مشكلة كتاوت مرواح اليوكون و التاهو
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2024
- حل بسيط و غير مكلف لمشكلة كتاوت مرواح اليوكون و التاهو
الحل غير مكلف كل ما تحتاجه هو سيم انحف من سيم معلاق الملابس
ملاحظة : ١- ممكن بعد فترة تتوسع قاعدة الكتاوت ، اذا توسعت بشكل كبير حط قطعة ثانية ، طبعا انا صارت لي
٢- انا مسويها في سيارتي و سافرت عليها مرتين للشرقية من الرياض ، و اسبوعيا الرياض الخرج ، غير اني امشي في طرق مليئة بالمطبات و الحمد لله التوليف ممتاز و له ثلاث شهور
نفس طريقتي سلك نحاس والامور الحمد لله
مشكلة الجمس انه جهاز التبريد ماهو جيد لهذا المروحه تشتغل على العالي فترات طويله لهذا تحترق القاعده ..
وفيه ناس تدخل السياره بسيول وينسد مجرى الهوى حق الرديتر وتسخن السياره وتشتغل على العالي ..لهذا كل سنه يتم تنظيف الرديتر حق المكيف والمكينه من الخارج لكي يمر الهوى ويبرد المكينه بالسرعه الواطيه وتسلم من حق القواعد
السلام عليكم.. ممكن فيوز طرمبة البانزين مع الكتاوت.. تاهو 2015
لو تحط سيم نحاس افضل
نصيحه لاتسوونها والله قبل كم سنه حطيت سيم ومعاي الكهربائي وضرب علي قاعدة الفيوزات وانقطاع احد اسلاك الظفيره وبدلت القاعده بـ ٦٠٠ ريال مستعمله (وكشف مكان السلك المقطوع بالظفيره مع تبديله كلفني ٧٠٠ ريال) الزبده انها بهذله
حياك اخوي
اي تجربة تصير قابلة أنها تنجح أو تفشل ، بالنسبة لي تجربتي كانت ناجحة و لذلك شاركتها .
هو التغيير افضل بكثير لكن مكلف فلذلك الحل هذا مؤقت إلى أن يغير الشخص القاعدة.
شكرا لك على مشاركتك أخوي أبو عبدالله 🌹
السلام عليكم اخوي انا من المدينه سيارتي لكزس es250 2015 اربعه سلندر لو اشغل السياره وشغل المكيف المراوح تشتغل على السرعه العاليه ولا تنزل لسرعه الواطيه ولا تفصل تبقى معلقه على السرعه العاليه لين اطفي المكيف تطفي حتى لو اشغلها الصباح وهيا بارده والجو بارد اول ما اشغل المكيف تشبك المراوح على السرعه العاليه والف شكر لك
هي العطل بسبب قوة المراوح ومكان الكتاوت مافي متانه المفروض يكوت ارجل كتاوت اكبر من هذه الحجم وحته ماكنه ضروري الفتحات كبيره عشان يتحمل قوة المرواح ... طريقتك وقتيه اذا كنت بطريق بس الافضل من سيم اللي خليته .. تسمك ارجل كتاوت بمادة الصولدر والكاوية الحراريه عشان مايصير لوز رخاوه بمكان الكتاوت
كلامك سليم البلا من قوة المراوح
و بالنسبة للطريقة هي صحيح وقتية لكن دامت معي لاشهر ، و للأسف تقريبا كل الطرق تؤدي إلى نفس النتيجة و هي توسع قاعدة الكتاوت بسبب الحرارة العالية
@@abdullahbashir4315
خلل مصنعي .. انا اخر شي عملت كتاوت خارجي على نفس الخطوط المتوسعة .. تحيتي لك استاذي العزيز
@@anwaralamara887 السلام عليكم
لو سمحت أخي الكريم كيف سويت كتاوت خارجية للمراوح وإذا ممكن صور أو فيديو عشان بسويها أتوقع هي أحسن حل
ياجماعه.اذا.حطيت.طرنبت.ماء.ماهي.من.شركت.السياره.تجاريه.حط.بلف.كامري.علي.اليوكن
اليوكن٢٠١٥ ...اذاعلقت المروحة اعادة برمجة ..فك اصبع البطارية وعوده وتصلح
حبي انا عندي تاهوا 2015 والمروح شغال موا راضيه تطفي حتا اذا طفيت السيارة تقعد شغاله ما تطفي الاي بعد ٥ دقايق
@@user-hy9hy4li2lطيب امبير الحراره كيف ؟انا عندي نفس مشكلتك و امبير الحراره مو راضي يرتفع الموتر بارد هل انت نفسي ؟
@@user-hy9hy4li2l وكيف حلها؟
حط السيم انحلت المشكله هاهيه صحيح او خط..
ليش ماكو حل صحيح
ماينفع للاسف استعمال السيم لان اقطاب الدخلية الملامسه لاقطاب الكتاوت ضعفت بسبب الحراره …عندي يوكن 2007 اضربت لتغير علبة الفيوز من التشليح وقيمتها تقريبا بالوكالة فوق 1000 ريال
صحيح هي ضعيفة لأنها بلاستيك و لا تتحمل الحرارة العالية.
انا مثلك غيرت علبة الفيوز كاملة للأسف
@@abdullahbashir4315 بكم غيرتها لو سمحت؟
ب ١٢٠٠ ريال اذا ما خاب ظني
انا من الجزائر عند لوڨان داسيا .كانت تسير جيد عادي ولحين مروحة ما تحب تنطفئ وكل شئ في مكانه خاصتا الماء باقي في مكانه حتي مدة شهر .وانا اعمل طاكسي شو لحل .
اهلا و سهلا بك أخي
ما عندي علم عن مشكلتك الافضل تذهب بالسيارة لميكانيكي ممتاز و إن شاء الله يكون أمرها بسيط
افحص حساس الحرارة له مقاومه ممكن تكون ضغيفة
السلام عليكم
ينفع احط كتاوت المراوح للتاهو كله رمادي يعني بدل الاسود
و عليكم السلام و رحمه الله
ما عندي علم صراحة ، اسال كهربائي و إن شاء الله يدلك على الحل الأمثل
كيف طريقة السيم
اثبته بالكتاوت او اخششه عشوائي؟؟؟؟؟
انا طريقتي اني دخلت السيم في فتحة الكتاوت بحيث يصغر الفتحة ثم دخلت الكتاوت .. الهدف من السيم تصغير فتحة الكتاوت اللي توسعت بسبب الحرارة
الله يعطيك العافية جربت طريقتك وإضبطت المراوح ووفرت علي خساير الورش الي مايخافون الله 🙁
الله يعافيك يا اخوي ... بس شيك عليها كل فترة لان الحل هذا كان مؤقت بالنسبة لي
@@abdullahbashir4315 سلك النحاس مامنه خوف ان شاء الله … وتكلمت مع صاحبي طلع مسوي نفس الطريقه وله اربع سنوات وزابطه معاه ..
@@Abdulaziz-hx6oq ما شاء الله تبارك الله ... كلامك عن دراية 👍
فيه طريقة أنا سويتها أحسن بأن أعوج أرجل الريليه بالكلابتين ( الزرادية ) فتدخل الأرجل و تمسك صح و لا يخرج الريليه و لا يفصل و الأعوجاج يكون بتمييل الأرجل فتكون مائلة شكل ربع هلال خفيف من ثلث الأرجل و الثلثين عدل نتشرف بانضمام في قناتنا و نرجو دعمكم لنا بلايك.
@@user-fu6bc2yh1g الحركه سويت مثلها جدا ممتازه يعطيك العافية . بس يبغى لك لونغ نوز عشان تسوي الحركه بدقه
سلام عليكم اخي عندي سيارة كتفات يسخنن مال الاضوية ما هوه الحل
و عليكم السلام
الافضل انك تروح بالسيارة لكهربائي ممتاز و يشوف و يعلمك المشكلة بالضبط او تبحث في قوقل عن نفس مشكلتك بالضبط و ان شاء الله تلقى الحل المناسب
بالتوفيق
الورش،حرامية ونادر ماتلقى اللي يخاف الله
قبل فتره كان عندي مشكله ان المراوح مره تشتغل و مره ماتشتغل فا رحت لكذا واحد و قالوا لي كمبيوتر فا سويت لي طريقه اني اول ما اشغل السويتش حتى قبل لا اشغل السيارة المراوح تشتغل على درجة التبريد اللي هي الاولى هل التصرف ذا سليم ولا ؟
حياك الله دكلوس
ما اقدر افيدك صراحة لكن تقدر تسأل في قروبات خاصة مثلا لسيارتك او ميكانيكي واثق من شغلة عن الحركة
بس عجبتني الحركة صراحة 👍
المفروض انها تشتغل وتطفي حسب حرارة السيارة اما تشتغل ع طول فهذا بيحرق لك المروحه ...اما المكيف وقت ماتشغله تشتغل معاك مباشرة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عندي سوبربان ٢٠١١ مروحه اليسار خربت وغيرت الدينمو حقها ومن بعد ماغيرتها صارت ما تشتغل الى مع المكيف وضعيفه مو زي اول
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
اتوقع انه هذا نظام في الجمس انه مروحة تشتغل اول ما تشغل السيارة و الثانية اذا شغلت المكيف.
الافضل انك تاخذها لأشخاص مختصين و يعلموك بإذن الله المشكلة
وفقك الله لكل خير
انا عندي سوبربان ٢٠٠٥ مروحة التبريد دائما شغاله ما تنطفئ اذا عندك حل عطني
لا و الله يا الغالي ما اعرف لها ، بس دور في اليوتيوب ممكن تلقى احد يشرح عنها
بالتوفيق
Abdullah Bashir الله بجزاك الجنه عندي الان نفس المشكله وواقف بالحوش مقدر احركه وبعمل نفس طريقتك. لاني سألت عن علبت الفيوزات كامله لقيتها 950 ريال !! من غير اجرة التركيب !!! شكرآ لك
وسام الغامدي مشكلتك الحساس غيره حق المراوح
saloon817 ايش الحساس حق المرواح ؟!
موقع الحساس خلف علبه الدركسون حركه واتأكد
انا عندي تاهو 2013 المراوح ما تشتغل الى على السرعه البطيئه و المكيف صار سيئ وش الحل الله لا يهينكم
حياك اخوي
شيك على الكتاوت اول شي بعدها ممكن تروح لميكانيكي ثقة و تخليه يشيك لك دينمو المراوح
و بالتوفيق
شيك على حساس المراوح انا صار عندي وطلع من حساس المروحه
موقع الحساس خلف علبه الدركسون فيش روح لمهندس ويتأكد لك بسيط
أحتمال كتاوت كنترول المراوح عندك ضعيف غيره من قطع الغيار قيمته 40 ريال اللي يجي لونه أسود
بس حطيت سلك نحاس 😅 ماحطيت سيم
نصيحة لكل من يرغب في شراء السيارات الامريكي ابتعدو عنها والله مايصلح لاجوائنا في دول الخليج الاالياباني خراب الامريكي خاصة المكينة والجرابكس ماتتحمل حرارة
احترم رايك اخي عبدالله لكن لا نعمم لان فيه سيارات أمريكية تمشي في شوارعنا من سنين و جودتها عالية
نصيحه لاتسمعون نصيحته