Ganz ehrlich. Ich fühl das Video so hart. Richtig guuuut gemacht. Die Infos sind „On-Point“. Ich fahre das aktuelle Tyee und stand auch vor der Entscheidung ob ICR oder nicht. Habe mich dann auch dafür entschieden und bereue nichts. Mein Bike ist, wie du auch sagst einfach komplett leise. Richtig gut. 👍
Klasse Video, hier spürt man die Leidenschaft für das MTB und das Bike ( Spindriff ). Die Candy-Red-Farbe finde ich Ultra stark. Cooles Bike, PROPAIN FOREVER.
Geiles bike. Die saint als Auswahl hätte ich gerne bei meinem Tyee gehabt. Öhlins ist aufgrund von service kosten jetzt nicht mein Fall, aber mehr Auswahl ist nie verkehrt
@@RockmyTrail also der lower Leg Service kostet 80€, der 100h Service 225€ und der full rebuild (neue Kartusche, Öl, Dichtungen etc) kostet 400€. Ich weiß natürlich nicht in wieweit man den Service da auch selbst machen kann. Von der Funktion wird das Fahrwerk ja garantiert richtig gut sein und optisch natürlich auch eine 1.
ich habe mein dream bike spindrift neongelb vor 4 Wochen geholt und bin sehr zufrieden...aber wenn Propain upgrade macht dann habe auch nix dagegen :D allerdings muss wieder in neongelb sein mit Rahmenschutzfolie Dyedbro Cobra Style sieht MEGA aus Der Flipchip 29/27,5 auch gute Idee zweiter Laufrad + Reifen kostet net viel...und Seitenbacher müsle in Rahmen verstaunen auch NICE :D
Ja das Bike will es wissen. Für Hometrails ist das Tyee oder Hugene die bessere Wahl. Hoffe, dass die beiden Bikes dann auch den Kofferraum bekommen. Das wäre Mega 😍
Mein nächstes def wieder ein propain, nur die preise aktuell sind jenseits von gut u böse gewesen ohne die letzten rabattaktionen. Währendessen war schon eher wieder das gefühl da zuzuschlagen
Ich bin jetzt nicht der Acros Fan aber habe ein Headset an meinem Mondraker Neat. Ich mag das Plastic nicht so sehr und würde mir da lieber Aluteile wünschen aber das wird zu teuer. Die Frage ist, ob wenn ich durchs Headset gehe ich eine interne Kabelführung habe oder ob ich dann doch wieder Schläuche drüberziehen muss. Klappern tut damit aber wirklich gar nichts mehr, dass macht es schon attraktiv. Was mcih etwas irritiert ist das das Alu-Spindrift nicht geupdated wurde und eine leicht andere Geo hat (10mm Reach ist z.b. schon ein deutlicher Change). Auch die Bremsaufnahme ist bein Alu Spindrift anders. Mein Plan war ein Spindrift Alu aufzubauen als Ballerbike for Finale und bei uns in den Alpen. Da ist Carbon etwas zu empfindlich bei Stützen und man braucht viel Reserven, aber trotzdem Wendigkeit. Jetzt sehe ich mich gezwungen, ein CF zu kaufen, aber ich habe ja schon ein Pivot Firebird , von daher passt das irgendwie nicht wirklich ins Konzept… Any Tipps? :)
Ich hatte wie im Video keine Flasche montiert und bei mir war das Bike komplett leise. Kein Klappern, keine Geräusche. Die Klappe klemmt fest und da ist noch eine Dichtung. Wie es mit Flasche ist, kann ich nicht sagen. Aber kann mir nicht vorstellen, dass es dadurch anders ist.
Top Video, ich werde mir das bike bestellen, sobald Saint wieder verfügbar ist. Bin mir aber unsicher zwecks Größe, da ich genau zwischen L und XL liege. Im Video hast du bemerkt du fährst ein L, wie groß bist du? lg
Hab doch erst mein ekano 2 cf bekommen:D woher soll das ganze Geld nur kommen? 😅 kommendes Jahr wirds geholt, wobei ich scharf nachdenken muss ob tyee oder spindrift…
Ich brauch einfach wenigstens einen light Motor. Und eMTBs sind bei Propain echt nicht preiswert. Die Aluvariante mit Doppelbrücke iwann mal als Zweitbike. Joa kann man sich vorstellen.
Bike geil, Preise für CF 😢. Ohne Sale einfach zu teuer für mein Empfinden! In 2024 fürs RAGE CF RS-Ausstattung bei 15% Discount 3.6k bezahlt. Da passt für mich die P/L nicht mehr bei den aktuellen Bikes, das sind Preise jenseits mancher gut ausgestattete E-MTB‘s. Wo soll das denn noch hinführen 😂
Also, ich weiß nicht was die Kollegen bei MTB NEWS für einen Deckel hatten. Unserer war komplett leise und es klappert nichts 😉. Wenn du die Möglichkeit irgendwo hast, überzeuge dich gern selbst. Wenn es anders wäre, würde ich es schon sagen. Wir arbeiten zwar mit PROPAIN seit Jahren zusammen, was ich im Video ja zu Beginn auch sage, aber es ist ja kein Paid-Video, sondern einfach weil wir Bock haben euch die neuen Räder im Detail vorzustellen 😊.
@@RockmyTrail Für mich sind diese Fächer sowieso die dümmste Erfindung seit es MTB gibt. Keine Ahnung wie Erwachsene 30 bis 40km Touren im Sommer ohne Trinkblase runter reißen. Und dann...klappern sie alle. Sehen übel aus und erfordern mehr Material am Unterrohr.
Kranke Rakete 🚀 Big Bikes + Fullface stehen dir gut Daniel, solltest du öfters machen 💪👌🏼
Vielen Dank
Ganz ehrlich. Ich fühl das Video so hart. Richtig guuuut gemacht. Die Infos sind „On-Point“. Ich fahre das aktuelle Tyee und stand auch vor der Entscheidung ob ICR oder nicht. Habe mich dann auch dafür entschieden und bereue nichts. Mein Bike ist, wie du auch sagst einfach komplett leise. Richtig gut. 👍
Daaanke dir ☺️
wie war das :D keine Geräusche heißt du bisch zu slow :D
Das war eher auf das ICR bei 02:58 bezogen. 😊
Mega Review!
Meine Träume werden wahr 🤩🤩🤩 absolutes Traumbike, kanns kaum erwarten es zu fahren 🥳
Wird dir bestimmt mega gut gefallen :)
Klasse Video, hier spürt man die Leidenschaft für das MTB und das Bike ( Spindriff ).
Die Candy-Red-Farbe finde ich Ultra stark. Cooles Bike, PROPAIN FOREVER.
Alteeeer! Geile Bude - Hammer Video. Was für ein Manöver bei 8:29 - Styles for miles!
Hehe - danke. War mal wieder ein Fest mit Fullface-Helm.
Mega geiles Rad, kommt der Kofferraum beim tyee auch noch? Währe geil
Super cooles Video! Danke euch:)
Sehr gerne!
GEIL
Schickes Rad! Perfekt für lange Tage im Bikepark.
Oh ja! Da fühlt es sich daheim 😊!
Geiles bike. Die saint als Auswahl hätte ich gerne bei meinem Tyee gehabt. Öhlins ist aufgrund von service kosten jetzt nicht mein Fall, aber mehr Auswahl ist nie verkehrt
Für mich war Öhlins auch neu. Ist der Service da so teuer? Wusst ich noch gar nicht.
Was zahlt man da für einen Gabelservice?
@@RockmyTrail also der lower Leg Service kostet 80€, der 100h Service 225€ und der full rebuild (neue Kartusche, Öl, Dichtungen etc) kostet 400€. Ich weiß natürlich nicht in wieweit man den Service da auch selbst machen kann. Von der Funktion wird das Fahrwerk ja garantiert richtig gut sein und optisch natürlich auch eine 1.
@@andreasweiss1230 Dämpfer-Federn sind auch VIEL teurer als bei Rock Shox. Bei Öhlins hat man also definitiv mehr Kosten hintenraus.
ich habe mein dream bike spindrift neongelb vor 4 Wochen geholt und bin sehr zufrieden...aber wenn Propain upgrade macht dann habe auch nix dagegen :D allerdings muss wieder in neongelb sein mit Rahmenschutzfolie Dyedbro Cobra Style sieht MEGA aus
Der Flipchip 29/27,5 auch gute Idee zweiter Laufrad + Reifen kostet net viel...und Seitenbacher müsle in Rahmen verstaunen auch NICE :D
Mega geiles Rad ❤️
Absolut :)!
Ich glaube für Hometrails wäre es eine nummer zu viel? frage ist nun was kommt ein Tyee oder ein Hugene mit Kofferaum :D
Ja das Bike will es wissen. Für Hometrails ist das Tyee oder Hugene die bessere Wahl. Hoffe, dass die beiden Bikes dann auch den Kofferraum bekommen. Das wäre Mega 😍
geiles Video danke... ey Bro was da los dein Sattel ist waagerecht :D
Haha, ausnahmsweise mal anders, damit nicht alle schimpfen :D
Mein nächstes def wieder ein propain, nur die preise aktuell sind jenseits von gut u böse gewesen ohne die letzten rabattaktionen. Währendessen war schon eher wieder das gefühl da zuzuschlagen
Geiles Bikes und mega Video!!!!
Sag mal hab ich richtig gelesen dass der Carbon-Rahmen alleine 3.3KG wiegt?!? 🤔
Kurze Frage, wie groß bist du?
Geiles Video, dank dir!
Ich bin jetzt nicht der Acros Fan aber habe ein Headset an meinem Mondraker Neat. Ich mag das Plastic nicht so sehr und würde mir da lieber Aluteile wünschen aber das wird zu teuer. Die Frage ist, ob wenn ich durchs Headset gehe ich eine interne Kabelführung habe oder ob ich dann doch wieder Schläuche drüberziehen muss. Klappern tut damit aber wirklich gar nichts mehr, dass macht es schon attraktiv. Was mcih etwas irritiert ist das das Alu-Spindrift nicht geupdated wurde und eine leicht andere Geo hat (10mm Reach ist z.b. schon ein deutlicher Change). Auch die Bremsaufnahme ist bein Alu Spindrift anders. Mein Plan war ein Spindrift Alu aufzubauen als Ballerbike for Finale und bei uns in den Alpen. Da ist Carbon etwas zu empfindlich bei Stützen und man braucht viel Reserven, aber trotzdem Wendigkeit. Jetzt sehe ich mich gezwungen, ein CF zu kaufen, aber ich habe ja schon ein Pivot Firebird , von daher passt das irgendwie nicht wirklich ins Konzept… Any Tipps? :)
Kommt auch ein Video zum Sresh?
Dauert noch ein paar Wochen, aber kommt 😊
Macht ihr noch einen aktuellen Vergleich Tyee vs. Spindrift?
Für die Feierabend Hometrails ist’s wohl das falsche Bike, oder? Da vllt eher das Tyee?
Ja, da wird die das Tyee auf jeden Fall reichen :)
Ist das Rahmengewicht für CF veröffentlicht? Finde es nirgends und hätte gerne den Vergleich zu meinem Tyee 6 AL...
Wir hatten eine Pressemitteilung zugeschickt bekommen, da stand es drin 😊
Frage zum Staufach. Klappert es mit Flasche oder nicht? In allen Berichten klappert es wohl.
Ich hatte wie im Video keine Flasche montiert und bei mir war das Bike komplett leise. Kein Klappern, keine Geräusche.
Die Klappe klemmt fest und da ist noch eine Dichtung. Wie es mit Flasche ist, kann ich nicht sagen. Aber kann mir nicht vorstellen, dass es dadurch anders ist.
Top Video, ich werde mir das bike bestellen, sobald Saint wieder verfügbar ist.
Bin mir aber unsicher zwecks Größe, da ich genau zwischen L und XL liege. Im Video hast du bemerkt du fährst ein L, wie groß bist du?
lg
Ich bin 1,82cm :)
Hab doch erst mein ekano 2 cf bekommen:D woher soll das ganze Geld nur kommen? 😅 kommendes Jahr wirds geholt, wobei ich scharf nachdenken muss ob tyee oder spindrift…
Hammer, das Ekano CF ist ja auch schon nen richtiges Baller-Bike 🔥!
Ich überlege ob das Propain Spindrift oder das Nomad von Santa werden soll bei mir
Spindrift besseres plv
Spindrift kannste dir auch mit deinen Wunsch-Komponenten aufbauen :)
Wie sieht’s mit einem Video zum Srash aus?
Geil, aber Alu hat nur neue Farben bekommen 😅
Finde ich sehr geldgeil leider. Marin hat das Handschuhfach auch beim alu geschafft und der flipchip sowie andere Änderung gehen auch easy in alu.
External = außerhalb des Rahmens!
Ich brauch einfach wenigstens einen light Motor. Und eMTBs sind bei Propain echt nicht preiswert.
Die Aluvariante mit Doppelbrücke iwann mal als Zweitbike. Joa kann man sich vorstellen.
Geile Kiste. Nur bei den Preisen fällst fast vom Glauben ab. Leider.
Bike geil, Preise für CF 😢. Ohne Sale einfach zu teuer für mein Empfinden! In 2024 fürs RAGE CF RS-Ausstattung bei 15% Discount 3.6k bezahlt. Da passt für mich die P/L nicht mehr bei den aktuellen Bikes, das sind Preise jenseits mancher gut ausgestattete E-MTB‘s. Wo soll das denn noch hinführen 😂
Das braucht eine Werbewarnung! Mtb News, tolles Rad, bis auf den billigen klappernden Handschuhfachdeckel. Rock my fail, da klappert nix!
Also, ich weiß nicht was die Kollegen bei MTB NEWS für einen Deckel hatten. Unserer war komplett leise und es klappert nichts 😉. Wenn du die Möglichkeit irgendwo hast, überzeuge dich gern selbst.
Wenn es anders wäre, würde ich es schon sagen. Wir arbeiten zwar mit PROPAIN seit Jahren zusammen, was ich im Video ja zu Beginn auch sage, aber es ist ja kein Paid-Video, sondern einfach weil wir Bock haben euch die neuen Räder im Detail vorzustellen 😊.
@@RockmyTrail Für mich sind diese Fächer sowieso die dümmste Erfindung seit es MTB gibt. Keine Ahnung wie Erwachsene 30 bis 40km Touren im Sommer ohne Trinkblase runter reißen. Und dann...klappern sie alle. Sehen übel aus und erfordern mehr Material am Unterrohr.