Review de la HUNTER 350 LA NUEVA MOTO... de Royal Enfield
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- Опубліковано 11 січ 2025
- nos fuimos a probar el nuevo modelo de Royal Enfield en ciudad y carretera, y aquí te cuento toda mi experiencia en ella así como también todas las especificaciones técnicas.
#Review #Hunter350 #RoyalEnfield
Gracias a Royal Enfield por la moto.
Esa sera mia, lo declaro ahora, no importa ir no tan rápido, pero es delicioso manejar a 100- 80kmph com tan poco esfuerzo 🌚 por tanto torque. Muy buen video hector 🤘
Hola Hector, te sigo gracias a PablitoViajero asi que ve y dale las gracias jajaja
Vivo en Japón, nada más ni nada menos que la tierra de Suzuki, Honda, Kawasaki y Yamaha... Pero amo todas las motos que estén bien hechas o que a paso lento y sin pausa intentan serlo. Y creo que la Royal va en camino a serlo.
Aunque no lo creas la Royal también se vende en Japón, no a gran escala por supuesto, pero se vende. Y los dueños están muy contentos por las prestaciones y el servicio postventa.
Me apena leer los comentarios negativos con respecto a la velocidad final cuando en el video te cansaste de aclarar una y otra vez que es una moto para ciudad. Yo creo que la Royal enfatiza mucho el torque por un factor de usos y costumbres en la India, tan solo ver como en una moto viajan 3 o hasta 4 personas!!! habla más del torque que de la velocidad final.
Gracias por el video ya que aprendí un poco más sobre una marca no muy conocida por mí.
Buenas rutas!
Mucha gente está conociendo Royal Enfield por vos Héctor, saludos desde Honduras.
I own this same variant and I'm enjoying it a lot love from India 🇮🇳
Hola!! Un saludo da Italia🇮🇹! Gracias por tu video
amigo gracias por la review, entiendo que quieras mostrar el filtrar con la royal, pero senti miedo en algunos momentos que manejabas
Saludos desde Medellín Colombia y tu hermano qué buen video muy completo
Acabo de comprar exactamente esa. Saludos desde España
Usa gasolina regular, xq su radio de compresión, según ficha técnica, es de 9.5:1, el radio de compresión determina el octanaje que la moto debe usar, premium y regular son la misma gasolina con diferente octanaje.
Aplausos, tal cual, la gente piensa que la gasolina y el octanaje va ligado a la potencia.
@@eduardomaita escuche también que el octanaje es también por la puerza de la gasolina o algo así?
Tenga su buen like amigo, esta moto es una de mis opciones y vaya que si está por delante de las demás. Saludos desde Guatemala ✌🏾🤜🏾🤛🏾
Ya viaje por carretera y rinde se la maneja muy bien solo que para largas distancias es mejor llevarse un bidón con gasolina extra.
Depende de las distancias, si no vas a hacer más de 300 km sin gasolineras entonces no es tan Necesario, será necesario en caso hagas una exploración por pueblitos escondidos por trocha y no sepas sobre gasolineras en dichos pueblos
he visto en fichas técnicas que hay en internet, mencionan que tiene radiador de aceite ¿es correcto eso?, en caso no lo tuviera, que tanto rinde para largas distancias en cuanto a sobrecalentamiento de motor.
Hola
Excelente video
Esperemos el unboxing y revisado de la Super Meteor 650.
Saludos y buenas rutas
Me gusta por lo liviana y más maniobrable qué una motocicletas grande para cuidad es ideal,
Gracias. Saludos desde Uruguay.
Muy buen video amigo. Me encanta esta moto. En argentina financiamiento del 50% sin interes. Pero no m convence el motor, muy lento. En un sobrepaso en autopista se nesecita unos 130 km h. Creo royal Enfield se equivocó, no tiene radiador de aceite, la tapa de cilindro debería tener 4 válvulas, menos carrera en el pistón y reducir el peso. Así aumentaría su potencia. Mi Honda 250 con 21 hp llega a los 150 kh. En Argentina hubiera tenido mucho éxito con un motor más potente. Mi humilde opinión. Saludos hermano
No es hecha para autopista amigo. Es hecha para ciudad y bajo consumo de combustible
Es que justamente a esa experiencia es la que apunta RE, un vehículo de carrera larga, poca velocidad, mucho empuje y para pasear con esa experiencia medio retro. En eso la acertó porque se diferencia y tiene su mercado, no es una moto mas del montón. Luego cada uno tiene que ver si le resulta o nos ya sea por velocidad, consumo, etc.
Muy buen video, voy por esa hunter lo que si, me gustaria saber como sera su rendimiento despues de unos 20000 kilometros. saludos desde chile.
Excelente video, muy completo.
Buen review... qué bolso de asiento es el del vídeo? Gracias
Buen video hermano. Que bolso llevas en el asiento trasero?
Un tailbag Wizard
Muy buen review. Espero el de la scram 411 por favor 😁😁
Pronto se viene de todas maneras 🤙🏽🤙🏽
Para cuando la review del # SCRAM 411
Que nos puedes contar sobre la post venta. Hay repuestos?? Costo de los repuestos frecuentes. Es fácil de mantener?. Para provincia hay soporte?. Que ofrece el distribuidor en ese punto?
hola Jaime si respondí esa pregunta en el video ☺️
esta bonita esta Hunter.... consulta cada cuantos kilómetros se recomienda el cambio de aceite y filtros ????
Según manual el primero a los 500 km y luego a los 5 mil y después cada 5 mil km
Mi recomendación, si tienes la posibilidad de hacerle el cambios cada mitad de mantenimiento mejor
muy amable por su respuesta caballero con 5,000 no se interrumpe mucho el viaje entonces
Nice video from S.Korea.
La tengo ya hace un mes y el tanque es de 13 litros. A los 220 km te marca que necesitas combustible y entra en reserva, qué te aguanta unos 30 km más.
Le pude sacar un poco más de kilómetros antes de activar la reserva 😁🤙🏽
Es decir que no es como se dice que por galón te da 140 kilómetros ? :,v
solo tiene 220 km de autonomía????
Yo tengo la mía desde febrero y a MI me promedia más de 35 km por litro. La reserva se suele activar en torno a los 330 km recorridos
a los 220km la mia entra en reserva pero cuando voy a cargar entra casi 5 litros.
Para ser mas preciso hice 161,7 km con 5,95 litros
Tsss excelente reseña , te la sabriitaaas canijo, bastante conocimiento que traes en motocicletas.
Una pregunta , entre la hunter , la clasic dark stealth y la meteor cuals sugieres tu que sea una buena inversion ( para ciudad y de vez dn cuando unas rodadas) ??
Saludos desde México, nuevo subscriptor y tenga su buen like 😃
muchas gracias por las palabras bro, en el caso de la moto, creo me inclinaría por la Meteor por si quieres hacer rutas un poco mas largueras, tanto la classic como la Hunter, particularmente las tendría solo para ciudad y por ahi una salidital corta.
@@ElViajedeHector Perfecto nuevamente gracias por tomarte el tiempo de leer y responder este comment !.
Checare los otros vidiiios que tienes en tu canal. Que chido que te rifes de esta manera ,mucho trabajo que hay detrás.
Buena vibra canijote !
Me está interesando la royal ' mmmm ❤❤
Mido 1.89 y aún no he ido a probar la HNTR y la Meteor, pero sabiendo este dato, sería mejor irme por una u otra para uso primario en ciudad?
Será cuestión de gustos, a mi me gusta un poquito más la hunter para ciudad
Habla sobre la 650 super meteoro . Cuando bajara de precio?
Jajajajajaja todos la queremos a Moo dólares jajajaja.
Llega para finales de Julio, ya estaremos hablando de ella también
La luz halógena es lo que empaña el logro de la HUNTER 350 de Royal Enfield.
Cuanto sera su velocidad crucero??? Quiera esa moto para carretera
100 km/h velocidad crucero 💪🏽💪🏽
Ah tu punto de vista , ah 120 si le doy en linea recta , normal llega por lo visto es cierto ' ? Asta 130 k/h , dónde abra concesionario en Arequipa? 🤩🤩
@@albertohancco2522 si claro puedes llevarla a 120 todo el rato también, la única diferencia es que va a consumir un poco más de combustibles y en Arequipa hay taller autorizado
@@ElViajedeHector perfecto ' la verdad que de maravillado' 🤩🤩🤩🤩🤩 cuánto estará mmm
Luego de una buena despegada de motor seguro estará mas rica.
Review de bicilíndricos 🙏
Hola amigo que modelo recomiendas más para salir de ruta eventualmente la Hunter 350 o la Meteor 350? y es mejor la Meteor en trocha? saludos
Por comodidad yo me iría más por la meteor, la hunter es más una moto de ciudad y una que otra ruta y ninguna de las dos son hechas para la trocha 🙌🏽
Hola se que mi pregunta no tiene nada que ver con la moto pero que microfono usas conectada a la gopro
Micrófono rode
@@ElViajedeHector me lo imaginaba por la calidad , gracias bro nuevo subscriptor
Que tan estable es la moto para uso en carretera?
Cuando rebasas camiones los vientos te desestabilizan un poquito nada tan grave, pero recordemos que no es una moto maxi trail
La meteor es la mas suave en suspensión?
Creería que la Classic es un poco más suave
Buen video pero 130 km de tablero no son reales 110 reales no creo que mas saludos
123 km/h con gps, el margen de error de volocidad no es mucho en esta moto con respecto a un gps
@@ElViajedeHector ok gracias por la info abrazo!!
Hola chicos tengo una moto 125 y me ha ido bien, ahora quiero comprar mi segunda moto y esta es una muy buena opcion, no soy de los que manejan rapido, rara vez llego a 100km/h, me gusta disfrutar de la ruta, bajarme de la moto tomar aire puro, fotos..etc, por el torque estaria bien, vivo en subida y con mi 125 y acompañante sufre, este modo me vendria bien, aparte, no lo veo tan estrepitoso en su diseño, osea no creo que llame tanto la atencion para los robos aca en lima, segun yo claro. No me gusta mucho el tablero pero la verdad que en mi 125 solo veia el consumo de gallnes y kilometraje, la luz lo alogena lo puedo cambiar a led, el precio a comparacion de otras creo que tambien esta bueno. Pero me gustaria preguntar sobre como les va con la moto, es decir, les ha pasado que viene con defectos graves?, el costo de afinamiento y mantenimiento general, respuestos de tipo pastillas de freno, no se, bujias, carenaje o accesorios para proteger la moto, asi como baules a los costados y atraz. No se mucho de mecanica, mantenimiento se puede hacer en cualquier taller multimarca o es necesario y a la consesionaria, es decir como segunda moto la recomiendan, opiniones verdaderas pf, hagase cuenta que soy tu hermano y me dices si te la recomiendo o no. Aya me olvide, el tipo de cambio de embrague es para abajo al hacer cambio, no ensucia el zapato. Eso tambien me convence. Muchisimas gracias.
Estoy pensando es comprar esta moto, pero seria mi primer moto, que opinan de iniciar con esta? Mala idea?
Es una gran candidata para ser la primera moto de alguien
@@ElViajedeHector hola Hector! entre esta y la meteor cual se acopla mejor como primera moto?
@@Diegomadrid26 ambas van muy bien, pero me inclinaría un poquito más por hunter
@@ElViajedeHector que tal van las llantas de fabrica y el servicio postventa de Royal?
3 Cosas Hector...
1ro. Muchas Gracias por la Reseña!!!
2do. Cuando hagas una reseña, PONCHA BIEN EL TABLERO Y LAS FUNCIONES, A TODOS NOS INTERESA ESOS DETALLES!!!
3eo. MIENTRAS ESTÉS MANEJANDO NO SUELTES EL TIMÓN!!! NO TE HAGAS AL P3ND3J0!!!! PUEDES OCASIONAR UN ACCIDENTE
3 meses para poder tenerla, enamorado de esa moto
Amigo hector porque no dices que esa moto nocirve.para hacee rutas largas.solo es para la ciudad.la moto senda de 110 cc.en una pista plana o carretera llega a125 kilometros por hora.y eso que es debaja silindrada.y son muy buenas para hacer rutas largas y bien eco omicas con la gasolina.y eso que se puede camviar las llantas a un todo terreno.para seguir viajando.en cambio esa moto que tienes.no cirve para rutear.
Bueno si no te sirve entonces no es para ti 😁🙌🏽
Ah! Y en el video si digo que es una moto más para ciudad que para viajes o rutas 😉
Estás loco cómo una 110 china lleva hasta 125kmh ni la Honda navi; esta apenas llega a los 90kmh muriéndose. Yo tengo una Patagonia 169 de la marca ssenda y lo máximo que la llevé fue 115kmh desarmandose, y eso que es 180cc. Esta moto que llega a 110kmh relajada me parece excelente opción. Es muy distinto ir 110-115kmh relajado que ir a 115kmh sacándole el alma al motor
Tú más bien sientes en tu moto china que a 90 vas a 120 porque te vas desarmando en tu juguete chino 😂
❤❤❤
La recondarias como 1ra. Moto pe ??? 🤔
Pues....
Tengo q decir q una 350cc con tan solo 20cv y una velocidad máxima de 120 km/h es flojita.
Es bonita y fiable pero se queda escasa.
No sirve para adelantar en carretera, la respuesta es super lenta, no es una moto que recomiende para carretera, hay que usar las motos en su entorno natural, en este caso es perfecta para ciudad
He adelantado con motos de 109 cc (un Navi, para ser exactos), por lo que tú precisión es incorrecta; no se trata de la moto, sino del margen de velocidad que tengas, el terreno, altitud, condiciones meteorológicas y el vehículo al que quieras rebasar.
@@RodRob-nr7wp Bro, puedes rebasar con bicicleta, con patineta o patines si gustas en las condiciones que mas te agraden, no por ello recomendare salir a carretera en ello.
El 90% de vehículos en carretera si desean realizar un rebase sin ponerse en riesgo y sin poner en riesgo a los demás, estorbando en el camino, tienen que ser contundentes, sin bacilar, sin tardar una eternidad en hacerlo.
Puedes llegar a cualquier lugar en carretera caminando o en una navi, eso es verdad pero el peso, la potencia, no son indicados para rebasar nada y es importante poder hacerlo y hacerlo con confianza, por ello hay segmentos razonables para cada tipo de moto, ciudad, crucero, advetur, trail, enduro, deportivas, trabajo, ETC.
Comprendo tu punto, y espero no tengas jamas un inconveniente en tu camino con esa moto cuando salgas a carretera, pero difiero rotundamente
@@Jesusmaveksi lo que dices es cierto, todo mundo tendría que ir en vehículos deportivos. Te puedes ir tranquilo sin rebasar y ya. Que tú quieras volar es otra cosa. Además es una moto para carretera no para autopistas, y para andar en moto en autopista, qué pereza... Para eso me voy en autobús dormido.
@@ElRealista.
Te falta realismo para dar esa respuesta, irónico de tu parte
Puedes ir en en una nabí si gustas
También sin casco si gustas
Yo prefiero recomendar seguridad a los novatos, una moto con almenos 40 caballos, abs, buenos amortiguadores y frenos, claro también buen equipo de protección
No solo se necesita velocidad para rebase, también para quitarte de encima a otros conductores imprudentes
Es mejor que te sobre algo de potencia para usarla correctamente a que te falte solo por ser simplemente terco
@@Jesusmavek vaya por su cb 1000 hombre déjenos tranquilos a lo bien.
Es buena Moto,pero el precio que piden nose, considerando lo que ofreze, hay motos chinas mejores y con mas prestaciones que esa,mala moto no es pero su precio no lo vale
Naked watts 🤔
La verdad no entiendo está moto q sea 350cc y solo genere 20 hp y solo alcance los 120km/h
because ut generates 27nm of torque and it looks so damn good
Uh hermano una 350 q solo levante a 125 es una tortuga, solo para ciudad , viajes medio largos olvidate q no.
Depende del gusto, Justo lo decía, habra a quienes les gusta, habrá a quienes no 😉🤙🏽
@@ElViajedeHector nada de depende de gustos es una tortoga, y esa cantidad de burros de potencia mmm para una 350 mas parece q solo 350 de modelo jajaja sin tacómetro jajaja no jodas minimo has cobrado para no decir q no pasa con ese burro
@@wilberpineda4729 que te puedo decir bro. Piensa lo que quieras, compre la moto que quiera y vaya lo más rápido que pueda 😁🤙🏽🤙🏽
@@ElViajedeHector jajajaja jajajajaj se ve q sabes de motos
Esta limitada de fábrica la velocidad y el perfomance, para q cumpla con regulaciones y tmb para que sea torquera a bajas rev.
ES UN FIASCO !! 350 CC CON SOLO 20 HP ??? Y SOLO 5 CAMBIOS ?? HAY CHINITAS 250 CC CON MEJORES PRESTACIONES DE ENTRADA !!!!!!!!! DE QUE MARAVILLA ME HABLAN ??
Cómprese la chinita entonces y de haga bolas 😁
@@ElViajedeHector NO COMPADRE,, NI LA CHINITA NI ESTA MUGRE QUE PROPONEN !!
@@librepensador762 ok 🫶🏽 no se compre nada entonces
No seas abusivo, la chinita te corre más pero la vida útil es la octava parte de esta moto
Si no tiene dinero mejor no opine 😂
Cual es más agresiva . HnTr350 o Meteor 350 ?
La hunter un poquito más agresiva en bajas sobre todo
@@ElViajedeHector cuánto mides de altura brother para sacar una conclusión km me vería en la HNTR 350
@@marlonenriquegoyapiedritas342 miró 1.75 y llegó súper bien
@@ElViajedeHector scram 411 o HNTR 350 ? BROTHER