На същото мнение съм за Е60 и Е39. Собственик съм на Е39. Такава си мечтаех да имам, след като мой близък имаше такава и ме повози. От тогава 3-4 години минаха докато си купя моята 39-ка. Наистина модела е много хубав. Макар и вече на години, по нищо не отстъпва на по-новите автомобили. Управление, усещане, комфорт, обезшуменост, всичко е на високо ниво и все още е, въпреки възрастта на модела.
По евтин ли и е за поддръжка н52 от 535i? И по здрав ли е също така? И последно след като го има само в Америка и Канада няма ли шанс частите му да да по редки и съответно по скъпи за тук в Европа и конкретно България?
Е39 М5. Голям атмосферен v8 единствено предлагана с ръчна кутия. Кола за истински мъж! Относно Е38 наскоро купих една с цел да я спася. 8к дадох за нея и на нищо не прилича го въпреки това се кара чудесно.
М6 V10 наистина е нещо нереално. Особено като се има предвид кога е произведена. Какво ти е мнението за 650 367 коня фейс. Имам 535д е60 преди фейс и се чудя дали да не го подаря на баща ми и да си закупя една 650ка тъй като на този етап нямам възможност за V10
Канада или Америка и да е под 150 000 км,защото след 200000 гумички на клапани,верига,бобини свещи и като цяло след 200000км им пада мощността!Един колега от youtube Morron’s hacks имаше такава,но 750Li-367к.с,над 200000км но в действителност на дино показа 333к.с!Просто им пада мощността след 200000км и не е същото!
@@RyadkovAutoБлагодаря ти за съвета. А ако се вземе от човек който е направил основен ремонт на двигателя? Как стоят тогава нещата? Не се ли връща мощността в такъв случай? Или много зависи с какви части и кой го е ремонтирал.
От новият Х6 бих си взел или B58 бензинов двигател или В57 дизелов двигател. И прав си . За жалост V8 на Бмв е проблемен, не е надежден като V8 на Мерцедеса
Ясно, благодаря за отговора и успех. Жалко само, че ме изпревари за голфа, имам доста интересен екземпляр и понякога минавам към Пазарджик. Можеше да направим яко ревю
Правя нова поредица,,Вашите автомобили’’ първия епизод е за Е39 и ще бъде качен в събота!Целта на тази поредица е да показвам хубави екземпляри,ако искаш звънни да се разберем-0885505425!
В семейството разполагаме с е53 м54 мотора 3.0 231 - уникат!Аз самия съм запален фен на е39 с м52 мотор с 2.8!Хубаво видео 🔥
Благодаря
39ка не върви с 2.8Виж 36цата е др бира
Признавам ги старите бмв-та пред новите, имам е34, но бих си закупил и е39, е38, е32, е30, е36, е31, е24
👍
На същото мнение съм за Е60 и Е39. Собственик съм на Е39. Такава си мечтаех да имам, след като мой близък имаше такава и ме повози. От тогава 3-4 години минаха докато си купя моята 39-ка. Наистина модела е много хубав. Макар и вече на години, по нищо не отстъпва на по-новите автомобили. Управление, усещане, комфорт, обезшуменост, всичко е на високо ниво и все още е, въпреки възрастта на модела.
Може би едно от най-добрите бмв-та
По евтин ли и е за поддръжка н52 от 535i? И по здрав ли е също така? И последно след като го има само в Америка и Канада няма ли шанс частите му да да по редки и съответно по скъпи за тук в Европа и конкретно България?
Една идея е по-евтина,но са много редки и по-скъпи!
@RyadkovAuto за закупуване имаш предвид че са по-скъпи нали? И наясно ли си дали има достатъчно части за н52. Благодаря!
Тъй като аз съм по едър залагам на 530d 218 hp и X5 3.0 218hp.
Харесва ми Е53!
Здравей. Може ли да изкажеш мнение за m550 от 2021г. и също така за m3 competition от 2021г. Благодаря ти.
M3 e 6цил.B58,много е добър!
@@RyadkovAutoне М3 е шест цилиндров S58 ,а М340i е Б58
😂😂😂@@RyadkovAuto
Как да изкажа мнение като не я виждал такава кола
Е39 М5. Голям атмосферен v8 единствено предлагана с ръчна кутия. Кола за истински мъж! Относно Е38 наскоро купих една с цел да я спася. 8к дадох за нея и на нищо не прилича го въпреки това се кара чудесно.
М5 Е39 е класика
М5 не е кола за всеки
Imam e46 320 d 150 konq no ima nekvi problemi kato cqlo ne sa tolko zdravi
✅
М6 V10 наистина е нещо нереално. Особено като се има предвид кога е произведена.
Какво ти е мнението за 650 367 коня фейс. Имам 535д е60 преди фейс и се чудя дали да не го подаря на баща ми и да си закупя една 650ка тъй като на този етап нямам възможност за V10
Канада или Америка и да е под 150 000 км,защото след 200000 гумички на клапани,верига,бобини свещи и като цяло след 200000км им пада мощността!Един колега от youtube Morron’s hacks имаше такава,но 750Li-367к.с,над 200000км но в действителност на дино показа 333к.с!Просто им пада мощността след 200000км и не е същото!
@@RyadkovAutoБлагодаря ти за съвета. А ако се вземе от човек който е направил основен ремонт на двигателя? Как стоят тогава нещата? Не се ли връща мощността в такъв случай? Или много зависи с какви части и кой го е ремонтирал.
Всичко беше добре, което каза, но най-накрая каза най-голямата глупост, че е60 е по-тясно от е39.
И двете съм имал, е60 е като ф10 широко.
Dabe evtino 200 lv drug pat gluposti gv.😢
😂
От новият Х6 бих си взел или B58 бензинов двигател или В57 дизелов двигател. И прав си . За жалост V8 на Бмв е проблемен, не е надежден като V8 на Мерцедеса
Добър избор
@@RyadkovAuto благодаря. Ако взема V8 , това ще е единствено на М5 Ф90
7 от който 2 са най-големите боклуци на марката. Най-грозната 3-ка и 5-ца произвеждани от БМВ е90 и ф10. Останалите са ок.
Както казах това е лично мнение!
😂😂😂влизай в кухнята.Излизате за малко и само ...глупости.Манджата загаря а ние тук...бла-бла
Защо почна да пишеш на английски език в заглавието?
6% от хората които ме гледат са от Германия и 4% от Великобритания!
Ясно, благодаря за отговора и успех. Жалко само, че ме изпревари за голфа, имам доста интересен екземпляр и понякога минавам към Пазарджик. Можеше да направим яко ревю
Правя нова поредица,,Вашите автомобили’’ първия епизод е за Е39 и ще бъде качен в събота!Целта на тази поредица е да показвам хубави екземпляри,ако искаш звънни да се разберем-0885505425!
Добре @@RyadkovAuto
Гледат го в целия свят