Algunas opiniones personales: El diseño es genial, es muuuuuuy económica, en mi caso la uso casi en todo tiempo sobre las 8.000rpm puesto que me muevo es carretera casi 300km una o dos veces por semana. La postura en principio es incómoda pero el cuerpo se adapta rapidamente. Los neumáticos hay que cambiarlos, son de lo peor, llevo 8000km recorridos y siguen jabonosos mas aun en el clima lluvioso del sur de Chile. Sin embargo, a pesar de haber resbalado con la rueda trasera varias veces devido a los neumáticos de fábrica, la moto no tiene problemas en seguir con la trayectoria sin problemas. La cadena es como lo dice también en el video, hay que ajustarla muy rápido, cada 500km aprox o después de llevar pasajero. La conducción con pasajero es incomoda para el conductor porque al ser una posición inclinada es un poco inevitable que el copiloto se cargue un poco encima a veces, sin embargo, el pasajero tiene una vision completa del frente y los laterales al tener el asiento trasero bastante mas elevado. La moto llega a 110 ~ 120km/h con bastante facilidad si se sabe aprovechar las válvulas variables, cambiando entre las 9.000 y 10.000rpm aprox. La moto también tiene la posibilidad de pasar cambio si oprimir el embrague entre las 10.000 y 11.000rpm, pero se recomenda leer el manual. Tiene la opción de regular el rango de rpm en que quieres que se encienda la luz parpadeante en el tablero. Se puede personalizar el nombre de la moto, el brillo etc. Debajo del asiento es muy poco lo que se puede guardar. La herramientas que trae de fábrica y algo mas pero bastante pequeño. La velocidad máxima que he podido alcanzar es de 160km/h en un dia soleado y sin viento. Se necesita una recta bastante larga eso si. La mejor velocidad con pasajero en carretera es de 120km/h pesando entre los dos 150kg aprox. Los intermitentes se empañan rapido en un clima lluvioso, sin embargo se logran ver bien. La luz frontal haybque ajustarla porque de fabrica no viene calibrada, pero es muy facil hacerlo. Si se le puede poner alguna luz auxiliar en la horquilla seria mejor, sobretodo para tomar curvas en la noche. La conducción con lluvia intensa no cambia casi nada en esta moto, y el vacío que generan los camiones no afecta a este modelo. Si vas con pasajero obviamente eso va a variar. Las manillas del embrague y el freno delantero hay que inclinarlos un poco para un mejor ajuste y menos cansancio en las muñecas. La suspensión convencional está perfecta así, puesto que las que permite maniobrar bien en las curvas y absorver las imperfecciones del terreno sin erguirse. Apreciación entre pros y contras. Recomiendo esta moto para ciudad y carretera asfaltada. Para ser una 155cc y mi primera moto es muy buena. La mejor entre precio calidad en comparación con alguna de ese precio. Aclaración* no tiene ninguna modificación. De ningun tipo, todo original, tanto en piezas como en ajustes. Salvo por un protector para el radiador pero no infuye en nada. Espero que esto pueda ser de utilidad
La clave es hacer ejercicio...yo me quejaba de dolores de postura etc etc y despues de volverme juicioso y entrenar..cero dolores....importante hacer estiramientos tambien!
La moto estéticamente me gustó pero por confort más que todo no la tendría como una opción, ya que es limitada en ese sentido, pero como dices del transporte al trabajo y así. Yo la compraría solo usándola en esos casos.
Antes las motos no me gustaban, por temas de seguridad Pero últimamente me estoy enamorando de la R15 ando ahorrando para comprarme mi primer moto y sera está Volveré en unos meses a este video una vez la tenga
Bro ¿ como estas? bueno mira por una razon la moto es muy buena corre de lo lindo y te da experiencia unica, por cuestion de peso te vas a cansar en ella pero si es por pato no te preocupes el tema de peso lo decia para cuestiones de viajes ya que por la posicion sientes todo el peso en ti a la hora de frenar un saludo especial
@@Motostv ah ya, supongo que es por lo liviana, entre más liviana más se siente el peso no? La mía pesa 150kg y si se dificulta la maniobra vialidad con peso, pero esta moto es másiviana ufff entiendo, gracias bro
Hola parcero, ando pensando en cambiar mi apache 200 2022 por una r15, vos que la tenes, será que vale la pena? Aún sabiendo que es menos cc pero anda más 🤔(eso si la apache tiene más tecnología, confort)
Parce como estas, bueno te comento la r15 v3 muy hermosa pero incomoda para viaje en el cual si deseas correr y sentir una deportiva te la recomiendo hasta para chicanear, la tvs llega cin buena tecnología pues lo que te recomiendo es que buscas en una moto si velocidad y diversión (r15) o comodidad y tecnología (apache)
Tranquilo es muy buena pregunta, el carejane de la.moto son las llamadas pastas de la parte frontal vez que la r15 tiene las tapas grandes tapando las barras y llevando consigo las luces y las cúpulas junto con los espejos eso es el carenado de la moto Si te quedo claro me dices jajaj soy medio malo para explicar saludos bro 🔥
Parcero que más, la verdad no me han molestado para nada eso si todo va en el cuidado cuando vas en trocha o pasas por lugares sin pavimentar ella es muy delicada en esos terrenos
![😎 R15 V3 ABS [ Top Speed ] - Prueba a FONDO!!!👀 Absolutamente TODO](http://i.ytimg.com/vi/GfLonIG2Juc/mqdefault.jpg)
![😎 R15 V3 ABS [ Top Speed ] - Prueba a FONDO!!!👀 Absolutamente TODO](/img/tr.png)
Señores en este video encontrarán recomendaciones y cosas que que debes saber ante de comprarla 🇨🇴
Algunas opiniones personales:
El diseño es genial, es muuuuuuy económica, en mi caso la uso casi en todo tiempo sobre las 8.000rpm puesto que me muevo es carretera casi 300km una o dos veces por semana.
La postura en principio es incómoda pero el cuerpo se adapta rapidamente. Los neumáticos hay que cambiarlos, son de lo peor, llevo 8000km recorridos y siguen jabonosos mas aun en el clima lluvioso del sur de Chile. Sin embargo, a pesar de haber resbalado con la rueda trasera varias veces devido a los neumáticos de fábrica, la moto no tiene problemas en seguir con la trayectoria sin problemas.
La cadena es como lo dice también en el video, hay que ajustarla muy rápido, cada 500km aprox o después de llevar pasajero.
La conducción con pasajero es incomoda para el conductor porque al ser una posición inclinada es un poco inevitable que el copiloto se cargue un poco encima a veces, sin embargo, el pasajero tiene una vision completa del frente y los laterales al tener el asiento trasero bastante mas elevado.
La moto llega a 110 ~ 120km/h con bastante facilidad si se sabe aprovechar las válvulas variables, cambiando entre las 9.000 y 10.000rpm aprox.
La moto también tiene la posibilidad de pasar cambio si oprimir el embrague entre las 10.000 y 11.000rpm, pero se recomenda leer el manual.
Tiene la opción de regular el rango de rpm en que quieres que se encienda la luz parpadeante en el tablero.
Se puede personalizar el nombre de la moto, el brillo etc.
Debajo del asiento es muy poco lo que se puede guardar. La herramientas que trae de fábrica y algo mas pero bastante pequeño. La velocidad máxima que he podido alcanzar es de 160km/h en un dia soleado y sin viento. Se necesita una recta bastante larga eso si.
La mejor velocidad con pasajero en carretera es de 120km/h pesando entre los dos 150kg aprox.
Los intermitentes se empañan rapido en un clima lluvioso, sin embargo se logran ver bien.
La luz frontal haybque ajustarla porque de fabrica no viene calibrada, pero es muy facil hacerlo.
Si se le puede poner alguna luz auxiliar en la horquilla seria mejor, sobretodo para tomar curvas en la noche.
La conducción con lluvia intensa no cambia casi nada en esta moto, y el vacío que generan los camiones no afecta a este modelo.
Si vas con pasajero obviamente eso va a variar.
Las manillas del embrague y el freno delantero hay que inclinarlos un poco para un mejor ajuste y menos cansancio en las muñecas.
La suspensión convencional está perfecta así, puesto que las que permite maniobrar bien en las curvas y absorver las imperfecciones del terreno sin erguirse.
Apreciación entre pros y contras.
Recomiendo esta moto para ciudad y carretera asfaltada. Para ser una 155cc y mi primera moto es muy buena. La mejor entre precio calidad en comparación con alguna de ese precio.
Aclaración* no tiene ninguna modificación. De ningun tipo, todo original, tanto en piezas como en ajustes. Salvo por un protector para el radiador pero no infuye en nada.
Espero que esto pueda ser de utilidad
Tengo esta moto, al principio me cansaba bastante la postura pero fue cuestión de acostumbrarme, estoy feliz es tremendo fierro.
Vamos sebas con toda sigue así te mando la mejor energía papa bendiciones
Parce muchas gracias por tu apoyo y bendiciones 👏
Excelente bro
La gente llora mucho por la postura, a mi no me parece incómoda, lo que pasa es que ya cuando uno pasa de los 30 se van sintiendo los años jajajaj
Tienen moto poco tiempo y ya se dicen moteros jajajajajsja, anda a la Molina hay veraz la edad de los verdaderos moteros.
Jejeje si la verdad siempre que se menciona este tipo de motos, se habla de la postura y que no sirve para viajes largos
La clave es hacer ejercicio...yo me quejaba de dolores de postura etc etc y despues de volverme juicioso y entrenar..cero dolores....importante hacer estiramientos tambien!
Muy buen video Sebas.. puteria de máquina papi..está bien engallada esa mirada es imponente en esa moto
Claro Will es máquina completa saludos y bendiciones 👏
La moto estéticamente me gustó pero por confort más que todo no la tendría como una opción, ya que es limitada en ese sentido, pero como dices del transporte al trabajo y así. Yo la compraría solo usándola en esos casos.
Claro es una moto para fines de semana y como decimos nosotros a chicanear 👩🏻🦰
Excelente ti fans # 1 gracias por enseñarnos del mundo de las dos ruedas exitos
Antes las motos no me gustaban, por temas de seguridad
Pero últimamente me estoy enamorando de la R15 ando ahorrando para comprarme mi primer moto y sera está
Volveré en unos meses a este video una vez la tenga
Yo tengo la misma opinión que tú hermano, también ando ahorrando y la quiero como primer moto
Brooo yo tengo esta moto modelo 2023 y el porte de esta moto es lo mejor y pues la verdad la envidia la hay en todos lados ""pero es una maquina😊😊
@@arleidoolivares7078
asi es chamaco envidioso
Amigo el spoiler frontal que tiene la moto donde puedo comprar ese modelo?
Como me quito ese problema de estar ajustando la cadena cada 500kilometros, o que kit de arrastre me recomiendan
Jajaja epica intro moteros y moteras🍁
Alguna idea de en cuanto esta el seguro antirobos para esta moto?
Bro ese aleron de la parte de adelante lo cortaste? o asi viene? he visto que algunos viene un poco diferente
Saludos excelente moto
Bro así viene y da una estética ufff saludos
Esa moto viene con freno ABS ?
Pana una pregunta, cuanto te costaron los papeles y matricula? es mi primera moto y tengo entendido que los 15 palos solo son pa la moto jajajaja
Parcero una pregunta que kit de arrastre le coloco para poder solucionar el problema y cuanto estaría valiendo
Casarella racing y esta en unos 90mil.pesos bro saludos
@@Motostv y en llantas por que también eh oído que las de fabrica son malísimas
@@rubenjimenez2203 no amigo, recuerda que todo depende del despegue que le des en sus primeros 1000 km depende de la vida del motor
@@Motostv gracias Bro
@@rubenjimenez2203 parce con gusto, saludos
Disculpe una peegunta aamigoo..tengo la misma moto usted cree q le quedaria una llanta 160 60 17 trasera??
Parce yo creería que si te da más estabilidad
Hola bro, porqué razón recomiendas que no lleve tanto peso? Yo tengo la 250z y si llevo acompañante, no me digas que se aburra mucho la R15?
Bro ¿ como estas? bueno mira por una razon la moto es muy buena corre de lo lindo y te da experiencia unica, por cuestion de peso te vas a cansar en ella pero si es por pato no te preocupes el tema de peso lo decia para cuestiones de viajes ya que por la posicion sientes todo el peso en ti a la hora de frenar un saludo especial
@@Motostv ah ya, supongo que es por lo liviana, entre más liviana más se siente el peso no? La mía pesa 150kg y si se dificulta la maniobra vialidad con peso, pero esta moto es másiviana ufff entiendo, gracias bro
@@chichadiosyt7635 claro bro la tienes clara , un fuerte abrazo bendiciones
Hola parcero, ando pensando en cambiar mi apache 200 2022 por una r15, vos que la tenes, será que vale la pena? Aún sabiendo que es menos cc pero anda más 🤔(eso si la apache tiene más tecnología, confort)
Parce como estas, bueno te comento la r15 v3 muy hermosa pero incomoda para viaje en el cual si deseas correr y sentir una deportiva te la recomiendo hasta para chicanear, la tvs llega cin buena tecnología pues lo que te recomiendo es que buscas en una moto si velocidad y diversión (r15) o comodidad y tecnología (apache)
@@Motostv vale muchas gracias, si la compro algún consejo o cuidado? Con estas en específico?
Con el carenaje aceite, llantas y listo el cambio es brutal por la posición
Hola amigo me gustaría saber cual es la estatura minima y maxima para no verse ni muy pequeño ni muy grande en esta moto.❤
Yo creería que la estatura mínima sería de 1.68 y máxima de 1.80
@@Motostv muchas gracias.
Que gasolina se debe usar para esta r15 ? Corriente o extra
No afecta si usas corriente eso sí procura en ser una gasolinera confiable y que no le echen agua
Hermano donde consiguió esa cúpula? Esta muy firme!!!
Amigo en virtual led bogota
Te falto intro bro
Disculpa la ignorancia, que es carenada??
Tranquilo es muy buena pregunta, el carejane de la.moto son las llamadas pastas de la parte frontal vez que la r15 tiene las tapas grandes tapando las barras y llevando consigo las luces y las cúpulas junto con los espejos eso es el carenado de la moto
Si te quedo claro me dices jajaj soy medio malo para explicar saludos bro 🔥
Que pena cuanto paga de semaforizacion esa r15
Parcero, que tal le ha ido con la cunas de la moto?
Parcero que más, la verdad no me han molestado para nada eso si todo va en el cuidado cuando vas en trocha o pasas por lugares sin pavimentar ella es muy delicada en esos terrenos
@@Motostv Gracias mi hno. Un saludo
@@filosofoele6718 parcero un fuerte abrazo
bro le entra una 160 ??
Claro, me parece muy buena moto 🏍👌
La moto con pato en subida se queda mucho? Eso es lo que me da miedo
No bro jamás tiene 19 caballos de fuerza 💪🏻 igual que la 250 fz en fuerza
Sirve para delivery esta r15?
???
Eso sería ridículo