mas ninguém respondeu até agora.
Gostei da moto, poderia informar a marca desse bagageiro, achei muito bem feito.
O baú é da ASX , vc compra pela Internet, já o suporte para o baú é vendido pela concessionária de Porto Alegre, a Mauri Motos.
Valeu pelas informações! Vc é de Bh, Mg?
Sou de São Leopoldo/RS
20,000 o valor que está cobrando Apache ABS aqui próximo da minha cidade Macae RJ, optei por uma FZ25 ABS paguei 23,000.
e ambas tem a mesma potência
Olá. Obrigado pelas informações. E o consumo ?
Andando de boa, no modo urbano entre 80 e 90km/h, já fiz 38 km/l, e andando no Sport a 120km/h, ela fez 30km/l
@@clebsoncorcini5622 valeu
Então entre custo benefício. Para ir ao trabalho no dia dia , qual vc indica rtr 200 ou dominar 200. Estou na dúvida.
Se descobrir avisa!
Mesmo valor pra ambas, amigo. Há particularidades nas duas tbm. Mas se onde vc mora há concessionária bajaj, vai de dominar 200. No meu caso, moro no nordeste. Fui de Apache 🚀👏🏽🫱🏼🫲🏽
Então, ambas são excelentes motocicletas, tem que ver principalmente se há concessionária próximo a vc, pois aqui no Rio Grande do Sul não temos revendedor da Bajaj, somente em Santa Catarina. A Dominar tem mais potência, mas a Apache tem mais opcionais.
Qual é a marca e suporte deste baú?
Top de moto
Oq vc acha dela para entregas? Estou entre ela e a fz15
Para trabalho eu já não indico, pois pode ocorrer algum problema e vc ter que parar a moto para aguardar peças, para trabalho eu iria nas tradicionais
Como vc comprou? Avista? Financiada? E qual loja?
Adquiri a minha na revenda Dafra da cidade de Caxias do Sul, dei uma entrada e o restante fiz direto no cartão de crédito, assim os juros são muito menores.
@@clebsoncorcini5622Olá! Vc pode me dar informações sobre onde consigo esse bagageiro? Já vi vários modelos mas nenhum tão bonito quanto esse. Obrigado.👍
O banco é confortável? Piloto e garupa. Supera a bajaj dominar 160?
Então, banco bi-partido costuma não ser confortável, o que posso te dizer é que entre os bi-partidos ele é um dos melhores, muito mais confortável que os das Ninjinhas, mas para uma viagem de mais de 100Km vai complicar, mas o problema é resolvido facilmente com uma almofada de gel, pois o banco tem uma largura bem boa.
Pena não ter um bom pós venda, e a falta de concessionária
Realmente o que falta para a Dafra é a qualificação da equipe de venda e pós venda, onde comprei a minha a concessionária faz parte de um grupo onde eles tem a concessão da Kawasaki também, aí a oficina dos caras é a mesma da Kawasaki, e os mecânicos também são os mesmos, então é outro padrão, tudo muito organizado e você vê que os mecânicos realmente entendem do que estão fazendo, mas tem algumas que deixam muito a desejar. Creio que se eu, ou algum outro profissional que entendesse de moto e vivenciasse o motociclismo, assumisse a gerencia de venda e pós venda da Dafra, a coisa evoluiria bem mais rápido, pois tem bons produtos, mas do jeito que está indo, ao menos aqui em meu estado, vai demorar, pois falta especialização dos vendedores e falta existir um pós venda.
e o valor das peças ? vale a pena ?
Então, este era um problema logo que foi lançada, pois o kit de relação havia somente na concessionária e a um custo acima de R$ 800, mas hoje temos muitas peças paralelas, tanto que o kit relação vc já encontra por menos de R$ 200, no Mercado Livre, e as peças básicas de manutenção da mesma forma, e no caso de você comprar uma zero km, o preço das revisões também são acessíveis, claro que cada concessionária coloca seu preço, mas aqui na de Caxias do Sul/RS, as 3 primeiras revisões ficam na média de R$ 150, cada.
Então ela é mais barata e tem tecnologia , mais o custo benefício digo o valor da relação e pneus e óleo de motor quanto fica vc sabe me dizer um valor aproximado para fazer uma revisão.
É Dafra sim, defeitos cronicos que nunca conseguem resolver, mesmo levando de volta á CC mais de 10X, pós venda horrível, enfim, tem tudo que um Dafra tem.
Então @adawil, qual moto vc comprou? Pois estas da TVS e da SYM, não tem problemas crônicos, tenho acompanhado outros canais e proprietários, e só o que ocorreu foi nas primeiras unidades da Apache, onde por erro na montagem ocorria algum vazamento, mas já foi sanado rapidamente. Quanto ao pós venda, realmente vc tem razão, mas nada que desabone as motocicletas, mas realmente é melhor tirar todas suas dúvidas com este pessoal do UA-cam, assim como eu, que trabalham e tem conhecimento mais aprofundado para lhe auxiliar, pois eu quando fui comprar a minha Apache, o vendedor "ainda" não tinha conhecimento que o modelo 2024, não tinha mais a opção de vc mesmo regular o RPM para acendimento do shift light, ou seja, eu que expliquei a ele.
Excelente moto só não pode cair q o prejuízo é grande.... Principalmente com esses semi guidões.
Por isso a importância de um seguro. Toda moto precisa de seguro.
O que está apitando?
Então, fiz o vídeo em um novo loteamento, exatamente por ser um local calmo e onde ainda não há movimentação de veículos, mas quando o vídeo já estava em andamento surgiu uma máquina que ficou duas ruas abaixo puxando terra de um lado para outro, e cada vez que ela andava de marcha a ré, dava este barulho.
Aquele poblema do marcador de marcha ainda continua?
Olha, na minha não deu nenhum problema, o marcador de marcha está funcionando certinho.
E custo de manutenção? Como é?
As revisões são bem em conta, já fiz 2 revisões, saiu R$ 150, cada uma.
Quanto ela suporta de peso para viagem?
Então, isso é muito relativo, no manual menciona 150kg de capacidade de carga, mas este é a carga que permite utilizarmos o máximo do desempenho dela, não quer dizer que ela não carregue mais de 150kg, mas que acima deste peso vc não terá o mesmo desempenho, trago como exemplo a BMW GS 800, uma motocicleta com 800cc, feita para vc levar muita bagagem para expedições, e em seu manual fala em carga máxima de 236kg.
Quero saber do consumo dessa versão ABS
Então, ela faz de 28 a 36 km/l, depende de como for sua condução, andando em modo URBAN, e na manha pode fazer até mais, já se andar no modo SPORT, usando toda potência dela, vai consumir mais, ainda assim vai fazer mais de 25km/l.
@@clebsoncorcini5622 top demais
Qual valor do licenciamento da Apache ?
Então, vai depender do estado que você emplacar, aqui no RS é o IPVA é cobrado 2% sobre o valor da motocicleta, no caso desta Apache fica em R$ 378,00.
Não consigo pegar o código do GPS no painel para colocar no aplicativo.
Lhe aconselho a ir a uma concessionária, para eles verificarem, pois é um procedimento muito simples, mas possivelmente deva ser alguma configuração de seu celular, ou não podemos descartar de o sistema da moto estar com problema.
A DAFRA nunca fabricou motos, apenas monta e distribui motos de fabricantes estrangeiros ....
Você tem razão, excelente observação! No caso eu quis me referir que no inicio ela tinha uma parceria, onde vc adquiria a motocicleta e todas as informações desta eram DAFRA, por exemplo: a Horizon tinha parceria com a Daelim, mas todas as informações eram DAFRA, agora esta situação mudou, pois já vem descrito a marca, no caso da "SYM" ainda vem também a descrição DAFRA, mas no caso da "TVS" não há esta descrição, ou seja, agora você sabe claramente quem é a fabricante, coisa que anteriormente muitos desconheciam.
A Next mesmo era da SYM nunca foi Dafra
Pelo que vi aqui no vídeo, essa moto não me parece confortável para o garupa, no caso de longas viagens.
Então, na verdade todas as motos com banco bi partido não privilegia o conforto, mas comparando com as que já andei, ele até que não é tão ruim, pois se vc observar ele é maior que a maioria do bancos bi partido, mas com certeza para viagens longas será desconfortável, eu recomento que coloque uma almofada em gel, que já resolve o problema, mas somente para viagens maiores mesmo, pois até 100 km vai de boa com este mesmo.
@@clebsoncorcini5622 obrigado garoto, pela dica
Essa moto e da hora hora .pena que e dafra
falta credibilidade as pessoas que eu conheço que já teve dafra não recomendam
Então, a Dafra teve realmente muitas motos que não emplacaram, mas agora é questão de tempo para ela se firmar, pois com as motos destas 2 marcas que ela está representando: TVS e SYM, possuem muita qualidade e grandes diferenciais das motos tradicionais de nosso mercado.
Só que não é Dafra , ela só emontar
Só de não ter ninguém falando mal dela , já é ponto positivo