Esta perrona! Y por ser de la familia FT es garantía de ser una auténtica guerrera! Sin preocupaciones por falta de refacciones, ojalá y sea un modelo que Italika mantenga en el tiempo para que verdaderamente sean un modelo confiable de comprar 🎉
Trae los rines de la Suzuki Gixxer 150 me agrada bastante el color, el asiento dividido y el monoshock la mejoraron muy bien. Es una pena que no tenga parrilla incluida pero se agradece.
@@bxrsd recuerda que es una moto de trabajo de linea "FT" no se caracterizan por ser bonitas, sino funcionales, viene bien una parrilla para viajes largos en autopista 🛣️ y su potente motor, la hace ideal.
Barras invertidas, radiador de aceite, freno de disco trasero, caja con 6 velocidades y un lujo de moto pudieran venderla hasta los 40 mil con esas características diría yo pero igual me la compré al rato voy por ella 33 mil más bonificación de mi banco
Si es el mismo motor que la roja quiero añadir que eh echo pruebas su consumo de gasolina esta entre 30 y 35 km/l manejando a mo mas de 6mil rpm ya pasando a las 7mil consume bastante dandote los 25 km/l pero esta bien a 6mil rpm ya vas entre 90 a 100 km/h
Puedes hacer un video con una gts con el motor hacentado que ya tenga kilómetraje, para saber si viene con los mismo problemas en el motor que el modelo pasado??
@@CarlosDzul-m4u Hay mucha diferencia bro ns reputación calidad velocidad pero está estancada. La hunk trae tehnologico velocidad mejoras inyección ABS barras invertidas y sin contar la nueva 4 válvulas ahora en precio es lo mismo la ns se vende sola por su reputación pero la hunk por lo que ofrece el único problema es que la hunk 2025 serán nuevas motos hay que checar las fallas que traigan los lotes de fabrica y ver el rendimiento ya que si te sale mal las piezas tardan meses en llegar y en precio es lo mismo
Tengo que admitir, posiblemente sea la competencia directa hacia la Vento Workman 250, sería muy interesante una comparativa o diferencias ya que hasta el momento solamente hay 2 motos de trabajo que tienen 250 CC. Una batalla de Italika gts 250 vs Vento Workman 250.
Y con este lanzamiento de la ft 250 gts Italika concluye con sus lanzamiento,le falto actualizar la vortex 250,300,300r la ft 125 las rt 200,250 .Pero bueno las que actualizaron es. Algo
Hay varios cosas que mejoraron y la neta por ese diseño y por lo que le metieron la vrd me parece bien ya que tiene muy buen torque más que la 250z grafito
Pues se ve bien en lo personal ya el rojo estaba muy choteado en esa moto y pues si lástima del consumo y la transmisión pero abría que darle una oportunidad.
Pero ya tendra gomas de impacto en el rin trasero o seguira con sus bujes por que si se los cambiaron sin duda es una guerra, por que no se si ese modelo de trabajo le ponen bujes y las ft125 y 150 si traen gomas
En las italikas ,vento dinamo etc etc la 6ta no mas es de adorno ninpara velocidad cruzero sirven te agarra poquito aire en contra y te obliga a bajar a 5ta ,mejor asi con 5 velocidades
Se agradece el cambio pero será muy cara. por ese precio considero más la 200z por la caja de 6 velocidades y los frenos de disco en las dos ruedas con una potencia muy similar, con un mejor consumo de gasolina por el mismo precio Si necesitas una 250 por regulación como la Ciudad de México consideraría más la 250z por poco más dinero Para considerarla sería mejor espera a que baje su precio a $37000 y considerando la 200z su precio El principal atractivo de la ft250 era su precio, la 250 más barata de Italika
Esque la vento yo me la pensaba comprar pero el problema que tiene es en las refacciones vento no ofrece tantas refacciones como Italika así que pues yo diría que la Italika pero ya es cada quien
Italika bro las nitrox salen con muchas fallas y si quieres vento y más vara la nueva storm 2.0 o la tornado q es más rápida y más barata con 36 y baja a 34 o ma
Generalmente el doble amortiguador es para ir un poco más cómodo o cargar un poco más de peso en la parte de atrás, no quiere decir que un monoshock no pueda, pero si hay una diferencia, ahora el monoshock tiene la ventaja de ser un poco más rígida para velocidades un poco más altas sin que rebote tanto en ella
La verdad cuando fui a un Elektra vi la 280z y esta y honestamente para mi se ve mejor esta parece como una Suzuki jajaja pero la verdad es que trae buenos colores sin duda me llamo mucho mas esta la atención aunque siento que a comparación de la 280z esta algo cara yo digo que valdría la pena más adelante cuando ya la empiecen a bajar de precio
Hasta ahorita en mi opinión Esta moto es la más bonita y mejor diseño que saco este año Italika junto con la dm300 porque la neta las otras motos las pusieron muy chacalones colores feos y mismos mandos con diferentes colores eso me decepcionó y si hablo de la 125z pero está si está muy buena junto con la dm300
viendo el video, la neta la moto esta fuera de serie, empezando por el color, (aqui es cuestion de gustos)pero para mi esta perfecto, hay varias cosas que mencionar ,la familia FT,creo que es la que mas se ha consolidado, yo no tengo una, tengo una TC 250,del año 2016 color naranja/negro,y viendo como ha evolucionado la marca, la familia FT,creo a mi parecer, es la que ha mantenido el gusto por la marca,hay que darle no una si no varias caguamas, al que diseño esta moto, creo que para mi,ha tomado lo mejor de cada familia de la marca, por cierto, en los primeros segundos, el faro visto de perfil, parece el casco de DEPREDADOR,bueno asi lo note yo, jeje,la verdad,para mi, seria una buena adquisicion,ya que la cilindrada de 250cc,creo que ha tomado bastante fuerza y demanda, por ser una cilindrada, que te permite citadinar, y salir a viajes largos, sin temor a decirlo,tratare de hacerme de este modelo, ojala lo alcanze.
Por fin Italika va por buen camino solo falta que incluyan alarma y encendido a distancia en todos sus modelos Y esté modelo debió ya tener 6 velocidades enfriamiento por aceite El freno de disco trasero Llantas tubeless y un nuevo escape
Diseño superior al de 200z, solo le faltó tener freno de disco trasero y uff, entre 200z de anterior generación(naranja) y está ft250, mejor la ft y si fuera con disco atrás, la pondría arriba de la nueva 200z azul
@@eldragongenial2066 yo tengo ahorita la 200z naranja y si tuviera que comprar otra Italika pasaría a la ft250 de nueva generación, su diseño está pasado de rosca
Esta fue mi primera moto hace 4 años, cuando yo la tuve decía en ficha 29km por litro y me duraba 33-34 (era una joya), después vi que la roja bajó a 26km por litro y ahora 24😳... Es una porquería ese rendimiento para una moto de trabajo y luego en 40mil 😂... Traen la realidad bien alterada los de italika
Esta perrona! Y por ser de la familia FT es garantía de ser una auténtica guerrera! Sin preocupaciones por falta de refacciones, ojalá y sea un modelo que Italika mantenga en el tiempo para que verdaderamente sean un modelo confiable de comprar 🎉
La acabo de comprar hoy 16/11/2024 en el buen fin y salió en 33mil esta bien chida
Una pregunta Bro cuenta con radiador?
Igual la.compre en 33 😅
Felicidades bro buena compra
Cómo está de altura del asiento ?
Me costó igual que la tuya 😛
Trae los rines de la Suzuki Gixxer 150 me agrada bastante el color, el asiento dividido y el monoshock la mejoraron muy bien. Es una pena que no tenga parrilla incluida pero se agradece.
Totalmente de acuerdo solo una parrilla para carga y un freno de disco y es todo
La parrilla la hubiera puesto fea, las parrillas hacen que las motos no se vean mal
@@bxrsd recuerda que es una moto de trabajo de linea "FT" no se caracterizan por ser bonitas, sino funcionales, viene bien una parrilla para viajes largos en autopista 🛣️ y su potente motor, la hace ideal.
Estaba pensando en la 280,pero mejor esta ya que he visto con la generación anterior que son muy buenas para el trabajo
Y si pero trata de aprovechar las ofertas
Que curioso lo del gps, ojalá después hagas un video sobre eso. 👍🏽
Barras invertidas, radiador de aceite, freno de disco trasero, caja con 6 velocidades y un lujo de moto pudieran venderla hasta los 40 mil con esas características diría yo pero igual me la compré al rato voy por ella 33 mil más bonificación de mi banco
Que banco fue amigo?
Una pregunta amigo, que banco fue el que te dió bonificación?
Sera mi proxima compra. Las italikas salen guerreras tenia una grafito y me suro 100000km despues compre una bajaj y a los 1000 fallaron los empaques
En las bajaj es normal jaja pero se madreo a los 100000 de a tiro o solo no le quisiste meter dinero o querías otra moto mejor?
Parece una Vort-x, está bonita tiene buen torque almenos su versión anterior.
Que CHULADA de moto bro, estaba espere y esperé un vídeo de esa moto😍😍😍😍
Que ya empiezeeeeee 🎉
Has un video sobre esa misma para ver si se le puede adaptar una caja o baul para ver si me la compro o no
Pa cuando el review de la nueva hero 160r
Por salida esta en 40 muy alto por el momento su precio pero bajando a 35 si es una muy buena opción ya que ofrece buen diseño y color agradable
La roja a tenido rebajas que lo dejan en 27 espero que está también
@@bloomfrausto160yo la mire hasta en 23 xd
@@alguiendeporahi5381Ahora pal buen fin se viene😻
Ahorita ya está en 35, chance en el buen fin baje un poco más.
@ortaangel7095 pues sabe, espero y vuelva a bajar a 24 como la roja
Un rewiev ala hero ingitor 125 hermano 😂 por cierto buen video puro team josbri
Pa cuando el video de la Hunk 160r 4v?
@@moisesmanuelriverahernande8403 no lo grabé pero si quieren Review le damos
@@TeamJosbriRCTsí queremos
@@TeamJosbriRCT Hola Raúl, recibiste nuestro producto y no completaste el contenido de cooperación como prometiste y ya no nos respondes.
Si es el mismo motor que la roja quiero añadir que eh echo pruebas su consumo de gasolina esta entre 30 y 35 km/l manejando a mo mas de 6mil rpm ya pasando a las 7mil consume bastante dandote los 25 km/l pero esta bien a 6mil rpm ya vas entre 90 a 100 km/h
Neta bro es real ,si no para comprarla más adelante
Puedes hacer un video con una gts con el motor hacentado que ya tenga kilómetraje, para saber si viene con los mismo problemas en el motor que el modelo pasado??
Saludos está muy bonita que buen cambio 🎉
Buen video brother saludós 🎉
Buen video mi josbri, ta bien chida esa ft250gts
Has unas carreras con la ft 250 ts la roja y la 250z bro por favor 😢
De 0 a 100 en 3 dias habiles
Gana la ft pero si estaría chido que lo trajera
Color azul 👌🏼💯❤️
Carnal, puedes hablar mejor de la hero hunk v4
@@Edits.dragonball claro bro
Atras de ti estaba la Hero Hunk r 160 4 V ESA VALE LA PENA, EN QUE SUCURSAL ESTA?
Yo estoy entre la 4v y la pulsar ns160 cuál recomiendan?
La puedes mandar a pedir en Elektra,es bajo pedido me imagino
@@isaacnavarrete6568 ya les he hablado y dicen que aun no las tienen en almacén.
@@CarlosDzul-m4u
Hay mucha diferencia bro ns reputación calidad velocidad pero está estancada.
La hunk trae tehnologico velocidad mejoras inyección ABS barras invertidas y sin contar la nueva 4 válvulas ahora en precio es lo mismo la ns se vende sola por su reputación pero la hunk por lo que ofrece el único problema es que la hunk 2025 serán nuevas motos hay que checar las fallas que traigan los lotes de fabrica y ver el rendimiento ya que si te sale mal las piezas tardan meses en llegar
y en precio es lo mismo
@@CarlosDzul-m4u Pues yo me inclino hacia la Hunk 4v
Tengo que admitir, posiblemente sea la competencia directa hacia la Vento Workman 250, sería muy interesante una comparativa o diferencias ya que hasta el momento solamente hay 2 motos de trabajo que tienen 250 CC.
Una batalla de Italika gts 250 vs Vento Workman 250.
Está bonita ❤
Muy bonita moto el color y todo
Yo vi en la tienda que la nueva dm 200 también tenía el GPS integrado
Y la anterior
Una pregunta amigos la azul es modelo 2025 ?😮
Y con este lanzamiento de la ft 250 gts Italika concluye con sus lanzamiento,le falto actualizar la vortex 250,300,300r la ft 125 las rt 200,250 .Pero bueno las que actualizaron es. Algo
@@PiolivertoRamirez no van a actualizar hasta que loncin actualice la gp300 o voge 300
Saludos 🎉
La verdad esperaba más, ya era era de renovar ese diseño
Si sobre todo ese tablero lo único que mejoro fue el monoshock
Hay varios cosas que mejoraron y la neta por ese diseño y por lo que le metieron la vrd me parece bien ya que tiene muy buen torque más que la 250z grafito
@@josueemmanuellazolangloish4005 La verdad es que si, 1000 veces la Ft que la 250z, lo único por lo que elegiría la z es por su diseño
se ve chulaa
Hay FT250 hay like 📈
Pues se ve bien en lo personal ya el rojo estaba muy choteado en esa moto y pues si lástima del consumo y la transmisión pero abría que darle una oportunidad.
Has un VS de la 250 gts y de la 200z
Ya bro as la carrera de la 280z la 250z la 250sz y la rt 250 yo quiero ver esa épica carrera bro
Maaaaaan me encanta el diseño los colores, pero ése rendimiento???? Noooooombre😢😢😢
Pa cuando un versus de la wortex 250 y la blackbird 250 de esa moto nunca emos visto carreras y el motor se parece mucho al de la wortex Bro
Pero ya tendra gomas de impacto en el rin trasero o seguira con sus bujes por que si se los cambiaron sin duda es una guerra, por que no se si ese modelo de trabajo le ponen bujes y las ft125 y 150 si traen gomas
En las italikas ,vento dinamo etc etc la 6ta no mas es de adorno ninpara velocidad cruzero sirven te agarra poquito aire en contra y te obliga a bajar a 5ta ,mejor asi con 5 velocidades
Josbri para cuando vas a subir más vs de la 280 z
Con la Vortex 250 o la tornado 300 pa por fa 😢
Está bien, pero en ves de del Colin así, hubiera preferido una 6ta marcha o un radiador
La verdad si hubiera sido más preferible bro
Se agradece el cambio pero será muy cara.
por ese precio considero más la 200z por la caja de 6 velocidades y los frenos de disco en las dos ruedas con una potencia muy similar, con un mejor consumo de gasolina por el mismo precio
Si necesitas una 250 por regulación como la Ciudad de México consideraría más la 250z por poco más dinero
Para considerarla sería mejor espera a que baje su precio a $37000 y considerando la 200z su precio
El principal atractivo de la ft250 era su precio, la 250 más barata de Italika
Yo tengo la rojita va cumplir 2 añitos y 80k de km y si q me comprare esta sera su bro de la rojita 😎
No necesita 6 velocidades, sus 5 marchas son largas y la verdad es preferible eso a hacer cambios a cada rato, en 5a va muy relajada
Mui chula cual recomienda esa o la nitros 250 t3
Esque la vento yo me la pensaba comprar pero el problema que tiene es en las refacciones vento no ofrece tantas refacciones como Italika así que pues yo diría que la Italika pero ya es cada quien
Italika bro las nitrox salen con muchas fallas y si quieres vento y más vara la nueva storm 2.0 o la tornado q es más rápida y más barata con 36 y baja a 34 o ma
Es mejor la ft250
Que ya llegue a villahermosa porfavor quiero verla ❤
Que es mejor que tenga monoshok o doble amortiguador? me gustaría ponerle un maletero y por eso preguntaba cual de los dos recomienda?
Generalmente el doble amortiguador es para ir un poco más cómodo o cargar un poco más de peso en la parte de atrás, no quiere decir que un monoshock no pueda, pero si hay una diferencia, ahora el monoshock tiene la ventaja de ser un poco más rígida para velocidades un poco más altas sin que rebote tanto en ella
Hermano, ando viendo si comprarme la dinamo speedfire 250 pero no veo mas reviews y me queda la duda de si vale la pena :c
No es mala moto bro pero la verdad yo no voltearía a ver dínamo
La verdad cuando fui a un Elektra vi la 280z y esta y honestamente para mi se ve mejor esta parece como una Suzuki jajaja pero la verdad es que trae buenos colores sin duda me llamo mucho mas esta la atención aunque siento que a comparación de la 280z esta algo cara yo digo que valdría la pena más adelante cuando ya la empiecen a bajar de precio
Esta moto es un Frankenstein
Motor y faro de la Fiera250
Salpicadera barras, tanque y posapies de la DT200 y ahora el Colin de una vortx 200
Que chido,esta,parece una suzuki gixxer 150 de las 😅azules,le copiaron,pero bueno esta bonita,bien por italika saludos
saludos de ayala
Un versus con la 250z y la Vort-X 200
Yo tengo una Vortex 200 y le da pa llevar a la 250z
Yo quisiera ver un vs de la vento rayder 190 vs la lithium 190
Tengo dudas.
Los rines son mas grandes o son iguales a la 250 ts?
JOSBRI PRUEBA LA DINAMO ADVENTURE VS LA Vento Phantom s .. por fas de motonetas
En el fondo se ve la hunk 160r 4v. Y la ignoraste?
@@Mike-di7qh era el Review de la FT bro no de la hero pero si quieren le damos
@@TeamJosbriRCT pues dale! Hubieras aprovechado también a hacerle review a la 160, es muy esperada por muchos de nosotros.
Jajaa ese we bien verga
Trae motor varillero o cadena?
As video de la hiro huk 160 vro
Día 4 pidiendo que josbri haga un video de la falcón 220 vs la 200z 🙏🏼🙏🏼
está chida
Has una carrera 150z vs 200z
Hasta ahorita en mi opinión
Esta moto es la más bonita y mejor diseño que saco este año Italika junto con la dm300 porque la neta las otras motos las pusieron muy chacalones colores feos y mismos mandos con diferentes colores eso me decepcionó y si hablo de la 125z pero está si está muy buena junto con la dm300
Si la ft corre un buen bueno yo tengo la roja pero yo veo que si corre un buen
Cuáles son las medidas de las llantas??
Gts, gran turismo, monoshok, muy bien yo tengo la ts, y la verdad es bastante la diferencia
Cuáles son los cambios entre la rojita anterior y esta nueva ft250?
Poes investiga 😐
@eldragongenial2066 Ok
Ya nos cansamos de esperar😢😢😢👀👀
Llora pues
viendo el video, la neta la moto esta fuera de serie, empezando por el color, (aqui es cuestion de gustos)pero para mi esta perfecto, hay varias cosas que mencionar ,la familia FT,creo que es la que mas se ha consolidado, yo no tengo una, tengo una TC 250,del año 2016 color naranja/negro,y viendo como ha evolucionado la marca, la familia FT,creo a mi parecer, es la que ha mantenido el gusto por la marca,hay que darle no una si no varias caguamas, al que diseño esta moto, creo que para mi,ha tomado lo mejor de cada familia de la marca, por cierto, en los primeros segundos, el faro visto de perfil, parece el casco de DEPREDADOR,bueno asi lo note yo, jeje,la verdad,para mi, seria una buena adquisicion,ya que la cilindrada de 250cc,creo que ha tomado bastante fuerza y demanda, por ser una cilindrada, que te permite citadinar, y salir a viajes largos, sin temor a decirlo,tratare de hacerme de este modelo, ojala lo alcanze.
Por fin Italika va por buen camino solo falta que incluyan alarma y encendido a distancia en todos sus modelos
Y esté modelo debió ya tener
6 velocidades
enfriamiento por aceite
El freno de disco trasero
Llantas tubeless y un nuevo escape
Diseño superior al de 200z, solo le faltó tener freno de disco trasero y uff, entre 200z de anterior generación(naranja) y está ft250, mejor la ft y si fuera con disco atrás, la pondría arriba de la nueva 200z azul
Si cierto compa solo le falto el freno de disco nomas ese pequeño detalle. Pero esta chida la verdad 👍
Recuerda que es de trabajo, no es urbana, solo asemeja una apariencia, pero sigue siendo de trabajo 👍🏻
@@eldragongenial2066 yo tengo ahorita la 200z naranja y si tuviera que comprar otra Italika pasaría a la ft250 de nueva generación, su diseño está pasado de rosca
Ase 8 días atrás la roja estaba en 40. 500 y horita está en 29
Todos queremos la Hunk
Te faltó agregar a cuántos kilómetros máximo corre
Justo a tiempo, me acabo de meter JAJAJAJA
Yo ya me compre la dm 200 ase 5 dias 😢
Un versus entre la 250z vs 280z vs 250 gts
que medida de llantas son?
Bro yo vi hace tiempo que unas DM 150 ya venian con GPS
Mi dm200 verde trae pero nose como funciona😂
Otra que se va para el Moto taxi que !!! Y para reventar oídos 😅
Yo sigo esperando la hero karizma 210
El pedo es que trae freno de tambor en la parte trasera y por el precio mejor una 250z
El ruido del escape lo trae igual que la otra roja
Por fin le pusieron Monoshock y llantas más anchas
Tiene llantas de camara?
Me recomendarías un vórtex 250 ??
A mi sinceramente no me gusta bro estéticamente muy bonita pero si es latosa
Donde esta esa agencia, me urge !!😮
Oh wow
Broooooooooooooooo has una carrera de una pulsar AS 150 vs una italika 250 porfaaaaa esa carrera faltaaaa🫡🫡🫡
Si mido 1.65 creen que me quede alta ? 😢
Normal
No Bro a lo mismo llegas a plantar un pie y la mitad del otro, aunque depende del largo de las piernas
Esta fue mi primera moto hace 4 años, cuando yo la tuve decía en ficha 29km por litro y me duraba 33-34 (era una joya), después vi que la roja bajó a 26km por litro y ahora 24😳... Es una porquería ese rendimiento para una moto de trabajo y luego en 40mil 😂... Traen la realidad bien alterada los de italika
Parece una mezcla entre vortX y una 250z
Las medidas de las llantas????
Se ve bellaca
Si hubiera estado bien las 6 velocidades y un enfriador de aceite y por supuesto el disco trasero de freno
Cuenta con radiador Bro?
No bro
Esta vez cambiamos de Canción
Mejora? No manches la salpicadera delantera la hicieron mas corta eso seguro va a ensuciar mucho las botas