Seid dem ich 10 bin ist der 944 mein absolutes Traum Auto, habe mir direkt mit 18 meinen größten Traum erfüllt und mir einen als erstauto gekauft. War noch nie so glücklich wie jetzt
ey , herzlichen glückwunsch zu deinem Erstwagen, habe auch vor mir einen zu kaufen ... kannst du evtl. ein kurzes Fazit schreiben, also was dir bis jetzt negativ aufgefallen ist oder so?
Ein richtig cooles Auto! Die Farbkombi außen/innen find ich richtig schick. Und generell das Design mit den breiten Backen, der riesigen Heckklappe und den Klappscheinwerfern, ein Traum! Und der Motor! Und und und... einfach cool!
6:05 Hallo Kollege, dass hab ich mir auch gedacht das Feeling ist halt voll geil es geht nicht immer um die genaue PS Zahl. Dadurch dass das Auto nur 1,3 Tonnen wiegt reichen 211 PS völlig aus. Wenn ich es richtig in Erinnerung hab springt das Auto in nur 6,5 Sekunden auf 100 km/h, was auch heute noch ordentlich ist zusammen der Traumhaften Gewichtsverteilung von 48/52 einfach ein großartiges Handling ohne die Angst groß auszuscheren oder die Kontrolle zu verlieren. Ein Minuspunkt für mich ist, dass es kein 6 Gang Schalt-Getriebe gibt dass hätte dem ganzen nochmal eine geilere krone aufgesetzt.
Ich besitze einen 944 S2 Cabriolet und einen 968 Cabriolet. Bin verliebt und glücklich, mein Vater hat diese Wagen neu gekauft und es sind Familienmitglieder bei uns. Es gab noch nie Probleme mit den Wagen, im Gegensatz zu den 911ern, die wir haben. Nun, Transaxle ist einfach das technisch Beste, was man sich vorstellen kann! Unser SLS hat ebenfalls dieses Prinzip. Wünsche jedem 944er Piloten viel Freude mit dem schönen Liebling. Ein Wagen für die Ewigkeit, eine wahrhaft lebende Legende!
Absolut die Transaxle Modelle sind sehr unterschätzt. Freut mich zu hören das eure Transaxle so gut laufen. Wünsche euch auch weiterhin viel spaß damit 🙌
Ein 944 als S2, mit Handschaltung und mit dem Targadach ist ein absolutes Traumauto. Meine Lieblingsfarbe wäre weiss, aber danach kommt schon bald diese. Passt einfach zu dem Auto. Viel Spass weiterhin damit und danke für die Videos. Nimm uns doch mal auf eine (Nacht-)-Fahrt mit.
Ich besitze ein 944 S2 Cabrio sowie einen Carrera 3.2 von 1987 - ja der 944 ist durch die Transaxle-Bauweise extrem gut ausbalanciert, aber ich bin im Carrera auf kurvigen Landstraßen deutlich schneller, die Agilität in Kurven ist durch die Hecklastigkeit kombiniert mit Heckantrieb besser (wenn man ihn fahren kann) - er dreht sich schön in die Kurven rein (was der 944 nicht tut). Dafür ist das 944 S2 Cabrio eines der weltweit besten Cabrios, das man bekommen kann.
Wenn man beide hat ist das natürlich die perfekte Kombi. Wenn man die Autos regelmäßig bewegen kann lernt man sie natürlich auch perfekt kennen. Mit den Luftgekühlten 11ern hatte ich bisher (leider) noch nicht so viel Berührungspunkte. Wobei ich sagen muss das für mich ein Tausch nicht in frage kommen würde. Wenn dann auch nur als Ergänzung.
Das tolle ist nicht nur, dass der Motor vorne ist, sondern dass das Getriebe auch noch hinten sitzt, Transaxle eben. Der Donsilencio ist auch in meinem 924s dank dir gelandet, wirklich sehr empfehlenswert was es da für Optionen gibt, hammer Sound und optisch ein Hingucker. Genau wie dein S2, die Außenfarbe + die Farbe des Interieurs sind meiner Meinung nach eine sehr hübsche Kombi!
Habe einen 944-I von 83 Ich fuhr früher 11er und bin nun seit 16 Jahren absoluter Transenfan Wir benutzen den u.a. als Reisewagen. In welchen 11er passt Reisegepäck für 2 Pers für 3 Wochen? Gerade der 944-I ist perfekt gewartet und eingestellt auch heute noch konkurrenzfähig. Meiner hat eine andere DME und einen geänderten Chip, 🦊 in 7 + 8”, Shark Domstrebe, dito Schaltwegeverkürzung, B6 und ein 35er Momo in Alcantara Soweit Mann ein Auto lieben kann liebe ich ihn
@@bjrnrs Für mich auch DIE Interieurfarbe für die Porsche aus der Zeit, besonders beim 944er S2. Ein Auto nach dem ich auch seit Jahren immer wieder bei mobile schaue…
Schönes Auto! - stimmt, bei meinem 944 turbo mit 220PS passiert unter 3.500 1/min nicht viel - dann aber heftig. S2 gab es übrigens nie mit Automatik. Ohne Klima - ich habe auch nur Hubdach - ist im Sommer schon heiß, aber der Vorteil ist, dass eine über 30 Jahre alte Klima instand zu setzen, sehr teuer ist (als ich auf der Suche war, ging bei keinem mit Klima die Klima …) . Unterm Strich ist mir deshalb das herausnehmbare Hubdach wichtiger als die Klima.
Ja nachträglich einbauen soll auch extrem aufwändig sein und wird deswegen quasi nicht angeboten. Für ein Freizeitauto ist es so auf jeden Fall noch ok. Dazu ist es echt angenehm mit offenem Dach durch den Wald zu fahren.
Schöner Beitrag zu einem wohl oft unterschätzten Auto 👍 Mich allerdings vermutlich echt stören, daß das Teil nur ein 4-Gang-Getriebe hat… wie ist denn das so mit der Geräuschkulisse bei zügiger Autobahnfahrt?
Vielen Dank. Also meiner hat eine 5 Gang Schaltung ;) Geräuschkulisse ist auf jeden Fall vorhanden. Für lange Autofahrten habe ich tatsächlich auch Ohrstöpsel dabei. Man hört natürlich immer noch was (ich zum Beispiel gerne Hörspiele oder Bücher) aber der Geräuschpegel wird einfach angenehm abgesenkt.
@@doublebass7379 Also die 944 Schalter hatten eigentlich alle 5 Gang. Die Automatik Getriebe hatten leider nur 3 Gänge, warum die auch nicht so zu empfehlen sind wie die Schalter.
Moin moin, Leider hast Du die vielen Verbesserungen, gegenüber dem normalen 944 vergessen zu erwähnen 😏 Was die Sitze betrifft, gibt es auch turbo Sitze, die wesentlich höhere seitenflanken haben, Dann hat dieser ein 4 Speichen Lenkrad U aus der Mitte, nach oben versetzt, zum besseren Einstieg, Was den wasserverlusst angeht, das ist nicht normal, U muss dringend behoben werden, da es unumgänglich zum Motorschaden führt. Das ist allerdings sehr kostspielig, Wenn man es nicht selbst machen kann. Ich selbst habe habe 2 v diesen Modellen, 1x 944 turbo Ez 90 U 944 Ez, 87 u liebe diese Autos, u habe in den aktuellen Jahren dieser Modelle viele 10 tkm damit gefahren, U war dank guter Wartung Immer zufrieden 😏 Mfg Bernd Langenbach auch sehr
Ja meiner wird auch immer regelmäßig gewartet. Bin selbst auch schon mehrere 10k km gefahren ohne ein Problem. Neulich erst auf den Großglockner. Es ist jedes Mal ein Vergnügen ich liebe den 944 einfach.
@@bjrnrs Hoffentlich waren im Wartungsdienst auch der Gleitschienentausch am Kettenspanner dabei, der zwischen den Nockenwellen sitzt, denn durch Alterung und Verschleiß brechen die und die Kette hakt sich dann am nackten Kettenspanner ein und reißt den heraus. Porsche hat damals versäumt diesen Wartungspunkt mit aufzunehmen!
www.roar-sportauspuff.de/es/car/porsche-944-3.0-s2-211-ps-12.88-07.91 Wichtig ist, dass auf eine gute Wartung geachtet wird. Der Zahnriemen sollte nicht zu alt sein. Ansonsten habe ich dazu auch schon ein Video gemacht 😉
Hm würde auf die Service Historie achten und was alles investiert wurde. Da sie ja teilweise recht günstig waren haben die Besitzer oft kein Geld mehr investiert was sich natürlich bemerkbar macht.
Nicht schlecht. Ja der Verbrauch ist bei mir im Durchschnitt zwischen 10-11l. Hatte nur einmal als ich eine Woche mit dem Auto zur Arbeit musste versucht zu sparen. Da war ich dann bei 9,x l bei 120 auf der Autobahn.
Wenn ich fragen darf sie tanken ausschließlich Aral Ultimate 102, wenn man jetzt beispielsweise Super 95 tanken würde könnte das zu Verschmutzung des Motor führen?
Also laut Aral haben meine ich inzwischen alle Sprit Sorten die “Anti Schutz Formel”. Allerdings dürfte 102 einfach sauberer verbrennen. Und der Spritverbrauch ist auch geringer.
Oh dazu kann ich nichts sagen. Dir Software ist auf jeden Fall nicht darauf optimiert. Die Hauptvorteile sind das er eine erhöhte Klopffestigkeit hat und sauberer verbrennt.
Puh das ist ne echt gute Frage. Hab ich nie wirklich getestet. 5. Gang geht laut Tacho noch bis knapp 260 🤣 hab nicht bewusst drauf geachtet wie lang die Gänge übersetzt sind wenn man ausdreht. Komplett ausdrehen tue ich auch eher selten.
Wenn ich fragen darf hat der Porsche 944 S2 einen Drehzahlbegrenzer? Wenn ja könnte man den theoretisch entfernen, damit der Motor höher drehen kann? Wie entfernt man den Begrenzer?
Ich fahre meinen 89iger 2,7 seit 5 Jahren . Mein Auto hat wirklich fast alles außer Tempomat. Sogar elektrische Lendenwirbel Einstellung . Und Soundsystem, und Klimaanlage usw. Bin so überzeugt davon das ich überall damit hinfahre . Um das zu topen fiel mir nur ein 968 ein . Elfer währe zu teuer gewesen. Den 968 habe ich jetzt dazu gestellt . 😃 Will aber den 44iger gar nicht abgeben . Alles in allem finde ich das die 90iger echt gute Autos hatten .
Ja Klima fehlt meinem leider. Aber es ist jedesmal wieder ein grandioses Gefühl wenn man einsteigt und ne Runde fahren kann. Leider komme ich aktuell kaum noch dazu meinen zu bewegen.
Eine fehlende Klimaanlage ist eher positiv bei diesem Fahrzeug. Defekte Klimaanlagen sind bei diesen Baujahren häufig und die Instandsetzung kostet recht viel. Das Gewicht einer Klima ist auch nicht irrelevant. Aufgestelltes Targadach und Lüftung auf hoher Stufe lassen auch Fahrten bei 33 Grad zu (Selbst ausprobiert). Der Verbrauch liegt bei ruhiger Fahrweise, Autobahn Richtgeschwindigkeit und Landstrasse entspanntes Cruisen, bei etwa 8 Liter Super. Autobahn 160 ist mit 9 Liter/100km ebenfalls mehr als zeitgemäss. Wer mehr braucht nutzt das Drehmoment nicht richtig oder fährt sehr sportlich.
Das stimmt es gibt auch niemanden der nachträglich eine einbaut da es zu aufwändig ist. Spritverbrauch ist mir ziemlich Latte bei dem Auto 😜. Ich hab ihn nicht zum Spritsparen gekauft.
Schöner S2! Aber die Farbkombi ist schon Hart ;-) aber das war früher leider oft so und schwarz/schwarz galt als langweilig. Danke für dein Video und viele Grüße
Schwarz ist immer noch langweilig 🤣🤣 vor allem im Interieur. Ich wollte unbedingt das Burgunder Interieur haben. Deshalb ist es genau das Auto geworden 😉✌️
Schönes Auto! Ich persönlich mag die Felgen nicht so gerne, finde immer die schwarzen, also Fuchs oder Hackmesser viel schöner, hab aber mal gelesen, dass die auf den S2 und Turbo Modellen nicht passen, stimmt das?
Inzwischen finde ich das die Felgen ne gute Kombination zur Farbe bilden. Habe mal einen Turbo mit Fuchs Felgen gesehen. Könnten aber auch nachbauten gewesen sein. Originale Fuchs Felgen sind ja auch recht teuer. Wäre mir persönlich zu viel Geld dafür 😅 und meine Felgen lassen sich super easy reinigen 🤣
Ein sehr schönes Auto 🚗 Die 944 er sich super schön zu fahren.. Er sieht auch nach über 30 Jahren noch sehr modern aus.. Ich fahre auch einen , seit 34 Jahren 😄😄 Es ist ein 2,5l / 160 PS / 1988 Baujahr Glückwunsch zu deinem 944II...👍
Würde der Motor vom 944 S2 im Stand (sprich Fahrzeug steht Leerlauf kein gang drin, und dann mal richtig auf gas drücken) würde der dann 9000-10000 U/min schaffen? Wenn ja wieviel max. im Stand?
Hallo, habe dich gerade entdeckt und wollte dich mal fragen, auf was man beim Kauf achten sollte. Bin zwar erst 16 aber ist auch mal gut dass jetzt schon zu wissen. Freue mich über eine Antwort✉. PS: Video sehr gut man hatte einen schönen Einblick zu dem KFZ. 👍👍
Also was man auf jeden Fall beachten sollte ist eine saubere Service Historie bei der nachvollziehbar ist was gemacht wurde. Autos in die Geld investiert wurde sind natürlich sinnvoller als Autos bei denen nichts gemacht wurde. Letztere dürften leider in der Überzahl sein. Kupplung ist teuer. Und ein großer Service samt Zahnriemen und Wapu ist auch sinnvoll.
Auch beim 5. Zurückspulen verstehe ich nicht, ist einfach zu undeutlich gesprochen: 02:49 Minuten: "Das ist nämlich das B R U E L L E R - Interieur !" ????????????
Wie kann man sowas über den Porsche erzählen, entweder man fährt das Auto oder man lässt es bleiben aber so ein Märchen, ich fahr seit 12 Jahren einen turbo S problemlos 😂
Seid dem ich 10 bin ist der 944 mein absolutes Traum Auto, habe mir direkt mit 18 meinen größten Traum erfüllt und mir einen als erstauto gekauft. War noch nie so glücklich wie jetzt
Ja ist ein großartiges Auto. Geht mir im Grunde auch so der 944 war auch mein erstes Auto 😁
@Eydrien Sehr cool. Wäre doch super wenn’s klappt.
ey , herzlichen glückwunsch zu deinem Erstwagen, habe auch vor mir einen zu kaufen ... kannst du evtl. ein kurzes Fazit schreiben, also was dir bis jetzt negativ aufgefallen ist oder so?
Ein richtig cooles Auto! Die Farbkombi außen/innen find ich richtig schick. Und generell das Design mit den breiten Backen, der riesigen Heckklappe und den Klappscheinwerfern, ein Traum! Und der Motor! Und und und... einfach cool!
Finde ich auch 😊
6:05 Hallo Kollege, dass hab ich mir auch gedacht das Feeling ist halt voll geil es geht nicht immer um die genaue PS Zahl. Dadurch dass das Auto nur 1,3 Tonnen wiegt reichen 211 PS völlig aus. Wenn ich es richtig in Erinnerung hab springt das Auto in nur 6,5 Sekunden auf 100 km/h, was auch heute noch ordentlich ist zusammen der Traumhaften Gewichtsverteilung von 48/52 einfach ein großartiges Handling ohne die Angst groß auszuscheren oder die Kontrolle zu verlieren. Ein Minuspunkt für mich ist, dass es kein 6 Gang Schalt-Getriebe gibt dass hätte dem ganzen nochmal eine geilere krone aufgesetzt.
Hi. Ja absolut. Und ja 6er Gang wäre schon von Vorteil. Der 5. ist echt lang.
Ich besitze einen 944 S2 Cabriolet und einen 968 Cabriolet.
Bin verliebt und glücklich, mein Vater hat diese Wagen neu gekauft und es sind Familienmitglieder bei uns.
Es gab noch nie Probleme mit den Wagen, im Gegensatz zu den 911ern, die wir haben.
Nun, Transaxle ist einfach das technisch Beste, was man sich vorstellen kann!
Unser SLS hat ebenfalls dieses Prinzip.
Wünsche jedem 944er Piloten viel Freude mit dem schönen Liebling.
Ein Wagen für die Ewigkeit, eine wahrhaft lebende Legende!
Absolut die Transaxle Modelle sind sehr unterschätzt. Freut mich zu hören das eure Transaxle so gut laufen. Wünsche euch auch weiterhin viel spaß damit 🙌
Ein 944 als S2, mit Handschaltung und mit dem Targadach ist ein absolutes Traumauto. Meine Lieblingsfarbe wäre weiss, aber danach kommt schon bald diese. Passt einfach zu dem Auto. Viel Spass weiterhin damit und danke für die Videos. Nimm uns doch mal auf eine (Nacht-)-Fahrt mit.
Ja absolut. Die Farbe war anfangs nicht mein Favorit aber inzwischen finde ich sie auch echt gut auf dem Auto.
Meine Lieblingsfarbekombi wäre außen British racing green und innen dieses hellbraun von Porsche aus den 80er
S2 (oder 944 Turbo) gibt es nur als Handschalter - nur 944 mit 2-Ventiler Sauger (163PS) als Automatik
Ich besitze ein 944 S2 Cabrio sowie einen Carrera 3.2 von 1987 - ja der 944 ist durch die Transaxle-Bauweise extrem gut ausbalanciert, aber ich bin im Carrera auf kurvigen Landstraßen deutlich schneller, die Agilität in Kurven ist durch die Hecklastigkeit kombiniert mit Heckantrieb besser (wenn man ihn fahren kann) - er dreht sich schön in die Kurven rein (was der 944 nicht tut). Dafür ist das 944 S2 Cabrio eines der weltweit besten Cabrios, das man bekommen kann.
Wenn man beide hat ist das natürlich die perfekte Kombi. Wenn man die Autos regelmäßig bewegen kann lernt man sie natürlich auch perfekt kennen. Mit den Luftgekühlten 11ern hatte ich bisher (leider) noch nicht so viel Berührungspunkte. Wobei ich sagen muss das für mich ein Tausch nicht in frage kommen würde. Wenn dann auch nur als Ergänzung.
Das Targa-Dach ist so geil 😍 transformiert das ganze Feeling vom Auto
Ja es gibt wirklich nichts besseres als offen durch den Odenwald zu fahren. Und mit offenen Fenstern ist es richtig Cabrio feeling
Das tolle ist nicht nur, dass der Motor vorne ist, sondern dass das Getriebe auch noch hinten sitzt, Transaxle eben. Der Donsilencio ist auch in meinem 924s dank dir gelandet, wirklich sehr empfehlenswert was es da für Optionen gibt, hammer Sound und optisch ein Hingucker.
Genau wie dein S2, die Außenfarbe + die Farbe des Interieurs sind meiner Meinung nach eine sehr hübsche Kombi!
Vielen Dank. Denke auch das der Roar da ne sehr gute Aufwertung ist für das Auto. Vor allem eine Legale.
Ein kurzweiliges und unterhaltsames Video. 👍🏻 Hat Spaß gemacht zuzuschauen. Vielen Dank.
Vielen Dank für den lieben Kommentar 😁✌️
Die Design90-Felgen passen perfekt zum 944 S2. Der 968 hat dann halt die Cupfelgen.
Ja finde die auch dass die super passen.
Ein tolles Auto. Fahre ich seit 2005. Bewegte Geschichte :-)
Absolut. Habe meinen jetzt seit über 8 Jahren und auch schon extrem viel erlebt.
Habe einen 944-I von 83
Ich fuhr früher 11er und bin nun seit 16 Jahren absoluter Transenfan
Wir benutzen den u.a. als Reisewagen.
In welchen 11er passt Reisegepäck für 2 Pers für 3 Wochen?
Gerade der 944-I ist perfekt gewartet und eingestellt auch heute noch konkurrenzfähig.
Meiner hat eine andere DME und einen geänderten Chip, 🦊 in 7 + 8”, Shark Domstrebe, dito Schaltwegeverkürzung, B6 und ein 35er Momo in Alcantara
Soweit Mann ein Auto lieben kann liebe ich ihn
Sehr schön kann ich alles nur bestätigen. Einfach ein Traumhaftes Auto 😁🙌
Tolle Farbkombi, der helle Metalliclack bringt die Formen gut zur Geltung.
Vielen Dank. Vor allem das Interieur hat es mir damals angetan.
@@bjrnrs Für mich auch DIE Interieurfarbe für die Porsche aus der Zeit, besonders beim 944er S2. Ein Auto nach dem ich auch seit Jahren immer wieder bei mobile schaue…
@@dw4581 Ja definitiv. Bin kein fan von klassisch schwarzem Interieur. Bicolor Schwarz Beige hätte ich mir auch vorstellen können.
Cooles Video.
Wie sieht es denn mit Ersatzteilen aus, sind diese im Vergleich zu anderen Herstellern viel teuerer ?
Vielen Dank. Also im Vergleich zu anderen Herstellern kann ich es nicht beurteilen, aber die Teile sind Allgemein sehr teuer.
If you can track down a Saratoga top....its glass tinted you can see up
Schönes Auto! - stimmt, bei meinem 944 turbo mit 220PS passiert unter 3.500 1/min nicht viel - dann aber heftig. S2 gab es übrigens nie mit Automatik. Ohne Klima - ich habe auch nur Hubdach - ist im Sommer schon heiß, aber der Vorteil ist, dass eine über 30 Jahre alte Klima instand zu setzen, sehr teuer ist (als ich auf der Suche war, ging bei keinem mit Klima die Klima …) . Unterm Strich ist mir deshalb das herausnehmbare Hubdach wichtiger als die Klima.
Ja nachträglich einbauen soll auch extrem aufwändig sein und wird deswegen quasi nicht angeboten. Für ein Freizeitauto ist es so auf jeden Fall noch ok. Dazu ist es echt angenehm mit offenem Dach durch den Wald zu fahren.
Schöner Beitrag zu einem wohl oft unterschätzten Auto 👍 Mich allerdings vermutlich echt stören, daß das Teil nur ein 4-Gang-Getriebe hat… wie ist denn das so mit der Geräuschkulisse bei zügiger Autobahnfahrt?
Vielen Dank. Also meiner hat eine 5 Gang Schaltung ;)
Geräuschkulisse ist auf jeden Fall vorhanden. Für lange Autofahrten habe ich tatsächlich auch Ohrstöpsel dabei. Man hört natürlich immer noch was (ich zum Beispiel gerne Hörspiele oder Bücher) aber der Geräuschpegel wird einfach angenehm abgesenkt.
@@bjrnrs interessant, denn sämtliche, die ich z.B. auf Autoscout gesehen habe, waren 4-Gänger… Offensichtlich eine seltener Glückskauf 😊👍
@@doublebass7379 Also die 944 Schalter hatten eigentlich alle 5 Gang. Die Automatik Getriebe hatten leider nur 3 Gänge, warum die auch nicht so zu empfehlen sind wie die Schalter.
Moin moin,
Leider hast Du die vielen Verbesserungen, gegenüber dem normalen 944 vergessen zu erwähnen 😏
Was die Sitze betrifft, gibt es auch turbo Sitze, die wesentlich höhere seitenflanken haben,
Dann hat dieser ein 4 Speichen Lenkrad U aus der Mitte, nach oben versetzt, zum besseren Einstieg,
Was den wasserverlusst angeht, das ist nicht normal, U muss dringend behoben werden, da es unumgänglich zum Motorschaden führt.
Das ist allerdings sehr kostspielig,
Wenn man es nicht selbst machen kann. Ich selbst habe habe 2 v diesen Modellen, 1x 944 turbo Ez 90 U 944 Ez, 87 u liebe diese Autos, u habe in den aktuellen Jahren dieser Modelle viele 10 tkm damit gefahren, U war dank guter Wartung
Immer zufrieden 😏
Mfg
Bernd Langenbach
auch sehr
Ja meiner wird auch immer regelmäßig gewartet. Bin selbst auch schon mehrere 10k km gefahren ohne ein Problem. Neulich erst auf den Großglockner. Es ist jedes Mal ein Vergnügen ich liebe den 944 einfach.
@@bjrnrs Hoffentlich waren im Wartungsdienst auch der Gleitschienentausch am Kettenspanner dabei, der zwischen den Nockenwellen sitzt, denn durch Alterung und Verschleiß brechen die und die Kette hakt sich dann am nackten Kettenspanner ein und reißt den heraus. Porsche hat damals versäumt diesen Wartungspunkt mit aufzunehmen!
Bitte den link zum Auspuff. Und die, kritischen Pflege Punkte Auflistung, bittteee
www.roar-sportauspuff.de/es/car/porsche-944-3.0-s2-211-ps-12.88-07.91
Wichtig ist, dass auf eine gute Wartung geachtet wird. Der Zahnriemen sollte nicht zu alt sein. Ansonsten habe ich dazu auch schon ein Video gemacht 😉
Werde mir nächste Woche einen anschauen und Probefahren. Hast du noch Tipps worauf man achten sollte?😊
Hm würde auf die Service Historie achten und was alles investiert wurde. Da sie ja teilweise recht günstig waren haben die Besitzer oft kein Geld mehr investiert was sich natürlich bemerkbar macht.
@@bjrnrs danke dir!
Grüsse aus DÜW , ich habe einen 89 S2 in weiss mit 276 tsd. Mein absolutes Traumauto. Mein Verbrauch liegt aber bei 13 Litern.
Nicht schlecht. Ja der Verbrauch ist bei mir im Durchschnitt zwischen 10-11l. Hatte nur einmal als ich eine Woche mit dem Auto zur Arbeit musste versucht zu sparen. Da war ich dann bei 9,x l bei 120 auf der Autobahn.
Wenn ich fragen darf sie tanken ausschließlich Aral Ultimate 102, wenn man jetzt beispielsweise Super 95 tanken würde könnte das zu Verschmutzung des Motor führen?
Also laut Aral haben meine ich inzwischen alle Sprit Sorten die “Anti Schutz Formel”. Allerdings dürfte 102 einfach sauberer verbrennen. Und der Spritverbrauch ist auch geringer.
Was war die höchste Drehzahl was du schon mal gefahren bist?
Gute Frage. Limiter halt. Hab aber keine Ahnung wo genau der greift da ich mich beim Fahren aufs fahren konzentriere.
Wenn ich fragen darf hat der Ultimate 102 einen früheren oder späteren Zündzeitpunkt als Super 95 ?
Oh dazu kann ich nichts sagen. Dir Software ist auf jeden Fall nicht darauf optimiert. Die Hauptvorteile sind das er eine erhöhte Klopffestigkeit hat und sauberer verbrennt.
Wenn ich fragen darf bis wieviel km/h gehen die Gänge jeweils 1,2,3,4 Gang ?
Puh das ist ne echt gute Frage. Hab ich nie wirklich getestet. 5. Gang geht laut Tacho noch bis knapp 260 🤣 hab nicht bewusst drauf geachtet wie lang die Gänge übersetzt sind wenn man ausdreht. Komplett ausdrehen tue ich auch eher selten.
Wenn ich fragen darf hat der Porsche 944 S2 einen Drehzahlbegrenzer? Wenn ja könnte man den theoretisch entfernen, damit der Motor höher drehen kann? Wie entfernt man den Begrenzer?
Ja er hat einen Drehzahlbegrenzer. Den würde ich allerdings nicht entfernen ;)
Kann man durch mehr Drehzahl mehr Leistung aus dem Motor erzielen?
Bin kein Motorenbauer aber das bezweifle ich ehrlich gesagt.
Ich fahre meinen 89iger 2,7 seit 5 Jahren .
Mein Auto hat wirklich fast alles außer Tempomat.
Sogar elektrische Lendenwirbel Einstellung .
Und Soundsystem, und Klimaanlage usw.
Bin so überzeugt davon das ich überall damit hinfahre .
Um das zu topen fiel mir nur ein 968 ein .
Elfer währe zu teuer gewesen.
Den 968 habe ich jetzt dazu gestellt . 😃
Will aber den 44iger gar nicht abgeben .
Alles in allem finde ich das die 90iger echt gute Autos hatten .
Ja Klima fehlt meinem leider. Aber es ist jedesmal wieder ein grandioses Gefühl wenn man einsteigt und ne Runde fahren kann. Leider komme ich aktuell kaum noch dazu meinen zu bewegen.
Eine fehlende Klimaanlage ist eher positiv bei diesem Fahrzeug. Defekte Klimaanlagen sind bei diesen Baujahren häufig und die Instandsetzung kostet recht viel. Das Gewicht einer Klima ist auch nicht irrelevant. Aufgestelltes Targadach und Lüftung auf hoher Stufe lassen auch Fahrten bei 33 Grad zu (Selbst ausprobiert). Der Verbrauch liegt bei ruhiger Fahrweise, Autobahn Richtgeschwindigkeit und Landstrasse entspanntes Cruisen, bei etwa 8 Liter Super. Autobahn 160 ist mit 9 Liter/100km ebenfalls mehr als zeitgemäss. Wer mehr braucht nutzt das Drehmoment nicht richtig oder fährt sehr sportlich.
Das stimmt es gibt auch niemanden der nachträglich eine einbaut da es zu aufwändig ist. Spritverbrauch ist mir ziemlich Latte bei dem Auto 😜. Ich hab ihn nicht zum Spritsparen gekauft.
Schöner S2! Aber die Farbkombi ist schon Hart ;-) aber das war früher leider oft so und schwarz/schwarz galt als langweilig.
Danke für dein Video und viele Grüße
Schwarz ist immer noch langweilig 🤣🤣 vor allem im Interieur. Ich wollte unbedingt das Burgunder Interieur haben. Deshalb ist es genau das Auto geworden 😉✌️
Mein 944 Baujahr 1987 hat über 432.000 km runter. Besitze diesen seit 34 Jahren.😊
Auch nicht schlecht. Als ich auf der Suche war war das höchste ein Turbo mit über 500k km.
Schönes Auto! Ich persönlich mag die Felgen nicht so gerne, finde immer die schwarzen, also Fuchs oder Hackmesser viel schöner, hab aber mal gelesen, dass die auf den S2 und Turbo Modellen nicht passen, stimmt das?
Inzwischen finde ich das die Felgen ne gute Kombination zur Farbe bilden. Habe mal einen Turbo mit Fuchs Felgen gesehen. Könnten aber auch nachbauten gewesen sein. Originale Fuchs Felgen sind ja auch recht teuer. Wäre mir persönlich zu viel Geld dafür 😅 und meine Felgen lassen sich super easy reinigen 🤣
Wieviel Leistung PS würde der Motor bei 10.000 U/min bringen?
Vermutlich gar keine mehr 🤣
Ein sehr schönes Auto 🚗
Die 944 er sich super schön zu fahren..
Er sieht auch nach über 30 Jahren noch sehr modern aus..
Ich fahre auch einen , seit 34 Jahren 😄😄
Es ist ein 2,5l / 160 PS / 1988 Baujahr
Glückwunsch zu deinem 944II...👍
Vielen Dank. Ja ist ein tolles und unterschätztes Auto.
Ist der Motor vom 944 S2 Kurz oder Langhubig ausgelegt?
Der Motor ist langhubig.
Würde der Motor vom 944 S2 10.000 U/min aushalten?
Für sehr sehr kurze Zeit wahrscheinlich schon 😅
Wirklich tolles Auto 👌👌
Danke 🙏
Wenn ich fragen darf würde ein Audi A1 1.2 TFSI 86 PS 10.000 U/min aushalten?
Das kann ich nicht sagen 🤷♂️
Ich meinte wie könnte man den Drehzahlbegrenzer entfernen? Kabel trennen? ?????
Würde ich vielleicht mal nach Googeln.
Tanken sie an diesem PKW Super oder Super Plus?
Ich tanke nur Aral Ultimate 102 oder im Notfall Shell V Power 😅
Was ist vom 944 S2 die Höchstdrehzahl?
Der rote Bereich fängt bei 6200 Umdrehungen an.
Würde der Motor vom 944 S2 im Stand (sprich Fahrzeug steht Leerlauf kein gang drin, und dann mal richtig auf gas drücken) würde der dann 9000-10000 U/min schaffen? Wenn ja wieviel max. im Stand?
Nein.
Die Tür klappt zu wie beim Käfer 🙂
Ja ist noch oldschool 😎
Hallo, habe dich gerade entdeckt und wollte dich mal fragen, auf was man beim Kauf achten sollte. Bin zwar erst 16 aber ist auch mal gut dass jetzt schon zu wissen. Freue mich über eine Antwort✉.
PS: Video sehr gut man hatte einen schönen Einblick zu dem KFZ. 👍👍
Also was man auf jeden Fall beachten sollte ist eine saubere Service Historie bei der nachvollziehbar ist was gemacht wurde. Autos in die Geld investiert wurde sind natürlich sinnvoller als Autos bei denen nichts gemacht wurde. Letztere dürften leider in der Überzahl sein. Kupplung ist teuer. Und ein großer Service samt Zahnriemen und Wapu ist auch sinnvoll.
@@bjrnrs OK vielen Dank, dürfe ich noch wissen wo du den Gekauft hast? also Anbieter oder so.
War über jemand in Herbolzheim meine ich. Gefunden über Mobile. Aber der hat viel mit Transaxle gehandelt. Volker Dreher meine ich 🤔
Hallo aus Erlangen
Musik kommt auspuff raus.😂
Auch beim 5. Zurückspulen verstehe ich nicht, ist einfach zu undeutlich gesprochen: 02:49 Minuten: "Das ist nämlich das B R U E L L E R - Interieur !" ????????????
Das Burgunder Interieur
Wie kann man sowas über den Porsche erzählen, entweder man fährt das Auto oder man lässt es bleiben aber so ein Märchen, ich fahr seit 12 Jahren einen turbo S problemlos 😂
Was genau erzählen? Ich fahre meinen S2 jetzt auch über 8 Jahre (über 50k km Problemlos).
Ich meinte wie könnte man den Drehzahlbegrenzer entfernen? Kabel trennen? ?????
Würde ich vielleicht mal nach Googeln.