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前年有送運動眼鏡喔..今年沒有..
前後都沒有車友時會不會覺得..有沒有騎對路?
其實會，大部分活動碰到叉路會有告示牌提醒但是像北高這種長途的，如果沒跟到車友，真的會猶豫懷疑是不是走錯路
簡章說"全程"交管,實情是否有符合?
主辦單位算是盡力了，全程開綠燈是不可能，但記得沿途有看到不少警力出來協助指揮交通，盡可能讓參加活動的騎士先過
@@Uncle_Murmur 騎完今年的了.真的沒全程交管..或者說..只有前面10多K..(我還是在第一集團)
你好我想請問一下在第60KM處(4:55)有一個陡坡是在月光隧道裡嗎還是在入口前?謝謝
爬坡是在隧道之後，從圖上看是陡坡，但實際沒那麼誇張 (真心懷疑圖有誤差.....)
@@Uncle_Murmur 騎完了,確實我認為標示有誤..比起月光前,台28的上上下下,或是回程里嶺橋右轉那個連2公里的上坡都噁心多了..
高雄的汽車一直叭騎士，感覺很不友善，傳統高雄人的性格
🤣都很直爽啊
前年有送運動眼鏡喔..今年沒有..
前後都沒有車友時會不會覺得..有沒有騎對路?
其實會，大部分活動碰到叉路會有告示牌提醒
但是像北高這種長途的，如果沒跟到車友，真的會猶豫懷疑是不是走錯路
簡章說"全程"交管,實情是否有符合?
主辦單位算是盡力了，全程開綠燈是不可能，但記得沿途有看到不少警力出來協助指揮交通，盡可能讓參加活動的騎士先過
@@Uncle_Murmur 騎完今年的了.真的沒全程交管..或者說..只有前面10多K..(我還是在第一集團)
你好我想請問一下在第60KM處(4:55)有一個陡坡是在月光隧道裡嗎還是在入口前?謝謝
爬坡是在隧道之後，從圖上看是陡坡，但實際沒那麼誇張 (真心懷疑圖有誤差.....)
@@Uncle_Murmur 騎完了,確實我認為標示有誤..比起月光前,台28的上上下下,或是回程里嶺橋右轉那個連2公里的上坡都噁心多了..
高雄的汽車一直叭騎士，感覺很不友善，傳統高雄人的性格
🤣都很直爽啊