INFINITI G35 Coupe z kompressorem Vortech V3 - Strojenie testy i pierwsze problemy do naprawy
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- No to wreszcie trochę Japoni - dobrze nam znane nissanowe V6 o kodowej nazwie VQ35De opakowane w karoserię Infiniti G35 coupe dodatkowo wspomagane zestawem kompressora firmy Vortech. V3 sci fajna wydajna jednostka choć głośna... Wydech custom przelotowy cichy fajny do tego zmodyfikowany układ paliwowy o komponenty z nissana GTR R35. I w takiej konfiguracji auto trafiło do nas na strojenie. Zabawy z tym zawsze jest dużo... Początkowo auto zostało wystorjone jako wolnossak czyli bez paska po czy nastąpiła praca już z Boostem 😀
Oczywiście parę bolączek zostało znalezionych do poprawki ale generalnie auto już po finalnym strojeniu generuje niemal 450KM i wywołuje mega uśmiech na twarzy no taka brutalna nieskarzona nie tłumiona mechanika - prawdziwy Japończyk !!!
Zdecydowanie wolę Wasze materiały, Twoje i Basieńki! Są naturalne, bez głupich pytań i "żółtego dolara"! Zdrówka i bawicie się sobą!
Jest ciekawy sposób, żeby częściowo zniwelować efekt Coand'y w dolocie. Mniejszy opór = niższa temperatura itd...
Gajger BSR wypadł komuś z Volvo 😁
Kurde któraś osoba mi to pisze.... cooler wodny jakiś??
@@Coobcio ja to piszę u Ciebie i u Basieńki🙂 Z coolerami wodnymi będzie dodatkowo stabilnija, przestudiuj właściwości "skóry rekina". W lotnictwie stosują te zjawisko, kombinezony dla pływaków itd. Doloty z taką kierunkową "strukturą" muszą dać efekt i nima chuja. Są technologie żeby to wykonać. Buda oklejona.... ale skupmy się na zabijaniu temperatury😁
@@Coobcio są farby morskie i powłoki lotnicze, 3M pracował albo już ma okleinę o tej fakturze skóry rekina. Druk 3D też można wykorzystać. Ciekawy i rozwojowy temat 😉
I takie filmiki chcemy, a nie co chwilę 2.0 tfsi remont
Miło kurcze!!! Kolejny też fsjny się szykuje materiał o patrolu Safari turbo
@@Coobcio Kuba serio, dużo osób chce filmy jak kilka lat temu, jeszcze z turbobiedą, z jagodowym testowanie turbozetek itp. 2.0tfsi już jest naprawdę nudne, gdzie każdy odcinek wygląda tak samo. Momenty gdzie robisz turbo itp, to jest ok, ale ile razy można pokazywać to samo 😐😐
Na moje 2.0 tfsi też spoko 👌 Kuba teraz najwięcej takich silników robi więc zrozumiałe że takich jest więcej na kanale.
O wiele ciekawsze są remonty TFSI niż tych japońskich śmietników
Japonczykow malo bo Kuba nie zjamuje się blacharka:D 😅😂
W końcu coś z męską pojemnością ❤
3.5 litra !!!
@@Coobcioa nie jak karton po mleku ;) 😅😅😅
Niemcy rozpieszczają nas trwałością 😂no po remoncie silnika za 40 tys 😅 żartowniś coobcio 💪
Już czas jego był...
Niestety te audi przy takim aucie to bezpłuciowe główno, co z tego że 0-100 zrobi lepiej jak emocji jak na grzybach.
Auto lepiej przyspiesza lepiej hamuje stabilniej się prowadzi jest ciche no takie za bardzo odizolowane od świata zewnętrznego...
Mega ultra turbo, w CH 🔥🔥🔥
Haha dzięki!!!
Coobcio co tam się dzieje z teoim infem g35?
Sprzedany.... ale będzie nadal w turbo I 3.7L pod maską...
@@Coobcio spoko
Oj Coobcio,ty to agent jesteś
Dzięki że dzielisz się wiedzą
Lata doświadczeń masz za sobą,da sie to wyczuć,pozdro
Dzikuje mega no już tysiące tych aut się robiło...
I cyk do kawki😎💪 pozdrawiam 👊
Haha my z Basia też w trakcie kawki. Pozdro
42:33 ale cos smignelo 🏍🏍
Szkoda, że ten blowoff robi pssss a nie sututututu
Jakby go nie było to by tak waliło
@@Coobcio i wtedy to by było piękne
Chyba jedno z niewielu Infiniti G35 gdzie się wszystko w miarę kupy trzyma bo tak to jak się ogląda te filmy na Youtubie to te G35 to już takie zmęczone i zaniedbane sztrucle że masakra
No niebosCzyki... te infiniti w wiekssosci
Pozdro bardzo fajny filmik😊więcej takich 😝
Będą będą!!! Pozdrowko !!
Coobcio a masz w planach pokazanie swojej kolekcji samochodów? Mnie po latach mega to ciekawi i na pewno nie tylko mnie :D
No czemu nie hehe
Ja to nie wiem, ale wstydziłbym się nazwać to "projektem". Posztukowane mocowania, wygląda jak ze złomu. W srodku i na zewnątz to ujebany ogryzek. Tyle że dojebany sterydami.
Auto parę lat się tworzyło wiadomo pomoc dopoescic trzeba no...
Te posztukowane mocowania to niedostępne albo dostępne w chorych pieniądzach rozpórki tylne. Kupujesz taką nową i po kilku latach już masz rdzę na wierzchu. Bardzo nieudana konstrukcja ciągnąca się w innych modelach Infiniti przez następne lata. Wolałem sam to zrobić i oddać do lakierowania proszkowego, przynajmniej mam spokój na lata. Dlaczego jest w takim fatalnym stanie wizualnym opisałem w odpowiedzi na komentarz kolegi @danmach9698. Pozdro!
To jest zlom... Picowane pod klienta 😂 mam nadzieje ze to co posze wlasciciel to prawda....
Nie ma powodów do pisania nieprawdy ;)
O kurwa zajebista podstawa blatu biura Bova Futura no wpierdolić tam jeszcze lampy i ogień. Coobcio co ty na to? Infiniti wyszedł kot zapierdalacz.
28:55 - oj tak.. jeszcze tak pięknie chodził ten Twój Inf.. 😃
Wreszcie!!! Nie 2.0 TFSI, mogę umierać. Przy Audi umieram z nudów 😜 Super to chodzi 💪🏻
Ja tam lubię jak audiarzom coś się psuje Hehe
Mega mega auta takie z emocjami z dusza no męskie zaskaujace wariacik taki
Też mam problem ze wskaźnikiem paliwa w Subaru Imprezie WRX. Ile bym nie zalał on żyje swoim życiem. Wersja USA. Jak miałem Europę nie było takich problemów wskazywał idealne. I nie wiem co może być przyczyną ?
Pływak zapewne albo sam zegar
Pięknie dmuchnęło 👍 dźwięk Kozaczek! Pozdrówki!
Przyjemny ciepły bez brzęczenia sound... tylko kompressor na wolnych obrotach chroboli wstrętnie
@@CoobcioŁożyska do wymiany
Pod takie auto jak sie wchodzi to lakierowanie wlosow gratis od tego bitexu 😂😂😂
Chyba rwanie włosów...
@@Coobcio jeśli leży dłużej jak rok to już rwanie haha
To nie Bitex tylko Noxudol 1600. Bitexem to Janusze auta przed sprzedażą picują! :))
Ta konserwacja jedynie mu pomoże szybciej zerdzewiec xD
No tak często bywa....
Całe podwozie zostało wypiaskowane, zapodkładowane epoxydem od Akemi i finalna konserwacja Noxudol 1600, efekt taniego baranka to tylko pozory ;)
@@infiniti-poudnie-wschod7836 chciałbym zakonserwować auto z 20 roku . Jaka chemię kolego polecilbys? Infi kozak . Pozdr
@@DamianDamian-u7w Dziękuję bardzo, cieszę się że się podoba! Na dzisiaj gdybym miał robić konserwację poszedłbym po piaskowaniu w podkład epoxydowy od PPG, Sigmacover 280. Położyłbym 2 warstwy zgodnie z kartą producenta i na to jak najbardziej można zaaplikować Noxudola 1600, którym ja robiłem. Ogólnie bardzo polecam bo minęło kilka lat i on jest dalej niezaschnięty, pięknie odpycha wodę... Jeżeli coś również mocnego tylko z innym wykończeniem można położyć Raptora, mega konserwacja często używana do zabezpieczania terenówek. Jeżeli nie chciałbyś świecącego efektu płynnej konserwacji tak jak jest u mnie, polecam Noxudol 900. Tworzy "gumową" powłokę, ale zasycha, jednak nie kruszy się po czasie co mógłbyś szybko zaobserwować po zastosowaniu kiepskich konserwacji. W progi, podłużnice itd, możesz zrobić też jak ja i wlać Noxudol 700.
Tylko Polscy tunerzy kręcą 2jz do 8000 obr przy czym Tunerzy np z De ew Usa bez trudu po 9500- 10000 obr nie marnują potencjału pieca...
Dokładnie ale tam nic nie płacze jak co 2km czyli 5 startów na 1/4mili trzeba rozbierać remontować taki silnk...
@@Coobcio tylko ze jest pełno filmów Jak robią na Streeta i długo im służy zależy też jak to jest zrobione i na jakich gratach
Do obiadu dostałem deser ❤🎉
Haha smacznego !!!
Jak nie mam jak oglądać w pracy to robię sobie na słuchawce audiobooka, poezja dla ucha "ultra zajebiście, perfekt"
Haha ale jaja kurse muszę spróbować kiedyś
Czekam na jakąś zetke turbo:)
Będzie nissan turbo ale nie zeta hehe
Fajny sprzęt! Niestety szkoda na to kasy, bo blachy tam nie ma. Baranek na rdzę zajebany. Jeszcze dużo kasy trzeba tam wrzucić i dalej będzie to 20 letni gnijący japoniec. Jeździ super, więc podlakierowac samemu i cieszyć się autem
To tylko pozory, tak świeci się Noxudol 1600. Całe podwozie było wypiaskowane włącznie z komorą silnika, na blachę poszedł podkład okrętowy od Akemi i na to wzmacniany włóknem szklanym Noxudol 1600, który nie zasycha tylko cały czas trzyma gęstą konsystencję. Nie zwracałem uwagi czy się będzie lepić przez kilka następnych lat tylko na to, żeby cały czas odpychało wodę. Konserwacja zrobiona 2-3 lata temu i wciąż trzyma gęstą konsystencję, a ostatnie ponad 1,5 roku auto spędziło pod chmurką i praktycznie go nie widziałem. Do Coobcia auto odstawił mechanik, nie było mnie przy przekazaniu dlatego jest taki syf w środku. Reszta uszkodzeń karoserii to nieudolna praca lakierników sprzed 3 lat, dokładnie ten temat opisałem w komentarzu do kolegi @danmach9698. Ujęcia na filmie z tymi rdzawymi nalotami na podwoziu powstały przez dotknięcie jakichś zardzewiałych rzeczy na warsztacie, auto już jest u mnie i wystarczyło to zetrzeć. W niektórych miejscach z podłużnic wylał się Noxudol 700 do zabezpieczania profili zamkniętych, też jest to usunięte i poprawione Noxudolem 1600.
30:00 - Ałd i tak nie robi, - no właśnie bo jest nudne :P
Ciężkie i za bardzo dopracowane skuteczne przez to nie miota nim nie ma tej radości...
już bym wolał nudne audi niż takiego ulepa
Jak słyszę że Hankook że jest dobrą oponą to aż mnie coś przerwaca :D Coobcio polecam pojeździć na normalnych oponach Goodyear lub Michelin :P Hankook miałem w Seacie jako nowe i teraz w Cuprze, takie badziewie mało kto robi, liga typu Imperial :D W Mercedesie też na pierwszy montaż to dawali i każdy wyrzucał :D
Komfortowa i przyczepna !! Mowa o modelu evo 2 i evo3. Klei od niskich temperatur niesamowixe np przy 5-7 stopniach i wody się nie boi
Kuba co się stało z twoim srebrnym infem? Pamiętam odcinek jak z jagodą nim jeździłeś i z takim wysokim kolegą z tyłu - widać było że frajdy sprawiało autko :D
Autko sprzedane już jakiś czas temu... no sentyment jest kurcze straszny
Cześć,
Podjąłbyś się modzenia i strojenia e92 335xi N54? Aktualnie 420km:)
Coś innego niż audi w końcu haha
Nie od N55 w gore tylko...
Się słucha w pracy 😮
30:07 stary coobcio wrocił :)
Hehe !!
Ja moge to w nieskonczonosc przewijać i oglądać 🤣
Ja ratuje swojego FX35 jak ogarne motor pojade do Coobcia moze cos tam pomodzi, a jak nie to chociaż zbijemy sobie 5 jestem fanem !!
Zapraszamy
Ciekawi mnie czemu takie G35 można wyrwać za dużo mniejsze pieniądze niż 350Z
Mniej kultowe i bardziej ulepione... gorzej z czesciami
Bezpłciowe niemieckie to audi bo napewno nie bmw , porsche,mercedes tam jest fun z jazdy
Ostatnio zostałem nawieziony 911 carrera 4s no ja pierdziele ale kosmos!+
27:38, zielona wtyczka, czy dobrze widzę że kabel jest przycięty?
Może być ale to sondy do diagnostyki katalozatorow są wyłączone w sofcie
Skoro cieszy michę to rób tego więcej :)
Czym jest spowodowane taka lekka dziura koni i niuta przy 3500 rpm
Sklejenie konwertera
U Basi na kanale był Patrol Pickup. Kiedy film z jego roboty?? :D
Przyszly weekend mozd albo jeszcze przyszly
Tak z ciekawości, jak to z gazem wygląda ? Na gazie trzeba osobną mapę robić pod kompresor?
Nie tam....
Blacharka top
Do popraweczki...
Kurczę musisz tak klnąć nie wiem uważasz że dodaje ci to powagi
To już takie klimaty słuchania Kuby, albo się to uwielbia albo nienawidzi, kwestia przyzwyczajenia :D
@@infiniti-poudnie-wschod7836 to mi teraz Wytłumacz jak można Uwielbiać słuchania przekleństw co drugie słowo czy ma taki mały zasób słów że chcę to uzupełnić przekleństwami???
Zawsze tak było, będzie i ckuj 😀
Nie pasuje to oglądać bez dźwięku
@@Coobcio spoko rób se co chcesz Mów co chcesz jak chcesz to twój sposób wypowiedzi świadczy o tym że jesteś po prostu prostaty i masz małe zasób słów Dlatego tak często używasz przekleństw Pozdrawiam
Moje okolice 😁
Ale usyfiony pojazd.
No projekt 4 lata budowy...
Inf zaprowadzony do Kuby od razu po zbudowaniu silnika i to mechanik go odprowadzał po mojej prośbie. Już jest umyty w perwolu!
Zamojszczyzna 💪💪💪 teraz trzeba będzie wyglądać tej furki
Tak jest !!
Ten samochod to złom 😂😂😂.Nie widzialem jeszcze g35 na Polskiej Ziemi w stanie ktory nie wolalby o pomoc z bram niebios .Same gruzy blachy polepione zeszmacone lampy zmatowiale łuszczacybsie lakier .A jak jest jakis w spojlerach to wszystko wisi na tretytkach 😂😂😂
Jak większość infiniti z usa... ja takiego miałem i stan top totalny z polskich ziem...
Ale dalej jest ciekawszy niż audi 😂
mieszkam w USA I na drodze nie ma G35 G37 ktore nie jest zlomem , mlode chlopaki kupuja to na pierwsze auta a pare tysi $
Witam, to ja jestem właścicielem tego "złoma" G35. Auto było lakierowane całościowo 3 lata temu, niestety lakiernik całkowicie zniszczył mi samochód, po pół roku zaczęła odpadać baza do podkładu, zrobiły się pająki, a listwy progowe były wklejone na uszczelniacz do szyb. Ogólnie jest dużo gorzej niż zanim oddałem go do lakiernika. Na ten moment przyszykowuję się do własnoręcznej roboty, nie oddam go nikomu, jest potrzeba zrywania wszystkiego do gołej blachy, w razie potrzeby będę również piaskował. Zderzak był spawany przez niego przy mocowaniu do nadkola, niestety również pękło. Lampy również idą do zmiany, prawdopodobnie kupię nowe. Progi wskoczą drugie, bo aktualne mają powyrywane mocowania do karoserii. Zderzak przód mam już drugi OEM, ale wszystko w swoim czasie bo niestety jest mnóstwo roboty, a ze względu na wykonywaną pracę, czas dla niego mam tylko w określonym krótkim zakresie czasu.
Nie jestem dumny z tego, jak wygląda na materiale u Kuby, ale auto przyjechało na strojenie bezpośrednio po złożeniu silnika, Infa nie widziałem 1,5 roku i nie było mnie przy jego przekazywaniu. Powoli do przodu... Nie oceniajcie w pierwszych pozorach, zanim nie dowiecie się skąd wzięła się jakaś przyczyna. Pozdro dla wszystkich z Zamościa!
@@infiniti-poudnie-wschod7836powodzenia. Jak zrobisz sam to przynajmniej bedzie zrobione dobrze. Tacy to u nas fachowcy. Kazdy najlepszy, a jak przyjdzie co do czego to wychodzi lipa. Chyba kazdy to przerabial.
To te automaty pierdola osiagi wzgledem o-100 w tych autach umnie 5.3 udalo sie zrobi a mam 360 km w 370z i manual Ciekawe jak to bedzie zapierdalac jak odłoze na kompresor do świąt
Automat w 370z to przepaść.... dużo szybszy sprawniejszy ciaśniej zestopniowane biegi... dużo wyżej się silnik kreci itd...
Poniekąd jest to również wina automatu, ale silnik jest mocno odprężony do 8:1, kompresor z dołu nie dmucha a pasek kompresora mocno obciąża wał korbowy co przy tak mocnym odprężeniu robi różnicę przy ruszaniu. Od 3000 obrotów kompresor dopiero budzi się do życia i potem auto ciągnie jak poj***** wraz ze wzrostem obrotów, dlatego czas 0-60 wyszedł bardzo słaby 3,2 sek, za to już 60-100 robi w 2-2,2 sekundy. Gdyby nie ten lag podczas ruszania, co jest bardzo dobrze widoczne na filmie realnie 0-100 Inf przy tej mocy powinien robić w max 4,5 sekundy, bo z przyczepnością na nowych Ventusach 275 nie ma problemu.
Tak jak clarkson mówił, audi poza b7 rs4 nie jest stoworzone zeby cieszyć, ono istnieje po to aby robic dobre czasy do sety i byc nudne. Przez to Mercedesy amg (te stare z napedem na tyl), byly zmacznie lepsze 😊. Tak samo japonczyki, a zycie jest za krotkie na nudne olejochleje lepiej kupic takiego pojeba 😂
Z audi no chyba tak.... szczerze seaty u vw przód pędy z aktywnymi dyframi mega robią robotę
@@Coobcio ale z drugiej strony jest honda civic type r czy focusy st i rs które są bardziej zaawansowane pod względem napędu i dające więcej frajdy jak subarak mają manuale dostępne i w ogóle. Zresztą czuć dna vaga w tych seatach zwłaszcza w układach kieorwniczych to elektroniczne wspomaganie to jakieś nieporozumienie , moja kierownica do kompa z może daje lepszy feedback niż te "sportowe wozy"
elo elo, ten infuś przyjęty z sentymentu chyba
Tak miałem takiego w turbo....
a dyfer i półosie ile przeżyją przy tym niucie?
Koło 900znosily unkaktusa w 350z twki3 same
ten stetoskop to gdzie przykladasz zeby te stuki sluchać?
W kolektor ssacy
6:11 Prędkościomierze zawyżają i to jest normalne. Ale żeby obrotomierz tak bardzo zawyżał? Nigdy się z czymś takim nie spotkałem.
Tutaj zaniża miałem g35 coupe przy 200km/h zaniżał o 3km/h. W nissanach w drugą storne zawyża przy 200 o 20kmh...
@@Coobcio Patrząc na Twoje nagranie i słuchając co mówisz tu ewidentnie zawyża ;-) Mówisz że trzeci bieg wrzuca przy około 99km?h,a według licznika około 115km?h .
Pozdrowienia dla Ciebie i Basi
Boże, pięknie jest patrzeć na mistrza na pełnych obrotach 🙏🏽...normalnie doświadczam Cię, jakby mój był już nastrojony 😂...gdybym tylko mógł być tam też z kompresorem..nie mogę poczekaj na ten dzień😂😂😂
fachowca na robocie dobrze sie oglada.
Bardzo miło dziękuję!
Moj syn też sobie takie auto sprawił. Silnik zrobiony, zawieszenie i hamulce. Teraz bawi się sam w blachy, lakierowanie. Oddał kiedyś inne auto do lakiernika na malowanie boku ( przeciera oarkingowa) z ubezpieczenia oc. Dostał auto dwukolorowe. W cieniu było idealne, w słońcu dwa różne kolory auta. Tak w Polsce działają " fachowcy" od blacharstwa i lakiernictwa. Moj, powiedział że sam się nauczy i zrobi lepiej i wyjdzie taniej. Tu właściciel też zaczyna od mechaniki może.
Zgadza się, 3 lata temu lakiernicy zdewastowali mi samochód, auto było lakierowane całościowo, po pół roku zaczęła odpadać baza do podkładu, zrobiły się pająki, a listwy progowe były wklejone na uszczelniacz do szyb. Ogólnie jest dużo gorzej niż zanim oddałem go na całościówkę. Nadkola przednie katastrofa, rdza wyszła na wierzch przy mocowaniach i lakier odpada w kilku miejscach. Auto do Kuby odprowadził mechanik bezpośrednio po złożeniu silnika, praktycznie nie widziałem go ponad 1,5 roku, dlatego jest taki zapuszczony wewnątrz i na zewnątrz. Powoli szykuję się do własnoręcznego lakierowania, ale będzie to wymagało bardzo dużo pracy i czasu bo trzeba będzie zedrzeć cały samochód do gołej blachy i w razie potrzeby również wypiaskować poszczególne miejsca. Powoli do przodu...
TwinTurbo czas wyremontowac
Tak kest !!!!!!
Kuba kiedy zabierasz sie za czarna bi-turbo.
Co tydzień coś... aktualnie osłony termiczne zleciłem zrobić na kolektory i żeliwa od turbin
No wkoncu coś japońskiego
Proszę będzie więcej +++
Jaki jest koszt załadować taki kompresorek pod maskę VQ35? Mega robota !
Sam kompresor nowy w PL 38500 zł, co się dzieje dalej lepiej pozostawić w milczeniu ;)
@@infiniti-poudnie-wschod7836 Widzę że właściciel się znalazł ^^ , dałoby radę się jakoś zgadać pewnie miałbym parę pytań jak masz czas i ochotę
Używany akurat kupiony idzie coś w stanach za 2500-3500 dolara wyrwać...
Coobcio mam pytanie mam w planach kupno infiniti fx37s czy to prawda ze silnik co 100k km jest do remontu?
Benzyniak
Jak jest z roku do 2011 i ma uszkodzona uszczelkę magistrali albo ma LPG to tak może być...
@@Coobcio okej dzięki za odpowiedź a rocznik 2012 ? Bo w taki celuje sama benzyna beż gazu
Kompresor jest, moc jest ,wydech jest i dalej co ? Ja pierdzielę, baranek walnięty na rdzę , przecież to max. za 2 zimy ten kierowca wypadnie na asfalt. Jakubie masz szczepienie przeciwko żółtaczce i tężcowi? Jak widzę taki syf kilkumilimetrowy na całej desce i plastikach to mnie trzęsie. Jak można w tak zasyfiałym ,malutkim pomieszczeniu jakim jest wnętrze auta chcieć przebywać?
Układ odpornościowy ma co robić..m
Stan auta wyjaśniłem pod komentarzem @danmach9698, poszukaj wyżej. Auto jest po gruntownej konserwacji, spód był cały wypiaskowany włącznie z komorą silnika i częściami stalowymi zawieszenia, na blache aplikowałem podkład epoxydowy od Akemi (warto poczytać kto bazuje na tych podkładach antykorozyjnych), a na to poszedł Noxudol od Ausona. Jest to specjalna konserwacja wzmacniana włóknem szklanym, która nie wysycha i zawsze odpycha wodę i nie zezwala na niekorzystne działanie soli drogowej. Konserwacje robiłem również sam ponad 2 lata temu, więc wiem co tam jest, a te rdzawe prześwity na podwoziu, które widziałeś na filmie to przyczepiona warstwa pyłu rdzawego. Rozpórka nie od mojego auta była do tego dotknięta u mechaniora i stąd taki niekorzystny efekt. Auto mam już u siebie i nic po tym nie zostało, wystarczyło wytrzeć.
Stan wnętrza również nie zależał ode mnie, auta nie widziałem 1,5 roku i bezpośrednio po finalnym złożeniu silnika mechanior zaprowadził go do Kuby, nie było mnie przy przekazaniu... Zanim napiszesz coś o czym nie masz pojęcia, dwa razy się zastanów. Jak jesteś ciekaw jak wyglądało podwozie w moim aucie, bo dysponuję zdjęciami w trakcie konserwacji i po piaskowaniu, podeślę.
@@infiniti-poudnie-wschod7836 Od 13 lat mam starą Hondę więc o rudej wiem więcej niż Ci się wydaje :-) Ja podwozie mojej konserwowałem w dobrej firmie 8 i pół roku temu ( w kolejce czekałem na możliwość zostawienia auta prawie pół roku ale było warto i do dziś jest praktycznie idealny stan tych powłok i uwierz mi nie ma tego rudego jak u Ciebie -powtarzam po ponad 8 LATACH od zrobionej zgodnie ze sztuką konserwacji podwozia ) z piaskowaniem , demontażem wszystkiego na spodzie , zalewaniem profili zamkniętych woskami, udrożnianiem odpływów itd. (bez komory silnika bo ta jest bez rudej ) A propos komory silnika w twoim aucie. Zrób sobie stopklatkę w 0:26 i popatrz na fartuch błotnika. Przecież tam masz jedną wielką zgniliznę a nie konserwację czy powierzchowny nalot korozyjny . Nie strofuj mnie jak gówniarza bo wali mnie ile i gdzie auto stało zanim do Jakuba trafiło. Wiem co widzę i na tej podstawie komentuję a widoki ze względu na rudą i ogólnie zachlewiony stan auta są kiepskie , nawet bardzo kiepskie. Widzę ogólny śmietnik we wnętrzu i galopującą korozję to o tym piszę i tyle.
@@johnsmith3084 Kolego, wróć do tego co napisałeś w pierwszym komentarzu i do tego co napisałeś teraz. Wsadziłem sam kupę czasu i pracy (i wiem co i jak zrobiłem), nie po to żeby teraz ktoś wymyślał że baranek został położony na rdzę. Miejsce które wskazałeś niestety z braku czasu i możliwości w tamtym czasie nie zostało zrobione, jeszcze przyjdzie na to czas. Jest to newralgiczne miejsce w tych autach, geniusze wymyślili tam odpływ wody pod akumulatorem, który co jakiś czas trzeba udrożnić, robi się tam gnój, a wilgoć staje między otworem technologicznym na okablowanie silnika a karoserią. Zgadzam się z tym absolutnie, że w momencie przekazania auto wyglądało aż oczy bolą, ale nie miałem na to żadnego wpływu co zostało już wcześniej wyjaśnione. Mój poprzedni komentarz nie miał w żaden sposób ugodzić w twoją dumę/głowę itd, ale w żaden sposób nie pozwolę sobie na wciskanie nieprawdziwych rzeczy.
Sam widzę, że jesteś pasjonatem motoryzacji więc razem starajmy się dbać o szacunek słowa i szacunek do czyichś rzeczy, motoryzacja powinna łączyć nas wszystkich a nie dzielić.
Siemka Cobicoo i życzę miłego dnia
Dzięki!!!
Coobcio może coś mega grubego na 100tys YT, bo to lada moment. Pozdrawiam
moze zamist loterii na auto jak kazdy to moze jakas loteria remontu silnika ? XD
Odcinek bez przekleństw hehe
@@Coobcio ultra mega turbo w chuj dobry pomysł
Coobcio jak zwykle kawał dobrej roboty. ;)
Dziękuję!!! No starałem się jakby to mój woz był. Miałem takie auto sentymenty wracają....
@@Coobcio Kubuś składaj materiał na następny tydzień. Sobota już niebawem. ;)
Obstawiłem 5,5 sek... :)
Haha wyszło 5.4... ale no za mało niuta z dołu jest... żeby to lepiej wystrzeliwano no albo lepsze opony i z gazu hamulca ruszyc
Po nocy do śniadanka Akurat 💪🏻
Smacznego !!
Mistrz
Haha dzięki!!
18:01 Dr. Coobcio 😂
Jol jol !!
Witam i pozdrawiam Pana.
Pozdrawiamy !!!
Ooooo LZA pozdrawiam :D
Pozdroweczki !!!
Pozdro!
👍👌🤌💪
Jol jol !!
jakie modyfikacje wykonano w silniku coobcio ?.... niesamowite osiągi 👍🏽💪🏽
Wtryski Nissan GTR, pompa paliwa Nissan GTR, ale zostanie zmieniona na jeszcze wydajniejszą Walbro, będziemy jeszcze zwiększać doładowanie, kute korbowody Manley H-Beam, regulator ciśnienia paliwa od Aeromotive, tłoki zostały OEM, ale nowe + podstawka filtra oleju z termostatem Mishimoto 93 stopnie. Zamiast doprężenia, odprężyliśmy silnik do poziomu 8:1 żeby było bezpieczniej dla tłoków OEM. Chciałem zrezygnować z jeszcze większej mocy przy założeniu kutych tłoków na poczet ich żywotności. Pozdro!
@@infiniti-poudnie-wschod7836 krásná záležitost pane 🙏🏽
Mam też gotowe wtryskiwacze z GT-R do mojej sprężarki Procharger... Jakub powiedział, że ma dla mnie dobrą pompę i do tego mam 264 krzywki i zawór Hitachi 75mm... w przeciwnym razie fabryczny dół silnika i mam marzenie o 401 KM, więc zobaczymy co się stanie z kooperacją to mnie doprowadzi. w przeciwnym razie jest bardzo pięknie i życzę Ci cudownych wrażeń, jakie musisz czuć w tym budynku 😂😍..gratulacje@@infiniti-poudnie-wschod7836
Na seryjny silnik 400-420KM to taka optymalna wartość...
@@willy-praha Jakbyś był zainteresowany, będę miał do sprzedania pompę z GTRa z mojego auta, do twojego projektu na nieotwieranym silniku będzie idealna. U mnie będzie jeszcze zwiększane doładowanie i niestety muszę przejść na Walbro.
W KOŃCU coś normalnego, a nie te nudne i bezpłciowe kAŁDI
kolejna zgruzowana zetka xd
No audi i nissany infiniti z tych samych lat dzieli technologiczna przepaść... coś jest za dobre za bardzo odizolowuje od świata zewnętrznego jest po prostu bez pluciowe i bez emocji do tego ciężkie...
@@DyrektorTwojejPodstawowki Przynajmniej zalewa paliwo i jedzie a nie jak Audi przewaga dzieki technologii. Tysiac likometrow litr oleju do silnika :)
@@sajuente8235 Bo w audi przemyśleli i dopilnowali żeby olej był regularnie wymieniany. To auto dla pasjonatów, możesz sobie zajechać na stację i niczym fachowiec unieść maskę przy swojej ukochanej naprawiając auto i stając się jej bohaterem.
@@DyrektorTwojejPodstawowki O tym nie pomyslalem. To to jest ta slynna dynamiczna wymiana oleju tak? Ciekawe czy olej w tlumiku tez sie tak wymienia
Czemu E5 a nie E10 u mnie narazie jeszcze E5 bo tylko agregat prądotwórczy ale i tak świeca zmieniona z jedno na dwuelektrodowaa juz myślę jak by tu go bardziej przerobić dodać mała pompke do paliwa czy kompresor do powietrza mimo ze tylko gaźnik
Pierwszy 😂😂
Drugi ale też elegancko!!!
O take Polske walczyłem 👍👍👍💪💪💪
2:23 to bolało heh :)
Męski zacny wóz
Tak !! Z automat.super połączenie
wreszcie japonia i cip tuning
Haha jest jest
CISZA W CHUJ!
Haha !!
lece z nim
Haha proszę proszę
I to je wóz a nie jakie tam mazeratti włoski wynalazek...
Tylko tego chcem 3 litery JDM !!
Będzie !!!
A wlasciciel tym samochodem to po polu jezdzi ze taki gruz w srodku i na zewnatrz😅?
Projekty i ich rezultaty... no lata powstawał...
@@Coobcio Pozdro Coobcio. Dobra robote robisz.
Wszystko masz opisane w komentarzu @danmach9698, to moje auto ;) Pozdro.
A ja bym zobaczyl super utrzymane auta tych napinaczy w komentarzach
Hondę zrobisz mi mocniej kuba programem? Aktualnie 630KM.
Oj niestety nie ale polecam Niutona !!