Man eu sempre comento aqui pq acho muito show os videos de vcs, e ta melhorando ainda mais o nível. Qdo for a Brasília qro poder ao menos tomar um café com vcs. Highlights man o/
Olá Pessoal, gostaria de compartilhar uma outra forma do carona (6:50) se apoiar durante uma frenagem ou uma situação em que o carona já tenha a sensibilidade de ver que ele está em uma possível situação de frenagem repentina (pratico isso com minha esposa a 5 anos). Quando o garupa se encontrar em uma situação em que haverá uma frenagem ele/ela pode com uma das mãos segurar a alça do garupa e com a outra segurar no piloto diminuindo o "efeito geladeira" e diminuindo a possibilidade de colisão com os capacetes, lembre-se, se vc está transportando uma mulher ela naturalmente se aproximará do seu corpo também diminuindo e efeito geladeira, já quando vc está transportando um carona homem ele naturalmente vai querer se afastar de vc pq ele e vc não vão querer contato físico (a não ser que vc goste hehehehe kakakaka, brincadeiras a parte), no caso de ser um carona homem vc pode orientar a ele que quanto mais para trás ele ficar, mais difícil será para vc manobrar a moto e que ele pode dividir a carga com o piloto segurando com uma das mãos na alça do garupa e a outra na jaqueta ou na cintura do piloto e que ele tem que se aproximar mais do piloto afim de diminuir o efeito geladeira (eu chamava de saco de batata, alias é mais fácil transportar um saco de batata que um homem na garupa), parabéns pelo vídeo, nos esbarramos por aí no DF...
Muito massa o canal, pequeno ainda mas com qualidade de vídeo fantástica! Poderia fazer alguns vídeos sobre lubrificação de corrente de moto, maneiras de fazer, tipos de lubrificantes e solventes para limpeza. Sucesso para você!!
Eita saudade do meu sertão , salve Daniel me fez lembrar do meu saudoso nordeste , muito legal irmão ,mais um vídeo com um show de informações, abraço bom fim de semana.
Queria registrar os meus agradecimentos. Vi vários vídeos na internet, mas sou muito fã deste canal. E vc foi fundamental para eu decidir sobre qual moto comprar. Agora, sou um feliz proprietário de uma MT 03 azul muito linda :D Obrigado e espero encontrar vc aqui nas ruas da nossa querida Brasília qualquer dia. Forte abraço!!!
Opa tenho um pedido e uma sugestão de vídeo pra vocês, melhores motos de média e alta cilindrada para andar com garupa, levando em consideração o conforto do garupa e do piloto, motos nekeds, 600, 650 , 700 e por aí vai
Fala Elias! Dá uma passadinha lá nas playlists do canal que tem uma exclusiva da MT 03, com tudo que você precisa saber! Depois me conta o que achou. Abraço!
Podiam dar umas dicas para o PILOTO... as vezes a Gata quer da uma volta, mas eu n tenho muita confiança de levar ela.... fico muito desequilibrado, quando alguem ta na garupa... n consigo fazer as curvas. pq eu perco todo o equilibrio, e preciso ficar virando o guidão de um lado pro outro.... ETC.... podia dar umas dicas para quem e piloto e quer carregar a gata na garupa ( e o garupa nao tem experiencia )
Quando comecei na moto não sabia sobre o lado esquerdo sempre queimei a perna até lembrar que se no cavalo tenho que subir pelo lado esquerdo na moto tbm é depois aprendi kkkkkk
Parabéns pelos videos de qualidade, são dicas muito importantes, sou de Brasilia tbm e pretendo comprar uma MT-03 continue postando videos, já dei meu like pra fortalecer o canal.abraço....
Fala Sillas! Um vídeo sobre curvas requer um profissional, hahahahah. Vamos estudar a ajuda de um profissional para esse vídeo. Obrigado pela sugestão.
@Sillas Solsa vc ta procurando dicas sobra curvas,da uma olhada no canal do Durval Careca,ele é piloto profissional,e passa bastante dicas sobre pilotagem,posicionamento em curvas.
Bacana vídeo, mais nas frenagem homem inclina o corpo pra traz e na estradas e bom bater na perna ao ver um buraco e imperfeições no asfalto, com garupa desconhecido é bom velocidade reduzida, e movimento menos brusco, para evitar danos a moto e ao passageiro.
Papo de Carona eu que sou casado, tenho que comprar com conforto pro garupa, estou tentando na Gsx 750 e Mt-09 mas as duas são desconfortáveis pro garupa.
Essa é exclusiva do nosso grupo de MTs. Não tem mais. Mas o grupo está aberto: MTG Brasil. Cadastre-se no site que a galera te adiciona. Obrigado pela participação!
Um outro motivo para o garupa nunca subir pelo lado do escapamento é, uma vez um certo animal ops... um mano ai, foi subir na garupa da minha moto, e invés de pisar no "pesinho", pisou no escapamento e alavancou. O resultado, nem preciso comentar.
Nunca fui garupa/piloto de moto e na primeira vez que andei fui só segurando nos ferros atrás o cara fez umas curvas sinistras e eu não dei nenhum trabalho parecia que estava acostumado kkkk sou um ponto fora da curva? Ou a grande maioria tbm é assim? Kk
Então eu tenho dúvida sobre isso. Calibragem a minha moto lá está escrito 20 e atrás 23 , mais conversando com mecânico ele falou pra eu colocar 26 e 28 pois pego muita estrada. E agora?
Olha só, os borracheiros e mecânicos tem suas sugestões de calibragem. Mas faça uma comparação simples: verifique o peso máximo que a sua moto pode levar (no caso da 03 são apenas 160kg). O fabricante definiu que 29 e 33 (dianteiro e traseiro) são os recomendados, então por que discordar disso não é mesmo? Faça outro teste: use calibragens diferentes por semana, para ver qual fica mais interessante. Pneu muito baixo dá sensação de que a moto escorrega mais, pneu muito alto deixa ela muito dura. Vai encontrar um meio termo testando. Valeus!
Fala Adriel, firmeza? Alguns colegas que compraram para outras motos tiveram problemas com ferrugem. No meu caso não tive nenhum ainda. Sempre que eu termino de lavar a moto, acelero a moto para tirar a água acumulada do escape. Está resolvendo. Abraço!
Papo de Carona sim claro, mas quando estamos de garupa a roda traseira ficará com mais aderência ao solo e será mais difícil de derrapar. Aí nesse caso podemos abusar um pouco a mais do traseiro (em combinação com o dianteiro) que vai segurar mais a moto. Valeu abraço
O número de inscritos não são compatíveis para a qualidade do canal... merece os 100.000 rápido.
Hahahahah, partiu100k
E verdade a qualidade dos vídeos são,muito boa!
100k
Parabéns pela qualidade do vídeo, muito conteúdo bom...
#garupageladeiraNÃO kkkkk
Abraço RR7
Nao queria dizer
Mas eu acho que voce ficou no
VACUO KK
@@RafaelOliveira-dh4wq assim como você.
Eu amo colocar em 1080p e reparar em cada detalhe, da gosto assistir vídeos com extrema qualidade, parabéns.
Até que enfim um vídeo que realmente nos ensinou tudo que precisamos saber para sermos um bom garupa! Muito obrigada!!!
Melhor dica: Não ande com garupa ( sempre vão tentar lhe derrubar kkk )
Hahahahah, não exagera. Um bom garupa nem é perceptível na moto. Valeu! Até mais!
@@papodecaronadf Pior que qualquer peso extra na moto já faz diferença kkk imagine um 'solto. Brincadeiras a parte, canal com belas dicas 👊👊👊
Minha namorada me derrubou faz três meses na minha BMW rr1000 adentrei a curva ela ficou com medo e foi ao lado oposto chão
kkkkkkkkkk eu trocava de namorada
Massa, sou fan do canal, brother fala sobre o eliminador de rabeta, o que pode e o que não pode.
Tenho pavooor de andar de moto com meu namorado,ele reclama sempreee kkkk.obrigada pelas dicas 👏😂
UA-cam não sabe recomenda canal macho! Como não achei vocês antes? Canal Top das Galáxias!!!
Conheci o canal agora, muito top! Qualidade cinematográfica! Obrigado pelo conteúdo de qualidade!!
Man eu sempre comento aqui pq acho muito show os videos de vcs, e ta melhorando ainda mais o nível.
Qdo for a Brasília qro poder ao menos tomar um café com vcs.
Highlights man o/
Fala Reb! Massa demais ter você por aqui sempre! Quando vier, não esqueça de nos avisar pra gente dar aquele rolê! Valeusss!
Vocês são muito bons!!!!
Vocês são FODA! a qualidade dos vídeos são tops de mais.🔥
Olá Pessoal, gostaria de compartilhar uma outra forma do carona (6:50) se apoiar durante uma frenagem ou uma situação em que o carona já tenha a sensibilidade de ver que ele está em uma possível situação de frenagem repentina (pratico isso com minha esposa a 5 anos). Quando o garupa se encontrar em uma situação em que haverá uma frenagem ele/ela pode com uma das mãos segurar a alça do garupa e com a outra segurar no piloto diminuindo o "efeito geladeira" e diminuindo a possibilidade de colisão com os capacetes, lembre-se, se vc está transportando uma mulher ela naturalmente se aproximará do seu corpo também diminuindo e efeito geladeira, já quando vc está transportando um carona homem ele naturalmente vai querer se afastar de vc pq ele e vc não vão querer contato físico (a não ser que vc goste hehehehe kakakaka, brincadeiras a parte), no caso de ser um carona homem vc pode orientar a ele que quanto mais para trás ele ficar, mais difícil será para vc manobrar a moto e que ele pode dividir a carga com o piloto segurando com uma das mãos na alça do garupa e a outra na jaqueta ou na cintura do piloto e que ele tem que se aproximar mais do piloto afim de diminuir o efeito geladeira (eu chamava de saco de batata, alias é mais fácil transportar um saco de batata que um homem na garupa), parabéns pelo vídeo, nos esbarramos por aí no DF...
Fala Arimatéia! Mais uma dica valiosa! Obrigado pela força e contribuição!
A abertura tá tão linda que parece até um clipe musical 😍 parabéns
Ótimas dicas ! 👏🏼👏🏼 outra dica é usar mais o freio traseiro quando tem garupa.
Muito massa o canal, pequeno ainda mas com qualidade de vídeo fantástica!
Poderia fazer alguns vídeos sobre lubrificação de corrente de moto, maneiras de fazer, tipos de lubrificantes e solventes para limpeza.
Sucesso para você!!
Eita saudade do meu sertão , salve Daniel me fez lembrar do meu saudoso nordeste , muito legal irmão ,mais um vídeo com um show de informações, abraço bom fim de semana.
Massa hein Lucas! Essa semana publicaremos o vídeo completo no Instagram. O artista é bom!
Garai! Já virei fã da canal!
Top
Valeu demais Gabriel!
Queria registrar os meus agradecimentos. Vi vários vídeos na internet, mas sou muito fã deste canal. E vc foi fundamental para eu decidir sobre qual moto comprar. Agora, sou um feliz proprietário de uma MT 03 azul muito linda :D
Obrigado e espero encontrar vc aqui nas ruas da nossa querida Brasília qualquer dia. Forte abraço!!!
Fala Cláudio, firmeza? É gratificante para nós saber que nosso trabalho contribuiu com a sua decisão. Grande abraço e continue conosco!
Que dicas massa show de de mais
Valeu Mauro! Esperamos ter ajudado!
Canal muito top. Ótimas dicas.
Alguém pode me falar o nome da música no segundo 0:37?
Opa tenho um pedido e uma sugestão de vídeo pra vocês, melhores motos de média e alta cilindrada para andar com garupa, levando em consideração o conforto do garupa e do piloto, motos nekeds, 600, 650 , 700 e por aí vai
Mais um vídeo bacana,, se der faça com motos no estilo trail, são mais confortáveis para o garupa. Parabéns a edição é matadora.
qualidade edição, fotografia nota 10
Fala Vitor! Obrigado pelo feedback. Curtiu a pegada? Valeu!
Rapaziada q tá pegando sua primeira moto tomem mt cuidado quando tiver alguém na agrupa, onte cai com minha namorada fui fzr uma curva
Qualidade de conteúdo e de filmagem muito boa.
Valeu Eddington! Obrigado pelo feedback.
Caí de paraquedas no canal kkk e já me inscrevi no canal top de mais like
Aí sim! Valeu Bruno!
Vídeo muito bom e bem feito qualidade top, like tamo junto 🤙🏾🚀🚀
Fala Samu! Valeu pela força! Tmj, abraço!
A qualidade dos vídeos, tanto em informações, quanto em suas edições, são excelentes. Parabéns pelo trabalho!
Fala Júlio! Obrigado demais pela força! Vamos ralar para melhorar ainda mais a qualidade.
Vídeo top dms, muito informativo, qualidade e produção diferenciada.
Poderia fazer um review desde capacete axxis.
Fala Cauã, podemos sim! Estamos preparando um super vídeo sobre capacetes. O Axxis estará lá com certeza.
Que boné top
Camisa muito show!! Onde eu compro uma dessa?
Aqui em São Paulo chamamos os garupas ruins de caixa d'água mesmo.
Kkkkkkkkk
Já experimentou transportar um galão de água na moto?
É igual.
Kkkkk
Queria um vídeo falando sobre uso de capacetes, aberto, fechado, escamoteável... Sobre o que é ou não é permitido na lei... Seria um tema bacana
Fala Willian! Realmente é um tema especial e necessário. Vamos fazer!
Que produção FANTÁSTICA!!! Parabéns pelos vídeos super bem produzidos.
Fala Vitor! Valeu demais pela força!
Top cara... detalhe do boné e camiseta show de bola...
Fala Jonas! Essa camiseta iradíssima é do nosso grupode MTs, o MTG Basil. Dá um google que vc vai achar o grupo e entrar! Abraço!
@@papodecaronadf top irmão. Obrigado
Seus vídeos são ótimos meu amigo, eu estou pra comprar a mt03, mais vídeos da mt03 dicas e etc vlw
Fala Elias! Dá uma passadinha lá nas playlists do canal que tem uma exclusiva da MT 03, com tudo que você precisa saber! Depois me conta o que achou. Abraço!
A abertura ficou linda, adoro a edição de vocês , parabéns .
olha a sinfonia....top
Pois é William, não tem como não parar para ouvir, hahahahah. Abraço!
Podiam dar umas dicas para o PILOTO... as vezes a Gata quer da uma volta, mas eu n tenho muita confiança de levar ela.... fico muito desequilibrado, quando alguem ta na garupa... n consigo fazer as curvas. pq eu perco todo o equilibrio, e preciso ficar virando o guidão de um lado pro outro.... ETC.... podia dar umas dicas para quem e piloto e quer carregar a gata na garupa ( e o garupa nao tem experiencia )
c*ralho, que qualidade esse canal tem... show dmais
Valeu Pedro! Trabalhando para melhorar ainda mais!
Vídeo top. Faz um da mt 07
Vim pelo canal motoplay! Gostei demais das dicas 😉👏👏👏 e tome like 👍 vídeozão top parabéns mais um inscrito😉✌️
Olá Michel, firmeza? Obrigado por curtir a indicação da Amanda! Massa demais receber você aqui.
Quando comecei na moto não sabia sobre o lado esquerdo sempre queimei a perna até lembrar que se no cavalo tenho que subir pelo lado esquerdo na moto tbm é depois aprendi kkkkkk
Excelente dicas, Parabéns pelo canal 👏
Faz um vídeo sobre viseiras e/ou capacetes !!
Fala Denilson! Estamos com esse plano. Obrigado por reforçar!
@@papodecaronadf tirei print e compartilhei lá no Instagram ... Que seu canal possa cresça grandemente 💥
Massa demais! Com a sua ajuda vamos avançando!
Tem que fazer mais vídeos Aki no Gama.
Fala Paulo Roberto! Vamos fazer sim! É que o equipamento fica no plano e as vezes não dá tempo de voltar para o Gamão! Abraço!
Ja cheguei dando o like antes mesmo de ver o video.
Aí sim, estamos com essa moral toda? Abraço e obrigado pela força!
Cara! Cada vez melhor. Sucesso sempre
Fala Cícero, firmeza? Obrigado pela audiência de sempre! É ótimo contar com você.
Cadê os vídeos galera? São sempre bem vindos pela qualidade das informações e do próprio vídeo! Abraço!
Fala Léo! Tem vídeo novo toda semana! Força total! Abraço, Tmj!
Muito bom simples e objetivo.
Valeu Sidnei!
Parabéns pelos videos de qualidade, são dicas muito importantes, sou de Brasilia tbm e pretendo comprar uma MT-03 continue postando videos, já dei meu like pra fortalecer o canal.abraço....
Fala Bruno! Tem playlist exclusiva sobre a MT 03 no canal, com tudo que vc precisa saber! Abraço e obrigado por seguir conosco!
@@papodecaronadf Acho que já assisti quase todos os videos da MT-03 kkkk abraço....
Hahahahah! Top demais! Obrigado pela força e parceria!
Esses vídeos estão ótimos.
Valeu Jorge.
Nordweg patrocinando? Bela escolha!
Tá não... É porque é boa mesmo, hahahahah.
Ótimo canal um inscrito pra fortalecer
Fala William! Obrigado e seja bem-vindo!
Canal TOP!
Obrigado Wagner! Siga conosco que tem novidades toda semana.
Canal fodaaaa, assisti uns 10 videos em 1 dia!
Uhuuu! Maratonar é massa! Obrigado pela força!
Ótimo vídeo muito bom
Show
Valeu Péricles!
Lembrei de um amigo que foi se ajeitar na moto durante uma curva, quase deu ruim.
Excelente trabalho!! edição show , conteúdo direto , perfeito.
Parabéns a toda equipe! Canal top.
Fala Rafael! Valeu demais!
Bons vídeos muitos bons
Seu canal tá de parabéns
Fala Roberto! Obrigado por curtir o trabalho e seguir conosco. Sucesso!
MT bom vídeo top demais
Valeu Willian! Depois comente o que você mais curtiu. E se quiser, pode deixar uma dica também.
Parabéns pelo vídeo
Ótimo conteúdo, olha, queria saber o que fazer quando o garupa tem quase dobro do seu peso
No caso da MT 03, o peso máximo de carga é de 160 kg. Mais do que isso pode dar ruim!
@@papodecaronadf é pq eu sou magro de mais 52kg 1.80 então eu levar na garupa alguem que seja mais pesado posso virar a moto?
Não corre esse risco. Se o garupa tiver costume de ser garupa, é tranquilo!
Muito boom! Faz um video sobre dicas para fazer curvas! Tamo junto
Fala Sillas! Um vídeo sobre curvas requer um profissional, hahahahah. Vamos estudar a ajuda de um profissional para esse vídeo. Obrigado pela sugestão.
@Sillas Solsa vc ta procurando dicas sobra curvas,da uma olhada no canal do Durval Careca,ele é piloto profissional,e passa bastante dicas sobre pilotagem,posicionamento em curvas.
@@jaderramone1 Valeu irmão 👍
Ótima indicação.
Boa dica papo de carona sempre fantástico👏👏
Fala Vitor! Obrigado pela participação! Sempre presente nos comentários. Obrigado de verdade!
@@papodecaronadf tmj irmão! 😉👊
Bacana vídeo, mais nas frenagem homem inclina o corpo pra traz e na estradas e bom bater na perna ao ver um buraco e imperfeições no asfalto, com garupa desconhecido é bom velocidade reduzida, e movimento menos brusco, para evitar danos a moto e ao passageiro.
Fala Zuriel! Massa seu complemento com as dicas. Obrigado pela força!
Canal profissional!!! 👏
Valeu Mister M! Obrigado por curtir desde o lançamento do vídeo, com direito a chat!
Muito bom!
Obrigado Karinny!
Faz um vídeo da naked mais confortável pra garupa....
Verdade, já dá para fazer esse teste.
Papo de Carona eu que sou casado, tenho que comprar com conforto pro garupa, estou tentando na Gsx 750 e Mt-09 mas as duas são desconfortáveis pro garupa.
Show de bola vídeo muito bom👍🏽👏🏽
Fala irmão! Muito obrigado pela força!
Muito bom o vídeo!👏🏻
Gostei da camisa também, aonde encontro?
Essa é exclusiva do nosso grupo de MTs. Não tem mais. Mas o grupo está aberto: MTG Brasil. Cadastre-se no site que a galera te adiciona. Obrigado pela participação!
Faz um vídeo com a nova CB Twister
Estamos a procura de uma para gravar. Vai ser um vídeo bem informativo.
Mais um vídeo sensacional 👏Parabéns!!!
Valeu Cláudio! Não esqueça de passar para os amigos que precisam dessa informação.
muito da hora essa dica do peso, la em casa vai ter briga, pq a esposa quer biz, eu quero pcx
Vai de PCX: mais moderna, equilibrada, câmbio automático e é linda! Se for para pegar avenidas livres e precisar de mais final, vai de Lander ou Bros.
Adorei! Hahaha
Hahahahah, nós também!
Vídeo top parabéns
Novo aqui
Opa Willian! Esperamos que fique e chame os amigos que ainda não conhecem o Papo.
Mais um vídeo muito bom. Parabéns a equipe. Reparei que voltou com o retrovisor original.kkk
Fala Elias! Obrigado pela audiência de sempre! Coloquei os retrovisores originais de novo, hahahahah. Diminuir o risco.
Tema do vídeo fazendo jus ao nome do canal kkkk vídeos muito top parabéns
Pois é Adriano! Obrigado pela audiência! Grande abraço!
Caramba que canal afude
Da hora o seu comentário! :-)
Tou intereçado em compra uma Moto dessa mais com todo segurança com home atras não vai da certo
Poderia fazer uma versão desse vídeo com foco em scooters :)
Uma ótima sugestão!
Um outro motivo para o garupa nunca subir pelo lado do escapamento é, uma vez um certo animal ops... um mano ai, foi subir na garupa da minha moto, e invés de pisar no "pesinho", pisou no escapamento e alavancou. O resultado, nem preciso comentar.
Vi domingo, num evento, a boyzinha de shortinho se lascou no grau.
Aliás, fortemente .... haha
Nunca fui garupa/piloto de moto e na primeira vez que andei fui só segurando nos ferros atrás o cara fez umas curvas sinistras e eu não dei nenhum trabalho parecia que estava acostumado kkkk sou um ponto fora da curva? Ou a grande maioria tbm é assim? Kk
Sim. É raro um garupa de primeira viagem se dar bem
Gostaria de saber qual slide vc esta usando na sua mt
Fala Samuel. É um da marca BNT. Encontrei no Mercado Livre por um preço mais interessante. Boa estética e já salvou a moto uma vez. Abraço!
Então eu tenho dúvida sobre isso. Calibragem a minha moto lá está escrito 20 e atrás 23 , mais conversando com mecânico ele falou pra eu colocar 26 e 28 pois pego muita estrada. E agora?
Olha só, os borracheiros e mecânicos tem suas sugestões de calibragem. Mas faça uma comparação simples: verifique o peso máximo que a sua moto pode levar (no caso da 03 são apenas 160kg). O fabricante definiu que 29 e 33 (dianteiro e traseiro) são os recomendados, então por que discordar disso não é mesmo? Faça outro teste: use calibragens diferentes por semana, para ver qual fica mais interessante. Pneu muito baixo dá sensação de que a moto escorrega mais, pneu muito alto deixa ela muito dura. Vai encontrar um meio termo testando. Valeus!
Kkk coitado da minha garupa! Já anda com o coração na mão!
hahahaha, chegou a hora de mostrar esse vídeo para a sua garupa, para ela se tranquilizar. Valeu irmão!
Boa noite, qual a situação do escapamento que vc comprou um tempo atrás, vi relatos de enferrujamento.
Fala Adriel, firmeza? Alguns colegas que compraram para outras motos tiveram problemas com ferrugem. No meu caso não tive nenhum ainda. Sempre que eu termino de lavar a moto, acelero a moto para tirar a água acumulada do escape. Está resolvendo. Abraço!
@@papodecaronadf opa então blz, era o que eu precisava pra comprar, vlw pela dica
Garupa ou é mochila ou caixa de pizza.
Ou te abraça e anda junto com você ou vai duro como se fizesse parte da moto.
Hahahahah, verdade! É sempre bom dar umas dicas né?
Bom vídeo mas será que eu entendi bem a MT03 aguenta 160 kg ??
Fala Cleidson! É isso mesmo. A capacidade de carga é de apenas 160kg, acredita?
@@papodecaronadf caramba to lascado kkkkk tenho 113 qualquer pessoa que subir já vai pra 200 kilos ou mais kkkk
Dicas valiosas mas prefiro continuar com minha superstição de não andar na garupa kķkkkk
Hahahahah, gostei dessa ideia.
MOTO É FEITO SÓ PRA UM
Primeiro comentário
Tinha caído no spam... Hahahahah, valeu!
Garupa lata D'Agua kkk
Hahahahaha!
garupa geladeira, foi indireta é? kkkkkkkkkk
Hahahahah, rapá tem muito garupa geladeira por aí que precisa ver esse vídeo.
Ótimas dicas ! 👏🏼👏🏼 outra dica é usar mais o freio traseiro quando tem garupa.
Fala Italo! Obirgado pela contribuição. O freio traseiro é um complemento de frenagem. Ele não fará a moto parar, infelizmente. Mas ajuda. Abraço!
Papo de Carona sim claro, mas quando estamos de garupa a roda traseira ficará com mais aderência ao solo e será mais difícil de derrapar. Aí nesse caso podemos abusar um pouco a mais do traseiro (em combinação com o dianteiro) que vai segurar mais a moto. Valeu abraço
Top. Ótimo complemento. Valeu!
Top amei
Olá Iza! Obrigado por seguir conosco! Não esqueça de mandar o vídeo para os amigos que precisam dessa informação.