Herrliche Lok, lieber Thomas! Toll, wie sich das Ding in Qualm hüllt. Macht wirklich Freude, dem zuzusehen! Klasse Umbau! Herzliche Grüße aus dem Saarland! LG Martin
Klasse das Steppen Pferd 🐎 🐎 eine sehr würdige lok. Du hast ja noch die Qual der Wahl was kleine lokomotiven angeht. Bin gespannt was da noch so alles kommt Gruß Sven
Hallo Thomas, geiles Video.👍👍👍 Die BR 24 mit großem Tender kommt gut.🤩 So macht der Metaller das, wenn keine Drehbank zur Hand ist.💯 Viele wissen nicht was ein Feilenhieb ist.🤫 Früher hatte ich mal einem Lehrling, dem das feilen zu anstrengend war.🥵 Ich hab ihm Feilenfett empfohlen … da ging es wie geflutscht.😆😅🤣 Meine 3356 ist auch da … sie ist wie neu. Und ist noch aus einer Zeit als es noch echtes Geld gab.😊 Auf der Packung steht 295,- DM Schönen Abend noch. LG Uwe😉
Hallo Uwe. danke. Von den analogen Loks habe ich noch die eine oder andere, die ich umrüsten möchte...dieses Modell gehört(e) dazu. Ich habe dieses Modell lange nicht mehr fahren lassen, deswegen wollte ich diese Umrüstung endlich machen. Ich hatte mal einen Lehrling, der sollte mir 10 Liter Druckluft vom Lager besorgen... 😜 hat er wohl nicht bekommen. - 295 Deutsche Mark... welch ein Klang! Das war noch was... Ich wünsche dir viel Spass mit der 3356! LG, Thomas
@D-Kuppler3031 Hi Thomas ,stimmt ne schöne kleine LOKOMOTIVE hab das Teil von irgendeinem Metzger oder wars Schlachter??? Ach nee Fleischmann... 🤣🤣 Gruß nach Gütersloh??? Glaube ich??? Stephan
Hallo Thomas, sehr schöner Umbau von Deiner BR24. Mehr Funktionen braucht die auch wirklich nicht. Was mich immer wieder wundert, wie gut die Seuthe's bei Dir funktionieren. Ich habe auf Deinen Rat hin kürzlich bei meiner roten BR10 einen neuen Seuthe 11 eingebaut und mit Kabeln direkt verdrahtet, die Lok raucht zwar jetzt, aber nur ganz minimal 😢... irgendwie will meine BR10 wohl "Nichtraucher" bleiben.... Aber nochmal, sehr gelungen Dein Steppenpferd👍 Gruß Armin
Hallo Armin. Danke. Einen Seuthe 11 ist für 5mm-Bohrung und für 16-22V. Ich habe einen Seuthe 20 für 10-16V in die BR10 verbaut. Aus dem Decoder kommen ja keine 22V. Also für große Dampfer-Schlote nimm den Seuthe 10 (10-16V)... und für die schmaleren den Seuthe 20.(10-16V) Beim Decoder den betreffenden Ausgang auf "Rauchgenerator" stellen, dann dampft es im Stand weniger, bei Bewegung dann halt mehr. Der Seuthe 10 ist von unten betrachtet dunkelbraun, der Seuthe 11 ist grün...bei Gebrauchtkäufen nicht unwichtig. LG, Thomas
Ja, ich hatte bei der BR10 den Schlot auf 5mm aufgebohrt, damit ein Seuthe 10 oder 11 reinpasst 😊 Aber Du hast vermutlich Recht, da der 11er eine höhere Spannung braucht ist das vielleicht der Grund. Ich werde es mal mit einem 10 er versuchen. Danke & Gruß Armin
Hallo Thomas Schönes Modell die BR 24😊 Habe ich das richtig verstanden,du hast einen Seuthe 20 verbaut? Wie groß hast du das Loch im Schornstein gebohrt? Sieht gut aus, und macht was her👍😍 LG Reinhard
Hallo Thomas prima video😊 Sag mal bei ganz wenigen auf HLA umgebauten Loks bei mir habe ich Anfahrt Probleme muss die denn immer ein Schubs geben. Trotz intensiver Suche kann ich das Problem nicht finden. Hast du eine Ahnung was ich falsch mache? Liebe Grüße
Da habe ich auch ein zwei Kandidaten... es waren Loks, die den Trommelkollektormotor vorher drinne hatten und dann mit 60941 umgerüstet worden sind. Es könnte auch an der Decodertype liegen... beim hauseigenen märklin mld3/msd/3 hatte ich bisher keine Probleme...es könnte auch an zusitzenden Kollektorspalten der Trommel am Rotor liegen...das hat zumindest kurzfristig geholfen. Ich muss da aber auch noch für mich weiter testen, um dieses Problem gänzlich auf die Spur zu kommen. LG, Thomas
@D-Kuppler3031 OK gut das ein Profi wie du das Problem kennt😌 Was meinst du mit zusatzenden Kollektorspalten? Sollte ich die mal reinigen? Dankeschön Liebe Grüße
@michaelgaribaldi8491 Ich bin nur Amateur..die Profis sind woanders zu finden...🙂 - Die Kollektor-Spalten an der Trommel des 5-Pol-Ankers mit nem Cutter-Messer vom Dreck durch Ziehbewegungen vom Anker weg vom Dreck befreien... dann wieder testen. Die Kupferflächen gleich mal mit reinigen..mit Isopropanol zum Beispiel... LG, Thomas
Herrliche Lok, lieber Thomas! Toll, wie sich das Ding in Qualm hüllt. Macht wirklich Freude, dem zuzusehen! Klasse Umbau!
Herzliche Grüße aus dem Saarland!
LG Martin
@Martin-im1nr Hallo Martin. Freut mich!Vielen Dank! LG, Thomas
Klasse das Steppen Pferd 🐎 🐎 eine sehr würdige lok.
Du hast ja noch die Qual der Wahl was kleine lokomotiven angeht.
Bin gespannt was da noch so alles kommt
Gruß Sven
Hallo Thomas, geiles Video.👍👍👍
Die BR 24 mit großem Tender kommt gut.🤩
So macht der Metaller das, wenn keine Drehbank zur Hand ist.💯
Viele wissen nicht was ein Feilenhieb ist.🤫
Früher hatte ich mal einem Lehrling, dem das feilen zu anstrengend war.🥵 Ich hab ihm Feilenfett empfohlen … da ging es wie geflutscht.😆😅🤣
Meine 3356 ist auch da … sie ist wie neu. Und ist noch aus einer Zeit als es noch echtes Geld gab.😊
Auf der Packung steht 295,- DM
Schönen Abend noch.
LG Uwe😉
Hallo Uwe. danke. Von den analogen Loks habe ich noch die eine oder andere, die ich umrüsten möchte...dieses Modell gehört(e) dazu.
Ich habe dieses Modell lange nicht mehr fahren lassen, deswegen wollte ich diese Umrüstung endlich machen. Ich hatte mal einen Lehrling, der sollte mir 10 Liter Druckluft vom Lager besorgen... 😜 hat er wohl nicht bekommen. - 295 Deutsche Mark... welch ein Klang! Das war noch was... Ich wünsche dir viel Spass mit der 3356! LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 10 Liter Druckluft vom Lager 😇.... wie geil😆🤣😂👍
@@uwesgracing7821
Servus Thomas,
wunderschöne Langstrecken Lokomotive! Und klasse Beleuchtung!!! Gruß aus München Stephan
@@analogernudist3018 Hallo Stephan. Vielen Dank. Das Steppenpferd iss schon geil. Liebe Grüße nach München. Thomas
@D-Kuppler3031 Hi Thomas ,stimmt ne schöne kleine LOKOMOTIVE hab das Teil von irgendeinem Metzger oder wars Schlachter??? Ach nee Fleischmann...
🤣🤣 Gruß nach Gütersloh??? Glaube ich??? Stephan
@analogernudist3018 Gütersloh passt schon. 😜😀
@@D-Kuppler3031 Alles klar! Da komme ich leider gar nicht hin! Jobmässig meine ich!
LG Stephan
@analogernudist3018 Mir geht es da ähnlich mit München, jobmäßig...😅 LG, Thomas
Hallo Thomas. KLASSE LAKOMOTIVE 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Good gemacht Projekt 👍🏻👍🏻👍🏻......FIM👮🏻🚂👍🏻
Hallo, vielen Dank. LG, Thomas
Hallo Thomas, sehr schöner Umbau von Deiner BR24. Mehr Funktionen braucht die auch wirklich nicht. Was mich immer wieder wundert, wie gut die Seuthe's bei Dir funktionieren. Ich habe auf Deinen Rat hin kürzlich bei meiner roten BR10 einen neuen Seuthe 11 eingebaut und mit Kabeln direkt verdrahtet, die Lok raucht zwar jetzt, aber nur ganz minimal 😢... irgendwie will meine BR10 wohl "Nichtraucher" bleiben.... Aber nochmal, sehr gelungen Dein Steppenpferd👍 Gruß Armin
Hallo Armin. Danke. Einen Seuthe 11 ist für 5mm-Bohrung und für 16-22V. Ich habe einen Seuthe 20 für 10-16V in die BR10 verbaut. Aus dem Decoder kommen ja keine 22V. Also für große Dampfer-Schlote nimm den Seuthe 10 (10-16V)... und für die schmaleren den Seuthe 20.(10-16V)
Beim Decoder den betreffenden Ausgang auf "Rauchgenerator" stellen, dann dampft es im Stand weniger, bei Bewegung dann halt mehr.
Der Seuthe 10 ist von unten betrachtet dunkelbraun, der Seuthe 11 ist grün...bei Gebrauchtkäufen nicht unwichtig. LG, Thomas
Ja, ich hatte bei der BR10 den Schlot auf 5mm aufgebohrt, damit ein Seuthe 10 oder 11 reinpasst 😊 Aber Du hast vermutlich Recht, da der 11er eine höhere Spannung braucht ist das vielleicht der Grund. Ich werde es mal mit einem 10 er versuchen. Danke & Gruß Armin
@@armin1775 Für digital nehme ich nur den 10er oder den 20er... Das sollte laufen. LG, Thomas
Nette Löterei. Epochenpolizei, ein origineller Begriff.
Hallo Michael. Vielen Dank. LG, Thomas
Hallo Thomas
Schönes Modell die BR 24😊
Habe ich das richtig verstanden,du hast einen Seuthe 20 verbaut?
Wie groß hast du das Loch im Schornstein gebohrt?
Sieht gut aus, und macht was her👍😍
LG Reinhard
Hallo Reinhard. Danke. Für den Seuthe 20 brauchst du einen 3,5mm HSS-Bohrer , für den Seuthe 10 einen 5mm HSS-Bohrer. LG, Thomas
Danke für die Info, Thomas 😊
@@br218fan4 Bitteschön.🙂
Hallo Thomas prima video😊
Sag mal bei ganz wenigen auf HLA umgebauten Loks bei mir habe ich Anfahrt Probleme muss die denn immer ein Schubs geben. Trotz intensiver Suche kann ich das Problem nicht finden. Hast du eine Ahnung was ich falsch mache?
Liebe Grüße
Da habe ich auch ein zwei Kandidaten... es waren Loks, die den Trommelkollektormotor vorher drinne hatten und dann mit 60941 umgerüstet worden sind. Es könnte auch an der Decodertype liegen... beim hauseigenen märklin mld3/msd/3 hatte ich bisher keine Probleme...es könnte auch an zusitzenden Kollektorspalten der Trommel am Rotor liegen...das hat zumindest kurzfristig geholfen. Ich muss da aber auch noch für mich weiter testen, um dieses Problem gänzlich auf die Spur zu kommen. LG, Thomas
@D-Kuppler3031 OK gut das ein Profi wie du das Problem kennt😌
Was meinst du mit zusatzenden Kollektorspalten?
Sollte ich die mal reinigen?
Dankeschön
Liebe Grüße
@michaelgaribaldi8491 Ich bin nur Amateur..die Profis sind woanders zu finden...🙂 - Die Kollektor-Spalten an der Trommel des 5-Pol-Ankers mit nem Cutter-Messer vom Dreck durch Ziehbewegungen vom Anker weg vom Dreck befreien... dann wieder testen. Die Kupferflächen gleich mal mit reinigen..mit Isopropanol zum Beispiel... LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 Dankeschön 😊