Здравствуйте. Станция интересная была, но на данный момент следующие нюансы. 1. Надо смотреть состояние. Их уже давно сняли. 2. АКБ был слабенький, всего на 1100 мА*ч. Штатный я имею ввиду. 3. Шаг сетки в 6.25 кГц надо уточнить. Возможно его тоже нет, как в VX-6R. 4. Штатную антенну скорее всего под замену. Слабенькие они у Yaesu. 5. Гарнитуры к ней вряд ли найдете. Там свой разъем стоял. 6. Зарядного порта USB нет. Что сейчас тоже актуально.
Спасибо конечно за обзор но все эти лабораторные исследования никчему и не интересны вообще, все это условности. Интересно было бы взять две радиостанции и отехать с ними на определенное расстояние. Поработать на прием и передачу на других антеннах а потом подключить вот эти антенны и оценить качество связи. Хуже, лучше.
@@viva-telecom А и не обязательно ездить. Например кемпер на стоянке связался или на рыбалке, да мало ли где. Никтоже не будет на ходу в машине дальнобойные сеансы проводить.
Вы не правы, очень даже интересно. Да и по этим графикам вполне понятны ее возможности. Для меня именно такие видео более информативны, чем отъезжание с антенной в лес. Да и не совсем для связи подобные этой антенны .
@@Alex_robles22 для каких-то широкополосных систем-сканеров, анализаторов, на прием работать, конечно, тоже можно, но коэффициент усиления будет очень низкий. На передачу работать тоже «с натяжкой», аккуратно, только в диапазонах с хорошим ксв.
Я вижу применение следующее. Доехали до какой-то точки связи, поставили на крышу. Провели сеанс. Мы вообще в офисе на подоконник ее ставим для проверки. На ходу конечно она будет и выглядеть странно, и слететь на большой скорости может, все же парусность из-за большого количества элементов приличная.
Спасибо за интересную информацию. Очень порадовала эта антенна на диапазонах LPD и PMR.
Да, ей бы еще авиа нормально принимать. Стоит у нас в офисе D220R. Для проверки авиа диапазона тоже слабо подходит.
Спасибо за обзор
Спасибо, работаем.
Добрый день! Вадим подскажите стоит ли брать радиостанцию yaesu 8, или она уже не настолько актуальная как китай?
Здравствуйте. Станция интересная была, но на данный момент следующие нюансы. 1. Надо смотреть состояние. Их уже давно сняли. 2. АКБ был слабенький, всего на 1100 мА*ч. Штатный я имею ввиду. 3. Шаг сетки в 6.25 кГц надо уточнить. Возможно его тоже нет, как в VX-6R. 4. Штатную антенну скорее всего под замену. Слабенькие они у Yaesu. 5. Гарнитуры к ней вряд ли найдете. Там свой разъем стоял. 6. Зарядного порта USB нет. Что сейчас тоже актуально.
Can you help me?
For SDR-RTL (scanner) Diamond D220 or Skyscan 25-2000MHz
If you don't need the 25-100 MHz range, then sure Diamond.
Запись)
Ну да. Не прямой эфир.
Спасибо конечно за обзор но все эти лабораторные исследования никчему и не интересны вообще, все это условности. Интересно было бы взять две радиостанции и отехать с ними на определенное расстояние. Поработать на прием и передачу на других антеннах а потом подключить вот эти антенны и оценить качество связи. Хуже, лучше.
Нам это интересно. С такой антенной ездить на машине странновато будет.
@@viva-telecom А и не обязательно ездить. Например кемпер на стоянке связался или на рыбалке, да мало ли где. Никтоже не будет на ходу в машине дальнобойные сеансы проводить.
Вы не правы, очень даже интересно. Да и по этим графикам вполне понятны ее возможности. Для меня именно такие видео более информативны, чем отъезжание с антенной в лес. Да и не совсем для связи подобные этой антенны .
@@lebede78 А для чего они если не для связи?
@@Alex_robles22 для каких-то широкополосных систем-сканеров, анализаторов, на прием работать, конечно, тоже можно, но коэффициент усиления будет очень низкий. На передачу работать тоже «с натяжкой», аккуратно, только в диапазонах с хорошим ксв.
Неужели кто-то согласится с такой байдой на крыше ездить? Ну, жигули, понятное дело, ничем уже не испортишь, а если современное авто? )
Я вижу применение следующее. Доехали до какой-то точки связи, поставили на крышу. Провели сеанс. Мы вообще в офисе на подоконник ее ставим для проверки. На ходу конечно она будет и выглядеть странно, и слететь на большой скорости может, все же парусность из-за большого количества элементов приличная.