Тоже сам ремонтирую всегда,хотел сказать что НОВОЙ нижней CTR человеку на марк100 хватило на 6 месяцев,вырвало🙃точно такая же картина была на чайзере100 с Lynx🤔езжу на 555 от оф.дистрибьютора
Жена на сотом марке ctr потеряла через 15000,себе на сотый чайзер ставил ctr на верхние задние рычаги,застучали через два месяца обе,теперь ставлю контракт.
Увы, ctr нынче не тот, 30 тысяч редко выхаживает. Кто планирует замену из не оригиналов хорошо себя показали Masuma и 555 как ни странно. А для 90х и 100х кузовов лучше брать шаровую от бревиса или 110го, там шар больше, и проблемы вылетания нет
Привет! Как всегда молодец! Сваего тоже всегда сам делаю, не доверяю не кому)) раньше брал масума всегда, сейчас ctr, народ говорит масума гавно пошло и три пятёрки тоже, типа качество хуже стало, кому верить х.й знает, пока на ctr 15тыс всё норм и боком и раком))
Ля сегодня заскрипело справа, один в один (марк 110),даже при открытии двери водительской скрип, купил шаровую, причем тоже CTR, завтра буду перекидывать. При убитых нижних шаровых возможен синдром тяжелого руля? Просто порой поворачивать тяжеловато, будто кто-то держит колеса и после поворота руль не возвращается на ноль.
Автотоп хороший магаз) но лучше брать 555, стр шляпа, их гайки с пластиковой вставкой на резьбе такое г... верхние шаровые стр года не продержались, обе сразу щёлкали, рулевые тяги ровно год отходили стр, заменил на 555, нижние шаровые стр как ни странно держаться молодцом
Я понимаю что видео старое. Но все же на будущие. смазку меняй на этих шаровых. там обычная транспортированная шляпа и то ели ели капнута. Я вообще через сошки 110 шаровую на 90 марк поставил и не парюсь )если есть вопросы такого рода то могу в ВК стукнут.
Шаровые стараюсь брать либо масума либо Линкс, стр , 555, уже не то, фебест не дай боже... резинотехнические ( прокладки, сальники, маслосъёмные, ) тоже либо масума либо оригинал, ну китайский оригинал хотя написано маде ин жапан а там хз...
Отлично! Дай бог что бы ничего больше не скрипело. Опасно конечно «не успеть опомниться» во время по шаровой
Спасибо, за видосы познавательные, недавно купил свою мечту чайзер 100😈
Покупал себе верхние шаровые 2 месяца назад СТР во Владивостоке 2шт - 4000р 😊
Замена 4000-5000 средняя, двух штук.
Красава, всё своими руками!
Тоже сам ремонтирую всегда,хотел сказать что НОВОЙ нижней CTR человеку на марк100 хватило на 6 месяцев,вырвало🙃точно такая же картина была на чайзере100 с Lynx🤔езжу на 555 от оф.дистрибьютора
За видос лайк. У себя на чайзеке тоже буду менять сразу оба
Жена на сотом марке ctr потеряла через 15000,себе на сотый чайзер ставил ctr на верхние задние рычаги,застучали через два месяца обе,теперь ставлю контракт.
На ctr проехал 40 тыс решил поменять на всякий, купил новые ctr, снимаю старые а они вообще живы, отдал из другу студенту
Пыльник надо снимать и добовлять смазочки, я так постоянно делал, там просто смазки и не бывает!
какую смазку, литол пойдет?
Увы, ctr нынче не тот, 30 тысяч редко выхаживает. Кто планирует замену из не оригиналов хорошо себя показали Masuma и 555 как ни странно. А для 90х и 100х кузовов лучше брать шаровую от бревиса или 110го, там шар больше, и проблемы вылетания нет
Да согласен про 110. Много кто хвалит
@@Правильный_канал ещё смазку желательно менять на водостойкую.
@@slavalapishkin9486 оригнал от Brevis 43340-59105 и 43330-59105 (лев. и прав. соотв.)
@@slavalapishkin9486 ничего не надо пилить. Болт он. Бери дубль по эмексу
Каких 30000 . Я каждые 10000 меняю все такие узлы . Шаровые линьки . Салетблоки косых. Задние шары и плавающие
подскажите менять луче парой и можно по одному?
крассава ,завтра и я поменяю
Здравствуйте. У меня начело скрепеть и поднял и у меня верхни шаровый люфт есть это иза этого скрип?
Привет! Как всегда молодец! Сваего тоже всегда сам делаю, не доверяю не кому)) раньше брал масума всегда, сейчас ctr, народ говорит масума гавно пошло и три пятёрки тоже, типа качество хуже стало, кому верить х.й знает, пока на ctr 15тыс всё норм и боком и раком))
Вот и говорю сколько людей и у всех мнения свои
А как в видео проверялась она? Нажатием на тормоз?
Просто рулём крутишь и все
Хорошее видео, только вот чего не пристегнутый то?)))
сегодня на крауне вылетела шаровая , стояла Linx отходила меньше 5 тысяч .. пришллсь менять в минус 31 (Иркутск)
Ля сегодня заскрипело справа, один в один (марк 110),даже при открытии двери водительской скрип, купил шаровую, причем тоже CTR, завтра буду перекидывать. При убитых нижних шаровых возможен синдром тяжелого руля? Просто порой поворачивать тяжеловато, будто кто-то держит колеса и после поворота руль не возвращается на ноль.
На скорости вылетает?
Автотоп хороший магаз) но лучше брать 555, стр шляпа, их гайки с пластиковой вставкой на резьбе такое г... верхние шаровые стр года не продержались, обе сразу щёлкали, рулевые тяги ровно год отходили стр, заменил на 555, нижние шаровые стр как ни странно держаться молодцом
И менять лучше парой, сразу левую меняй
@@АлексейПечкунов-ъ5в вот кто что говорит. И все по разному. А в топе просто никаких других не было
Я понимаю что видео старое. Но все же на будущие. смазку меняй на этих шаровых. там обычная транспортированная шляпа и то ели ели капнута. Я вообще через сошки 110 шаровую на 90 марк поставил и не парюсь )если есть вопросы такого рода то могу в ВК стукнут.
Здравствуйте. От 110 шаровая на 100 чайзер подойдёт без проблем? Или нет?
@@ИванШелопугин-ъ5ь подойдёт, только сразу нужно на развал ехать - машина неуправляемая становится
@@ИванШелопугин-ъ5ь Однозначно, я от 110 на своего девяностика поставил, потом до бокса что б развал сделать, ехал и колеса свистели )
как полет на стr шаровой спустя время?
Я бы на новой шаровой опоре вскрыл все-таки пыльник и заменил бы смазку)
Да там транспортировачная жижа забита, её обычно смывают и хорошей мазью заряжают 👍🤝
Спасибо
Как проверить шаровые?
👍
развал не забывай делать после замены шаровой опоры.
Зачем, развальные болты не трогаются
Шаровые стараюсь брать либо масума либо Линкс, стр , 555, уже не то, фебест не дай боже... резинотехнические ( прокладки, сальники, маслосъёмные, ) тоже либо масума либо оригинал, ну китайский оригинал хотя написано маде ин жапан а там хз...
Почему все меняют только нижние шаровые???
Слабое место в марках, нижние шаровые
Блэт не могу закрутить шаровая крутится с гайкой почему не показал
У меня (555 ) 35км при проверке СТО замечаний не отметило.
35 тыс ?
@@ильяАнтонюк-е4б да 35тыс.
Масума-Китай, ctr-качество!
Здравствуйте как связаться с вами?
CTR CBT-44R , L only!!!
4000км отходила моя ctr
Поставь в октябре ctr вылетела позже вчера когда со двора выезжал... Лучше от маджи 170 ставить или от 110-го марка.. Говно это ctr....
А че одну ?