Ça fait bien plaisir de vous retrouver pour la suite de ce projet avec toujours la même passion et la même ambiance, c'est sympa et on le ressent bien à travers la vidéo. Du super bon et beau travail, c'est très propre et pour un résultat vraiment incroyable du point de vue sonorité, beau bruit avec le silencieux mais valve ouverte cela devient diabolique. Très impressionnant pour un Forester en tenant compte de la prépa. Bref encore un moment agréable partagé avec vous, continuez à nous faire vivre votre passion et rêver grâce à ces projets mécaniques. Merci.
Le bruit viens aussi du diamètre : 76 c’est gros pour un ej20 avec un td04, 63mm aurait été plus silencieux et même plus performant ( plus de couple, moins de lag) au final. Mais la sonorité du 76 😍 Très beau travail de soudure 👍
Je suis le nouveau proprio du forester gris haha ! Je serais vraiment content qu'on se voit pour voir l'évolution de ton forester. Le miens va bientot être sur Combiné ! Si besoin j'ai 4 amortisseur de impreza gt si il y a des intéressés ! Un plaisir de regarder tes vidéo à chaque fois !
Purée mon père habitant l'Aveyron , je me dois de venir rendre visite à ce monsieur ! Merci pour la petite découverte ! J'ai eu l'honneur de rencontrer le lasko show a mon dernier passage chez Progpat (la subaru verte 😅) tjrs au top tes vidéos ! ❤
Bien vu, d'origine une sub c'est décata, intermédiaire avec pare flamme et en dessous de 350hp il faut rester en 63mm sinon ont perd en compression et en couple, après si l'embout final du silencieux fait 76mm c'est pas grave mais il est préférable que toute la ligne reste en 63mm.
@@loicmaillot195 Proweld en parlaient dans une vidéo y'a pas longtemps, y'a une mode de vouloir toujours des diamètres de ligne plus gros, alors qu'en termes de performances on n'y est pas du tout...
un super duo , les Aveyronnais sont des gars en or :-) ... vous devriez changer le nom de la chaine vu que l'autre est devenu inexistant ...... OUI au tuning douteux son de dingue !!!!
MDR , avant meme de voir la fin je savais que le bruit aller etre insuportabe. Faut mettre un vrai silencieux sur un EJ20 voir meme un deuximéme en intermedaire. Beau travail cela dit.
Cata sport ça va être nickel !! La sonorité sera même améliorée c'est garanti. En tout cas sur mon foz la sonorité est top avec la ligne inox + cata sport + silencieux 👍il super le logo de Mahel, c'est juste dommage qu'il soit caché par le parechoc...
Moi qui connais bien la marque Subaru et mon père qui a aussi un Forester, je t’invite à démonter les sièges arrière complet afin de voir l’état des tourelles d’amortisseur avant de te tuer sur la route avec.
une ligne full tube moteur préparé... Les cardans et les freins toujours pas changé! Oui ont vous la dit ce n'est pas un projet intelligent. MDR j'adhère à 1000 pour cent
Bizarrement je vous vois pas dans mon fil d actu alors que je suis abonné... (Ps: hesites pas a taper un petit rupteur qd tu passes rue buffon a montpellier, y a un autre forester en etat clinique dans cette rue 😉😅)
Quel bonheur ces vidéos ❤
🫶🏼
On peu dire ce qu’on veux mais les forester avec une prépa esthétique et moteur c’est le sleeper fou !!
je valide a 100% malheureusement ca devient super dur d'en trouver un a peu près propre a tari correcte...
L'attente était longue!
Content de vous revoir
Ça fait bien plaisir de vous retrouver pour la suite de ce projet avec toujours la même passion et la même ambiance, c'est sympa et on le ressent bien à travers la vidéo. Du super bon et beau travail, c'est très propre et pour un résultat vraiment incroyable du point de vue sonorité, beau bruit avec le silencieux mais valve ouverte cela devient diabolique. Très impressionnant pour un Forester en tenant compte de la prépa. Bref encore un moment agréable partagé avec vous, continuez à nous faire vivre votre passion et rêver grâce à ces projets mécaniques. Merci.
Le bruit viens aussi du diamètre : 76 c’est gros pour un ej20 avec un td04, 63mm aurait été plus silencieux et même plus performant ( plus de couple, moins de lag) au final.
Mais la sonorité du 76 😍
Très beau travail de soudure 👍
Sur youteube c’est le taille qui compte !
Je suis le nouveau proprio du forester gris haha ! Je serais vraiment content qu'on se voit pour voir l'évolution de ton forester. Le miens va bientot être sur Combiné ! Si besoin j'ai 4 amortisseur de impreza gt si il y a des intéressés ! Un plaisir de regarder tes vidéo à chaque fois !
Purée mon père habitant l'Aveyron , je me dois de venir rendre visite à ce monsieur ! Merci pour la petite découverte ! J'ai eu l'honneur de rencontrer le lasko show a mon dernier passage chez Progpat (la subaru verte 😅) tjrs au top tes vidéos ! ❤
Vous êtes le bien venus 😁
Ligne 63 ca aurait été parfait même pour la prépa
On attend la suite les gars 🔥
Bien vu, d'origine une sub c'est décata, intermédiaire avec pare flamme et en dessous de 350hp il faut rester en 63mm sinon ont perd en compression et en couple, après si l'embout final du silencieux fait 76mm c'est pas grave mais il est préférable que toute la ligne reste en 63mm.
@@loicmaillot195 Proweld en parlaient dans une vidéo y'a pas longtemps, y'a une mode de vouloir toujours des diamètres de ligne plus gros, alors qu'en termes de performances on n'y est pas du tout...
un super duo , les Aveyronnais sont des gars en or :-) ... vous devriez changer le nom de la chaine vu que l'autre est devenu inexistant ...... OUI au tuning douteux son de dingue !!!!
MDR , avant meme de voir la fin je savais que le bruit aller etre insuportabe. Faut mettre un vrai silencieux sur un EJ20 voir meme un deuximéme en intermedaire. Beau travail cela dit.
Sa fait tellement plaisir de voir des forester 🥰 le mien et en panne 😭
Cata sport ça va être nickel !! La sonorité sera même améliorée c'est garanti. En tout cas sur mon foz la sonorité est top avec la ligne inox + cata sport + silencieux 👍il super le logo de Mahel, c'est juste dommage qu'il soit caché par le parechoc...
Put1 le son ! 😮😍😍🔥
Va pas falloir croiser un barage de flic maintenant ! 😇
Ça avance bien 👍
Enfin une vidéo 😁👌
Stylé
Trop bonne vidéo, ça régale !
Pourquoi un cata et pas un silencieux intermédiare ?
On va mettre les deux cata 200cel et intermédiaire résonateur 👍
Et un 2JZ dans le coffre
En terme de fiabilité, ça donne quoi le Forester ?
Pourquoi ne pas avoir mit la valve plus proche du silencieux ?
102!!!
Moi qui connais bien la marque Subaru et mon père qui a aussi un Forester, je t’invite à démonter les sièges arrière complet afin de voir l’état des tourelles d’amortisseur avant de te tuer sur la route avec.
Une belle subaroute sur la ru
Top❤
La sub ❤
une ligne full tube moteur préparé... Les cardans et les freins toujours pas changé! Oui ont vous la dit ce n'est pas un projet intelligent. MDR j'adhère à 1000 pour cent
Big up a yaya !!!!
Yayaaaaaaaaa
Bizarrement je vous vois pas dans mon fil d actu alors que je suis abonné... (Ps: hesites pas a taper un petit rupteur qd tu passes rue buffon a montpellier, y a un autre forester en etat clinique dans cette rue 😉😅)