ممكن استفسار هل الكونتاكتور او الأوفر لود إذا ضبطنا التيار نفس او اكبر شوي من قيمه تيار الحمل هل هو يتحمل تيار بدء خمسه أضعاف زي القاطع يتحمل من ٥ إلى ١٠ أضعاف
السلام عليكم عندي سؤال: لماذا تيار البدء يكون كبير أو ما هي الاسباب التي تؤدي إلى تضخم تيار البدء أرجو الاجابة سريعا فأنا مقبل على مسابقة وبارك الله فيكم
لأن المولد يتكون من coils او ملفات كثيرة والملف فيزيائيا اول ما يستقبل الكهرباء يبدا يقاومها فمن اجل ان تعمل الالة لابد ان تزيد التيار ومن ثم تختفي مقاومة الملفات وتصبح الامور طبيعية
بسبب ال inertia اي عند انتقال الجزء ال rotore من حالة السكون الى الحركه يتطلب الامر عزم torque وخصوصا اذا كان الshfit للموتور موصل مع حمل هذا العزم يتطلب تيار كبير لكي يصل الموتور الى حاله الدوران والاستقرار في حالة الدوران
الله يجزيك الخير
بصراحه معلومه واضحه ومبسطه للفهم
انا من اليمن مقيم بالسعودية واشتغل فني كهرباء
نتمنى لكم الافادة والتوفيق
معقول دي اسئلة ارامكو، اسئلة بديهية وبسيطه
شكرا جزيلاً
@@المهندسموفقحسن نتمنى لكم التوفيق
جزاكم الله خير
وجزاكم يا طيب
شكرا يا استاذي الغالي تحية لك من الجزائر
@@Ahmed_Amer_Electricity
استاذ كيف نتواصل معك
القاطع الهوأئية ACB
تقليل التيار المحركات يتم فى المركات أكثر من ١٠كليو وات أو ٧ كليو وات
Many thanks
نتمنى لكم الافادة والتوفيق
جزاكم الله خيرا..
الله ينور
وعليك يا طيب
Good
حماية الفيوز فى دائرة الكنترول الرمز f
ممكن أسألة واو انترفيو لفني كهرباء بالانجليزي
أبشر
شكراً على مجهودك
💯
نتمنى لكم الافادة والتوفيق
وظيفة جهاز uPS كل ما هو طوارى فى أى مكان سواء كان فندق مول تجارى او مستشفى أو شركات التيار الخفيف L c
ممكن استفسار
هل الكونتاكتور او الأوفر لود إذا ضبطنا التيار نفس او اكبر شوي من قيمه تيار الحمل
هل هو يتحمل تيار بدء خمسه أضعاف
زي القاطع يتحمل من ٥ إلى ١٠ أضعاف
نعم
ويجب ان تعلم ان الكونتاكتور انواع ايضا مثل القاطع انواع ، فهناك انواع للإضاءة واخرى للمحركات
السلام عليكم
عندي سؤال:
لماذا تيار البدء يكون كبير أو ما هي الاسباب التي تؤدي إلى تضخم تيار البدء
أرجو الاجابة سريعا فأنا مقبل على مسابقة وبارك الله فيكم
@@Ahmed_Amer_Electricity يبدو أنك ما فهمت علي
لماذا يتضخم التيار عند بداية التشغيل ثم يرجع لقيمته العادية
جزاك الله كل خير
لأن المولد يتكون من coils او ملفات كثيرة والملف فيزيائيا اول ما يستقبل الكهرباء يبدا يقاومها فمن اجل ان تعمل الالة لابد ان تزيد التيار ومن ثم تختفي مقاومة الملفات وتصبح الامور طبيعية
بسبب ال inertia اي عند انتقال الجزء ال rotore من حالة السكون الى الحركه يتطلب الامر عزم torque وخصوصا اذا كان الshfit للموتور موصل مع حمل هذا العزم يتطلب تيار كبير لكي يصل الموتور الى حاله الدوران والاستقرار في حالة الدوران
صوت غير واضح