🎉 тьфу. Т т ти. И т. Ии. Отиит и иимимммнммннмиирнннтн игииььитииьиььиирииииттттиитттититьььититиььииьиииииьтиииитббб. Он т0 0бвниииииииииииииииттиттттиттиииииттьт т
Сеточка меняется просто, но есть нюанс. При её напрессовке на насос она она сплющивается, и пластиковый прилив, находящийся на стороне, противоположной топливному каналу, как пробка заходит в него и так и остаётся.Поэтому после установки нужно снова оттянуть нижнюю сторону сеточки, как-бы придав ей объем, иначе машина не заведётся, и придётся снова всё разбирать. Сам с этим накололся, думал, что-то испортил, но потом разобрался в чём дело.
С первого раза поменял все, собрал , скоро уже опять менять, друг проехал на своем рио около 300 т.км., не лазил туда ни разу и ни чего, ездит да сих пор
Спасибо, сегодня сам поменял. Фильтр внутри с оттенком грязи. Пробег 65000. Не жалею, что поменял, мне показалось, что реакция на газ стала лучше. Осторожнее с фиксаторами трубок, у меня одна спружинила и улетела, искал в мастерской её - нашел 😁. Спасибо ещё раз, вы сэкономили мне 1000 рублей по вашему, на автосервисе. Привет м Казахстана, Караганда 🍻
Благодарю! Только что поменял! Завёл)))))!!!! И как будто тише стало ещё робить! Только вот +и- затупил не засёк когда снимал, но вроде или попал или не имеет значения я так и не понял. Менять надо однозначно хоть по регламенту, хоть нет. Всё равно поёт малышка теперь по ДРУГОМУ!!!))
@@Andermander721 да стала резвей. По регламенту 60000, но у меня через 2 года получилось, когда заметил, что резвость пропала и когда едешь один ощущение, что едешь с четырьмя амбалами и нагрузил полный багажник, тогда точно или фильтр или свечи.
@@bablonayahtuiostrov7748 вот у меня такие ощущения,как то нет той резвости как раньше,как то тяжело идёт,первый раз менял фильтр при пробеге 70-80 ткм,сейчас уже 166 ткм. Тоже думаю поменять
@@Andermander721 хуже точно не будет! Ещё на резвость влияет засранная извиняюсь за выражение дроссельная заслонка, её тоже года два назад чистил,, в плане ближайшем тоже планирую почистить
1. Не показан сброс давления перед снятием топливных шлангов - скидываем фишку с насоса и заводим, заглохла - давления топлива нет. 2. Резинку потом можно не сажать на герметик - никуда пыль и грязь не попадет.
@X-LYNE56. RU без питания бензонасоса двигатель глохнет гораздо раньше чем через 5 минут. А остаточное давление - да может быть. Можно стартером после того как захлохла прокрутить, или тряпочку на соединение шланг - штуцер перед отключением этого самого шланга положить.
Спасибо видос отличный. Тоже в сервисе мастера послушал, купил ,менял правда уже сам на 100000.старый распилил стоит столь плотная филитровочная гофра толстая как картон с большой плотностью микронную грязь улавливает. С виду чистый из нутри даже не чего. Не известно как на микро уровне пропускаемость микроскопа нету. Разницу пока не заметил. Скорее всего уменя кактализатор виноват. (((
Заменил на 100.000. Прошлая замены была якобы на 50ти, на сервисе менял. Судя по тому, что герметик еле отодрал, никто его не менял, а деньги взяли. Фильтр нереально грязный, топливо из ДНР Автор СПАСИБО
Я после двух ТО у официалов стал сам заниматься, не могли скрутить масленый фильтр, а когда скрутили разводным ключем, он по резьбе и контуру приржавел. Решил, что не зря сам занялся
Как показывает практика, если вы не заправляете свой авто не из болота, то до 150 тыс. туда даже заглядывать не стоит. После, имеет смысл открыть, снять и промыть фильтр грубой очистки бензином и кататься дальше...
262000 пробег,фильтр родной стоит,расход 9 литров,заправка только шелл 95 всю дорогу,только дроссельную заслонку чистил,и то хз зачем,чистая была,если лить шлак типо 92 бенза, то надо каждые 30 тыс.чистить.
@@smotri231 я на 92 езжу и расход в районе 7 по городу и 5 на трассе при скорости 120 - 130...не вижу смысла переплачивать за то чего в России нет,а именно 95 бензин!)))
Братец, когда сделал как ты, столкнулся с 2 вещами. Это чисто совет кто будет менять и вопрос вам. Когда вытащил 2-ой шланг на видео, прям в лицо брызгнул бензин. Как понял надо стравить газ. Пробовал открыть крышку бака для заправки. Применил как воздушку. После снял спокойно. Второй вопрос вам: Когда полность собрал, включил зажигания и уровномер показывает ноль и горит желтый. Запустил двигатель, уровномер заработал. Просто хотел уточнить, я может что то не правильно сделал или это нормальный процесс? Просто клем от поплывка у меня шатается, пробовал зажимом но клемо на фильтре хрупкий что купил. Видать материал дешевый чем оригинал. И возможно что будет искрить это клеймо? Просто посящает мысли вдруг замкнет и возгорания. Или без кислорода невозможно возгорания?
Давление нужно стравливать путем отсоединения фишки с насоса. Завести и дать заглохнуть, я никогда не стравливаю так как кто то когда то напугал, что инжектор нельзя доводить до обсоса. Промблем с датчиком в моем случае не было. Не бойся не замкнет, провод без питания.
Добрый день. Подскажите в сервисе поменяли топлевный фильтр, и после этого машина стала плохо заводится. Могли они что то не даделать, или забыть поставить?
Да конечно, все что угодно могло случится. Если именно после того как разбирали топливный модуль стала плохо заводиться, нужно проверить давление топлива
Мдаа... Зачем усложнили замену фильтра, не понимаю.. На спектре удобно было. Залез под машину, открутил старый, прикрутил новый и все. Лезть никуда не надо! А фильтр грубой очистки раз в жизни менялся..
@@K.I.N2 чистно говоря у моей машине пробег 248 000 км. тоже киа рио 2013. Не разу не менял, даже об этом не думал. Залеваю только 95. Было случае залевал 80 . Другого не было, путешствовали от Москвы до Термеза. Туда и обратно 8400 км. Из них 2000 км на АИ 80 )). Но было очень заметно. Скорость не перевесил больше 100 км и то трудом. Нажимаешь до пола а она не тянет
Если бензин пролить в салоне,даже чуть-чуть,вонять будет неделю.И еще я бы прежде,чем опускать стакан в бак и все затягивать,подсоединил электроразъем и убедился,что насос жужжит.
@@K.I.N2 Когда мне меняли бензонасос,тоже пролили бензин на бак.Я ехал на дачу с открытыми окнами,а потом целый день проветривал салон.Бензин был,правда,95.Он очень вонючий.
ЛЮДИ ВСЕМ ПРИВЕТ . СКАЖИТЕ КТО В КУРСЕ , РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА КИА ЦЕРАТО 2008 Г. НА КАКОМ ДАВЛЕНИИ ДОЛЖЕН СБРАСЫВАТЬ ТОПЛИВО ????? МОЙ ПРИМЕРНО НА 3,3 АТМОСФЕРА НАЧИНАЕТ ПЕРЕПУСКАТЬ . КТО В КУРСЕ ,ЭТО НОРМ, ИЛИ ОН УЖЕ ПОКОЙНИК ??? ОТВЕТИТЬ
Если сильно забит фильтр, особенно грубой очистки, машина попросту не набирает обороты и начинает дёргаться и глохнет. То есть происходит типичное топливное голодание. Но это обычно, если вы заливаете топливо на болоте с лягушками (читать - из грязных залетных ёмкостей).
Грамотно поменял, молодец.В нашем парке такие авто прошли уже как минимум 300 тысяч, и никто туда никогда не лазил.
🎉 тьфу. Т т ти. И т. Ии. Отиит и иимимммнммннмиирнннтн игииььитииьиььиирииииттттиитттититьььититиььииьиииииьтиииитббб. Он т0 0бвниииииииииииииииттиттттиттиииииттьт т
Очень толково всё показано. Ни одного лишнего слова, спасибо за такие видео.
Спасибо за отзыв
Сеточка меняется просто, но есть нюанс. При её напрессовке на насос она она сплющивается, и пластиковый прилив, находящийся на стороне, противоположной топливному каналу, как пробка заходит в него и так и остаётся.Поэтому после установки нужно снова оттянуть нижнюю сторону сеточки, как-бы придав ей объем, иначе машина не заведётся, и придётся снова всё разбирать. Сам с этим накололся, думал, что-то испортил, но потом разобрался в чём дело.
С первого раза поменял все, собрал , скоро уже опять менять, друг проехал на своем рио около 300 т.км., не лазил туда ни разу и ни чего, ездит да сих пор
что такое сеточка
Благодаря вашему видео я сломал крепление на моторчике спасибо 👍
Отличная работа! Руки растут из правильного места. Всё подробно объяснил и без лишней воды. Успехов тебе.
Автору огромное спасибо! От души! Красава! Всё чётко и подробно!!!
С виду это всё сложно, а вот руки сделали. Спасибо за урок. 🤝
*аж самому захотелось поменять топливный фильтр, так подробно и последовательно и без "воды" показал и рассказал, спасибо большое!*
Спасибо, сегодня сам поменял. Фильтр внутри с оттенком грязи. Пробег 65000. Не жалею, что поменял, мне показалось, что реакция на газ стала лучше.
Осторожнее с фиксаторами трубок, у меня одна спружинила и улетела, искал в мастерской её - нашел 😁.
Спасибо ещё раз, вы сэкономили мне 1000 рублей по вашему, на автосервисе. Привет м Казахстана, Караганда 🍻
Спасибо за отзыв
Когда кажется, крестится надо.
Спасибо, сам по данному видео без проблем сменил фильтры ! 😀
Я сделал прямой шланг от насоса верхней крышки выхода. Где шланги идут на форсунки устоновил фильтр от Приоры. Теперь просто меняю фильтр без проблем.
А как старый фильтр так и стоит там?
Купи лучше себе приору и меняй на здоровье!
Отличное видео ,все в деталях автору палец вверх👍
Спасибо😉
Спасибо за видео. Поменял фильтр без проблем.
Пожалуйста.
Большое спасибо тебе добрый человек 👨
Спасибо Вам) поменял с Вашей помощью фильтра
Пожалуйста. Спасибо за отзыв!
Красава! Очень подробно. То что надо!!!
Красный герметик, наше - всё!!! 😱
Сиденье снимается просто. Там имеются рычажки, нажав их, защелки легко выходят. Не надо силой ничего тянуть.
Всё путем, молодец. Пришлось помучился куда какую колоду с проводами вставлять.
Молодец, всë по делу без лишней болтовни
А где разбитый старый фильтр? Интересно же
Главное не курить во время процедуры!
Это обязательное условие
Спасибо, все вроде понятно. До этого хотел гнать в сервис, но сейчас думаю справлюсь сам.
Рад помочь. Было бы желание)
Благодарю! Только что поменял! Завёл)))))!!!! И как будто тише стало ещё робить! Только вот +и- затупил не засёк когда снимал, но вроде или попал или не имеет значения я так и не понял. Менять надо однозначно хоть по регламенту, хоть нет. Всё равно поёт малышка теперь по ДРУГОМУ!!!))
А после замены фильтра машина резвее не стала? И когда его вообще менять надо?
@@Andermander721 да стала резвей. По регламенту 60000, но у меня через 2 года получилось, когда заметил, что резвость пропала и когда едешь один ощущение, что едешь с четырьмя амбалами и нагрузил полный багажник, тогда точно или фильтр или свечи.
@@bablonayahtuiostrov7748 вот у меня такие ощущения,как то нет той резвости как раньше,как то тяжело идёт,первый раз менял фильтр при пробеге 70-80 ткм,сейчас уже 166 ткм. Тоже думаю поменять
@@Andermander721 хуже точно не будет! Ещё на резвость влияет засранная извиняюсь за выражение дроссельная заслонка, её тоже года два назад чистил,, в плане ближайшем тоже планирую почистить
Вот заслонку не разу не чистил
Я понял одно лучше не лесть туда
Пока нормально работает пусть работает ☝
Но потом будет поздно
Рукожопы вы диванные
Я так понял что ты олень,которому просто покататься
А я понял,что ты в школе плохо учился.😂Пишется провилно не лезть.
Спасибо, помогло))) Лайк, подписка.
Спасибо за подробный обзор!🤜🏻🤛🏻
Этим отвёрткам Стенли уже лет 15 сносу нет)) кручу ею всё😅
Какие прищнаки грязного фильтра????или просто замена по регламенту???изменилось что прсле замены
Все хорошо сделал, только массовый тонкий проводок надо было через верх пропустить, для него есть специальная защелка на фильтре.
а где разбитый старый фильтр? какое у него состояние
Отличное
Раньше все ездили в сервис а щас все лезут в ютуб можно хорошо сэкономить
В сервис без работы сидит)
всегда в России мужики с руками делали тачки сами себе. Рукожопые да,ездили в сервис. так они и сейчас туда едут)
Спасибо всё очень подробно
Подскажите герметик на крышку какой лучше применять ? На видео не рассмотрел название.
отличное видео, все поэтапно подробно
Спасибо!
Все легко и просто там главное не спешить
1. Не показан сброс давления перед снятием топливных шлангов - скидываем фишку с насоса и заводим, заглохла - давления топлива нет.
2. Резинку потом можно не сажать на герметик - никуда пыль и грязь не попадет.
@X-LYNE56. RU без питания бензонасоса двигатель глохнет гораздо раньше чем через 5 минут. А остаточное давление - да может быть. Можно стартером после того как захлохла прокрутить, или тряпочку на соединение шланг - штуцер перед отключением этого самого шланга положить.
Спасибо видос отличный. Тоже в сервисе мастера послушал, купил ,менял правда уже сам на 100000.старый распилил стоит столь плотная филитровочная гофра толстая как картон с большой плотностью микронную грязь улавливает. С виду чистый из нутри даже не чего. Не известно как на микро уровне пропускаемость микроскопа нету. Разницу пока не заметил. Скорее всего уменя кактализатор виноват. (((
Спасибо за отзыв!
Əladı
Ideal cekilib, başa salınır 👍👍👍👍
Давление насоса думаю надо замерять, если не меняете. Чтоб потом снова не лезть.
Заменил на 100.000. Прошлая замены была якобы на 50ти, на сервисе менял. Судя по тому, что герметик еле отодрал, никто его не менял, а деньги взяли. Фильтр нереально грязный, топливо из ДНР
Автор СПАСИБО
Я после двух ТО у официалов стал сам заниматься, не могли скрутить масленый фильтр, а когда скрутили разводным ключем, он по резьбе и контуру приржавел. Решил, что не зря сам занялся
А что такое днр?
от музыки чуть крыша не съехала
Спасибо чтобы по делились
Как показывает практика, если вы не заправляете свой авто не из болота, то до 150 тыс. туда даже заглядывать не стоит.
После, имеет смысл открыть, снять и промыть фильтр грубой очистки бензином и кататься дальше...
У меня как раз на 140т. начала с запуском шалить,вот думаю поменять фильтра из за этого
180 т проехал, ничего не менял
@@Sany161RnD да поменял фильтра тут на днях,но и старые фильтра были чистый ещё бы столько же прослужили без проблем
Спасибо за видос
Спасибо за отзыв
Молодец👍👍👍👍
Я вчера купил фильтр за 1050, пробег 161000, до этого не разу не менял
Я не оригинал брал за 600
@@K.I.N2 ааа, у меня оригинал
262000 пробег,фильтр родной стоит,расход 9 литров,заправка только шелл 95 всю дорогу,только дроссельную заслонку чистил,и то хз зачем,чистая была,если лить шлак типо 92 бенза, то надо каждые 30 тыс.чистить.
@@smotri231 я на 92 езжу и расход в районе 7 по городу и 5 на трассе при скорости 120 - 130...не вижу смысла переплачивать за то чего в России нет,а именно 95 бензин!)))
@@MultiStormz Полностью согласен!!!!!!!!!!!!
Заливай нормальный бенз и проблем не будет с сеткой.она вообще не меняется до 150т.а там машину меняеш и проблема решена.
Нормальный это где в россии?
нельзя так относиться к машине
По регламенту на 60 тыс км пробега меняется топливный фильтр вместе с сеткой.
@@Don_off машину менять надо раз в 3года.тогда воще не че менять не надо.так и делаю
😂😂😂😂😂😂😂
Все ниче только защёлок много пластиковых как бы не сломать
Поменял по инструкции,но теперь мигает что топливо на нуле и не показывает текущий уровень в баке. Что могло произойти?
Сейчас думаю поменять фильтра
Братец, когда сделал как ты, столкнулся с 2 вещами. Это чисто совет кто будет менять и вопрос вам. Когда вытащил 2-ой шланг на видео, прям в лицо брызгнул бензин. Как понял надо стравить газ. Пробовал открыть крышку бака для заправки. Применил как воздушку. После снял спокойно. Второй вопрос вам: Когда полность собрал, включил зажигания и уровномер показывает ноль и горит желтый. Запустил двигатель, уровномер заработал. Просто хотел уточнить, я может что то не правильно сделал или это нормальный процесс? Просто клем от поплывка у меня шатается, пробовал зажимом но клемо на фильтре хрупкий что купил. Видать материал дешевый чем оригинал. И возможно что будет искрить это клеймо? Просто посящает мысли вдруг замкнет и возгорания. Или без кислорода невозможно возгорания?
Давление нужно стравливать путем отсоединения фишки с насоса. Завести и дать заглохнуть, я никогда не стравливаю так как кто то когда то напугал, что инжектор нельзя доводить до обсоса. Промблем с датчиком в моем случае не было. Не бойся не замкнет, провод без питания.
А где достать то самое уплотнительное кольцо на обратном клапане самая маленькая если у меня ее не было?
Я не знаю.
На каком пробеге желательно фильтр поменять
По регламенту 60тыс км
в самом начале перед снятием топливных шлангов, давление как то сбрасывал?
Нет, я подкладываю тряпочку. Ни когда не даю работать на сухую
@@K.I.N2отключи насос и дай поработать движку минуту,асе оке
А вот у Вас старый фильтр имеет маркировку MPI, это не оригинал стоял?
Оригинальный, первый раз менял, маркировки не смотрел.
Обязательно сажать на силиконовый герметик?
Радик Башир, так может пыль через щели залетать под седенье. А дальше по салону.
Добрый день. Подскажите в сервисе поменяли топлевный фильтр, и после этого машина стала плохо заводится. Могли они что то не даделать, или забыть поставить?
Да конечно, все что угодно могло случится. Если именно после того как разбирали топливный модуль стала плохо заводиться, нужно проверить давление топлива
Вдруг трубку порвали или еще что
@@K.I.N2 Спасибо.
Я в сервис приехал наследующий день, объяснил ситуацию, они мне сказали что это датчик расперед вала.
Мол из за него не стало заводится, но деагностика не показывает.
Добрый день дайте пожайлуста артикулы сеточки и фильтра, чтоб заказать и не ошибиться, буду очень благодарен. Надо менять тоже чтоб заказать.
А какие симптомы авто когда причина в фильтре?
примерно такие же как уставший бензонасос - подёргивается, потеря мощности, плохой запуск, уменьшение давления топлива.
Сначала начинает ехать потом дёргается глохнет и ниxyя не ехать
Папа проехал 240 000 и ещё ни разу туда не лазил)))
👍
Сегодня поменял на 247к км 😄
365000 пока не менял
Напиши коды сетки и фильтра, чтоб заказать в Emexe
KR311121R000 топливный фильтр
CT81 сеточка
Топливный фильтр тонкой очистки кия рио 3 (оба подходят):
311121R000
311121R100
топливный фильтр грубой очистки (сетка) кия рио 3:
311841R000.
Аналоги не советую, крепления не очень.
Не понимаю как вы так легким движением руки сняли моторчик у меня не получается снять с защелок одна сторона вылазит и всё
Здравствуйте. Желательно в каком пробеге менять топ.фильтр?
По регламенту 60 000км.
Мдаа... Зачем усложнили замену фильтра, не понимаю..
На спектре удобно было. Залез под машину, открутил старый, прикрутил новый и все. Лезть никуда не надо!
А фильтр грубой очистки раз в жизни менялся..
А можешь сказать какие изменения и что сподвинуло тебя произвести замену
Бес попутал
А баклашку или ведро нельзя было взять?
Про сброс давления в системе ни слова. Видео про то какой я молодец .
Вадим Жиров, сброс считаю не уместным. Инжекторные машины не рекомендуется сушить. И я не молодец, такого не говорил...
Где покупали фильтра? Напишите артикул
Я как понял проще а целиком поменять чем мучатся.
Не сложно, целиком мотор дорого выйдет.
@@K.I.N2 чистно говоря у моей машине пробег 248 000 км. тоже киа рио 2013. Не разу не менял, даже об этом не думал. Залеваю только 95. Было случае залевал 80 . Другого не было, путешствовали от Москвы до Термеза. Туда и обратно 8400 км. Из них 2000 км на АИ 80 )). Но было очень заметно. Скорость не перевесил больше 100 км и то трудом. Нажимаешь до пола а она не тянет
@@K.I.N2 а так спасибо тебе конечно за видео. . Это помогает многим
@@samsunggalaxe9215 спасибо за отзыв.
@@K.I.N2 а если все сборе купить это сколько будет стоит ?
По-моему это регулятор давления топлива а не штуцер.
Если бензин пролить в салоне,даже чуть-чуть,вонять будет неделю.И еще я бы прежде,чем опускать стакан в бак и все затягивать,подсоединил электроразъем и убедился,что насос жужжит.
Бензин испаряется очень быстро, не путать с соляркой. Можно конечно сделать все по правильному, но всегда делаю так, не даю машине обсохнуть.
@@K.I.N2 Когда мне меняли бензонасос,тоже пролили бензин на бак.Я ехал на дачу с открытыми окнами,а потом целый день проветривал салон.Бензин был,правда,95.Он очень вонючий.
@@ЯКремлебот скорей всего на ковралин попали, тогда повоняет посильнее.
Зачем его было менять, если он чистый??? Я на ниве менял, вот он там и правда был чёрный
Менял по регламенту, а уж если разобрал то грех не сменить.
2 раза поменял бензонасос, а все равно гудит! Фильтр все менял, что может быть?
Моторчик скорей всего
Китарик, может ли быть причиной пропусков зажигания грязный фильтр?
От грязного фильтра упадет тяга и на заводку ухудшится. Пропуски это подсос воздуха(это в первую очередь)а потом уже свечи катушки
@@K.I.N2 хорошо,
Я заменил свечи зажигания и через 20 км хода пропали ошибки и теперь всё в порядке.
Такое бывает?
@@Svoloch405 конечно
Зачем это всё? На солярисе не менял ничего, кроме расходников и фильтров без разбора 430 пробег
регламент,лишним не будет
*Монетку забрали!!!! Зачем этот момент вырезали??? ААА? )))))*
Даже пересмотрел, что бы понять про какую монетку. Не помню, наверное забрал
После замены топливная система не держит давление, аппарат хаводится со второго раза. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Там маленькая резинка есть на клапане наверное его потеряли
а каким диаметром ключа надо выкручивать болт с сиденья?
головкой на 12 с удлинителем!
ЛЮДИ ВСЕМ ПРИВЕТ . СКАЖИТЕ КТО В КУРСЕ , РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА КИА ЦЕРАТО 2008 Г. НА КАКОМ ДАВЛЕНИИ ДОЛЖЕН СБРАСЫВАТЬ ТОПЛИВО ????? МОЙ ПРИМЕРНО НА 3,3 АТМОСФЕРА НАЧИНАЕТ ПЕРЕПУСКАТЬ . КТО В КУРСЕ ,ЭТО НОРМ, ИЛИ ОН УЖЕ ПОКОЙНИК ???
ОТВЕТИТЬ
Если ты незнаешь каким ключом откручивать сиденье то дальше тебе лезть нестоит
Ооооо батенька.... тебе на СТО прямая дорога, а то ты наменяешь.)))
Верхняя защита снимается нагревом фена строительным и ставится также на свое место аккуратно, а не срезается 😂😂😂😂😂😂😂😂
В мурзилке про фен не написано, и не рекомендую там феном светить.
Ага, рядом с бензином.. феном. А, что не горелкой..!? Феномен с феном
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Смысл того что ты поменял? Она у тебя чистая , я 300000 проехал даже и не думаю менять
Я не верил, что он у меня будет норм. Заправки хреновые
В одном проверенном месте заправляйте
Муслим ТВ 2020 не меняй нечего не будет, уже 400 проехал я
@@АртурКеян сколько проехал уже и поменял ли фильтр и в каком городе заправляешься? И какая машина ?
Не меняйте правильно.
И дома аквафильтр тоже не меняйте. Ваши почки до конца жизни прослужат... 😂😂😂
У машины пробег 400 почти туда не разу не лез и не буду в крайнем случае поменяю полностью бензонасос
Как жигули всех приучили все менять, надо и не надо, почти 300т.км уже даже не думаю туда лезть...
Я тоже думаю на фига его менять. Если он итак чистый. Регламент придумали для обдирания бабла с клиентов!
а если не менять？
Можно и не менять, но фиг его знает, что там на заправках могло попасть
Сеточка чистая. Можно было не менять. Оставил бы до лучших времен....
А зачем менял то?
По регламенту
@@K.I.N2 по регламенту это одно, а в реале что забился? Или даже чистый стал менять..
@@Г.Е.НГ.Е.Н-ф3х фильтр чистый был. Но если я на десятке меняю каждые 10тыс то страхово даже 60было отьездить.
Что за музыка играет? Кто исполнитель?
Я не знаю! С Ютуба бесплатная композиция!
Дитер Болен
главное бак должен быть не на нуле бензина
Герметик можно нагреть. И резать не придется.
Ну да сейчас я уже знаю.
А чем его нагревать то?
@@АбдулМагомедов-з9ъ феном
@@АбдулМагомедов-з9ъ паяльной лампой, автогеном или любым другим источником открытого огня.
@@АбдулМагомедов-з9ъ газовой горелкой🤣🤣🤣
Какие признаки забитого фильтра?кто подскажет?киа Рио 3.2013?
Плохо заводится после простоя
Если сильно забит фильтр, особенно грубой очистки, машина попросту не набирает обороты и начинает дёргаться и глохнет. То есть происходит типичное топливное голодание.
Но это обычно, если вы заливаете топливо на болоте с лягушками (читать - из грязных залетных ёмкостей).
Скажите где можно купить
Заказывал через emex по вин коду.
Не могли под днищем сделать. 😢
Короче на 45 тысячах решил туда залезть, короче фильтра чистые до 100 можно и не лазить.
160 000 км и не менял.
Все хорошо, только музыка лишняя, раздражает
Зачем туда лезть, фильтра чистые, разницы никакой не увидишь
С нашим бензином надо менять каждые 20000
527 тысяч проехал ни разу не трогали насос с завода
Вот это пробег, было что серьезное по ремонту?
@@K.I.N2 я лично проехал на ней 300 тысяч при мне нет двигатель не вскрывался как ко мне попал только цепь грм поменял сразу и все
@@muslimsoftheworld4759 круто
Жаль что не показал состояние старого фильтра, степень его загрязненности.
Я его раскурочил, но не подумал показать. Он был чистейший.
КитаРик Друг спасибо за видео. Скажи в принципе можно было и не менять да ?
@@02Kardan спасибо, в моем случае фильтр чистый можно было не лазить. Но делал по регламенту, как в книге написано. И смотря какие азс попадаются.
Меняется легко.я сменил за пол часа
Зачем это делать на 60 тыс??????????бред