【比較検証 ピストの絶対的な特徴に納得】フレームの特徴をロードバイクとも比較してみたぞ|ピストバイクのカスタム
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- Опубліковано 7 вер 2024
- ロードバイクは長距離走、ピストバイクは短距離走って言ってたのを覚えているかい？今回の動画ではピストバイクのフレームサイズがどんなに変わろうが、１点して共通する絶対的な特徴をざっと分かりやすく比較しました。
僕はフレームビルドの知識はないし、NJSフレームの厳密な規格についても分からないけど、パッと見て「なるほど！」と分かる比較動画になったと思います。
▼比較したcinelliのロードはこちら
チネリでなければもっと大きいサイズあるかもしれないけど、ピスト乗りにチネリは身近なブランドだったので比較に採用しました。
usa.cinelli-mi...
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#ピストバイク #ロードバイク
600サイズ超えは大迫力ですね！縦に大きくなっても横はほとんど変わらない、このジオメトリー、デザインもnjsを魅力的にしている大きな要因だと思います。
しかしこのヘッドチューブの長さ、KEOの乗っていたフレームを彷彿とさせるな〜…😭
確かに！マッシュの足長い人達には普通サイズなんでしょうね😊
今回の動画も楽しかったです！
実際に各サイズNJSのフレームを並べて比較できるのは、マスターピストさんだからこそですね！
フレームの実物を使っての解説だったのでとても分かりやすかったです。
また、大きなNJSのフレームはなかなか見る機会がないので、こうして動画で貴重な機会を設けていただいたのはとてもありがたく思います。
そんな風に言ってもらえて嬉しいです！なかなか見るチャンスないですもんね。
チャリ屋でも珍しいサイズですもん🔥
ヘッドチューブは短い方がカッコよくみえますね
190サイズは間延びしてる
WBの短さ故に爪先がフロントタイヤにヒットするのはやはりnjsあるある笑
フジの一番でかいやつ（サイズとかわかんねえ）の乗ってたけど、小さかったからこれ欲しい！
190仕様のピストまでいくとフレームが大きいのに対してホイールのサイズはそのままだから、ディテール的にはめちゃくちゃ大きいミニベロみたいな違和感があって面白かったです。
背が高い外人さんとかは、このデカベロの選択肢になるんですね😅
標準サイズより遥かに大きくて迫力が違いますね。
そしてロードとの特徴の違いはチュウさんの編集もあってとても解りやすかったです！
まさにスプリントする為に生まれて来たっていうフォルムがピストの魅力なんだと改めて感じました😊
コメントありがとう🙏デカベロ！確かに！そしてそのデカベロに乗ってるライダーは大抵スタイルが良くてカッコいいお兄さんなんです😊
そこも含めて異次元のオーラを放ってます🔥
ロードでサイズが大きくなるとホイールベースも長くなるので
直線では安定が良いのですが小回りが効かなくなります、
細い道だとUターンが非常に困難になるぐらいです。
オーバルではコーナーリング性能も必要なのか、
WBを伸ばせない理由があるのでしょうね、
その前に競技規定でサイズが決まるのでしょうが。