Я не прилагал чрезмерных усилий, отпустил рычаг и подёргал руль. Вверх-вниз пошел, а на себя от себя нет. Я так и сказал. Но оказывается, надо было просто приложить больше усилий. Бывают такие казусы)
Вы о том, что там цены ниже, а зарплаты и социалка выше. Так это и так все знают, все у кого с логикой все в порядке. И компании мировые в них деньги инвестируют, а не в нас. Это элементарный здравый расчет.
Панель практически один в один - новый Дастер и не надо ля-ля. Позиционируется типо круче Дастера, а даже руль по вылету не регулируется. По поводу Арканы в России проматюкались ещё год-два назад. Там её тоже усиленно втюхивали и из-за этого не пустили на рынок Дастер второго поколения. Судя по всему нас теперь ожидает нечто подобное.
А кто матюкался? Алчные блогеры без рода без племени. Все мелкие недочеты сборки давно устранили. А помои на нечетную шкалу или говновариатор, на турбожужжалку, смешно ей богу. Джатко за 20 лет выпустило 40млн вариаторов. Весь мир на них гоняет и ничего. По вылету руль регулируется, не вводите людей в заблуждение. А лучше тест драйв возьмите 1,3. И делайте выводы сами, а не слушай кого попало. Почитайте Drive2, владельцы ездят и радуются. Пробеги уже есть за 60000км, без проблем. А машина продается только год, с июля 2019. На нашем рынке это минимальная цена турбированного мотора с автоматической трансмиссией и количеством опций. Конкуренты дороже.
Без всяких ля-ля, наверное мало каши ел) Как оказалось надо было приложить больше усилий. Почему так получилось? Или рычаг не до конца отпустил, или просто машина нулц) ещё не разработалось.
всем патриотам Украины обязательно нужно купить эту аркану. поддержать экономику руськую и руськое машиностроение. в Запорожье только колеса прикручивают.
По справедливости их пять. Одна возле экрана мультимедиа, две возле климат-контроля и две для задних пассажиров, Как только машина будет у нас на длительном тесте, расскажем все очень подробно. За полтора-два часа, вполне мог чего-то не заметить. И конечно поищем косяки)))
Да нормальная тачка,правда покупал я её, в минимальной комплектации, в ноябре 2019 года,за 1015000 руб. ua-cam.com/play/PL58m-4qLhelRClNzdOv6leLOTPJ8h56IW.html
По экстерьеру машина - премиум, по салону - бедненько но чистенько) За тест однозначно лайк.
В смысле "нет регулировки руля по вылету"?!? А куда она делась? Она там есть! Не морочьте голову)))
Я не прилагал чрезмерных усилий, отпустил рычаг и подёргал руль. Вверх-вниз пошел, а на себя от себя нет. Я так и сказал. Но оказывается, надо было просто приложить больше усилий. Бывают такие казусы)
теперь Васадзе протащит через ВР Закон, чтоб обложить новой дополнительной пошлиной все новые авто. кроме Рено Аркана
Гидроусилитель в Дастере первого поколения.
В новом - электроусилитель.
Такой же, как и здесь.
Совершенно верно. На монтаже выпали слова про поколения))
мені тожеподобається класс тачка суперова
Наконец-то народ увидел настоящую разницу в ценах с Россией, а не то что нам втирает пропаганда.
Вы о том, что там цены ниже, а зарплаты и социалка выше. Так это и так все знают, все у кого с логикой все в порядке. И компании мировые в них деньги инвестируют, а не в нас. Это элементарный здравый расчет.
Панель практически один в один - новый Дастер и не надо ля-ля. Позиционируется типо круче Дастера, а даже руль по вылету не регулируется. По поводу Арканы в России проматюкались ещё год-два назад. Там её тоже усиленно втюхивали и из-за этого не пустили на рынок Дастер второго поколения. Судя по всему нас теперь ожидает нечто подобное.
А кто матюкался? Алчные блогеры без рода без племени. Все мелкие недочеты сборки давно устранили. А помои на нечетную шкалу или говновариатор, на турбожужжалку, смешно ей богу. Джатко за 20 лет выпустило 40млн вариаторов. Весь мир на них гоняет и ничего. По вылету руль регулируется, не вводите людей в заблуждение. А лучше тест драйв возьмите 1,3. И делайте выводы сами, а не слушай кого попало. Почитайте Drive2, владельцы ездят и радуются. Пробеги уже есть за 60000км, без проблем. А машина продается только год, с июля 2019. На нашем рынке это минимальная цена турбированного мотора с автоматической трансмиссией и количеством опций. Конкуренты дороже.
@@bergt9206 так на тесте они и едут на 1,3 и с вариатором. То есть, они уже взяли)))
И где там торпедо один в один? Похожи исключительно воздуходувки, и все.
Без всяких ля-ля, наверное мало каши ел) Как оказалось надо было приложить больше усилий. Почему так получилось? Или рычаг не до конца отпустил, или просто машина нулц) ещё не разработалось.
@@dimayulifeislife5606 ,руль по вылету регулируется, у меня такая тачка!
всем патриотам Украины обязательно нужно купить эту аркану. поддержать экономику руськую и руськое машиностроение. в Запорожье только колеса прикручивают.
Регулировку по вылету декомунизировали яйценюх с коболевым 🤔😅😄😄😃😃
8:36 - вы видите ТРИ "usb-шки" - третья наверху справа от экрана)))
По справедливости их пять. Одна возле экрана мультимедиа, две возле климат-контроля и две для задних пассажиров, Как только машина будет у нас на длительном тесте, расскажем все очень подробно. За полтора-два часа, вполне мог чего-то не заметить. И конечно поищем косяки)))
👍🇺🇦
там есть регулировка по вылету и по высоте
Я уже отвечал, на тесте регулировку по вылету, у нас закусило. Надо было дёрнуть сильнее, а я не дёрнул))) На длительном тесте все поправлю)
12:36 кто то под деревом ср..л
А тепер порівняйте аркану яка вже представлена на офіційних сайтах Європи і та що на нашім ринку.
ua-cam.com/video/26yxBTIKYIc/v-deo.html
Да нормальная тачка,правда покупал я её, в минимальной комплектации, в ноябре 2019 года,за 1015000 руб. ua-cam.com/play/PL58m-4qLhelRClNzdOv6leLOTPJ8h56IW.html
Різниця в ціні з Росією:
firstgear.ua/news/auto/kak-otlichaetsya-cena-renault-arkana-ukrainskoy-i-rossiyskoy-sborki-18162.html
За такие деньги? Кому?
Назовите что-либо равное за эти деньги? Сегодня это лучшее предложение.
Нормальные деньги, что найдешь лучше?
Херня російська хай васадзе сам їздить. Обход санкцій не більше. Прикрутити колеса і кермо на рос машине це така українська збірка? Замовний ролик