Ремонт МАШИН и содержание в Германии Как нас Дурять в Германии на СТО
Вставка
- Опубліковано 2 бер 2019
- Ремонт МАШИН и содержание в Германии Как нас Дурять в Германии на СТО
Видео о том на сколько денег для Ремонта Машины можно залететь в Германии еслив не проити Техосмотр . Саморемонт и эканомия
видео носит ознакомительный характер
мое скромное мнение. такие цены на услуги потому что и автослесаря тоже хотят получать большую ЗП не только сварщики
Если посчитать сколько платишь и куда всё это уходит, то естественно цены высокие. За бесплатно никто не хочет делать. А хозяин автосалона хочет чтобы у него отлично всё выглядело. За содержание персонала деньги не с неба падают. Шеф, секретарша, уборщица, автомеханики, продавцы машин, аренда помещения, коммунальные услуги, всё накручивается....
@@yogif8191 тем более сетевая мастерская, там больше народа кормить надо
Хотеть не вредно. Сварщики не особо много получают.
@@janajames805 правда значит говорят что не намного и лучше люди в Германии живут чем в РФ
@@olegbastler400 они там работают как белые люди и не дохнут не дожив до пенсии,и пособие по безработице у нас от 100 евро в месяц,у них как полная з.п т.е не меньше 50 евро в день.Все жалуются,кому на хлеб нехват, кому жемчуг мелковат
Ремонтирую уже всю жизнь( мне 65) себе и родственникам, причем я не автомеханик, а автолюбитель (от слова люблю это дело) и могу подтвердить практически все можно сделать в гараже . Машины в принципе все одинаковые, но БМВ и Мерседес много сделали чтобы клиенты ехали только на веркштат.Скажем простая установка зажигания на БМВ делается по шаблону (а не по меткам как наиболее распространено) и для каждой модели разный . Конечно покупать такой шаблон никто не будет и у "дяди Васи" его тоже нету. Запчасти с логотипом БМВ стоят дороже, хотя призводятся также где нибудь в Азии. Ну и так далее. Замена тормозной жидкости (стоит ну очень хорошая 10 евро за литр) с последующей прокачкой (простейшее дело) стоит 100-110 евро ну и т.д. Тоже ради смеха иногда езжу по автохаузам и беру костенфораншлаг чтобы показать (особенно детям) что при наличии хороших рук , интернета и мозгов можно много денег сэкономить и не только в ремонте машин
Обсолютно с вами во всем согласен.. 👍👍👍
@@germanez Спасибо.Я о своих приключениях с автохаузами особенно после того как однажды востанавливал БМВтройку моей дочери после фронтального столкновения мог бы наверное книгу написать.Сколько они мне лапши на уши пытались навесить пока не начали уважительно разговаривать.Если интересно среди многих других на Realoem bmw каталог можешь посмотреть примерную стоимость ,артикул (для сравнения) ну и т.д. по БМВ. Всего тебе хорошего.
@@user-ui6zi1eh3m хорошо спасибо большое 👍
Спасибо за видео, короче самому надо делать.
Спасибо за науку! ✊🏽
С меня подписка,это не первое просмотренное видео,интересно,молодец!Удачи!
Автослесарями немцы почти не работают. Там румыны, болгары, турки, югославы, русские... . Зарплата маленькая, работа грязная. Меня в ATU тоже один румын хотел кинуть на лобовое стекло. Менять надо говорит, видишь щербину. TÜV говорит не пройдешь. 650 € цена. Я менять не стал и с тех пор 3 раза TÜV прошел и машину уже продал. Никто не прикопался. Но в ATU с тех пор больше не езжу.
ухххх,какие катки на бэхе ) молодец что сам все делаешь)
Спасибо за видео. Я сам с этим в Германии сталкивался
У меня Андрей тоже сам заказывает и сам ремонтирует,да это экономия в семейный бюджет👌
Все правильно, так оно и есть
То что сам все смог заменить красавчик конечно! Но по поводу запчастей я не согласен , запчасти были Вами куплены дешевые , а именно колодки вообще дешманский Китай..... А на авто сервисе везде надпись стояла BMW что указывает на оригинальные запчасти , да не спорю они дорогие , но сравнивать цены как бы не корректно .....
Согласен полностью; качество запасных деталей вызывает вопросы. А это тормоза...
Роман Федоткин я тоже согласен . Смотря какую марку купишь . А у него самая дешевая марка . Я бы такие запчасти деже бесплатно не поставил. Я тоже ставлю сам все но запчасти всегда надо брать хорошие. Ты тогда сравни Бмв и Kia , zuzuki и всякое другое гавно и мол нас обманывают почему разная цена у машин ведь у всех 4 колёса и все едут 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
И я того же мнения,уже много лет как не покупаю дешёвые зап.части,выльется потом дороже.Опыт научил.И не все СТО нае....т,нужно знать куда обращаешься.Короче,видео было снято чисто ради просмотров.Не думаю,что он посадит жену и детей в машину с "бумажными "тормозами,да сам на ней не поедет.
@@ru-delemmercar8486 умники ....а ничего что некоторые запчасти вообще на сторону в оригинале не продают ???? Далее...Кто вам сказал что на конвеер ставят детали не с того самого Китая ??? Разбуйте глаза и посмотрите вокруг....
Модолец видео класс!👍
У меня тоже BMW 528i не прошла техосмотр написали тоже так. Пришлось менять почти всю ходовая
В Австрии техосмотр стоит 45€ пересмотреть бесплатно наклейка выдаётся на 12 месяца +4 без права выезда из страны, час работы в сервисе начинается от 65€
Респект, колега))))
Красава. Нечего добавить!
На тормазах конечно сэкономил... поставил SCT. Они ходят долго, но при торможении свистят. Я раньше в этой конторе в Wedel работал. Масло маннол вроде бы ок.
Так чисто для инфы , коробка 4 рех ступенчатая стоит джатка .или 5 hp 18 .
Супер!!!
Илюха ты молодец спасибо
Спасибо,
0:13 шикарно сказано , "Вот , вот этой вот" =)))) Есть еще одна ?
Я делаю так:
Беру подьемник в аренду на пару часов и меняю все сам!
Привет земляк тоже все делаю сам както раз тоже сравнивал цены на много дешевли зделать самому
Привет из финки. У меня такое же было. Но проблема в движке. Но я на финское сто не обращался. Сделал сам. Обошлось в 270 евро. Заказывал детали из Германии . У знакомой с такой-же проблемой (мотор главное такой-же, как у меня) ремонт обошёлся на финской сто примерно в 2000 евро.
Привет ГЕРМАНЕЦ, хороший канал! Скинь плиз ссылку откуда ты заказывал запчасти для своего авто, заранее благодарю!
👍, уважение! Сам сделал
Всем привет,конечно такие вещи можно сделать самому,но в современных машинах ,где всё на электронике завязано просто не возможно,хорошо что есть такие Женя Ваун с Оберхаузена ,на бывшей заправке его СТО и его друг Саша,я 10 лет все дела по машине делаю у них и очень доволен. Паша их знает тоже. А так всё очень правдиво,лайк однозначно.
Я тоже всё сам делаю экономишь деньги колоссальные
8:00 считаю что эти вещи копейки стоят и их можно почти при каждой замене резины тоже менять. А вообще цена на запчасти очень разная на рынке. Для точного сравнения надо было в ATU спросить от каких фирм будут запчасти и такие же купить.
Всё верно! Я тоже ремонтирую 90 %сам . Но не всем это дано. Кто то не может ремонтировать но специалист в другом.
Покупая запчасти за 105 евро, надо понимать, что все тоже самое придется делать еще раз к следующему техосмотру если не раньше. Был научен горьким опытом. Шаровая выскочила из места прессовки в день установки. Сам живу в Европе и куплена была в крупнейшей сети магазина автозапчастей. Колодки продержались с 15000 км. Оригинал проезжает больше 100 000
Я согласен с вами полностью .Кидалово в гаражах и автосервисах не поддается описанию.Поэтому кто сам в машинахине шарит как вы хотя бы проедьте по нескольким гаражам до того как решите ремонтировать.И вы правильно сказали за пару часов работы денег хотят столько что недельной зарплаты будет мало.поэтому я и купил новую совершенно машину заебало кормит умельцев.
Купил, молодец!!! Теперь ты будешь кормить инспекционами автосалоны, чтобы тебе поставили отметки годовые в чековой книжке... и что дешевле не известно в таких случаях...
Новая машина-это поздравляю, но скорее всего это дешёвая повозка в кредит. Исходя из этого на тебе висит кредит, проценты, ТО за комические бабки, Каско . Посчитай сумму на выходе и что у тебя останется через 5 лет когда "новая тачка" начнёт сыпаться
@@yaichkoyaichko2070 вы правы но не в кредит а за кэш-все бабки сразу...да это по сути запорожец.а что говорят немцы в этом случае? Если в машине этих узлов или запчастей нету-они просто никогда не ломаются.а во вторых ни хрена она не дешевая из-за наших налогов.в германии за те же бабки ты две такие купишь новых у нас и с мотоциклами так же немец знакомый хотел себе купить -плевался,правда давно это было не знаю как сейчасиможет и подешевели .тот который он хотел в германии так стоит новый а тут только пяти летний за такие бабки возьмешь...я после этой тележки ван собираюсь брать коммершиал поэтому эта тележка лишь временно.согласен с тобою на ней не разгонишься,безопасность совсем не та и много чего еще,зато дешево надежно и практично.пока просто большего не нужно,заводская гарантия и пять лет я доплатил когда покупал она будет на гарантии.так чтоя попробовал новое и скажу не булет денег значит будет просто новый мотоцикл или мопед,не будет на это значит электрический самокат.но никогда старье и гаражи с бескорыстными автомеханиками куда оюди подъезжают уже прощаясь со всеми деньгами и с лицом идут туда как на похроны,или лохов в казино видал? Вот такие ж больные лица,знают что наебут и оставят все но все равно идут.Понимаешь в чем дело? Если знаешь что-то плохо или почти не знаешь просто купи новое,не осилить если...Тогда нужно конечно выкручиваться и делать все очень обдуманно.то же самое с покупкой дома или квартиры.ты думаешь это у нас можно влететь?не бойся и у них тоже.я б тебе прислал несколько фоток.вот один домик построили блок с квартирами.люди раскупили -новье радость то какая.прошло пять оет и начал домик трескаться....а еще через пару годков оказалось что у него вообще нету ни пожарной ни газовой сигнализации и если пожарчик будет как в том домике в лондоне где люди сгорели .И заставляют теперь жильцов все это поставить,и будет им это стоить по 20 штук с каждой квартиры... Вот такая вот красава.
@@yaichkoyaichko2070 ну и конечно надо понимать где человек будет эту машину эксплуатировать.в большом городе где трафик и много машин на бешенных скоростях с маленьким моторчиком просто нечего делать.а в моем колхозе ограничение скорости везде 100 км....так куда ж ты понесешься на своем бмв мерседесе или ауди? Будешь тихо ползти и думать на что ты потратил деньги .Отсюда вывод каждый случай уникальный своеобразный и нужен свой метод решения,то есть Карл Маркс и Фридрих Энгельс диалектика.
Respekt wie immer
Молодец что сам ремонт делаешь..экономия очень хорошая ☝️☝️Жене на гудшайн останется ещё 😉😉👌
Да да и картошку пусть сам выращивает а то наебут, обвесят немчура она такая это вам не родной совок где все честно! ☝️🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
Не думал что напишу...однако...Разница в цене большая -это только от производителя запчасти зависит(оригинал ВМВ самые дорогие запчасти-платишь за торговую марку,исключение подороже всякие усиленные и спорт пакеты от сторонних) + к этому то что ты покупаешь через интернет (налоги и обслуга разная).Качество дешёвых запчастей тоже не обсуждаемо...это как Джермани энд Чайна.И самое важное по поводу установки новых расходников.Почему не замерил толщину тормозных дисков перед заменой колодок.На взгляд выработка там уже превышает допуски.(Смотри умную книжку).Как затягивал сайлентблоки задних(верхних) рычагов?Судя по всему домкратом подвеску не ставил в рабочее положение?(Смотрим умную книгу)
P.S. Сам механик как раз по БМВ.Машинку берегите...это последняя серия настоящего качества Баварского.Новые модели кал.Ролики твои огонь.Смотрю с удовольствием.
P.P.S.Ченить сними про рутиловые электроды,если пользуете конечно.
Всех благ))И лайк конечно!
Подкажите на каком сайте покупали?
A T U это самый последний салон. Не ходи туда, они делают тяп-ляп и готово.
Почему "облапошить"? Тебе дали цену , ты не согласен- где обман? Тебе сделали диагностику ты ей воспользовался .Где обман? Ты купил детали дешевле, но не указал производителя деталей .Во общем обмана не увидел. Ролик нужно было определить как альтернатива или своими руками дешевле .Но не обман. Поскольку обвиняя в обмане сам становишься лжецом. Можно обвинить в жадности . Но цена такая потому ,что люди согласны платить , более того и ждать надо две недели , там очереди ещё ..... .Я не умею ремонтировать машины , и дома с двором у меня нет .Работаю много, плачу много за обслуживание машины.У вас есть возможность , время и условия , вы богатый человек .удачи вам.
Если б я не знал о чем говорю , я б не говорил .
Ты прав калпашат здесь со всех сторон
Не только ремонт машины
Подписался👍) по приезду в Германию планирую учится на автослесоря)
Русский нужно выучить для начала
Называется Mechatroniker...
Спроси у твоего Шефа сколько он берет за ремонт Караблей чтобы заплатить тебе достойную Зарплату,наверно ахренешь.
пиздец,ты сравнил хуй с пальцем
Blade Runner а кокая разница почему его шеф может брать много а шеф авто слесаря нет
Наверное потому что они боги и не делают никогда ошибок и у них ведь очень тяжелое работа
@@user-hp7oy5ue6o братан,то что эти парни варят как Боги,я с тобой соглашусь
Blade Runner да но ведь рентгеном проверили и косяк нашли, с верху красивый шов на варили а в Нутри косяк с делали ну виноваты не они а монтажники плохо подготовили ну если видещ что плохо подготовлено зачем варить ветви сам говорит что так нельзя и Сирано варит, выходки что они тоже кидает хозяина корабля, как и авто слесари хозяина машины. А за эту работу хозяин корабля не 200€ и не 1000€ платит а в раз 10 20 больше само мало.
В одно из немецких передач на Ютубе видел сюжет как проверяли автосервисы офицальные в Германии на честность. Смысл передачи был в том кто выявит неисправность (испортили предохранитель ABS для эксперемента) и только в Мерседес вроде бы сказали честно и взяли 5 евро. В остальных кто что писал в плоть до замены блока ABS&
По поводу, где кто честно говорит, так скажу что врут везде, это их хлеб. Но есть везде люди. Один попался хороший, сказал что да как, чуть ли не рассказал как ремонтировать, навел на правильное направление Опять же их надо брать их же оружием, то есть лохотроном. Заезжаешь на компьютер, делаешь тупой вид, узнаешь в чем проблема, говоришь что пойду делать термин на ремонт и досвиданья.
Германия живёт за счет лохов. Может я груб, не всем понравится, но практика даёт результаты. Опять же пример:
Кардан Touareg, подвесной подшипник...не меняется отдельно, только вместе с карданом.
Итог: VW цена-1200 €
Сам меняешь: Подшипник- 80 €+ 2 часа работы+ вкусное пивко и приятная музыка!!!
Wlad V я вот только слышал что сам ремонтировать не можешь , так как нужно вносить в книжку какую-то . Это так ? Что любой ремонт нужно регистрировать в Германии ?
Хоть и цивизилизованная страна, но могут и накрутить расходов
В Красноярске фольксваген-центр по ходу цены выше😂😂😂
Надо знать что фирма ATU самое охреневшее СТО в Германии...
Никто не заставляет идти туда
@@Wolframcarbid85 Если живёшь в Германии, то такие вещи надо знать!
Это точно))
И самая хреновая
@@e.d.6675 Согласен
Замена масла, со всеми фильтрами, на моём дизельном гольфе 1.6 2016 года, на веркштате, стоит- 500 евро! Купил оригинальные фильтра и масло в интернете, за- 120 евро. Поменяю на выходных ..)
Илья красавчик! Молоток! Руки и голова правильные у тебя!
Руки не из одного места!Молоток!👍🏻
Стараюсь😀😀
Плечи тоже одно место 🤣, а германец молодчик 👍
Бро советую преобрести Akku Schlagschrauber. Нервы сэкономишь при ремонте машины. Кстате тоже на бэхи катаюсь
На запчастях ты эконом, дешевле только даром. Была такая, только колодки ставил риджид, текстар или ориг. Не забывай смазывать язычек капота, если закиснет то заипешься открывать.
Я тебе умный вещь скажу, только ты не обижайся 😁
"Цугштребе" - крайне желательно менять вместе с "кверленкером", если разбит один из них, второй как правило уже на подходе, поэтому их и меняют парой, да дороже, но значительно выше гарантия, что в ближайшее время, не придётся снова заниматься подвеской. А качество ты взял дерьмовенькое, 1А выбор - это Lemforder, (хотя внешне они одинаковые) Я как то взял Mayle (хотя читал негатив по форумам) причём взял специально усиленные, так это говно говнистое, (шаровые) разболталось уже на 4ой тыс.,и вся замена по новой, но уже на Лемфердер.
Приветствую! у тебя Бмв е39 очень надежный и крепкий кузов ..,,,по ходовке лучший аналог Lemforder( рычаги,сайлентблоки, стабилизаторы)по тормозной системе ATE и ещё некоторые нюансы при ремонте :,,-1 ты проверял рычаги и стабилизаторы способом верх вниз.+ ещё можно внутр и на внешние сторон , 2)рычаги с стороны сайлентблоков не затягиваеш до конца если машина на подъёмнике или на домкрате,затягиваешь когда машина спущена и стоит ровно на 4 шинах тогда не будет закрутки сайлентов . А так видео и инфо норм.
Привет спасибо за совет ,, 🤝🤝
Абсолютно верно.
Привет, а где заказывал?
Погоджуюсь Я сам токар фрезировщик .На каналі свому показую роботу. Але після того як мені вчепили бампер не правильно ,і я його зірвав. То тепер сам стараюсь перебирати авто.
читаешь комменты и удивляешься.все такие правильные умные а главное богатые.ни кто из вас не ставит китайские запчасти все ездят на оригиналах.что бы были в курсе тот же БМВ уже на 67 процентов собирается из китайских комплектующих. так что оригинал вам в глушитель.
Спасибо за видео ,уже как три года тому выставлено но актуально и теперь. Хорошо что есть свой кусочек места где можна сделать ети работы- ! а где можна сделать ремонт когда нет своего пятачка! ?
Нельзя сравнивать палец с писей ! Запчасти запчастям рознь , после нормального ремонта машины ездят по 100 тысяч . Ну а если брать такое то и на 20 тысяч не хватит .
Касательно пункта "ZUGSTREBEN UNTEN"... Я вспомнил анекдот про автосервис:
- Скажите, а что за пункт "Прокатило" стоимостью 10 000?
- Не прокатило, вычёркиваем
Всегда...делаю сам...есть всё для ремонта! И яма...и подъемник,и сьемники- приспособления....но очень редко...123-мерседес у меня,а он почти не ЛОМАЕТСЯ!... А друг развал-схождение,делает за...приятное общение,, после работы.
Самых дешёвых деталей набрал
Через месяц всё это полетит 😉👍
Смотря какой марки запчастей
Вот это по нашему👍! Я тоже сам предпочитаю заниматься ремонтом своего авто! Красавчик Ильюха!
Жека да они тут цены ломят я не знаю от куда такие берутся.. Я скоро видео запилю как мне на мерсе моем масло в АКП заменили вот это вообще атас.. Я после этого вообще боюсь мастерских.. 😀
@@germanez на днях поменял на моём Х5 передние тормоза, обошлось 925,-€
@@h.v.3029 😳😳
@@germanez запчасти, диски и колотки 700,-€, остальное работа.....
Что поделаешь, хочешь "красиво" кататься, приноси жертвы
Проблема ещё в том, что машина 2016 года и абсолютно ничего самому ремонтировать не возможно.....
@@h.v.3029 Обсолютно верно сказано..
Обслуживание машин в германии это трэш. И цена и качество работ. Замена масла (одна работа)70 евро. Это угар... Операция на 30 мин.
Очень интересная тема.....побольше бы таких......разослал ссылку всем друзьям знимающихся ремонтом.....пусть сличат...А в коментах ..блин одни спецы !!!!....Да пусть хотя бы один умник посмотрит какие детали стоят на авто с салона...новье....Тот же самый китай....и на БМВ и на Мерсах....А тут выпендриваются..кто круче....Кстати...на тех самых БМВ двигатели тоже китайские...не говорю о мерсе...
Привет,
не обязательно заезжать в автосервис БМВ или ещё какой так сказать (Марочный) если бюджет не позволяет! Можно Freie Werkstatt заехать со своими деталями и договариваться о процессе ремонта и цены, можно даже присутствовать если нет доверия!💯
Хочешь сделать лучше, сделай сам. И дешевле выйдет и не обманут.
Совершено согласен что они "ЖОПАРУКИЕ" даже если делаешь у офиц.диллеров. сам сталкивался и не раз и еще потом еще доделывал некоторые ихние косяки
Тоже согласна, даже Мерседес мастерские и то не могут в проблеме разобраться
Ну да ну да и запчасти хз от куда и какие
Я живу в финке. Заказываю автозапчасти тоже с bandel или сapt. Кажись одно и тоже. В финке запчасти стоят в 2-4 раза больше чем в bandel-apt.
Мы с друзьями тоже пытаемся всё сами ремонтировать
За Bmw сразу лайк!
За проблему со стоимостью 18 евро с вас могут взять до 650 евро и при этом, глядя в глаза, рассказывать - как это было непросто отремонтировать...
Это называется- ДЕМОКРАТИЯ
Хочешь сделать хорошо- сделай сам. Молодчага!!
Вот к примеру я ремонтировал своего пыжа,купил,все гремело...переднюю подвеску оценили в 100$,пошёл купил запчасти вышла сумма-50$ передние рулевые наконечники,рулевые тяги,стабилизаторы.Больное место пыжа-задняя балка,в сервисе выкатили сумму в 400$,пошёл заказал запчасти(20$),день секаса и все готово.Экономия на лицо))
Большой, даже очень большой рЫспект за это видео! Так перекликается с нашими американскими реалиями, как в зеркало посмотрел. Жопоруки рулят всеми гаражами. Все, что могу делаю сам в гараже дома, повезло, что товарищ спец по электронике немецких машин, здорово помогает с сервисом!
Добрый день! Приветствую тех, кто стремится сам что-то сделать своими руками. Сам я также поступаю. Подскажи пожалуйста, если заняться несложным ремонтом на парковке, например свечи поменять, возникнут ли проблемы с полицией? Заранее спасибо за ответ!
Нет , Менял и свечи и колёса, и насос водяной , ни кто слова не сказал ни разу , главное масло не лить и тасол на пол , а так без проблем .
Похожая практика в США и в Канаде , только за ремонт в Канаде на лицензированных СТО они "попросят" сколько смогут взять с тарификационного справочника с официальными национальными расценками за работы . Так что особо не раздуешь смету потому что есть официальный потолок , да и гаражные частники-кустари- одиночки сбивают цены конкретно крупным и средним СТОошникам . Съездийте в Беларусь на выходные с женой со своими запчасти и починитись заодно. Сканеров ОБД полно на алиэкспрессе . половина российского дальнобоя чинится в Беларуси это в два раза дешевле чем в РФ и качественней.
Тут тоже есть такие гаражные частники да вот только я один раз сделал у таких замену масла в АКП, больше не буду ни когда этого делать..
Это и ежу понятно что в сервисе цены будут намного выше, а с чего платить людям зарплату и надо же что то заработать а то какой смысл держать такую мастерскую. Я тоже здесь живу уже с 2002 года и многое сам делаю или нашёл людей которые в этом деле разбираются. Можно много денег сэкономить. Полетела раздатка переднего моста на БМВ Х5 F15 у дилера около 6000€ с работай, у проверенного механика всё обошлось в 1200€ 😉
Класс 5+
Респект за эту работу... ну честно говоря я тоже в Германии Живу и У меня тоже свой собственный сервис для машин и никто Кто более-менее на уме не ездит в Германию на АTU чтобы свою машину починить потому что все знают что там только наебывают конкретно. тогда уже лучше на BMW там точно качественно сделает за такие же деньги как в ATU. И все запчасти которые ты поставил из-за 105 Euro покупал они не такие качественные что они только от одного до следующего техосмотра держится и всё и потом тебе эту всю работу заново делать если не тебе так следующему покупателю.
И все эти большие сервисы для машины которые в Германии есть работают по поговорки. на 3.000€ испугать, чтобы клиент потом был рад 1.500€ заплатить за работу которая 500€ не стоит на самом деле
Ну это понимают только те кто варился в этой каше
Не знаю кто и как там делает но запчасти те что я покупаю в eBay нехуже ато даже и лучше чем в мастерских ведь они покупают такие же запчасти только людям впаривают за сумасшедшие деньги и ещё говорят что они оригинал. А если ещё человек непонемает то и меняют целые детали и говорят что они неробочии везде одни жулики
Alexander Degen да в ибай дешевле ну не много если брать хорошие марки, а те которые совсем дешёвые лучше не ставить тем более тормоза вот пример едешь ты 100км в час и надо резко остановится и у тебя тормозной путь 45 метров а на оригинальных 41метер вот и представь остановился ты перед машиной в береди тебя или заехал в неё на 4метра даже если это 1 метр вот и с экономил
@@Alex-zz7rv почему ебэй и АлиЭкспресс ходовой по запчастям ,может качество не очень ,но зато недорого и опт .при перепродажи нормально можно заработать .
Я правда для себя не там и не там не заказываю ,а ебэем вообще только негатив .
@@denrus7562 с алиэкспрес я вообще нечего не покупаю а в эбей покупаю много лет и доволен я прежде чем покупать смотрю отзывы о продавец и покупаю от хороших компаний такие как sachs, meyle, lemförder , febi и пока всё работает как часы.
Оба, Bandel в моём городе находится Henstedt-Ulzburg под Гамбургом.
Вполне нормальные цены!! А как иначе! Все хотят кушать .
Vadim Smolenskiy они наверное думают авто слесаря воздухом питаются, и машины ремонтировать это хобби и должны делать бесплатно и запчасти покупать за свои деньги тогда будут давлены и то наверное найдётся такой который останется не доволен потому что ему не дали денег
Работа должна оцениваться реально, процент от запчастей, а ценник брать с неба тоже не вариант!
@@user-vz4vf1kw3o Вы когда начнёте за все платить как в Германии тоже такой ценник поставите!! А то и ещё больше
Вот задумался о переезде в Германию на ПМЖ! Знать бы куда лучше переезжать? Где дешевле жить?
Также фигня. Замена колодок с дисками 450 евро. В итоге 20 евро за аренду подъемника www.autohobbyottobrunn.de/leistungen/preise/ и 80 за запчасти.
У меня нет двора, а то я бы с удовольствием менял бы запчасти
А кто считает, что дорого пусть сам и делает. Раз не заработал на услуги специалиста. Без обид но так правильно. У когото час времени выше стоимости ремонта вот они и ходят в сервис.
Чтобы понять счета, необходимо знать торговую калькуляцию счетов, а она достаточно сложная с большим количеством накруток, т.к. любая фирма не хочет остаться в убытке.
Ну тут мне накрутили в тройне теже самые детали той же фирмы я купил в 3 раза дешевле, тут уже не накрутили а кидануть думали ..
@@germanez а я думал у нас в росии только так дурят😂
Ну обратная сторона медали низкие цены на сто следовательно низкие зарплаты у механиков и что, а потом с таким подходом к делу получаем ситуацию когла мы имеем на низкие зп и низкую стоимость труда и у сварщиков, мониажников, инженеров киповцев класно потом всем за гроши работать созидательный труд всегда должен иметь хорошую цену иначе получается ситуация как выше описал. Вот я еслив могу сделать сам делаю или трезво оцениваю сколько это мне будит стоить и сколько я потрачу времени еслив сам займусь иногда выгодней обратится к специалисту.
Ну а про ремонт скажу так во первых ATU это большая сеть а это больше харь кормить от того и цены космические. А во вторых ну автомастерские заказывают запчасти в магазине те в у больших поставщиков короче цепь целая во вторых в мастерских все хотят есть и за всё нужно платить Вы и сами знаете чего стоят страховки да надо да Nebenkosten за здание+ надо инструмент учитывать ну и себе на жизнь оставлять. Вот а покупая запчасти в интернете они идут уже от первых рук и от этого дешевле.
А что за фирму Вы купили ?
У меня икс 5 только задние тормоза хорошие 150 евро...говнище нет смысла ставить,быстро сотрутся.
Вечер добрый , сам в Германии сейчас ,приехал на 3 месяца...в шоке с цен на ремонт и обслуживание авто.... которое просто не стоит само по себе ничего...посоветуй сайты где можно в германии заказать запчасти??? Живу в гатерслебене.саксония анхальд
Не сказал бьі, обжег руки в дороге система охлаждения, думал капут двигателю. Артур Моор, Фюрштенау спасибо чуваку кучу недостатков кроме убрал.
С электроникой,всё ещё проще делаешь диагностику,по коду ошибки выясняешь неисправную деталь,которую за копейки можешь купить на авторазборе.А вытащить фишку и поставить,сможет и ребёнок.
Да, вот только далеко не всегда виновата деталь. Например ошибка по какому нибудь датчику, а проблема и вовсе может быть в перетертой проводке по дороге
Вы молодец
Если по вине какой нибуть этой запчасти произайдет ДТП .То и отвечать Вам самим прийдется! Страховка не оплатит.
Запчасти с интернета не всегда хороши один раз поставил колодки с интернета хватило на 3 месяца ребята так что осторожно а на щёт часовой работы в германии так она везде большая это не новость
КРАСАВА
Хотел бы немного добавить, что германец умолчал. Есть такое понятие оригинальные BMW запчасти, которые за 105 евро просто не купить, и есть не оригинальный Сток из Китая, новых EU стран или вообще не понять откуда запчасти.
Если у них там ТО регулярно и его не избежать, а ездить надо,дороги нормальные, то нахрена ему брать оригинал, если вот такрюой работник на сто забракует тебе всю ходовую и она будет еще норм. Так проще каждый раз поменять дешевку и не париться. К тому же он сказал что ему роказывали на сто такой же фирмы детали а цена выше.
В АТУ ремонтировать машину нельзя. Мастерскую надо долго искать, это как со стоматологом. Я ремонтируюсь больше 17 лет в одном и том же месте. Делал по мелочам в других местах, потом жалел.
я в том году перебрал Двигатель БМВ 750, 8 Цилиндровый. Заплатил 2600 евро только за запчасти . Так как всё вдвойне. А если бы ещё и за работу ? В БМВ по моим расчётам , я заплатил бы 8300 евро за работу + Запчасти . У них час стоит 100-120 Евро.
Хорошо сказано : что по чем , хоккей с мячом ! ! ! 🇰🇿🇬🇷
Илья привет можно тоже снять Бокс у нас в Берлине стоит 10 евро в час
У меня была такая же ситуация.
Печально тех осмотр это строго в германии.
производители запчастей разные и качество тоже